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      1. 貨代工作總結

        時間:2022-09-02 09:43:37 工作總結 我要投稿

        貨代工作總結

          總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發展的規律,從而掌握并運用這些規律,為此我們要做好回顧,寫好總結。那么總結有什么格式呢?下面是小編為大家收集的貨代工作總結,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

        貨代工作總結

        貨代工作總結1

          我在一家葡萄酒公司工作快一年了。在過去的一年里,我一直苦樂參半。同時,我應該還是長大了。謝謝你照顧了我一年,F在我來總結一下我過去一年的工作:

          第一,努力學習,提高商業水產品

          第一,花時間通過各種渠道學習營銷知識(尤其是白酒營銷),學習一些成功的營銷案例和前沿的營銷方法,讓自己的營銷工作有一定的知識支撐。二是向市場上其他行業的公司領導、區域業務、營銷人員進行咨詢、溝通、學習,從業務水平、市場運營、把握到人際溝通都大大提升自己。

          第二,進一步拓展銷售渠道

          市場銷售渠道單一,大部分產品通過流通渠道銷售。明年在做好流通渠道的前提下,進一步向超市、餐廳、酒店、團購渠道拓展。在拓展團購渠道方面,明年主要是工商、教育、林業三大系統做更多的工作,系統號多,接待任務多,逐步滲透到其他企事業單位。

          第三,做好市場調研

          對市場進行進一步的逐一研究和探索,詳細記錄各種數據,完善各種存檔數據,在更強的數據支持下做一些分析和對策,使其更科學,彌補經驗和感官知識的不足。了解和掌握公司產品及其他白酒品牌產品的銷售情況和整個白酒市場的走勢,以應對各種市場情況,及時調整營銷策略。

          第四,與經銷商密切合作,做好銷售工作

          協助經銷商全面擴大銷售網絡,挖掘潛在消費者,同時穩定現有網絡和消費者。經銷商一生氣就一定臉皮厚。如果他抱怨,他不能先解釋原因。如果他生氣了,他就是想生氣,那就讓他發吧。這時,他不得不忍受委屈。等他冷靜下來,向他說明原因,讓他知道剛才的大火不應該開始,這讓他有負罪感。遇到經銷商無法理解的事情,一定要仔細解釋,不要打破罐子,放手,學會用各種方法控制事態的發展。

          最后,希望公司領導在我以后的工作中給予我更多的批評、指導和支持,讓我在銷售人員的工作中變得更強。

          1、進一步擴大生產規模,重點是擴大白酒生產規模。

          2.要做好市場營銷,首要工作是做好白酒銷售。

          3.要提高員工的綜合素質,尤其是業務技能素質,必須快速提高,以適應企業發展的需要。

          4.吸引有才華的精英加入公司,主要是銷售精英。

          5、做好安全生產工作,確保職工和企業的合法權益。

          6、以“以人為本,服務企業”為核心,加強企業文化建設,樹立企業良好形象,增強企業內部活力。

        貨代工作總結2

          將近2年的貨代操作經歷使我對貨代操作這個職業有了更深刻地了解與感悟,下面就是自己一點工作的心得總結:

          1、仔細仔細貫穿于整個操作過程,當我們從業務手里結過托單首先要仔細申單,看一下收發貨人的資料是否完整并符合要求,還有就是有沒有超重,品名是什么,如果是化工品或者危險品必然操作流程與普貨有區別、還有的會有特殊條款或者船證,比如轉運條款,這些我們在訂艙之前都需要跟船公司確認,以免不能顯示給客戶造成單證上的麻煩、提單確認就更需要仔細了,不要單做船公司跟客戶之間的傳遞工具,客戶要改了提單確認自己先審一遍,確保船公司能看清楚;而船公司改回來得提單確認還要再看一遍,要改的內容改了沒有,改的對不對、這樣能減少更改次數,提高效率、最重要的審單還是報關環節,客戶傳過來的報關單據(青島這邊一般包括箱單,發票,合同,正本的報關委托還有核銷單)一定要審一下,尤其是合同號件數還有重量,我曾經因為審單不仔細出過不少錯誤,客戶的錯誤有時候是防不勝防,合同號跟商檢通關單不一致,毛凈重顛倒等等,我們審單的目的就是要將錯誤扼殺在萌芽狀態,以絕后患、

          2、思路清晰忙的時候我們一個人手上可能同時要做20票以上單子,每票單子客戶是誰,訂艙處是哪里,箱型箱量,場站是哪里,運行到什么狀態,下一步需要干什么,哪票單子著急......都要在腦子里有個印象、一個電話過來說的是哪票貨,一定要迅速的反應過來,這樣才能更有效的運作,給客戶的印象也是專業的、而怎么樣才能做到這樣呢,這就是下一個要點、

          3、方法對路方法沒有唯一,適合自己的才能行之有效、我的方法就是正在運行的單子按照截港時間的先后順序排,同一條船上的貨再按照客戶排,一票單子完畢整理歸檔、其實怎么放并不重要,重要的是你的文件自己第一時間能找到、

          4、善于溝通這個溝通是多方面的,有什么問題及時向客戶反饋,訂艙必然要跟船公司打交道,落實放箱或者裝貨就要聯系場站,如果要報關肯定要跟報關員及時溝通,而派車自然要找車隊、這期間聯系的人涉及層次也不窄、最值得一提的是公司內部跟同事的溝通,我覺得很多人跟別人溝通都不成問題,偏偏跟同事之間溝通出問題、作為操作如果有什么解決不了的問題一定要跟銷售溝通,因為貨是銷售攬的,事情該怎么處理才合適,才能兼顧到客戶的利益和船公司的關系,他們往往比我們有底,或者能提供很好的建議與協調工作,記住你們可是同一陣線的、總之不要把問題放在心里,該反饋的信息一定要及時準確地反饋到正確的地方,以便有的放矢,盡早解決、每一種溝通都有技巧哦,溝通好了好辦事!5、態度溫和我想一個操作的效率哪怕再高,如果沒有好的服務態度那也是美中不足的、禮貌和藹的態度總會給人一個良好的印象、不管是對誰說話都要有禮貌,語速適中,聲音清晰,態度溫和、尤其是對待客戶一定要有耐心,他們的要求在能力范圍之內盡力滿足,碰到有些客戶不講道理的也要有理有據不卑不亢的講明白,動之已情,曉之以理,但絕對不失禮貌、

          6、心態要好作為貨代操作有很多時候要吃氣,有時候客戶會因為一點小過失來訓你;而船公司說你這個單據不完整,那個信息不全,反正人家是船老大,一個個都挺牛的,說說你簡直太小菜了;更可氣的是有些場站態度一點也不好,你要查個放行人家就跟你說呆會兒網上查行了,有時候給你甩了貨連個招呼都不打、凡此種種,讓人上火的事可真不少,所以我們一定要有一個好的心態,時刻準備著與這些人周旋,把受氣當成一種鍛煉,因為它讓我學會隱忍與堅強,這就是天將降大任于我的前奏,呵呵、保持快樂的心情,才能體會工作中的快樂、

          7、不斷學習人說真正不變的是變化,真正的進步是永不停步,所以要與時俱進,不斷學業務知識,然后有效延伸,這樣就不會落伍,就能給客戶提供更優質的服務,更專業的咨詢、

          當然了,還有很多,這里就不一一細說了、所以作為一個貨代操作,我們其實可以做的很高尚,什么要想死得快就去做貨代,多少有點片面,我想說各位貨代達人加油,為我們自己撐起一片藍天、

        貨代工作總結3

          飄揚的雪花帶來了冬的訊息,也送走了充實而忙碌的XX年。時間總是這樣的快,眨眼間,XX年就這樣毫無聲息的走了!一年來,感謝公司各位領導與同事的大力支持和幫助,使得客服工作進展順利。

          現簡要總結如下:

          XX年對我而言是很難忘的一年,工作的內容沒有發生很大的變化,重點還是與客戶的溝通及資料的收集,但是工作的思想、方法等做了一些調整,感覺到了壓力,同時也融入了收獲的快樂。

          在部門達經理的領導下,各項工作逐步走向正規,計劃維修任務圓滿完成。做為客服員,本年度我重點將行動與溝通相結合,在安裝完成后及維修完畢均有電話跟蹤回訪,認真聽取客戶意見和建議,并及時為客戶建立電子檔案,在每個月有公司統一發送的溫馨勵志短信,提高了公司的服務形象,也受到了客戶的好評。雖然客服工作相對而言有點瑣碎,在這個過程中,通過廣泛搜集和學習其他公司的服務規程,在工作條理性及服務規范方面有了一定的進步。經過對三保配件的嚴格審核控制及每月有效的核算,本年度三保配件總額控制在了2萬元以內,比去年有所下降;在大家的共同努力下,收費總額有所上升,圓滿完成年初制定的經濟指標。在與客戶的溝通、文化墻的制作及有效的利用網絡信息平臺的過程中,鍛煉了我的語言溝通能力和書面表達能力,同時也充分認識到了自己知識的匱乏,需要不斷的自我提高。在業務能力方面,通過兩年多的虛心學習,對于部分產品及配件了解充分,還有許多也還不是非常清楚,在以后的工作中,需要認真學習,虛心請教。

          XX年的工作雖然步入了正軌,取得了一定的成績,但更多的是存在一些不足,主要是積極樂觀的心態不夠,在學習和用心服務客戶上還不夠,與有經驗的同事相比還有一定差距,業務能力方面沒有實質性的提高,在今后工作中,我會認真總結經驗,克服缺點,努力把工作做得更好。

          XX年是我職業生涯收獲比較大的一年,通過海貝培訓和拓展訓練,讓我更加清晰的認識了團隊,更加準確的剖析了自己,時間總是在輪回,歲月卻在沉淀,XX年,我會帶著努力和激情投入到新一年的工作,超越已經擁有的一切爭取在知識層面有一個提高,同時也努力提高潛在價值,取得更大進步。

          20xx年客服中心年度年終工作總結范文

          在過去的一年中,經過個人對客戶滿意度的調查,發現客戶滿意是一種心理活動,是客戶的需求在被滿足后的愉悅感。對于顧客來說,他花了定的代價,需要達到一定的目的,如果我們提供給他的產品、服務等有很大一部分不是他所的,那怕你的價格比別人低,可能也不能提高他的滿意度。所以客戶滿意度是衡量客戶滿意度的量化指標,由該指標可以直接了解企業、產品或服務在客戶心目中的滿意度級別。

          對客戶滿意度的一個調查也主要是在客戶回訪中做到的,在一年的時間里,通過對一些客戶的回訪,來收集客戶的意見,并將這些意見整理和總結,反映給公司,這樣的話就能夠進一步地提高客戶滿意度,而最終目的就是為進一步銷售鋪墊的準備?蛻魧τ诰哂衅放浦然蛘J可其誠信度的企業的回訪往往會比較放心,愿意溝通和提出一些具體的意見。客戶提供的信息是企業在進行回訪或滿意度調查時的重要目的。如果企業本身并不為人太多知曉,而策劃回訪的程度又不行的話,那很可能會影響公司本身的形象,以及再次的交易。所以我在每次回訪的時候都會保護好客戶的隱私,盡量談一些客戶喜歡的,這樣就能夠收集到更多的意見,而這些意見對于我們公司來說是寶貴的。

          零抱怨無投訴其實是每個企業的一個愿景,也是我們企業的愿景,也是我的一個愿景。真正能夠達到這樣的企業可以說沒有,因為消費者的心理和行為是公司難以確定的,公司可以通過努力來增加自己服務的質量,這樣只是能夠提高客戶滿意度,但卻無法決定客戶滿意度。零抱怨無投訴是公司追求的目標,他要求公司能夠完完全全地為消費者服務,消費者就是上帝,這句話一定要時刻記在心中。

          總體來說,一個企業能否生存下去,就是看企業的客戶對企業的支持情況怎么樣?這個支持情況是由客戶滿意度來直接影響的,所以在新的一年里,我想可以通過自己良好的服務,好策劃的客戶回訪來增加客戶滿意度。而公司也憑著優質的產品和服務向著“零抱怨無投訴”目標發展。

        貨代工作總結4

        尊敬的領導:

          您好!從xx年8月21日來公司報到上班,轉眼間,三個月就過去了,在這段期間內,承蒙公司領導以及其他同事的幫助、關心以及工作的支持,我的工作開展得十分順利,在此表示感謝!

          貨代方面的業務知識是我以前從未接觸過的,和我的專業知識相差也較大,初來公司,曾經很擔心不知能否做好工作,但是領導和同事的耐心指導,使我在較短的時間內適應了公司的工作環境,也熟悉了公司的整個操作流程:從接單到訂艙,與貨主及船公司的提單確認,貨物通關,裝船,及收款等方面,已經能夠熟練操作,同時堅持打電話,積極開拓積累客戶……在此,我要特別感謝公司領導和同事們對我的入職指引和幫助,感謝他們對我工作中出現的失誤的提醒和指正。

          工作中,我自覺遵守公司的規章制度,對待工作認真負責、高標準嚴要求,不懂的問題及時虛心向同事學習請教,不斷提高充實自己,希望能盡早獨當一面。

          看到公司蒸蒸日上的發展,我深深地感到驕傲和自豪,公司給我們提供了這樣良好的發展平臺,自己迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作,實現自己的奮斗目標,體現自己的人生價值,和公司一起成長。

          在此我提出轉正申請,懇請領導給我繼續鍛煉自己、實現理想的機會。我將一如繼往地保持高度的工作責任心,用謙虛的態度和飽滿的熱情做好我的本職工作,為公司創造價值,同公司一起展望美好的未來。

          以上申請,懇請批準。

        貨代工作總結5

          自從**年5月進入公司,學會了很多東西,也適應了很多東西。這對于我來說是一個成長的過程,同時也是一個收獲的過程。

          剛進入公司,感覺自己就像是一個毛頭小孩子一樣,對一切未知的事情是那么的好奇,做事情又是那么的謹慎,學著在陌生的環境里去適應生活,適應工作,希望自己能以最快的速度融入這個集體。

          由于剛接觸新的工作,對工作內容和性質還不是很了解,所見每天會按時完成領導安排的事情。剛工作的時候,感覺這份工作是挺乏味的,也挺折磨人的。但是仔細的琢磨一下,其實里面要學習的東西也是很多的,自己對這個工作還不了解,對這個行業也還了解的很少。所以自己想以最快的速度去接受這個工作,希望能盡快的完成工作并且也做出自己的成績。

          開始正式工作的時候,先了解一些貨代方面的單證之類的東西。還要幫著跑單師傅去送一些資料,這個過程是了解貨代操作流程和貨代單證的最佳時機,同時也是去接觸同行,了解同行工作模式的好機會。自己都會小心的完成每一個交待的任務,想讓自己做的最好一些。

          接下來之后,會讓我們這些新手去了解一些國際航線,國際港口,以及船公司的相關信息,還有就是國際相關的運費問題。這些知識也都是最基礎的知識,然而也只有將這些最基本的知識都做好了之后,才會對發展業務起到優良的作用。所有的同事都在努力的去學習這些有含量的東西。

          在然后我們也開始試著聯系客戶了。開始是公司給我們一些合作過客戶的聯系方法,我們會在過去打電話開發成自己的新客戶,并能繼續合作。我們也會在網上找一些公司黃頁,按照上面的聯系方法過去聯系客戶,這個過程也是很耐人尋味的,很枯燥,卻也很刺激。經常被拒絕,有的時候甚至還沒開口介紹就背對方掛掉電話了。漸漸地由剛開始打電話還比教緊張變的也開始有技巧了,這就是自己進步的過程。隨著電話聯系的多了,客戶的數量也慢慢的有了起色。然后客戶多了之后,我們又在若干的客戶當中篩選有可能合作下來的客戶,分析客戶,了解客戶的需求,并及時的跟進問過價格的客戶,這些對于我來說都是重點功課,也是必備的事情。希望能通過自己的努力來實現愿望。

          工作漸漸地步入正軌,閑下來的時候,自己也會對工作進行思考反思,這樣自己有了新的理解,新的想法,新的態度。每個人根據不同的客戶,根據自己的狀態,都有不一樣的收獲。最重要的就是無論做什么事情,都是要通過自己的努力去實現價值,去完成目標的。

        貨代工作總結6

          一、做貨運是*朋友,做廣交天下朋友、善待同事

          做事者先做人,要交朋友先心,此是作好人的準則;

          我們不會做壞人,只能做好人,所以對待朋友們要真誠,朋友們才會對您真誠——有好朋友曾笑稱這想法很“老土”;

          但新時代的“上帝”總是照顧老實人;

          我做此行不長,但一般的基本客戶,均會成為我朋友;

          船公司的主管們,很多也是無話不談的朋友;同行更不例外;

          所以我生活很充實;

          在幾年中,也確實是他們對我幫忙很多; 。。。。。。

          此外,您也別忘了您的同事,其實在我們的奮斗歷程中,幫您最多的還是您的同事們,這一點我體會很深,說起此來心靈均很振憾,

          因為我也從來沒有在任何方式上對他們表示感謝過,只有默默地在眼神中流露;在此我也對大家說聲遲到的“謝謝”;

          其實,同事的一言一行,均是有您學習的地方,很簡單,因為他或她專業在做其中的某個環節,其是專業家;

          此外,我很珍惜每周的例會,因為例會上大家均會講在本周內遇到的如意或不如意;如意事我為她們高興,也經常在想此事如我在做的話,是否也能順暢;

          不如意事,我更有興趣,因為她們的失敗則是我明天成功之母;還有,我會很認真地去研究他們的失敗原因擴處理辦法;

          所以,每次開會,均是會開到晚上八、九點,同事們也習慣(偶爾有同事會提意見,我們將改進);但我總覺得這是我的業務速成的原因之一;

          在此,我也應該謝謝您們——公司的同事們,是您們無私奉獻,我才能夠學到很多東西;是您默默耕耘,才會有公司的今天與明天!我對公司的明天充滿信心,因為有您!很感謝眾多的領導、同事與朋友!

          二、做貨運要有好心態

          我初做業務時,三個月人瘦了近10斤,睡覺老是做惡夢,對自己簽發提單能否收到貨一點信心也沒有,所以,就減肥了;

          后來,我該吃則吃,該睡則睡,因為我想天要下雨也是沒辦法的事,只要當做時做好則行;所以,很快我又胖了,現在連喝開水均在發福;

          業務員一定要修煉好自己的修養,讓客人感覺到交貨給您放心;讓船公司的人放價給您很安心;讓同事們為您的貨服務時很有信心;此時您不成功也難矣!

          此修煉很重要,我想幾方面注意:

          A、 貨運量是拋物線型的,有高低潮;每年的5—11月是貨運的旺季,此時您的貨量會較多,此時也是您與客戶溝通是否再做其明年貨運的最好時機;此時您應注意千萬別得意忘形;其它時間里,貨運是低潮,此時您別灰心;

          B、 客戶的得失是很正常之事,您不能只*在一顆樹上,客人也是有此凡態;不必要為某個客戶的得與失太過情緒化,則高血壓來矣;您若有很你客戶,您也不怕丟掉那個客戶,流水不腐,財疏人旺;

          C、 碰到問題是正常的,不碰到才是非正常;碰到了則應急客戶所急,爭在客戶動作前解決它;萬一解決不了,則應盡早告知客戶;因為有此客戶比您還有難耐;而貨運是很講究時間性的,您不能耽誤了時間,此應注意;

          D、 同事是您共享微笑的朋友,老公、老婆/男友、女友是您傾訴煩惱最好的聽從;此應分明;在公司里,您再有脾氣也應留著回家再發,因為辦公室的人往往較容易得傳染病;家里

          人則相反,有免疫力,往往還能給您撫慰;但也提醒您,盡量微笑,身體健康,否則也容易招惹“非典”;

          E、 公司里肯定是存在著能力的差別,我時常形容為“大學生、中學生、小學生”。此是正,F象,也是公司發展的需要;一方面公司需要新人,新的血液,才有新的活力;另一方面老板們也喜歡用些新人以減低辦公成本;但您應很清楚此形勢,不能對一些小學生時時指手劃腳,破壞自己形象;也別忘了,昨天您也是小學校生;

          F、 自己的業務再多,也必須每票跟到位峭能讓客戶問您時,您事事說不知道,讓客戶感覺到您接完單后則完事了,宋您在客戶的眼中也完了;責任心很重要;如果此時您的化主轉移了,您非常生氣而不知道反省,您有病了;

          G、 目前很多業務員“流行”跳槽,在某個公司做了一年半載,則飛了;更甚者,“身在曹營心在漢”,總飛單;我想,略有貨運感覺的人均什對此有不同想法,只是有些人確實是財迷心竅; 。。。。。。據我所知,不認認真真做事者,上帝總是對他(她)也是不會很認真的;——很少聽說有誰這樣做有做到成功邊緣的;

          H、 業務員不應該只圍繞公司的運價轉,運價好的時貨量就多,運價一差,貨量就沒了;業務員應很有一套唬住客戶的本領,這技藝應很好練練

          三、要不斷學習;做足計劃;創造機遇;堅定信念

          1)學習我想大家都知道其重要性,業務/英語/電腦等;時刻要充電;別因為要談戀愛就沒時間;我近期每周均堅持參加英語培訓,收獲覺得蠻大的;

          我覺得就業務,一輩子均有得學,知訓是學不完的;天天碰到的事都是新鮮的;

          你有了豐富的知識,您的談吐、反應自然而然就非同一般,您的腦子就是奔騰8以上了;

          2)人生最大的毅力是長年按計劃來做事,我很佩服有此毅力的人;我們現在也是按此來要求自己,除了三年計劃制定及落實均較好;各部門也隨之而制定有相應計劃,尤其是客服部,這很好;

          3)業務員也應根據自己的實際來發展計劃,為公司也好,為個人也罷,此才會讓您有一個明確的人生目標及迫切的時間感,人也才能活得更加實在;有了計劃,您就一定會想方設法來去實現它,這樣就會更多地鍛煉您的堅強毅力,在某種程度上升華您人生的價值;

          4)有些人上班時除了手頭上工作做完外,無所事事,這是一種悲哀;不是公司,而是這種人;因為其至多是一個過期的、不帶現代電腦設備的工作機器;工作不是別人給予的,而是自己給自己創造的,在創造工作同時,您會發現您其實也創造了機遇;

          這種人才能有機會談成功;

          5)機遇確實是*人創造的,機遇并不是官員/成功的人才有的,我們每個人均有,只是人與人之間的機遇不可能相同,人與人

          對待機遇的態度也不盡相同罷了;些人能人很明白地看機遇,有些人機遇找著他了,他還找不著機遇;

          我們要看見機遇,更要是要認真創造機遇;在此特地講我親身經歷的兩個例子:

          A、我很傻,開始做貨運前,我跑船,待遇很高,每月均有上萬元收入;98年我民學叫我做貨運時,我傻得未講個

          人任何待遇就開始做了;月薪只有RMB1200/月(還包手機/午餐等);我連嘆氣均沒有,只認為自己可能已被社會淘汰了; 。。。。。。但我在那個公司里職位/待遇是升得最快的一個,而且這幾乎完全是*自己的付出得來的;同事的關系也是最融洽;要知道,待遇是老板給的,自己的威信是自己創造的,要得到同事的認可,尤其是您若是公司老板的紅人,要得到大家的認可 ,更不容易;

          此外,此次機會,將我帶進了迷人的貨支世界,帶給我很多機遇,我也創造了很多機遇; 。。。。。。

          有時,傻人有傻福;——此是傻人哲學;

          B、幾天前,公司財務催某公司運費,有一筆很長時間未付,剛好有一筆其很急著要的檢驗費已退下來,我借機*了其胃口,說公司老板不同意付檢驗費,原因是未青前面的朋結運費;當天下午來來回回給了她四次電話,說已請示了還是不行,再請示也不行;其急了,告訴我無論如何此次要幫其忙,因為其已答應別人晚上要付他人上費用;最后我“急”人所急,并做一次人情:向公司財務“借”錢給她,前提是下周必須休清前款,另外多定艙;

          第二天,其定了10個GP上海出運;大家關系過一步; 。。。。。。

          我又創造了小小的機遇;

          其實每個人均可以創造機遇的,只要您肯去把握,您把公司的事當作您自己的事來做;

          6)做人一定要有堅強的信念,沒有信念的人就像沒有骨頭的人一樣,站都站不穩別說在社會上立足了;

          有信念的人才有信心 ,內分泌才平衡,人才顯示有精神,才富創造力;

          業務員特別需要信念,您若沒有信念,您下次進一個陌生的公司去銷售時,您的心跳、血壓均是不正常的,您根本不可正常發揮您的水準,效果大打折扣;您若沒信念。您將是患得患失,做事效率不高,并且越想不出錯,您將失去工作機會; 您若沒信念,您的臉上總是沒光彩的,給人一種永遠睡不醒的感覺,別人會遠離您;我樣有可能會導致您連最親密的朋友都有走掉;千萬不要老想著自己過去的事、自己以前的孩子以前自己的傻樣,今天的您與昨天的您已是完全不同了,今天的您應該是長大后的您了,我的信念永遠是:我行,我肯定行。

        貨代工作總結7

          對我個人來講,20xx-20xx,在寧波的4年,12年是付出和得到頗多的。酸甜苦辣中,更多的是甜,是開心,是真誠和收獲。工作圓滿完成,也收獲了老公。

          20xx年寧波港物流業處于相對散、亂的復雜形勢,貸代車隊強強聯合,船公司做貨,不論大小型客戶,甚至有碼頭也參與進來。運價競爭非常惡劣的情況下,全體員工秉承“心往一處想,勁往一處使”的優良作風,克服困難,廣開客戶渠道,嚴控內外成本,確保柜量、利潤最大化。

          1、 柜量總額及利潤

          12年,我辦共完成柜量7936T,同比增長25%, 完成年初預期目標7600T的104%。實現毛利潤154.5萬元,同比增長63%。

          2、業務拓展及新增貨種

          金屬、廢塑料及成品塑料粒,各占我辦的20%,在12年,相繼開拓了紹興老酒、慈溪家電液化鋼瓶、衢州巨化集團的氯化鈣、蕭山幾家化纖廠等。

          3、制度方面

          每月一次的例會,分析問題產生的原由,從源頭處解決和避免。新的信息和規定都在會上說明或重申,加強印象。任何人有任何意見和想法都可以開誠布公地明講,大家一起想辦法解決,包括員工生活上的。從而提高績效、專業水平,活躍了氣氛,加強了同事間的凝聚力,以及協調與溝通。

          4、商務方面

          12年無一筆爛賬,每月回收率在75%以上,到目前為止,除了兩家鋼帶客戶約15萬運費外,其它客戶均能在年假前收回。

          5、信息網絡化

          我辦有主動建立網絡群體,將寧波港大小車隊近20家及船公司整合成網絡群,利用信息化,尋找裝箱套箱資源,做到了85%的套箱率,大大提升了利潤化。對送貨也有相當大幫助,現到寧波辦送貨貨體30%為長途單柜,寧波的單柜價格實為兩柜拼送價,通過網絡信息,可以高效的找到拼柜,從而提高了單柜送貨速度,也相應創造了利潤。

          6、業余生活

          工作第一,但也不忘生活和開心。偶爾利用周末組織員工,舉行戶外活動,籃球、羽毛球賽、釣魚等。同時也邀請合作單位船公司及車隊參加,或參與到他們的活動中。讓員工們兩點一線的生活變得多姿多彩,也加深了與合作單位的情誼。

          20xx年是豐收的一年,這是令我們興奮和欣慰的?傊,讓寧波辦的每個成員都能日益進步,工作順利,生活開心,健康向上,讓進入這個集體的每個成員都能感受到這里的風景獨好,不忍離去。

          關于20xx年

          著眼公司當前,兼顧未來發展。20xx年,在總部的領導下,工作中我們要做到:突出重點維護和深挖現有市場,把握時機開發潛在客戶,注重服務細節,強化優質服務,穩固和提高市場占有率,積極爭取圓滿完任

          務。 主要著手從以下幾方面入手:

          1、招聘業務型人才,加強新業務開發

          近兩年,自鋼帶客戶行情減弱,基本無批量發柜客戶后,寧波辦主要靠零散及個體客戶支撐,饑飽不定。需大力度開發新貨種新客戶,以及集團競標類客戶,希望在13年招聘一名業務同事,開發新業務的同時,也能幫助到業務經理的對外應酬,男子間能更好的籌謀。爭取13年,在江西滑石粉、富陽紙、蘭溪建德散裝水泥等方面,有所突破。

          2、分析過往業務

          寧波辦有近十年歷史,新老客戶交替更新,流失的老客戶量也相當大,我們將重整,分析過往客戶,爭取再度合作。

          3、提升客服意識

          把握每一次與客戶接觸的機會,提供熱情詳細周到的服務,給公司增加一個制勝的籌碼。加強與客戶的'交流,增近感情。客服工作已不僅僅是把客戶的貨物攬入我方即為結束,爭取幫助客戶把所有的事全部做掉,讓客戶更加省心和放心。

          4、細化內部管理,嚴格成本控制,多重防范資金風險。

          我辦本著“員工之間有審核,上下級之間有監督”的原則去完善操作各流程。建立客戶信用額度評價制度,控制運費回收風險。

          本年度我們將嚴格遵守總部的各項規定,加強業務學習,提高服務水平,爭取早日完成任務,13年目標7600T。挑戰已經到來,既然選擇了遠方,何畏風雨兼程,我們相信:用心一定能贏得精彩!

        貨代工作總結8

          20xx年X月X日,我有幸來到公司經營管理部從事報批報建工作,在公司領導的關心和指導下,在同事們的熱忱幫助下,較快熟習了公司環境,適應了新的工作崗位,現將我試用期的工作情況扼要小結以下:

          一、嚴格遵守公司各項規章制度。

          上班伊始,我認真學習了公司《員工手冊》及各項管理制度,并嚴格遵守,做到了無遲到、早退、違規現象。

          二、主動學習、盡快適應,迅速熟習環境,了解報批報建工作內容。

          主動、虛心向領導、同事請教、學習,基本掌控了相干的工作內容,工作流程、工作方法。

          三、工作積極、認真、負責,通過不斷學習、請教,總結積累,較好地完成了領導安排的各項工作任務。

          1、在領導的安排下,與上海設計部積極溝通和聯系,就梅墟項目與政府各相干部份積極溝通和征詢,為方案的順利進行提供了有效幫助。

          2、憑工作經驗和進度,結合公司實際,努力把工作計劃與工作進度密切結合,使計劃和進度有效、有序進行。

          3、根據項目情況,結合公司一級計劃,有預見性地展開工作,努力在條件成熟的情況下把所有與項目有關的事務提早進行并完成。

          4、盡所能和所掌控的關系,配合并幫助其他部份完成相干工作,提供我所能提供的幫助。

          5、在計劃要求時間內,提早完成立項備案,為項目正常進行提供了條件。

          6、提早把交通分析、日照分析和環境分析完成前期文本和制作,為下一步工作做好最充分的預備。

          7、與土地部份積極溝通,加強聯系,有效完成了地塊高壓線路遷移的說服,并在有效時間內敦促政府部份制定了高壓線路搬遷方案,為項目進行提供了有益保障。

          8、配合公司領導對土地交接工作進行積極的跟蹤和有效監視,為領導做好顧問,為土地順利和正常交接提供本人職責范圍內所能進行的工作。

          9、利用個人關系,積極為其他部份提供力所能及的幫助和支持,熱忱無怨言。與同事之間***相處、加強溝通、團結協作,以盡快更好的融進團隊。

          四、存在題目及解決辦法:

          1、由于在原單位主要從事行政、經營和項目管理工作,對房產公司的工作內容及流程還需要進一步的了解與熟習。在試用期內還沒有完全與公司的習慣和規章相融進,這需要領導和同志們的傳幫帶。

          2、工作中有時過于自信,對有些復雜工作估計過于簡單,造成了工作上的被動,有急于求成之狀,求功心切。

          總之,在短短的三個月時間里,我個人以為獲得了一點成績,但離領導的要求和自我要求尚有很大差距。假設公司以為我試用期內尚算合格并予以轉正,我將進一步嚴格要求自己,克服不足,加強學習,努力進步業務水平,充分發揮所長,積極、熱忱、認真地完成好每項工作。

        貨代工作總結9

          時間按照它不變的規律繼續著,又一年成為了歷史,就像過去的很多年一樣,成為了20年的歷史,有很多美好的回憶,也有很多美好的感情。

          20xx年對葡萄酒行業來說是多事之秋。雖然20xx年全球金融危機的影響正在逐漸減弱,但整體經濟復蘇還需要一段時間。國家對白酒消費稅的調整也在一段時間內引起了行業的轟動,隨之而來的是全國范圍內的打擊酒后駕車和地方禁酒,對白酒行業來說更是雪上加霜。在這樣坎坷的一年里,我們一路跌跌撞撞,其中的喜與悲,激動與無奈,迷茫與感慨,真的是無限的情懷——

          回顧和分析本地區的銷售業績

          一.業績審查

          1.年現金總回報110萬元,超過公司規定的任務;

          2.成功開發了四個新客戶;

          3.為公司以濟寧為中心的魯西南重點區域市場的運營奠定了基礎;

          (2)性能分析

          1.雖然我已經完成了公司規定的現金支付任務,但是離自己200萬的目標還很遠。

          主要原因是:

          a、上半年重點市場定位不明確、不牢固。首先,它位于平邑。但是由于平邑市場的特殊性(地方保護)以及后來經銷商的重心轉移到啤酒上,我的初衷終于改變了。其次,我看好泗水市場。雖然市場環境很好,但合作程度不高

          2.新客戶開放。雖然實施了四個新客戶,但是離我自己定的六個目標還差兩個,這四個客戶中有三個是銷量一般的小客戶。

          這主要是我自己主觀造成的,為了還錢不太注重客戶質量。俗話說‘選擇比努力更重要’,經銷商的‘實力、網絡、分銷能力、合作程度、投入意識’直接決定了市場運作的質量。

          3.我們公司在山東經營了三年。這三年的錯誤在于沒有抓住重點。所以,吸取前幾年的經驗教訓,今年我個人把尋找重點市場納入了自己的日常工作。最后,去年11月,我決定以金鄉為核心運營濟寧市場。通過兩個月的市場運營,也摸索出了一些經驗,為明年的運營打下了基礎。

          二.個人成長與不足在公司領導和同事的關心和支持下,20xx年我在業務發展、組織協調、管理等方面都取得了很大的進步,但也有很多不足之處。

          1.心態自我調節能力增強;

          2.學習能力、市場預測能力和控制能力得到增強;

          3.處理突發問題和把握他人心理狀態的能力得到增強;

          4.對整體市場的認識高度有待提高;

          5.團隊的管理經驗和整體區域市場的運營能力有待提高。

          三.工作中的錯誤和不足

          1.雖然平邑市場的地方保護比較嚴重,但是通過關系的協調和市場的低調運作,還是有一定的市場的。而且一段時間市場已經證明,發行商開發的專歌還是很適合農村市場消費的。淡季前,由于我未能與經銷商有效溝通,服務不足,經銷商最終將注意力轉向啤酒。

          更不對的是,代理商收了另一家白酒——沂蒙老鄉,廠家支持挺強的,更是把我們打趴下了。

          2.雖然泗水市場的經銷商人品有問題,但是市場環境確實不錯,十里九巷經營一年多的酒店在市場上也有一定的積極因素,后來擴大了流通市場,市場反應不錯。錯誤在于未能提前打壓經銷商,甚至管控失衡,最終導致合作失敗,功虧一簣。

          關鍵是我個人手腕不夠硬,對事情的預見性不夠,反思不夠快。

          3.滕州市場滕州的市場基礎還是很好的,但是經銷商的投資意識和公司管理太差,導致我們退出后市場嚴重下滑。我在這個市場的錯誤如下:

          (1)沒有按照我們的思路引導經銷商經營自己的市場,過分依賴廠家;

          (2)未能在適當的時候找到合適的其他潛在優質客戶進行補充;

          4.在我全年走訪的新客戶中,有10多個意向強烈,大部分都去過公司。

          但是最后很少實施。原因是后期跟蹤不到位,我的信心不夠,浪費了很大的資源!

        貨代工作總結10

          回顧這半年,不禁感慨萬千。時光荏苒,轉眼間,已經跨過了半年的門檻。回頭看,雖然沒有轟轟烈烈的結果,但經歷了一次不平凡的考驗和磨煉。非常感謝公司給我這個成長平臺,讓我在工作中不斷學習,不斷進步,慢慢提升自己的素質和才能;叵肫饋,公司陪我走過了人生中一個非常重要的階段,讓我懂得了很多。領導的支持和關懷,同事的全力協助,讓我在工作中更加得心應手。在此,我向公司的領導和所有同事表示衷心的感謝。同時,我會總結這半年的工作。

          第一,嚴格執法,團結同志;以身作則,努力工作

          工作中嚴格要求自己,響應公司的各種號召,積極參與公司的各種活動。克服各種困難,不計個人得失,加班學習業務知識,在短時間內完成受理案件、立案、調查、跟蹤、體檢等多道工序,贏得客戶好評,更好地完成了領導交辦的任務。

          第二,樹立中心形象,維護公司和客戶的利益

          工作中發現很多醫院存在收費不合理的情況,給公司和客戶造成損失。在證據充分的情況下,多次去問題醫院說理,為客戶挽回了損失,也避免了我公司的損失,在客戶和醫院面前樹立了良好形象。

          第三,發現問題,解決問題。求創新促工作

          1.經過市場調查,結合國內經濟和醫院的特點,提出護理費用實行統一價格支付,既節省了理賠手續,又減少了這筆費用的支付。

          2.涉及人身傷害(疾病)的案件、非車險專項通知文件、人身傷害案件追蹤表、醫療審核表等文件。使人民傷害案件集中立案,集中體檢,簡化理賠程序,大大降低賠償。

          第四,提升深化服務,服務客戶,服務承銷公司

          1.把理賠工作放在前面,在交警隊調解前先查查客戶。

          2.根據保險的不同類型,配合分支機構處理人身傷害賠償糾紛,不僅減少了賠償,而且使分支機構穩定,贏得客戶,受到各分支機構的好評。

          5.保持你的成績,找出你的缺點,加倍努力,上一段樓梯

          1.我們業務組剛開始工作,各方面經驗不足,需要大家共同學習,加倍努力。同時,由于工作涉及多種險種,需要多個部門的支持和配合,今后需要加強各方面的協調。

          2.隨著新型保險的發展,仍然存在許多新問題。在加強業務學習的同時,也要橫向聯系,學習其他公司的先進經驗。

          新的一年,我給自己定了一個新的目標,那就是更加努力的學習,更好的充實自己,以飽滿的精神迎接新時期的挑戰。我也會向其他同事學習,取長補短,交流好的工作經驗,共同進步。爭取更好的工作成果。

        貨代工作總結11

          一、從業務員那里拿來PI,S/C和工廠的信息后,開始聯系工廠。

          詢問:

         、儆袥]有現貨?要不要商檢?

         、谌绻呖者\有沒有空運鑒定?

         、廴绾伟b?毛重?體積?

         、蹾S編碼,CASNO.

         、莞犊畹你y行資料有沒有給過?

          二、跟貨代聯系訂倉

          ①制作托書托書上注意運費,出運港,目的港,件毛體

          ②索要進倉地址(入貨通知)

         、圩呖者\的情況下,要給貨代空運鑒定,非危保函(蓋公章)

         、芎_\情況下,給貨代非危保函,有的還需要MSDS

          三、做美金情況下,需要制作劃匯資料:合同,發票。

          英文劃匯資料本來應該工廠制單,用來描述工廠和我外貿公司次票用美金付款的貨物的情況。用作我外貿公司對工廠劃匯的依據。內容跟采購合同一致。蓋上工廠的章,交給財務。

          四、跟工廠確認嘜頭。逐字核對!

          注意嘜頭上要顯示CAS號碼

          批號要正確(要與分析單上一致)生產日期到期日期伍、關于商檢

          ①做美金的情況下,工廠自己做商檢,給工廠提供目的港,出運港信息

          ②做人民幣情況下,可以委托工廠做商檢。看工廠要正本的商檢文件還是傳真件就可以。

         、壑谱魃虣z資料:采購合同,商檢發票,商檢箱單,商檢委托書(蓋章)。

         、苌虣z做好后,讓工廠傳真商檢憑條,確認無誤后傳給貨代,讓貨代去換通關單。

          六、關于報關

          ①做美金時,工廠自己報關。提供出運港,目的港

          ②做人民幣時,讓貨代公司幫忙報關。

         、劢o貨代公司寄報關資料:報關發票,報關箱單,報關單,核銷單(備案到出運港)

          ④報關委托書,準備4張蓋了單證章的空白紙讓貨代備用。

         、葑⒁舛家w好章,報關單上顯示的品名要注意,是工廠可以開發票的品名。

         、蘖阃硕惍a品報關,要跟財務說,問財務報關金額怎么寫,因為要交稅,金額要少報注意,商檢資料和報關資料上的數量金額沒有特殊要求的情況下,都按照與國外客人成交的數量金額來報關商檢。

          七、嘜頭確認好,付款底單給工廠傳真過去,敦促工廠按時發貨。

          索要發貨進倉的追蹤方式。

          八、和貨代聯系,確認是否按時進倉。

          九、確認提單。

          注意:

         、俪鲞\港

         、谀康母

         、劭腿嗣Q地址,通知人,發貨人,逐字核對

         、芗䲠,毛重(不要顯示成了凈重),體積,逐字核對!

         、蒿@示運費

         、蕹鲞\日期

          ⑦顯示裝船指示上要求的內容

          8.如果可以押匯,要投信用證保險。

         、俅蛴∫粡堊h付的發票,發票右上角寫上HS編碼和出運日期。

         、谝欢ㄒ_認提單簽發的日期,與申請信保時發票上寫的日期一致。

          9.工廠分析單

         、僮雒澜饡r,用工廠寄來的分析單給客人,一定要讓工廠顯示上CAS號碼

         、谧鋈嗣駧艜r,讓工廠傳真分析單,我公司重新制作,蓋上自己公司的章。

         、弁瑯右⒁釩AS號碼,批號和嘜頭上的是否一致。生產日期保質期,品名。10.貨物報關放行,裝船開航后。讓貨代寄提單。

          需要付款買單的,先讓他們開發票,傳真過來,付款,寄單。

          1.給貨代付運費時要在友邦登記,財務管理-運費登記-新建-發票號金額幣種2.申請付款通知書要交給曉燕簽字

          3.給財務付款(申請付款通知書銀行資料)

          11.給工廠傳真開票資料,讓工廠開增值稅發票,

          有疑問的要根據貨代那里報關預錄單的品名開。數量,金額也要對應一致。

          12.工廠寄單。

         、僮雒澜饡r,讓工廠寄商業發票,箱單,分析單(2份顯示有CAS號碼)

         、谧鋈嗣駧艜r,讓工廠寄增值稅發票,合同正本,正本分析單

          13.制作CO.注意打印出來CO的發票后,記得要蓋章,和付款申請單一起交給財務。

          14.投保。保單上被保險人寫出口商,保單上顯示的出運日期要與提單上顯示的一致。

          13.收到工廠寄來的資料后,將增值稅發票復印留底。

          正本合同、增值稅發票、報關預錄單、提單復印件、給曉燕。

          14.收到貨代提單,復印留底。

          15.制作匯票。詢問財務交單交單哪個銀行。匯票上注意發票號碼,金額。日期為提單日

          16.備齊所有資料后準備交單。商業發票,箱單,分析單,產地證。仔細核對:蓋章是否正確內容是否一致

          17.貨代退回核銷單,先不要寄給工廠

          ①做美金時,財務到銀行核銷,核銷好銀行蓋章后,寄回工廠

          ②如果用離岸公司的帳戶劃美金給工廠,就可以直接寄回工廠,不用去核銷

         、圩鋈嗣駧艜r,外貿公司自己去核銷外匯,辦理退稅。

         、苡秒x岸公司與工廠做美金時,工廠的核銷單退下來后可以直接寄還給工廠,不需要財務核銷

        貨代工作總結12

          前言:我是20xx年畢業就來到x加入了貨代這個行業,從最開始的跑市場到后來的公司主管(什么都管),再到現在的x,一起經歷了三家貨代公司,三個公司都是一樣的新公司,沒有代理,沒有分公司,沒有價格,甚至其中一家還沒有營業執照,我之所以選擇他們,是覺得小公司比較自由,能學到的東西也比較多。

          我只做了兩年時間,不長,但是我是真誠的,把自己經歷的東西拿出來給大家分享,總的來說,在這里我按照接單的流程提出做為貨代業務員應該注重的幾點:

          一、詢價

          我相信,沒有那一家公司能保證說從不找同行拿價格的,就算是船公司都要相互給價格,說儀說,同行之間的詢價是很重要的,要害點:

          1、價格好;

          2、對方公司有信譽;

          3、這個業務員人品好;

          4、也是最重要的一點,絕對不能做柜后漲價,在這里我著重說明一下第四點:

          20xx年x月x日,我一個x的客戶要我安排兩個柜子從x到x,走的是x船公司,我找了x的一家公司報價,因為之前有過教訓,所以叫他給我傳了價格表,也蓋了公司章,不過等我貨少了船最后對帳單的時候,一下多了x美金的重柜費。我的小柜是x噸,而且詢價之前就一直說明小柜x噸,其業務給我的是x價格,結果他的理由是不包含重柜費。因為貨在他手上,最后我不得不自己多付x美金

          教訓:即使是傳了價格表過來,也一定要再問一次,不能說因為他價格已經蓋章就放心,最后被動的還是自己,還有就是假如是什么重柜等有什么附加費用產生的柜,一定要聲明再三,不能讓對放玩文字游戲讓自己吃虧。要是可能的話,最好的是叫他分開給每一項的價格,然后給個x價格,還要加一句:除以上費用外,沒有任何其他費用產生。

          二、了解對方公司情況

          一般來說,有點常識的人現在給別人配貨都會要對方的營業執照之類的東西,但是是不是也有的人從來不要,或者在突發情況下就忘記了,我在這里真誠的希望各位,不管在什么情況下一定要做到安全,一定要確認對方的身份

          記得剛入行的時候,找了一個x的客戶,跟蹤了三個多月,給我走了x個x走的柜子,當時記得好象客戶下單是在x月x日,但是x月份開始就取消個貨物的退稅,情況屬于比較緊急的,于是我在網上發帖子找了一個價格,按照他的建議把貨送進xx的的保稅區,這樣就可以繼續給客戶爭取到退稅了,自認為做的很好了,誰知后續問題就來了,因為之前費用沒有確認,貨進去了任由他們獅子大開口,最麻煩的是后面,我們把x多美金的運費付給他公司后,整個公司就小時了,提單也不見了,最后經查,這個公司就是一個人的公司。

          教訓:不要忘記,千萬不要忘記合適對方的身份,即使有營業執照也要注意,可以有以下幾個方式判斷對方公司大小:

          一電話號碼和傳真號碼,一般的大公司不可能電話和傳真是一個號碼;

          二這個單自始至終是不是只有一個人和你聯系,因為一般的公司是有分工的,不可能說一個人來做一條龍,當然也不排除特殊情況,

          三營業執照和對方提供的付款公司帳號是否一致,因為要弄個別人公司的營業執照太容易了。

          四對方愿不愿意提供更多的聯系方式給你,

          五,用的油箱地址是該油箱還是私人郵箱。

        貨代工作總結13

          我相信,沒有那一家公司能保證說從不找同行拿價格的,就算是船公司都要相互給價格,說儀說,同行之間的詢價是很重要的,要害點:1,價格好;2,對方公司有信譽;3,這個業務員人品好;4,也是最重要的一點,絕對不能做柜后漲價,在這里我著重說明一下第四點:

          一、問清價格

          xx年4月13日,我一個dubai的客戶要我安排兩個柜子從上海到dubai,走的是ncl船公司,我找了上海的一家公司報價,因為之前有過教訓,所以叫他給我傳了價格表,也蓋了公司章,不過等我貨少了船最后對帳單的時候,一下多了150美金的重柜費。我的小柜是24噸,而且詢價之前就一直說明小柜24噸,其業務給我的是all in價格,結果他的理由是不包含重柜費。因為貨在他手上,最后我不得不自己多付2*150美金

          教訓:即使是傳了價格表過來,也一定要再問一次,不能說因為他價格已經蓋章就放心,最后被動的還是自己,還有就是假如是什么重柜等有什么附加費用產生的柜,一定要聲明再三,不能讓對放玩文字游戲讓自己吃虧。要是可能的話,最好的是叫他分開給每一項的價格,然后給個all in價格,還要加一句:除以上費用外,沒有任何其他費用產生。

          二、了解對方公司情況

          一般來說,有點常識的人現在給別人配貨都會要對方的營業執照之類的東西,但是是不是也有的人從來不要,或者在突發情況下就忘記了,我在這里真誠的希望各位,不管在什么情況下一定要做到安全,一定要確認對方的身份

          記得剛入行的時候,找了一個青島的客戶,跟蹤了三個多月,給我走了8個天津走的柜子,當時記得好象客戶下單是在2月28日,但是3月份開始就取消個貨物的退稅,情況屬于比較緊急的,于是我在網上發帖子找了一個價格,按照他的建議把貨送進天津的的保稅區,這樣就可以繼續給客戶爭取到退稅了,自認為做的很好了,誰知后續問題就來了,因為之前費用沒有確認,貨進去了任由他們獅子大開口,最麻煩的是后面,我們把8000多美金的運費付給他公司后,整個公司就小時了,提單也不見了,最后經查,這個公司就是一個人的公司。

          教訓:不要忘記,千萬不要忘記合適對方的身份,即使有營業執照也要注意,可以有以下幾個方式判斷對方公司大。阂,電話號碼和傳真號碼,一般的大公司不可能電話和傳真是一個號碼;二這個單自始至終是不是只有一個人和你聯系,因為一般的公司是有分工的,不可能說一個人來做一條龍,當然也不排除特殊情況,三,營業執照和對方提供的付款公司帳號是否一致,因為要弄個別人公司的營業執照太容易了。四,對方愿不愿意提供更多的聯系方式給你,五,用的油箱地址是該油箱還是私人郵箱。

          三、下單

          當我們認為找到了合適自己的同行來接這個柜的時候,那就到了下單的環節了,可能很多人認為下單其實是個很簡單的事情,隨便怎么寫下或者口頭說一下就ok,其實這樣是很危險的。

          xx年我剛入行的時候專門做美國線和澳洲那邊的同行,有點經驗的人都知道,這里就有兩個點了,一個是美國的oakland,一個是新西蘭的auckland,這兩個點的讀音,中文寫法是完全一樣的。就因為這樣問題來了,一個客戶要定去新西蘭的柜,我想當然的認為是美國的了,因為那段時間美國很暴,結果可想而知,改港!

          教訓:當自己港口都還不確定的時候,不要不好意思開口去問客戶具體的港口,最好是要英文的,是那一個國家的,這樣可以避免很多的麻煩。還有就是定艙單,我的建議是最好寫詳細,越詳細越好,因為北方港口和南方不一樣,定艙的時候就需要真正的shipper/cngee/毛/件/體資料,還有就是把價格也盡可能的寫在上面,這個也是以后出了問題的憑證。蓋章這個東西是最正常不過了,不管我們定出去還是接進來,我想這個東西是最基本的了,要是你還沒有這個習慣,那就嘗試著改變一下,下單的單位章都沒有,柜子出了問題,你拿什么去找人家呢?

          四、跟蹤

          可能很多的同行認為,只要貨物上了船,那就萬事大吉,等著收錢了。其實貨物的跟蹤是一個很關鍵的東西,也是最能體現我們所謂的服務的地方。

          各位,你們是不是遇見過客戶突然來電話問你貨到那里了?還有多少天到?等等的信息,那么如果你要是真的服務到位,你可以馬上給他一個比較準確的答復。就icf而言,工廠可以根據船期來安排貨款可拿提單,對與fob貨來說,這個就還重要一點,你要不時的update一些信息給他,他你的代理和最終的收貨人都對這個貨物的情況了如指掌,這樣才不會耽誤他們在目的港的提貨。

        貨代工作總結14

          一年前的今天,我正在準備各種資料,找個像樣子的包,準備一套體面的衣服。準備迎接來自己的第一份工作。感覺一切都是那么的美好。

          一年后的今天我早就不在我第一家公司工作了。想想這一年的經歷。感覺體驗的別人可能幾年才會遇到的問題。

          首先我的第一家公司時候,一切都是新的。通過自己的努力終于得到了別人的認可。當初沒日沒夜的一切努力好壞趕上了公司的最低要求。當我在公司工作了4個月的時候。公司出現的巨大的變動。主要是因為管理的分歧。造成人員大批量流失。公司緊急請了一個經理。來管理公司員工。在經過一個月的時間里公司進入了正常化。那一個月幾乎是所有銷售的噩夢。一切事情都不敢放松。都要親力親為。但是也好,讓我一個新人學習到了很多知識。但是沒多久,我們就認識到~自己離開的日子不遠了。公司的老板想出各種辦法來減少給我們銷售的提成。有些幾乎是毫無理由,說出來讓人沒法信服的理由他們也大膽的用來欺壓我們。我們一群人賺的錢越來越多,但是公司摳掉我們的錢也越來越多。那時侯我們都在四處尋找一個新的落腳點。但是那么好的朋友又都想到一個公司。實在很難!正當我們沒有方向的時候,我們的新經理出來和我說他要走了,去一個更加好的地方工作。這樣的老板他跟不下去了。在這個時候我馬上決定跟隨他。而且在短時間內我和他就策劃了帶公司一批好銷售一起走的想法。在這樣漫漫計劃的過程中我們一群人的關系也得到了發展。有一天我們所有人提出辭職!離開了讓我們傷心的地方,到了一個新公司去工作。。。向往有更好的發展!

          第二個公司是一個小公司,新開什么都沒有。人也沒幾個。我們朋友幾個,工作氣氛十分舒服。開開心心的過著每一天。大家天天在一起玩,沒過久我就收到我GF的警告叫我可以去好好做業務了。而我沒有理會。玩了三個月后,我們的經理和老板都沒法再接受我們這樣的業績提出了要求。回頭想想,當初的我就是一個傻瓜~別人都是老資格的銷售。他們可以天天玩也沒問題。而我則是要天天努力開發客人才行的人。對自己能力沒有認清的時候。我的工作達到了谷底。在經理給我選擇的時候,我決定尋找自己新的機會。從頭開始!我離開了這個公司。

          我現在的公司是有一個老板自己開的,他一個人養著底下所有員工。我們見過好幾次。在這次他決定讓我負責整個市場部門。當我近公司,看到那么多銷售天天在玩。一點做業績的愿望都沒。我生氣了。一下子公司沒幾個人給我留了下來。當我招人時候,我的幾個朋友告訴我。他們覺得第二家公司的問題他們沒辦法接受。問問我這里可以接他們不。因為這個老板為人不錯,大家有錢賺就好。他們兩個以很高的條件進入了我們公司。而且我還讓我另外一個朋友加入了這個公司。他也帶來了他的團隊。老板很開心,但是我我感到了壓力,但是我也有信心!我在一個月中,找到了自己的感覺。希望我能在新公司好好做下去。

          新人工作意見(個人體會):在一個公司工作,師傅再好也不會教你很多。沒師傅更加別說了。一切都要看。自己偷偷的看別人怎么做的才是好辦法。學習人家好的工作習慣是會讓人收益非淺的。在新公司要吃苦耐勞,現在的所有辛苦。只要你方向對。那么回報是很長久的。還有就是~特別上海的!有機會就沖~雖然可能會失敗,但是別放棄!失敗可以從新開始!

        貨代工作總結15

        xx領導:

          您好!

          從xx年x月x日來公司報到上班,轉眼間,三個月就過去了,在這段期間內,承蒙公司領導以及其他同事的幫助、關心以及工作的支持,我的工作開展得十分順利,在此表示感謝!

          貨代方面的業務知識是我以前從未接觸過的,和我的專業知識相差也較大,初來公司,曾經很擔心不知能否做好工作,但是領導和同事的耐心指導,使我在較短的時間內適應了公司的工作環境,也熟悉了公司的整個操作流程:從接單到訂艙,與貨主及船公司的提單確認,貨物通關,裝船,及收款等方面,已經能夠熟練操作,同時堅持打電話,積極開拓積累客戶……在此,我要特別感謝公司領導和同事們對我的入職指引和幫助,個人簡歷感謝他們對我工作中出現的失誤的提醒和指正。

          工作中,我自覺遵守公司的規章制度,對待工作認真負責、高標準嚴要求,不懂的問題及時虛心向同事學習請教,不斷提高充實自己,希望能盡早獨當一面。

          看到公司蒸蒸日上的發展,我深深地感到驕傲和自豪,公司給我們提供了這樣良好的發展平臺,自己迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作,實現自己的奮斗目標,體現自己的人生價值,和公司一起成長。

          在此我提出轉正申請,懇請領導給我繼續鍛煉自己、實現理想的機會。我將一如繼往地保持高度的工作責任心,用謙虛的態度和飽滿的熱情做好我的本職工作,為公司創造價值,同公司一起展望美好的未來。

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