生產(chǎn)部門年終工作總結(jié)2022
總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)，它在我們的學(xué)習(xí)、工作中起到呈上啟下的作用，讓我們抽出時(shí)間寫寫總結(jié)吧。你想知道總結(jié)怎么寫嗎？以下是小編收集整理的生產(chǎn)部門年終工作總結(jié)2022，僅供參考，歡迎大家閱讀。
20xx年生產(chǎn)部在公司的領(lǐng)導(dǎo)，其它部門的支持下，以滿足發(fā)貨為工作的出發(fā)點(diǎn)，組織生產(chǎn)，及時(shí)協(xié)調(diào)，同時(shí)通過車間不斷的改善，達(dá)到提升車間管理的目的。已基本完成了全年生產(chǎn)發(fā)貨任務(wù)。具體情況如下：
一、全年生產(chǎn)指標(biāo)完成情況
20xx年截至11月份，裝配式散熱器成品入庫：514299只，月均51430只;配合產(chǎn)品工程部完成釬焊式散熱器新品開發(fā)計(jì)劃134個(gè)品種，釬焊式散熱器成品入庫：6647只。生產(chǎn)計(jì)劃完成率：94、29%。(公司指標(biāo)：88%)。但受歐洲金融危機(jī)的影響，與20xx年相比產(chǎn)量下降20%左右，生產(chǎn)基本滿足客戶需求。
影響生產(chǎn)計(jì)劃主要原因有：外購配套件沒有及時(shí)跟上，倉庫數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確影響采購訂單，水室模具完好率等
二、質(zhì)量管理方面
一年來，各車間按照質(zhì)量體系的要求抓產(chǎn)品質(zhì)量管理。產(chǎn)品工序控制要求員工進(jìn)行“三檢”，通過“三檢”制度的執(zhí)行，很好控制住了不合格品的生產(chǎn)，流轉(zhuǎn)，減輕了質(zhì)量成本。車間現(xiàn)場完善了工藝規(guī)程，在質(zhì)保部的配合下對產(chǎn)品工序標(biāo)識有的重新進(jìn)行了完善，車間產(chǎn)品標(biāo)識張貼懸掛達(dá)98%，二車間達(dá)到100%，實(shí)現(xiàn)了可追溯性。操作上要求產(chǎn)品輕拿輕放，定箱定區(qū)域存放，管理達(dá)100%。通過看板和顏色對待處理品進(jìn)行了管理，各車間紅箱，黃箱配發(fā)到各工段，從生產(chǎn)源頭防控不合品的流轉(zhuǎn)。
同時(shí)各車間加大了對新員工產(chǎn)品質(zhì)量意識的培訓(xùn)，通過車間每天的晨會，看板，工段長的傳幫帶等方式要求車間隨時(shí)隨地進(jìn)行質(zhì)量意識灌輸和質(zhì)量知識的學(xué)習(xí)。
三、設(shè)備保養(yǎng)和安全管理
加大了對設(shè)備保養(yǎng)和點(diǎn)檢的檢查力度。每周一在張副總的領(lǐng)隊(duì)下，對設(shè)備保養(yǎng)點(diǎn)檢記錄，維修，缺陷進(jìn)行了檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與設(shè)備保養(yǎng)責(zé)任人溝通整改。對屢教不改的員工按公司管理規(guī)定處罰。要求每班次班前班后對設(shè)備進(jìn)行清掃整理，加油潤滑等日常工作。一車間從8月份開始對7臺注塑機(jī)分別進(jìn)行了一次液壓油過濾;二車間對多年老化的.設(shè)備加大了維護(hù)保養(yǎng)的力度，使設(shè)備保持在正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài);三車間加大對新設(shè)備操作培訓(xùn)，完善設(shè)備點(diǎn)檢路線圖，并且特殊設(shè)備在設(shè)備動力部的配合下實(shí)行專人定機(jī)操作等，從而保證了設(shè)備完好率。
結(jié)合公司申報(bào)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)的契機(jī)，更新完善了設(shè)備操作規(guī)程，增加了安全預(yù)防的內(nèi)容;年初與各車間主要負(fù)責(zé)人簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書;要求車間通過各種宣傳手段宣傳安全生產(chǎn)。從而打造安全管理人防技防的堡壘。今年以來，二車間發(fā)生手劃破皮等小型事故3起，一車間1期，三車間0起，全年沒有大事故。
四、現(xiàn)場管理和成本控制
車間現(xiàn)場管理的好壞體現(xiàn)了一個(gè)公司管理水平。生產(chǎn)部把改善車間現(xiàn)場作為了日常管理的重點(diǎn)工作。要求各車間學(xué)習(xí)6s管理，按6s管理的要求來整改車間現(xiàn)場，7月份對一車間現(xiàn)場重新進(jìn)行了黃線劃分，整理產(chǎn)品加工區(qū)，產(chǎn)品存放區(qū)，產(chǎn)品待入庫區(qū)等定位定制區(qū)域。通過培訓(xùn)要求現(xiàn)場產(chǎn)品裝箱不超出料箱，堆放高度不超3框，車間工裝器具按規(guī)定放置到指定區(qū)域。通過加強(qiáng)現(xiàn)場管理，縮短了待處理品處置周期，節(jié)約了生產(chǎn)空間，方便了員工操作，同時(shí)也為員工營造了一個(gè)整潔環(huán)境。
物料消耗成本控制管理方面，由于公司沒有對物料消耗及成本進(jìn)行考核，在非正常成本增加時(shí)，如工具損耗率高，物料使用質(zhì)量過剩，工人生產(chǎn)不當(dāng)引起的浪費(fèi)。導(dǎo)致這樣的現(xiàn)象存在，主要是員工節(jié)約意識不強(qiáng)。本部門將根據(jù)實(shí)際情況實(shí)施相應(yīng)的獎罰措施和節(jié)約能源降低成本的思想教育，使員工的節(jié)約意思和主人翁精神逐步的提高。
五、員工培訓(xùn)和考核
在工作中，變通課堂培訓(xùn)為現(xiàn)場培訓(xùn)。各車間內(nèi)部利用早會，月車間總結(jié)會等形式對員工進(jìn)行現(xiàn)場管理，公司制度等培訓(xùn)。三個(gè)車間員工現(xiàn)場考核制度已全面執(zhí)行。為了激勵注塑工用好管好模具，在操作中不撞模，少撞模，8月份開始實(shí)行了現(xiàn)場模具管理制度，運(yùn)行情況良好。
但在生產(chǎn)過程中還存在不足：生產(chǎn)計(jì)劃執(zhí)行中不確定因素太多，外購件有的不能按采購計(jì)劃交付影響生產(chǎn)順利進(jìn)行;在管理中操作工流動率比較大，車間成本控制目標(biāo)不明確，新模具一次試模合格率比較低等問題。
希望新年里，在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，上下一心，團(tuán)結(jié)一致，把生產(chǎn)管理提升到一個(gè)新的高度。
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