- 相關推薦
高速公路收費站稽查工作總結(通用24篇)
總結是指社會團體、企業單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料,它可以提升我們發現問題的能力,為此我們要做好回顧,寫好總結。你想知道總結怎么寫嗎?以下是小編幫大家整理的高速公路收費站稽查工作總結,希望能夠幫助到大家。
高速公路收費站稽查工作總結 篇1
時光飛逝,轉眼我已經在收費站愉快的工作了快兩年了,在這兩年的工作中,我們在站長,辦事員,班長的帶領下,我從最初的不安和緊張,到現在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作設備。在高速公路的長龍上,在平整延綿、寬闊的路面上,在莊嚴的收費窗口,穿梭著無數的身影,形成了遼闊大地上一道獨特、亮麗的風景線。他們來自不同的地方,但都是為了一個共同的奮斗目標——高速公路事業的發展,北京經濟的振興與騰飛,遠離親人和朋友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍,有的只是邊荒、艱辛與寂寞。
在外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易,由于收費人員工作的特殊性,決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開征費崗位,上廁所不能超時;再者,收費站是服務窗口,是展示高速公路人良好職業形象的窗口。要求優質文明服務,唱收唱付,文明用語,微笑服務,我們心甘情愿!
收費員日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發卡等事務。每天呼吸著“大量”汽車尾氣,面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日。三尺崗亭就是我們的工作之所,奉獻之地,里面所發生的就是我們工作的全部內容,工作簡單、枯燥而乏味。但是為了高速公路事業的興旺發達,“辛苦我一人,幸福千萬家”,使我們有了奉獻之心!當四周漆黑一片、萬籟寂靜,人們進入到沉沉的夢鄉時,我們又連忙起床,匆忙洗漱完畢后,便排著整齊的隊列,來到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴,日月伴我們同行。當大地像一位含羞的少女輕輕地揭開面紗,旭日從東方緩緩升起之時,我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉。一直以來,我們就在這種經常反復、晝夜顛倒中度過,但我們毫無怨言!
大多在高速公路收費站上班的收費人員,遠離家人、遠離朋友,更有纏綿的戀人天各一方,承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚,滲入骨髓。要知道,在收費站是沒有法定節假日可言,就連大年初一也無一例外,可是我們都能忍受!我們把站當作自己的家,把站里的同事當作自己的兄弟姐妹,在這充滿溫馨與關愛的大家庭里,親如一家人。我們在工作上相互支持、幫助,在生活中互相關心、照顧,遇到困難向站領導反映請求幫助,遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。
我們每天在重復著簡單而又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們在努力踐行著“態度和藹、百問不厭、不急不躁、車道暢通、耐心解釋”的服務承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力去做到“對年長者親切、對暴躁者忍耐、對困難者幫助、對詢問者細心”。以“服務人民、奉獻社會”為宗旨開展工作,“以群眾是否滿意”來檢驗自己的服務工作是否到位。然而我們的辛勞、努力卻讓少數司乘人員不理解,換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵,委屈得淚水漣漣還要強露笑容,還要微笑服務、委屈服務、禮貌服務。可是,我們無怨無悔!
這就是我們高速公路的收費人員,一群勇于獻身高速公路事業,為了千萬家的安寧、幸福,為了高速公路事業的蓬勃發展,北京經濟的跨躍式發展而默默無聞、無私奉獻的收費人員。
高速公路收費站稽查工作總結 篇2
時光飛快,轉眼20xx年即將與我們告別,而新的一年也日益臨近。我已經在xxx高速收費口愉快的工作了塊14個月了,在這一年多的工作中,我們在站長xx、xx的帶領下,踏實工作,不斷增強自己的工作和業務能力,把自己的全部熱情投入到工作中,努力做好每項工作,得到了大家的認可和好評。
在過去的一年里,本人以務實、開拓、進取、創新的精神,在領導和同事們的關心、支持下,堅持學習,完善自我,在各方面嚴格要求自己,愛崗敬業、廉潔奉公,努力工作,爭創佳績。較好地完成了各項工作任務。現就過去一年中的思想和工作情況匯報如下:
一、思想方面:
重視理論學習,堅定自己的政治理念,積極參加站上組織的各項活動,認真學習廉政教育。收費站是經常與錢打交道的地方,也經常與各種司機打交道,經常有司機會塞錢給我,如果稍微控制不了自己的貪欲,就會在這方面倒下,正是經常的學習讓我對廉政有了很高的認識,才能做到每次遇到這些情況都能拒絕司機的不合理請求,不做出有損高速形象、高速利益的事。
二、在學習方面,做學習型員工。
一年來,不但學習政治理論,還學習征費業務知識和相關的法律法規。向先進人物學習,向身邊的好人好事學習,提高自己解決實際問題的能力。
三、工作方面:
在工作中我一直兢兢業業,對待工作一絲不茍。在當綠色通道驗貨員時,能按照綠色通道文件要求,認真對待每一輛綠色通道車輛,認真對司機做好綠色通道政策的解釋工作,不怕臟,不怕苦,不怕爬高上低,不吃拿卡要綠通車輛上的東西,嚴格按程序驗貨,不刁難每一輛綠色通道車輛,也堅決不放過任何假冒綠色通道車輛,對于想以金錢或各種東西取得綠色通道檢驗證的司機也是堅決拒絕。在當外勤時,能很好的貫徹文明微笑服務、委屈服務,及時疏導車輛,保證車道暢通,快速及時的處理各種收費過程中的問題。對待蠻橫無理的司機也能微笑著去解釋,用真誠去感動司機。對遇到困難的司機,力所能及的去幫他們,像有的車找不到通行卡或者通行卡夾到車里去,我都能主動上前提供工具幫他們;像有的貨車在停在廣場時輪胎起火,我能迅速的取出滅火器幫助司機滅火,司機感謝之下送給站上錦旗;像有的車停在車道上打不著火,我能主動去幫助司機推車等等。對一些不符合高速通行的車輛堅決說不,經常會有一些超限車輛或危險品車輛司機過來找我,希望拿點錢讓他上高速,這樣的情況很多,但我一直都謹記站領導的要求,對這類車輛堅決不放行,并認真對司機解釋這類車通行高速對高速公路會有什么樣的潛在危害,做到讓司機心服口服。
四、生活方面:
在日常生活中,與班上同事能真誠相待,做到和睦相處,能經常了解班上成員的動態,及時與班長溝通,使我們的班集體能團結有愛。對班上誰遇到困難,能和其他人一起為他想辦法,使他能感到班組的溫暖,對一些不利于團結的因素及時消滅在萌芽中。
一年以來,在站領導及班長帶領下,雖然工作做的不錯,取得一些成績,但還有不足,在各種文件、規章制度的領會上、在抓闖卡車上等都還有不足,在新的一年里,我一定會加強理論學習,提高工作水平,保證在新的一年里,在新的形勢下以飽滿的精神狀態迎接新的挑戰。取長補短,與其他同事相互交流好的工作經驗,爭取新一年的工作更上一個新的臺階。
高速公路收費站稽查工作總結 篇3
一、以人為本,以工作為中心,做好班組建設
針對20xx年度高速公路擴建分流及國道擴建我們可能遇到前所未有的大流量,如何更好地收足通行費,并把我們站區管理工作推上一個新臺階,更好地完成各項工作任務就切實地擺在我們面前。作為值機班長的我在站領導的統一布署下,緊緊圍繞收費工作這個工作重心在年初就制定了相應班組工作計劃,并結合自身特點,挖掘潛力,細化工作,充分發揮“領導耳目,左右手”的作用,全體班組人員在我的帶領下,都能認真履行本職工作,發揮每位同志的作用形成一個有效的整體,平時多加強與班組人員的思想交流和技能研討,做到思想上行動上一致。狠抓班組內部建設,合理安排工作計劃,突出重點加強安全工作同時工作落實到人,要求當班人員工作中出現的問題要做到當班解決,不解決不下班。對工作中的各類臺帳,數據統計及時迅速完整準確,為領導決策提供第一手資料。對道口各類特殊情況處理過程及時總結歸納,不斷提高自己處理問題的能力對各類收費設備出現的故障如:停電,打印機卡紙,色帶更換,車道機死機等及時排除外,并將處理措施過程記錄下來,積累自己專業知識。
二、認真監督協調現場工作,維護系統設備為收費班組做好服務
帶領本班組人員借助監控系統調動現場工作,監督收費人員文明服務,杜絕違紀違規情況。由于值機員平時的工作主要是做好對內對外監督工作。尤其是監督收費員服務質量的好壞對公司形象有著極大的影響,所以要做到多提醒。但提醒工作又是值機員平時最難處理的工作,因為每個人都難免有情緒不好的時候,提醒的多了收費員就自然有想法,但不提醒是我們值機員的失職。因此我要求班組人員都能在實際工作中對不同人,不同事采用不同的提醒方式,提醒語氣,使收費員樂于接受,同時值機員要自身端正工作態度,保持高度的責任心,樹立一個良好的榜樣。督促收費員文明規范服務時自己也能以身作則。在接聽電話,電臺及接人待物時,都能做到文明禮貌,面帶微笑起到表率作用。
我們工作還有一個重點就是對收費站相關設備維護工作,但由于值機班組人員較難集中,因此針對這一點我要求班組人員都能做到每個班次人員都深入收費一線對收費現場設備進行清潔保養,對一些小故障做到當班排除決不留尾巴。對一些存在比較大的故障及時匯報上級領導,并采取相對的應急措施,保證道口充足,收費現場正常有序,同時對值機房內的設備同樣做到每個班次都能清潔保養。而每個月由我帶領班組人員對設備進行全面的檢查維護,保證設備始終處于一個良好的狀態。
三、安全工作常抓不懈
雖然我在平時的工作中認認真真一絲不茍,但是我始終把安全放在第一位,對于整個值機班組來講。只有保證了安全才能使工作正常地開展。為此我要求做到安全人人負責,落實到人,每天除了對系統進行認真地檢查維護保養外,還要時刻注意收費現場的安全保衛工作是否落實到位,及時提醒現場稽查人員對收費區域可疑人員物品車輛的檢查,認真記錄安全臺帳,值機室要做好日常的出入制度,定期檢查防盜、消防等安全設施,準時開閉報警裝置,機房門做好時刻反鎖,多學習安全防范知識,切實的做好安全保衛工作,使安全防范工作真正落實到實處。在抓好安全的同時也不放松勞動紀律,班組每個人員都要嚴格遵守勞動紀律和各項規章制度,并形成相互監督機制,在監督好別人之前先監督好自己,做好表率作用。
四、貫標學習落到實處
貫標工作一直以來都是我工作的重點,如何保障貫標工作的順利實施,對公司每個員工來講都必須積極對待。而一開始有人對貫標工作不理解,認為多此一舉。為此我們值機班組針對這種情況,在班組中開展學習大討論,積極貫徹實施貫標工作,反復學習貫標文件,對貫標文件中涉及我們基層人員的問題更是重點學習,對三個體系的內容進行針對性地學習,使每名值機員都能清醒地認識到貫標的重要性,對基礎差的同志進行重點培訓,從而班組全體人員都能全面的理解貫標的精神和意義。只有這樣我們公司貫標工作才能得到全面的實施和完善,為企業進一步發展奠定扎實地基礎。
由于科技高度發展,技術日新月異,我們現有的知識已經遠遠跟不上時代的節奏,因此我要在今后的工作中認真學習計算機及相關設備方面的知識并且認真參加公司組織的各項設備培訓工作,并在班組內推廣工作心得體會,互相交流,用各自的優點彌補各自的缺點。通過這一年大家的努力使班組全體人員的業務水平都有了個很大的提高,雖然這一工作很重但意義卻很深遠,不僅我站很好的完成了各項工作任務,站區管理也上了一個臺階,更重要的事我們班組全體人員通過這一年的辛勤勞動換來了公司、管理處、站部各級領導的贊許和肯定,使我們增強了更多的責任感自信心,榮譽感工作更加努力,我們堅信這份值機工作不是枯燥乏味的,平凡的崗位干好了也能干出不平凡,因為我們付出了就一定能得到回報。
高速公路收費站稽查工作總結 篇4
大學畢業以后,我和很多大學生的一樣,選擇了公考這條道路,在經歷了幾次挫敗后,我帶著由大學文憑帶給我的,僅存的最后一絲自信,于三月十日來到臨汾收費站,開始了我的實習生涯。由于之前從未接觸過這一行業,與生俱來的好奇心使我在跟班實習中表現出很大的熱情,很快,一個星期的時間,我便熟悉了整個收費工作的業務和流程,之后就開始獨立上崗。
剛開始,我很認真的對待每一次發卡收費,將跟班過程中有經驗的同事的囑咐銘記于心,遇到不懂的問題也積極的向相鄰的同事請教,漸漸地,我的工作步入正軌,但相關的問題也隨之而來,每天重復機械的操作逐步耗盡了我原有的熱情,計算著百位以內的加減法使我感覺枯燥乏味,再加之每次十二個小時的工作強度,以及在日常工作中與司乘人員不可避免的摩擦,讓我第一次有了退卻的想法,大學生那種盲目的自信讓我對每天重復的工作變得消極被動,對于同事的教導也顯得不屑一顧,終于,在一次車輛緩存出現錯誤的時候,由于我的粗心大意,沒能及時發現并加以修改,導致收費出現錯誤。
事后,我并沒有及時反思,所以時隔幾天之后又犯了同樣的錯誤,我開始變得焦躁不安,曾經讓我充滿激情的工作對我來說也變得煎熬無比,在周圍同事的耐心開導之下,我也第一次對自己的工作和態度進行反思。
我雖然從事收費工作時間不長,但對其工作性質也深有體會。收費員,看似很普通的一份工作,但每天重復操作的枯燥乏味,一天十二個小時的工作強度,再加之必須長時間高度集中的精神緊張,這些要求對于任何一個從事此份工作的人來說都是不小的考驗。
作為一名畢業不久的大學生,每天總是想著實現自己的理想抱負,要為社會貢獻出自己的一份力量,然而在真正步入社會,參加到工作中,總是或多或少存在眼高手低的缺點,看不起一些基層工作,可事實上,在現實社會中,各行各業都是社會健康運轉所必須的,基層工作更是如此。工作不分尊卑,同樣也不分大小,收費員看似是一個再普通不過的基層職位,但它的存在卻是保證高速公路暢通無阻的不可或缺的一部分,其看似簡單枯燥的工作背后,其實也是為人民提供便捷出行,為社會作貢獻的一份工作。更何況,這份實習工作來之不易,我怎么能遇到一點困難就輕言放棄,所以我積極的調整自己的心態,努力的回到認真工作的狀態中。
本以為調整好自己的心態就可以順利的進行接下來的工作,卻不曾想更大的考驗還在后面。在我實習不到半年的時間,便迎來了五年一次的全國公路干線大檢查。檢查期間,公司對站容站貌都進行了一次徹底大清查,收費員的禮貌用語、坐姿規范,都比平時要求的更為嚴格,十二個小時始終如一的標準坐姿,始終如一的微笑服務,使工作了一整天的我精疲力竭。不過與上一次相比,這次我并沒有用消極的態度對待,反而是在為自己加油打氣,其他年齡比我大的同事都能堅持下來,相信我也能克服這些困難。
這次國檢,也讓我明白,我們不僅要做一名合格的收費員,努力做到發卡收費無差錯,更要做一名經得起檢驗的收費員。而司乘人員的評價,就是對我們工作的最好檢驗。事實上,比起這次順利通過國檢,更讓我高興的是司乘人員對我們努力的肯定。國檢期間,在我們重新規范了文明服務之后,贏得了過往司乘人員的大加贊賞,這才是對于我們努力工作的最好回報。
國檢結束后不久,我也結束了我在收費站的實習生涯,這次的實習確實讓我受益匪淺,讓我明白,無論我們從事什么樣的工作,總會遇上這樣或那樣的困難,我們不僅不能輕言放棄,更要以積極的心態來面對這些挫折,學會在逆境中成長,只有這樣,我們才能更加堅強。在未來的道路上,我也會努力工作,遇到困難,用積極的心態來面對,爭取將工作做到最好。
高速公路收費站稽查工作總結 篇5
一月份,我站在不影響車道正常執勤的情況下,緊緊圍繞增強業務知識的中心展開了一系列的學習活動,F將月份工作總結如下:
一、加強學習
隊伍建設是我站始終常抓不懈的一項工作,我站把建設一支思想正,作風硬,業務精的收費員隊伍作為工作的著力點,加強教育與培訓努力提高全員的整體素質。我站積極組織形式多樣的政治、業務、文化學習,使員工在學習中不斷得到提高和完善,努力向學習型收費站邁進。在實際工作中,注意學習典型,鞭策自身,聯系自身工作,找出差距和不足。加強收費員的思想教育,做好穩定工作。積極開展崗位練兵和技能培訓,不斷提高業務水平和業務素質。加強廉政建設,針對征費工作天天與金錢打交道的實際情況,我站加強廉政建設力度,做到逢會必講,敲起廉政警鐘。并開展警示教育活動,將員工的廉政心得進行學習、交流,在員工心中樹起廉政大旗。
二、加強身體鍛煉
堅持每天早晨的早操,是近期我班人員保持較好的一件事情。身體是革命的本錢,沒有好的身體,就不能全身心投入到工作中去,正是認識到了這一點,我班人員不顧天氣寒冷,每天堅持早操,為努力工作打好一個堅實的基礎。
三、加強稽查工作
盡管近期我內鄧高速處于封閉修路狀態,但是日常行為規范不能松懈,加強每日稽查工作,有助于提高員工警惕性,使大家端正心態。
四、下月工作計劃
。ㄒ唬┘訌娦逻M人員培訓;
。ǘ┘訌妴T工培訓力度,制定詳細的員工培訓計劃,組織培訓,按步驟分階段開展培訓,達到提高員工隊伍整體素質的目的;
。ㄈ┘哟髮ξ拿鞣⻊諏W習,提高文明服務水平,提升窗口形象。
高速公路收費站稽查工作總結 篇6
光陰似箭,歲月如秋,不知不覺20xx年工作快要結束,回顧20xx年走過的點點滴滴,凝聚了我們全體一班人員的心血,每一個成員始終都積極進取,無論是服務上還是業務上,工作從不埋怨苦和累,站部有緊急情況,我們召之即來,共同奮戰在一起,所以又很多東西值得我們去總結,去回味。
首先在班組管理方面:
為了加強班組基礎管理,提高班組管理水平,首先從學透政策,增強責任,規范控制入手,嚴格執行“應征不漏,應免不征”的原則,收足收好通行費。從去年11月份到今年10月底,全班共征收通行費30195925元,對于利用跳車頭、繞S、快速通過點剎壓磅行為的嚴厲查處,增收通行費4萬多元,出口誤判率為0.02‰,金額差錯率為0.03‰,較去年同期相比明顯下降,責任性投訴和安全事故為零。班組管理我們不僅要管更要理,改變以往班長一人獨大,班員相互推諉責任的.管理局面,充分發揮班委作用,從各類站部組織的勞動競賽,大家都信心高漲,爭奪第一。例如理論測試,大家認真復習,積極應考,成績每次都排名前列。在百萬元無差錯活動中,班員高卓爾發揮不怕苦不怕累的精神率先突破一百萬,副班長王艷玲,對班員如同母愛般的關懷,有著一顆細膩真誠的心,為班組較好完成全年工作付出了較大的努力。全班組強化責任意識,嚴格落實“守站有責,帶班有責,在崗有責”的要求,督促班員遵章守紀,杜絕發生違法違紀事件,按照“6S”要求做好收費廣場責任區的的清掃清潔,樹立全局觀,培養信息敏感度,及時上報各類信息,班組上班各類信息不少于4篇,并且在“寧滬路訊”錄用超額完成全年規定數值。為了提高班員的身體素質和健康意識,班組長率先增強體能,每天堅持鍛煉,班員虞歡自費到英派斯運動健身館鍛煉體能,其他班員根據站部要求自行鍛煉。
其次在標準化服務上:
全班圍繞“暢行高速路,溫馨在寧滬”服務品牌,努力提升班組整體服務水平,樹立優質文明的服務形象,班組制定學習計劃,夯實班員的業務知識,提升班員的業務水平,班組長率先做好標桿帶頭作用,利用每季度的投訴案例,理性審視案例服務過程中的不足和缺點,舉一反三,吸取教訓,確保責任性投訴為零的目標。在當班過程中,認真督促和糾偏,班后認真聽取當班值機員的點評,并且認真學習值機室下發的每周標準化服務考評情況,利用班組民主生活會總結優點,查找不足,聯系實際總結提升并形成規范服務新思路,新舉措。
再次就是在安全上:
安全責任重于泰山,班組在20xx年實現了安全零事故的目標,班組成員積極參加春運安全生產、百安賽、貫穿全年的安康杯、安全知識測試,安全知識培訓等,大家安全防范意識明顯增強,在當班過程中,加強入口源頭管理,杜絕三超車輛上路,穿越道口遵循“一等、二看、三通過”原則,班后對不符合安全行為的現象及時點評,認真學習熟悉各類安全措施和應急預案,如遇惡劣天氣,按要求及時到站,努力實現“安全第一、預防為主”的工作方針,確保全年安全生產無事故。
雖然在20xx年取得了一定的成績,更應看到班組存在的不足,下面總結一下存在的不足部分與改進措施。
一、全組班員標準化服務水平參差不齊,主要體現在朱俊峰和虞歡身上,明年在兩個人身上花大力氣,爭取與其他班員同步,從學習標準,動作要領,班組全過程跟蹤,班后認真總結。
二、差錯較多。從增強班組成員責任心抓起,認真核查證件,認真判斷車型,用心工作,學習好的方法和舉措,努力降低差錯。
三、凝聚力不夠。主要是班組長表率作用起的不夠好,今后班組長要認真落實站部管理層的各項舉措,配合好站部開展好各類工作,認真聽取班員的各類意見和建議,共同進步成長,從身邊的小事做起,用愛自己的心去愛別人,用責備他人的心來責備自己,用自己的真誠去感召人,感化人。
總之,20xx年工作即將結束,在這一年里,全體班員共同努力,積極完成各類工作與任務,但值得我們去努力,去改進的還有很多。但我們相信,在常州站年輕管理層的帶領下,我們會踏踏實實的工作,創造和諧團隊。在平凡工作中創出不平凡業績。
高速公路收費站稽查工作總結 篇7
在這一年的時間里面,我和大家一起工作學習,我們彼此從陌生到熟悉,從其他同志那里我學習到了寶貴的工作經驗,使我的業務水平有了很大的進步,逐漸的勝任現在的工作崗位,這與領導的幫助和大家的支持和鼓勵是分不開的。我站每月組織的兩次軍訓學習,讓我在鍛煉身體的同時也提高了工作的紀律性,做到“令行禁止”。在班組的學習過程中,我們學習上級來文,領會指導思想,相互交流工作經驗,力求用我們的優質服務來打造一流的征收隊伍。此外,我們還在站領導的統一組織下,開展多種形式的崗位競賽活動,在掌握理論知識的同時,也提高了實際的操作水平。在工作中我主要圍繞以下幾個方面來要求自己:
一、加強自身的思想教育,從嚴要求自己,樹立正確的人生觀、思想觀、道德觀。
在遇到困難時及時向班長反映,通過與大家的交流,不斷的完善自己。為更好的完成工作中的各項任務打下了良好的思想基礎。
二、做好文明服務工作,大力倡導文明服務意識。
在平時的工作中嚴格遵守微笑服務,對每名駕乘人員都熱情服務,唱收唱付,努力樹立收費站的良好形象,竭力為廣大駕乘人員提供最優質的服務,提供力所能及的幫助。
三、提高自身的業務水平,熟練各項操作技能。
在平時的工作中,大家經常相互交流工作經驗,總結工作中出現的失誤。雖然收費工作是一件相對簡單的工作,但是將“一件簡單的事情做上千百遍不出錯,就是不簡單,一件容易的事情做上千百遍不出錯就是不容易!敝挥写蠹也粩嗟娜¢L補短,不斷的總結工作經驗,才能不斷的提升自己,把工作做到最優。
四、加強自身的安全教育,增強自己的責任意識。
安全生產是各項工作正常開展的前提,只有牢固的樹立安全意識,才能將生命、財產的損失降到最小。通過不斷的安全學習,使自己真正能夠做到“安全第一、預防為主!
收費站是一坐橋梁、一個窗口。因此平時工作中就更加應該嚴與律己,真誠服務。即使遇到那些出言不遜的駕乘人員,我也是用禮貌的語言與解釋,用真誠的服務態度去化解司機同志的不滿。盡量使每一名駕乘人員都能滿意。我們是一個服務性的行業,沒有駕乘人員就沒有我們這一行,因此,我們更加應以感恩的心去對待每一名駕乘人員。
工作沒有高低貴賤之分,在任何崗位上都能夠做出不平凡的事跡。一年來,雖然我在工作中取得了一些成績,但是這與領導的要求還存在著很大的差距,在今后的工作崗位上,我會以自己更加辛勤的努力來回報大家,做一個領導滿意,司機稱心的高速公路收費員。
高速公路收費站稽查工作總結 篇8
我是大廣高速九連山中心站的一名收費員,進入這個行業快一年了,在這段時間我收獲了不僅僅是業務上的知識,還好收獲了許多的友誼,大廣就像我的第二個家一樣,溫暖的守護著我們每一個人。
收費員的工作是很枯燥的,每天重復著同樣的工作,呼吸著大量的汽車尾氣,風塵仆仆,微笑服務著每一位司乘人員。如何成為一名出色的收費員,更好的服務司乘人員,我覺得以下幾點非常重要:
1、首先要有過硬的收費技能熟練掌握各種車型,收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。
2、嚴格的紀律觀念。收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是枯燥的工作,還會面臨金錢的誘惑,我們要時刻做好自己,嚴格遵守公司的規章制度。
3、做好優質服務。收費過程中與車主接觸時,必須使用文明禮貌,實行微笑服務,要有耐心,細心,熱心,誠心。對每一位車主都要做到一張笑臉相迎,一聲問候傳情。
高速開通到現在,我都認真努力做好這個崗位,認真判斷車型,細心收費,雖然我的收費金額沒有達到百萬無差錯,但是到現在我很慶幸沒有出現過收費差異。我會繼續努力做好這個崗位。即使是平凡的崗位,只要通過努力,同樣能做出一番成績,干一行,愛一行,專一行,精一行。
只要我們用一顆真誠的心對待工作,對待生活,對待社會,對待人生,我們的青春年華就一定會在高速路上迎風飛揚。
高速公路收費站稽查工作總結 篇9
充實的20xx年馬上就要結束,回望過去,自己來到xx高速欒城收費站已經一年的時間。這一年當中,我在師傅的帶領下學到了扎實的業務技能、實事求是的處事風格,勤懇的學習態度等等許多東西。我目睹了xx處在20xx年取得的一系列成績,作為其中一員,我感到驕傲自豪,更明白并堅定了自己20xx年的工作方向,主要包括以下幾方面:
一是努力工作,熱心服務。作為一名收費員,xx厚德文化的最直接明信片,我必定端正態度,以十二分的熱情和精力投入到工作中去,按照著裝要求上崗,時刻注意儀容儀表。努力做好三個表觀服務及物品定制,做到一車不落的正確使用禮貌用語及肢體手勢,認真核對車型車種,仔細驗鈔,認真打票,唱收唱付,小心放桿抬桿,保持所在車道作業正確、快捷、暢通。并加強對特殊情況的處理能力,勤學苦練,不懂就問,努力增強個人技能,唯事必精,精益求精,認真優秀地完成好自己本職的收費任務。積極響應領導的工作方針,努力配合站領導及班長的工作,協助治理偷逃費,爭做堵漏增收小能手。注意觀察,做好崗位隱患排查。加強崗位練兵,迎接下一屆技能比武的到來。
二是認真學習,奮勇爭先。做有計劃的學習型員工,積極加強對xx厚德文化知識及各種正能量書籍的閱讀學習,同時注重對國家時事政治的了解,多讀書,讀好書,做到天天有進步,月月有提高,努力提高自身整體素養。擁護黨的領導,遵紀守法,保持清醒正確的頭腦,廉潔自律,清白做人,干凈做事。多干實事,少說廢話,向先進看齊,向標桿看齊,向身邊的班長同事及好人好事學習,并努力提升自身技能,唯優是爭,唯旗是奪,爭當xx先進人。
三是延伸服務,溫暖司乘。服務至上是永恒的追求,細致周到的提高自身服務質量,增強集體榮譽感,始終和高速共榮辱,把“愛高速、做貢獻”作為自己自覺遵守、不懈追求的實踐準則,使司乘行駛xx一路無憂,永無窘境。
四是細心觀察,用于創新。自己牢記勤儉于心,節約于行理念,堅持把創新發明,力求降本增效落實到工作及生活中的每一處。
在即將到來的、嶄新的20xx年,自己需要做到的還有太多,我定將以最優秀的工作狀態,把站放在心上,把心放在站上,以片瓦之光為河北高速人加油添彩,迎接xx高速的輝煌未來。
高速公路收費站稽查工作總結 篇10
時光飛逝,轉眼間已是XX年的尾聲了,回顧一年的工作,雖然比較枯燥,乏味,但是存在著很多樂趣,我時刻以一名優秀收費員的角度對待自己的工作,勤勤懇懇,兢兢業業,為中交翼候高速做出自己應有的貢獻,現將這一年度的工作總結如下:
第一,在思想方面
本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,較好的完成了上級安排的各項工作任務。同時在站領導和同事們的關心、支持與幫助下,不斷的完善自己,在各方面嚴格要求自己,勤奮敬業、廉潔奉公,努力積極,用實際行動捍衛了中交翼候的榮譽。
第二,在學習方面
本人不斷加強對法律法規、安全生產、收費業務進行學習,并在每個月的月底進行一次摸底考核,如有考核不合格時,將會再次對其鞏固學習,為下次考核做好充足準備,爭取做一名業務精堪,既有法律意識又有安全意識的好員工。
第三,在收費發卡方面
本人時刻提醒自己,收好每一筆款,發好每一張卡,盡量減少不必要的錯誤發生。據初步統計,截止年月份,本人共發出通行卡張,其中車牌不符的有一輛,車型不符的有兩輛;共收回通行卡張,收取通行費元,且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號,但是在發卡方面還存在著差錯,不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲,我將會在原有的基礎上再努把力,爭取在發卡發面也作出無差錯。
第四,在工作紀律方面
本人嚴格按照站內的各項規章制度,干好自己的本職工作,并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規定的內容,在站區內周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統一著裝,標志齊全,出入崗亭戴帽子,進入收費崗亭能夠保持桌面整齊,門及時反鎖,并能夠對發現的問題及時上報,保證車道的暢通無阻。
第五,在文明服務方面
有這么一句話,放行收費管理比,看窗口建設這句話什么意思,是說要微笑服務嗎?沒錯,對待過往的司乘人員,我們要露出八顆牙齒,微笑服務!在我的收費工作中,對待過往的每一輛車,每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對,對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答,并能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時,能夠做好對司機的解釋工作,避免不必要的投訴事件發生。記得有一次夜班,我擔任的是外勤的職務,晚上在外執勤時,有一輛東北車牌的貨型車通過稱臺時突然跳磅,我便及時制止,要求他重新復磅,結果遭到司機的拒絕,并指手畫腳的說:“你是什么玩意,高速是你家開的,我跳磅咋地了?礙著你的事了?多管閑事”我當時心里特別的生氣,真想和他痛快的吵上一架,后來我考慮到一直提倡的委屈服務,也就罷了,多一事不如少一事,為了不被司機投訴,只有忍氣吞聲,什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的,就是這樣,多少都會有些不愉快,最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的,你的做法不是委屈服務,是失職,不應寫在里面,如果要舉例子,可以舉一個雖然你受了氣,但仍然耐心跟司機解釋,最終維護了你們收費站的利益,需要改一下。
第六,在員工生活方面
在新到員工面前我們是老同志,我會伸出援助之手去幫助新到員工,并建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作,那就是緣分,也就是兄弟姐妹,誰有困難,我只要是能幫得到,肯定一幫到底。在業余生活中,我們進行了多次娛樂活動,像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等,充分體現了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業余活動中,我參加過會操表演、歌詠比賽,經過我們努力的排練,最終終于拿到了優異的成績,為收費站贏取了榮譽,增添了光彩。
在過去的一年里,干的工作實在是太多了,一時間也寫不全面,以上都是發自內心的感慨,希望公司領導考驗我,我接受考驗。
高速公路收費站稽查工作總結 篇11
20xx年,本人在站領導的精心指導和同事們的熱心幫助下,經過自己刻苦努力,較好地完成了本年度的各項工作任務,總結如下:
一、思想方面:
我始終堅持以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和“十七大”會議精神為指導,認真學習科學發展觀。特別是7.5事件后,多次參加了站組織的聲討大會。我要時刻保持冷靜、清醒的頭腦,決不能把矛頭對向自己的兄弟和姐妹,不信謠、不傳謠、不受挑撥煽動,團結同事,維護民族團結,維護祖國統一。
二、工作方面:
在工作中,我始終牢記自己是公路通行費征收工作的一員,是職工身邊的一名服務者,言行舉止都注重約束自己。對上級領導,做到謙虛謹慎,尊重服從;對同事,做到嚴于律己,寬以待人,注意自已的一言一行,克服了工作上的重重困難,堅定了信念、磨煉了意志。
年初,總段根據公路局事業單位崗位設置實施方案的精神要求,為穩步有序地開展撤所建科工作,總段領導召集了財務科和勞資科的兩個科室的領導,對我們票據人員進行了業務培訓。培訓要求:票會兼任財務報銷會計及備用金的核算管理工作。對工作主要做法是:
1、根據財務工作的.要求及時完善了財務管理制度、現金管理制度、備用金管理制度,內部牽制制度、內部稽核制度等,并將與制度的相關會計科目和核算辦法進行了整理,實施了站務收支管理的統一性。
2、根據審核無誤的原始憑證,做好記帳憑證,每10天裝訂成冊,根據記帳憑證,逐筆登入明細分類帳、總分類帳,會計帳薄并按規定進行校對,做到了帳帳、帳表、帳證相符。每月真實、完整、及時、準確的編制了會計報表,將車輛通行費月報表在次月的1日及時、準確上報收費科,并根據國家財政方針、政策、法規及崗位職責做好了崗位上對應環節上的財務收支事項。每月25日到總段財審科報銷本站的日常開銷,對日常報銷核算進行了賬務處理,并及時登記了帳薄。
3、每月認真做好了收費業務長短款、作廢票統計表,對無違反站規、平帳的收費員進行評比;及時上報站務扣款,做好了站務扣款輔助賬,定期與總段財審科會計進行核對,并及時上報本站獎勵優秀職工表等工作。
5、協助站領導做好了內部稽查、站務公開等工作,及時將每月收費業務長短款、作廢票;職工獎勵表;站務扣款
伙食收入及支出明細公示于公示欄,為進一步提高稽查管理、食堂管理的透明度提供了有力的保障,真正起到了管理和監督的雙重作用。
6、為了加強會計檔案的科學管理,達到統一、標準、更好的為車輛通行費征收工作服務,按照總段財審科歸檔要求,會計憑證、帳薄、報表及其它有關會計資料按照上一年度案卷號的流水順序進行裝訂歸檔,為有帳可查提供必要的資料。
7、在交x時,在不出錯的情況下,提高交款速度,盡量讓收費員早點休息。全年上繳車輛通行費無一次漏交和錯交。
三、不足之處
在看到成績的同時,也看到了自身存在的一些問題和不足。
1、理論學習還不能持之以恒,運用理論分析解決實際問題的能力和水平還有待于進一步提高。今后要進一步端正學習態度,加強學習,提高認識,進一步探索學習和解決問題方法,來提高自己的業務水平。
2、與同事之間的溝通不足,與班組之間的協調不夠。在和同事之間對待事物的看法不同時,解釋的語氣不夠溫和。請同事給予諒解。今后我會努力改正這方面的不足。
針對自己的不足,認真反思,虛心接受職工的批評。在今后的實際工作中,多加強業務學習,提高解決問題的能力,克服困難,我堅信,只要我們大家齊心協力,精誠團結,我站的各項工作能上一個新臺階。
以上我的總結報告,請領導和同志們評議,歡迎對我的工作多提寶貴意見,并借此機會,向一貫關心、支持和幫助我的各位領導、同志們表示誠摯的謝意。
高速公路收費站稽查工作總結 篇12
一年來我站以實施“分公司20xx年安全保衛目標責任書”的要求為主線,堅持“安全第一,預防為主”的原則,加強領導,落實責任,夯實基礎,深化整改,著力構筑安全生產的長效機制,吸取年初安全事故的教訓,以此為警示,全面提高員工的安全意識,在本年的后續工作中未發生任何安全事故,安全生產保持了平穩的態勢,有力促進了通行費的征收工作。
一、本年安全生產的主要工作
1、完善安全制度,宣傳教育到位
在安全管理工作中我站始終堅持以人為本的原則,適時調整了安全領導小組;根據實際情況對修改了各種防范預案、制定了清雪工作流程;年初與全體員工簽訂了《安全保衛責任書》和《交通安全責任書》;在日常工作中充分利用黑板報、宣傳欄等宣傳載體,向員工大力宣傳有關安全知識和技術;組織員工對安全制度(分公司下發安全類文件及站內制定的各種安全預案)、技能進行學習;召開各類安全會議29次,并要求會議內容員工知曉率達到100%,通過以上形式的工作,全站員工的安全意識和法制觀念均有了不同程度的提高。
由于我站沒有班車,員工上下班多為駕騎機動車這一特點,為保證員工的出行安全,站里利用安全會議對駕駛員進行了安全教育,教育內容主要包括學習新《交通法》、出車前的“三檢”、如何增強安全意識等內容。通過這種形式的教育,使全站機動車駕駛員安全意識有了進一步加強。
2、積極進行防范,注重落實到位
針對黃金周期間我站車輛較多需加大復式車道的特點,特制定出臺了適合本站實際情況的安全措施、工作手冊,配置了對講機、安全桶、反光背心、停車指示牌等安全防護用品,確定了警衛人員的站位,確保了黃金周復式收費時段收費人員的人身安全。
在安裝防護欄、維修船頭島等施工作業期間,站里及時做好了相關的安全保障工作,一是加大對所屬員工的教育力度,提高員工的安全意識;二是站長親臨施工現場進行指揮、協調施工現場安全工作;三是警衛人員加強對站區車輛的疏導,保證車輛快速通過;四是電工在施工現場進行巡查,保障供電安全。由于站內對這些工作準備充分、措施得當,保證了整個施工過程的順利進行。
在治理逃費車工作上,我站在要求員工嚴格治理的同時,時刻教育員工注意自身安全,并要求治理人員要嚴格履行安全工作制度,不能正面攔截逃費車輛,要求采用停車指示牌攔截車輛的方法,由于站內采取的方法得當,使治逃工作得以安全順利地開展。
針對我站票亭門為側開這一特點,根據站內的實際情況加大了對員工的安全教育,尤其是教育員工在經過車道、進出票亭時,要特別注意安全,必須做到一慢、二看、三通過。
針對我站用電單位多、管理難度大、隱患多的特點,站安全領導小組成員制定了《冬季用電管理規定》,并定期對駐站用電單位進行用電安全問題的提醒,檢查電器設備的完好情況及線路的安全情況,發現問題責令立即整改,該修的修、該換的換,對禁用的電器設備第一次提醒、第二次沒收,并視情況停止供電。
為了加強員工處理突發事件的能力,我站先后對全員進行了防盜搶、防火、防訊演習各一次,9月份還對新入職的收費員進行了消防演習,通過實地的安全操作演練,達到了預期的效果,保證了安全工作的萬無一失。
3、檢查系統周密,落實整改到位
在本年的安全工作中,針對各月份的工作特點,我站共進行各類安全自檢自查42次,檢查出問題2件,把檢查中發現的問題,立即反饋給站長,并要求限時整改,并在檢查記錄中進行登記,待下次檢查時進行著重檢查。
4、百日安全期間,工作全面提升
在活動之初便在全站內轉發了分公司《關于開展安全生產月活動的通知》文件,并根據文件要求,緊緊圍繞“安全是最好的服務”的主題開展此次活動,對活動進行認真組織,制定了“百日安全領導小組”和“安全工作實施小組”使活動開展得有計劃、有布置、有檢查、有落實。由于我們準備充分、布置周詳,使我站“百日安全競賽活動”一開始就步入有組織、有領導、有計劃的正常軌道,并使得在本次活動期間全站無任何大小傷害事故發生。
二、存在的問題和難點
一票亭門為側開門,員工上下崗存在安全隱患。
二從我站過往的車輛多為大型貨車常有刮撞票亭的現象,存在對收費員造成人身傷害的隱患。
三、今后將采取的防護措施
1、由于票亭門為側開門,員工上下崗沒有安全保證,為保證員工安全,繼續實行崗前提示和關閉車道上下崗相結合的形式。
2、繼續強化安全培訓,提高員工的安全素質和自我防范意識。
3、繼續把機電安全作為安全生產工作的重點,注重隱患整改,強化崗位責任意識。特別是要求電工加強對施工現場的巡查檢查力度,保證施工安全工作萬無一失。
安全工作只有起點沒有終點,安全是永恒的主題,我站在安全生產工作方面,雖然做了多方面的工作,并取得了一定的成績,但是離真正建立安全生產長效機制還有很大差距,對安全工作必須警鐘長鳴,常抓不懈,在今后的安全管理工作中,我站一定要堅決落實好分公司下達的安全指標,虛心學習兄弟站好的經驗和做法,把安全生產工作抓實抓好。
高速公路收費站稽查工作總結 篇13
20xx年度站部認真貫徹落實局、處的指示精神,積極響應管理處實行的目標管理考核,以征費工作為中心,同時狠抓現場管理與文明服務。迎國檢準備時期,我站完善了收費管理、行政管理、半軍事化管理、文明創建工作等方面的一系列工作規章制度,嚴格督促落實,嚴格規范操作。具體總結如下:
一、迎國家檢查、促文明服務、搞精神建設、抓軍事化管理
1、抓文明優質服務,促良好學習風氣
我站借管理處開展崗位練兵和業務技能培訓的契機,站部制定了自學計劃、刻制了學習光碟并組織員工進行學習。并加強勞動紀律的管理和業務操作的培訓,嚴格貫徹依法征費、文明服務、應征不漏的工作原則來開展收費工作,不斷提高收費員的業務技能、服務質量,確保收費工作的順利開展。
2、創特色形象,迎國家檢查
為確保國檢工作的順利進行,打造我站特色收費站的服務窗口,我站對站房設施進行了重新布局,提出了符合我站實際情況的整改項目。并為了更確切符合國檢的要求,我站對食堂、菜園、宿舍樓等地方都作出了相應的調整。制定了詳細介紹站部情況的解說詞,對內業資料進行大幅度的整改,豐富了資料內容。站部高度重視國檢工作的進度情況,采取一周一報制度,積極主動將
我站迎國檢的工作情況向管理處匯報。我站還將制作迎國檢的宣傳欄,制作反映我站精神面貌的相冊,全面反映我站的精神文明建設風貌。
3、促精神文明建設,宣溫情人性管理
我站團支部和分工會在邵懷管理處和站部的正確領導和精心指導下,充分發揮團員青年生力軍作用,狠抓文明優質服務,立足高速,奉獻社會,樹立了良好的行業文明形象。有計劃有針對性地開展技能比武競賽、扶貧幫困獻愛心活動。在提高員工業務技能的同時,促進員工之間的良性競爭,營造站部員工奉獻社會的良好氛圍。為豐富員工業余生活,多次組織文體娛樂活動,如羽毛球比賽,思蒙風景區旅游等活動,增進了員工的感情,起到凝心聚力的作用。
4、加強半軍事化管理,開展軍事化訓練
為積極響應管理處的崗位練兵培訓要求,進一步加強我站的半軍事化管理,加強員工的組織紀律性和作風嚴謹性,我站自6月x日起進行了為期半個月的半封閉式軍訓,站部制定了詳細的軍訓活動安排和軍訓紀律規定。軍訓從各項隊列訓練入手,增強員工的崗位紀律意識和紀律作風建設,通過嚴格的軍事化訓練,全站員工的整體素質與組織紀律觀念得到了全面的提高。我站還將組織紀律意識和作風嚴謹性延伸到員工日常生活中去。制定規范統一的內務標準,組織內務檢查,開展優秀寢室評比,在站部進行通報表揚。
5、加強后勤管理、開展三產工作
我站一直強調抓好后勤管理工作,為員工創造一個優良的工作生活氛圍。每次采購必須經過采購、驗收等把關,確保了菜食質量可靠、價格合理,確保了采購的公開、透明與嚴格監督。同時站部對站內伙食帳目采取每月公開制,接受全站員工的監督。我站充分利用站部資源,結合站部的自身情況進行了多種瓜果蔬菜的種植,推動了第三產業的發展。同時,我們注重加強對第三產業的管理,做到了帳目公開,收支清楚,切實保障第三產業的所有收入都用于改善員工福利,提高員工的生活質量。
二、20xx年上半年工作中存在的不足:
1、內業資料還有待繼續完善,管理制度有待建立健全,收費人
員的專業素質有待進一步培養、員工的工作積極性以及主觀能動性有待提高。
2、應國檢的準備工作還要繼續加大執行力度,特色收費站的建
設有待進一步的跟進和加強。
3、在上級領導的精心領導與正確指引下,我站在各個方面的工
作上取得了一些突破,但我們仍清醒地認識到自己的不足,認識到我們離上級的要求仍有差距。因此,我們必將保持謙虛謹慎,戒驕戒躁的優良作風,繼續以征費工作為中心,完善制度、文化、隊伍與廉政建設,加大迎接國家檢查的準備和整改工作,務必將迎檢工作詳細完善到位。
高速公路收費站稽查工作總結 篇14
六月份,收費站在公司的統一部署下,認真貫徹落實公司《關于開展20xx年“安全生產月”活動的通知》文件精神,緊緊圍繞“強化紅線意識、促進安全發展”的活動主題,以提高員工安全意識、防范意識為重點,以強化安全管理為舉措,以排查治理安全隱患為抓手,精心組織開展“安全生產月”活動,現將活動情況總結如下:
一、加強領導,大力宣傳,全力營造濃厚活動氛圍
為確!鞍踩a月”活動各項工作有序開展,收費站安全領導小組制定下發了《收費站20xx年“安全生產月”活動計劃》,月初還專門召開了安全工作會議,傳達了公司下發的文件精神,對此次活動的具體內容和要求進行了布置,對小組各成員進行了明確的分工,明確了責任人,通過建立橫向到邊、縱向到底的安全管理模式來完成“安全活動月”的各項任務。收費站還通過宣傳橫幅、電子滾動屏、黑板報等形式來加大對“安全生產月”活動的宣傳,突出活動的主題,充分發揮全體員工的智慧,鼓勵大家對安全工作提合理化意見,努力在全站范圍營造出強烈的活動氛圍。
二、落實措施,重在預防,加強隱患排查治理工作
為最大限度地消除安全隱患,收費站把安全關口前移,實施班組自查、站部復查的全面安全大檢查,努力實現安全目標從“零事故”到“零隱患”的提升。6月26日,收費站組織安全小組成員對站區進行集中排查,共查出安全、設備隱患共18項,已自行處置3項,其余15項正與相關單位協調處置中。對各層級安全檢查反饋的事項,及時制定整改措施,明確責任和時限,對兩項整改事項“東西匝道配電箱缺少安全警示標志”和“南、北便攜亭配電箱損壞”及時進行了整改。
在做好安全大檢查等重點安全防范工作的同時,按照安全生產隱患排查“三步曲”,切實抓好日常隱患排查工作:
1、每班次進行安全生產隱患自查。將收費站安全防范重點部位和具體要求進行分解,班組根據分解的內容,明確具體責任人,進行安全生產隱患自查,并將隱患自查情況及時上報值機室,管理人員及時制定整改措施,明確整改責任人和時限。
2、站部每周抽查督改。站部指定專人進行每星期的不定時抽查,抽查各班自查的隱患問題整改情況以及其他存在的隱患。
3、月度匯總,總結通報收費站安全月生產情況。通過班組自查,站部抽查,進行月度總結,總結整個收費站安全情況,部署下階段安全工作。
三、著眼實效,扎實推進,大力開展安全活動
收費站按照制定的實施計劃開展各類安全活動,深入教育全體員工認識安全生產的重要性,學習安全技能,提高員工的安全素質,努力把全站“我要安全”、“我會安全”提高到新的水平。
其一,加強安全教育。收費站要求各班組加強安全教育,舉行一次安全教育專題會。收費站到實地進行檢查督促,確保不走過場,不流于形式。教育專題會宣講近期以來全國發生的重特大安全事故、身邊的血的教訓,以及“彩虹論壇”上的事故案例,讓大家認識到安全對個人、單位、社會的重要性。個人的不幸對于一個單位來說,可能是幾百分之一的不幸,但對于家庭來說,就是百分之百的災難。組織各班組在下班后集中觀看安全警示教育片《生命的紅線》,進一步深化安全意識,全站共收到員工觀看、學習心得168篇,收費站遴選出聯系安全工作實際的優秀文章6篇,在《彩虹之窗》上開辟“安全生產月”專欄上刊登,深化教育、影響作用。
高速公路收費站稽查工作總結 篇15
20xx年上半年,我站根據高管局和公司精神深入開展了“創建星級收費站”、”“崗位學雷鋒”、“青工比武”、“安全生產月”等活動。利用這些活動開展為契機,加強學習、加強鍛煉,不斷提高我站職工的思想素質和業務水平,提高文明服務質量,為實現我省實現“兩個率先”,做出應有的貢獻,F將我站上半年作開展情況總結如下:
一、收費任務完成情況
在各級領導的關懷和支持下,我站全體職工同心同德,上下同欲,堅持以收費為中心,真抓實干,目標層層落實,經過全站職工努力,截止到6月x日,我站通行費收入xx元,完成全年任務的xx%(全年收費任務xx萬)。6月1-20日通行費收入為xx元,完成月任務的46.64%,日平均收費額為xx元,以此推算,6月份預計完成收費額xx元,上半年預計通行費收入xx元,約完成全年收費任務的xx%。
截止到6月x日,累計查處違規車輛602輛次,增收xx元。
二、加強隊伍建設,強化管理
根據公司營運會議精神,我站予以高度重視,按要求及時成立了以站長為組長的領導小組,加強職工思想教育,通過站務會,班組會認真學習高管局和公司的工作部署,教育職工提升為社會文明服務意識,提高安全暢通,提高道口通
行效率意識,建設平安暢通收費站,同時制定了詳實的工作方案和相應的措施,加強隊伍建設,強化文明服務意識,提高服務水平,通過每一個收費工作的細小環節,反映我站“文明收費、熱情服務”的良好氛圍,展現我站言良好社會形象,實現收費工作規范化、制度化、標準化、程序化的管理目標。
。ǘ┡ψ龊眯羌墑摻üぷ,打造四星級收費站。
創建星級收費站是檢驗收費站建設的一把尺子。站領導非常重視收費站的創星級工作。先后召開了領導班組會議,管理人員會及全體職工大會,調動了全體職工的工作積極性,明確目標,打造四星級收費站。收費站各項工作緊緊圍繞著創星級工作開展,我們以星級收費站的考核標準為指導進行自查,逐條對照進行整改,一次不行兩次,兩次不行三次,直到達標。尤其是對我站創星級收費站的薄弱環節我們更是如此。我站采取了“走出去,請進來”的方針,向先進單位學習,把好的方法、經驗運用到工作中,使組織建設,思想建設,內業管理、硬件設施,收費行為,綠通,保暢,安全管理等方面都能夠按照創星標準趨于完善。通過創建星級收費站,使我們感受到創星的真正意義在于改變了我們的工作作風,把我們的收費窗口擦得更加明亮。
(三)深入開展“安全生產月”活動,提高安全意識
為深入貫徹落實科學發展觀,牢固樹立“科學發展,安全發展”理念,以繼續深化“安全生產年”活動為主線,遵循“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,井陘站深入開展20xx年“安全生產月”活動。
嚴格按照高管局和公司的安排部署,一是進行安全生產教育培訓,提高職工安全素質。通過對安全生產法律法規和安全知識的學習,不斷提高職工安全素質。二是全員參與,形式多樣。通過內容豐富、形式多樣的安全活動,以最貼近職工工作、學習、生活和實際的安全生產宣傳教育方式,用職工喜聞樂見、易于參與的方式,積極有效地開展活動。三是通過觀看宣傳片和寫讀后感,增強職工安全意識。四是層層落實,強化安全管理。層層簽訂安全生產責任狀,細化安全職責和安全措施,真正的把安全工作落實到位。五是開展“自查自糾”活動,徹底消除安全隱患。通過對安全隱患和安全問題的排查,對排查中發現的問題,及時發現及時排除,并完善重大危險源監控手段,消除安全盲區和死角。六是進行各種安全演練,切實注重實效。組織職工對各種突發狀況的應急處置的演練以及應急救援和自救疏散等演練,提高職工應對自然災害、突發事故的應急處置能力和職工自我保護意識。七是通過懸掛安全生產宣傳條幅,張貼標語和宣教掛圖;發放宣傳手冊及資料等方式,營造“安全生產月”活動濃厚氛圍。
三、以“青工比武”、“崗位學雷鋒”活動為契機,提升文明服務水平
結合“青工比武”活動,注重對員工的業務綜合素質和文明禮儀服務培訓,按照公司部署,充分利用班后時間加班
加點學習業務知識,演練文明服務禮儀,全員參與,全面提高,并把業務學習,禮儀演練與日常工作緊密結合,在工作中實踐提高。
文明服務與學雷鋒活動相結合,建立長效機制,把雷鋒的“服務人民、助人為樂的奉獻精神;干一行、愛一行、專一行、精一行的敬業精神;銳意進取、自強不息的創新精神;艱苦奮斗、勤儉節約的創業精神”融入到文明服務中去,為司乘人員做好每一件小事,真正做到以“司乘人員為本,及司乘人員之所急,形成了人人皆“雷鋒”的服務理念,形成了全心全意為司乘人員服務的良好風氣。
四、為活躍職工生活,組織職工舉行豐富多彩的活動
我站站組織職工去藤龍山春游。通過春游使職工與大自然親密接觸,令職工體會到了都市喧囂外的一種寧靜,既舒緩了平時的工作壓力,也陶冶了情操,更增進了職工間的情感交流。
我站還組織職工進行了中國象棋、跳繩、踢毽子比賽。通過這次比賽進一步增強了職工們的凝聚力,活躍了職工文化生活,激發了職工愛站如家、努力工作的熱情。
五、通過世標認證,提升收費站形象。
4月x日,認證公司來我站進行認證工作審核,通過實施質量管理體系認證,我站全面規范和完善了內部管理制度和環境、健康管理,樹立了收費站良好形象。
總結是為了改進不足發揚優點,下半年我們決心以星級收費站標準要求自己,以公司工作部署為主線,以營運收費管理為中心,以創建星級收費站為動力全面做好各項工作,為公司發展做出貢獻。
在下半年,我們將繼續踏實工作,努力完成上級組織交給的工作任務。并計劃如下:
1、認真貫徹落實上級部門領導工作精神,努力完成全年的通行費任務。
2、繼續以“創建星級收費站”為重點,把創建工作做好、做細。
3、加強收費人員思想和業務學習,為完成各項工作提供可靠保障。
4、繼續做好安全生產工作,保持常態化。
5、繼續貫徹保暢工作做不好,文明服務等于零的意識。
5、多措并舉提升文明服務水平。
我們相信:下半年通過全站職工的不懈努力,一定能把各項工作做好,為xx高速再創輝煌。
高速公路收費站稽查工作總結 篇16
xx年,是六宜路建成通車開局之年,是河池東收費站籌備組建之年。河池東收費站收費四班認真貫徹和落實河池高速公路運營有限公司和宜州分公司的各項規章制度,在河池東收費站領導的支持和管理之下,收費四班全體成員認真履行崗位職責,嚴于律己、團結協作、立足本職、攻堅克難,使得班組各項工作穩步推進。下面,我從以下幾個方面對收費四班全年的工作進行總結。
一、20xx年度主要工作
1.深化班組文明服務工作。河池東收費站地處河池高速公路運營有限公司(以下簡稱“河池公司”)機關大院附近,是河池公司重點打造的窗口形象站,目前,河池東收費站仍是六宜路通往河池市區的唯一一個收費站。班組成員能認真做好收費現場的文明服務工作,微笑迎接過往的司乘人員,熱情為司乘答疑解難,為河池東收費站樹立了良好的服務形象。
2.強化班組堵漏增收能力。收費四班全體成員認真履行好公司“應征不漏,應免不征”的工作思路,嚴厲整治收費現場的逃費車輛,遇到違規過磅車輛時能及時要求司機重新過磅,對大車小標客車能及時糾正后按正確車型收費放行,杜絕了通行費大量流失的情況發生。
3.提升班組業務知識水平。班組成員能利用大夜班車流量較少的時間段積極學習收費業務知識,閑暇之余能相互交流學習收費現場遇到的特情,呈現出以老帶新的好風氣,大大提升了班組整體業務水平。
4.提高班組整體形象價值。班組成員能自覺遵守好上下班著裝要求,上下班途中隊列整齊,上下班前能整理好著裝、戴好上崗證,手上不帶有與工作無關的物品。
5.增強班組團隊協作意識。班組成員在日常的工作和生活中能做到相互關心、相互幫助,能共同維護好收費現場的治安、衛生狀況,且做到不背后議論他人是非,不說不利于團結的話語,不做不利于團結的舉動。
二、存在的問題和不足
1.班組部分成員當月換班太過頻繁,有的甚至超出了站領導規定的當月換班天數,并且換班時未能及時寫好換班條或告知班長,影響了班組的管理和班組建設進度。
2.班組部分成員未能在規定時間到達結算室接班,遇到收費車道車輛擁堵時未能及時開足車道,交接班時速度緩慢。
3.班組部分成員收費業務知識仍不扎實,現場遇到特殊情況時未能及時有效處理,只能依靠監控員或者收費班長解決。
4.班組部分成員當班時間經常出入收費亭,在崗期間工作不踏實。
5.班組部分成員出入亭子時未能穿上反光衣、鎖好門窗、大夜班聽到緊報響后未能及時到達現場了解情況。三、20xx年度工作計劃
20xx年,收費四班將繼續認真貫徹落實河池東站領導的各項決定,在服務、業務、形象和團隊建設方面加大力度,力爭打造出了一支收費業務和文明服務兼備的先進班組,做到“東站一流、公司知名”。
高速公路收費站稽查工作總結 篇17
xx收費站位于保津高速公路的中心,是連接xx、xx、xx三大城市的重要樞紐。xx收費站現有職工48人,平均年齡24歲,其中團員29名,是一支年輕有戰斗力的收費隊伍。xxxx年12月18日開通以來,全站職工一直以收費為中心,以“增強服務意識,爭創四個一流”為目標,高效的開展工作,現將xxxx年工作總結如下:
一、收費工作為中心,續創佳績
xxxx年共完成收費額1459萬元,xxxx年結至12月5日共完成收費額15689290元,比去年同期增長了26%,有望提前完成全年的收費任務。
二、加強班子建設,嚴格管理
xxxx年,面對保津處創新工程的新要求、新任務。我們注重班子建設,搞好團結。樹立“站興我榮,站衰我恥”的主人翁思想。堅持一切從大局出發,互相理解,互相幫助,互相支持,在工作和生活中“講團結、講奉獻、講作為”,大興團結進取之風。
在強化內部管理方面,以抓制度落實為突破口。將工作分為收費運營、后勤管理兩大部分,明確分工,保證各部門工作高效快捷的開展。參照《保津高速公路管理制度匯編》,結合站內實際情況,制定了“班長負責制”、“違規離崗制”、“內務管理制度”、“學習制度”、“安全管理制”等制度,使站內職工時刻處于監督之下,杜絕違紀現象發生。
三、抓好行風建設,提高服務質量
行風建設工作是樹立行業新風,優化發展環境的一項重要工作,收費站作為窗口單位,反映交通形象。針對于此,xx收費站在管理處的正確領導下,樹立“以人為本,以車為本”的服務理念,認真部署,狠抓落實,成立行風建設領導小組,并設行風建設辦公室,使行風建設工作有計劃、有組織、有監督的實施。我站制定了《xx收費站行風建設實施方案》,公布了《社會承諾》,并聘請了行風監督員加強社會監督的作用。在站內啟動了“三二一”工程和“三優四化”工程。“三二一”即:三項教育、兩個信念、一個宗旨;“三優”即:優質的服務、優美的環境、優良的秩序,“四化”即:服務過程程序化、服務管理規范化、服務質量標準化、內務管理軍事化。實施兩項基本舉措,即:文明用語“四步曲”和禮儀疏導“三字經”。
通過狠抓行風建設,提高了服務質量,樹立了良好的外部形象,得到了社會的廣泛認可。
四、突出特色工作,展保津風采
1、開展站地共建,樹立形象。
在形象創新工程活動中,xx站先后和xx市政府、xx市交警大隊、xx市桑園村、xx市王五房村、高速交警xx大隊結為共建單位,互相幫助,解決困難。并付諸于行動,與xx市政府、桑園村開展“植一片綠蔭,架一座橋梁,愛一方人民,留一世情誼”的植樹活動,種植樹木1000株,在當地引起極大反響,xx及xx電視臺均做了相關報道;在當地城關鎮桑園小學開展捐資助教活動,捐贈圖書及體育用品等舉措不僅融洽了地方關系,而且提高了xx站的知名度。
2、以網為媒介,增大宣傳力度。
隨著信息化時代的到來,網絡人群的快速增長,越來越體現出網絡宣傳的傳播范圍廣,社會影響大的優勢,我站正是抓住網絡這一特點,建立了xx收費站網站。并制作了包括工作制度、站地共建、收費標準、行車指南、交通常識及相關資料等內容的精美網頁400多頁,為司乘人員詳細講解了收費政策,說明了收費用途。在網站上,我們多次以問卷形式進行了全方位的社會調查,收到了社會各界人士的來信,有對收費工作提出的建議,也有同行之間的交流,對提高我站管理水平起到重要作用。我們在網站上詳細公開了社會承諾、文明服務標準、監督機構和投訴電話,提高了社會對我站的監督力度,從而推動我站服務水平再上新臺階。同時,我站建立了局域網,提高了工作效率,節約了辦公耗材,使現代信息技術與收費管理形成了有機的結合。
3、規范檔案管理,檔案目標管理通過省二級驗收。
我站將檔案管理列入年度工作計劃并建立了一套完善的檔案管理體制,站長親自負責,辦公室主抓,建立了檔案室,實現文書、會計和業務檔案綜合管理,設專職檔案員一名,兼職檔案員兩名,形成了以檔案室為中心,各科室、文書管理人員分工負責的檔案管理網絡。從而使我站各類文件材料歸檔齊全完整。先有室藏檔案2174卷,檔案分類、編目科學,期限劃分準確,排放合理,案卷質量達到規范要求。并有較好的“七防”設施。xxxx年10月20號,我站在省三級的基礎上,再上新臺階通過了省二級驗收。
4、抓學習,提高職工整體素質。
我站立足于本職需要,加大培訓力度,開設英語、計算機培訓班,把業余培訓和個人自學有機結合起來;拓寬學習渠道,改善知識結構,重復抓三方面的工作:一是鼓勵和支持職工通過各種進修方式參加成人學歷教育,在三年內要求全員達到大專以上學歷。二是夯實專業技能,每季末舉辦一次“青工比武”競賽,進行專業
知識、崗位技能、內務衛生、隊列演練四大項目的考核評比。三是采取靈活新穎的方式營造濃厚的學習氛圍,如每周以班組為單位進行思想交流,探討工作體會,每兩個月舉辦一次以“愛崗敬業”、“歌頌美好生活”為主題的讀書演講比賽等。
五、搞好團支部建設,增強活力
團支部建立了運行機制,本著從實、從細、從嚴的原則,堅持不懈的抓好團支部建設,在團員青年中開展系統的思想教育和政治理論學習,增強了青年們的使命感和主人翁意識。團支部組織了一系列的文體活動,如卡拉ok比賽、籃球比賽、乒乓球比賽等,通過這些活動,不僅豐富了職工的業余生活,還大大增強了單位的凝聚力。去年元旦,自編、自演的河北梆子伴舞《敬禮,我們是青年文明號》在管理處文藝匯演中取得第二名的好成績。
六、綠化、美化站區,攜手共建美麗家園
過去的xx站院內雜草叢生,建站時廢棄的建筑垃圾堆成小山,宿辦樓后面20多畝荒地坑坑洼洼,滿目瘡痍。春季多風,塵土夾著雜草飛的滿院都是;夏季,各類寄生蚊蟲肆虐,嚴重影響全站職工的身體健康,同時也有損于霸州站的外部形象。
針對此情況,收費站決定全體職工自己動手,優化環境,我們清掃垃圾、鏟除雜草,平整出土地20多畝,鋪設好灌溉管道,種植了松柏、紅葉小菠、爬山虎等植物。經過精心護理,宿辦樓后院變成一片綠色的海洋。為給職工提供一個休閑娛樂的場所,xx站還在站區西南角的荒地上建起了一個小公園,綠地、花壇、竹林、假山相映成趣,一副石桌、石墩擺放在草地之中,用鵝卵石鋪成的石子小路穿插在綠地,竹林之間,速生柳已是綠樹成蔭,美不勝收。
如今的xx站,綠樹立映著藍天,青草撫著大地,優美的環境使徜徉其間的收費員們無不感到一種家的感覺。
七、加強后勤管理,提供保障
1、高度重視安全工作,把安全工作列入工作日程,作到每月有檢查,檢查有記錄,采取防治結合的有力措施,及時排除安全隱患,有效的防止事故的發生。
2、對食堂管理大膽改革,實行承包制,成立伙委會,對食堂衛生.飯菜質量以及服務質量進行監督,減輕了辦公室負擔,提高了飯菜質量,創造良好的就餐環境,為一線職工作好堅實的后盾。
一年來,我們根據上級的部署和安排,取得了一定的成績。但我們會不驕不躁,更加努力,在工作中找出自己的不足加以完善,進一步提高管理水平和服務質量,調動各個環節的積極因素,發揮最大潛能,為河北交通事業的蓬勃發展貢獻我們的力量。
光陰似箭,歲月如秋,不知不覺20xx年工作快要結束,回顧20xx年走過的點點滴滴,凝聚了我們全體一班人員的心血,每一個成員始終都積極進取,無論是服務上還是業務上,工作從不埋怨苦和累,站部有緊急情況,我們召之即來,共同奮戰在一起,所以又很多東西值得我們去總結,去回味。
首先在班組管理方面:
為了加強班組基礎管理,提高班組管理水平,首先從學透政策,增強責任,規范控制入手,嚴格執行“應征不漏,應免不征”的原則,收足收好通行費。從去年11月份到今年10月底,全班共征收通行費30195925元,對于利用跳車頭、繞S、快速通過點剎壓磅行為的嚴厲查處,增收通行費4萬多元,出口誤判率為0.02‰,金額差錯率為0.03‰,較去年同期相比明顯下降,責任性投訴和安全事故為零。班組管理我們不僅要管更要理,改變以往班長一人獨大,班員相互推諉責任的管理局面,充分發揮班委作用,從各類站部組織的勞動競賽,大家都信心高漲,爭奪第一。例如理論測試,大家認真復習,積極應考,成績每次都排名前列。在百萬元無差錯活動中,班員高卓爾發揮不怕苦不怕累的精神率先突破一百萬,副班長王艷玲,對班員如同母愛般的關懷,有著一顆細膩真誠的心,為班組較好完成全年工作付出了較大的努力。全班組強化責任意識,嚴格落實“守站有責,帶班有責,在崗有責”的要求,督促班員遵章守紀,杜絕發生違法違紀事件,按照“6S”要求做好收費廣場責任區的的清掃清潔,樹立全局觀,培養信息敏感度,及時上報各類信息,班組上班各類信息不少于4篇,并且在“寧滬路訊”錄用超額完成全年規定數值。為了提高班員的身體素質和健康意識,班組長率先增強體能,每天堅持鍛煉,班員虞歡自費到英派斯運動健身館鍛煉體能,其他班員根據站部要求自行鍛煉。
其次在標準化服務上:
全班圍繞“暢行高速路,溫馨在寧滬”服務品牌,努力提升班組整體服務水平,樹立優質文明的服務形象,班組制定學習計劃,夯實班員的業務知識,提升班員的業務水平,班組長率先做好標桿帶頭作用,利用每季度的投訴案例,理性審視案例服務過程中的不足和缺點,舉一反三,吸取教訓,確保責任性投訴為零的目標。在當班過程中,認真督促和糾偏,班后認真聽取當班值機員的點評,并且認真學習值機室下發的每周標準化服務考評情況,利用班組民主生活會總結優點,查找不足,聯系實際總結提升并形成規范服務新思路,新舉措。
再次就是在安全上:
安全責任重于泰山,班組在20xx年實現了安全零事故的目標,班組成員積極參加春運安全生產、百安賽、貫穿全年的安康杯、安全知識測試,安全知識培訓等,大家安全防范意識明顯增強,在當班過程中,加強入口源頭管理,杜絕三超車輛上路,穿越道口遵循“一等、二看、三通過”原則,班后對不符合安全行為的現象及時點評,認真學習熟悉各類安全措施和應急預案,如遇惡劣天氣,按要求及時到站,努力實現“安全第一、預防為主”的工作方針,確保全年安全生產無事故。
雖然在20xx年取得了一定的成績,更應看到班組存在的不足,下面總結一下存在的不足部分與改進措施。
一、全組班員標準化服務水平參差不齊,主要體現在朱俊峰和虞歡身上,明年在兩個人身上花大力氣,爭取與其他班員同步,從學習標準,動作要領,班組全過程跟蹤,班后認真總結。
二、差錯較多。從增強班組成員責任心抓起,認真核查證件,認真判斷車型,用心工作,學習好的方法和舉措,努力降低差錯。
三、凝聚力不夠。主要是班組長表率作用起的不夠好,今后班組長要認真落實站部管理層的各項舉措,配合好站部開展好各類工作,認真聽取班員的各類意見和建議,共同進步成長,從身邊的小事做起,用愛自己的心去愛別人,用責備他人的心來責備自己,用自己的真誠去感召人,感化人。
總之,20xx年工作即將結束,在這一年里,全體班員共同努力,積極完成各類工作與任務,但值得我們去努力,去改進的還有很多。但我們相信,在常州站年輕管理層的帶領下,我們會踏踏實實的工作,創造和諧團隊。在平凡工作中創出不平凡業績。
高速公路收費站稽查工作總結 篇18
20xx年在交控集團、管理處的正確領導下,xx站各項工作按既定目標有序開展,逐步實現了收費站管理精細化,安全管理常態化,微笑服務標準化。員工的綜合素質、業務能力、服務水平都得到了全面提升,F從六個方面對收費站全年工作開展情況進行總結,F匯報如下:
一、20xx年工作情況
。ㄒ唬┩ㄐ匈M征收數據
收費工作是收費站營運管理工作的重中之重,認真做好收費工作是全年各項工作中的重要部分。20xx年度全站通行費收入19711504.75元,完成全年計劃任務的83.9%,較去年下降了11.9%。單車收費額65.4元,較去年同期(76.8元)相比下降14.8%。入口流量267836輛,比去年同期增長11735輛,增長率為4.6%;出口總計301361輛,比去年同期增長9977輛,增長率為3.4%。
(二)微笑服務工作
今年以來,針對新進員工隊伍比較年輕的情況,站內致力于培養一支充滿活力的員工隊伍。在管理上,注重提升員工的素質修養,引導員工全方面發展。班組微笑服務培訓也日漸完善,年初制定了詳細的培訓方案。通過與督導評比相結合,微笑服務培訓由被動接受向主動要求方面轉變,培訓主要注重于正面引導和問題導向,點出問題立刻進行班后培訓,班中督促,站內微笑服務小組進行考核。根據集團公司微笑服務的發展趨勢,不斷改變培訓方案。在全站員工的努力下,微笑服務工作穩中有升,20xx年,在集團公司視頻及暗訪考核中,本站共點名表揚員工4人次。
。ㄈ┗楣芾砉ぷ
稽查管理工作在外查方面,積極配合管理處開展相關活動,在打擊惡意闖道車輛專項整治活動和 維護收費秩序、依法治理逃費行為專項整治活動中積極主動作為,取得了良好的效果,為凈化收費環境打下了堅實的基礎。全年度堵漏增收車輛數為505輛次,共增收金額39842.25元,完成全年計劃的99.6%。其中假冒其他免費9輛次,增收金額1786.5元;車型改判輛421次,增收金額23325.75元;假冒綠色通道75輛,增收金額14730元;查處闖道車一輛,并上報集團公司黑名單。內查方面在日常工作中著重加大包括現場稽查及錄像稽查力度,狠抓績效考核制度的落實。同時加強對票、款、卡、特情車輛的處理登記檢查,嚴格按照標準進行考核,進一步確保了各項工作的落實。
(四)站務管理工作
站內以內業資料精、細、全為抓手,以標準化管理為目標,不斷完善標準化建設。在20xx年度國檢資料準備過程中,整理6大項32小項共計226個檔案盒,對五年來的資料進行了嚴密的梳理規整。在管理方面,結合站內實際,建立健全了各項規章制度,根據實際情況進一步完善了班組督導聯系人制度,對責任班組日常工作開展情況及內業資料的完成情況進行全面檢查,形成通報,出現問題通過倒查查出相關責任人。20xx年度共形成通報12期,被檢查238人次,班組被檢查頻率4次/月,通過班組督導檢查使收費站整體業務水平得到了穩步提升。
。ㄎ澹┌踩芾砉ぷ
20xx年站內安全生產整體態勢平穩,自去年新安法實施后,收費站不斷踐行學法活動。積極按照管理處要求開展各類應急預案的演練及安全知識競答等活動,提高一線員工的安全防范意識。通過落實安全教育,深化安全意識;細化安全工作,確保征收安全;搞好安全排查,杜絕事故隱患這三要素強化收費站安全管理工作,杜絕安全事故。在全體員工的不懈的
努力下,我站榮膺20xx年度省級青年安全監督崗。
(六)黨工團建工作
20xx年是交控集團合并重組運營的頭一年,在集團公司黨委的正確領導下,收費站以黨小組為核心,在工會小組與團支部的配合下,積極開展了弘揚沈浩精神主題實踐活動和凝聚力工程活動,全面培育員工的歸屬感和向心力。同時深入踐行三嚴三實專題教育活動,以嚴與實的標準檢驗工作效能。在管理處黨總支的關懷下,涉及員工切身利益的問題在逐一解決。同時,積極組織開展員工喜聞樂見的活動,著力打造屬于員工的樂活時空。
二、存在問題及原因分析
。ㄒ唬┪⑿Ψ⻊展ぷ麟m有亮點,但成色不足?偨Y分析20xx年微笑服務工作,站里在取得成績的同時也清醒的看到了工作中存在的問題與不足:一是微笑服務系列活動、培訓內容等還不能很好地適應年輕人的特點,需要進一步改進和創新。二是站內的微笑服務出彩的個性化員工不多。20xx年的相比20xx年上榜人數有所減少,站內的微笑服務出彩的個性化員工不是很多。
在20xx年,站內將采取相應措施,在每個班組至少樹立一名微笑服務優秀人員,力爭只要考核到就點名表揚,營造良好的積極向上的氛圍。在培訓工作中內訓師將試著搜集心理素質疏導相關資料,尋找情緒管理、個人素質提升的素材,在培訓中引用,從主觀上引導收費員樹立良好的心態,提高個人素養。
(二)稽查工作不能主動作為。在20xx年每月的稽查工作中都是被動的按照管理處的每月計劃安排對照開展相關工作,不能真正做到主動作為,不能很好的解決在部分時段(如夜班值班長頂崗時)站內人員緊缺尤其是男員工少的情況下積極主動對相關可疑車輛進行嚴格的排查。每月稽查通訊報道較少,沒有按照站內年初制定的計劃完成。
在20xx年,站內將進一步加強稽查工作,結合站內實際工作特點,開展形式多樣的稽查活動,如加大對臨界車型的查處、配合地方派出所開展野導游車輛排查工作等。通過開展班組間結對互查,從而克服人員不足的困難。在新的一年中嚴格按照年初制定的稽查通訊報道任務,責任落實到班組,每月進行考核,將考核結果與績效掛鉤,提升整體稽查業務水平。
。ㄈ┕芾砹Χ扔写M一步加大。對員工有時過分寬容,嚴管不足,怕得罪人。部分值班長及管理崗位員工思想松懈,不能起到良好的帶頭作用,工作中缺乏創新意識和主觀能動性。
高速公路收費站稽查工作總結 篇19
xx年第一季度我所在上級主管部門的正確領導下,堅持以收費工作為中心,嚴格按照“安全暢通、依法收費、文明服務、應收不漏”的十六字方針來開展收費工作,以創建文明活動為載體,以“服務人民,奉獻社會”為宗旨,以“暢、潔、綠、美”、優質文明服務為目標,在認真總結xx年工作情況的基礎上,針對過去一年的所取得的成績和不足,結合實際,制定了xx年度工作計劃,并按計劃有步驟實施,1至3月份的各項工作任務均能按計劃順利完成。
一、積極部署,備戰春運
根據上級有關精神指示,我所在春運到來臨之際,及時召開所務會議,針對春運期間車輛聚增等情況,認真布置落實各項工作,要求各科室積極配合收費班組做好后勤保障,保證收費工作順利開展;同時要求收費班組在做好收費、安全、唱收唱付等工作的同時,積極開展優質文明服務,為司機排憂解難,樹立良好的“窗口”形象。為了保證各項工作的順利開展,我所落實春運值班制度,要求值班人員24小時堅守崗位,做好日常工作,并做好記錄和匯報工作。另外我所還積極協助交警、路政部門對超載車輛、超員車輛進行檢查,勸阻嚴重超載車上高速,確保了春運期間高速公路的安全暢通。
二、加強學習,建設隊伍
為了增強“愛國、愛崗、敬業、奉獻”意識,提高全所員工綜合素質,我所以“三個代表”重要思想及“兩會”精神為指導,通過組織全所人員學習的方式,積極引導廣大員工進一步解放思想、更新觀念、進一步提高競爭意識、效益意識、服務意識,增強危機感、緊迫感和責任感;積極鼓勵員工參加自考、函授等教育學習,不斷提高自身素質。
一至三月份,我所積極響應黨中央的號召,組織進行黨員保持先進性專項教育,全體黨員積極參與,認真學習,進一步深化思想,充分發揮黨員干部的先進模范作用,以實際行動,促進黨風、黨紀建設更上新臺階。
三、規范管理,完善制度
為進一步深化企業內部制度改革,完善用人制度和分配制度,推動企業規范化管理,充分調動員工的積極性和主動性,不斷提高綜合管理水平及服務水平,收費管理所根據高速公路麗水管理處有關文件精神,結合效能建設的有關規定,率先制定實施職工“績效考核辦法”,實行績效掛鉤,把管理人員和收費人員同時列入量化考核,年終按照不同的考核等級,對獎金實行合理分配,并將在全線范圍內推廣實施。這是繼去年八月份機制改革后的又一新的改革舉措,“績效考核辦法”的實施,將有效改變過去獎金分配的平均主義,進一步完善了獎金分配制度,為企業向更高層次發展注進了新的動力。
四、文明創建,不斷深入
繼xx年取得“縣級文明單位”、“縣級衛生先進單位”、“青年文明號”及“市級衛生先進單位”等榮譽的基礎上,xx年繼續開展更深層次的文明創建活動,并作為一項重要任務來抓;及時申報了“市級文明單位”、“星級收費站”、“省級青年文明號”和爭創“文明示范窗口”等活動,專人負責,分階段實施。通過以文明創建活動為載體,認真抓好文明建設,并以此推動收費所全面發展步伐。
五、措施得力,保障費收
我所在xx年一季度共收取通行費12498975元,入口總車流量為99380輛,出口總車流量為109826輛。2月20日開始執行浙交
[XX]36號文件《關于開通鮮活農產品運輸“綠色通道”有關事宜的意見》,嚴格按照文件精神和《浙江省鮮活農產品運輸“綠色通道”暫行管理辦法》中有關規定,免收在全省范圍內運輸本省生產的鮮活農產品的本省牌照貨車。截止到3月31日,在我所出口的車輛共有512輛貨車享受鮮活農產品“綠色通道”政策,共計免費金額30235元,其中一類車為417輛,免收金額19680元,占總免費金額的65%;二類車為86輛,免收金額9370元,占總免費金額的31%;三類車為8輛,免收金額905元,占總免費金額的3%;四類車為1輛,免收金額80元,占總免費金額的1%。
1、加強文明創建,提高服務水準
我所緊緊圍繞高速公路“窗口服務”這一原則,緊抓形象建設,不斷提高服務水平,樹立服務品牌,用服務留住司乘人員,用服務創造經濟和社會效益;規范現場管理,展現一流崗位形象;規范儀容儀表,展現一流員工形象。開展技能比武、優化服務等活動,積極推動了文明示范窗口創建活動;堅持文明用語,微笑服務,推行承諾服務,向社會公開發放“服務卡”一千多張,廣泛接受社會監督;完善便民服務措施,免費為來往司乘提供飲水、汽修工具、咨詢等服務,主動提示司機謹慎駕駛,樹立起全心全意為人民服務思想;加強換位思考,積極向司乘宣傳收費政策,引導司乘主動按章繳納通行費,減少各種誤解與紛爭,全面提高了收費服務水準。
2、加強稽查力度,凈化收費環境
一是加強同路政、交警部門聯系,處理各種違章逃費車輛100多輛次,成功攔截沖崗車輛8余次,維護了良好的收費管理秩序,為收費工作營造了良好的外部環境;二是加強文明服務稽查,開展“評優評先”活動。通過對全體收費員、監控員進行全面的系統、業務培訓,對每位收費人員的文明服務進行跟蹤稽查,并對收費業務、收費紀律、唱收唱付等方面通過監控、監聽、現場稽查、突擊檢查等;每月開展“文明班組”、“文明班長”、“文明收費員”評比,降低差錯率,提高收費員文明服務和業務水平;三是加強對誤判車型的稽查。每月對收費員車型誤判率進行通報,保證了收費政策和標準的一致性和連貫性;同時與兄弟所組織召開車型判別、查假行駛證等業務討論會,針對收費工作中常遇的問題進行了深入的討論研究,有效解決了
收費過程中的諸多疑難問題。尤其在車型“小改大”方面做了大量的工作,并利用考核獎勵的方法,充分調動了收費員的主動性和積極性,大大減少了費源的流失,維護了高速公路的利益。
六、杜絕事故,安全生產
“安全生產、責任重于泰山”。安全生產工作是一項長抓不懈的重點工作,我所在充分認識安全的重要性、長期性、和艱巨性的基礎上,進一步增強了安全生產工作的緊迫感和責任感。年初對安全生產工作做了充分全面的部署,特別是對人員、票款的安全和系統、機電設備的安全做了進一步的細化。我所還在年初制定了安全生產責任書,并與各科室班組簽定了安全生產責任書,同時要求科室班組與個人簽定安全生產責任書。人人簽定安全生產責任書,杜絕了僥幸心理、麻痹思想的滋生,有效的消除了安全事故的發生。
目前正面臨著“轉型”過渡時期,收費管理所將更新思想、承前啟后,團結全所人員以更大的熱忱投入到高速收費事業中去。
高速公路收費站稽查工作總結 篇20
歷時40天的以“安全生產保暢通、文明服務爭第一”為主題的20xx年春運安全生產勞動競賽活動已經結束。在管理處黨政的正確領導下,我站全體員工以“保安全、保暢通,保服務、保形象”為重點,精心組織,周密布置,認真落實春運各項措施,廣泛深入優質文明服務,真正把“全面推行精細化管理,確保安全暢通樹形象”的要求落到實處,實現了春運安全生產生產各項目標。現將活動情況總結如下:
一、加強組織領導,全員宣傳發動,措施落實到位
春運安全生產工作是全年安全生產的重頭戲,可以說是全年生產工作的開局之仗,要求我們必須確保萬無一失的完成春運工作。為此在新年伊始我們就及早動手,首先我們完善了站安全管理組織機構網絡圖,明確了站安全領導小組成員及各班組兼職安全員,完成了風險抵押金的上交工作。在加強領導、落實制度、思想動員等方面做了周密細致的準備工作,為開展好春運工作打下了良好的基礎。我們積極貫徹落實管理處春運動員會議精神,
成立了春運安全生產領導小組,元月8日,制訂下發了xx(20xx)第1號《關于做好春運安全生產工作開展“安全生產保暢通、文明服務爭第一”競賽活動的通知》,目的在于統一協調、有序組織全站春運安全生產工作。在結合管理處對開展春運工作總體要求的基礎上,橫山站根據自身實際提出了“十無”目標,元月9日召開春運動員大會,傳達xx高管[20xx]第66號文《關于做好20xx年春運安全生產工作的通知》,布署站關于做好春運安全生產工作,
開展“安全生產保暢通、文明服務爭第一”競賽活動的實施意見,從思想上、組織上對實施“春運”安全生產勞動競賽活動進行全面發動。使全體員工認清形勢,明確目標,了解各自的工作重點,形成全員參與、個個重視的良好氛圍。要求各班組結合今年春運工作特點,修訂完善班組安全生產預案、措施、臺帳和各崗位當班必做。各崗位熟練掌握崗位安全職責,安全措施、應急預案,報警裝置使用,滅火器操作和各種防范措施。以班組為單位,抓好班前教育,班中督促,班后講評工作。
針對春運期間可能出現的惡劣天氣情況,站部重點做好各種防范預案措施的落實工作,做好冬防安全生產,除冰掃雪工作的組織落實及冬防物資的準備工作。值機班對道口設備進行徹底檢查、維護,從硬件方面保證了收費道口的征收和暢通。整個活動期間,共發生設備、系統故障7次,值機班自行解決5次。
居強春運活動的宣傳發動和上情下達工作。 2月5日10:00,一輛滿載棉花包的半掛車在x方向下匝道時由于駕駛員操作不當,發生車輛側翻,事故現場處理近4小時,值機員及時將這一信息結合去年發生的2起類似事件匯總上報后,得到公司領導的高度重視,迅速對該路段增加了減速設施;顒悠陂g,全站共向處報送安全類信息7篇,懸掛安全橫幅4條,出春運安全專題板報2期。
二、強調責任制落實,注重安全實效
為切實抓好春運安全生產,我站在進入春運前對站部《值班工作規范》進行了修訂和完善,強調了值班干部值班“七必做”:值班干部在吃飯時間必須到收費現場頂崗;在晚間21:00之前必須到宿舍巡視一次,檢查和制止影響夜班人員休息的情況發生;必須巡查全站一次,確保重點部位的安全;在夜間必須對當班情況做一次稽查,主要檢查當班人員是否有離崗、睡崗、串崗現象及按章收費、文明服務、夜巡工作的執行情況;必須查看前一日1個小時的亭內錄像;必須在值班期間通過就餐、參與文體活動等方式了解員工思想動態,對近期有思想波動,工作情緒不穩定等現象的員工進行一次談話,及時溝通,引導和幫助員工正確處理。同時要求將以上內容如實反映到《值班記錄》臺帳中。我們通過進一步規范值班工作,明確了值班干部職責,發揮了值班干部發現問題、解決問題、處理特發情況的作用,有力保障了春運安全生產的各項措施落實到位,促進站部各項生產管理工作有序進行。
春運期間,我們還完善了百分考核細則,加大了考核力度,嚴肅工作紀律,明顯提高了工作質量和服務水平。就1月份考核情況分析來看,入口差錯較上個月相比下降了96.54%,(12月入口拍照輸入“000”的有1594次,1月份是74次,且均能按要求即時上報;入口公務誤刷卡12月份15次,1月份是3次)。出口差錯(誤判、更改等)較上個月比下降了12.5%。春運期間未發生有理投訴事件。全站嚴格控制病、事假,取消公休假,控制調班,職工們樹立工作第一的思想,確保不遲到不早退,出滿勤,有特殊情況嚴格請銷假手續,杜絕了電話請假、短信息請假,一律履行書面請假手續。及時解決春運中遇到的各項新情況、新問題,減少差錯率,確保無違紀違規問題發生及道口安全暢通。
要求全體員工認真學習貫徹《內控文件》,按章辦事,認真執行好具體操作規程和要求。組織開展收費業務操作競賽,文明禮貌,微笑服務競賽。每班次由當班值機員和收費班長根據收費員實際情況從業務技能和文明服務兩方面進行考核,并做好考核臺帳,每周評選出一名班內的“優質文明服務之星”。春運期間共有24人次被評為周“優質文明服務之星”。競賽小組進行抽查復核,并考慮納入春運評先一并考核。
春運期間我們全力保障道口的安全暢通。2月5日寧滬方向匝道貨車翻車,2月10日大霧封閉交通一次,2月11日兩個匝道連續施工,我們都及時采取相關措施,組織好相關人員,做好應急預案的啟動和準備,確保了道口的暢通和安全,確保不發生擁堵或免費放行情況。在春節期間,我們將“您好”改為“新年好”,堅持文明、優質微笑服務,及時為司乘人員排憂解難,切實履行“有問必答、有求必應、有難必幫”的承諾。春運期間,為司機指路960輛次,提供茶水750輛次,義務推車8輛次,贏得的社會的贊譽,樹立了良好的窗口形象。
三、各階段教育重點明確,職工保障安全和自我防范意識明顯提高
春運初期,我們以貫徹落實處、站兩級活動通知為內容,在每周職工安全教育的基礎上突出春運安全的特點和重點,有針對性地抓好職工安全教育。春節前夕,我們主要圍繞生產安全、規范操作、消防內保、交通安全、飲食衛生、遵紀守法六方面開展節前教育。節后,我們組織再發動、再教育,以“收心會”的形式迅速把大家的精力集中到春運安全工作上來。三階段教育相互相承,有效地把握各階段的重點,收到了明顯效果。通過各階段開展群眾性安全教育,職工保障安全和自我防范意識明顯提高。
四、加強內部安全管理工作,確保內部安全
站部在提出春運安全生產“十無”目標上,分工明確,分頭落實責任到人,使全站員工各司其職,各負其職。安全就是效益,安全就是生命,站部認真實行安全生產在各項評比活動中的一票否決制。我們嚴格按照安全工作“教育、檢查、整改”的六字要求,認真執行“每周一大查、每日一小查”的要求,組織全站范圍內的安全、內保、消防大檢查,對檢查中發現的問題,能現場庫決的立即整改,不能現場庫決的落實責任到班組、到個人。整個春運期間,我們共組織安全檢查5次,檢查共發現安全隱患3處,主要是4只滅火器壓力不夠,為保證正常使用,及時進行了充灌。還有就是因新宿舍樓共增加了15只空調,但空調專用電纜線仍是原來的,空調使用數量的增加,加重了電纜線的負荷,給用電帶來的隱患,我們及時上報上級職能部門,并暫時停用了宿舍空調。始終堅持設備三級維護制度的落實,使各類設備始終處于良好狀態。
針對春運期間主線和廣場拋客及廣場恐送客車輛停留現象嚴重,我們要求收費現場亭外人員加強對廣場秩序的管理,及時指揮和疏導閑雜人員和車輛退離收費區域。春運期間廣場勸離車輛610余輛次,勸離人員850余人次。我站始終堅持危險品車輛查驗制度,對要求上路危險品車進行三證查驗、問清出口站后填單并報值機室,另外我們一著不讓的抓好不符上路條件車輛的勸退工作,一次朱xx在勸退一輛嚴重超長的車輛時,
司機一開始拿出100元錢要塞給他,被他嚴詞拒絕了。司機見朱xx不為動心,就拿出了500元,并對他說,他們一共有3輛車,每車都給會他500元。司機以為在這么多現金的誘惑前,朱xx一定會對他們睜一只眼閉一只眼放他們上路,沒想到朱曉峰根本不為所動,堅決拒絕,并有禮有節的讓其原路反還。一天晚上一輛超寬車想上高速公路,劉x見了立即勸退。司機不死心,一直磨著劉x請他幫幫忙,放他們上去,劉x堅決勸退。最后司機打電話找來了老板,
老板見了劉x就說:“朋友幫個忙,讓我的車上去,貨主催的急我沒辦法了,這才要上高速能快點,等下你跟我去我的車那里,拿兩條蘇煙給你!眲聽完后笑著對老板說:“師傅快過年啦,為了你好,也為別人好,還是別上高速了。你這么寬的車上去自己有危險,對別人也是危險啊!”大約磨了半個小時老板見沒辦法,只能作罷,走時還說了謝謝。朱xx、劉x這樣為保障高速公路主線安全通行而不受司機錢物誘惑,堅決勸退不符上路條件車輛的事還很多,整個春運期間共拒絕司機賄賂15余次,共計5400余元,春運期間共勸退54輛次,從管理上提升了高速公路行車安全性。針對我站緊鄰農貿市場,外來人口多且雜,除中夜班人員加強對站區的巡查外,還要求值機室利用廣場攝像機不定時多角度巡查,
并作好臺帳記錄;堅持無關人員不得進入站區制度;堅持及時關鎖大門制度;堅持當班通行款及時解繳電子錢柜,鎖入金庫制度,由班長負責保管金庫鑰匙,值機室堅持定時開關金庫報警、紅外線報警系統制度;人員通過道口堅持“一看二等三通過”制度;堅持道口亭外人員著反光背心制度;堅持中班員工回家后即聯系值機室作好登記工作的制度,并要求員工無特殊情況盡量住站,減低夜間途中的風險。
春節期間,食堂為當班、值班人員提供兩葷三素一湯的熱飯熱菜,保證了職工飲食的安全。班車堅持每天按固定路線正常行駛的規定,及時接送上下班人員,保證不漏接漏送一名員工。
通過一系列責任制的落實,建立了安全生產管理的長效機制,使職工時時刻刻繃緊員工安全生產之弦,使安全生產工作落到實處、細處,確保了安全目標的穩定實現。整個春運期間,我站出口免費放行綠色通道車輛2046輛次,免費金額204130元;查處不符合綠色通道車輛109輛次;增收金額20845元,通過制止繞S等行為逃費車25輛次,追繳逃漏通行費2485元,勸退不符上路條件的車54輛次,另外還協助交警、路政處理事故7次。
經過全站職工的辛勤努力,我們圓滿的完成了20xx年度春運安全生產的各項工作。安全生產責任重于泰山,我們將保持高度負責的態度,保持高度警惕的狀態,保持持續作戰不怕疲勞的精神,扎扎實實地認真做好本年度每一項具體工作,確保寧滬路的安全、暢通,積極為過往的司乘人員提供優質文明的服務,向社會展示我們良好的窗口形象。
高速公路收費站稽查工作總結 篇21
20xx年收費站以“樹正氣、講團結、求發展”為主旋律,以事爭一流為目標,做了大量工作,取得了一定成績:年初獲廳級“優秀團支部”和市級“文明單位”稱號。2月份順利通過了廳直級“巾幗文明示范崗”驗收。3月份代表交通廳參加省級文藝匯演取得圓滿成功。檔案管理及網站建設工作成為交通收費系統的排頭兵。5月19日,獲河北省“誠信單位”稱號。創辦保津路首家站級刊物。9月27日,代表管理處參加交通廳組織的文藝匯演,獲表演第一名。同時涌現出好人好事20余起48人次,獲得錦旗6面,表揚信13封。下面將我站今年的具體工作匯報如下:
一、嚴抓兩項工作,做到“兩手抓,兩手都要硬”。
1、以收費為中心,確保多收費、收好費。
首先,完善了崗位責任制,引進競爭和激勵機制,開展勞動競賽,把收費任務分解到班,落實到人頭,以票證室為考評單位,做到每天有對比,每月有分析,從管理要效益。再有,實施“文明用語四步曲”(先微笑、再說您好、執收過程、謝謝,走好)和“禮儀疏導三字經”(立正姿勢:身要直、要挺胸、腳靠攏。敬禮姿勢:身側轉、肩擺平、要立正。直行姿勢:半轉身、舉雙臂、打直行。交接崗姿勢:齊步走、英姿抖、士氣揚)服務舉措,以優質的服務增效益。
第三,加大專業技能培訓力度。有針對性的制訂每月學習計劃,編制相應的教材,組織職工利用業余時間學習,進行正確的引導教育。每季度舉辦青工比武,考核學習成果,提高整體素質,降低工作失誤率,從人員素質要效益。
第四,落實ISO質量認證目標,以體系文件為依據,嚴格要求收費員認真填寫各種工作記錄,并每月上交主管收費工作的站長,由值班站長對記錄進行檢查、比對,以便及時發現工作中的缺陷并改正,從而規范了作業行為,減少了收費環節的漏洞。
通過實踐證明以上舉措切實可行,本年度一至四月份完成通行費征收501萬元,同比增長3.0%。四至六月份,由于受非典疫情的影響,致使車流量有所減少,通行費收入受到一定影響。但通過不斷挖潛增效,截止到12月28日,通行費征收達1630萬元,其中保津通行費征收達1378萬元,提前10天完成了保津收費任務。
2、以防非為重點,嚴防“非典”疫情。考慮到收費工作環境的相對開放性,為了保障職工身體健康,我站從三方面入手,嚴防“非典”。首先,實行封閉管理,嚴防職工因上下班途中傳染此病。再有,進行科學預防,購置了84消毒液、過氧乙酸原液及防護用品,組織專人每天對宿辦區、收費一線進行消毒,為職工和過往司機提供干凈安全的工作和通行環境。其三,加強宣傳工作,站內衛生小組搜集了有關防治“非典”的相關知識對職工進行詳細地講解,以提高職工對此病的認知能力和自我保護意識。贏得了抗擊“非典”戰役的全面勝利,確保了收費工作的正常開展。
二、抓管理創特色,擦亮文明窗口。
1、落實質量認證目標,促進運營管理規范化。
我站從貫徹、落實質量體系文件入手,嚴抓質量認證工作。質量體系文件從某種意義上講就是保津處的法律,我們在懂法的同時嚴格依法辦事。首先,對職工進行ISO9001的培訓,使職工對其認證工作的意義、目的、依據、方針、政策有進一步了解,對全面貫徹ISO質量認證工作奠定了基礎。再有,以體系文件為依據,嚴格要求各部門遵守崗位職責及工作制度,提高了工作效率。嚴格要求收費員認真填寫各種工作記錄,并每月上交主管收費工作的站長,由站長對記錄進行檢查、比對,以便及時發現工作中的缺陷并改正。通過兩次內審,發現問題及時整改,提高了運營管理水平。
2、落實檔案升級目標,促進內業管理正規化。
我站將檔案管理列入年度工作計劃并建立了一套完善的檔案管理體制,站長親自負責,辦公室主抓,建立了檔案室,實現文書、會計和業務檔案綜合管理,設專職檔案員一名,兼職檔案員兩名,形成了以檔案室為中心,各科室、文書管理人員分工負責的檔案管理網絡。從而使我站各類文件材料歸檔齊全完整,現已通過省一級驗收,成為高管局所轄各收費站的排頭兵。
3、落實網站更新目標,促進宣傳工作特色化。
網絡技術的飛速發展,信息化程度的高低已成為企、事業單位乃至國家現代化水平和綜合實力的重要標志。霸州站為了盡快掌握、利用好這一先進工具,著重做了三方面工作:架設站內局域網,構筑各部門間相互聯系的橋梁,提高了辦公效率。開設計算機培訓班,對職工進行計算機知識普及教育,為保津路實現自動化收費奠定了基礎。同時,學以致用,自建并上傳了霸州站網站,包括工作制度、特色工作、收費政策等內容的網頁近千頁。同時借助互聯網的優勢廣泛征集意見、接受監督,增進了與同行和社會各界的交流,提高了管理水平。霸州站網站的開通,在高管局所轄各收費站中還是首家,展示了保津路科技路、文化路的鮮明特色。
三、開展創建工作,展示良好形象。
為提高服務水平,我站將行風建設工作與爭創“青年文明號”、“巾幗文明示范崗”和創建市級文明單位有機結合,同步進行,切實轉變職工服務態度,提高服務水平。
1、嚴抓行風建設,提高服務質量。
行風建設工作是樹立行業新風,優化發展環境的一項重要工作,收費站作為窗口單位,反映交通形象。針對于此,霸州收費站在上級的正確領導下,樹立“以人為本,以車為本”的服務理念,認真部署,狠抓落實,成立行風建設領導小組,并設行風建設辦公室,使行風建設工作有計劃、有組織、有監督的實施。我站制定了《霸州收費站行風建設實施方案》,公布了《社會承諾》,并聘請了行風監督員加強社會監督的作用。工作中,我們全面推行“一次性告之制度”、“首問負責制”、“投訴待崗制”、“違規離崗制”、“兩錯追究制”,用制度來加強長效管理。開展了“進萬家、聽民聲、訪民意”活動,走訪了當地共建單位12家,征集合理化建議4條,并在網站上設立了行風建設專欄,發布有關工作信息、和行風建設的新政策、新舉措、新成果,在做好內部宣傳的同時,也加強了與社會各屆的交流和溝通,努力營造全社會理解、關心、支持交通工作的良好氛圍。通過狠抓行風建設,提高了服務質量,樹立了良好的外部形象,得到了社會的廣泛認可。
2、開展兩創工作,創省級先進集體。
以團支部和女工委為活動基地,開展“五項活動”及“六個一育人計劃”,組織“植樹”和“義務剪草”等活動,豐富生活、鼓舞士氣,帶領全體職工努力爭創“青年文明號”和“巾幗文明示范崗”。今年三月份,我站代表交通廳參加了“省直工委慶三八婦女風采展示會”,九月份代表管理處參加了交通廳舉辦的“愛我交通,我為交通發展做貢獻”迎“十一”文藝匯演,均取得了圓滿成功。成功的背后凝聚了全體職工無私的奉獻,排練期間參加演出的職工放棄了休息時間刻苦訓練,站內職工在人員少的情況下加班加點毫無怨言,通過這次匯演活動,我們不僅鍛煉了隊伍為交通廳贏得了榮譽,而且也證明了霸州收費站是一個講團結、講奉獻、講作為的集體。
3、實施站地共建,創市級文明單位。
我們長期以來將站地共建作為一項重點工作來抓,本著“有理、有據、有節”的原則,從認清結合點、找準切入點、穩固落腳點入手,在當地樹立了誠信,打響了保津高速霸州收費站品牌。尤其是在控制非典疫情蔓延的工作上,霸州站作為通往霸州、廊坊、任丘等地的重要交通樞紐,因其地理位置的特殊性,則成為控制輸入性“非典”疫情傳播的重點監察地。為此,我站主動配合當地政府及防疫部門在站口設立了“衛生檢疫站”,嚴格要求收費一線職工提高防患的敏感性,嚴禁車輛及閑雜人員在收費廣場逗留,并協助交警作好疏導車輛到指定檢疫點消毒的工作。站內搜集了有關防治“非典”的相關知識編輯成冊,組織人員到收費一線發放防治“非典”的宣傳單,利用收費站接觸面廣的優勢加大宣傳,切實協助地方政府從源頭上控制“非典”疫情通過交通運輸的傳播。真誠的付出贏得了當地百姓的信任,連續兩年獲霸州市文明單位稱號。
四、加強文化建設,塑造高素質隊伍。
文化建設是一面鏡子,可以影射到一個單位的各個層面,我站以提高整體素質為目的,從兩方面抓起,大力加強文化建設。首先,抓好政治理論學習,提高政治素質。
再有,抓好交通法律、法規及業務知識的學習,提高業務素質:
1、開辟閱覽室為職工提供學習園地,繼續深入開展“六個一”讀書育人計劃,要求職工“每天記一個英語單詞,每周寫一篇讀書筆記,每月讀一本好書,看一部愛國主義教育影片,每季學一篇英語短文,每年掌握一門技術”,本年度共摘抄讀書筆記2400篇。為便于職工自我教育和學習,我站購置圖書500余冊,訂閱報刊10余份,營造了良好的學習氛圍。
2、開展引導教育計劃。收費站遠離市區,工作性質單調,而隊伍員隊伍普遍年輕,可塑性強,正是從政治、業務、道德修養等方面進行教育和引導的大好時機。針對此種情況,霸州站根據工作形勢需要和收費工作中普遍存在的薄弱環節,在每個月初都制定一份階段性學習計劃,收集相應的教材,組織職工利用工余時間學習,并在下月的留營日統一測試,以檢驗一個月的學習成果,使職工綜合素質在循序漸進的過程中不斷得到提高。
3、積極響應管理處號召,開展“五項活動”,由各科室負責組織“五項活動”的具體開展工作。辦公室負責隊列演練的組織工作。監控室負責“樹、講、求”知識競賽的組織工作。財務室負責百科知識競賽的組織工作。票證室負責點、驗鈔及票費計算的組織工作,并將五項活動的考核結果作為各科室年終評優的依據。此項舉措不僅提高職工素質和各科室的組織協調能力,而且激發了職工爭先創優的意識。同時學以致用創辦了站級刊物—《霸州站快訊》。本刊共設9個固定版塊,包括工作動態、收費擂臺、人物訪談、交通知識、英語廣角、原創文學、文苑選粹、輕松驛站、科技園地。力求集知識性、專業性、娛樂性于一體,及時反映交通干線工作動態和業績,展現和謳歌職工的精神風貌,架設與各兄弟單位交流與溝通的橋梁,提供一方展示自我聰明才智的舞臺!栋灾菡究煊崱返膭撧k標志著我站文化建設又上新臺階。
收費運營工作永遠是收費站工作的主題,在新的一年里,我們有決心也有信心,在合作公司的指導和各界同仁的幫助下,鞏固成績,彌補不足,為保津公司做出更大的貢獻。
高速公路收費站稽查工作總結 篇22
20xx年,中衛黃河橋收費站以迎接全國公路大檢查為契機,聯系工作實際,認真貫徹落實“和諧交通,優質服務”的活動精神,扎實推進了收費工作的開展,取得了實在的效果,F將全年工作總結如下:
一、在“和諧交通,優質服務”活動中,確立了“轉變服務觀念。
優化服務方式,建設和諧收費站”的活動主題,樹立了“切實提高收費窗口文明服務水平,打造溫馨順暢的通行環境”的服務宗旨。
1、由培訓骨干對收費人員分班組進行了具體的禮儀學習指導,并指定專人跟班現場指導示范,特別是將文明用語和禮儀手勢的結合使用進行了規范,并將該項工作與職工績效工資掛鉤,切實將收費服務禮儀禮節提高到了一個新的高度。
2、開展了“無差錯”、“無投訴”、“無違紀”、“提高服務水平”的“三無一提高”活動,提升了服務水平,不斷拓寬服務內涵,充分體現交通窗口服務新形象。
二、迎接全國公路大檢查,轉變工作作風。
提高服務質量、樹立行業新風為主題的一系列工作,切實解決了工作中存在的薄弱環節,提高了職工整體素質。
1、通過學習先進人物事跡和黨員爭先創優活動的帶動,使無私奉獻精神得到了發揚,使全體職工樹立了優質服務理念,提升了文明窗口形象,處理好了收費工作與行風建設之間的關系,增強了服務能力,營造了良好的服務氛圍,使收費工作邁上了一個新臺階。
2、強化收費窗口形象,對全體收費人員進行集中整訓,從坐姿、站立、接款、遞票、語言、微笑等點滴工作做起,切實提高服務水平;強化了文明用語的使用,規定收費員在工作中主動使用文明用語,態度和藹,形象大方、自然;對收費環境的美化,保證車道、票廳干凈、便民服務設施完善,為司乘提供一流的通行環境。
三、為整頓收費工作秩序,預防通行費的流失。
開展了堵截便道,打擊逃費車輛活動。全年共堵截便道兩條,嚴厲打擊了偷逃通行費車輛,堵截逃費車輛三百余輛,挽回通行費兩千余元,遏制了通行費的流失。
在全體工作人員的努力下,通過收費服務強化措施的有力實施,收費服務工作有了很大進步,收費秩序有了良好的轉變,職工在工作中自覺提高了愛崗敬業和文明服務意識。
高速公路收費站稽查工作總結 篇23
光陰似箭,歲月如梭。轉眼間,作為一名高速公路收費員在新的一年里又工作已半年多了。在這新的半年來,在各級領導和同事的關心和幫助下,我勤奮工作,堅持學習,盡職盡責的完成各項工作任務。在這期間我們組織了新的培訓——微笑服務,在培訓過程中我逐漸從幼稚膚淺走向成熟睿智,逐步向做一名合格的收費員的目標而努力奮斗,F就將我半年來的主要工作學習情況總結如下:
一、開展微笑服務的做法
1、強化訓練,提高服務本領
俗話說得好“勉強成習慣,習慣成自然”。為了達到笑露“八顆牙”的最佳效果,收費員口銜筷子長時間練習,訓練中有時練到面部肌肉抽搐不止,口水直流。訓練標準站姿時,他們就靠墻或兩人背靠背夾著紙條進行訓練,一站就是個把小時。雖然訓練很辛苦,但沒有一個人放棄。當班期間條件有限,我們就回宿舍、回家對著鏡子練習,研究怎樣的笑最能打動人,如何在短暫的時間內,妙用肢體語言向過往司乘人員展示最好、最美的形象。誰做的最好誰就是榜樣,收費員的工作熱情受到激發,潛力被不斷挖掘。
2、心理疏導,人文關懷在開展微笑服務中,加強和改進思想政治工作,注重人文關懷和心理疏導,是我們的一大特色。我處始終堅持以思想政治工作為先導,了解收費員工的精神需求,關注職工的內心感受,通過各種有效的溝通方式來改善收費員工的認知、信念、情感、態度和行為。用鼓勵和肯定的辦法去激發收費員工的上進心和工作動力。通過培養收費員工的自尊、自信和自強不息的心理品質,去激勵收費員工做工作與生活的強者。通過給予收費員工更多的理解和寬容,使收費員受到關心、愛護、信任和尊重,從而增強了收費員工的自信心,讓他們的微笑發自內心。
3、正面激勵,營造氛圍為保證活動成效,我處建立了考核制度,考核進行五個星級評定。收費所設立微笑進步獎、聲音悅耳獎、最佳微笑獎、最佳管理獎。各收費所每季度評選一次,管理處半年一總結。實踐中我們認識到“微笑高速”品牌是我們最好的軟實力,一支會微笑的收費員工隊伍是我們最寶貴的人力資源。要打造“微笑高速”,收費員崗位已成為最受尊重的崗位,形成了上下關心收費員工作,支持微笑服務的濃厚氛圍。
4、通過幫扶,保持齊頭并進我們目前開展的微笑服務還存在著發展不平衡的現象。對此,我們區別對待,細化處理:對于已經進入先進行列的收費員,要使人人都認識到活動開展的意義。對微笑服務相對弱一點的收費員,出臺幫扶措施,讓思想有情緒的人換位思考,找出根源。排查“春風不度”的死角,組織部分收費員工向先進收費員參考學習,體驗成功的喜悅。要求把微笑服務的精神體現在自己的工作中,虛心向微笑服務的先進典型學習,明確指出,崗位雖然不同,要求不能降低,精神不能滑坡,促使全員提高服務意識,以保持整個隊伍步調一致。
二、開展“微笑服務”活動
活動的收獲和體會我們在開展微笑服務中注重人文關懷、強化培訓指導的努力沒有白費,收費員工懂美、愛美、會美的意識增強了,綜合素質提高了。收費員紛紛表示,他們已經實現了三個轉變:一是“要我笑”變成“我要笑”,微笑服務的自覺性和主動性明顯提高了,每個人笑得更加自然了。二是“臉上笑”變成了“心里笑”,笑得也就更真誠了。三是“自己笑”變成“大家笑”,優質服務贏得了司乘人員的滿意,司乘人員也給予笑臉相報,營運環境更加和諧了。在和司乘人員的互動中,“我微笑、我美麗、我快樂”成為收費員工工作生活的真實寫照。
在工作中,我們都會體會到,只有保持快樂的心情,微笑才會自然,才會真誠。作為一個正常人來講,不可能始終都一帆風順,總會遇到一些不順心的事,總是有喜怒哀樂。但是,作為一名高速公路收費員來說,在工作中,我們就不能像平常人那樣隨意發泄自己的情緒,必須學會排解和調控,始終保持快樂的心情,這樣才能讓我們的微笑發自內心,才能讓微笑精彩綻放。那么怎樣才能做到這一點呢?我認為,第一,要學會換位思考。心理學家叔本華說過:事物本身不影響人,人們只受對事物的評價與看法的影響。也就是說,開心還是不開心,積極還是消極,不在于你遇到了什么事情,關鍵在于你是從哪個角度來看待。這就告訴我們要辯證地看待生活,生活中每一件不順心的事,往往都教會了我們很多東西,這才是最大的收獲!第二,要學會忘記不順心、不愉快。羅斯福曾經說過:如果你還在為錯過昨晚的月亮而流淚,那么你將錯過今天的太陽。上崗前,將家庭、生活中的種種不愉快都拋到一邊,不去想它,以放松愉快的心情迎接新一天的工作,這是最好的排解方法。第三,營造寬松的工作環境。營造“在快樂中工作,在工作中快樂”的理念,尊重和關心每一名收費員工讓收費員工切身感受到寬松、快樂的工作環境和集體大家庭的溫暖,讓大家切身體會到被服務者的快樂,從而更加主動地為司乘人員服務。
其實微笑服務不是為笑而笑,而是要從思想上把司乘人員當做我們的衣食父母,當做我們的顧客,主動地從內心里去微笑,只有把快樂帶給顧客,自己才能在服務中得到快樂。思想決定行動。我們應該找準了角色定位,原有的抵觸情緒在逐漸淡化,在面對貨車駕駛員時,我總是主動地去微笑著問候、打招呼,有時看到有的駕駛員神情疲憊,我微笑著提醒他們注意休息,主動為他們倒開水。就會驚喜地發現,自己的快樂多了,煩惱少了,一下子由后進迎頭趕上步入了先進的行列,也可以真正體會到“我微笑,我快樂”、“送人玫瑰,手有余香”的含義,心里豁然開朗,原來,做好微笑服務真的不難。
高速公路收費站稽查工作總結 篇24
xx年第二季度,xx收費站在上級領導的關切和指導下,賡續增強內部治理,盡力做好收費業務工作,全站員工齊心協力,認真貫徹落實崇左運營公司及xx分公司的各項工作要求,積極開展文明優質辦事,未發生辦事質量投訴變亂和責任事故,F將xx收費站的各項工作環境具體總結如下:
一、工作總結
1、組織收費員工認真宣貫學習團體公司運營治理文化收費辦事標準,堅持使用文明用語,熱心為司乘人員排憂解難,使晉升辦事質量工作落實到收費第一線。切實做好重大節沐日期間收費站平安保暢及文明辦事等工作,嚴格依照團體公司提出的“使用者優先”工作要求,建立了xx公司優質辦事品牌形象。
2、切實做好“三月三”、清明、五一節等重大節沐日期間收費站平安保暢及文明辦事等工作,賡續進步綜合治理程度及辦事程度,切實開展文明創建運動,建立優質辦事品牌形象。
3、進一步增強收費步隊扶植,規范收費工作法度模范,通過以收費班組開展收費業務技能培訓的方法,進一步規范收費操作法度模范,晉升收費辦事質量和程度,貫徹落實好xx公司開展文明辦事培訓工作要求,加強收費員工“比、學、趕、幫”的創先爭優的工作氣氛。
4、認真貫徹落實崇靖分公司等上級對平安生產月工作要求,進一步加強員工平安意識,增強xx收費站收費現場平安警備工作,開展平安消防及防搶防盜演練,晉升平安治理程度,全面落實平安治理各項和步伐,積極打造加倍協調、平安、有序的“安全高速”收費站扶植。
5、切實開展“三園”收費站區扶植,組織收費員工著手打造圖書閱覽室、峽谷菜園及峽谷農場,富厚員工業余文化生活,積極營造“溫馨之家”氣氛。
6、深入開展“標致高速·潔凈站區”運動,改良職工生活、工作情況。以“暢舒之路、溫馨之家”為目標,開展綠化亮化運動,美化收費工作情況。
二、下季度
1、繼承增強收費業務知識、文明辦事和平安教導培訓,要求監控員加大對收費現場的監督指導,切實進步收費人員業務程度、文明辦事程度與綜合才能,為司乘人員創造優質、高效、平安的通行情況,塑造優越的交通行業窗口形象。
2、做好后勤保障工作,開展文體運動,富厚員工業余生活。召開膳食委員會,征集收費員工對收費站食堂的看法和建議,進步食堂治理程度,嚴抓食品治理,晉升職工的滿意度。并組織職工們開展富厚多彩的文體運動,加強員工的凝聚力和戰斗力。
3、進一步抓實平安生產工作,做好汛期雨季期間收費站平安保暢工作。加大對員工的平安教導培訓力度,開展平安應急演練運動,強化平安生產責任制,堅持用制度管人,按制度做事。
【高速公路收費站稽查工作總結】相關文章:
收費站稽查員工作總結10-08
高速公路收費站月度工作總結08-31
高速公路收費站月工作總結09-01
高速公路收費站春運工作總結10-30
高速公路收費站長述職報告10-25
高速公路收費站實習報告11-24
高速公路收費站上半年工作總結11-20
高速公路收費站工作計劃11-25
高速公路收費站建設調研報告11-14