汽配模具工作總結范文
總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標更加明確,讓我們一起來學習寫總結吧。那么總結應該包括什么內容呢?下面是小編收集整理的汽配模具工作總結范文,僅供參考,歡迎大家閱讀。
汽配模具工作總結范文1
本人從事汽車4s店配件工作已經快五年時間了,從最開始的配件收發到配件計劃,直到現在剛剛接觸配件部門管理工作不到3個月的時間,可以說對配件倉庫的管理工作有了徹徹底底的認識。轉眼之間20xx年已經過了一大半的時間了,在年中的這個時間先對自己的工作做一個簡單的小結:
1、20xx年上海通用商務政策全面改版,由原先的配件訂購量更改為現配件維修出庫成本任務,相對于去年任務更加的艱巨、全年維修成本出庫任務619萬元。
2、針對上海通用下達的配件出庫任務、依據前兩年配件的出庫量,將全年任務合理的安排到每月。以下為上半年任務安排、以及完成量。單位:萬元1月2月3月4月5月6月計劃任務實際完成完成。
3、在09年與10年上半年出庫金額同期增長比分析中,較09年上半年出庫額度增長,增長較高部分為一、四月份,但在三月份中有輕微的下降趨勢,我們需共同狠抓客戶流失率、配件供應率和車間一次修復率、提升客戶滿意度、提升回場量提升產值。
下半年工作計劃
1、在現有的售后產值量上最合理化控制庫存,在條件允許下壓縮庫存用以增加配件及資金周轉率。在合理的流動資金框架里面設計不同類型的配件分類、安全庫存及安全庫存周期。
2、對呆滯件的增長進行嚴格的控制,和對已產生呆滯件采取合理的方式逐步消耗。
2、細分各人員崗位職責,加強部門員工服務的主動、熱情,嚴格執行配件6s,確保零件擺放有序、整齊、干凈。
3、售后各部門之間進行相互的業務知識培訓,增強業務能力以及了解各部門的運作流程、規范,提高整個售后部門運行流程的規范、順暢,增強整體的服務意識、減少各個部門之間的摩擦、共同做好每一個環節、提升客戶滿意度,減少客戶流失。
4、嚴格按照公司政策以及上海通用商務政策來執行、確保下半年配件審計工作的正常展開,現已將所有違規產品進行變更、停用,來確保不違反上海通用的商務政策(因上半年配件審計、有部分材料涉及到違反政策規定、在扣分項中占有很大比重,在這方面將徹底改善、杜絕再次發生政策違規),爭取在下半年中取得配件的管理獎項,針對通用推廣的附件產品開展一系列促銷活動,為公司創造更大的利潤。
5、希望sgm可以給予相應的技術上的指導和支持,以便于我們能夠不斷的進步和完善部門管理上的瑕疵。
汽配模具工作總結范文2
為了進一步規范汽車維修市場秩序,加強機動車配件質量管理,提高機動車維修質量,保障消費者合法權益,切實貫徹實施云南省機動車配件追溯制度和加大汽車維修市場監控力度,針對當前配件市場和汽車維修市場存在的突出問題,根據普洱市運政處轉發云南省公路運輸管理局關于在全省開展汽車及其配件銷售和汽車維修市場專項整治工作文件的通知(普運車管便〔20xx〕11)號文件精神,我所領導高度重視,專門召開會議,進行了研究布署,制定出開展了汽車及其配件銷售市場專項整治工作方案。現將開展專項整治中期工作匯報如下:
一、成立領導機構,組織宣傳活動
這次專項整治我所宣傳發動充分,組織領導得力,配合密切,為這次的整治工作奠定了堅實的思想基礎和組織保證。
二、清理整治,規范市場秩序
隨著汽車運輸行業的不斷發展和汽車持有量的增長,我縣的汽車維修業也是不斷發展,隨之而來的無證經營、超范圍修理、馬路作業等問題也越來越突出。多次召開專題研究會,制定了清理整治工作方案,有時間、有步驟、有內容、有重點、有措施,認真理解和領會整治工作的目標、任務和內容,積極參加專項整治,同時加強對社會的宣傳,使工作形成了良好的氛圍,力爭使廣大經營戶家喻戶曉。借助這次汽車及其配件銷售市場專項整治工作整治的有利時機,首先對轄區的、維修業戶的廠房基地、必備設施、設備、人員條件、經營行為等方面逐一進行核查,看經營場地是否達到開業條件規定,驗機具設備是否完備,查有無汽車維修許可證,查是否超范圍作業。在此基礎上,繪制成表格,按照管理權限,對馬路修理,占道經營、無證無照經營等業戶和無證上崗以及執證率達不到要求的下發限期整改和責令停業通知書,堅決取締不服從管理、不申辦經營手續等不合格的業戶。納入運管部門的統一管理。我所從7月初開始,針對摸底調查存在的情況,組織了為期一個多月的專項稽查活動,稽查重點放在汽車配件銷售、車身清潔、空調維修、車輛裝潢、車輛玻璃安裝等方面。針對查找出的問題,督促維修業戶開展自責自糾,對癥下藥。由于領導重視,組織得力,使汽車及其配件銷售和汽車維修市場專項整治工作進展順利。
三、取締非法經營,鞏固整頓成果
在這次汽車及其配件銷售和汽車維修市場專項整治工作中,專項整治工作組下鄉鎮,到基層,不辭辛苦,依法行政。對未按規定辦理合法手續的經營戶堅決取締,對超范圍經營的嚴厲懲處。做到秉公執法,合理處罰,服務周到,無證違規經營戶都積極申請辦理經營手續,合理合法地開展汽車配件銷售、汽車維修經營業務。在這次汽車及其配件銷售和汽車維修市場專項整治工作中,我所共清理整治133戶,其中二類汽車維修企業4戶,三類汽車維修企業91戶,摩托車維修業戶38戶,從而凈化了汽車配件銷售和維修市場,有力保護了各方當事人合法權益。
四、存在的問題和下一步打算
汽車及其配件銷售和汽車維修市場整治工作專是一項長期的任務,在清理整治工作中取得了可喜的成績,收到了良好的社會效果。從目前市場管理看,還有不足之處,主要表現在:一是個別維修業戶無證經營情況依然存在;二是在開業許可后,經營業戶的工作人員流動性隨意很大;三是修理企業衛生條件較差等。在下一步的工作中,要經常進行檢查核實,嚴格執行上級的要求和規定,維護所取得的成果,努力為汽車配件銷售和維修業的正常秩序、確保道路運輸安全,作出積極貢獻。
汽配模具工作總結范文3
17年是xxxx汽車配件銷售公司重要的戰略轉折期。國內轎車市場的日益激烈的價格戰、國家宏觀調控的整體經濟環境,給xx公司的日常經營和發展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下,xxxx汽車配件銷售公司取得了歷史性的突破,整車銷量、利潤等多項指標創歷史新高。
回顧全年的工作,我感到在以下幾個方面來對20xx年的工作進行總結:
一、加強面對市場競爭不依靠價格戰細分用戶群體實行差異化營銷
針對今年公司總部下達的經營指標,結合xx總經理在20xx年商務大會上的指示精神,分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭,我們xx分公司沒有一味地走入“價格戰”的誤區。我常說“價格是一把雙刃劍”,適度的價格促銷對銷售是有幫助的,可是無限制的價格戰卻無異于自殺。對于淡季的汽車配件銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策:
對策一:加強銷售隊伍的目標管理
1、服務流程標準化
2、日常工作表格化
3、檢查工作規律化
4、銷售指標細分化
5、晨會、培訓例會化
6、服務指標進考核
對策二:細分市場,建立差異化營銷
1、細致的市場分析。
我們對以往的重點市場進行了進一步的細分,不同的細分市場,制定不同的銷售策略,形成差異化營銷;根據16年的銷售形勢,我們確定了出租車、集團用戶、高校市嘗零散用戶等四大市常對于這四大市場我們采取了相應的營銷策略。
對政府采購和出租車市場,我們加大了投入力度,專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組,分公司更是成為了企業用車單位,更多地利用行業協會的宣傳,來正確引導出租公司,宣傳xx品牌政策。平時我們采取主動上門,定期溝通反饋的方式,密切跟蹤市場動態。
針對近兩年xx市場出租車更新的良好契機,我們與出租公司保持貫有的良好合作關系,主動上門,了解出租公司換車的需求,司機行為及思想動態;對出租車公司每周進行電話跟蹤,每月上門服務一次,了解新出租車的使用情況,并現場解決一些常見故障;與出租車公司協商,對出租司機的使用技巧與維護知識進行現場培訓。
針對高校消費群知識層面高的特點,我們重點開展xxx的推薦銷售,同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳,讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業文化內涵。
另外我們和xx市高校后勤集團強強聯手,先后和xx理工大后勤車隊聯合,成立校區xx維修服務點,將xx的服務帶入高校,并且定期在高校組織免費義診和保養檢查,在高校范圍內樹立了良好的品牌形象,帶動了高校市場的銷售。
對策三:注重信息收集做好科學預測
當今的市場機遇轉瞬即逝,殘酷而激烈的競爭無時不在,科學的市場預測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。
在市場淡季來臨之際,每一條銷售信息都如至寶,從某種程度上來講,需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點,我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度,通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息,制定以往同期銷售對比分析報表,確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定,一有需求立即做反應。同時和品牌部相關部門保持密切溝通,積極組織車源。增加工作的計劃性,避免了工作的盲目性;在注重銷售的.絕對數量的同時,我們強化對市場占有率。
我們把分公司在當地市場的占有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成總部任務,順利完成總部下達的全年銷售目標。
對于備件銷售,我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件,限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務政策的變化,經銷商的利潤空間進一步縮小,對于新的市場形勢,分公司領導多次與備件業務部門開專題會討論,在積極開拓周邊的備件市場,尤其是大客戶市場的同時,結合新的商務政策,出臺了一系列備件促銷活動,取得了較好的效果。備件銷售營業額xx萬元,在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下,利用售后服務帶動車間備件銷售,不僅扭轉了不利局面,也帶動了車間的工時銷售。
售后服務是窗口,是我們整車銷售的后盾和保障,今年分公司又迎來了自20xx年成立以來的售后維修高峰。為此,我們對售后服務部門,提出了更高的要求,在售后全員中,展開了廣泛的服務意識宣傳活動,以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經理參加的的車間現場巡檢制度,對于售后維修現場發現的問題,現場提出整改意見和時間進度表;用戶進站專人接待,接車、試車、交車等重要環節強調語言行為規范;在維修過程中,強調使用“三墊一罩”,規范行為和用語,做到尊重用戶和愛護車輛;在車間推行看板管理,接待和管理人員照片、姓名上墻,接受用戶監督。
為了進一步提高用戶滿意度,縮短用戶排隊等待時間,從6月份起,售后每晚延長服務時間至凌晨1:00,售后俱樂部提供24小時全天候救援;通過改善售后維修現場硬件、軟件環境,為客戶提供全面、優質的服務,從而提高了客戶的滿意度。全年售后維修接車xx臺次,工時凈收入xx萬元。
二、強化服務意識,提升營銷服務質量
20xx年是汽車市場競爭白熱化的一年,面對嚴峻的形勢,在年初我們確定了全年為“服務管理年”,提出“以服務帶動銷售靠管理創造效益”的經營方針。
我們挑選了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部,建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業務部門召開服務例會,每季度結合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋,召開部門經理級的服務例會,在管理層強化服務意識,將服務工作視為重中之重。
同時在內部管理上建立和完善了一線業務部門服務于客戶,管理部門服務一線的管理服務體系;在業務部門中重點強調樹立服務于客戶,客戶就是上帝的原則;在管理部門中,重點強調服務銷售售后一線的意識。
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