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      1. 公路施工員工作總結

        時間:2022-04-29 08:51:26 工作總結 我要投稿

        公路施工員工作總結(通用5篇)

          總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料,它是增長才干的一種好辦法,讓我們抽出時間寫寫總結吧?偨Y怎么寫才能發揮它的作用呢?以下是小編整理的公路施工員工作總結,歡迎閱讀與收藏。

        公路施工員工作總結(通用5篇)

          公路施工員工作總結 篇1

          在過去一年的時間里,通過不懈努力,雖學到了很多建設工程的相關知識,但自己認識到為全身心投入到工作中應該更進一步去學習相關的專業技術知識和完善建筑管理知識。回顧過去,將工作總結如下:

          一、工作總結

          在工作的這段時間里,先后學習并監督管理了單身宿舍、職工食堂、XX的施工建設工程項目。并進一步了解和掌握了XX工程。

          二、工作進度

          1、5月23日單身宿舍開工,學習單身宿舍基坑挖掘及回填土的相關流程和標準。5月27號職工食堂開工,學習并監督了職工食堂的相關施工流程。

          在隨后半個多月的日子里跟蹤職工食堂和單身宿舍的施工進度,學習基坑挖掘、回填土、鋼筋驗收、模板驗收、打墊層、基礎工程等相關流程操作和技術標準。不論在工程施工技術標準方面還是在工程進度管理方面都取得了很大的進步。在相關專業知識不斷完善的前提下,公司領導讓我負責XX的建設項目。

          2、6月15日開始負責XX庫房建設。6月15日XX基坑開挖,16號鉗探,17號挖掘完畢,19號鉗探完畢,6月底完成對基坑的第一次毛砂石回填并壓實。

          3、配合采購及相關后勤工作。

          三、在工作中主要存在的問題有

          由于剛開始接觸工程,所以在工作中圖紙熟悉、施工經驗相對不足。但是通過這兩個月的學習,了解施工過程中的很多流程標準和專業的技術管理。在以后的工作中,我會不斷的學習,完善自己的專業技術知識,提高對工作的認知能力,為以后更好的投入到工作中。

          四、工作心得

          1、在這兩個月的工作實踐中,我參與了許多集體工作,和同事的相處和睦。在這個過程中我強化了最珍貴也是最重要的團隊意識。在信任自己和他人的基礎上,中心思想要統一,行動一致,這樣的團隊一定會攻無不克、戰無不勝。在工程中,大家互相提醒和補充,提高了工作效率,所有的工作中溝通是最重要的,一定要把信息處理的及時、有效和清晰。

          2、工作的每一步都要精準細致,力求精細化,在這種心態的指導下,能夠積極自信的行動起來是這兩個月我在心態方面的進步。

          3、在工作中,我學到了很多技術上的知識,也強化了工程的質量、成本、進度意識。與身邊同事的合作更加的默契,三人行必有我師嘛,從他們身上學到了很多知識技能和做人的道理,也非常慶幸在剛上路的時候能有他們在身邊。我一定會和他們凝聚成一個優秀的團隊,做出更好的成績。

          五、工作計劃

          20xx年,公司加快工程的進度,工作壓力會比較大,要吃苦耐勞,勤勤懇懇,踏踏實實地做好每一項工作,處理好每一個細節,努力提高自己的技能和執行力,盡快的成長和進步。其中,以下幾點是我下年重點要提高的地方:

          1、要提高工作的主動性,做事干脆果斷,不拖泥帶水;

          2、要提高大局觀,是否能讓其他人的工作更順暢作為衡量工作的標尺;

          3、把握一切機會提高專業能力,加強平時知識總結工作;

          4、精細化工作方式的思考和實踐。

          作為一個新員工,所有的地方都是需要學習的,多聽、多看、多想、多做、多溝通,向每一個員工學習他們身上的優秀工作習慣,豐富的專業技能,配合著實際工作不斷的進步,不論在什么環境下,我都相信這兩點:一是三人行必有我師,二是天道酬勤。有時候深刻的體會到,把自己的精力投入進去,工作都不可能做到完美程度,畢竟工作項目太繁雜,項目多而會懂的人少,但多做出一些多學一點。我相信只要認真用心去做事情、誠實待人,一定會成為公司合格的人才。

          公路施工員工作總結 篇2

          轉眼間xx年已經在我們身邊流逝,這一年是緊張的一年也是充實的一年,這一年工作和學習讓我在時間中成長。一年來,在項目、公司領導強有力的領導以及關心支持下,在同事們的幫助下,我個人取得了不小的進步,同時也意識到很多不足,現將有關工作情況作如下總結:

          1. 工作完成情況

          xx年我主要負責xx項目路基、橋涵測量及變更圖的繪制工作,測量工作貫穿整個工程的始終,包括施工前期的復測定線、施工放樣,施工中的轉序檢測及竣工的驗收。通過測量可以學到很多東西,首先可以全面深入的熟悉圖紙,并能夠逐步地了解施工工序及質量檢測標準,這樣就可以在實際管理更好地進行質檢工作。

          年初xx項目進入收尾階段,路基交驗成為重中之重,這不僅關系到工程進度、工程成本,同時還關系著xx高速中標的概率。但是因為天氣及其他原因,所以交驗進度緩慢,業主也制定了一系列獎懲措施,為了能夠早日完成路槽交驗,項目部成立專門路槽交驗小組,由我負責路基整平工作,為加快施工進度,每天中午在工地用餐,用餐完畢即開始工作,在保證路基質量的同時,嘗試很多種整平方法,最后確定用“埋磚調平法”,即在中央分割帶,兩側及二肋處埋設磚頭并調整標高至高于設計2-3cm,這樣基本都能保證一遍即成,從而大大加快了路槽交驗的進度,最終在xx年5月份,率先完成全部路槽的交驗,得到了業主的肯定以及獎勵,也為xx項目的中標打好了堅實的基礎。

          6月份正式接手了xx項目工程變更工作,由于接手較晚,無交接手續,且以前只是負責變更圖繪制并未全面了解變更程序及相關管理辦法,所以不免有些茫然,萬事開頭難,既然做那就從最難的地方做起。

          首先找到招標文件、技術規范及業主和總監處下發的關于變更方面文件,全面了解變更的程序及一份完整變更所應具備的資料,了解這些再熟悉工程量清單,了解各個支付細目及單價,下一步便是收集變更所需相關資料。由于初期對很多變更原因及內容不了解,且很多變更資料存在工程量計算錯誤、數據來源不明、無原始記錄及電子版,只能通過多方詢問去了解各個變更的詳情,對有些不確定方案再向業主、設計代表、監理處等詢問,了解后及時將修改及整理后的變更資料上報。

          起初由于經驗不足,經常會出現問題,于是便和設計代表進行溝通,甚至是去他們的住地進行虛心請教,然后自己把要點記下來,做完圖紙后首先發給設計代表,待審核無誤后才上報監理及業主,這樣就避免了重復性的返工,也能夠學習到很多工程圖紙的設計理念,這是無價的財富。為更好的完成xx的尾留變更處理工作,放棄了今年的休假,全身心的投入到工作中去。目前已上報變更備忘錄59份,批復41份,變更令審簽單上報43份,批復15份。

          8月份調到xx項目工程科負責變更及開工報告工作,同時處理xx尾留變更。在平時工作中嚴格遵守公司的各項規章制度,嚴格要求自己,工作中敢于承擔責任,能理論聯系實際的開展工作,較好地完成了工作目標及領導交辦的各項任務。截至年底已完成H匝道1號大橋和K0+000跨線橋各個分項工程的開工報告編制工作。

          2. 思維建設方面

          一年來積極學習,形成理論聯系實際,實事求是的路線。經?磳I書籍、技術規范,提高個人能力,平時勤學多問,虛心向經驗豐富的同事請教,總結工作方法,最大限度提高工作效率。

          3. 20xx年工作計劃

          前期的工作量比較繁多,包括工程量復核、分項工程開工報告的編制及xx尾留變更的處理,且都需在限期內完成。當務之急是把xx的變更盡快處理完,因為xx路已經通車,工程決算即將進行,變更的進展快慢直接決定工程決算的進度。首先將xx前期各項工程首項開工報告編制完善,然后把主要精力放在工程量復核上,利用加班時間處理xx尾留變更。

          目前施工隊伍已經陸續進場,大面積施工作業即將展開,各分項工程也將陸續開工,根據施工計劃及現場實際情況提前編制好各分項工程開工報告及各項專項施工方案,保證施工順利進行。充分熟悉招標文件、設計文件和施工圖紙,認真分析研究合同條款,經常深入到施工現場做調查研究,發現有需要變更的部位及時和駐地辦、總監處,設計代表,業主溝通,合理利用現場條件,提出有利于優化施工條件并有利于提高項目經濟效益的變更方案。

          團隊建設被視為企業成長、變革和再生的關鍵因素,如何讓團隊戰斗力大于個人能力的簡單加和是企業管理一個永恒的命題,在工作中注意團隊精神,與其他部門建立良好的團隊合作關系,積極與各個部門溝通,隨時獲得相關信息及資料,構成一個良性循環體系,與各個部門建立和諧的關系。俗話說“人心齊,泰山移”,只要團結協作,為了共同的目標而奮斗,這樣就會形成一個強有力的戰斗團體。企業要發展,離不開全體員工的齊心協力,相信有了一個好的團隊,有了好的團隊氛圍,有了凝聚力和團隊意識,任何困難都是可以戰勝的。

          4.管理

          任何一個項目的良好運轉,都需要好的管理制度,好的管理制度對于一個企業的生存與發展更是起著至關重要的作用。除了學習書本知識外,管理經驗的積累尤為顯得重要,如何積累,一方面要虛心向別人求教,汲取他人成功的管理經驗直接為我所用,另一方面靠自己慢慢摸索,在實踐中,逐步總結、探索出更為有效的做法。只有這樣,才能應對發展的環境和勝任不斷變化的工作。

          由于以前基本未接觸過工程科的工作,所以有很多需要學習的地方,在今后的工作中一定要多學多問,了解崗位職責,做好本職工作,在工作中學習,在學習中工作,多向科室經驗豐富的同事學習,平時多鉆研,遇到不明白的及時溝通,盡快熟悉工作流程,掌握要領,為以后工作更順利的展開奠定堅實的基礎。

          公路施工員工作總結 篇3

          通過我幾個月的親身施工實踐,培養了分析問題和與的學習解決問題的獨立工作能力,為將來進一步工作打下了基礎,通過工作和勞動,了解了房屋施工的基本施工工藝過程,下面我就對鋼筋、模板、砼的了解做一下簡單的概要:

          1、鋼筋工程:

          鋼筋是現代建筑也是未來建筑發展的首選的重要

          要材料之一,鋼筋工程猶如整個人的骨骼,是混凝土工程的三大工程之一。 鋼筋的分類一般可以按生產工藝的不同,直徑大孝鋼筋的強度進行分類、生產工藝與一般可分為熱軋鋼筋、冷軋鋼筋,冷拉鋼筋、冷拔鋼筋、按不

          同直徑可分為:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm、30mm、等等,在強度上鋼筋可分為HPB235、HPB335、HPB400、RRB400級鋼筋,因砼澆筑后鋼筋的質量不容易檢查,所以鋼筋工屬于隱蔽工程,需要在施工過程中嚴格檢查并建立起嚴格的驗收制度。

          2、模板工程:

          混凝土結構工程的模板工程,是砼成型施工的一大嚴格工程,模板的拼配必須要求合理配備,底層拆除模板方木鋼筋必須分配整理,以便下一層施工省時、省料、模板拼湊板縫必須嚴禁,否則將出現漏漿現象,造成砼的蜂窩麻面爛根等質量問題,模板施工必須嚴格控制各個墻柱的垂直度、平整度、否則將出現墻體移位、墻面不平等質量問題,給后來的墻體粉刷工程造成施工麻煩、材料浪費。

          2、混凝土工程:

          混凝土工程可以說是工程的重要部分,因為工程

          量的觀感好壞直接關系到混凝土工程的施工工藝,鋼筋綁扎的好壞是屬于隱蔽工程,而混凝土是給人的第一印象,因此混凝土的施工技術必須嚴格控制。

          混凝土在配制運輸,澆筑養護等施工過程中,相互聯系,義脈相通如果任向一個環節出現問題,將會影響整個施工質量。

          砼的配制還包含了砼的設計配合以及砼的施工配合比,施工配合比是根據實驗室(.砼公司檢測)配

          合,必須保有95%的強度保證率,砼的攪拌必須有對稱材料攪拌均勻,現在砼大多是商品砼是路途攪拌,基本符合攪拌要求。

          混凝土的澆筑是砼工程的重中之重,也只有合格的澆筑才能保證砼的強度,密實性符合設計的要求才能保證機構的整體性和耐久性,尺寸準確、才能保證拆模后砼表面平整光潔。

          砼澆筑后整個質量必須嚴格控制,因此澆筑前必須做好隱蔽工程的驗收,包括檢測模板的尺寸,軸線及其之架承載力和穩定性,澆筑質量還與澆筑工人的技術水平有密切關系,若振搗不密實容易出現蜂窩麻面離析現象,嚴重者出現漏筋現象,在進行砼施工的過程中還必須參照當時的室外溫度,尤其是筏板基礎由于筏板基礎砼比較厚,必須設置溫度管進行對砼的溫度進行觀測,溫度管的材料選擇必須符合要求位置必須要有代表性,能檢測到砼不同深度的溫度。

          砼澆筑前必須將雜物清掃干凈,嚴禁飲料瓶、廢棄模板、方木、扣卡、煙頭、煙盒等雜物存在,否則拆除模板后容易出現空洞現象,給工程質量將造成嚴重威脅。

          1經過觀察與總結發現砼現澆板容易出現裂縫現象經直找分析,有以下幾點原因造成:

          為商品砼,多于泵送管澆筑坍落度大,砼中細顆粒偏多,水泥配比大易引起收縮裂縫。

          2模板支撐力度不足或者模板拆除過早引起砼下墜導致構造筋和負筋移位。 3鋼筋墊塊使用不規范,導致現澆板鋼筋的砼的保護層厚度不足,導致其開裂。

          4砼澆筑后來未進行表面覆蓋,養護不到位導致失水過多。

          5砼澆筑后未達到一定承受荷載,工人超前施工在現澆板上提前堆放鋼管、方木、模板等材料,導致施工荷載大于使用荷載的情況。

          為預防以上問題的出現應合理采取以下措施:

          1重點控制砼的配比

          2嚴格控制模板位置,嚴禁出現歪斜

          3砼澆筑振搗必須精細,杜絕漏振現象

          4加重砼養護,按時按需加水

          5砼表面未到這一定荷載,禁止上料上人

          6延緩模板拆除,達到一定強度后再拆除按照規定砼強度達到設計的75%以上才可拆模

          <三>感受:

          在一個酷熱的夏季,當熾裂地陽光炙烤著大地的時候,我騎著破舊的單車開始了我人生的第一次求職生涯,踏入了無數的門檻的同時也被委婉的拒絕了無數次,當那物理的車輪邁進天基~城中心花園的大門時,我的求職生活算是有了一個歸宿,就這樣一個毛頭小伙有了自己所謂的學習園地。

          伴隨天基城中心花園5#樓的開工,我為期五個月的實習生活開啟了新的一頁,在楊工、伊工認真的教導下,使自己的實踐能力有了進一步的提方,當我來到這個工地的時候,正在做筏板防水,近幾個月的實踐學習,我對筏板基礎的澆筑帶的施工工藝以及,協平、放線、驗筋、驗模、后澆帶的施工工藝以及施工過程中問題解決辦法有了更深一步的理解與認識。

          在這個工地不僅讓我學到了更多的專業知識,同時也讓我懂得了如何與領導搞好關系,怎樣去有效合理的管理工人等等許多對我人生道路發展有著毛頭重要的作用,在這里同事們都很讓我感動,他們對我都很好,當我們下班晚飯的時候,做好飯的阿姨給我盛好飯菜放在桌子上等我去吃,在那個炎熱的天氣里經常我從樓上下來的時候,監理辦公室的趙工就老遠叫我去他辦公司,然后用他早已為我接好的涼水來消除

          我這滿身的熱氣,當我生病的時候,會計劉姐總會不讓我知道就把藥放在了

          我的桌子上,在這個工地讓我感動的事情太多、太多僅僅用我這曲折的字符是很難敘盡的,總之從我的內心深處對他們充滿了無限的感激,僅僅幾個月的時間就用千言萬語也不能譜繪出楊工、伊工等許多同事對他們的感恩之情。

          從楊工的工作中,我學到了許多專業性的的知識,讓我對以后的正式工作有了更深一步的認識,通過幾個月的學習,讓我銘記住了一句話:“工程不允許錯誤,只允許誤差,但誤差必須在規范許可之內”讓我明白了干工程必須謹慎工作,又是一個很小的錯誤與粗心,就很有可能帶來無法估量的損失,從伊工的身上我學到了管理知識,讓我知道在工作中下級必須服從上級,必須聽從領導安排,否則施工我發正常有序進行。<四>實習心得

          通過我幾個月的實習,讓我明白了在施工作業中人際關系極為重要,只有人際關系良好,辦事能力強才能處理好施工過程中出現的各類問題,才能團結好工人,以前認為想要搞好人際關系無非是講奉承話,請客送禮、現在我明白了那些知識附加,最重要的是自己必須擁有開放的人格能真正低從內心深處欣賞他人、尊重他人、在日常交往中,若能去客觀地發掘別人的優點和真誠地尊重和欣賞別人時,你的人際關系便會如魚得水,通過與同事幾個月的交往,我感覺一個懂得用欣賞人、尊重人、處理人際關系的人會過得很愉快,別人也會很愉快的欣賞你、尊重你。

          從人際關系談論施工隊伍的選擇,站在一個項目經理的角度來思考,我感覺這個問題是非常關鍵的,施工隊技術水平高低將直接影響到建筑質量工程的好壞,影響項目經理經濟利益的多少。我感覺一個好的施工團隊可以相互協調好各項工作,同樣一個不好的施工團隊卻能讓將一個完美的工程弄得一踏糊凃,根據我的觀察思考以及與其他樓的'相比,我對實習工地有了一個初步的了解與認識,我感覺我實習的工地比較有團隊精神,施工隊伍水平較好,各項施工團隊配合較好,在王工的管理下施工隊會更加有順序將工程完成。

          <五>理論是大學生活的重點任務,而我感覺實踐同時也是大學生活的第二課堂,理論與實踐相結合與融記貫通,這樣會讓知識得到不斷更新與發展,實踐是檢驗真理的唯一標準,也是我們大學生鍛煉成長的一個唯美的途徑,我感覺一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能將課本上的知識得豐富完善和發展。

          大學生的實踐將會為下一步正式踏入社會打下堅實的基礎,我感覺一個合格的大學生畢業,必須學會理論與實踐相結合,在實踐中繼續學習,不斷總結逐步完善,有所創新并在實踐中提高自己知識能力,為自己事業成功打下良好的基矗

          最后,特此感謝駐馬店市天基置業房地產開發公司為我提供這次學習的機會,以及為我提供赴越的教學與生活條件,通過此次實習令我受益終身,我將繼續努力學習,爭取早日成為新時代一名合格的建筑者,早日實現我的人生計劃。

          公路施工員工作總結 篇4

          在辭舊迎新之即首先請應允我由衷感謝給位公司領導及同仁對我的信任和關懷、并真誠祝愿公司明年取得更輝煌的業績!

          我于20XX年7月12日到公司入職,20XX年7月17日懷著對公司的美好憧憬,我來到會澤卷煙廠聯合工房項目部,擔任施工負責人一職。在項目沈經理的正確領導下、以及項目部相關管理人員的大力支持和友好配合下,從圖紙會審、方格網測量、土方開挖至B1區主體斷水、其它區域順利結構施工至16.4米層、這讓我深刻體會到團隊合作的精髓所在。

          在此期間我的主要工作是主要分三個階段:開工前期我主要參加施工組織設計、及各種施工方案編制、并參與臨時設施規劃布置、和施工總進度計劃的編制。開工典禮后參與方格網測量、放線。

          施工班組進場后開始組織施工、對班組現場安全施工技術交底、組織檢查驗收、和辦理現場臨工程簽證等時同時根據施工組織設計及施工總進度計劃編排周、月進度計劃、材料采購計劃。

          在日常的工作中、主要落實四個環節:

          一、計劃:首先對周進度計劃中所涉及到的工程量細化實施,將每個片區、每個工種、每個工人的每天實際完成量結合起來、根據現場情況做調整,確保每項工作有效的完成。

          二、實施:在具體的工作中,我借鑒了沈經理的管理方法,首先算好工程量然后再給勞務單位下發工程任務單,并要求在工程部自制的收發文上簽字確認,并力爭做到工程任務實施中的有效性和工程重點、節點工期的明顯性、在此同時從另外一方面又反應出工程簽證等需要的原始依據和痕跡管理要求。

          三、檢查:針對下發給勞務的工程任務單所設計到的工作、結合圖紙及相關建筑規范要求,逐一檢查、在施工的過程中做到過程控制。并將每天的工作、人力組織、機器設備、施工進度情況如實記錄在工作日記和施工日志中。

          四、落實:對在過程控制中檢查發現的問題如實記錄后、口頭、或書面形式下發

          整改通知單給勞務簽收,并督促整改、落實整改情況。

          公路施工員工作總結 篇5

          項目名稱:XX高速公路機電項目

          職位:公路機電系統施工員

          姓名:XX

          從20XX年1月1日起參加XX高速機電工程至今,通過在日常工作中,不斷學習,積累經驗,總結教訓,對個人的工作總結如下:

          1、技術方面

          當今社會是一個技術在不斷發展,不斷創新的社會,這就要求作為施工員的我們,在技術上要緊跟社會發展的趨勢,作為一名合格的機電施工員,如果自身技術不能得到有效的提高,只能對工程的有效開展,造成負面的影響,例如:在此次新增的路段全程監控變更工程,與以往的高速公路路段監控存在很大的不同,以往高速公路路段監控只是針對互通及個別復雜路段實施監控,而本次路段全程監控要求對整個路段進行全方位監控,不同在于以往是單點單設備制,變更后是單點多設備(一個攝像機立柱安裝多個攝像機),單點設備數量上的增加導致了圖像在視頻傳輸上的與以往存在很大的不同,那么如何在保證原有的通信線路規劃不變的情況下來滿足多個設備的視頻進行同步傳輸呢,解決的辦法是:通過更換帶有集線功能的視頻光端機(即一光口多網口的光端機)來處理視頻傳輸上的困難,這就體現了施工員自身技術水平提高的重要性。在日常工作中,我們可以通過網絡查詢,查閱相關的技術文獻、資料及書籍,與廠家相關技術人員的技術溝通等方式,來提高個人的技術水平。

          2、施工組織方面

          高速公路機電工程整體處于高速公路建設工程的后期,根據以往的經驗,高速機電安裝工程通常會存在一個搶工周期,為了保證工程的施工質量與施工進度,施工員需要做到以下幾點:

          1)建立施工臺賬,每天記錄已完成工程量及剩余工程量,做好剩余工程的工期倒排計劃。

          2)對施工班組的整體施工水平做出相應的評估,因為不同的施工班組施工水平不一樣,針對施工進度慢的班組要做出針對性的調整,例如人員與機械上的增加可以提高施工進度。

          3)提供技術支持,高速公路三大系統,設備多元化且復雜,因此設備調試工作也是整個工程的重要環節,在安裝工作完成后,施工員要配合施工班組進行設備調試。

          4)把握好材料設備的入場時間,在工程進行的同時,施工員要建立材料設備臺賬,尤其是材料的入場時間,要考慮其生產周期,所以材料計劃要盡早提出。

          3、材料計劃的準確性

          材料計劃的提出不能只依靠施工圖紙,施工員要結合圖紙對施工現場進行勘察,主材中電纜、光纜及管道的路由,施工員要進行實地測量,輔材的使用數量也要結合現場的實際路由及主材的數量來定,材料計劃的準確性關乎整個項目的施工成本,這是重中之重。

          4、安全方面

          施工員不僅僅是負責施工方面的工作,也要配合安全員做好安全管理與防范工作,在日常的工作中,監督好文明施工、安全施工也是施工員工作中的一部分。

          5、施工資料方面

          在工程施工階段,施工員要做好施工過程資料,要做到資料與施工同步進行,在工程后期,要完成相應的竣工資料及竣工圖的工作。資料的完善是對整個施工成果的體現,最終施工資料的完成并得到業主及監理的認可,才能算作是整個施工工程的結束。

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