汽車門店月度工作總結（精選5篇）
時間一晃而過，一段時間的工作活動告一段落了，這是一段珍貴的工作時光，我們收獲良多，讓我們好好總結下，并記錄在工作總結里。你還在為寫工作總結而苦惱嗎？下面是小編為大家收集的汽車門店月度工作總結（精選5篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。
汽車門店月度工作總結1
4月份是xx汽車銷售公司重要的戰略轉折期。國內轎車市場的日益激烈的價格戰、國家宏觀調控的整體經濟環境，給x公司的日常經營和發展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下，xx汽車銷售公司取得了歷史性的突破，整車銷量、利潤等多項指標創歷史新高。作為海馬汽車分公司的總經理，同時也很榮幸的被評為“杰出領導貢獻獎”。回顧4月份的工作，我感到在以下幾個方面取得一點心得，愿意和業界同仁分享。
一、加強面對市場競爭不依靠價格戰細分用戶群體實行差異化營銷
針對本月公司總部下達的經營指標，結合邢總經理在本月商務大會上的指示精神，分公司將本月銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們漢陽分公司沒有一味地走入“價格戰”的誤區。我常說“價格是一把雙刃劍”，適度的價格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價格戰卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢？我們摸索了一套對策：
對策一：加強銷售隊伍的目標管理
1、服務流程標準化
2、日常工作表格化
3、檢查工作規律化
4、銷售指標細分化
5、晨會、培訓例會化
6、服務指標進考核
對策二：細分市場，建立差異化營銷
1、細致的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分，不同的細分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷；根據4月份銷售形勢，我們確定了出租車、集團用戶、高校市嘗零散用戶等四大市常對于這四大市場我們采取了相應的營銷策略。對政府采購和出租車市場，我們加大了投入力度，專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組，分公司更是成為了企業用車單位，更多地利用行業協會的宣傳，來正確引導出租公司，宣傳海馬品牌政策。平時我們采取主動上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態。針對近兩年x市場出租車更新的良好契機，我們與出租公司保持貫有的良好合作關系，主動上門，了解出租公司換車的需求，司機行為及思想動態；對出租車公司每周進行電話跟蹤，每月上門服務一次，了解新出租車的使用情況，并現場解決一些常見故障；與出租車公司協商，對出租司機的使用技巧與維護知識進行現場培訓。針對高校消費群知識層面高的特點，我們重點開展畢加索的推薦銷售，同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業文化內涵。
另外我們和x市高校后勤集團強強聯手，先后和x理工大后勤車隊聯合，成立校區x維修服務點，將x的服務帶入高校，并且定期在高校組織免費義診和保養檢查，在高校范圍內樹立了良好的品牌形象，帶動了高校市場的銷售。
對策三：注重信息收集做好科學預測
當今的市場機遇轉瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時不在，科學的市場預測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點，我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度，通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對比分析報表，確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做反應。同時和品牌部相關部門保持密切溝通，積極組織車源。增加工作的計劃性，避免了工作的盲目性；在注重銷售的絕對數量的同時，我們強化對市場占有率。我們把分公司在當地市場的占有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成總部任務，順利完成總部下達的全年銷售目標。
對于備件銷售，我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件，最大限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務政策的變化，經銷商的利潤空間進一步縮小，對于新的市場形勢，分公司領導多次與備件業務部門開專題會討論，在積極開拓周邊的備件市場，尤其是大客戶市場的同時，結合新的商務政策，出臺了一系列備件促銷活動，取得了較好的效果。備件銷售營業額x萬元，在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下，利用售后服務帶動車間備件銷售，不僅扭轉了不利局面，也帶動了車間的工時銷售。
售后服務是窗口，是我們整車銷售的后盾和保障，4月份公司又迎來了自xx年成立以來的售后維修高峰。為此，我們對售后服務部門，提出了更高的要求，在售后全員中，展開了廣泛的服務意識宣傳活動，以及各班組之間的自查互查工作；建立了每周五由各部門經理參加的的車間現場巡檢制度，對于售后維修現場發現的問題，現場提出整改意見和時間進度表；用戶進站專人接待，接車、試車、交車等重要環節強調語言行為規范；在維修過程中，強調使用“三墊一罩”，規范行為和用語，做到尊重用戶和愛護車輛；在車間推行看板管理，接待和管理人員照片、姓名上墻，接受用戶監督。為了進一步提高用戶滿意度，縮短用戶排隊等待時間，從4份起，售后每晚延長服務時間至凌晨1：00，售后俱樂部提供24小時全天候救援；通過改善售后維修現場硬件、軟件環境，為客戶提供全面、優質的服務，從而提高了客戶的滿意度。4月份后維修接車x臺次，工時凈收入x萬元。
二、強化服務意識，提升營銷服務質量
20XX年競爭白熱化的一年，面對嚴峻的形勢，在4月我們確定了全年為“服務管理年”，提出“以服務帶動銷售靠管理創造效益”的經營方針。我們挑選了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部，建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業務部門召開服務例會，每季度結合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋，召開部門經理級的服務例會，在管理層強化服務意識，將服務工作視為重中之重。同時在內部管理上建立和完善了一線業務部門服務于客戶，管理部門服務一線的管理服務體系；在業務部門中重點強調樹立服務于客戶，客戶就是上帝的原則；在管理部門中，重點強調服務銷售售后一線的意識。形成二線為一線服務，一線為客戶服務這樣層層服務的管理機制。積極響應總部要求，進行服務質量改進，強化員工的服務意識，每周召開一次服務質量例會，對上周服務質量改進行動進行總結，制訂本周計劃，為用戶提供高質量、高品質的服務。
并設立服務質量角對服務質量進行跟蹤及時發現存在的不足，提出下一步改進計劃。分公司在商務代表處轄區的各網點中一直居于服務評分的前列，售后服務更是數次榮獲全國網點第一名。在加強軟件健身的同時，我們先后對分公司的硬件設施進行了一系列的整改，陸續建立了保養用戶休息區，率先在保養實施了“交鑰匙”工程；針對出租車銷量激增的局面，及時地成立了出租車銷售服務小組，建立了專門的出租車銷售辦公室，完善了用戶休息區。根據當期市場特點和品牌部要求，我們開展了“三月微笑服務”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區免費檢查”、小區免費義診、“冬季送溫暖”等一系列活動，在客戶中取得很大的反響，分公司的服務意識和服務質量也有了明顯的提高。
三、追蹤對手動態加強自身競爭實力
對于內部管理，作到請進來，走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委托相關專業公司，對分公司的展廳現場布局和管理提出全新的方案和建議；組織綜合部和相關業務部門，利用業余時間，對x市內具有一定規模的服務站，尤其是競爭對手的4s站，進行實地摸底調查。從中學習、利用對方的長處，為日后工作的'開展和商務政策的制定積累了第一手的資料。
四、注重團隊建設
分公司是個整體，只有充分發揮每個成員的積極性，才能。4月初以來，我們建立健全了每周經理例會，每月的經營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現的問題，大家在例會上廣泛討論，既統一了認識，又明確了目標。
在加強自身管理的同時，我們也借助外界的專業培訓，提升團隊的凝聚力和專業素質。通過聘請專業的企業管理顧問咨詢公司對員工進行了如何提高團隊精神的培訓，進一步強化了全體員工的服務意識和理念。
汽車門店月度工作總結2
根據10月上報給大區的廣告計劃及總公司要求配合的系列活動，主推龍騰紀念版，在11月21日的江南晚報上刊登了“東風雪鐵龍禮遇天天下，‘發布龍騰紀念版’車型”的軟文及龍騰天下的彩色豎通欄，并推出了系列優惠活動。廣告刊登后收到咨詢電話23個，由于紀念版的限量發行，我們只能對一些用戶表示歉意，因此此次紀念版的推出一定程度上吸引了消費者的眼球，取得了不錯的效果。另在11月16日的華東信息報就富康車的雙冠王作了一次通欄并同時推出了“特惠3+3”的優惠活動，為年未的銷售工作作了一定的廣告宣傳，同時也讓更多的消費者對東風雪鐵龍品牌的賽車品質加深了解。針對上述兩個有紀念意義的活動，我們在展廳的布置上也采用了易拉寶、橫幅、吊旗、海報等平面廣告手段。
在11月初，我們參加了百安居與無錫交通臺聯合舉辦的“與F1共舞”的車展活動，并進行了交通臺的直播，并播報了有關雪鐵龍與世界拉力賽的淵源。
在針對大客戶的營銷活動中，我公司在11月12日邀請了無錫市錫山區區政府即將進行車改的潛在用戶前往雪浪生態園進行了深度試乘試駕活動同時在太湖邊的桔園進行了采桔的聯誼活動，此次活動共有48人參加，意向客戶達6個， 到月底實際成交客戶4個。
對于老客戶，我們此次組織了愛車俱樂部的20部車前往蘇州東山舉辦了攝影自駕游，共有70余人參加了此次活動，活動結束后進行了攝影作品的評比，評比結果將在12月份公布，同時會將參加比賽的攝影作品在大廳內進行展示，并在12月《無錫車市》上刊登相關的廣告圖片、照片和文章。
本月其他品牌也加大力度，想就年底銷售旺季的來臨再掀銷售高潮，故各品牌的銷售政策層出不窮，例如北京現代的伊蘭特11月推出了“非常3+1，好禮等著你”
1、享受2年或6萬公里內主要保養件免費更換；
2、抽取“幸運車主”赴德親臨20XX世界杯；
3、試乘試駕，即獲贈精美禮品外，另還有購車保險的優惠），總體價格已經跌破9.8萬；千里馬大幅度降價，跌幅達6000元；故大多數是通過各種途徑進行降價促銷以剌激消費者的購買欲。而我公司通過上述各項營銷方案的實施在不斷鞏固老客戶的同時積極走出展廳，通過回訪老用戶、深度試乘試駕活動尋找其他客戶群體，本月共完成了50臺車的銷售，完成大區下達的任務的69.4%，比去年同期銷售量61臺減少18%，與10月的50臺持平。為了能在12月份完成大區的任務，我公司銷售上也實行了聯動考核，將11月未完成的指標并入12月份一起完成。另外針對大用戶，我們將進一步跟進，與相關單位的車改辦公室加強聯絡，開展各項聯誼活動，同時對于大客戶制定相應的銷售政策，對我公司的各類車型進行有針對性的介紹。
同時提兩條建議：
1、應加大廣告投放力度，特別是在深度試乘試駕方面。
2、應進一步加強對富康雙冠王及愛麗舍16V發動機的電視、廣播、網絡的宣傳，以其進一步讓消費者了解富康的賽車品質及愛麗舍16V發動機的優良性能。
汽車門店月度工作總結3
在4月份的汽車銷售期間，我通過努力的工作，也有了一點的收獲，借此對自己的工作做一下總結，目的在于吸取教訓，提高自己，以至于把工作做的更好，自己有信心也有決心把今后的工作做到更好。4月份總結如下：
我是20XX年x月x日來到貴公司工作的。作為一名新員工，我是沒有汽車銷售經驗的，僅憑對銷售工作的熱情和喜愛，而缺乏對本行業銷售經驗和專業知識，為了迅速融入到這個行業中來，到公司之后，一切從零開始，一邊學習專業知識，一邊摸索市場，遇到銷售和專業方面的難點和問題，我會及時請教部門經理和其他有經驗的同事，一起尋求解決問題的方案，在此，我非常感謝部門經理和同事對我的幫助！通過不斷的學習專業知識，收取同行業之間的信息和積累市場經驗，現在我對市場有了一個大概的了解，逐漸的可以清晰。流利的應對客戶所提到的各種問題，對市場的認識也有了一定的掌握。在不斷的學習專業知識和積累經驗的同時，自己的能力，業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高。
一、現存的缺點
對于市場的了解還是不夠深入，對專業知識掌握的還是不夠充分，對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法，在與客戶的溝通過程中，缺乏經驗。
二、市場分析
我所負責的區域為x，x和x周邊，在銷售過程中，牽涉問題最多的就是價格，客戶對價格非常敏感，怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今后的工作中去學習和掌握。x區域現在主要從廣東要車，價格和xx差不多，而且發車和接車時間要遠比從天津短的多，所以客戶就不回從天津直接拿車，還有最有利的是車到付款。x的汽車的總經銷商大多在x，一些周邊的小城市都從x直接定單�，F在x政府招標要求250000以下，排氣量在2。5以下，這樣對于進口車來說無疑是個噩夢。x的經銷商多港口的價格市場比較了解，幾乎都是在x要車，x主要從x，x要車，而且從x直接就能發x。國產車這方面主要是a4，a6。幾乎是從x要車，但是價格沒有絕對的優勢。往往有時咱的價格是有優勢的，但是運費就要8000元，也就沒什么優勢了。
三、下期目標
本月我的總銷量是x臺，越野車一臺，轎車一臺，跑車一臺，總利潤11500元，凈利潤10016元，平均每臺車利潤是3339元。下個月我也給自己定了新的計劃，下個月的銷量達到x臺，利潤達到xx元，開發新客戶x家。我會朝著這個目標去努力的。我有信心！
隨著市場競爭的日益激烈，擺在銷售人員面前的是—平穩與磨礪并存，希望與機遇并存，成功與失敗并存的局面，擁有一個積極向上的心態是非常重要的。
汽車門店月度工作總結4
隨著春節黃金周的結束，車市又回歸到了冷市。春節前后已經消化了大部分的購車客戶。這個月的整個車市都必將冷淡下來，單下最要緊的是不斷地強化促銷措施，乘熱打鐵，最后沖擊春節前有欲望但是由于各種因素而導致購車日程延后的客戶，同時促銷的產品也要能夠吸引那些潛在的客戶群。下面就二月分的銷售情況做個總結：
這個是二月份本人的銷量情況：
這個月不論在車銷還是保險方面的銷售額都不是太理想，除了大的客觀環境影響之外，還有就是進店量的客戶明顯減少，所以收集到的客戶數比較少，而且進店看車的客戶大多是購車欲望不強的，有望進行跟蹤回訪，使其達到級別轉變。
二月份已經過去了，伴隨著車市的將是數幾個月的漫長的冷市，如何吸引客戶進店達成成交這才是最重要的。在車市競爭如此激烈和殘酷的現今，不做好軟硬件方面的工作是不行的，隨時可能會被淘汰。硬件擺在那，關鍵就要看軟件了，銷售顧問的言談舉止、服務技能、禮儀形象、服務態度等都至關重要，“差之毫厘，失之千里”這樣的教訓比比皆是。同時，銷售顧問本身要不斷提高銷售技能，對競品的把握胸有成竹，練就眼觀六路耳聽八方的本領，知己知彼，百戰不殆。我有信心在三月份交上一份對得起自己的答卷，>這就是我二月份的工作總結，我們不要做思想的巨人，我們要做行動的巨人。
汽車門店月度工作總結5
在繁忙的工作中，不知不覺的又迎來了新的一年，回顧自己走過的這一年，真的是收獲頗多，感慨萬千，意猶未盡！
20XX年是我跨入汽車銷售的第一年，也是我人生發生重大轉變的一年。20XX年初，我做出了一個人生中最重要的決定，放棄了自己所學的專業和穩定的工作，選擇了汽車銷售的工作。當時正值全球金融危機，各大企業都在減薪，甚至是裁員之時，我不顧朋友和家人的反對，毅然選擇了辭職。其實改行之意，早在全球金融危機爆發之前就有了。大學畢業后的三年間，一直從事技術相關的職業，由于工作的性質和自己的興趣始終不合拍，所以在平時工作中缺乏積極性，每天都是被動的工作。我明白繼續這樣下去，對公司和自己都不公平，所以我選擇了離開。我要選擇一份自己喜歡的工作，讓我充滿激情投入的職業。因為從小就喜歡汽車，喜歡與人打交道，再加上汽車與自己所學的專業有那么一點接近，汽車銷售顧問的工作是再合適不過的了，但這也僅僅是自己的想象罷了。最終在朋友的推薦和自己的努力之下，非常有幸的進入了申蓉大眾，從此踏上了我的圓夢之旅！
記得在申蓉上班的第一天，我在晨會上興奮的說：“我是帶著一顆充滿激情的心來到這里的，感謝領導給我這個機會，讓我實現了我的一個夢想，我會加倍努力的工作，不辜負領導的信任！”到今天，我可以說兌現了當初的諾言。從20XX年03月14日到現在，我越來越發現自己是真的很喜歡這份工作，我每天都在積極的學習和快樂的工作。忙碌的工作讓我感到特別充實，雖然晚上感到疲憊和勞累，可第二天早上又是精神滿滿的迎接新一天的挑戰。特別是在受到客戶認可或取得一定成績的時候，自己的內心感到十分的滿足，非常有成就感。在此之前的工作中，我從來沒有像做現在這份工作那樣擁有那么多的愉悅感和滿足感�，F在的工作，無論忙與累，無論有什么挑戰和困難，我能夠清晰地體會到自己強烈的工作熱情。我是無比幸運的！我沒有隨波逐流，人云亦云；我沒有搖擺不定，變來變去；我沒有失去自己，東施效顰。我尋找到了自己想要的工作，將曾經的想象變成了現實！
說了那么多自己內心的感受，還是來總結下這一年的工作情況。在前半年里以學習和積累經驗為主，有幸跟在一個好師傅和好經理下面學習，很快的了解和適應了汽車行業，與團隊配合的也越來越好。作為銷售部中的一員，深深感覺到自己身肩重任。作為企業的門面，企業的窗口，自己的一言一行也同時代表了一個企業的形象。所以更要提高自身的素質，高標準的要求自己。在高素質的基礎上，更要加強自己的專業知識和專業技能。此外，還要廣泛了解整個汽車市場的動態，走在市場的前沿。經過近一年的磨練，自己各方面得到了較大的提升，已成為一名經上海大眾認證的銷售顧問。
在車市火爆的20XX年，上海大眾以72.9萬臺的成績榮膺全國轎車銷量冠軍，申蓉大眾也以6000臺的成績取得全國銷量第一，真的很為自己的品牌和公司而驕傲！從20XX年05月至今，我銷售了近一百臺新車，基本上完成了全年的任務指標，特別是在XX年11月完成了單月銷售20臺的一個里程碑。而我最自豪的還是自己的客戶滿意度，基本上沒有出現過較大的問題，得分也一直處于團隊前列。總結我成功的原因，其實就一個字，“愛”！我愛我的職業，我愛我的品牌，我愛我自己，我愛我身邊的人，愛我的每一位客戶。我熱愛自己的工作，再苦再累都不感疲倦；我喜歡大眾品牌，堅信它是最好的工業產品；我用樂觀積極的心態，去面對每一次挑戰和考驗；我用一顆真誠的心，讓顧客放下內心的防御。
當然在進步的同時，自己也犯過兩次比較嚴重的錯誤。
1、在自己簽的第一個訂單中，將客戶所定車型的配置報錯，導致客戶在完成上戶手續之后要求退車。
2、在國慶大假期間的一次試駕中，與騎自行車的行人發生擦掛，導致客戶受驚，行人輕微受傷，試駕車大面積維修。總的來說這兩次重大的失誤，還是自己業務知識和業務技能欠缺的原因。為此給領導和公司帶來麻煩和損失，深表歉意；也感謝領導和公司在此期間的幫助和寬容。通過總結這兩次慘痛的經驗教訓，讓我認識到在今后的工作中的各個環節都應該做到細致，以免因為一個錯誤而降低了整個團隊的工作效率。
20XX年中，我的計劃主要在兩個方面。在細節方面，提高工作效率。其中主要包括了每日工作安排，時間規劃，團隊協作等。在XX年中，此方面做的較為薄弱，盡管自己的工作熱情很高，愿意為之犧牲自己的時間，但畢竟這樣會影響自己的身體狀況和工作狀態�？傊谛碌囊荒曛袘搶⑹卤豆Π朕D變為事半功倍。在職業規劃上，成為一名優秀的銷售顧問，漸漸向管理方面靠近。還記得在復試的時候，老總問我兩年后的職業規劃是什么的時候，我毫不猶豫的說，“銷售經理”！現在想起來確實蠻激進的，要做一名合格的管理者比做一名優秀的銷售顧問難的多了，需要具備的能力也更多。雖然前進的道路崎嶇不平，但我相信光明永遠在前方，我會繼續堅持一步步走下去的！
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