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      1. 橋梁施工技術員工作自我總結

        時間:2022-06-17 02:10:38 自我總結 我要投稿

        橋梁施工技術員工作自我總結范文

        本人自xx年7月來到xxx公司參加工作,已經快要一年了。還記得剛到公司報到時,公司為我們提供為期一周的短暫培訓,這使我們很快對公司各方面的發展有了較深刻的認識,同時在思想上、工作上認識到自己肩負著一份更重的責任和義務。很快我們各奔東西,去了公司分配的項目,我很幸運的來到了我們局所謂的第一座海上橋施工的xx跨海大橋項目。一年里,我作為測量員和現場技術員兩個不同崗位,我盡職盡責完成本職工作,成績雖小,感慨頗多。下面我就對自己這一年來的工作作一番簡單的回顧與總結。
        在xx大橋工作的一年里,我一直堅持個人思想修養,使自己在思想上變得更加成熟穩住。我作為一名共青團員,一直以黨員的標準嚴格要求自己,堅持黨的四項基本原則,熱愛交通土建事業,對工作不講任何條件,只是盡自己最大的能力把工作做得更好。同時我在工作上和同事團結合作、生活上和睦互助。我想正因為如此,我在xx年5月有幸成為我項目入黨積極分子的一員。在工作方面,剛開始項目部給我定的崗位是測量員,海上大橋的施工對測量工作的要求是非常嚴謹,又正值xx大橋7月進場的,很多工作還處在準備階段,所以前期測量的復測工作是相當頻繁,并且需要測量的項目非常多,有跨海水準、二等水準、控制點加密及紅線放樣和其他施工放樣等工作。就說這跨海水準測量吧,我們為了提高復測數據的準確性,提高照準精度,運用兩個大地四邊形的布網形式,構成一個以跨海測線為主的具有外部檢核條件的水準閉合環;通過間接測量儀器高、間接計算高差、間接求兩差改正數的方法,取得了800米遠距離跨海水準測量的精準數據。另外在這個測量過程中,我們為了盡量減少大氣折射所造成的不利影響,我們都選在天氣良好的傍晚時分測量,這樣對我們數據的采集提高了可行性。在導線點復測時,為了減少誤差和提高精度,我們也采用黒白尺配合二等電子水準儀來測量,這樣在數據記錄也是儀器自動記錄,然后通過專門的專業軟件處理數據,數據是否可行一目了然,有效地減少了人為的記錄、計算所帶來的不必要錯誤,這在很大程度上減少了過去單一的人為一條龍測量,大力提倡科學技術和測量工作相結合,達到事半功倍的良好效果。鑒于大橋對施工質量的高要求,我們不僅在測量設備投入方面采用先進儀器,內業數據的處理也是執行高標準和最新規范,測量方案和工藝更是要求做到精益求精,使我有了較為全面和深入認識測量工作,也使自己獲得較多機會接觸儀器。這對我一個剛出來參加工作而言,是絕好的學習機會。通過這些我深刻的體會到測量是一門實戰的、專業性強、動手能力要求高的工作,雖然說自己很多不懂,但它讓我增加了對這項工作的興趣,同時給了我很大的學習動力,讓我在緊張疲勞的工作增加了積極性。
        在做現場技術員的半年多,主要完成的工作量有棧橋和鉆孔平臺的搭建,鋼護筒的下放工作及樁基施工。這里著重談下海上深長樁基施工,在本工程樁基施工中,海上樁基有一個23#過渡墩和24#、25#兩個主墩,自己主管23#、24#兩墩樁基施工。結合樁基數量較多,樁長深度大直徑大(23#墩樁長45米以上,24#墩樁長60米以上,直徑2.8米變2.5米),成樁質量要求高,工期緊,地質條件復雜,覆蓋層厚,強風化層和弱風化層厚,樁底微風化花崗巖層單軸抗壓強度高等特點。因此我們在參照地質柱狀圖等外部資料,做出以下具有針對性的進行樁基施工:
        控制泥漿指標是關鍵。泥漿的作用,在不同地質,起的作用也是不一樣。針對24#主墩我們采用的方案是對于上部泥沙層,采用填土造漿并不斷循漿的方法來不斷進尺;這個階段泥漿的作用是作為浮渣的載體和不斷對孔壁進行護壁,防止塌孔和穿孔。對于之后的強風化和中風化,采用錘擊碎石后循漿排渣,即沖擊正循環施工;這個階段的泥漿,主要作用是浮渣載體和平衡內外壓力差,防止塌孔和穿孔。泥漿需要起到相應的作用,離不開兩個泥漿指標:泥漿比重、膠體率。如果泥漿比重過大,超過1.6后,將嚴重影響鋼絲繩的因拉伸自轉,而形成梅花樁;也會因為在落錘過程中形成阻力過大而嚴重降低錘頭下落動能,并加重起錘時的電機耗能,降低捶打效能,造成電力消耗加大,而進尺反而變小。泥漿面的高度,與海平面的高度,之間形成的差額,即是形成內外壓力差的主要來源。當壓力差過大,就有造成內外穿孔的問題。在鋼護筒區,因為采用了2公分6的鋼護筒,所以不存在穿孔的問題,主要在鋼護筒區域以下。根據地質鉆施工提供的地質柱狀圖,在鋼護筒以下,還存在一定厚度的泥沙含土層,之后偶爾還有殘積土層和強風化、中分化,雖然地底水系不是很發達,沒有發現大規模的地下水,但是在泥沙含土層和殘疾土層,甚至強風化層,若因為內外壓力差額較大,形成穿孔,會增大塌孔危險和灌注后樁基在穿孔位置形成裂隙面,形成b類樁。綜上所述,我們利用到的泥漿作用,不外乎物理力學作用。
        由于這些樁基都是嵌巖樁,對孔底的沉渣厚度(小于等于5公分)、孔壁穩定性等都有很高的要求,所以清孔質量的好壞直接影響成樁的質量。為了保證泥漿指標達到相對密度1.03~1.10,粘度17~20s時,含砂率&le;0.5%,我們清孔采用泵吸反循環清孔,利用空壓機氣管將空氣吹入風管形成壓力差,配合黑旋風泥漿分離器將上返的泥漿中沉渣分離出來,同時我們要時刻關注孔內水頭高度,保證與海水的高差不致使造成塌孔或穿孔。采用這一清孔方案相比正循環有這么幾個優點:清孔速度與成樁效率有大幅度提高 ;孔壁穩定、成孔質量好 ;混凝土澆注質量得到有效保證;提高單樁承載力,降低工程造價 ;適應性廣 ,特別適用似這種海上深水樁基施工。
        混泥土灌注是整個樁基施工的一個重要環節,我們按設計采用c35水下海工混凝土,坍落度為200&plusmn;20㎜,初凝時間不少于20小時,采用單根垂直導管澆筑,導管內徑ф300mm,在灌注前,我們預算混凝土首方需用量和理論總方量,確定導管離灌注前孔底懸空高度;在灌注時,我們主抓混凝土本身的和易性和塌落度,它們直接關系到混凝土通過導管順利灌注。和易性指混凝土各項原料攪拌均勻和泥漿與骨量之間的包裹均勻;和易性不好的混凝土容易產生離析甚至泌水,造成骨料集中導致容易堵管和后期混凝土強度上不去,且各部位強度不一。坍落度,其實也是指混凝土的流動性,按設計的水下混凝土坍落度為180~220㎜,太小流動性差容易在灌注過程中堵管導致斷樁,太大容易在下料過程中造成下落離析,影響后期強度。我認為要把海上樁基做好,這三個點是重中之重,是我今后在樁基施工中重點抓的指標。
        在參加工作的這些日子,我們項目部一直受到各界大力支持和關注,并受到許多好評,在xx年底獲得&ldquo;漳州市青年文明號&rdquo;,&ldquo;先進集體&rdquo;等諸多榮譽。為了自己能盡一份力,給項目部&ldquo;添磚加瓦&rdquo;,在施工過程中我對自己提出以下要求:1.勤業務,提高個人業務能力,勤看圖紙、勤學規范,現場事情繁雜,多掌握對策做為自己的后備力量;2.肯服務,現場就是一個協調的過程,是提供給多方幫助的平臺,重在服務;3.平心態,從項目開工進場我們搭建棧橋、鋪設平臺、下放鋼護筒、灌注鉆孔樁,我們的工作都是處在一個動態,有很多自己沒有經歷的,遇到事情時我們的心態一定要平,多想解決方法,而不是抱怨;4.會溝通,一個方案確定后,現場是控制工程質量、進度、成本最直接的平臺,我們要學會聽取和建議,而不是強制的服從與被服從,多與施工隊溝通,在適可范圍內聽取好的辦法、建議好的對策;5.敢管理,現場是與施工隊接觸最多的,他們存在的問題我們要善于發現與解決,做到保證工程質量無隱憂,工期不滯后,成本可行;6.善團結,不是什么事情只有一個人的力量就能完成,很多時候要懂得配合、團結,這樣也許效果更佳;7.善總結,對出現的問題、工法要做一個系統的總結,做到在以后碰到類似的問題時能迎刃而解,甚至能處理的更好等等。
        以上是我參加工作一年來,對自己所在的項目、崗位技術、思想覺悟的總結。在以后的工作中,我將更加努力學習專業技術,提高個人業務水平,提升自身素質,克服自己不足,規范工程施工管理,在各方面努力做得更好,為公司為社會服務。

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