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      1. 交通工作個人總結

        時間:2023-02-20 18:31:11 工作總結范文 我要投稿

        交通工作個人總結范文

          總結是事后對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料,它能夠給人努力工作的動力,讓我們來為自己寫一份總結吧。那么我們該怎么去寫總結呢?下面是小編整理的交通工作個人總結范文,歡迎大家分享。

        交通工作個人總結范文

        交通工作個人總結范文1

          20xx年5月,剛從學校畢業(yè)的我來到xx交通工程有限公司,有幸成為京平維修組的一員。半年多的學習和鍛煉,使我認清了自己的優(yōu)點和不足,明確了奮斗的目標和方向,磨練了自己的意志,感受到了團隊精神的可貴,使我更加珍惜人生路上的點點滴滴……現(xiàn)就我工作經(jīng)歷的所思所想,在此做個總結。

          剛來到京平維修組,我對未來充滿了憧憬與期待,我對任何事情都很好奇,總是問東問西,同事們像大哥哥一樣,認真給我解答,教我工作方面的知識,對我關懷備至。當我學會清理空調(diào)時,我記得我的喜悅難以言表,領導和同事們也為我高興。后來,我又陸續(xù)地學會了修理掃描儀、票據(jù)打印機、條碼打印機、自動欄桿控制盒……我的前進之路如果說是步履清晰的話,那么領導的關懷、同事的幫助就是我進步的動力和支柱。這期間,還負責組內(nèi)收發(fā)文和會議紀要的記錄、整理工作,這使我發(fā)揮了自己擅長寫作的特長,我在認真地閱讀公司下發(fā)的通知和做會議記錄的時候,對公司的制度和管理體系方面的認識也得到了提高。后來我還參與了京平南線更換視頻分配器的工作,我堅持了幾天拆裝視頻頭、調(diào)圖像,最后手指因此而脹痛,但我認為這些都不算什么,我明白在這期間收獲的知識與經(jīng)驗才是值得珍惜的至寶。

          在此之后,我在同事的幫助下會熟練地駕駛車輛了,這對我來說是一件很重要的事情。因為在高速公路維修,會開車有很大的好處,可以方便的去想去的站點維修和學習。我為此欣喜不已。而在此之后,我卻因為迷路而犯了錯誤。我在去臺湖領取備件回來的路上看錯了路標,而走向相反的方向…。。我及時向組長承認了錯誤,組長并沒有嚴厲地責怪我,只是提醒我下次注意。我心里更加內(nèi)疚,我在心里暗暗地發(fā)誓,一定要好好工作,對得起身邊幫助我鼓勵我的所有人!

          從9月份開始,我肩負起維護負責人的重任。在組長通知我讓我?guī)ьI同事們?nèi)プ鼍S護時,我簡直以為自己聽錯了,因為我對自己的能力還不敢確定,我不知道自己能不能做好,也不知道自己能夠做到什么程度。我當時心里非常慌亂,害怕自己會以失敗告終……但是在組長相信與關愛的目光下,我似乎明白了努力和拼搏的意義,似乎明白了付出與回報的關聯(lián)……于是我答應了下來,并且保證一定努力,給相信我的人一份滿意的答卷。剛開始接受維護,我不明白的地方太多了,于是我積極地向前輩請教學習,認真地看了每月的維護計劃,結合實際分析了維護工作的特點和重點。在開始維護工作之后,我根據(jù)實際制定每個月的維護計劃,每天打出第二天維護站點的維護單,帶著維護單上路去做維護,當月重點維護的內(nèi)容需要格外仔細和認真,因為這些可能直接關系到維修的頻率和設備的使用質(zhì)量。而像車道二級維護這樣相對簡單的維護內(nèi)容,卻也不能掉以輕心,擦擦土、撣撣灰塵這樣的事情看似很簡單,但做好它卻需要細心和耐心,是需要一個端正的態(tài)度去對待它。對此,我和我的'同事們深深地認識到了這一點,我們盡最大可能把工作做細,認真地對待每一件事情,我們對工作始終懷著熱情與真誠!在做維護的日子里,我理解了維護的不平凡,它的重要性在于能夠相對減少維修的數(shù)量與頻率,能夠保障各項工作的順利進行,而結果卻是要靠一點一滴地辛勤努力才能看到,而維護當中出現(xiàn)問題又可以練習維修,這就好比少林寺學武藝前打柴挑水的基本功,不是隨便就能夠跳躍的,所以,我愿意接受這種不平凡,愿意用心去做好維護這項工作!

          在這半年多的時間里,我在組織、領導和同事們的幫助和支持下取得了一定的成績,但我深知自己還存在一些缺點和不足,工作經(jīng)驗還不夠多,業(yè)務知識不夠全面,工作方式不夠成熟。在今后的工作中,我要努力做到戒驕戒躁,堅定信念,加強實踐學習,積累經(jīng)驗教訓,做好本職工作,不斷調(diào)整自己的思維方式和工作方法,在實踐中磨練自己,為我們這個光榮的集體、輝煌的事業(yè)做出應有的貢獻!

          感謝在此期間幫助我的領導和同事們,我會繼續(xù)努力的!

        交通工作個人總結范文2

          本人在財務科擔任記賬工作,輔助編制報表,編制單車收入兌現(xiàn)表、清欠表、和各種分析性附表,例如內(nèi)部費用表等。

          是我干會計工作的第十年,經(jīng)過不斷的磨練、洗禮,我也由無知、清澀轉變?yōu)槌墒、理性的一個人。

          由于電算化廣泛應用,加之網(wǎng)上銀行等電子化的實行,在這一領域,我也取得了可貴的經(jīng)驗。

          我作了如下工作:

          一、加強帳務的整理

          1、對遺留的在職及離退休醫(yī)藥費近5年的帳務包括憑證的整理、核算、歸類,確保數(shù)字準確、真實、有效;

          2、對單車帳務進行整理:對承包人之間的車輛轉讓、變更,及時予以記錄、核對、確認;

          二、輔助編制報表 每月月初我在輔助編制報表的過程中,及時總結經(jīng)驗,不斷優(yōu)化、細化記賬的有效性、可靠性、及時性;例如:費用報表的編制,將各類費用記錄、匯總,再對費用數(shù)據(jù)進行分析,及時發(fā)現(xiàn)問題,提出自己的.意見與建議,如某項費用加大的原因,某項開支是否合理等等;

          三、對報表、賬本數(shù)據(jù)進行分析

          此項工作是輔助生產(chǎn)經(jīng)營乃至影響企業(yè)發(fā)展的重要工作之一,只有對財務數(shù)據(jù)進行透徹的分析,才能真正掌握企業(yè)的經(jīng)營狀況,對此后的發(fā)展方向起到指導性的作用,我在方面力圖透過現(xiàn)象看本質(zhì),找出規(guī)律,所以財務工作不能單純記賬,匯總,更要加強對財務數(shù)據(jù)的分析,提供分析意見,作為經(jīng)營的參考;

          四、承包車輛的收入核算、兌現(xiàn)及清算欠款工作

          這項工作要求數(shù)字準確;所以要非常細致認真,而且要與結算科、安全科及修理廠做好協(xié)調(diào)溝通,兌現(xiàn)完畢,清算部分車輛的欠款,便于清理欠款,做好兌現(xiàn)和清欠是保證公司運轉的至關條件;

          回顧工作的十年,我從思想到實踐,也經(jīng)歷了一次次轉變,也得到了領導和同事的大力幫助,牢牢記住衷心的囑咐:1、數(shù)字要準確;2、手腳要勤快;3、放下包袱,不因情緒影響工作,感謝領導與朋友的囑托,我會更努力工作,做出更大的貢獻。

        交通工作個人總結范文3

          通過這一年的學習、工作和成長,也慢慢有了自己對工作的體會和心得:

          一.不斷學習,不論是業(yè)務還是生活中的各個方面。和客戶接觸的時候,除了業(yè)務還要了解股票、財經(jīng)動態(tài)、基金、私募、外匯、券商理財、社交等等,給客戶一種很專業(yè)、很全面的職業(yè)性。

          二.做客戶講究“心存,致遠”。“心存”要求我們心中要有客戶,不是在任務下來的時候才想起來客戶,而是要我們要我們記住客戶的生日,滿足客戶換零錢、新錢、匯款、掛失等沒有業(yè)績的業(yè)務的需求,真正的把對待客戶像對待自己的朋友一樣。讓客戶真正覺得你是真誠的,有你在銀行來辦理業(yè)務時就是方便,客戶一旦需要與銀行發(fā)生業(yè)務往來時,第一個想到的是你!爸逻h”要求我們對待客戶的資產(chǎn)像對待自己的資產(chǎn)一樣,要有一個長期的保值增值的理財規(guī)劃。不能為了完成任務一次把客戶做傷了,要真正做到是為了客戶著想。通過老客戶交叉銷售、轉介紹新客戶,遠比開發(fā)新客戶簡單的多。

          三.開拓思路,創(chuàng)新思維。銀行業(yè)的競爭日趨激烈,如何脫穎而出,就需要我們有與眾不同的思維方式。我認為,在攬儲方面,通貨膨脹居高不下,即使年內(nèi)倆次加息,也滿足不了客戶抵御通脹的需求。隨著各大銀行高收益理財產(chǎn)品的推出,不管是客戶還是相關從業(yè)人員都把目光轉向了理財產(chǎn)品。這是吸引外行資金,搶占儲蓄資源的關鍵點。另外,年內(nèi)央行數(shù)次上調(diào)存款準備金率,嚴厲打擊月末、季末、年末高息攬儲的不正當競爭行為,欲將時點余額變?yōu)榫~進行考量銀行存貸比的.一個指標,以后銀行業(yè)間的攬儲競爭會變得愈加殘酷。這就需要我們設計期限短、收益高的、起息結息日巧妙的理財產(chǎn)品來滿足客戶的需求和央行的考核;鸱矫,由于股票市場不景氣,造成基金的銷售困難。在這種不明朗的情況,應該傾向于表現(xiàn)一直較好的老基金、定投產(chǎn)品及行里推出的營養(yǎng)組合。新出的基金把市場過于細分,不是跟蹤指數(shù)就是專注醫(yī)療、消費、電子等某一領域,還有就是倉位不夠靈活。明年營養(yǎng)組合大家可以通過定投方式進行購買,這對我們和客戶來說,都是比較容易接受的選擇。信用卡業(yè)務是各大銀行的必爭之地,最近行里出了一個“姍姍來遲“的新政,即代發(fā)工資一月,可申請信用卡。各大行以前只注重優(yōu)質(zhì)、高端客戶的競爭,現(xiàn)在才開始注重低端客戶(如代發(fā)工資客戶)。招商銀行就是很好列子,若干年前她就敢為天下先的向高校沒有經(jīng)濟來源的學生推出信用卡業(yè)務。風險我們可以通過各種各樣的手段盡最大的努力去控制,重要是的先搶占了一片還沒有出現(xiàn)競爭的市場,更重要的是在這些學生還是孩子的時候就養(yǎng)成了使用招商銀行卡的習慣。

          關于代發(fā),代發(fā)可謂是“一攬子的金融服務營銷”。在辦理代發(fā)業(yè)務的時候,我們可以進行批量開辦信用卡。隨后,通過新上線的移動POS,可以現(xiàn)場簽約銀信通、網(wǎng)銀、自動還款等實用功能,并現(xiàn)場交叉銷售。

        交通工作個人總結范文4

          我是xx,xx縣交通運輸局綜合執(zhí)法大隊一名普通的執(zhí)法人員,xx年對我來說是學習的一年、收獲的一年。在這一年的學習、工作中,雖然有苦有累,但是感覺到收獲卻是頗豐,首先是在局領導及同事們的共同努力下圓滿的完成了各項工作任務并且學到了很多東西。雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。其次在這一年的時間里在交通運輸局局領導的要求和指導下,成功地使自己完成了工作角色的轉變,即由原來單一的治超站執(zhí)法工作向綜合多樣性的交通綜合行政執(zhí)法工作的角色轉變。在此轉變過程中,始終保持著自己在思想上、工作上、學習等各方面都積極向上的精神。并取得了一定的成績,個人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高。對于每一個追求進步的人來說,對自己進行一番“盤點”與自我工作總結,也算是對自己的一種鞭策和反省,F(xiàn)將這一年來的思想、工作、學習情況作簡要總結匯報。

          一、思想上嚴格要求自己,嚴格遵守工作紀律,管好自己的言行:

          一年來我通過努力學習來提高自己的理論水平,用正確的理論來指導自己的工作實踐,指導自己樹立堅定的共產(chǎn)主義信念。在執(zhí)法工作過程中,嚴格遵守工作紀律,沒有接受過行政相對人的請吃、玩、和禮物,在做行政相對人的解釋工作中做到嚴格按照交通部五個規(guī)范要求,不該說的.話不說,易激化矛盾的話不說,做到文明執(zhí)法、禮貌待人。思想上我熱愛本職工作,從調(diào)入交通運輸局綜合行執(zhí)法大隊開始就一直把執(zhí)法工作當做是自己的另一個新生命開始,應該說是執(zhí)法工作給予了我學習探索的動力,學習賦予了我滿腔的工作熱情,更加教會了我如何去思考工作中出現(xiàn)的問題,以及解決問題的方法。

          二、以踏實的工作作風,努力完成好各項交通綜合執(zhí)法大隊工作:

          在工作中,我虛心向身邊的同事請教,通過多看、多聽、多想、多問、多做,努力使自己在盡短的時間內(nèi)熟悉工作環(huán)境和內(nèi)容。在此期間我具體參與的工作主要有以下幾個方面。

          1、工作上保持同同志們的同步,協(xié)調(diào)大隊領導處理好新老同志的關系,促進了大家盡快融入到工作中來。

          2、一年來同同志們一起工作在交通綜合執(zhí)法的第一線,開展進行了公路超限車輛的治理工作、大氣污染防治的治理工作,并取得一定的實效。

          3、園滿完成了“五一”長假和國慶節(jié)等各種假期的保暢通、保安全值勤工作。

          4、今年年本人還參加了縣政府組織的環(huán)縣路綜合治理行動,為我縣創(chuàng)建全國文明縣城工作作出了應有的貢獻。

          5、特別是今年在我國“新冠肺炎”疫情蔓延期間,在縣、局領導的帶領下和同志們一起吃苦耐勞,奮戰(zhàn)一線,做好對進入我縣的外籍車輛的防控檢查和宣傳工作,圓滿地完成了省、市、縣政府下達的各項工作任務。為全國疫情抗戰(zhàn)的勝利流下了辛勤的汗水。

          6、按照局領導的工作要求和安排,本人還多次擔任帶隊負責人,完成了與公安交警大隊聯(lián)合執(zhí)法治理超限運輸車輛工作治理工作。積累了工作經(jīng)驗,鍛煉了自己。

          通過一年來的工作磨煉,更加了解了自己工作業(yè)務,掌握了更多的交通綜合執(zhí)法工作的專業(yè)技能。能夠獨立擔當一面交通綜合執(zhí)法大隊的工作。

          三、自覺加強業(yè)務理論學習,提高個人素質(zhì):

          在這一年的時間里我能主動積極地進行專業(yè)理論知識學習,在工作中針對自己的本職工作,系統(tǒng)地進行各種交通法律、法規(guī)知識的學習。通過一段時間來的工作實踐證明,使我深刻的認識到學習的重要性。更加嚴格要求自己,讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況,少走彎路。積極保持與各級領導的溝通,遇到疑難問題多請示、虛心向同事請教、學習,不懂就問。通過學習對提高自己的工作能力有了較大的促進作用。使自己在工作中不掉隊、不落伍,通過學習,思考,提高,使自己的思想素質(zhì)、道德品質(zhì)和工作能力都得到了明顯的進步。能夠更好地勝任本職工作。

          總之,在這一年的工作中,雖然我受益于單位的培養(yǎng)和領導的關心,取得了個人一點點進步,但也在這一年多的工作總結中發(fā)現(xiàn)了自己的不足,如對行政相對人的服務意識不夠周到,對創(chuàng)新執(zhí)法工作能動性不強。這些都是我今后要努力工作的方向,爭取在今后工作中和大家一起進步,把交通綜合行執(zhí)法大隊工作推向新的高度,開創(chuàng)交通綜合執(zhí)法工作的新局面。

        交通工作個人總結范文5

          我們交通局按照縣委、縣政府的統(tǒng)一安排部署和要求,繼續(xù)在全系統(tǒng)深入推行政務公開工作,把政務公開工作作為加強黨風廉政建設,轉變工作作風,狠抓工作落實的重要舉措,切實抓緊抓好,以公開促工作,以公開樹形象,以公開贏民心,收到了良好的社會效果,F(xiàn)就本人的工作作自我總結

          一、加強組織領導,為政務公開工作提供有力保障

          為保證政務公開工作的深入扎實開展,全系統(tǒng)自上而下均成立了政務公開工作領導小組,明確一把手負總責,分管領導具體負責,并設立政務公開工作辦公室,具體負責政務公開工作的組織實施、檢查落實等工作。同時,我們將政務公開工作納入目標管理體系,實行目標管理責任制,形成了一級抓一級、層層抓落實的良好局面。今年年初,我們結合實際,成立了政務公開工作領導小組并制訂下發(fā)了《xx年度政務公開工作實施方案》,做到領導力度、目標責任、監(jiān)督檢查“三到位”,把履行政務公開職責情況與承辦人員業(yè)務考核結合起來,進一步健全和完善了有效的監(jiān)督機制和獎懲制度,為政務公開工作的扎實有效開展提供了強有力的保障。

          二、加大公開和宣傳力度,擴大政務公開知曉面

          我們結合系統(tǒng)工作實際,通過制作政務公開專欄、版報、宣傳標語,設立監(jiān)督臺等多種形式,將各項行政辦理事項的辦事依據(jù)、辦事職責、辦事程序、辦事標準、辦事時限、辦事結果 “六要素”向社會廣泛公開,不斷加大政務公開宣傳力度,在方便服務對象的同時,接受社會各界的監(jiān)督。同時,我們還把與服務對象關系密切的養(yǎng)路費、運管費、通行費等各種交通規(guī)費的征收依據(jù)、標準等內(nèi)容作為政務公開工作的重點,不僅在各辦事場所和服務大廳上墻公開,還在報紙和**交通網(wǎng)站上予以公示。

          截止11月底,我們交通行政審批窗口共辦結行政審批1197起,審驗車輛3200臺,便捷高效的辦事效率和優(yōu)質(zhì)的服務態(tài)度受到廣大服務對象和社會各界的一致好評。

          三、強化監(jiān)督制約機制,確保政務公開工作扎實有效開展

          一是實行首問負責制。我們建立了嚴格的接待、登記、督辦、反饋程序。實行誰接待、誰負責協(xié)調(diào)處理,一包到底。對于所接待辦理的每一件事進行立檔建卡,當時沒有解決的,事后及時把處理情況反饋給當事人,做到件件有落實,事事有回音。

          二是實行兩次受理制和限時辦結制。各辦事服務大廳把辦理手續(xù)時應當具備的條件、依據(jù)、手續(xù)、權利和義務等,專門印制成受理告知單存放在辦事場所,在辦事群眾首次上門辦事時,讓他們按照告知單上的內(nèi)容備齊資料,在第二次上門時能夠一次辦結,極大的方便了群眾。對于公開的辦事項目明確辦事時限,并嚴格按時限辦結,逾期未辦結的,嚴厲追究當事人的責任。

          三是實行現(xiàn)場評議制。我們在各辦事場所和服務大廳放置了評議表和意見箱,讓辦事對象對辦事人員的服務態(tài)度、辦事時限、職業(yè)道德、工作作風等情況進行現(xiàn)場評議,把評議結果作為對工作人員考核的重要依據(jù)之一,組織人員定期對評議結果進行歸納整理,實行獎優(yōu)罰劣,從而大大調(diào)動了廣大行政執(zhí)法人員的工作積極性,增強了工作責任感。

          四是推行服務承諾制。針對交通系統(tǒng)點多、線長、面廣的現(xiàn)狀,為規(guī)范交通行業(yè)形象,提高服務水平,我們在系統(tǒng)各服務窗口認真推行服務承諾制,向社會公開我們的服務承諾,并公布監(jiān)督舉報電話,把我們的工作置于社會各界的監(jiān)督之下,廣泛接受社會各界的'監(jiān)督。同時,我們還邀請縣直有關局委領導以及廣大車主、群眾等社會各界人士,通過召開座談會、發(fā)放征求意見表等形式,開展開門評議活動,認真聽取社會各界對我們的行政執(zhí)法、服務等工作的意見和建議,以爭得社會各界對我們工作的理解和支持,達到人民群眾的滿意。

          五是實行監(jiān)督檢查和責任追究制。我們在充分發(fā)揮局紀檢監(jiān)察和行風糾察隊職能作用的同時,專門抽調(diào)政治素質(zhì)高、業(yè)務能力強、紀律作風硬的人員組成政務公開監(jiān)督小組,對各單位的執(zhí)法、服務等情況進行經(jīng)常性監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)問題,嚴格按照《交通系統(tǒng)違規(guī)違紀人員處理暫行規(guī)定》追究相關人員的責任,決不姑息遷就。對個別違反規(guī)定、在社會上造成不良影響、群眾反映強烈的人員,堅決清理出行政執(zhí)法隊伍,確保了行政執(zhí)法隊伍的純潔性。此外,每季度我們還對各二級單位的財務收支及公開等情況進行檢查,有效地杜絕了不合理開支和違反財經(jīng)紀律現(xiàn)象的發(fā)生。

          四、以公開促工作,推動交通各項事業(yè)快速健康發(fā)展

          政務公開工作的深入扎實開展,不僅提高了人民群眾對我們交通部門工作的滿意率,樹立了誠信交通的良好形象,同時,也使全系統(tǒng)廣大干部職工的整體素質(zhì)得到了很大提高,工作積極性和責任心明顯增強,從而有力地推動了交通事業(yè)的快速健康發(fā)展。

          鄭石、太澳高速及干線公路建設方面:通過我們的不懈努力,協(xié)調(diào)力度不斷加大,為工程創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境,保證了工程的順利進行。目前,兩條高速和s242廟洪線(八里倉至汝州交界)及下湯新大橋建設工程,正在緊張施工; s239魯艾線馬塘莊至平南界、g311徐西線(堯山鎮(zhèn)至木札嶺)建設任務,已于7月底全線竣工通車。農(nóng)村公路建設方面:年底前將完成梁張路7.1公里、紅東線草店至小團城段10公里、紅崗至婆娑街段12公里的建設任務。三間房至毛家莊段5.5公里、清水河至蒼房莊段3.5公里建設任務也在積極進行之中。堯山至迎楓樹20公里新建、下坪至三觀廟11公里新建和迎楓樹至竹園安保工程已于今年11月份開工,目前已完成工程前期測量設計、招投標和征地拆遷任務,路基工程已完成工程總量的20%;縣道21座大中橋預計年底能完成工程總量的50%。村村通建設任務為179個行政村254公里,實際完成223個項目320公里,比計劃多實施44個行政村66公里,提前一年實現(xiàn)了全縣558個行政村通水泥路。

          此外,我們的精神文明建設等工作也取得了豐碩成果。局機關、公路段、運管所、縣鄉(xiāng)所繼續(xù)保持了省級“文明單位”榮譽稱號;我局黨委被市委授予“先進基層黨組織”榮譽稱號;交通規(guī)費征稽所榮獲縣級“青年文明號”和全縣“文明行業(yè)示范窗口”榮譽稱號;我縣連續(xù)三屆九年被省交通廳評為“一類公路金杯縣” 榮譽稱號等等。

          總之,一年來,在上級黨委政府的正確領導下,通過我們的不懈努力,我局的政務公開工作取得了一些成績。但我們深知,我們的工作離上級的要求和人民群眾的期望還有一定的差距,比如在公開辦事的程度以及文明執(zhí)法、優(yōu)質(zhì)服務水平等方面還需要繼續(xù)加強和提高。在今后的工作中,我們將進一步加大政務公開力度,真正做到為民、利民、便民,為構建和諧交通、和諧**做出我們應有的貢獻。

        交通工作個人總結范文6

          承蒙領導的重視和關心,20xx年9月,五中隊正式成立。建隊以來,全隊一同圍繞我局里各項中心工作,積極主動地開展工作;堅持依法行政,認真履行崗位職責,克難進取,較好地完成了各項工作任務,F(xiàn)將主要工作匯報如下:

          一、以人為本,抓好中隊隊伍建設。

          首先是人員和硬件設施上有了質(zhì)的提升。經(jīng)局里和科室統(tǒng)一安排,中隊總人數(shù)由起始的9人增加到15人,其中正編由3人增加到5人,臨編由6人增加到9人,大家心往一處想,力往一處使,形成了強大的凝聚力。局里及時給中隊配備了一臺攝像機,三臺辦公電腦,一臺打印傳真一體機,為日常執(zhí)法工作提供了良好的條件。

          在人員的日常管理上,中隊也做了大量工作。

          一是強化分級管理,實施分三班負責制,使不同時段中各項工作分工明確,責任到人,提高了隊員的責任心。各個班形成了良好的比學趕超的風氣,共同進步。每個班由一名正編和兩名臨編組成,三人中有兩名老隊員帶一名新隊員,老隊員毫不吝嗇自己的經(jīng)驗,新隊員不懂就問,相處融洽。

          二是抓緊抓好中隊的政治、業(yè)務學習和廉政建設,形成勤奮敬業(yè)、積極向上的良好隊風。今年是黨的群眾路線教育實踐年,圍繞這個主題,我們積極參加了局里的各項學習活動,工作中踐行群眾路線,以良好的態(tài)度面對乘客和駕駛員;急群眾之所急,想駕駛員之所想,當下午交班時,人多車少,我們勸導乘客換乘公交地鐵等別的交通方式;在運價即將調(diào)整之際,我們對駕駛員進行問卷調(diào)查并反饋給上級。在業(yè)務學習上,我們通過了普法考試,參加了局里的法律法規(guī)知識競賽并取得了一定的名次,日常檢查中,我們規(guī)范了執(zhí)法程序,追求取證的嚴謹性和完整性。在廉政方面,我們除了參加統(tǒng)一的廉政教育課外,日常要求不放松,規(guī)章制度存心中,基本做到了無投訴,無負面報道。

          二、點面結合,重點管好崗亭、客運站及周邊客運秩序。

          崗亭從早晨8點到晚上24點都有旅客排隊等候出租車,針對之前比較明顯的出租車司機喊客拉客挑客拼客等違規(guī)行為,我中隊加大了查處力度,發(fā)現(xiàn)一起,查處一起,形成了威懾力,目前違章行為大幅減少。為了保持出租車候客區(qū)的良好秩序,我們的隊員和企業(yè)聯(lián)動稽查人員一同上陣,勸導不排隊候車等不文明行為,我們的稽查人員對進來候客的出租車進行車輛衛(wèi)生、設施、服務行為的日常檢查。輪值輪班,碰上突發(fā)事件及時上報,日常工作做好記錄,使出租車站這個重點秩序井然,有效的維護了窗口形象。

          客運站是我們駐站中隊所在地,我們強調(diào)企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責任,日常監(jiān)管不放松,每天兩次對其“三不進站,六不出站”進行巡查,每日抽查10臺班線車,督促站里責任人在日查表格上面簽字,節(jié)假日前對各安檢口進行安全隱患排查。

          對于車站周圍的主要道路,我們把專項整治常態(tài)化,重點查處出租車違停、喊客、拼客等違章行為,共出動執(zhí)法人員700余次,開出計分單違章單共20張,有效的.維護了周邊客運秩序。

          此外,我隊還兼顧了4個地鐵站的相關檢查,公交車檢查以及出租車公司的回場檢查工作,點面結合,有機統(tǒng)一。

          三、協(xié)調(diào)配合,積極處理好與周邊兄弟單位的關系。

          一個籬笆三個樁,一個好漢三個幫。車站作為我們市最大的窗口,客流量大,交通方式多樣化,任何一個駐站管理單位都不能孤立存在,只有同心協(xié)力,擰成一股繩才能共同維護好窗口形象。我們積極接受綜管辦的統(tǒng)一調(diào)配,在節(jié)假日等客流高峰期間從容應對。與區(qū)城管隊開展了學雷鋒愛心搭車活動,與其他執(zhí)法隊伍共同開始了“百日整治”活動,讓旅客高高興興來,快快樂樂走。

          四、總結經(jīng)驗,找準差距,進一步完善各項工作。

          雖然這段時間以來,我們完成了一些工作,但還是有一些不足之處,主要有以下幾個方面:

          (1)一些工作的開展程度按上級的要求還存在著一定差距,深度和廣度不夠。例如說每天下午出租車崗亭人多車少的矛盾還沒有完全解決。

          (2)辦事效率還不夠高,少數(shù)隊員的工作責任心還有待進一步加強。

          (3)缺少長效管理機制,各項管理工作制度還有待進一步健全和完善。

          故我們要從這些方面努力:進一步按照領導要求進行深度和廣度的拓展,加強政治學習和業(yè)務學習,把各項要求落到實處。在一項交通方式不能滿足乘客出行需要時,利用其它方式進行互補。加強對隊員的績效考核,強化其主人翁意識,提升責任心。完善各項工作制度,常記在心。努力確保站點的安全性,迎接春運的到來。

        交通工作個人總結范文7

          XX年,我在交通局領導的正確領導和同事們的幫助下,發(fā)揮了自己最大的能力,認真的完成咯上級下達的各項任務,并協(xié)助其它同志搞好工作。

          一、政治思想方面

          經(jīng)過學習,政治素養(yǎng)進一步提高,一年來我比較注重政治理論學習,思想端正,組織紀律進一步增強,做為交通成員我能擺好自己的位置,不論在什么時候,任何情況下講組織、講紀律、講原則,不怕苦不怕累、勤勤懇懇、任勞任怨,做好自己的本質(zhì)工作。

          二、具體工作開展情況

          根據(jù)局里的安排,我被分配到筑路一組,四月十二日至十一月二十一日分別在上、中、下木拉、村戈、甲洼、藏壩跟隨格師進行新修和維護。我主要的工作是開機和跟XX學挖掘機。

          三、存在的問題

          本人在工作中,理論水平還不夠系統(tǒng),自己的理論水平和工作還需要進一步的提高。雖然XX年工作是在不斷的進步中前行,但是還有諸多需要改進的地方:

         。ㄒ唬┳约旱男愿裆洗种Υ笕~,表現(xiàn)在工作中粗心大意不夠細致的地方。

         。ǘ┨幚韱栴}上對原則性和靈活性的拿捏不夠準確。

         。ㄈ┰诠ぷ髦兄鹘ㄟ不夠過于依賴他人。

          四、下一步的工作打算

          在20xx年的'工作中我做到咯刻苦學習、努力工作、提升技能做一名優(yōu)秀的交通人。

          在20xx年我仍然投入同樣的熱情去努力的工作和學習,盡量讓自己的工作能力、知識廣度與年齡的增長三項成正比,同時能在這支隊伍里與同事門共同的成長,進步是我的興趣我會珍惜。

          全年共計下鄉(xiāng)225天無事假、病假、早退、礦工。

          五、對領導班子的建議、對個人的意見

          對領導班子我沒有意見,我真誠的感謝領導們和同事們對我的關心及愛護。

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