收費站管理工作總結范文精選15篇
總結是對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究的書面材料,他能夠提升我們的書面表達能力,因此十分有必須要寫一份總結哦。我們該怎么去寫總結呢?以下是小編為大家收集的收費站管理工作總結范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
收費站管理工作總結范文1
一、通行費指標完成情況:
我站內抓管理,外創條件,采取有效措施努力提高通行費收入,20xx年上半年度通行費征收指標為x萬元,上半年完成通行費收入x萬元,為計劃的x%,同比增長x%,再次刷新半年度收費業績的新高。
二、明確目標、強化責任,各項工作抓重點抓到位。
20xx年是公司“二次創業”的奠基之年,這意味著我站將面臨巨大挑戰。根據管理處給我站的即定工作目標,我站年初即確定了三個加強,即“加強軟、硬件管理,加強過程管理,加強動態管理”,從而持續改進各項工作。在認真總結上一年工作的基礎上,結合實際,繼續貫徹落實質量、環境、職業健康安全體系,堅持各項工作堅持抓重點早到位,力爭主動,全力以赴打好收費等主要工作的開局,為年度各項任務的全面完成奠定一個堅實的基礎。為此,我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進行動員和教育,要求職工認清形勢,進一步提高認識,并著力分析了我站20xx年所面臨的收費增長機遇和困難,樹立廣大職工完成收費等各項工作任務的信心。為將工作落實到實處,我站將半年度通行費指標、安全目標和環境目標分解細化落實到收費班組,將有關管理目標等落實到部門,并以目標責任書的形式,明確班組、部門的責任。由于工作目標明確、思路清晰、落實到位,使得上半年各項工作均取得了良好的開局,為實現階段性工作目標創造了有利條件。
三、審時度勢、動態管理,推動收費、管理等工作上臺階。
隨著施工進入攻堅階段,蘇州段工程的步步推進給日近2萬輛的城區段造成瓶頸。一邊是xx高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量,一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢,如何做好這兩者之間的平衡,成為擺在站領導面前當務之急需解決的難題。在進行細致的調研工作后,做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導、做好引車增流工作、減少費源的流失、采取切實可行的有效措施,減少和制止沖關車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此,我站在外部從加強有關職能部門溝通,主動改造征收環境;在內部強化制度建設和崗位管理,積極在內部挖掘增收潛力,從而既保障了國道拓寬施工需要,又最大限度減少了費源流失,竭力打造一個平穩和諧的收費環境。
1、攻堅克難,用主動的姿態精心組織管制后的交通。
20xx年4月1日起對城區段實施交通管制:梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力,給工程施工帶來保障,但其將直接給我站流量造成損失,帶來收費下滑的局面。為此,我站多次與交管部門溝通協商,從實際出發探討一個既能保證國道擴建需要,又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流方案。經過多次磋商,交管部門終于對通安管制有所松動,該點對真正到蘇州的車輛基本放行,這樣,過境車輛完全可以利用剛造好的4。7公里國道新區高架進入長江路到達蘇州。
與此同時,根據我站提出的分流方案,交管部門又在國道99K長青轉盤處設置了一個24小時的專人管制分流點,對過境車輛實施管制,從而保證前方國道擴建施工的需要。我站還協同交管部門在國道11K長江路口、長滸大橋橋堍等都設置了交通指示牌,清晰、方便地指引車輛行駛。
這樣,一個從外部打造相對和諧、平穩的征收環境基本形成,精心組織的方案和采取的對應措施滿足了擴建施工和通行費征收的共同需要。
2、埋頭苦干,用積極的心態發揮敬業愛崗、優質服務精神。
加強內部管理是做好收費主業的有效手段之一。站部繼續在全站掀起以提升收費質量為主題的熱潮,從強化崗位管理入手,通過明確各崗位人員的工作職責和流程、加強收費現場管理、加大考核力度等方法來促進各項工作更加規范,為收費業績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現場外地車輛沖關現象有所抬頭的不良趨勢,采用定人定車道的辦法,有效遏止了車輛沖關,優化了征收秩序,為加強收費現場管理提供了切實可行的方法。
與此同時,收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費,為糾正輪胎識別器的軸數誤判,收費員對車道內每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準載,大大提高了服務質量和工作效率,使司機心服口服又做到了應征不漏。正是通過種種由內而外的舉措,使全站職工時刻保持了良好的心理素質并具有較高的業務水平,為應對大流量的考驗提供“硬保障”。
3、披荊斬棘,用全局的觀念克服人員緊張的矛盾。
今年來我站的人員調配緊張的更趨突出。特別是今年來收費崗位中有2人辭職,又有近1名女同志需休產假,使得原本就未達到公司定員標準的缺員矛盾日益嚴重。而后勤各崗位同樣面臨捉襟見肘的尷尬。為解決人員調配緊張的矛盾,站管理人員均全班次鎮守收費一線,全力投入站區收費、交通秩序的管理與疏導。面對25萬元/日的大流量,1個車道全部開放,工作的責任心和使命感促使工作人員主動減少了吃飯和休息時間,主動克服一切家庭的、個人的困難來盡力保證正常上班。這種自覺的敬業愛崗工作態度與站部長期倡導的職業道德教育相得益彰,所以,盡管有著大流量,有著人員調配緊張帶來的工作強度增加,但站部至今未接到一起有責投訴。同時,各個職能部門的密切協作,還帶來了內部和諧的佳音,管理關系進一步理順。
四、持續改進管理體系運行,加強過程化管理,實現管理的標準化。
1、標準化運行。我站管理體系在文件規定和實施運行方面能夠按照標準化的要求進行,基本形成了良好的管理模式。同時針對站部辦公場地遷移、擴建施工時期的道路營運管理等諸多新情況,我站組織了全員進行了新危險源的辯識和深入學習。與此同時,為持續保持質量、環境和職業健康管理工作的符合性、充分性和有效性,我站認真組織全員學習215版管理體系文件,對修訂的.項目進行反復鉆研,力求領會文件精神,為不斷提高工作水平提供理論依據。
2、正確評估目標完成情況。我站堅持按程序辦事,結合年初制定的站管理目標,進行了目標分解,建立了三個股室的目標管理體系。在運行過程中,我站建立的每月目標測評,實事求是地對我站當月質量、環境、職業健康安全管理體系目標的完成情況進行了評估,并提出存在問題和有針對性的改進意見,從而真正實現了管理工作持續改進的方針。
3、引入每月考核機制。管理體系的建立、保持和持續改進,必須要有嚴格的考核機制來保障。我站為把先進的管理方法在職工心中固化,圍繞貫標要求繼續加強了收費稽查、內務管理、安全生產、文明服務等工作的考核。以月度為時間單位,考核收費班組的通行費指標完成情況、文明服務質量等情況等;考核職能部門的基礎管理工作,并在月度考評會上進行總結講評,以此督促和幫助部門班組的持續改進,提高自身對改進機會的快速反應,從而把制度要求變成職工的自覺行為。
4、持續改進為目的。4月27日,公司內審組對我站管理體系運行進行內部審核,結果表明我站各部門、各崗位的工作均按管理體系文件的要求運行實施并適時進行監測;按記錄控制程序認真填寫記錄和適時監測;對質量、環境和職業健康安全目標進行了分解落實和適時監測。但也發現一個不合格項,即配電房無漏電保護器實驗記錄,為此,主動對照審核通報,積極配合,不僅在規定時間內完成不合格項的封閉,而且舉一反三不斷檢查、不斷總結、不斷回顧,實現PDCA循環。
五、辦公大樓搬遷工作有條不紊。
年初,隨著收費站新辦公樓土建、裝修工程的交工驗收完畢,我站各部門的整體搬遷分階段、分步驟穩步進行。在搬遷過程中,我站充分發揮吃苦耐勞精神,全站人員密切配合,不僅內部協調工作做到位,而且在票據、用電、后勤保障等方面也充分準備,因此在完成收費任務的同時,搬遷的工作也井然有序。在特別是集收費、監控、通訊于一體的值機室整體搬遷在克服諸多困難后順利遷移,監控、對講、數據保存等運行正常。人員的齊心協力、艱苦奮斗使辦公大樓搬遷工作打了漂亮的一仗。
六、重點防范、動態管理,確保安全生產。
1、科學指導,建立網絡。我站按貫標文件中《職業健康安全管理卷》的要求,結合站部實際,制定了相關的安全管理方案,在完善各項規章制度和安全生產責任制的同時,充分發揮安全生產管理網絡的作用,積極推行事故隱患和職業危害監控法,建立了有毒有害物質信息卡、危險源點警示卡、安全檢查提示卡為內容的“一法三卡”實踐活動,基本實現了我站的安全控制網絡。
2、動態管理,持續改進。我站抓好安全檢查和抓好安全生產考核。站安全工作小組每月組織兩次全面的安全檢查,并不定期進行抽查?己瞬块T結合日?己斯ぷ,經常性地對安全重點崗位、重點部位進行巡查,重點檢查規章制度的執行情況,檢查各崗位工作人員對安全知識的掌握情況,檢查設備的運行情況以及檢查活動措施、防范應急措施的落實情況,檢查隱患和不安定因素的整改情況,一旦發現問題,及時進行處置,以達到實行持續的目標。
3、加強車輛、設備管理。根據上班路途遠這一特點,我站極為重視行車安全。督促有關人員做好經常性的車輛檢查,要求駕駛員嚴格遵守車輛使用規定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《江蘇省道路交通安全條例》。做好車輛出站前和回站后例日檢查保養;要求電工、炊事員等崗位人員對用電和用氣設備做好檢查工作,使車輛、設備保持在良好的工作狀態下運轉,同時加強重點崗位人員的再教育和管理,杜絕違章行車和違章操作等行為。
4、堅持管理人員值班制度,做好內保工作。認真堅持值班制度,繼續加強對收費、辦公等區域的巡視巡查,并認真做好記錄和特殊情況的上報處理,督促班組在崗人員加強防范,防止被盜、被搶及火災等事件、事故發生。
5、落實突發事件應急預案,確保在發生突發事件時,能得到及時有效的處置。我站在做好安全檢查等工作的同時,堅持按突發事件應急預案,落實應急措施,準備應急物資,隨時應付可能發生各類事件。同時協調交警、派出所等部門,做好站區交通事故、被盜等的處置工作。
6、深入開展“安康杯”安全競賽。為確保拓寬期間道路安全和全站20xx年安全生產目標的實現,全站員工積極投入到“安康”杯勞動競賽中,堅決貫徹“安全第一、預防為主”的方針,以班組為單位展開安全生產標準化管理,從而使站部在崗位安全規章的健全;職工在崗位安全知識與技能的提高、崗位安全工作特點的掌握、崗位安全生產操作規程的遵守、特殊情況的識別與處置、安全設備的使用知識及操作能力掌握提高等方面都向前推進了一大步。上半年,在上級部門的正確領導和指導下,在全站職工的努力下,我站實現了安全生產無事故的目標。
七、積極發揮信息報道作用,推動站區各項工作。
為發揮信息的溝通和推動作用,我站由站長親自統抓,并落實站辦公室為責任部門,堅持做好日常通訊報道的同時,加強各類信息的報道、上報等工作。通過信息,及時準確報告、互通站區工作及活動開展的情況,反映活動中涌現出的好人好事,宣傳和推廣工作中好的做法和經驗,及時處置各類突發事件。上半年,我站共上報各類信息17篇,還制作宣傳板報6塊,有力地發揮報道的溝通信息、促進生產、傳播精神文明的積極作用。
八、強化內部管理,做好節支工作。
1、我站加強車輛管理和用電管理,杜絕浪費現象。在強化職能部門和有關人員的工作責任心的基礎上,重點是加強車輛使用的管理和行駛里程、油耗的核算,控制非工作用車。針對支出較大的水電費,督促電工加強巡查,杜絕“長明燈”和“無功損耗”現象,在保證收費工作和安全的前提下,控制部分用電設備的使用。
2、根據公司文件的批復精神,我站辦公用品采購小組和驗收小組嚴格執行采購程序,按公司物資采購管理有關規定對辦公、生活用品的物品采購自覺從嚴控制檔次和標準,并按照資產管理要求做好驗收、報備及登記等工作。
九、精神文明建設全面開花。
我站員工在踏進新的一年的時刻,抱著強烈的國際主義情懷,想災區人民所想,急災區人民所急,為印度洋海嘯災民積極捐款,全站8余名員工共計募集捐款182元,并委托工會轉交省紅十字會,以盡愛心。在公司、管理處開展的“學習身邊榜樣、爭做十六字職工”主題比賽和演講中,我站共收到征文35篇,4位同志喜獲一、二、三等獎和優秀獎,形成了爭做先進、趕超榜樣、奮發圖強的良好競爭氛圍,把全站的職業道德教育活動推向新的高潮。
此外,在上半年工作中,我站還加強預算管理和固定資產管理,提高設備的完好率;努力做好后勤服務工作,為收費等工作的正常進行提供保障。同時注重發揮黨、工會、共青團組織的作用,積極開展行之有效的思想政治工作和健康有益的活動,我站團支部被公司團委授予先進團支部稱號。
上半年取得的成績是可喜的,但我們也清醒看到了年底滬寧高速路南北八車道全部開通、繞城高速路北線開通等路網更新后我站征管工作中將面臨新的工作狀況,擴建在年底前的竣工對征收的究竟產生怎樣的影響都將是個未知數,因此下半年工作將繼續緊扣以收費為中心的征收管理,包括各類數據的采集分析、人員主觀能動性的充分調動、人員緊張矛盾的克服、員工的再培訓、保證工作質量和繼續做好征收、基礎管理、安全生產、文明服務等重要環節展開。
收費站管理工作總結范文2
根據市處在全市公路系統開展“安全生產月”活動的有關要求,有效的推進開展創建“平安公路示范點”、“安全管理提高年”活動,為把“安全生產月”活動有效地落實到實處,我站積極組織、明確責任,認真開展自查自糾,嚴密防范各類安全事故的發生,確保站區安全形勢穩定。具體工作做了以下幾點:
一、加強組織領導。
成立專門的“安全生產月”活動領導小組,主要領導要親自帶隊,負責各項檢查工作的指導和整治措施的落實,并結合本站實際情況制定具體的檢查方案,明確職責,責任到人,按計劃和步驟扎扎實實地開展好安全生產檢查工作。
二、嚴格落實責任。
檢查小組重點對我站收費前臺標志、標線、減速板、震動減速標線、攔車器等規范設置情況認真排查,對機關內和收費前臺消防設施老化的及時進行更換,出現問題及時整改。檢查過程中堅持實事求是的.原則,力戒形式主義,做到不疏不漏,不留死角,并做好檢查記錄。在檢查中發現隱患和問題,要采取現場辦公的方法,將整改責任落實到人。一時解決不了的,做好記錄,限時整改。
三、密切協作配合。
按照分工,細化責任,恪盡職守,在認真援行本部門、本單位工作職責的同時,進一步增強配合與協調意識,加強與駐地公安交警部門的協作配合,在收費前臺稽查、突發事故處理等環節上加強聯動,形成合力,確保各項工作協調有序。
四、穩定職工思想。
針對農忙季節,易發生火災事故,通過站區的農忙車輛較多,制作以消防安全為主題的板報、宣傳畫、懸掛宣傳橫幅,做好職工思想工作,掌握思想動態,高度認識“xxx”活動的重要性,杜絕了工作散漫、思想浮動等不良工作作風。
五、開足車道,保障暢通。
按照市處要求,結合本站實際情況,安排收費前臺按規定開足車道,杜絕堵車現象發生,制訂了詳細的堵車應急預案,根據麥收期間農忙車輛較多的特點,一旦發生車輛故障導致堵車等現象,立即啟動預案,保障站區車輛暢通。
六、搞好便民服務措施。
配備簡單修車工具和急救藥品,為過往駕乘人員提供開水、行車路線。
安全工作是一項長期而重要的工作,我站將以開展各項安全活動為挈機,不斷夯實安全管理基礎,提高安全管理水平,努力為徐州公路又好又快發展作出積極的貢獻。
收費站管理工作總結范文3
20xx年上半年,我站根據高管局和公司精神深入開展了“創建星級收費站”、”“崗位學雷鋒”、“青工比武”、“安全生產月”等活動。利用這些活動開展為契機,加強學習、加強鍛煉,不斷提高我站職工的思想素質和業務水平,提高文明服務質量,為實現我省實現“兩個率先”,做出應有的貢獻。現將我站上半年作開展情況總結如下:
一、收費任務完成情況
在各級領導的關懷和支持下,我站全體職工同心同德,上下同欲,堅持以收費為中心,真抓實干,目標層層落實,經過全站職工努力,截止到6月x日,我站通行費收入xx元,完成全年任務的xx%(全年收費任務xx萬)。6月1—20日通行費收入為xx元,完成月任務的46。64%,日平均收費額為xx元,以此推算,6月份預計完成收費額xx元,上半年預計通行費收入xx元,約完成全年收費任務的xx%。
截止到6月x日,累計查處違規車輛602輛次,增收xx元。
二、加強隊伍建設,強化管理
根據公司營運會議精神,我站予以高度重視,按要求及時成立了以站長為組長的領導小組,加強職工思想教育,通過站務會,班組會認真學習高管局和公司的工作部署,教育職工提升為社會文明服務意識,提高安全暢通,提高道口通
行效率意識,建設平安暢通收費站,同時制定了詳實的工作方案和相應的措施,加強隊伍建設,強化文明服務意識,提高服務水平,通過每一個收費工作的細小環節,反映我站“文明收費、熱情服務”的良好氛圍,展現我站言良好社會形象,實現收費工作規范化、制度化、標準化、程序化的管理目標。
(二)努力做好星級創建工作,打造四星級收費站。
創建星級收費站是檢驗收費站建設的一把尺子。站領導非常重視收費站的創星級工作。先后召開了領導班組會議,管理人員會及全體職工大會,調動了全體職工的工作積極性,明確目標,打造四星級收費站。收費站各項工作緊緊圍繞著創星級工作開展,我們以星級收費站的考核標準為指導進行自查,逐條對照進行整改,一次不行兩次,兩次不行三次,直到達標。尤其是對我站創星級收費站的薄弱環節我們更是如此。我站采取了“走出去,請進來”的方針,向先進單位學習,把好的方法、經驗運用到工作中,使組織建設,思想建設,內業管理、硬件設施,收費行為,綠通,保暢,安全管理等方面都能夠按照創星標準趨于完善。通過創建星級收費站,使我們感受到創星的真正意義在于改變了我們的工作作風,把我們的收費窗口擦得更加明亮。
。ㄈ┥钊腴_展“安全生產月”活動,提高安全意識
為深入貫徹落實科學發展觀,牢固樹立“科學發展,安全發展”理念,以繼續深化“安全生產年”活動為主線,遵循“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,井陘站深入開展20xx年“安全生產月”活動。
嚴格按照高管局和公司的安排部署,一是進行安全生產教育培訓,提高職工安全素質。通過對安全生產法律法規和安全知識的學習,不斷提高職工安全素質。二是全員參與,形式多樣。通過內容豐富、形式多樣的安全活動,以最貼近職工工作、學習、生活和實際的安全生產宣傳教育方式,用職工喜聞樂見、易于參與的方式,積極有效地開展活動。三是通過觀看宣傳片和寫讀后感,增強職工安全意識。四是層層落實,強化安全管理。層層簽訂安全生產責任狀,細化安全職責和安全措施,真正的把安全工作落實到位。五是開展“自查自糾”活動,徹底消除安全隱患。通過對安全隱患和安全問題的排查,對排查中發現的問題,及時發現及時排除,并完善重大危險源監控手段,消除安全盲區和死角。六是進行各種安全演練,切實注重實效。組織職工對各種突發狀況的應急處置的演練以及應急救援和自救疏散等演練,提高職工應對自然災害、突發事故的應急處置能力和職工自我保護意識。七是通過懸掛安全生產宣傳條幅,張貼標語和宣教掛圖;發放宣傳手冊及資料等方式,營造“安全生產月”活動濃厚氛圍。
三、以“青工比武”、“崗位學雷鋒”活動為契機,提升文明服務水平
結合“青工比武”活動,注重對員工的.業務綜合素質和文明禮儀服務培訓,按照公司部署,充分利用班后時間加班
加點學習業務知識,演練文明服務禮儀,全員參與,全面提高,并把業務學習,禮儀演練與日常工作緊密結合,在工作中實踐提高。
文明服務與學雷鋒活動相結合,建立長效機制,把雷鋒的“服務人民、助人為樂的奉獻精神;干一行、愛一行、專一行、精一行的敬業精神;銳意進取、自強不息的創新精神;艱苦奮斗、勤儉節約的創業精神”融入到文明服務中去,為司乘人員做好每一件小事,真正做到以“司乘人員為本,及司乘人員之所急,形成了人人皆“雷鋒”的服務理念,形成了全心全意為司乘人員服務的良好風氣。
四、為活躍職工生活,組織職工舉行豐富多彩的活動
我站站組織職工去藤龍山春游。通過春游使職工與大自然親密接觸,令職工體會到了都市喧囂外的一種寧靜,既舒緩了平時的工作壓力,也陶冶了情操,更增進了職工間的情感交流。
我站還組織職工進行了中國象棋、跳繩、踢毽子比賽。通過這次比賽進一步增強了職工們的凝聚力,活躍了職工文化生活,激發了職工愛站如家、努力工作的熱情。
五、通過世標認證,提升收費站形象。
4月x日,認證公司來我站進行認證工作審核,通過實施質量管理體系認證,我站全面規范和完善了內部管理制度和環境、健康管理,樹立了收費站良好形象。
總結是為了改進不足發揚優點,下半年我們決心以星級收費站標準要求自己,以公司工作部署為主線,以營運收費管理為中心,以創建星級收費站為動力全面做好各項工作,為公司發展做出貢獻。
在下半年,我們將繼續踏實工作,努力完成上級組織交給的工作任務。并計劃如下:
1、認真貫徹落實上級部門領導工作精神,努力完成全年的通行費任務。
2、繼續以“創建星級收費站”為重點,把創建工作做好、做細。
3、加強收費人員思想和業務學習,為完成各項工作提供可靠保障。
4、繼續做好安全生產工作,保持常態化。
5、繼續貫徹保暢工作做不好,文明服務等于零的意識。
5、多措并舉提升文明服務水平。
我們相信:下半年通過全站職工的不懈努力,一定能把各項工作做好,為xx高速再創輝煌。
收費站管理工作總結范文4
xx收費站位于保津高速公路的中心,是連接xx、xx、xx三大城市的重要樞紐。xx收費站現有職工48人,平均年齡24歲,其中團員29名,是一支年輕有戰斗力的收費隊伍。20xx年12月18日開通以來,全站職工一直以收費為中心,以“增強服務意識,爭創四個一流”為目標,高效的開展工作,現將20xx年工作總結如下:
一、收費工作為中心,續創佳績
20xx年共完成收費額1459萬元,20xx年結至12月5日共完成收費額15689290元,比去年同期增長了26%,有望提前完成全年的收費任務。
二、加強班子建設,嚴格管理
20xx年,面對保津處創新工程的新要求、新任務。我們注重班子建設,搞好團結。樹立“站興我榮,站衰我恥”的主人翁思想。堅持一切從大局出發,互相理解,互相幫助,互相支持,在工作和生活中“講團結、講奉獻、講作為”,大興團結進取之風。
在強化內部管理方面,以抓制度落實為突破口。將工作分為收費運營、后勤管理兩大部分,明確分工,保證各部門工作高效快捷的開展。參照《保津高速公路管理制度匯編》,結合站內實際情況,制定了“班長負責制”、“違規離崗制”、“內務管理制度”、“學習制度”、“安全管理制”等制度,使站內職工時刻處于監督之下,杜絕違紀現象發生。
三、抓好行風建設,提高服務質量
行風建設工作是樹立行業新風,優化發展環境的一項重要工作,收費站作為窗口單位,反映交通形象。針對于此,xx收費站在管理處的正確領導下,樹立“以人為本,以車為本”的服務理念,認真部署,狠抓落實,成立行風建設領導小組,并設行風建設辦公室,使行風建設工作有計劃、有組織、有監督的實施。我站制定了《xx收費站行風建設實施方案》,公布了《社會承諾》,并聘請了行風監督員加強社會監督的作用。在站內啟動了“三二一”工程和“三優四化”工程。“三二一”即:三項教育、兩個信念、一個宗旨;“三優”即:優質的服務、優美的環境、優良的秩序,“四化”即:服務過程程序化、服務管理規范化、服務質量標準化、內務管理軍事化。實施兩項基本舉措,即:文明用語“四步曲”和禮儀疏導“三字經”。
通過狠抓行風建設,提高了服務質量,樹立了良好的外部形象,得到了社會的廣泛認可。
四、突出特色工作,展保津風采
1、開展站地共建,樹立形象。
在形象創新工程活動中,xx站先后和xx市政府、xx市交警大隊、xx市桑園村、xx市王五房村、高速交警xx大隊結為共建單位,互相幫助,解決困難。并付諸于行動,與xx市政府、桑園村開展“植一片綠蔭,架一座橋梁,愛一方人民,留一世情誼”的植樹活動,種植樹木1000株,在當地引起極大反響,xx及xx電視臺均做了相關報道;在當地城關鎮桑園小學開展捐資助教活動,捐贈圖書及體育用品等舉措不僅融洽了地方關系,而且提高了xx站的知名度。
2、以網為媒介,增大宣傳力度。
隨著信息化時代的到來,網絡人群的快速增長,越來越體現出網絡宣傳的傳播范圍廣,社會影響大的優勢,我站正是抓住網絡這一特點,建立了xx收費站網站。并制作了包括工作制度、站地共建、收費標準、行車指南、交通常識及相關資料等內容的精美網頁400多頁,為司乘人員詳細講解了收費政策,說明了收費用途。在網站上,我們多次以問卷形式進行了全方位的社會調查,收到了社會各界人士的來信,有對收費工作提出的建議,也有同行之間的交流,對提高我站管理水平起到重要作用。我們在網站上詳細公開了社會承諾、文明服務標準、監督機構和投訴電話,提高了社會對我站的監督力度,從而推動我站服務水平再上新臺階。同時,我站建立了局域網,提高了工作效率,節約了辦公耗材,使現代信息技術與收費管理形成了有機的結合。
3、規范檔案管理,檔案目標管理通過省二級驗收。
我站將檔案管理列入年度工作計劃并建立了一套完善的檔案管理體制,站長親自負責,辦公室主抓,建立了檔案室,實現文書、會計和業務檔案綜合管理,設專職檔案員一名,兼職檔案員兩名,形成了以檔案室為中心,各科室、文書管理人員分工負責的檔案管理網絡。從而使我站各類文件材料歸檔齊全完整。先有室藏檔案2174卷,檔案分類、編目科學,期限劃分準確,排放合理,案卷質量達到規范要求。并有較好的“七防”設施。20xx年10月20號,我站在省三級的基礎上,再上新臺階通過了省二級驗收。
4、抓學習,提高職工整體素質。
我站立足于本職需要,加大培訓力度,開設英語、計算機培訓班,把業余培訓和個人自學有機結合起來;拓寬學習渠道,改善知識結構,重復抓三方面的工作:一是鼓勵和支持職工通過各種進修方式參加成人學歷教育,在三年內要求全員達到大專以上學歷。二是夯實專業技能,每季末舉辦一次“青工比武”競賽,進行專業
知識、崗位技能、內務衛生、隊列演練四大項目的考核評比。三是采取靈活新穎的方式營造濃厚的學習氛圍,如每周以班組為單位進行思想交流,探討工作體會,每兩個月舉辦一次以“愛崗敬業”、“歌頌美好生活”為主題的讀書演講比賽等。
五、搞好團支部建設,增強活力
團支部建立了運行機制,本著從實、從細、從嚴的原則,堅持不懈的抓好團支部建設,在團員青年中開展系統的`思想教育和政治理論學習,增強了青年們的使命感和主人翁意識。團支部組織了一系列的文體活動,如卡拉ok比賽、籃球比賽、乒乓球比賽等,通過這些活動,不僅豐富了職工的業余生活,還大大增強了單位的凝聚力。去年元旦,自編、自演的河北梆子伴舞《敬禮,我們是青年文明號》在管理處文藝匯演中取得第二名的好成績。
六、綠化、美化站區,攜手共建美麗家園
過去的xx站院內雜草叢生,建站時廢棄的建筑垃圾堆成小山,宿辦樓后面20多畝荒地坑坑洼洼,滿目瘡痍。春季多風,塵土夾著雜草飛的滿院都是;夏季,各類寄生蚊蟲肆虐,嚴重影響全站職工的身體健康,同時也有損于霸州站的外部形象。
針對此情況,收費站決定全體職工自己動手,優化環境,我們清掃垃圾、鏟除雜草,平整出土地20多畝,鋪設好灌溉管道,種植了松柏、紅葉小菠、爬山虎等植物。經過精心護理,宿辦樓后院變成一片綠色的海洋。為給職工提供一個休閑娛樂的場所,xx站還在站區西南角的荒地上建起了一個小公園,綠地、花壇、竹林、假山相映成趣,一副石桌、石墩擺放在草地之中,用鵝卵石鋪成的石子小路穿插在綠地,竹林之間,速生柳已是綠樹成蔭,美不勝收。
如今的xx站,綠樹立映著藍天,青草撫著大地,優美的環境使徜徉其間的收費員們無不感到一種家的感覺。
七、加強后勤管理,提供保障
1、高度重視安全工作,把安全工作列入工作日程,作到每月有檢查,檢查有記錄,采取防治結合的有力措施,及時排除安全隱患,有效的防止事故的發生。
2、對食堂管理大膽改革,實行承包制,成立伙委會,對食堂衛生。飯菜質量以及服務質量進行監督,減輕了辦公室負擔,提高了飯菜質量,創造良好的就餐環境,為一線職工作好堅實的后盾。
一年來,我們根據上級的部署和安排,取得了一定的成績。但我們會不驕不躁,更加努力,在工作中找出自己的不足加以完善,進一步提高管理水平和服務質量,調動各個環節的積極因素,發揮最大潛能,為河北交通事業的蓬勃發展貢獻我們的力量。
光陰似箭,歲月如秋,不知不覺20xx年工作快要結束,回顧20xx年走過的點點滴滴,凝聚了我們全體一班人員的心血,每一個成員始終都積極進取,無論是服務上還是業務上,工作從不埋怨苦和累,站部有緊急情況,我們召之即來,共同奮戰在一起,所以又很多東西值得我們去總結,去回味。
首先在班組管理方面:
為了加強班組基礎管理,提高班組管理水平,首先從學透政策,增強責任,規范控制入手,嚴格執行“應征不漏,應免不征”的原則,收足收好通行費。從去年11月份到今年10月底,全班共征收通行費30195925元,對于利用跳車頭、繞S、快速通過點剎壓磅行為的嚴厲查處,增收通行費4萬多元,出口誤判率為0。02‰,金額差錯率為0。03‰,較去年同期相比明顯下降,責任性投訴和安全事故為零。班組管理我們不僅要管更要理,改變以往班長一人獨大,班員相互推諉責任的管理局面,充分發揮班委作用,從各類站部組織的勞動競賽,大家都信心高漲,爭奪第一。例如理論測試,大家認真復習,積極應考,成績每次都排名前列。在百萬元無差錯活動中,班員高卓爾發揮不怕苦不怕累的精神率先突破一百萬,副班長王艷玲,對班員如同母愛般的關懷,有著一顆細膩真誠的心,為班組較好完成全年工作付出了較大的努力。全班組強化責任意識,嚴格落實“守站有責,帶班有責,在崗有責”的要求,督促班員遵章守紀,杜絕發生違法違紀事件,按照“6S”要求做好收費廣場責任區的的清掃清潔,樹立全局觀,培養信息敏感度,及時上報各類信息,班組上班各類信息不少于4篇,并且在“寧滬路訊”錄用超額完成全年規定數值。為了提高班員的身體素質和健康意識,班組長率先增強體能,每天堅持鍛煉,班員虞歡自費到英派斯運動健身館鍛煉體能,其他班員根據站部要求自行鍛煉。
其次在標準化服務上:
全班圍繞“暢行高速路,溫馨在寧滬”服務品牌,努力提升班組整體服務水平,樹立優質文明的服務形象,班組制定學習計劃,夯實班員的業務知識,提升班員的業務水平,班組長率先做好標桿帶頭作用,利用每季度的投訴案例,理性審視案例服務過程中的不足和缺點,舉一反三,吸取教訓,確保責任性投訴為零的目標。在當班過程中,認真督促和糾偏,班后認真聽取當班值機員的點評,并且認真學習值機室下發的每周標準化服務考評情況,利用班組民主生活會總結優點,查找不足,聯系實際總結提升并形成規范服務新思路,新舉措。
再次就是在安全上:
安全責任重于泰山,班組在20xx年實現了安全零事故的目標,班組成員積極參加春運安全生產、百安賽、貫穿全年的安康杯、安全知識測試,安全知識培訓等,大家安全防范意識明顯增強,在當班過程中,加強入口源頭管理,杜絕三超車輛上路,穿越道口遵循“一等、二看、三通過”原則,班后對不符合安全行為的現象及時點評,認真學習熟悉各類安全措施和應急預案,如遇惡劣天氣,按要求及時到站,努力實現“安全第一、預防為主”的工作方針,確保全年安全生產無事故。
雖然在20xx年取得了一定的成績,更應看到班組存在的不足,下面總結一下存在的不足部分與改進措施。
一、全組班員標準化服務水平參差不齊,主要體現在朱俊峰和虞歡身上,明年在兩個人身上花大力氣,爭取與其他班員同步,從學習標準,動作要領,班組全過程跟蹤,班后認真總結。
二、差錯較多。從增強班組成員責任心抓起,認真核查證件,認真判斷車型,用心工作,學習好的方法和舉措,努力降低差錯。
三、凝聚力不夠。主要是班組長表率作用起的不夠好,今后班組長要認真落實站部管理層的各項舉措,配合好站部開展好各類工作,認真聽取班員的各類意見和建議,共同進步成長,從身邊的小事做起,用愛自己的心去愛別人,用責備他人的心來責備自己,用自己的真誠去感召人,感化人。
總之,20xx年工作即將結束,在這一年里,全體班員共同努力,積極完成各類工作與任務,但值得我們去努力,去改進的還有很多。但我們相信,在常州站年輕管理層的帶領下,我們會踏踏實實的工作,創造和諧團隊。在平凡工作中創出不平凡業績。
收費站管理工作總結范文5
今年以來,在站領導的正確領導下,全站半軍事化管理工作在原來的基礎上不斷深入發展,緊密配合通行費征收這項中心工作,抓隊伍、練內功,抓思想、練作風。以細節細抓,虛功實做,務求實效的管理思路,在半軍事化管理當中主要做了以下工作:
一、做好軍訓計劃,確立“力爭全站整體狀況基本達到部隊標準”的目標,扎扎實實抓好隊列訓練。
在訓練上面要求全員參加,改變了原來只抽一部分有基礎的人進行訓練的狀況。黃沙堡站大人員多,工作分成幾塊,人員集中難度大,要想讓全部人員都參加訓練,我在訓練時間上面將全站人員分成兩批、四小時來訓練,這樣一來,我就要訓練四個小時才能使站里每個職工訓到一個小時。要使隊列動作達到一般的水平,每人必須接受100個小時以上的訓練,按照每人每天接受1小時訓練算,就需要一年以上的時間,我就要訓練400個小時。我心里很清楚,要實現這個目標,那不是件容易的事。
在八個小時的正常工作以外再進行訓練,這是職工非常不愿意接受的。因此,在訓練當中經常出現心不在焉、出工不出力、甚至鬧情序的現象。在部隊里誰要出現這樣的情況,罵兩句、甚至打兩下是很正常的。但是,在這里不行。怎么辦?雖然在這之前制定了一些管理細則,而且還納入了量化考核,對做得不好的就可以按照細則扣分。但是,我認為扣分并不是最終目的,我們主要是抓好訓練、搞好管理、促進工作。我認為那樣動不動就扣分,還會適得其反。因此,我只能因人而異的多講一點、勤要求一點,經常做一做大家的思想工作來進行嚴管細抓。對那種做思想工作不起作用的、指出來了還是不去做好的,再將其記錄下來。對學動作較慢的同志,我不厭其煩的講解示范,對錯誤的動作認真指出、仔細糾正,要求并經常提醒大家的神態和軍姿,小到一個手指、一個眼神,并在11月29日、30日進行了一次隊列比賽,通過這次比賽使我站職工的隊列水平又上了一個新臺階?偟膩碚f:通過這段時間的訓練,全站職工的隊列水平雖然離標準還差很遠,但是,全站職工在隊列動作上已基本上路,只要繼續堅持下去,要實現目標,只是個時間上的問題。在訓練中表現好的有:鄧國平、陳建春、王湘娥、宋春梅、羅麗娟、何秋琳、劉永量、何文林、郭云湘、姚金娥、李小田、揚中華等;也有幾個表現很一般化的,如:吳新茂、吳章益、單麗娟等幾個同志總是比較隨便、比較放松。
二、加強對寢室內務衛生的督促檢查,提高內務衛生的標準。
這個內務衛生標準,對沒有當個兵的人來講,不是關要求達到什么標準就能達到的。這需要有個時間過程,需要有正確的引導、指導和督促檢查,循序漸進、逐步提高。這一直以來,我經常進行內務衛生檢查,對做得不好的,極時給予公布指出,對指出后還不認真去做的再記錄下來,按照制度該扣分的要扣分。通過這段時間的管理,雖然效果不是很明顯,但是,全體人員在這方面的意識提高了不少,疊被子的水平也提高了很多,為下步工作更上一層樓打下了很好的基礎。在內務方面做得好的有:胡海兵、陳建春、郭云湘、羅麗娟、何秋玲;在整體上女生宿舍比男生宿舍的標準要高。
三、在交接班方面也有好的起色。
現在,我們要求收費班的在上班之前要進行整隊、整理服裝,班長檢查收費員該帶的和不該帶的東西、提醒工作當中的注意事項,爾后整齊帶隊接班,交接班長在交接時互致軍禮,交班后帶到指定位置進行講評一天來的工作。在這段時間里,大部分班長能認真負責的按照要求去組織,班員也能夠服從班長的指揮,所要求到的程序基本能夠完成下來。雖然現在的標準還遠遠不夠,但是我有信心在下步工作當中將其提高上來。因為我認識到這是自已的監督力不夠所造成的。在這項工作中也有做得較好的班長有:胡海兵、李志明、蘇業志。象李志明、蘇業志雖然沒有當個兵,在指揮和口令上有所欠缺,但是組織時很認真。整體較好的是李志明和胡海兵兩個班,其他班都時有在隊列里講話、隊列松散等不正規的現象存在。在交接班時做得最不好的是稽查人員,在隊列中不但沒有起到帶頭作用,反而表現很隨便,甚至在隊列里連人都看不到,還不如收費人員做得好。
四、要求全站人員在工作區內必須著裝整齊、統一。
這項工作實施得比較晚,但落實得比較快,這主要是站領導起了很好的帶頭作用。從這項制度出臺后,我分成幾次通知到職工,并認真做好日常督促工作,有少數違反的人,通過指出后基本能夠做好,如:鄧昶、吳章益等幾位同志,在我對他們講了以后馬上就換了過來。當然,要想這項工作能夠保持下去,還需要經常提起和督促。
以上是今年在半軍事管理各方面主要的幾項工作。雖然效果不是很明顯,但是,通過這段時間的管理,我的思路比較清晰。在這方面工作上抓出來的成效還遠遠不夠,主要原因是我在工作上面“抓”的'力度還不夠,尤其在交接班方面發現問題時,缺乏那種當面指出糾正的迫力,當然、這種迫力與我自身的處境也有一定的關系,在今后應該盡量去克服;在內務衛生上面,將問題抓到每個人頭上去的措施尚未落實好;沒有調動和充分發揮“半軍事化管理考核小組”其他成員的作用,在內務管理上還需更進一步的規范,疊被子還要多培訓幾次。在訓練方面,我認為存在的主要問題是:需要我們的管理人員、稽查人員和各班長多一點支持,盡量的不要將一些事情、按排在搞訓練這短短的一個小時里做,在這里也不排除當中存有想方設法躲避訓練的現象。針對這一現象,在這之前我沒有厚起臉皮去抓,我想今后可能要有一定的突破才行,否則的話,那些搞了訓練的人心里很不平橫,而在往后的訓練當中,存有的抵觸情序會更大。當然,我未能很好的做通職工的思想工作,也有我的責任。
在工作當中,我認為自己的缺點是:“不夠大膽的管理,管理起來還有所顧慮”。以后一定要克服這樣的缺點,在站領導的大力支持下,切切實實將半軍事化管理工作抓出更大的成效來。
收費站管理工作總結范文6
20xx年即將到來,我到收費站也快一年的時間了,現將這一年來的工作和學習如下:
作為一名收費員,首先要把收費業務練熟練精,為收費事業添磚加瓦。作為一名合格的收費員,不僅要把業務技能掌握熟練,而且要牢記收費員的職責,遵守公司的規章制度,為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。
今年剛加入收費系統,認識和了解上都不全面,經過上班,培訓,對收費工作有很大的認識。收費是一個非?菰锓ξ兜墓ぷ鳎俏覀兗热粊韰⒓舆@項工作,就要干好收費這一行,我們一定要做到特別能吃苦,特別能忍受,特別能奉獻,將自己的光彩展現到高速公路上。
一、認清當前的形勢,思想上高度重視。
積極進行準備,當前的任務形勢,參加所站的收費能手和服務之星的評比,為站,為班,為個人的榮譽而奮斗,我們定會在自己的崗位上放出耀眼的光芒,創造出屬于自己的一片天地。
二、思想上高速重視,重視這一次所里組織的評比。
人人都應該爭先恐后的報名,養成良好的習慣。積極進行準備,把自己的業務練得更精,更強,盡職盡責盡心,為實現目標而奮斗。
1、練就過硬的收費本領,爭當優秀收費員,加強人員的集體榮譽感,要以站為家的思想。
2、盡職盡責盡心扎實干好工作,克服嚴寒,雖然說這里的環境氣候比較冷,但是我們要克服困難,盡本職盡自己的責任,盡到自己的心,扎實干好工作。
3、立足本職崗位,爭創一流成績,立足自己的崗位,為爭創一流成績而奮斗,確保單位能正常的運行,要融入這個大家庭,建設和諧的工作環境,為取得驕傲的成績,我們必須嚴要求,高標準,完成各項任務。
我個人認為,在一個集體中,不僅業務上熟練,而且養成作風上都要有章有律,紀律是可以確保一個集體的凝聚力,是完成各項任務的風向標。
1、防松防散,嚴養成,確保收費秩序正規化,正;。
。1)松散現象對個人和集體危害很大。
。2)影響了團隊和集體當前重大任務的完成。
。3)損壞了收費人員良好的形象。
。4)危害個人的成長進步。
2、自覺做到思想不松,作風不散,干自己職責以內的事,做好崗位特殊情況的記錄,遵守安全規定,干勁不減的作風,為收費生活增光彩。
。1)重新認識,排除干擾,做到思想穩定,認識統一,行動聽指揮。
(2)正規紀律,嚴守紀律,做到上班期間作風嚴謹,一絲不茍。
(3)安心本職工作,多做貢獻,有一份熱,發一份光的精神,缺點會克服掉的,為了建設更加繁榮的.高速公路而努力吧!
三、從上班到現在,我給自己了以下幾點,我會努力的做好以下幾點:
1、心放細,手放快,眼放亮。
2、調整好心態,平常心面對“一切”。
3、不要把情緒帶到工作上來,影響自己正常上班,正常發揮。
4、干好本職工作,使自己的業務更加熟練,愛護宿舍設施及收費亭的設備。
5、記錄好自己工作上的得與失,善于和吸取教訓。
6、認清自己的工作技能操作能達到標準嗎?只有更好,沒有最好。
7、上班期間對自己要求嚴一點,對自己負責,為單位負責。
8、戒驕戒躁,埋頭苦干,不恥下問,努力學習,不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。
9、服從命令,聽從指揮,堅決完成任務。以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法,20xx年我們共建和諧水溝,20xx年我們共建文明水溝和三無水溝,為明天的夢想而努力。
四、20xx年是考驗我們的一年,又是收獲的一年,在新的一年,要有新的面貌,新的計劃。
1、關心站內建設,愛護集體榮譽,積極協助做好各項工作。
2、犯有過失時,誠懇接受批評,勇于承認并堅決改正錯誤。
3、不當面頂撞,不背后議論,不搞極端民主化。
4、外出必須按級請假,按時歸隊銷假,外出時注意安全。
五、外勤的職責:
1、看管站里的設施。
2、維護車道和收費亭的衛生。
3、登記外來員。
4、精神飽滿,姿態端正。
5、引導車輛,并及時制止人員在高速上閑轉。
以上是我給20xx年制定的,我會說到做到。
以上是我的年終,如有不對的地方,望領導給予批評糾正,我會及時的改正錯誤,吸取教訓,為建設和諧,平安,文明的收費站做貢獻,有一份熱,發一份光,創造更大的成績而奮斗。
收費站管理工作總結范文7
20xx年即將到來,我到收費站也快一年的時間了,現將這一年來的工作和學習總結如下:
作為一名收費員,首先要把收費業務練熟練精,為收費事業添磚加瓦。作為一名合格的收費員,不僅要把業務技能掌握熟練,而且要牢記收費員的職責,遵守公司的規章制度,為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。
今年剛加入收費系統,認識和了解上都不全面,經過上班,培訓,實習,對收費工作有很大的認識。收費是一個非?菰锓ξ兜墓ぷ,但是我們既然來參加這項工作,就要干好收費這一行,我們一定要做到特別能吃苦,特別能忍受,特別能奉獻,將自己的光彩展現到高速公路上。
一、認清當前的形勢,思想上高度重視,積極進行準備,當前的任務形勢,參加所站的收費能手和服務之星的評比,為站,為班,為個人的榮譽而奮斗,我們定會在自己的崗位上放出耀眼的光芒,創造出屬于自己的一片天地。
二、思想上高速重視,重視這一次所里組織的評比,人人都應該爭先恐后的報名,養成良好的習慣。積極進行準備,把自己的業務練得更精,更強,盡職盡責盡心,為實現目標而奮斗。
1、練就過硬的收費本領,爭當優秀收費員,加強人員的集體榮譽感,要以站為家的思想。
2、盡職盡責盡心扎實干好工作,克服嚴寒,雖然說這里的環境氣候比較冷,但是我們要克服困難,盡本職盡自己的責任,盡到自己的心,扎實干好工作。
3、立足本職崗位,爭創一流成績,立足自己的崗位,為爭創一流成績而奮斗,確保單位能正常的運行,要融入這個大家庭,建設和諧的工作環境,為取得驕傲的成績,我們必須嚴要求,高標準,完成各項任務。
我個人認為,在一個集體中,不僅業務上熟練,而且養成作風上都要有章有律,紀律是可以確保一個集體的凝聚力,是完成各項任務的風向標。
一、防松防散,嚴養成,確保收費秩序正規化,正常化。
1、松散現象對個人和集體危害很大。
2、影響了團隊和集體當前重大任務的完成。
3、損壞了收費人員良好的形象。
4、危害個人的成長進步。
二、自覺做到思想不松,作風不散,干自己職責以內的事,做好崗位特殊情況的記錄,遵守安全規定,干勁不減的作風,為收費生活增光彩。
1、重新認識,排除干擾,做到思想穩定,認識統一,行動聽指揮。
2、正規紀律,嚴守紀律,做到上班期間作風嚴謹,一絲不茍。
3、安心本職工作,多做貢獻,有一份熱,發一份光的精神,缺點會克服掉的,為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧!
從上班到現在,我給自己總結了以下幾點,我會努力的做好以下幾點:
1、心放細,手放快,眼放亮。
2、調整好心態,平常心面對“一切”。
3、不要把情緒帶到工作上來,影響自己正常上班,正常發揮。
4、干好本職工作,使自己的業務更加熟練,愛護宿舍設施及收費亭的設備。
5、記錄好自己工作上的得與失,善于總結和吸取教訓。
6、認清自己的`工作技能操作能達到標準嗎?只有更好。
7、上班期間對自己要求嚴一點,對自己負責,為單位負責。
8、戒驕戒躁,埋頭苦干,不恥下問,努力學習,不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。
9、服從命令,聽從指揮,堅決完成任務。
以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法,xx年我們共建和諧水溝,xx年我們共建文明水溝和三無水溝,為明天的夢想而努力。xx年是考驗我們的一年,又是收獲的一年。在新的一年,要有新的面貌,新的計劃。
1、關心站內建設,愛護集體榮譽,積極協助做好各項工作。
2、犯有過失時,誠懇接受批評,勇于承認并堅決改正錯誤。
3、不當面頂撞,不背后議論,不搞極端民主化。
4、外出必須按級請假,按時歸隊銷假,外出時注意安全。
外勤的職責:
1、看管站里的設施。
2、維護車道和收費亭的衛生。
3、登記外來員。
4、精神飽滿,姿態端正。
5、引導車輛,并及時制止人員在高速上閑轉。
以上是我給xx年制定的工作計劃,我會說到做到。
以上是我的年終總結,如有不對的地方,望領導給予批評糾正,我會及時的改正錯誤,吸取教訓,為建設和諧,平安,文明的收費站做貢獻,有一份熱,發一份光,創造更大的成績而奮斗。
收費站管理工作總結范文8
xx收費站在省高管局的正確領導和大力支持下,于20xx年11月21日8時順利開站收費。通過全體職工的共同努力,收費管理各項工作有序進行,現將11月份工作總結如下:
一、通行費征收及交通量情況
xx收費站開站至今已正常收費10天,截止到11月30日,共計征收通行費321489元,日平均收費額32148。9元;交通總量27086輛,其中入口交通量13162輛,出口交通量13924輛,日平均交通量2709輛。
二、收費工作開展情況
開站以來,為使職工盡快熟悉收費業務,我站采用了住站式培訓,以班組為單位組織開展業務培訓,系統學習了《車道監控系統操作手冊》、《MTC車道收費軟件操作手冊》、《收費站業務管理系統操作手冊》、《圖像稽核系統》相關內容,并學習了綠通相關政策等內容,職工隊伍素質得到整體提高。期間,工作之余,組織職工對收費島車道、收費亭、收費廣場和站區及辦公樓內衛生進行了徹底的打掃,并開站內務整理培訓,積極創造了一個干凈、整潔、溫馨的工作生活環境,給司乘人員提供了一個干凈暢通的行車環境。
三、后勤管理工作
開站前期,召集后勤人員購置辦公急需品,給職工配發了洗臉盆、暖瓶等宿舍用品,積極聯系相關部門將住宿用品配發齊全,初步達到了規范管理,統一擺放的半軍事化水
平;同時,及時開設了職工食堂,提前安排司爐工溫爐,確保了樓內供暖;和收費處聯系給職工配發了棉衣等服裝,著裝規范統一,為收費工作提供了堅固的后勤保障。
四、存在的'問題
部分收費人員收費業務依然不熟,文明服務意識不強,對局站規定的規章制度了解不夠,紀律性差,達不到收費人員“八不準”要求,后勤管理中暖氣等房建設施存在較多問題,需要和相關部門聯系維修;站各項規章制度需進一步制定完善。
五、下月工作計劃
(一)制定完善站各項規章制度;
。ǘ┘訌娐毠づ嘤柫Χ,制定詳細的職工培訓計劃,并以班組為單位組織培訓,按步驟分階段開展培訓,達到提高職工隊伍整體素質的目的;
。ㄈ┘哟髮ξ拿鞣⻊、收費紀律的稽查力度,提高文明服務水平,提升窗口形象;
。ㄋ模┻M一步完善后勤保障體系,推動收費管理工作穩步運行。
收費站管理工作總結范文9
時光冉冉,歲月如梭。一晃就1年了,但是我在高速中學習到了很多很多東西,在這里不僅要學習專業的技術知識也要學習很多其他配合工作的技能,也認識到很多廣闊的技能領域讓自己的眼界更加寬闊,在今后的工作中我會樹立終身學習觀,不斷學習知識技能,不斷充實自己。不斷提高自己的業務水平,更好的增強自己與工作的契合度,更好的為收費人員、為公司、為廣大司乘人員貢獻。
在20xx年這一年的時間中完成了兩個收費站的建成,對設備進行安裝接入并正常投入使用。正式電也成功的接入投入使用中,使收費站的電力照明和設備都保持了穩定,同時將收費站的其他功能進行了完善。就當前形勢下,作為機電班組的一員,我以為應該要更好的完善自己、提高自己,更好地適應目前的工作。
馬上要進入維護階段所以也要完善備品備件庫工作。電子設備技術發展日新月異,對一些技術發展較快的產品和關鍵的設備應該有足夠的備品備件。如通信設備更新較快,隨著使用時間的增加,此類設備已經不再生產,備品備件在市場上難以采購,造成故障無法修復,必然會造成重大的經濟損失,因而要未雨綢繆,做好相應的.備品備件采購、存儲工作,以備不時之需。又如,車道工控機是車道的關鍵設備,為了快速地排除故障,必須配備必要的備品備件進行維修。
對于機電系統的日常保養也是機電員的責任與義務,要做好定期的日常巡檢,如設備外部要做好清潔;機械轉動部分要定期進行潤滑處理;定期檢查降溫風扇運轉是否正常,除塵設備是否運轉正常等等。
在這一年中我也堅持落實本職工作,用心協助我部門領導開展各項工作任務。在工作期間任勞任怨,不畏艱辛,不計較個人得失,將單位利益建設作為我的工作目標。由于機電部門的工作性質,每當收費站機電設備發生突發狀況時,我部門就開始了繁忙的工作進程。因而我部門的各項工作任務也較為繁重。作為機電人員,我更是承擔著極其重要的工作職責,為做好各項工作,完成好領導安排的各項任務,我堅定克服各種困難,采取多種方法和措施,解決在此期間任務重、任務雜的問題,切實保障高速公路安全通行。
在這一年以來,本人遵守國家法律、法規、和公司的各項規章制度,貫徹執行上級及公司的有關指示精神,按照主任的部署,完成好本職工作。同時認真學習業務線條的有關文件,提高自身的業務知識和工作能力。在新的一波疫情下我也時刻繃緊疫情防控這根弦,響應單位號召積極配合單位工作,定期做核酸積極打疫苗不去高危地點不去人員密集場所盡量將風險降到最低,提高自我防范意識不僅是要對自己負責也要對單位這個集體負責從而也是對社會國家負責。
在今后的工作中我會更加注重安全,按照規范操作。在處理收費站問題是排除處理效率有待提高,繼續積累經驗在深入的學習設備廠家技術不斷提高自身的技術知識,同事也要加強自我約束加強自身思想道德建設,絕不觸犯法律絕不擾亂紀律。再次也真心的祝愿我們高速越來越好。
收費站管理工作總結范文10
安全生產作為一個嚴肅和長久的主題,在各個行業中都居于最基本最重要的位置。安全生產的好壞直接關系人身安全,在現今強調以人為本的社會意識形態下,更要抓好安全生產管理,確保安全生產順利實施?茖W完善的安全生產管理制度是員工的生命安全的重要保障,是高速公路事業健康發展的基礎。因此要一手抓員工素質、管理制度,一手抓好硬件的管理,從思想上和行動上全方位消除安全隱患,使高速公路事業安全、穩定、快速發展。
收費站的安全可以說主要包括人、財、物三方面的安全。
人即人身安全。做為收費站的工作人員,應當嚴格遵守工作紀律,做好自身防護工作。在橫穿收費現場時,我們的工作人員應當按照安全管理有關規定:一看二停三通過,寧等一分不搶一秒,防止意外的發生,這是對工作負責的表現,也是對自己、對家庭負責的表現。
財即是錢票卡安全。我們應當切合實際,按照有關規定做好通行費收入、票據、通行卡 “二!薄捌叻馈,即專人、專柜、防火、防盜、防搶、防雷、防丟失、防自然災害、防人為破壞。上崗期間更應做好防搶等安全措施,例如經常檢查消防器材、安防器材是否能正常使用,做好突發事件預案,應急演習,時刻緊繃安全弦,這樣才能做到遇事不慌,妥善處理。
物即是物品的安全。主要表現在物品的防火、防盜,食用品的衛生上。夏天由于天氣炎熱容易發生不安全事故,這就特別要求我們用心做好安全生產的各項檢查工作,防患于未然。同時夏天也是疾病較多的季節,俗話說病從口入,關注食品衛生應當做好食品衛生的監督檢查工作,清除衛生死角,防止食物中毒現象的發生。
做為一個收費站工作人員,我對安全有著深刻的理解,安全以人為本,就是愛護和保護人的生命財產,把人看作世間最寶貴的。作為單位的員工一定要遵守單位的規章制度,立足崗位,愛崗敬業,在安全生產工作中切實際做到“嚴、細、實”,提高安全意識。
所以我們要時時講安全,日日講安全,一點小小疏忽或許會對我們生命帶來致命的危害,不要等事情發生了才去補救。同樣一點小小的故障或許會對我們的單位帶來巨大的損失。安全生產人人有責,不少事故的發生,究其原因就是安全意識淺薄,沒有把安全做到“密”,要是某一個環節嚴格一些,嚴格執行相關規定,一場災難是可以避免的。
隨意亂穿車道,有些車輛或是因為沒有注意車道有人或是因為剎車失靈,進入車道并不會減速,令人猝不及防,甚至造成不堪設想的后果。同時,在處理問題過程中不要站在車道里面,司機不會料見你會躲,就在這沒料到當中,事故發生了,所以我們更應該謹慎,應該關注安全,珍惜生命,做到“不傷害自己,不傷害別人,不被人傷害”。“冰凍三尺非一日之寒”,我們要從身邊的小事做起,從點滴做起,再小的細節不能放過,因為忽視了細節就有了泰埋尼克號的沉沒。
態度決定一切,我想我們的安全管理也是一樣的.,必須做到用認真的態度對待安全問題,抓好了安全意識這個源頭,安全事故就會少發生或不發生。如何在思想上引起足夠的重視,在行動上注意安全呢?我覺得可以從以下幾方面著手:
一、通過思想政治工作,提高職工的思想覺悟,增強職工安全生產意識。
安全是常抓不懈的主題,個別人總是認為這是老生常談,耳朵都磨出繭子!拔抑涝撛趺慈プ!”。說這句話的人往往思想上沒有對安全引起足夠重視,出事的往往也是這些人,等到真出了安全事故,悔之晚矣!安全不是一朝一夕的事情,也不是一個人兩個人的事,它需要我們全員參與認真對待,所以說安全必須是常抓不懈的,安全思想政治工作也必須是常抓不懈的。
二、提高自身的業務技能,杜絕安全事故出現。
干一行、愛一行、鉆一行,我認為這不僅僅是一個愛崗敬業的問題,它更象是一個安全問題。例如由于長時間的封道造成收費廣場大量車輛滯留,這時你要有禮貌同司機解釋。開道時司機往往比較急,這樣的結果必然造成收費站秩序混亂,形成車輛阻塞車道,誰也出不去的局面。如果你做不出正確疏導手勢,就會有事故發生,如果你思想上安全不重視,自身業務技能差,收費廣場秩序就會大亂,交通事故就會頻發。所以只有提高自身的業務技能才能夠有效地杜絕安全事故的出現。
三、加大安全管理力度與安全管理創新。
加大安全管理力度就必須建立一套完善的規章制度,明確分工,做到工作安全有章可詢,責任到人,杜絕違章操作。誰出了安全問題就由誰負責,并加大安全監管力度,定期檢查與不定期抽查相結合,發現安全隱患及時排除,防止更大安全事故的發生。對于一些不符合安全規定的條款及時修改,真正做到安全管理創新,以此增加工作人員的責任心與危機感。
四、定期組織安全生產知識學習與培訓。
除了日常的管理和考核嚴格要求外,還要有針對性地結合業務知識進行培訓、考試。安全知識的學習能夠有效地杜絕安全事故的發生,通過學習、互相交流可以取長補短,吸取別人的教訓,嚴格把關,杜絕安全事故的發生。
五、加強收費站安全管理。
嚴格落實上下崗、交接班措施,明確人員落實責任,嚴格執行落實收費亭上崗鎖門制度。下一級的工作要對上一級負責,做到層層落實,重視防患于未然,每季度組織至少一次觀看安全教育系列片,強化安全防范意識。
關注生命,關愛生命。安全問題不能只停留在口頭上,最重要的是落實到行動中,安全工作是非常重要的,所以為了我們的交通事業,為了我們的家庭,為了我們自己,請把安全思想常常樹立。安全規章制度,不是捆住我們的繩索,這正如風箏和線的故事,沒有了線的束縛,風箏不會飛的更高,只會一頭栽下。安全也正如是鞭策我們正確行進的鞭子,只有時刻牢記安全,我們才能做出更好的成績。
收費站管理工作總結范文11
作為一名普通的收費員,憑著對收費工作的一腔忠誠,以飽滿的工作熱情,扎實的工作作風,在自己的工作崗位上默默無聞地書寫著勤奮、努力。在站領導班子及班長的帶領下,通過自己的努力,今年三月,四月及五月連續獲得征費能手榮譽稱號,多次獲得服務明星榮譽稱號。以下是自己的一些做法
學習上,加強自身業務素質的提高,學習好的工作方法和特點,不斷分析和總結工作技巧及良好的工作經驗,同事之間經常溝通,取長補短,共同提高。通過認真學習《陜西省高速公路收費站管理考核辦法》《陜西省高速公路收費人員管理考核辦法》及《西寶分公司收費站及收費人員管理實施方案》后,對照“雙星管理”的要求,更加嚴格要求自己
工作上,一是加強堵漏增收工作。堅持“應收不漏,應免不收”,嚴格執行收費政策。在工作中,通過實踐,不斷提高自己的業務技能。多次查出不法車主利用對運輸裝載鮮活農產品的車輛減免通行費的優惠政策,采取貨物混裝、貨物不足、非法裝載等方式企圖蒙混過關的行為;加強免費車的管理,遇到后及時上報監控室,待監控室同意放行后才放行;正確判斷車型,尤其是對途經我站浙cc23xx,浙cc23xx等幾輛大型客車每次都升檔(入口每次發三型車,實為四型車)確保通行費足額征收。按照集團公司、分公司通行費征收專項整治活動部署會議精神的要求,出入口正確錄入車輛信息,出口認真核對入口信息,發現出入口信息不符的.車輛上報監控核查,以打擊“倒卡”車輛的逃費行為。二是做好文明服務,以“文明我先行,服務我更優”活動為契機,牢固樹立服務意識,不斷提高自身服務水平。“服務”現已成為高速公路收費窗口的形象,服務質量好壞顯得格外重要,要通過熱情態度,文明的服務,從心理上打消司乘人員隱藏的不滿意,為司乘人員提供通行便利。用發自內心的真誠對待每一位司乘人員。確保正常的收費秩序?傊,在我看來,一個收費員應具備—細心,耐心,愛心,虛心,及盡職,盡責,盡心
為了更好的工作,我將會按照《陜西省高速公路收費人員管理考核辦法》及《西寶分公司收費人員管理實施方案》的要求,按照收費員的標準嚴格要求自己,努力做好征費工作,努力爭做更高的收費員。
收費站管理工作總結范文12
現從以下幾個方面對這一年的工作進行總結:
一、以人為本,以工作為中心,做好班組建設
針對20xx年度高速公路擴建分流及國道擴建我們可能遇到前所未有的大流量,如何更好地收足通行費,并把我們站區管理工作推上一個新臺階,更好地完成各項工作任務就切實地擺在我們面前。作為值機班長的我在站領導的統一布署下,緊緊圍繞收費工作這個工作重心在年初就制定了相應班組工作計劃,并結合自身特點,挖掘潛力,細化工作,充分發揮領導耳目,左右手的作用,全體班組人員在我的帶領下,都能認真履行本職工作,發揮每位同志的作用形成一個有效的整體,平時多加強與班組人員的思想交流和技能研討,做到思想上行動上一致。狠抓班組內部建設,合理安排工作計劃,突出重點加強安全工作同時工作落實到人,要求當班人員工作中出現的問題要做到當班解決,不解決不下班。對工作中的各類臺帳,數據統計及時迅速完整準確,為領導決策提供第一手資料。對道口各類特殊情況處理過程及時總結歸納,不斷提高自己處理問題的能力對各類收費設備出現的故障如:停電,打印機卡紙,色帶更換,車道機死機等及時排除外,并將處理措施過程記錄下來,積累自己專業知識。
二、認真監督協調現場工作,維護系統設備為收費班組做好服務
帶領本班組人員借助監控系統調動現場工作,監督收費人員文明服務,杜絕違紀違規情況。由于值機員平時的工作主要是做好對內對外監督工作。尤其是監督收費員服務質量的好壞對公司形象有著極大的影響,所以要做到多提醒。但提醒工作又是值機員平時最難處理的工作,因為每個人都難免有情緒不好的時候,提醒的多了收費員就自然有想法,但不提醒是我們值機員的失職。因此我要求班組人員都能在實際工作中對不同人,不同事采用不同的提醒方式,提醒語氣,使收費員樂于接受,同時值機員要自身端正工作態度,保持高度的責任心,樹立一個良好的榜樣。督促收費員文明規范服務時自己也能以身作則。在接聽電話,電臺及接人待物時,都能做到文明禮貌,面帶微笑起到表率作用。
我們工作還有一個重點就是對收費站相關設備維護工作,但由于值機班組人員較難集中,因此針對這一點我要求班組人員都能做到每個班次人員都深入收費一線對收費現場設備進行清潔保養,對一些小故障做到當班排除決不留尾巴。對一些存在比較大的故障及時匯報上級領導,并采取相對的應急措施,保證道口充足,收費現場正常有序,同時對值機房內的設備同樣做到每個班次都能清潔保養。而每個月由我帶領班組人員對設備進行全面的檢查維護,保證設備始終處于一個良好的狀態。
三、安全工作常抓不懈
雖然我在平時的工作中認認真真一絲不茍,但是我始終把安全放在第一位,對于整個值機班組來講。只有保證了安全才能使工作正常地開展。為此我要求做到安全人人負責,落實到人,每天除了對系統進行認真地檢查維護保養外,還要時刻注意收費現場的安全保衛工作是否落實到位,及時提醒現場稽查人員對收費區域可疑人員物品車輛的檢查,認真記錄安全臺帳,值機室要做好日常的出入制度,定期檢查防盜、消防等安全設施,準時開閉報警裝置,機房門做好時刻反鎖,多學習安全防范知識,切實的做好安全保衛工作,使安全防范工作真正落實到實處。在抓好安全的同時也不放松勞動紀律,班組每個人員都要嚴格遵守勞動紀律和各項規章制度,并形成相互監督機制,在監督好別人之前先監督好自己,做好表率作用。
四、貫標學習落到實處
貫標工作一直以來都是我工作的重點,如何保障貫標工作的順利實施,對公司每個員工來講都必須積極對待。而一開始有人對貫標工作不理解,認為多此一舉。為此我們值機班組針對這種情況,在班組中開展學習大討論,積極貫徹實施貫標工作,反復學習貫標文件,對貫標文件中涉及我們基層人員的問題更是重點學習,對三個體系的內容進行針對性地學習,使每名值機員都能清醒地認識到貫標的重要性,對基礎差的同志進行重點培訓,從而班組全體人員都能全面的`理解貫標的精神和意義。只有這樣我們公司貫標工作才能得到全面的實施和完善,為企業進一步發展奠定扎實地基礎。
由于科技高度發展,技術日新月異,我們現有的知識已經遠遠跟不上時代的節奏,因此我要在今后的工作中認真學習計算機及相關設備方面的知識并且認真參加公司組織的各項設備培訓工作,并在班組內推廣工作心得體會,互相交流,用各自的優點彌補各自的缺點。通過這一年大家的努力使班組全體人員的業務水平都有了個很大的提高,雖然這一工作很重但意義卻很深遠,不僅我站很好的完成了各項工作任務,站區管理也上了一個臺階,更重要的事我們班組全體人員通過這一年的辛勤勞動換來了公司、管理處、站部各級領導的贊許和肯定,使我們增強了更多的責任感自信心,榮譽感工作更加努力,我們堅信這份值機工作不是枯燥乏味的,平凡的崗位干好了也能干出不平凡,因為我們付出了就一定能得到回報。
收費站管理工作總結范文13
xx年,中衛黃河橋收費站以迎接全國公路大檢查為契機,聯系工作實際,認真貫徹落實“和諧交通,優質服務”的活動精神,扎實推進了收費工作的開展,取得了實在的效果,F將全年工作總結如下:
一、在“和諧交通,優質服務”活動中,確立了“轉變服務觀念,優化服務方式,建設和諧收費站”的活動主題,樹立了“切實提高收費窗口文明服務水平,打造溫馨順暢的通行環境”的服務宗旨。
1、由培訓骨干對收費人員分班組進行了具體的禮儀學習指導,并指定專人跟班現場指導示范,特別是將文明用語和禮儀手勢的結合使用進行了規范,并將該項工作與職工績效工資掛鉤,切實將收費服務禮儀禮節提高到了一個新的高度。
2、開展了“無差錯”、“無投訴”、“無違紀”、“提高服務水平”的“三無一提高”活動,提升了服務水平,不斷拓寬服務內涵,充分體現交通窗口服務新形象。
二、為迎接全國公路大檢查,通過以轉變工作作風、提高服務質量、樹立行業新風為主題的一系列工作,切實解決了工作中存在的薄弱環節,提高了職工整體素質。
1、通過學習先進人物事跡和黨員爭先創優活動的帶動,使無私奉獻精神得到了發揚,使全體職工樹立了優質服務理念,提升了文明窗口形象,處理好了收費工作與行風建設之間的關系,增強了服務能力,營造了良好的'服務氛圍,使收費工作邁上了一個新臺階。
2、強化收費窗口形象,對全體收費人員進行集中整訓,從坐姿、站立、接款、遞票、語言、微笑等點滴工作做起,切實提高服務水平;強化了文明用語的使用,規定收費員在工作中主動使用文明用語,態度和藹,形象大方、自然;對收費環境的美化,保證車道、票廳干凈、便民服務設施完善,為司乘提供一流的通行環境。
三、為整頓收費工作秩序,預防通行費的流失,開展了堵截便道,打擊逃費車輛活動。全年共堵截便道兩條,嚴厲打擊了偷逃通行費車輛,堵截逃費車輛三百余輛,挽回通行費兩千余元,遏制了通行費的流失。
在全體工作人員的努力下,通過收費服務強化措施的有力實施,收費服務工作有了很大進步,收費秩序有了良好的轉變,職工在工作中自覺提高了愛崗敬業和文明服務意識。
收費站管理工作總結范文14
xx年,是六宜路建成通車開局之年,是xx東收費站籌備組建之年。xx東收費站收費四班認真貫徹和落實xx高速公路運營有限公司和宜州分公司的各項規章制度,在xx東收費站領導的支持和管理之下,收費四班全體成員認真履行崗位職責,嚴于律己、團結協作、立足本職、攻堅克難,使得班組各項工作穩步推進。下面,我從以下幾個方面對收費四班全年的工作進行總結。
一、20xx年度主要工作
1。深化班組文明服務工作。xx東收費站地處xx高速公路運營有限公司(以下簡稱“xx公司”)機關大院附近,是xx公司重點打造的窗口形象站,目前,xx東收費站仍是六宜路通往xx市區的唯一一個收費站。班組成員能認真做好收費現場的文明服務工作,微笑迎接過往的司乘人員,熱情為司乘答疑解難,為xx東收費站樹立了良好的服務形象。
2。強化班組堵漏增收能力。收費四班全體成員認真履行好公司“應征不漏,應免不征”的工作思路,嚴厲整治收費現場的逃費車輛,遇到違規過磅車輛時能及時要求司機重新過磅,對大車小標客車能及時糾正后按正確車型收費放行,杜絕了通行費大量流失的.情況發生。
3。提升班組業務知識水平。班組成員能利用大夜班車流量較少的時間段積極學習收費業務知識,閑暇之余能相互交流學習收費現場遇到的特情,呈現出以老帶新的好風氣,大大提升了班組整體業務水平。
4。提高班組整體形象價值。班組成員能自覺遵守好上下班著裝要求,上下班途中隊列整齊,上下班前能整理好著裝、戴好上崗證,手上不帶有與工作無關的物品。
5。增強班組團隊協作意識。班組成員在日常的工作和生活中能做到相互關心、相互幫助,能共同維護好收費現場的治安、衛生狀況,且做到不背后議論他人是非,不說不利于團結的話語,不做不利于團結的舉動。
二、存在的問題和不足
1。班組部分成員當月換班太過頻繁,有的甚至超出了站領導規定的當月換班天數,并且換班時未能及時寫好換班條或告知班長,影響了班組的管理和班組建設進度。
2。班組部分成員未能在規定時間到達結算室接班,遇到收費車道車輛擁堵時未能及時開足車道,交接班時速度緩慢。
3。班組部分成員收費業務知識仍不扎實,現場遇到特殊情況時未能及時有效處理,只能依靠監控員或者收費班長解決。
4。班組部分成員當班時間經常出入收費亭,在崗期間工作不踏實。
5。班組部分成員出入亭子時未能穿上反光衣、鎖好門窗、大夜班聽到緊報響后未能及時到達現場了解情況。
三、20xx年度工作計劃
20xx年,收費四班將繼續認真貫徹落實xx東站領導的各項決定,在服務、業務、形象和團隊建設方面加大力度,力爭打造出了一支收費業務和文明服務兼備的先進班組,做到“東站一流、公司知名”。
收費站管理工作總結范文15
今年8月以來,在收費站黨委的正確領導及站領導的關心幫助下,辦公室緊緊圍繞全站收費工作重心,在管理事務、協調內務、保障方面盡心盡責、扎實工作,圓滿完成了各項工作及領導交辦的其他重要事務,為站收費工作作出了應有的貢獻;仡欉@幾個月來,我們主要做了以下幾個方面的工作:
一、收費站開怔之前。
1、后勤準備。收費站于今年9月17日開征,在這之前由于時間比較緊,站內各種辦公、生活用品及廚房設備都沒有到位,辦公室在站分管領導的帶領下,每天早出晚歸,出沒于各大商場、購物城,對每件物品看了又看,比了又比,在盡可能短的時間時間內買回了物美價廉的商品,為收費站的順利開征打下了良好的物質基礎,也為站里節約了不少經費。
2、由于灣頭橋收費站是新建單位,人員大都來自公路系統各個部門,且沒有現成的規章管理制度可用,沒有規矩不成方圓,收費站即將開征,規章管理制度的制定迫在眉睫,辦公室日夜加班,在借鑒外單位資料并結合本單位實際情況下,協同站領導制定了<<竹城公路灣頭橋收費站二0xx年目標管理辦法>>、交接班制度、會議制度、收費亭、衛生等管理制度,并完善了各個崗位職責,使收費站各項工作有章可循,健康有序進行。
二、收費站開征之后。
1、公文辦理。
堅持高標準嚴要求,做好公文的起草、審核和把關工作。截止12月,辦公室一共發文7份,收文30份。所有收發文均都及時登記并分類裝好,便于領導隨時查閱,辦公室收文后立即請站領導批閱,爭取讓領導及時了解上級文件精神,發文時嚴格把關,逐字逐句審查,做到言簡意賅,盡可能用最明確的形式反映最豐富的內容,用最樸素的言語表達最深刻的道理,使文稿成為真正傳達上級政策更好更快的工具之一。
2、會務和接待工作。①開會前布置好會場,及時下達開會通知,督促與會人員及時有序進入會場。作好各類會議的前期資料準備,會期勤務,會后資料整理工作。②收費站屬省管單位,接待任務重,既有上級部門經常性檢查指導,也有外單位來我站進行交流學習,大部分接待工作由辦公室接待落實。辦公室做到使來訪領導吃好、住好、工作好。
3、服務工作。針對辦公室電話多,事務繁雜,領導臨時交辦的任務多等特點,牢固樹立全局一盤棋的思想,按照“工作要細,落實要快,督辦要勤”的.要求,積極協調各方,及時解決,確保上下暢通。首先是做好為站領導的服務工作,對領導提出的各項工作部署,能夠及時向各股室、隊、班傳達,抓好督促落實,實行車輛統一管理,統一調度,妥善安排領導的出行,確保領導用車及時、安全。其次是做好對各部門的服務,購買好各種辦公用品及必備物資,及時解決站內各部門的問題和困難。
4、后勤保障工作。①“兵馬未動,糧草先行”,食堂工作是所有工作的重點,辦公室專門抽調票證員管理食堂,盡量在節約的前提下使大家吃上可口的飯菜。辦公室平時也注意收集整理意見,并及時對食堂工作進行調整安排。②針對工會反映職工用熱水困難,辦公室及時購買太陽能熱水器和壓力水泵,解決了職工的用熱水問題。
5、規范日常工作。只有高效規范完成日常工作,才能確保各項工作的高效性。辦公室嚴格管理督促本站人員按制度上下班,并協助領導搞好站內部稽查,收集好稽查原始資料負責好全站的月考評和平時的考勤工作,收集好平時請假違紀違規等原始資料,以便年底和年終講評。
三、工作中存在的不足。
辦公室工作千頭萬緒,收費站辦公室也是新成立部門,在某些方面存在不少問題,如工作主動性不夠,有些工作在領導布置后沒有及時辦理,有的排上工作計劃的也未完成。督促工作不到位,工作計劃出來后辦公室未能認真督查。組織紀律性不強,對辦公室人員要求不嚴。
四、下一步工作打算。
1、加強部門建設,內部互相協調,互相配合,努力使辦公室工作更加有序性,提高辦事效率,使其真正發揮辦公室應有的作用。
2、加強學習,打造一個學習型部門,提高辦公室人員的業務能力和個人素質,體現辦公室良好形象。
3、積極配合黨支部,開展有益活動,以達到團結和教育廣大干部職工的目的。
4、提高工作主動性,及時完成上級領導交予的任務,真正的做好領導的助手。
在今后的工作中,辦公室要進一步落實責任,提高效能,服務大局,加強合作,努力開創辦公室工作的新局面。
【收費站管理工作總結】相關文章:
公路管理收費站工作總結03-31
收費站管理工作總結范文12-16
收費站收費管理工作總結12-16
收費站管理員的工作總結(精選5篇)12-16
收費站管理人員工作總結10-20
收費站收費管理工作總結10篇12-31
收費站管理工作總結范文15篇12-16
收費站管理人員工作總結(15篇)12-12
收費站管理工作總結范文(通用21篇)06-20