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      1. 物流部工作總結

        時間:2021-11-03 11:39:58 工作總結 我要投稿

        物流部工作總結

          總結是對某一階段的工作、學習或思想中的經(jīng)驗或情況進行分析研究的書面材料,它可以促使我們思考,為此我們要做好回顧,寫好總結。我們該怎么去寫總結呢?以下是小編為大家整理的物流部工作總結,希望對大家有所幫助。

        物流部工作總結

        物流部工作總結1

          在這年關時候回望整年,不論在工作還是生活,有進步也有挫折,有得有失。一起工作的同事離職的、外調的、新進的都有,生活得繼續(xù),工作要進步,對自身的工作在年底做一個盤點,看自己學到了多少,總結了多少經(jīng)驗。

          縱觀自己的工作歷程,從剛進公司的毛頭小伙子,在公司的培養(yǎng)下走到接管計劃物流部門工作,學習到了很多東西,接觸到以前未曾有過的經(jīng)歷和處世方式,從內向少言到能對各部門進行溝通交流,從做事懶散到能端正自己的工作態(tài)度,把握公司給予的機會充實自己,感覺到自己從出校門以來的成長,也從眾多日常工作中發(fā)現(xiàn)自身的錯誤和不足,找到自己需要加強、需要請教的方面在工作中、生活中強化學習。

          就計劃物流部門日常工作中,反映出來的問題較多,需要改進、完善的東西很多:

          1、部門員工的工作職責不明確,員工對自身的工作了解片面,對整個部門工作沒有整體的概念。造成的原因:因新進時候的培訓不到位,日常工作中自身的態(tài)度不端正,不主動去學習和強化自身,部門負責人監(jiān)管工作不到位,未能及時指正及強化其工作職責范圍。在新的年度,對新進的員工要明確的規(guī)范職責,對相關工作步驟,報表的審核加強。

          2、部門制度執(zhí)行力度不到位,沒有按制度的約束和規(guī)范員工的日常工作行為,造成員工責任感不強,工作態(tài)度不端正。在今后的工作中需強化辦公室工作行為準則的執(zhí)行,對工作期間懶散的行為作出處罰和改正。

          3、部門間對接、溝通不流暢,工作流程的規(guī)范化,對接手續(xù)的正規(guī)化、嚴謹化不夠,作為承外啟內的部門,工作流程、手續(xù)的嚴謹,才能保證工作的順利和流暢,在新的年度,對不按時、不按章的工作行為提出懲罰和指正規(guī)范,加強對計劃物流部門報表的準確率,及時率的強化,為所需部門提供精準及時的數(shù)據(jù),積極的響應市場需求。

          4、員工自身素養(yǎng)不高,對工作的態(tài)度和責任感不強。需要組織強化員工對工作事項的學習和了解,對公司結構,產品結構、客戶結構進行強化學習,加強員工的工作技能和工作能力。

          在新的一年,公司進入高速發(fā)展時段,對員工的工作素養(yǎng)也會有新的考驗,自身在新的年度要有更大的進步,有更好的工作經(jīng)驗和更熱誠的工作情緒,才能勝任更多的工作,才能有更好的工作效率。需要加強的地方有很多:

          1、學習管理的方法,做好部門負責人的工作,對部門工作的引導和監(jiān)督,做好跟其他部門溝通交流工作,加強自身的管理能力,多請教多做多思考,做事情要有計劃有原則。

          2、以身作則,對公司制度流程嚴格遵守,做好自身的工作,樹立管理威信,能靈活快捷的處理各種工作事項,加強自身的溝通能力,對內溝通,對外引導,提升部門工作效率。

          3、學以致用,在工作中進步強化處理各種突發(fā)事件的處理,對自身的言辭,措辭要言之有物,對事件的評論要有根有據(jù)有說服力。

          在新的年度,新的氣象,公司部門個人共同進步,共同收獲。

        物流部工作總結2

          經(jīng)過又一年的物流管理工作,內心不禁感慨萬千,回顧物流全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下,順利完成了全年的各項工作任務,現(xiàn)將我部門一年來的工作情況匯報如下。

          一、配送

          1、相比xx年xx年我們公司銷售在整個大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑,在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實可以發(fā)現(xiàn)我們的司機不愿每天呆在家里,情愿多送貨多做事來增加收入。

          2、xx年我在司機計算提成這一塊要求收營員做好司機每天的配送單統(tǒng)計,做到貨物配送單的合理安排,避免了以往司機大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面,維護了司機之間共同利益和部門員工團結關系。

          3、門店有時催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠,我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的貨比較多,司機走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來,這樣來回幾下我們的司機也有脾氣,這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急,我們部門又要考慮油耗、費用的問題。所以說物流部門需要門店的配合,盡量給顧客做好解釋工作。

          4、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對,必須要求司機本人當面做好商品的二次核對。

          5、加強與各部門的銜接溝通,有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢,把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。

          二、人員要求與管理:

          1、20xx年初公司給物流管理部的人員編制是8人,實際在崗人數(shù)一直沒有達到要求。

          2、由于人員的流動性大,一直以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求,雖然技術性不高。但作業(yè)強度大,體力要求比較高,也需要勤勞好學,做事責任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬,包括他的人品、性格、愛好、處事作風、工作能力等諸多方面,針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才,物盡其用。同時要關心自己的員工生活,除了批評外還要多加鼓勵,以及對其的信任,讓他體會到領導層的關心與器重,讓他知道我們不但是上下級關系、同事關系,我們還是互相支持、關心的朋友關系。當然,作為管理者,同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評,也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團隊的力量,你需要說你好的人的支持,你同樣需要說你壞的人的支持。

          三、車輛的管理

          1、定期對配送司機進行車輛人生安全防范意識培訓講解,定期做好車輛內外清潔衛(wèi)生。

          2、嚴格控制部門內車輛費用,合理有效安排配送路線。

          3、嚴格要求配送員填寫出車記錄:如出車時間、行程、地點、事由、駕駛人簽名,做到有出車就必有出車記錄,做到保存全年的出車記錄表。

          4、對全年車輛的費用使用情況做表格化存檔:如車輛維修零件費用、保養(yǎng)、加油的時間、行駛公里數(shù)都有記錄,做到部門內有數(shù)據(jù)可查,明確保養(yǎng)周期、時間。

          5、堅持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買維修配件的原則,節(jié)約控制部門車輛費用。

          四、工作回顧與展望

          1、20xx年不知不覺在指尖慢慢逝去,20xx年迎面而來。回想過去,展望未來!有進步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結工作當中的利弊、得失。

          2、認真履行工作職責,在新的一年里,物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。

        物流部工作總結3

          隨著第一季度的結束,第二季度的工作已開始,下面我來做一下第一季度物流部的工作總結:

          一、 倉庫方面:倉庫第一季度的主要工作是要求倉庫管理員對去年系統(tǒng)升級后的庫存賬目,進行進一步的自盤及核對,由于倉庫主管的非正常離職,對其負責的B庫進行賬目核對工作,并對存在的問題進行統(tǒng)計處理。倉庫人員建設存在不足,第一季度人力資源部招聘倉管員人數(shù)很多,但是真正留下來的只有一人,現(xiàn)任B庫倉管員,我通過一個月的時間對他進行了比較全面的培訓及B庫賬目的交接,現(xiàn)已基本完成交接工作。第一季度倉庫存在的問題:發(fā)錯貨、入錯庫位的現(xiàn)象時有發(fā)生,庫內貨物擺放混亂,二層貨架上的輪胎及部分裝修用料不能及時處理,新任的倉管員需要時間適應崗位。以上問題需要在下個季度的工作中引起重視,進一步提高、改進、杜絕。

          二、 配送方面:第一季度由于客戶訂購產品到貨頻繁,及各展廳年初備貨,造成物流提貨壓力增大,但都能及時協(xié)調完成,沒有造成展廳樣品及加工廠送貨的延誤,第一季度,為統(tǒng)一管理,便于統(tǒng)一協(xié)調安排,降低物流配送費用,對物流配送職能進行了調整,現(xiàn)物流部負責公司除興輝陶瓷外的全部部門的潔具、磁磚配送工作,這無疑給配送工作增加了壓力,需要更好的協(xié)調有限的車輛,充分利用外聯(lián)車輛,在保證費用合理的情況下提高配送效率。在日常的工作中,配送工作也出現(xiàn)了一些需要解決的問題,尤其是潔具配送,由于公司潔具上樓價格遠遠低于市場價格,而且送貨數(shù)量少,造成潔具上樓困難,我們想到

          的辦法是讓安裝人員協(xié)助送貨人員上樓,這就要求安裝及配送必須同時進行,這樣一來送貨的時間必須保持3個一致,即:配送車輛到達時間、安裝人員到達時間、客戶收貨時間一致,派單員需要聯(lián)系三方時間,如有一方時間出現(xiàn)差錯,會造成其他2方把時間浪費在等車或等人上。磁磚送加工廠,導購要求送的加工廠有時有集裝箱卸車,或道路問題,配送人員給送到其他加工廠,但沒有及時與導購員溝通,導致提貨時弄不清在哪個加工廠的問題。外聯(lián)司機提貨裝車,對貨不仔細,造成配送數(shù)量不符現(xiàn)象。

          針對以上問題物流部第二季度工作計劃如下:

          一、 倉庫方面:加強對倉管員的日常管理,加強考核力度,爭取杜絕發(fā)錯貨、入錯庫位現(xiàn)象發(fā)生。希望公司各部門對倉庫內物料、貨架及部分無效庫存及時處理,使倉庫更好的發(fā)揮空間優(yōu)勢,提高庫區(qū)利用率,為即將到來的第二季度大量備貨做好準備。對各展廳貨物的盤管,第一季度,倉庫已經(jīng)對自行車展廳及東鵬潔具展廳進行了盤點,第二季度將陸續(xù)對公司其他品牌進行盤點,并配合各部門對庫內小色號及淘汰產品進行處理,東鵬陶瓷、金意陶的樣板需處理解決。

          二、 配送方面:物流部將根據(jù)各部門的需求及時準確的安排配送,充分調動物流駕駛員的積極性,使配送效率更高,同時希望各部門理性進貨,降低物流進貨成本,使物流配送工作更規(guī)范,滿足展廳、客戶的需求就是我們的第一要求。

          三、 溝通:工作中要求物流部各崗位人員與各部門及時溝通,如有問題及時解決,不拖延,寧愿多打幾個電話,絕不少打一個電話。同時希望

          各部門如有問題也能夠及時跟物流部溝通,做到不拖延、不誤事,有問題盡早溝通協(xié)調解決,絕不拖到不得不解決,才去想辦法。

          希望在以后的工作中各部門能與物流部相互配合、監(jiān)督,多提寶貴意見,一起努力使物流部的工作更加完善。

        物流部工作總結4

          回顧近一個月的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責。現(xiàn)將主要情況小結如下:

          一、工作小結

          我所在的部門是物流部,首先在20xx年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務任務,我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業(yè)業(yè)務能力,同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,也進行了系統(tǒng)性的學習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應該進行多多鍛煉,多多改進。

          二、工作計劃

          不斷加強個人修養(yǎng),自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應新的工作崗位之余,希望學習些其他部門的業(yè)務知識,提高自己的業(yè)務能力,樹立辦公室的良好形象。

          三、對公司的意見和建議以及各種訴求

          1. 希望公司能為我繳納上海社會保險。09年7月、12月都有相關文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。

          2.請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質,每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。

          3.希望20xx年公司結合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。

        物流部工作總結5

          轉眼間,踏上工作崗位已經(jīng)xx年,而進入日陸這個大家庭也已是第七個年頭,我從當年的毛頭小伙,不諳世事到如今的成熟老練,工作駕輕就熟,都離不開社會這所最好的大學,以及職場這間最好的課堂。同時也有幸見證了日陸在中國國內的快速成長,從xx年前的僅有兩個人的代表處,發(fā)展到現(xiàn)如今擁有兩家合資公司,經(jīng)營有自己的倉庫和車隊,員工人數(shù)幾何級的增長,并且第三家獨資公司又即將啟動,這一切無不體現(xiàn)著中國這片沃土所帶來的生機和活力,也驗證了日陸在中國的遠見卓識以及正確的發(fā)展戰(zhàn)略。

          相信每個人都在過去的一年中都學到了,成長了,感悟了,當然其中也包括我。在20xx年的工作中,如同往年一樣,我繼續(xù)帶領罐箱操作部門為國內外客戶做好服務,以我們優(yōu)質熱誠的服務贏得了客戶的贊譽,更是在經(jīng)濟危機如此困難的前提下圓滿完成了部門指標,為公司創(chuàng)造了可觀的效益。本部門的員工也飛速成長,經(jīng)過進、出口的輪崗和悉心教導,都能夠獨擋一面,個人能力突飛猛進,能夠很好的完成分配的任務。

          20xx年初開始,江總要求我不能僅僅滿足于領導好罐箱部門的操作,同時要抽出身來做好罐箱的營業(yè),積極開拓市場和客戶,發(fā)展新的業(yè)務。于是,在平時紛繁復雜的日常操作管理中,我又分身出來開拓市場,雖然時間有限,但值得驕傲的是,為公司開拓來了如南京亞東、江蘇中化、無錫金麗潔、青島納;ぁ⒁壮、金捷物流等客戶,還有如akzonobel這樣的極其優(yōu)質的,能為公司帶來可觀收入的長期物流項目。

          與此同時,江總又委以重任,作為日陸北方和日陸外聯(lián)發(fā)共同的營業(yè)企劃部的負責人,將公司的倉儲、運輸、罐箱銷售統(tǒng)一協(xié)調管理,以便為客戶提供全方位的物流服務。此舉收效也相當好,很快就有罐箱的客戶也用到了我司的倉儲,而倉庫的客戶也有罐箱的需求,真正的將公司的資源有效結合,一致對外了。

          隨著元旦鐘聲的敲響,我們步入了嶄新的一年,在新的一年里,我的個人職業(yè)規(guī)劃是:

          繼續(xù)總結前期的銷售工作,不懈跟緊潛在的大客戶,爭取到更多分量十足,如同akzonobel一樣的優(yōu)質客戶;

          盡早培養(yǎng)出新的罐箱部門的領導,對其高標準,嚴要求,使其能夠順利接替我的職位,繼續(xù)領導該部門穩(wěn)定成長;當然,我還是會繼續(xù)幫助并做好監(jiān)督支持工作,不

          可能徹底放手不管;

          抽出時間,多多結識拜訪船公司和專業(yè)危險品運輸公司,做好公關工作,爭取主要航線的較好危險品海運運價和陸運運價,為將來更好的報價做準備;

          協(xié)助新任的綜合營業(yè)部李部長,不僅將罐箱的營業(yè)做上去,也將其他的業(yè)務如運輸、倉儲、貨代做上去,開拓一定的業(yè)務量;

          在20xx年將剩余的在職碩士研究生課程結束,并完成論文答辯,順利拿到學位證

          工資得到大幅提升

          在新的一年中,希望公司能繼續(xù)發(fā)揚自己好的傳統(tǒng),在原有的基礎上更上一層樓,在此提出一些個人建議,有則改之,無則加勉:

          加強對公司員工的培訓,無論是車隊司機、調度、各部門的操作,還是營業(yè)部人員,可適當聘請外來專家進行培訓,同時公司也可組織內部培訓,這樣可以提高全體員工的素質,等于是間接提升了公司的競爭力;

          梳理清晰公司的層級和架構,使各個職位的員工清楚知道各自的職責和權限,在這個前提下,可以鼓勵員工多替公司分擔一些份外的工作;

          多使用蘿卜,而不是大棒,員工需要的是恰當?shù)募顧C制;

          適當撥給各部門一點公關基金,允許各個部門間互相聯(lián)誼,增進部門及同事間的感情,融洽關系,方便日常工作和溝通。

          雖然在過去的20xx年,我們經(jīng)歷了無情的天災和殘酷的金融海嘯,目睹了生離死別和傾家蕩產,但我們又被災難中親情的崇高、子弟兵的偉大,全國人民的上下一心,以及十月氣壯山河的國慶閱兵所感動。

          衷心祝愿祖國強盛,公司繁榮,員工加薪!

        物流部工作總結6

          20xx年是工作模式、管理思路大調整的一年,新的工作要求帶來巨大的工作內容的調整和變化,一年主要的工作總結如下:

          1、今年重新招標的國內運輸代理從2月x日啟用,根據(jù)20xx年國內汽運的價格表,結合各家承運商中標線路、優(yōu)勢區(qū)域、冷熱線路搭配等因素,采取分線路、分省份的形式,劃分了各承運商的承運線路,中間根據(jù)實際運作情況又進行了幾次調整。上一年國內油價兩次上漲,加上原料藥小件發(fā)貨的比例很大,使開始的國內運輸出現(xiàn)了困難,經(jīng)過自己調研和測算,制定了國內運輸價格結算的補充辦法,基本解決了運輸中相關問題,是運輸工作平穩(wěn)運行同時最大限度的節(jié)約了費用。

          2、出口運輸方面,拼箱整治的效果非常明顯,年初針對拼箱印度航線目的港收費混亂,客戶投訴率高的問題,經(jīng)過和環(huán)發(fā)、松昌、隆生這幾家天津港的主要拼箱公司洽談和詢價,最后將印度航線包給了環(huán)發(fā)公司,確定了固定的運費、目的港收費標準、固定的目的港代理,對環(huán)發(fā)公司印度航線的操作做了非常詳細的要求。經(jīng)過將近一年的操作,此航線的`運輸質量得到了很大的提高,客戶投訴幾乎沒有了。這種好的經(jīng)驗我們將好好總結,下一年將視需求情況進一步進行推廣。

          3、出口貨代的招標工作幾經(jīng)調整和修改,終于整理出了一套符合目前公司出口運輸實際現(xiàn)狀的招標方案,對新老代理將分開招標,老的貨代將留用服務好的,剔除服務較差的;同時引進新的有實力的貨代公司,充實貨代服務隊伍。招標工作將在近期逐步展開,將通過此次招標達到吐故納新的目的,進一步調高出口貨代的服務水平和服務質量。

          4、進一步加強了各項制度的制定。先后起草出臺了國內運輸和國際運輸?shù)某羞\商管理辦法。把日常工作的重點要求體現(xiàn)到管理辦法中,進一步加強對承運商的管控,約束承運商的日常操作行為,為運輸質量的提高打下了很好的基礎。同時修訂出臺了快遞管理辦法和發(fā)票簽收管理辦法等,對各項管理工作更加規(guī)范。

          5、進一步加強部門員工的日常行為管理。結合公司出臺的各項紀律要求,對本部門員工嚴格要求。從日常工作的態(tài)度、語言、環(huán)境衛(wèi)生等方面提出更加細化、更加具體的要求。同時對公司的各項規(guī)章制度和要求,做好宣講工作,讓大家能夠理解公司的一些管理要求,不牢騷、不抱怨,嚴格按照公司的各項要求規(guī)范自己的行為,加強日常工作的精細化和專業(yè)化。

          6、對國內、外運輸進一步加強對運輸各環(huán)節(jié)的監(jiān)管。從廠內裝貨、到運輸途中、到客戶收貨各個環(huán)節(jié),使貨物包裝少破損。同時加強對業(yè)務人員和運輸崗位人員保險操作知識的培訓,使破損問題發(fā)生時能夠通過保險渠道等妥善解決,不給客戶造成不良影響。加強貨物的信息追蹤、信息記錄和信息反饋工作,進一步完善了內外貿系統(tǒng)中運輸工作的相關功能。

          7、單證和配批方面進行了人員和工作的重新調整,對工作流程進行了重新的梳理。加強了與商檢局的日常溝通,根據(jù)商檢局的文件要求進行了一系列的工作內容調整,受到商檢局相關領導的好評,對我們日常的出單工作起了很好的促進作用。配批進一步加強了對配批未發(fā)貨情況的監(jiān)管,經(jīng)過一段時期的數(shù)據(jù)上報,長時間配批不發(fā)貨的現(xiàn)象得到了很好的抑制,加快了貨物流轉。

        物流部工作總結7

          國內經(jīng)濟環(huán)境趨于好轉,物流行業(yè)面臨新的發(fā)展機遇,上半年物流工作總結。在這樣的大好形勢下,河南省豫鑫物流股份有限公司于7月18~19日在鄭州召開了20xx年上半年工作總結會議。河南、湖北、陜西、山東、上海公司的相關領導出席了會議,會議由豫鑫物流書記王琳主持。

          董事長許壽義在聽取了各下屬省級公司上半年目標任務完成情況后,對他們所取得的成績給予了充分肯定。他指出,20xx年上半年,豫鑫物流在河南省交通運輸廳和河南省公路管理局領導的關懷指導下,公司各級領導班子帶領廣大員工,團結奮進,圍繞“堅持發(fā)展網(wǎng)絡,提高服務質量,嚴抓工作落實”的工作目標,緊扣公司“二五”發(fā)展規(guī)劃,全面推進各項工作。營業(yè)收入較20xx年同期有了較大幅度增長,繼續(xù)保持了不斷發(fā)展和持續(xù)盈利的良好態(tài)勢,各項工作按照全年目標計劃穩(wěn)步推進。各省級領導班子團結一心,干部隊伍建設更趨合理,發(fā)展思路較清晰,基本能夠圍繞目標任務抓管理。中層領導主動工作意識增強,學習能力有了很大提高,綜合能力明顯加強,部門之間的協(xié)調有所改進,經(jīng)營決策向理性思維轉變。網(wǎng)絡工作開展較好,20xx年初就實現(xiàn)了河南省內無盲點的目標。風險意識在加強,措施積極,效果比較明顯。關愛員工措施落實到位,調動了廣大員工的工作積極性。

          同時,許壽義還指出了存在的問題。主要表現(xiàn)為少數(shù)員工工作拖沓不認真、思考問題高度不夠,遇到問題建設性建議少,工作缺乏持續(xù)的激情,服務意識不強,省級之間協(xié)調不夠。市場營銷體系停滯不前,運行實效還需進一步提高,分公司管理風險意識需要加強。他要求,各省級公司把安全生產放到第一位,采取切實可行的措施和辦法,狠抓落實,責任到人。

          最后,許壽義對公司下半年工作重點進行部署。他要求,各省級公司以發(fā)展為第一要務,所有管理人員放低姿態(tài)、擺正位置、踏實工作、努力爭先,堅定信心,奮力拼搏,堅決完成全年目標任務。高層領導要帶頭學習操作流程,落實會議精神,規(guī)范日常管理。他希望,大家在工作中牢記文化“不動搖”,執(zhí)行制度“不懈怠”,企業(yè)發(fā)展中“不折騰”,以半年工作會議為契機,認真落實各種文件、會議紀要和本次會議精神,創(chuàng)造性地開展工作。

          會議期間,與會人員還針對公司當前遇到的一些問題進行了認真討論和分析,進一步研究和學習了市場營銷理論和技能。此次會議全體與會人員統(tǒng)一了思想,堅定了發(fā)展目標,增強了中高層人員團結帶領廣大員工積極進取的信心和決心,大家紛紛表示,在以后的工作中一定要乘勢而上、抓住機遇、迎接調整、狠抓落實,共同開創(chuàng)豫鑫物流建設和經(jīng)營的新局面,確保完成全年各項工作任務!

        物流部工作總結8

          回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責,F(xiàn)將主要情況小結如下:

          一、xxxx年工作小結

          我所在的部門是物流部,首先在****年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務任務,我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業(yè)業(yè)務能力,同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,也進行了系統(tǒng)性的學習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應該進行多多鍛煉,多多改進。

          二、xxxx年的工作計劃

          不斷加強個人修養(yǎng),自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應新的工作崗位之余,希望學習些其他部門的業(yè)務知識,提高自己的業(yè)務能力,樹立辦公室的良好形象。

          三、對公司的意見和建議以及各種訴求

          1. 希望公司能為我繳納上海社會保險。09年7月、12月都有相關文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。

          2.請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質,每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。

          3.希望xxxx年公司結合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。

        物流部工作總結9

          回顧XXX來的工作,在XX領導的正確領導下,積極開展了物流市場開發(fā)等一系列工作。我在公司領導及各位同事的支持與幫助下,嚴格要求自己,按照公司的要求,真誠服務,較好地完成了自己的本職工作。在公司工作XXX來,完成了一些工作,積累了一些寶貴的經(jīng)驗,也從中也取得了一點收獲,也認識到了自己在工作中的一些不足。以下是自己對這XXX來工作方面的總結:

          一、物流市場開發(fā)工作

          應努力做好物流市場的開發(fā)工作。物流部是總領導直接領導下的部門,是開展物流業(yè)務的樞紐,推動各項工作朝著既定目標前進的中心。面對物流業(yè)務工作,須自我強化工作意識,注意加快工作節(jié)奏,提高工作效率,冷靜辦理各項物流業(yè)務,積極拓展物流市場業(yè)務,力求周全、準確、適度,避免疏漏和差錯。

          1. 在前期工作中沒能及時對物流市場進行全面了解,下一步工作中應及時全面了解物流市場情況,為領導決策提供依據(jù)。作為物流專員,積極拓展物流市場工作,采取有效措施,有關物流人員交流、溝通,及時了解的物流信息、并將信息反饋到領導,領導在短時間內了解物流信息工作的進展,并在此基礎上進一步做出相關工作。

          2. 加大對外宣傳的力度,誠信履約,發(fā)揮X地地域優(yōu)勢,積極開拓X地周邊大型生產企業(yè)物流市場,力爭取得更多的物流業(yè)務,做出X地XX物流的品牌。

         、撤e極響應公司號召,深入開展物流市場調研工作。根據(jù)公司物流工作要求,針對目前物流市場的發(fā)展情況及物流成本、市場需求、發(fā)展趨勢等做出詳細市場調查。先后到XX和XX等公司詳細了解企業(yè)物流外包業(yè)務現(xiàn)狀,走訪了一些大型停車場了解物流車輛現(xiàn)狀情況。

          ⒋必須要遵守公司各項規(guī)章制度,認真盡職盡責,才能履行好自己應盡的崗位職責。對工作要具有較高的敬業(yè)精神和高度的責任感。崗位職責是自己的工作要求,也是衡量自己工作好與壞的評分標準,自己在從事業(yè)務工作以來,必須要始終以崗位職責為衡量的標準,從工作中的一點一滴做起,嚴格按照職責要求自己的行為。努力做到讓領導滿意,得到領導的首肯和信任。使自己在工作中的價值的到最大化展現(xiàn)。

          ⒌要樹立服務意識,加強溝通協(xié)調的能力。努力提高自己對工作的執(zhí)行力,才能把分內的本職工作做好。工作中自己時刻提醒自己,無論是份內、份外工作都一視同仁,對領導安排的各項工作不能有絲毫的馬虎與怠慢,在接受任務時,一方面積極完成并達到領導的標準、要求,力爭在要求的期限內提前完成,另一方面要積極考慮并補充完善,才能更好的協(xié)助其他同事的工作。

          二、加強自身學習,提高業(yè)務水平

          由于感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與其任職都有一定的距離,所以不敢掉以輕心,總在學習,向周圍的領導學習,向書本學習、向同事學習,這樣下來感覺自己XXX來還是有了一定的進步。經(jīng)過不斷學習、不斷積累,已具備了物流市場開發(fā)工作能力,能夠處理日常物流市場開發(fā)工作中出現(xiàn)的問題,在組織能力、綜合分析能力、協(xié)調辦事能力和文字言語表達能力等方面,經(jīng)過XXX的鍛煉都有了很大的提高,保證了本崗位工作的運行,能夠以正確的態(tài)度對待物流市場開發(fā)工作,熱愛本職工作,認真努力貫徹領導指示,落實到實際工作中去。積極提高自身各項業(yè)務素質,爭取工作的主動性,具備較強的專業(yè)心,責任心,努力提高工作效率和工作質量。

          三、存在的問題和今后努力方向

          XXX來,本人能敬業(yè)愛崗、積極地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:第一,業(yè)務不熟練;不能游刃有余,工作效率有待進一步提高;第二,有些工作還不夠過細,一些工作協(xié)調的不是十分到位;第三,自己的物流市場開發(fā)水平還不能滿足公司工作的要求。

          在今后的工作中,自己決心認真提高業(yè)務、工作水平,為公司物流發(fā)展,貢獻自己應該貢獻的力量。我應努力做到:

          第一, 加強學習,拓展物流市場開發(fā)。加強對物流市場行情了解,加強周圍物流外包企業(yè)及同行業(yè)發(fā)展的了解;

          第二, 本著實事求是的原則,積極開展業(yè)務,真正做好領導的助手;

          第三, 注重本部門的工作作風,團結一致,勤奮工作,形成良好的部門工作氛圍。不斷改進市場部對其他部門的支持能力、服務水平。遵守公司規(guī)章制度,維護公司利益,積極為公司創(chuàng)造更高價值,力爭取得更大的工作成績。

          XX公司

          XXXXXXX年X月XX日

        物流部工作總結10

          物流部的工作職責總的來說有:負責公司貨物的日常采購、投標詢價、供應商的開發(fā)和評估、采購合同的簽訂、請款;貨物的保管以及入庫、出庫管理;工程分包的招標工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂;負責公司銷售貨物的發(fā)送運輸工作。不同的崗位其職責不同:

          一、物流經(jīng)理崗位職責

          1、全公司物流管理工作計劃與費用預算的制定、審批與實施工作。

          2、公司物流系統(tǒng)的設計、調整,以及對貨物儲存、運輸、調撥等工作進行管理。

          3、掌握發(fā)貨與庫存的動態(tài)變化,協(xié)助銷售內勤做好要貨計劃,增強同各廠家的預見性,以利于及時安排生產作業(yè)計劃。

          4、對相關業(yè)務信息及時與銷售部、財務部、各廠家物流進行溝通協(xié)調,并維系好與各利益相關者的良好關系。

          5、組織對訂單的分解、處理工作,辦理好銷售部的退換貨等業(yè)務。

          6、保證物流部所屬倉庫、車輛正常運作的準確無誤與高效率。

          7、負責本部門的員工管理與考核工作。

          二、副經(jīng)理崗位職責

          1、以扎實、嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L,勤奮敬業(yè)的工作態(tài)度,協(xié)助經(jīng)理制定并實施部門制度,保證部門工作有法可依、有章可循。

          2、協(xié)助經(jīng)理合理規(guī)劃公司物流系統(tǒng),努力實現(xiàn)公司物流系統(tǒng)的科學化、高效化和低成本化。

          3、協(xié)助經(jīng)理調查研究、了解部門工作情況并提出處理意見或建議,輔助經(jīng)理決策。

          4、在經(jīng)理的指導下對基層工作進行全方位的監(jiān)督和指導,保證各項業(yè)務順利進行。

          5、協(xié)助經(jīng)理與公司其他部門進行溝通,樹立物流部良好的部門形象;隨時把握員工的工作態(tài)度和心理狀況,做好思想政治工作;了解并搞好部門員工之間的團結、協(xié)調處理好部門內部的各種關系。

          6、負責部門各種會議、各種活動的籌備、組織、安排工作。

          三、倉庫主管崗位職責

          1、負責倉庫整體工作事務及工作日常管理,協(xié)調部門與各職能部門之間的工作。

          2、負責制定和修訂倉庫收發(fā)貨、作業(yè)流程等管理制度,完善倉庫管理的各項流程和標準;建立規(guī)范、完整的物流倉儲操作報表,及時反饋倉儲操作。

          3、庫房的合理化布局和管理,合理規(guī)劃各分倉的儲存空間及貨物的儲存方式,倉位調整;負責制定各倉庫儲位的規(guī)劃、標識、防火、防盜、防潮及物料的準確性管理標準。

          4、根據(jù)計劃部門制定的工作計劃;制定部門每月工作計劃、分析、總結部門工作狀況與下一步工作思路,帶領督促員工完成目標任務。

          5、負責分配倉庫員工工作及日常工作監(jiān)督;充分調動和帶領倉庫工作人員完成日常工作,做到高效、準確、有序;負責對倉庫運營效率、成本、人員管理、流程改善等方面進行統(tǒng)計、分析、改進。

          6、負責對倉庫進、出庫,庫存等操作進行審核與監(jiān)督對各項工作制度的執(zhí)行情況進行跟蹤,簽收貨倉各級文件和單據(jù)。

          7、及時地反映倉庫的庫存狀況,確保庫房帳、卡、物數(shù)量一致;確保庫存數(shù)據(jù)

          的正確性。數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析能力;完成業(yè)務數(shù)據(jù)的整理和分析。

          8、審訂和修改貨倉的工作規(guī)定和工作績效;檢查和審核貨倉各級員工的工作進度和工作績效。

          9、監(jiān)督各項管理制度的執(zhí)行,制訂質量改善計劃。

          10、負責倉庫的貨物、人員安全及防護,進行安全評估,不斷改善庫存管理安全,確保倉儲物資免受損失。倉庫安全管理。倉庫安全設施的維護,指導倉庫人員的安全行為及倉庫的安全。及時地定期回顧并匯報倉庫的安全及運行狀況,采取預防措施。

          11、組織倉庫日常盤點。報表帳目實物之相符;定期組織實物盤存,做到帳實相符、帳卡相符。出具盤存及分析報告。

          12、建立安全庫存機制,進行存量分析和控制,采取有效措施控制庫存成本。

          13、能夠按照成本會計的要求提供物料消耗情況并進行有效控制。

          14、督促各分倉對各類報表的準時上報及監(jiān)督。負責加強報表填寫準確性和分析管理,參考分析結果提出改進建議并組織落實;物料數(shù)據(jù)管理和統(tǒng)計。

          15、負責督促及時評估和處理不良成品。

          16、倉庫人員工作指導、業(yè)務知識培訓和考核,不斷改善工作效率和工作質量。

          18、按時按質地完成上級交辦的工作任務。

          19、負責統(tǒng)計和上報庫存管理易耗品的需求,及時與財務部門溝通,及時補充相關管理、作業(yè)工具。

          20、負責庫存盤點缺損率;收貨及時率;發(fā)貨及時率;收發(fā)貨準確率;單據(jù)完整。

          四、發(fā)貨主管崗位職責

          1、嚴格執(zhí)行配送計劃,組織、指導有關定單貨物送達活動。

          2、檢查發(fā)貨過程中貨物丟失及損壞情況,并進行問題處理。

          3、全面負責從接收發(fā)貨單到成品接收并發(fā)貨的過程控制、貨運信息及發(fā)貨單證管理等工作。

          4、評價及選擇貨運方案、最佳貨運路線、方式和最低成本,并提出運輸工具及方法的建議。

          5、負責發(fā)貨員人員管理,組織、協(xié)調、檢查發(fā)貨員日常業(yè)務,對發(fā)貨員的整體工作負責,保證出貨裝運及其包裝符合客戶的要求。

          6、積極配合部門內其他崗位工作,并與銷售部積極合作,提高部門運作水平和管理水平。

          7、全面負責第三方物流公司、快遞公司和客戶的溝通、談判和關系維護。

          8、完成上級領導安排的其他臨時性的任務。

          五、保管員崗位職責

          1、負責產品的入庫接收和出庫管理。

          2、負責入庫物資檢查驗收,核對所有出入庫產品的規(guī)格、數(shù)量、與單據(jù)是否相符,憑提貨單發(fā)貨。

          3、負責出、入庫物資數(shù)據(jù)的核對,整理及錄入。

          4、物品到貨后要及時入帳,準確登記。帳目要做到日清月結,分類清楚,帳、卡、物相符。

          5、嚴格按照部門標準庫進行倉庫管理。要求各類物質擺放整齊,數(shù)目清晰,便于發(fā)放。庫容整潔、無垃圾、無雜物、衛(wèi)生規(guī)格化,并對各類物質的安全、防火和防盜負有直接責任。及時報告破損情況。

          6、配合倉庫主管定期盤點倉庫各類物質并編制各類上報表格,及時匯報庫存不足的情況,每月向公司領導匯報物品消耗及庫存情況。

          7、客戶退貨時要求客戶裝箱退貨,按實際退回的貨物正確填寫型號、批號、數(shù)量,并提交開票員。

          8、協(xié)助完成倉庫主管交付的其他工作事項。

          六、發(fā)貨員崗位職責

          1、負責發(fā)貨前的產品齊套、配件齊套及非標裝箱單的配套檢查。

          2、將貨物貼上發(fā)貨單或快遞單并交給承運人。

          3、負責管理各種運輸關系。

          4、跟蹤貨物運輸狀況,確保貨物按時到達。

          5、為貨物購買保險。

          有了崗位職責,各崗位員工都照章辦事,辦事效率提高了不少。而在實際工作中,物流部根據(jù)倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等,在考慮需求數(shù)量、采購時間、供應商的供貨期、到貨率等因素的情況下,做好物流工作,確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間,以保證原材料的及時供應和生產能夠連續(xù)進行以及銷售交貨的及時和完好率。

         。ㄒ唬﹤}儲:建立合理的倉庫儲存計劃,根據(jù)生產情況和保證客戶需求的同時,節(jié)省倉儲費用。

          1.倉儲方案:

         。1)針對原材料,采取一次性采購、分月送貨的方式,不僅節(jié)約采購成本,而且可以節(jié)省倉庫空間,節(jié)省倉儲費用。

         。2)針對產成品,客戶有需要就馬上發(fā)貨,縮短儲存時間,減少庫存費用。

        物流部工作總結11

          20xx年已過半,問問自己,今年的心愿與計劃上半年實現(xiàn)了多少?做到的,請不要停止腳步,差點的下半年加速追趕。20xx年還有一半的好時光,用最少的悔恨面對過去,用最多的夢想面對未來吧。20xx年上半年市場不景氣,競爭激烈,面對這些我們物流部門全體員工經(jīng)過不懈的努力、團結合,營造了一個良好的工作氛圍,取得了一定的成績,下面我從三個方面對上半年工作做一下總結。

          一、在物流配送方面:首先我積極配合其它部門,做好了協(xié)調工作,合理分工,責任到人,經(jīng)常督促我部門的員工,如何提供優(yōu)質周到的服務,大家齊心協(xié)力。無論是遇到刮風下雨,還是炎熱的酷暑沒有一個叫苦叫累的,克服重重困難,能及時、準確無誤的把貨物送到客戶的家中,充分地發(fā)揮了后備軍的作用,在工作中我部門人員不厭其煩地與客戶進行溝通,客戶的滿意,就是對我們工作的最大回饋。

          二、在倉庫貨物收發(fā)管理上:我經(jīng)常提醒庫管人員對購進的產品,合理利用庫房,按產品不同類型分別堆放,嚴格把關,堆放整齊、一目了然,嚴格要求上、下貨輕拿輕放,愛惜商品,避免倉庫產生不良品。每月月底我們配合公司財務部門進行一次全面盤存,真正做到了賬、物相符,無任何差錯,確保了物流管理體系的正常運行。

          三、在安全管理上:我們物流部門的人員各負其責,各盡所能。倉庫庫管員經(jīng)常仔細查看,發(fā)現(xiàn)了問題及時處理與匯報。配送人員在送貨的過程中,我時刻提醒他們把安全第一放在首位,增強了他們的安全意識,實現(xiàn)了上半年來安全無隱患,把公司的損失降到了最低點,

          順利地完成了公司領導下達的各項任務。

          回顧上半年來所取得一點成績,展望未來,我們物流部門的全體員工滿懷信心,迎接新的挑戰(zhàn),在今后的工作中我們將不斷的總結,不斷的思索,更加地完善自己,努力使自己的工作達到更高的要求,為公司的生存與發(fā)展做出自己應有的貢獻,我們相信公司的明天一定會更加的絢麗燦爛。

          物流部

          20xx年7月8日

        物流部工作總結12

          20xx年質管部工作參照物流管理部全年工作計劃開展,在部門領導的指導下開展工作,逐步梳理部門工作,完成的工作按各職能模塊總結如下。

          規(guī)劃與項目模塊

          1、完成物流信息系統(tǒng)一期建設:代表需求部門主導系統(tǒng)的需求調研梳理、立項,推動項目評審,持續(xù)跟進開發(fā)進度,確認系統(tǒng)細節(jié),已按計劃完成一期“承運商管理、貨運及跟蹤管理”二個模塊的開發(fā)及測試,12月實現(xiàn)試點上線。

          2、推動RDC項目建設:通過系統(tǒng)調研、分析論證,2月順利完成《全國NDC、RDC建設規(guī)劃報告》及配置規(guī)劃、擬定《RDC立項報告》,后續(xù)跟進各地RDC倉儲租賃/規(guī)劃及承運商渠道開發(fā)、流程梳理,至10月份七個RDC全部順利組建完成。

          3、倉儲作業(yè)計劃實施推進:基于分揀作業(yè)“多品項、多批次、小批量”的特征,擬訂了“倉庫作業(yè)計劃管理模式”框架,通過試點總結后全面推廣實施,并跟進實施效果,一定程度上促進了倉儲作業(yè)管理模式的改變及作業(yè)效率的提升。

          4、運營商項目支持:完成新疆、云南、陜西、浙江、江蘇、河南、江西、廣東、廣西、山西等地的移動項目支持。

          5、制定物流規(guī)劃:完成08、09年部門策略;

          6-8月在部門領導指導下順利完成“物流管理部5年規(guī)劃”;

          10月通過訂單的波動性及前置期擾動評估,分析并論證完成在不同供貨模式下內部微循環(huán)“層級庫存分布策略”。

          6、分公司物流規(guī)劃指導及實施:制定了《分公司物流規(guī)劃》模版,指導、協(xié)助分公司擬定規(guī)劃,完成初審;同時跟進項目規(guī)劃的實施,如廈門地區(qū)物流調整規(guī)劃、內蒙赤峰地區(qū)物流運作解決方案的實施等。

          7、其它支持工作:作為評審組員參與重慶、成都、昆明分公司的承運商評審,并完成西區(qū)承運商合同的審核工作;完成“物流基礎作業(yè)大檢查”太原、河北、北京、天津及天津DC檢查,長沙、江西倉庫的復查工作。

          8、完成合資公司運作模式分析及應對方案及《物流JV論證報告》。運營分析模塊

          1、部門年度、季度預算編制工作,增加了物流費用統(tǒng)計與預算的對比的分析內容,使得部門的費用管理精益化。

          2、固化了《物流細分報表》、《物流費用統(tǒng)計表》、《分公司承運商運費分析》、《配送中心承運商運費分析》等報表,對費用統(tǒng)計的報表做了新的工作指引。

          3、新修訂了《物流管理部部門運作分析月報》,《銷售單訂單結構分析月報》等,為部門總部領導和各大區(qū)經(jīng)理的日常決策和運作監(jiān)控提供了及時準確、強有力地數(shù)據(jù)支持。

          4、自20xx年5月開始增加了分公司、配送中心承運商費用結構分析報表,跟進各分公司、配送中心的承運商的分配結構,督促分公司進行改善承運商一家獨大的現(xiàn)象,至20xx年年底,已經(jīng)促使1/3的基層單位的承運商結構得到優(yōu)化。

          5、20xx年11月完成了《訂單結構與費用的模擬測算》,量化的對分公司的銷售訂單與費用的相關性進行分析,為公司20xx年的運輸調整策略提供數(shù)據(jù)基礎。

          6、多次協(xié)助部門領導提供各類臨時數(shù)據(jù)及分析報告。如合資公司前期數(shù)據(jù)協(xié)助整理匯總分析(DC-HUB單臺成本核算;摩托產品單臺重量變化分析;南區(qū)成本核算等);1-4月倉儲費與比去年同期比較分析(針對財務提出倉儲費增長過大做出回應);業(yè)務部門承擔的物料運費;09年物流費用控制措施;

          安全管理模塊

          1、完成了20xx年度的保險測算與運營分析報告,清理了20xx年度的未結案件。

          2、20xx年4月組織完成了20xx-20xx年度的保險招標工作,保險費率下降了30%,總保費下降15%,完成合同簽訂與北京辦公樓的財產險的投保協(xié)助工作。

          3、召開了4次季度保險對接會,通過與保險公司的有效的周期性對接,使得保險處理流程化,完成了兩次保險培訓。

          4、主導了第二期的視頻監(jiān)控設備的安裝,全國自營倉庫全部按照了監(jiān)控裝置,定期進行聯(lián)網(wǎng)測試,確保保險監(jiān)控的聯(lián)網(wǎng)率在95%以上。

          5、制訂了總部通過視頻監(jiān)控對操作現(xiàn)場的檢查制度,將在20xx年落實開展。

          6、20xx年5月開始的新的保險年度,通過強化控制的措施,對3萬以上的案件進行質管部的專項評估,研究資料的真實性,退回案件x起,確保全年出險率降至新低0.0115%,較20xx年同期下降0.002%,全年賠付率降至54%,保險控制出色,為部門全年考核加分。

          7、擬訂了新的《物流保險月度報告》版本,每月定期發(fā)布,規(guī)劃保險管理的管理輔助職能。

          運輸管理模塊

          1、主導完成20xx年度各配送中心、各分公司的承運商年度評審,并通過開發(fā)、商務談判、評審等項目,共簽約115家承運商,空運運費價格平均下降了2.9%,陸運運費價格平均下降了2.2%;

          2、全年運輸管理工作,與各單位密切合作,克服種種困難,加班加點共同成功應對了08年雪災、臺風、奧運會等異常情況對公司運輸(空運、陸運)工作帶來的嚴重影響,較好的保障了銷售終端的需求;

          3、協(xié)助電子商務部完成了前期“全國電子商務市場物流配送情況的普查和調研”工作,詳細對著名的15個BTOB、BTOC網(wǎng)站進行了調研,為咪啦網(wǎng)的成功上線提供了物流數(shù)據(jù)支持。

          4、按時完成了注冊物流公司的稅費及手續(xù)調研。為物流年度策略提供了有效支持。

          5、協(xié)助運作部完成了MOTO貨物自提項目的實施。為與MOTO的談判提供了大量準確的運輸數(shù)據(jù)及價格調研。

          6、協(xié)助完成了20xx年年8月在武漢舉辦的天音首屆調度物控助理培訓,編寫與審訂了運輸管理模塊的教材。針對RDC結構完成后的運輸模式調整,修訂了整車運輸管理的作業(yè)制度。協(xié)助完成10月初的全國RDC庫存調整。

          7、完成了《物流配送時刻表》的審訂與上網(wǎng)公示。

          8、制訂了《全國運輸管理工作月報》的模板,使全國運輸控制有序進行。

          費用控制模塊

          1、運費結算,分為手機運費和物料運費兩塊工作,確保在每月25日前核對好運費跟蹤表及承運商對帳單,并通知承運商開出發(fā)票。在開出發(fā)票的20個工作日內,完成了總部結算的五個配送中心共22個承運商的運費結算工作。以及制作運費對帳單,運費確認函,收集好盒損索賠函及事故的扣款通知書等資料。

          2、在總部歸結的費用的日常報銷部門整體推進工作

          1、MOTO自提的項目跟進與協(xié)議的簽署,相關承運商的價格協(xié)商、合同簽訂、各地的對接跟進,確保自提工作的開展。

          2、夏普、菲利普自提工作的流程擬訂與前期梳理。

          3、就運營分析、運輸管理、安全控制模塊的工作進行梳理,新編寫了各自模塊的月度報告。

          4、公司各地運營商項目、對外評標工作的物流模塊的資料準備工作。

          5、物流系統(tǒng)運營制度的修訂和審核,對涉及安全管理、出入庫制度等進行修訂。

          6、推進RDC的結構調整和資源的準備工作,跟進后續(xù)承運商的開發(fā)與運營的完善。7、持續(xù)推進全國物流系統(tǒng)的承運商一家獨大現(xiàn)象的改善。改善承運商的結構性缺失現(xiàn)象

          8、每年3月推出全國倉儲規(guī)劃面積的核準與批復控制指標,從系統(tǒng)上解決倉庫面積無序增加的現(xiàn)象,有步驟的減少倉庫的不合理配置

          9、對各地的自營配送車輛進行有計劃的削減,引導各地向企業(yè)物流的成本控制與服務保障的目標轉型。

          10、系統(tǒng)在途長期掛賬的清理,確保管理監(jiān)控無遺漏,清理了76筆長期掛賬,梳理相關管理流程。

          20xx年質管部主要對各模塊的規(guī)范管理做了基礎性的梳理,但各項工作開展的持續(xù)完善尚待繼續(xù),部門逐步厘清管理思路,對質管的工作方向有了較明確的認識。20xx年我們將在部門領導的帶領下,繼續(xù)在物流資源的使用效率、承運商結構、庫存結構優(yōu)化方面努力,同時落實供應鏈管理目標的轉型,為公司的戰(zhàn)略目標打基礎。

        物流部工作總結13

          三年來,xxxx公司物流部在公司章程的指導下,在公司領導班子的帶領下,緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作,落實目標管理責任,較好的完成了全年各項工作任務。我物流部根據(jù)倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等,在考慮需求數(shù)量、采購時間、供應商的供貨期、到貨率等因素的情況下,做好物流工作,確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間,以保證原材料的及時供應和生產能夠連續(xù)進行以及銷售交貨的及時和完好率。

          部門員工設置 運輸主管:xx 倉儲主管:xx

          一、運輸主要工作如下:

          1. 運輸戰(zhàn)略: 建立完善的物流配送體系,保證按客戶的需要及時準確的配送貨物,也使原材料及時送達以保證生產的正常運行,在第八年公司物流部的努力下,通過衡量成本費用和服務水平,確定了以下幾種配送方式,:

         。1)與中聯(lián)國際物流運輸公司建立了深厚的關系,保證貨物準時裝車發(fā)出,以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。

         。2)針對原材料的運輸,我們選擇鐵路運輸,因為第一,單位價格比較便宜;第二,雖然運輸時間比公路運輸要多用一天,但我們是電子科技企業(yè),并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個原因,我們選用鐵路運輸原材料。并且,進行一年期的運輸合同簽訂,這樣以大批量獲得折扣,從而節(jié)省支出。

         。3)針對產成品,若是本地客戶,因為只有本地運輸,因此只能選用公路運輸;若是國內客戶,則選用單位成本較低的鐵路運輸。

         。4)針對生產設備,我們只有通過談判,獲得折扣,節(jié)省支出。

          2.倉儲戰(zhàn)略:建立合理的倉庫儲存計劃,保證客戶需求的同時,節(jié)省倉儲費用。

         。1)針對原材料和產成品,我們選用自用倉庫,當儲存量大于倉庫可容納量時,建議立即發(fā)貨運往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫。

         。2)針對半成品,我們則選擇外包給第三方物流公司操作,這樣可以節(jié)省成本。

          3.付款方式:盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。

          二、 運輸方案分析總結

          在第八年年初所做的運輸費用預測與實際發(fā)生的費用相比,實際發(fā)生的費用會相對少一些,運輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優(yōu)化運輸線路,運輸方式,尤其是把運輸批次和運輸數(shù)量時間優(yōu)化調配,使得運輸形成整車運輸,充分利用資源,不浪費絲毫運輸空間,所以沒有出現(xiàn)零擔運輸情況,減低了運輸費用,第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商,減少運輸批次,而提高運輸規(guī)模,獲得更多運輸?shù)恼劭,以此來降低運輸成本。總的來說,第八年的運輸工作做得還是比較成功,而且我們利用運輸成本較低的優(yōu)勢,在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔運輸費用,因而提高了我們公司的品牌形象,也使得產品單位售價有所提高,增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。

          三、倉儲方案:

          (1)針對原材料,我們與供應商建立合作伙伴關系,采取大批量購買的方式,不僅節(jié)約采購成本,而且,我們的庫存是暫存于供應商中,什么時候需要,就直接去取貨,這樣就可以節(jié)省倉庫空間,節(jié)省倉儲費用。

         。2)針對產成品,我們選用自用倉庫。同時與客戶保持緊密的關系,當儲存量大于倉庫可容納量時,建議立即發(fā)貨運往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫,從而節(jié)省倉儲費用。

         。3)針對半成品,因為本公司沒有半成品倉,所以我們選擇外包給第三方物流公司操作,既可以節(jié)省管理費用,又可以保證及時供應,這樣就可大大節(jié)省成本。

          四、倉儲方案分析總結

         。1)原材料倉儲方面,實際支出與計劃支出是相等的,原因在于,我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內,只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,我們與供應商建立了良好的合作關系,保證到貨率以及及格率高達99%甚至100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運輸,使運回來的原材料能盡快的投入生產,不必占用庫存,也不會造成多余的庫存,從而占用資金,加大費用支出。

         。2)在產成品方面,實際支出與計劃支出也是相等的,原因在于,我們保證產成品的儲存量在我們自有產成品倉庫的可容納量的范圍內,只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,首先,我們物流部與生產部以及市場部進行了深入的探討,為了減少庫存費用,決定根據(jù)生產量,及時地將貨物運出,一方面可以保證庫存占用減少,另一方面,可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿意度,其次,就是與客戶簽訂合同,與客戶結成良好關系,保證供貨及時。

         。3)在半成品方面,實際支出是比計劃支出少了343元,減少幅度有2%,雖然表面看起來不會很多,但實際是減少了一部分支出,對公司就會有很大的貢獻了。費用支出減少的原因有,首先,我們與第三方物流公司結成良好的合作關系,以保證價格最低,質量最優(yōu);其次,我們的存儲量比較大,一次性簽署一年的合同,以獲得批量折扣;再次,盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。

          總結第十年的工作,我們也有許多不足之處:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,對稅金計算,商業(yè)折扣的相關規(guī)定,現(xiàn)金折扣是否計入增值稅的應稅范圍的知識都不是很清晰,在這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉加快。其中產品缺貨問題時有發(fā)生,物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙夸克公司的飛速發(fā)展,工程分包還在起步階段,外部物流公司只有1家,處于壟斷地位,有些價格高,卻無法議價。

          配合支持是我們xxxx公司所有部門,積極主動的完善企業(yè)的運輸倉儲方案,是我們物流部門的本職工作,優(yōu)質的服務、學習專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶提供更完善的服務。

        物流部工作總結14

          回顧倉庫全年的工作歷程,既有失敗的痛苦,也有進步的喜悅。通過總結,我們記錄下了失敗的教訓和成功的經(jīng)驗,記錄下了所獲得的成績和進步,這樣可以使我們更加時時激勵自己,保持更好的水準。通過總結,部門間交換、分享相互的長處和短處,經(jīng)驗和教訓,感受著團隊的溫暖,從而收獲關切和期望;通過總結,把優(yōu)勢繼續(xù)用于未來的工作,并有針對性、計劃性地去改變總結出來的不足和缺陷,在今后的工作中加以提高和改進。

          在公司領導的正確指揮、各部門的積極協(xié)助配合下,倉庫的各項工作始終圍繞著庫存貨物安全、庫存數(shù)據(jù)準確、作業(yè)標準規(guī)范化、運營配送高效率、熱情服務高質量的目標開展工作。首先建立建全了各崗位工作職責,規(guī)范了各項業(yè)務流轉程序;結合公司經(jīng)營實踐,完善了票據(jù)管理和財務庫存數(shù)據(jù)的執(zhí)行標準;與此同時,還對庫區(qū)建設進行了改造,倉庫分區(qū)、貨物分類、臺帳及標識建設的完成,標志著倉儲管理標準化,科學化進程的全面啟動。特別是倉庫現(xiàn)場管理的嚴格要求,較好的改變了過去那種不用的雜物,包裝材料、使用工具及廢損包裝物隨處可見,雜亂無章的現(xiàn)象。對貨物堆碼,分揀拆包無標準,造成的二次包裝物的損耗,也隨著整頓、整理、清潔、清掃,素質的學習開展成為歷史。貨物的收、發(fā)、存管理工作,伴隨著崗位責任制的貫徹落實,得到了全面提升。對倉庫歷史遺留的呆滯貨物,殘次品,報廢貨物、返廠貨物進行了徹底清理,并建立了相應的殘次品庫,為今后此項工作的順利開展奠定了基礎。如今日常管理中的所收、發(fā)貨物(含退貨入庫)數(shù)據(jù)準確率為98%以上。倉庫貨物碼放整齊、橫豎

          成行,并按分類、規(guī)格型號擺放,編號與貨位基本保持一致。各項作業(yè)完畢,能及時清理工具、包裝物。在嚴格遵循公司的相關制度及作業(yè)流程的同時,積極配合采購部完成貨物進庫驗收工作,及時處理貨物及包裝破損問題;積極配合財務部對庫存數(shù)據(jù)進行修整,保證了庫存貨物原始數(shù)據(jù)的準確性、真實性;積極配合銷售部,在規(guī)定時間內,保質保量完成貨物出庫的包裝、配送作業(yè)任務,服務滿意基本無投訴;特別是在貨物裝卸量大,缺少裝卸工,人員相對緊張的情況下,全體員工充分發(fā)揮積極主動性,在其他部門、同事的大力支持下,圓滿完成了裝卸任務。

          倉庫工作的進步是顯著的,然而,也存在許多問題和錯誤。接收貨中的數(shù)量短缺、貨物損壞,包裝破損;出庫配送中的串貨錯發(fā)、交接不明、貨物丟失;保管中的編號不符,防范不嚴,數(shù)據(jù)不實等都有錯誤發(fā)生。貨物堆碼不標準,進貨計劃性不強,導致的庫存貨物積壓、呆滯現(xiàn)象;庫容存量超標壓力;帳帳、帳物對應數(shù)據(jù)不符;作業(yè)流程的不暢;部門協(xié)調不力;執(zhí)行力低下。而08年存在的主要問題:1、因裝卸工的缺少,造成倉庫管理員的崗位職責劃分不明確,再加上工作態(tài)度上的被動性,從而導致責任心不強,所以出現(xiàn)問題較多。如,接收貨中的數(shù)量短缺、串貨錯發(fā)、貨物丟失、裝卸貨物不及時,配送延誤等。責任心的大小,源于責任感的高低,而責任感的高低,則取決于個人意識對企業(yè)文化(包括規(guī)章制度、績效考核、競爭機制、薪酬管理、獎罰標準、成本觀念、時間管理及自我管理等)的認知度。

          2、傳統(tǒng)習慣與科學管理間的觀念差異,造成制度、流程的執(zhí)行力低

          下問題:倉庫管理中出現(xiàn)的部分問題都是因在制度執(zhí)行中未按規(guī)范及標準操作,用傳統(tǒng)習慣方法取代科學計劃而發(fā)生的。如,票據(jù)的流程管理,安全庫存的合理性,采購進貨的審批,調貨價格的審查,盲目購進造成的庫存積壓、庫容存量超標壓力等問題。3、部門、崗位間協(xié)作接口部位的責任共性,引發(fā)的失誤和錯誤:如,進貨的驗收由采購部協(xié)助倉庫共同完成,對發(fā)生的數(shù)量、包裝規(guī)格錯誤;貨物出庫過程中倉庫管理員與點貨員串貨錯發(fā)產生的錯誤,相關責任難于具體化,增加了管理成本和難度。通過上述問題,可以看到未來倉庫管理工作的任務是艱巨的,許多工作有待于加強、落實。面對轉型時期的企業(yè)改革,還會出現(xiàn)新的矛盾和問題,如何解決當前管理工作中的問題和錯誤,應對出現(xiàn)的新矛盾和問題,是擺在我們每一個人面前的課題。對當前出現(xiàn)的問題和錯誤,首先應當加強認識,培養(yǎng)敢于承擔責任的勇氣,培養(yǎng)敬業(yè)精神,層層落實崗位職責;堅持三不放過原則,規(guī)章制度面前人人平等,獎罰分明;繼續(xù)加強素質培訓和進行有效溝通,引導、幫助員工端正態(tài)度,施教于心,心系于業(yè);繼續(xù)加強專業(yè)知識,產品知識,職業(yè)技能的學習培訓,理論與實踐相結合,避免工作失誤及問題的出現(xiàn),提高服務質量。然而所有學習、工作的重點,都取決于行動的落實,如何培養(yǎng)創(chuàng)新的落實意識,如何打造高效落實的團隊,如何創(chuàng)建良好的執(zhí)行文化,如何管理好時間促落實,如何為落實制定制度保障,并掌握有效落實的重要方法,這都要求我們要有堅持不懈的韌勁,要有堅定不移的意志,真正以實際行動,一步一個腳印去實踐目標,實施計劃,最終達到設定的目標和標準。

          倉庫的工作目標:

          1,倉儲管理作業(yè)流程達到標準化要求。

          2,庫容庫貌、現(xiàn)場管理符合5S標準。

          3,員工專業(yè)知識水平、崗位技能達到中級(結合崗位績效考核,應知應會程度)。每月組織進行一次知識測試和勞動技能競賽。

          4,專注時間管理。分揀、復核、出庫、配送時間控制在30分鐘之內。

          5,庫存數(shù)據(jù)的核算進人實施階段,完成基礎數(shù)據(jù)的收集、整理、匯總、上報,為企業(yè)經(jīng)營提供必要的決策依據(jù)。

          6,倉庫定位為效率年,效益年。將倉庫作業(yè)成本核算鈉入績效考核,細化進、銷、存系統(tǒng)中倉庫的工作量,向管理、效率要效益。

          7,建立有效溝通、商務禮儀執(zhí)行標準。公司整合后的關鍵就是溝通融會,要強化有效溝通意識,并且進行制度化,滿足公司發(fā)展需要。

          總結的目的是為了更好的計劃,因此,我們必須根據(jù)公司及倉庫的實際情況,制定和實施相應的改進和創(chuàng)新計劃,跟蹤改進和創(chuàng)新計劃的實施進展,驗證改進和創(chuàng)新計劃的效果,并將行之有效的改進和創(chuàng)新成果在公司各部門進行分享和推廣。通過我們不斷改進和創(chuàng)新的行動去超越自我,實現(xiàn)倉庫管理工作的持續(xù)改進,實現(xiàn)卓越。

        物流部工作總結15

          年年歲歲花相似,歲歲年年人不同。又到了一年的盡頭,一切都接近了尾聲,轉眼間,又到了期末。一學期來,大家團結一致,我們外聯(lián)部認真完成了團總支交給的各項的工作。下面就談談通過十二月份日常工作和學習積累的認知及總結。

          在十二月份這個月的主要工作事情如下:

          一、八個系的聯(lián)誼活動

          聯(lián)誼是同學們增加人際關系、擴大交際圈的一種活動形式。眾所周知,大學是一個培養(yǎng)同學們學習能力和社會實踐能力的場所。與人交往的能力是社會實踐能力的一個很重要的組成部分,而人際關系應該是衡量自己與人交往能力的重要標準。所以,參加聯(lián)誼活動是一種很好的鍛煉自己人際交往能力的方式。但有些同學卻完全誤解了聯(lián)誼的意義,從而浪費了鍛煉自己的機會。為此通過這次活動來達到開展此次活動的目的:

          1、加強各部門干事之間的了解,為以后活動的開展打好基礎;

          2、培養(yǎng)部門內干事們的團結合作能力,增進彼此的互信,對以后的工作安排做一個借鑒;

          3、提高會內各個部門的凝聚力,以及所有會員及干事的集體意識。

          二、我們是一家人

          為促進各大系之間的交流,征得院團委老師的同意,由汽車工程學院為主辦方、各二級學院團總支外聯(lián)部為承辦方共同舉辦了一場主題為“我們是一家人”的聯(lián)誼活動。加強各二級學院團總支外聯(lián)部之間的聯(lián)系與交流,增強學院團總支的整體凝聚力;交流各外聯(lián)部成員間的感情;讓大家在學習的同時感受到競爭與配合并存,機遇與挑戰(zhàn)在。讓學生之間相互進一步接觸,有更深的認識;豐富各二級學院團總支外聯(lián)部成員的課余生活;展現(xiàn)我學院學生的青春風采與精神風貌。提高大學生的藝術素質,推動校園精神文明的建設。由我們物流管理學院的節(jié)目是開場秀,由外聯(lián)部禮儀隊成員參與。給大家展示的是一個T臺秀,平時訓練極參與,刻苦認真,組織性強,在活動開始前還在努力彩排,為這次聯(lián)誼活動做足了準備。

          三、邀請函設計大賽

          “創(chuàng)意無限、夢想非凡”的活動主題邀請函是邀請各位院級領導等參加某項活動時所發(fā)的請約性書信。為了充分調動同學們的積極性,豐富校園文化生活,展現(xiàn)同學們的動手動腦能力,拓寬同學們的表現(xiàn)能力,培養(yǎng)自主創(chuàng)新能力,我們精心策劃了該邀請函設計大賽。通過本次活動在提高學生電腦設計操作能力的同時也借此增加物流管理學院學生對舉辦大型活動中邀請函重要意義的認識。來達到這次活動的目的。

          以上便是我們外聯(lián)部在十二月份的主要任務,雖然有不足和需改進方面,我也希望上面今后多分配一些工作,我覺得多做一些工作更能體現(xiàn)自己的人生價值!皹I(yè)精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中我們要不斷提高業(yè)務知識,通過多看、多問、多學、多練來不斷的提高自己部門成員的各項綜合能力。

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