車間工作總結精選15篇
總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料，寫總結有利于我們學習和工作能力的提高，為此要我們寫一份總結。那么你知道總結如何寫嗎？下面是小編幫大家整理的車間工作總結，希望能夠幫助到大家。
車間工作總結1
自從20xx年8月進入某某公司制造部擔任車間主任一職，回首也有四個月了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下，機器設備的增加;人員的穩定;在質量體系iso9000認證的試行推動下，產量、質量都有明顯的提高，公司日趨向做、做強。具體表現在以下八方面：
一、產量方面
產量從8月份庫量為680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs，oem335353pcs，短短三四個月，產量翻了一倍多，這組數據正說明了在張總、陳工的正薩領下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創造出某某公司制造部產量有史以來、水平。
二、質量方面
1、各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率由10月份83、xxxx到12月份達到84、xxxx，提高了1、xxxx，直通率也創下了某某公司制造部產量有史以來、水平。
2、客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3、從9月到12月生產制程重質量事故共發生了兩起，14、7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。
三、人員管理方面
9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較。另一方面，由于我們是生產型企業，員工的素質參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
四、物耗方面
1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低，加原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在xx年中加強管制。
五、數據報表方面
產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好，隨著iso9000質量體系試行的推動下，產品批量卡等數據報表也能準確的統計好，方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
六、工藝方面
1、為了確保產品的品質的穩定性，人工上架在10月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規定為三點膠，在張總的指點及班組的監控下，人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。
2、在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質量保證，公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、5s管理
在iso9000質量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很進步。但在5s管理方面我存著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。
八、安全方面
在沒有任何安全設施防護的情況下，這四個月中沒有發生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望2年中我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。
車間工作總結2
機裝車間在20xx年，克服多重困難，努力平穩推進HSE基層現場建設，提升管理水平，較好的完成了各項HSE工作。接下來，我就機裝車間20xx年度HSE主要工作進行匯報：
一、風險管理。
20xx年年初，根據公司要求，我們組織車間全體員工開展了風險再識別與評價活動。以個人為單位進行風險的再辨識，尋找各崗位危害因素，并制定風險控制措施，加深了員工對于本崗位風險及其控制措施的認識與理解，提高他們識險避險的能力。最終經過整理和修訂打印成為機裝車間《危害因素識別清單》和《環境因素識別清單》。我們又修訂了崗位HSE作業指導書和違章行為清單等，進一步提高員工的安全意識。在識別危害因素之后，又與崗位風險控制措施相結合，制作成崗位風險與控制措施卡并發放到員工手中，圖文并茂的形式更生動形象的展現了各崗位的危害因素，提高了員工的規避傷害的能力。
二、HSE職責管理。
根據公司要求，1月我們組織員工編寫了《HSE責任狀》和《HSE安全生產承諾書》，并于1月20日完成車間全員的簽訂。
三、員工培訓。
培訓教育，是提高員工素質的重要項目之一。今年，吸取了上一年培訓工作中的經驗，我們積極改進車間的培訓，特別在豐富完善培訓內容、強化嚴格培訓考核制度、提高促進員工培訓效果方面，下功夫、樹重點、求實效。20xx年我車間計劃培訓14次，已組織實施11次，其中包括夏季雨季安全培訓、冬季安全培訓、違章行為清單培訓、新入廠員工二級培訓，轉崗人員二級培訓等，嚴格按要求執行培訓相關標準，從安全知識與安全技能方面提高員工的安全素質。
四、安全監督。
在生產經營過程中車間始終把安全工作不放松。車間安全員、安全監督員每天深入生產一線監督、檢查、履行職責，車間配合公司每月月底制定出下月的班組學習計劃，并下發各班組相關的學習資料，車間安全員、安全監督員督促班組按照相關材料進行HSE安全知識的學習，嚴格要求各班組HSE記錄，每月車間召開車間大會，每次大會都由車間主任對職工進行簡短有效的安全教育宣傳，收到了良好的效果。今年我車間根據實際情況，將三違重點放在機加工車間的操作旋轉機床戴手套的問題上，因為這是我車間最容易出現的問題。車間針對這一問題，進行了專項培訓，組織車間職工觀看《機械加工安全教育視頻》，為許多職工再一次的敲響了安全警鐘，得到了良好的教育效果。查處三違現象1人次，車間對相關人員進行了批評教育和處罰。
五、隱患治理。
在隱患整改和風險控制方面，車間對作業現場、設備設施、手持電動工具、手持風動工具、吊索具、漏電保護器、及勞保用品的正確穿戴等進多次的安全檢查，及時更新了手持電動工具、風動工具、吊索具、漏電保護器、消防器材、接害人員等一系列車間HSE管理的相關臺賬，并積極配合公司、總公司和集團公司的多項檢查，對所查出的隱患問題高度重視及時整改。今年查出的隱患均完成了整改，相較于去年，今年車間設備隱患基本消除，主要解決了CY5112數控立車壓力繼電器短接的問題。
六、5S現場管理。
今年我車間根據公司提出的要求，并結合自身存在的問題進行了整改和提高，主要是配合生產安全科重新制作了屬地管理責任牌并按區域懸掛，制作了各設備的操作規程并懸掛在設備附近墻面，重新設計了屬地管理分布圖并制作放置在廠房入口，在各安全隱患容易產生的區域重新懸掛安全標識，制作各類標語橫幅提高員工精神面貌增強員工凝聚力。將機加工車間休息讀書室后移，工裝架重新放置，為車間節省了場地，并使車間整體環境得到大幅提升。今年我車間在其他方面也同樣嚴格要求，按‘5s’相關要求整理整頓現場環境，并安排專人進行清掃工作，車間的現場環境將始終保持令人欣喜的面貌迎接下一年的挑戰。
20xx年我們的HSE建設日趨完善，我們積極落實了目標管理，將目標管理細化到每一個班組、每一個職工，劃分HSE責任區，使HSE人人有事干，事事有人管。全車間人員心往一處想，勁往一處使，共同把我們車間的工作做得更好。以嚴格精細化管理為基礎，規范各種管理行為，落實執行好績效考核制度，狠抓人員管理，杜絕三違現象。嚴格執行崗位HSE作業指導書和操作規程，教育職工轉變散漫思想。切實保證生產安全。但是由于車間安全員反復變動，使得我車間安全工作總是出現一些瑕疵，特別是HSE基礎資料不夠完善，各方面考核不夠及時，各種培訓不夠有效，20xx年，我們將上述問題解決的同時，將不斷結合車間實際改進HSE工作，制定出更符合我車間情況的控制措施，并監督落實，保障生產的安全順利進行。
車間工作總結3
20xx年我公司進一步全面落實公司工作會議精神，在x總的正確領導下，在全體員工的團結努力下，截至x月份為止，女裝廠共計生產服x萬件/套，總產值x萬元。
20xx年伴隨著我服裝品牌化的啟航，我們在工廠生產能力和人員素質培訓上狠下功夫，市場需要什么我們就做什么。產品在品種、復雜程度和出貨期的要求上較去年相比有了很大的提高。
為了將公司設計的新款式能夠盡快上市，以全面配合時尚女裝的品牌推廣，我們在生產上做出了很大的調整，每個新款都是按照跳碼、跳色的原則安排生產，以確保每個專賣店都有新款式。為此我們努力提高生產效率、提升員工技能水平，剔除不合格、偷工、怠工人員，提高現有員工的技術水平和綜合素質，同時也在加大力度招收熟練員工，以壯大我們的生產隊伍。設備的配置上增加了多臺專用設備和一批電腦車臺，使車間的生產效率大大提高。
開年伊始，我們就根據市場需求研發了新款女裝版型六十余款，為了迎合不同行業、不同年齡、不同體型人群的著裝習慣，我們有針對性的對服裝的各細節部位做了調整。在試制過程中，為了使成衣達到更好的效果，期間對板型都進行了多次調整和修改，雖然不斷的試做樣品對生產線的生產效率造成了一些影響，但我們認為這是值得的。
同時，在試制的過程中，生產線也在認真琢磨版型修改和制作手法細節上的處理對成品服裝出來效果的影響。大家共同研究探討，努力處理每個問題，力求達到完美。正如一直以來x總教育我們技術質量的事情不可有半點馬虎，只有這樣在研究中得到提高，在學習中得到鍛煉。
提高產量，更要加強質量。我們充分利用例會和班前班后會將公司前景和會議指導精神認真傳達，同時也堅持不懈的灌輸質量責任意識，使員工們都真正領會到公司的發展、目標和要求。班長和質檢員間合理分工協作，互相監督信任，同時參照優秀質檢員的考核標準，把不合格品杜絕在半成品階段，有效地提高了產量，返修率控制在規定標準以內。
x月份，在張總的關心下為我們組織了副班長以上管理人員三峽游。通過這次集體活動，讓我們更加堅定的看到在公司各部門同事之間都是心連心，共同協作團結，充滿了凝聚力！我們就這次出游在員工中形成的積極影響，大力抓好員工的思想工作，大家的工作激情都非常高漲，員工的潛力得到了進一步的挖掘。
在明年的工作里，我們對自己也有新的目標和要求，我們會更加努力 ，不辜負領導對我們的信任。
1、狠抓安全生產不放松，加強對班組安全檢查力度，消除安全隱患，完善崗位責任制，確保下半年的安全生產。
2、加強政治理論學習不放松，更出色的完成各項任務。
3、加強各部門協調溝通，更快更好地解決生產中遇到的問題，完成公司下達的各項任務。
4、加強車間管理工作，及時針對生產中出現的問題，有目標性的開展產品控制。
5、制定更加詳細的員工培訓計劃和內容，使員工能夠真正的提高自身素質。
我們深知明年的工作將是更加艱巨、更加充滿挑戰性，我公司的全體員工將會全身心的投入到工作中，認真學習其他榜樣公司員工的工作責任感和認真的工作態度，加快步伐，以確保20xx年的目標任務順利完成。
車間工作總結4
從不懂到了解，再到初步的大致掌握一些生產知識和技巧，我在這三個月里完成了從一個學生向一個職業化纖長絲工作人的轉變。
對于我來說化纖雖然不是一個陌生的名詞，但是要說細致的了解在進入恒力之前這是不可能的，即便同屬于化學工業的范疇，隨著行業的細化，行業間的區別也越來越大，從前的我只知道化學纖維的原材料以及一些基本的特性，并沒有像現在這樣在恒力學習和完備關于化纖長絲的知識體系以及生產工藝。六月底來到恒力七月初進到車間，到今天三個多月的學習，我基本掌握車間長絲生產的大致流程，三個月內在車間的各個崗位都有細致的學習，車間領導安排專人負責教授相應的生產知識，這使得我的進步很快也很大。車間的各位領導同樣也是我的師長，給予了我很多的幫助和教育。
車間生產最極致的追求應該是人與機器的和諧統一，我們力爭了解每一臺機器的每一個特性，在遇到問題時能夠及時的對癥下藥。處理問題時我們會將問題分成幾大類，如處理毛絲，有些是機臺的某一部件如導絲鉤、網絡盒、帶傷熱輥等在絲路上與絲有摩擦造成絲的刮傷形成毛絲；有些則是由于工藝數據不能夠完全適應該機臺造成諸如張力大小不一等原因引起毛絲；當然還有些則會是人的原因，機臺的衛生與人的關系是最為緊密的，類似掛毛、油污、飛花等引起絲的降等是可以通過教育員工盡量減少的，所以就需要人與機器的統一與和諧，當每一個員工都能夠理解為什么車間要求和規定上班期間要做什么不可以做什么并執行時，如此一來人的原因就得到了解決；絲的條干不勻率、沸水、伸長、網絡、染色等物性指標都可以在生產中通過改變參數得到改變，與此同時當某一個指標出現偏離就會影響絲的質量，關注質檢的反饋及時了解絲的品質的動向同樣是工作中重要的一項。
近一段時間以來，我熱衷于處理現場生產的一些問題，一方面可以實際解決生產中的問題，為解決生產異常出一份力；一方面也可以在處理的同時積累發現問題解決問題的經驗和能力。每個機臺在其受用壽命之內或多或少的都會出現不同程度的損傷，在生產的工程中也會有磨損和結焦，定期檢視和修復也成為我日常工作的一部分。了解所在線所有絲的種類和特性，熟悉每一種絲所使用的網絡器的個數和種類，這樣更容易在遇到問題的時候及時的抓住問題可能出現的關鍵點，做出最快的處理。目前還有很多問題我還沒能細致的知道如何處理，但是我相信通過積累，我會熟練的掌握處理的辦法并能熟練的處理。
完成并不代表下次能更好的完成，工作的同時及時總結很重要，很多問題當時處理完，一段時間之后通常不記得當時怎么處理過，當下次出現時我們就不能用排除法找到合適的解決方案，所以建立機臺檔案成為我的首選，在接下來我會完成對每個機臺的處理記錄，并掌握其特性。
我認為快樂的工作可以提高工作的主動性和積極性，接下來我會努力在三四線和絲路調整實驗這一想法。
下面具體介紹一下我在車間的所學：
1、卷繞進入車間后，我被安排在丙班學習，第一個崗位是在卷繞，初入卷繞與之俱來的是新奇，落筒、裝紙管、學掛絲、學生頭，一樣一樣都讓自己忙的不亦樂乎，但是辛苦也還是有的。在卷繞期間應該學會的不僅僅是基本的生產操作，還應該留心發現生產中員工的工作狀態，尤其是中班和夜班時員工的工作狀態，了解這些不僅僅是完成車間領導交給的任務，同時也為將來自己看線積累管理的依據和掌握員工心理。
2、中控卷繞之后，我進入中控學習，這里是全車間的一個重要的中樞，所有數據都在此被監控，當這里的數據波動出現異常時，中控的報警系統和應急處理會第一時間傳送出來。在中控最初學會的只是簡單到枯燥的抄表，樓上樓下，以及電腦和現場巡檢，后來才發現這些數據之間存在的聯系，系統的管道圖，熔體流向和大部分流體參數都在這里一一體現。
3、油劑油劑室的工作簡單但很重要，油對絲的作用有很多，潤滑、集束、除靜電、增加抱合度等，每一個品種的絲對油劑的要求是不一樣的，AFDY的油劑主要有15%HL100和16%B50，在油劑的主要工作是學習怎樣配油，同時我還學會如何計算油濃并可以完成對于特定的油劑濃度的油的配制。
4、絲路調整在卷繞學習期間，早班都在跟隨絲路調整員工學習初步的絲路調整工作和技巧，在巡檢的過程中發現絲路存在的問題，了解絲路正常異常狀態，并動手調整絲的異常，漸漸的學會處理諸如毛絲、圈絲、絆絲、斷頭等異常情況。5、改批其實改批是所有工作中最為辛苦的，改批主要是跟著工程師師傅學習熟練改動某一種批號絲的在PC室、中控室和現場的各個工藝參數，并對生產出的絲進行跟蹤，確定其各種物性指標達到工藝生產要求。
5、紡絲雖然在紡絲學習的時間是最短的，但是對紡絲的各種生產都有了具體的學習，在AB線學習期間，現場員工傾囊相授，把幾年來的工作經驗和體會認知和盤托出，如今對于紡絲現場出現的一些狀況我都可以做出相應的判斷和處理。
再接下來的工作中，我會努力熟練生產中的各種技巧，扎實基本功，踏踏實實、勤勤懇懇的工作，為領導分擔部分工作，努力承擔，勇于奮進，在磨礪中成長，在工作中進步，并敬請各位領導、師長、同仁予以提攜和幫助。
車間工作總結5
檢驗工作是一項精細的檢驗過程，我深知細節決定成敗這一道理，所以在日常的.工作中，我本著嚴謹認真的工作態度，認真的完成每一項工作任務，工作態度積極端正，經過一年的工作與學習，我覺得自己收獲頗多，專業知識及技能得到了進一步的積累與提高，運用越來越自如，但自考核方式更改之后，每天都感覺工作壓力都很大，擔心自己哪里做的不好或是不夠好，使考核分數受到影響，考核分數低了，直接影響到自己的工資，也會使自己覺得哪里沒有別人做的好或是做的不夠好，究其根源，壓力大的主要原因是自己沒有調整好心態，擔心的太多，不但沒有提高工作效率，反而使工作質量降低了，為便于今后的工作的開展，特對20xx年的工作做如下總結：
一、重點工作
主要是原材料檢驗和原材料檢驗記錄，原材料退貨記錄和與原材料廠家協商等方面，原材料不良品記錄等。作為一名質量檢驗員，我按照生產的需要，按時完成了各項工作。
1、原材料檢驗，在過去的一年中，為進一步滿足原材料數量和質量的需求，幾種原材料增加和改換了新廠家的供應。通過重新整編原材料檢驗規范和加強原材料的檢驗力度，是原材料的質量問題比以前有了極大的改觀。
2、原材料檢驗記錄，認真記錄和收集各項檢驗記錄的信息數據，全面、準確地了解和掌握各方面工作的開展情況，分析工作存在的主要問題，總結工作經驗，準確地了解和掌握最近工作的實際情況，為原材料的質量工作作出快速的、正確的決策。
3、原材料退貨記錄和與原材料廠家協商，認真記錄和收集各項原材料退貨記錄的信息數據，全面、準確地了解和掌握原材料退貨的過程情況，分析工作存在的主要問題。在與原材料廠家協商時能做到面面俱到，為解決原材料退貨問題作出正確的決策。
4、原材料不良品記錄，認真記錄和收集各項原材料不良品的信息數據，全面、準確地了解和掌握原材料不良品每月數據變化的過程及不良原因描述情況，為開展工作作出快速的、正確的決策。
二、不足之處主要有以下幾點：
(1)工作疏忽，導致報告錯誤率提升;
(2)出現一起漏檢事故(產品等級里外不一致)及5起投訴，上述問題雖然很不服氣，但分析其原因主要是因為檢查力度不到位所致;
(3)在車間巡檢速度較慢，工作安排較緊張;
(4)專業知識欠缺。
三、針對上述問題在下半年中我會逐一改進，具體方法如下：
(1)調整好心態，避免工作壓力的積累，避免將個人情緒帶入工作中。書寫報告時避免疏忽大意，書寫完報告后及時檢查，避免報告錯
(2)加大車間檢查力度。近期各車間人員流動性較大，新機長及新員工質量意識淡薄，針對目前員工質量意識薄弱的問題現狀，我將會在工作時間充足的情況下增加車間巡檢次數及檢查力度，并在巡檢過程中進行成品標準及崗位責任制的培訓，與大班長一起著重檢查問題班組及新組建班組的質量情況，避免將不合格品流入下一道工序;
(3)熟悉車間各設備性能，加快車間巡檢速度，學會合理的安排工作時間;
(4)工作之余多看相關書籍，努力學習，全面提高自身素質，進一步積累專業知識。
總之一年來，雖然也取得一些成績，但成績只能代表過去。工作中仍然存在著不足，在下半年里我還會繼續努力學習，深入實踐，積累經驗，不斷地提升自我，我會用謙虛的態度和飽滿的熱情做好自己的本職工作，不辜負領導的期望！
1、各崗位工作人員要（按規定的上班時間）保證按時上下班，如遇特殊情況必須履行請假手續，同時自行找人（本校在職教師）頂崗，并將頂崗教師報告給主管領導，保證隨叫隨到；
2、舍監教師經常檢查宿舍的門窗、床位、電燈、消防等設施是否安全，發現問題及時向學校領導報告并做好記載。
3、舍監教師晚上就寢前必須清點住宿學生人數，對未歸、晚歸學生及寢室就寢情況如實做好記錄，特別對未歸學生情況及時報告給帶班領導和班主任。
4、對寢室內的偶發事件（如生病、學生之間糾紛等）要做好記載，并及時報告給班主任和帶班領導。
5、舍監老師在強調學生安全的情況下，指導學生打掃好各自寢室的衛生。
6、舍監教師要在學校規定地點看護好學生上自習，及時清點學生人數，對缺席學生及時和班主任溝通，并保證學生的自習安全，同時監督自習室衛生。
7、舍監教師負責辦公室走廊及樓梯的衛生工作，要及時清掃、擦拭，做到不留死角、地面無灰塵、垃圾等。
8、負責印刷教師要保證及時為學校和一線教師印刷好各種資料，注意節約資源，并看護好設備不受損壞。
9、門衛及鍋爐工要按照各自的崗位制度履行好工作職責。
車間工作總結6
一.實習目的
生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中，學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。
通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。
通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
二．實習任務
1．較全面、綜合地了解企業的生產過程和生產技術；較深入、詳細地了解企業生產的設備、工藝、產品等相關知識；了解企業的組織管理、企業文化、產品開發與銷售等方面的知識和運作過程。
2．在專業比較對口的實習崗位上，努力將所學的理論知識與實際工作密切結合，并能靈活應用，使自己的專業知識、專業技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。
3．積累一定的工作經驗和社會經驗，在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學生到員工的角色轉換，為畢業后的就業打下良好的基礎，提高就業競爭力。
三．實習基本要求：
1．學生在實習企業必須遵守企業的各種規章制度和相應的`勞動紀律，不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習企業的必須征得實習企業和指導教師的同意。
2．學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度，嚴防工作責任事故和人身安全事故的發生。
3．必須遵紀守法，模范遵守公民的社會公德，不得從事法律法規、廠紀廠規、校紀校規所不允許的各項活動。
4．努力工作，積極完成實習單位指定的工作任務，虛心學習，主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業管理人員求教，刻苦鉆研。
5．應多與指導教師聯系交流，及時得到教師指導。
四.實習內容
�。ㄒ唬┌踩逃�.安全教育學習的目的：二.事故的發生及其預防：1.事故發生的因素人為因素不安全行為物的因素不安全因素2.發生事故的認為因素1）.管理層因素；2）、違章：a.錯誤操作b.違章操作c、蠻干3）.安全責任（素質）差。三.入廠主要安全注意事項1.防火防爆2、防塵防毒3、防止灼燙傷4.防止觸電5.防止機械傷害6.防止高處墜落7.防止車輛傷害8.防止起重機械傷害9.防止物體打擊10、班前班中不得飲酒。四.設備內作業須知：1.在各種儲罐，槽車，塔等設備以及地下室，陰井，地坑，下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬于設備內作業2.設備上與外界連通的管道，孔等均應與外界有效的隔離3.進入設備內作業前，必須對設備內進行清洗和置換4.應采取措施，保持設備內空氣良好5.作業前30分鐘內，必須對設備內氣體采取采樣分析，采樣應有代表性6.進入不能達到清洗和置換要求的設備內作業時，必須采取相應的防護措施7.在容器內工作時因照明良好，照明用電應小于等于36v的防爆型燈具8.多工種，多層次交叉作業應采取互相之間避免傷害的措施，并且搭設安全梯或是安全平臺，比要時由監護人用安全繩栓作業人員進行施工9.設備內作業必須有專人監護，并應有入搶救的措施及有效保護手段10.《設備內安全作業證》由施工單位負責辦理，該項目的負責人或是技術員填寫作業證，上檢修作業單位應填寫的各項內容。
�。ǘ┝魉�生產特點的簡要介紹：顧名思義，流水線就是團體的工作，每個員工必須認真的做好自己的工作，因為整個流水線的每個工序都是緊密聯系的，可能會因為某個工序的錯誤而造成整個流水線生產出來的產品為廢品。
�。ㄈ⿲W習和了解電子器件的結構型式、結構種類和作用。
（四）學習和了解工廠車間的生產組織管理情況，生產工藝等等。
�。ㄎ澹⿲嵙暺陂g進行了社會主義、愛國主義教育、進行愛勞動、守紀律教育，進行安全教育。
五.實習過程
1、安全教育在實習開始時，學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。
2、車間實習我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習在指定的的車間進行實習，通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教，圓滿完成了規定的實習內容。
3、理論與實際的結合為了能夠更加深入的進行車間實習，在實習過程中，我們結合了所學的書本知識與實習的要求，將理論與實際進行了完美的結合，也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。
4、實習日記在實習中，我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。
5.其它活動在完成好我們所實習業務內容的同時，常常利用現場學習的機會，開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空余時間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動，并加強進行思想政治教育活動等等。
六．實習感悟
生產實習是我們學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養，從而為畢業后走向工作崗位盡快成為業務骨干打下良好基礎。
通過生產實習，使我們了解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程；使用的主要工裝設備；產品生產用技術資料；生產組織管理等內容，加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學好專業課，從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。
在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
車間工作總結7
20xx年，鈑金車間認真貫徹落實公司各項方針政策，積極配合其他部門工作，以“強化管理，確保安全，降本增效，提高效率”為出發點和落腳點。規范安全生產行為，提高工作質量和效率，嚴格內部責任獎懲，取得了一定成效。
一、車間工作總結
1、生產情況：
鈑金車間13年度完成各類成品1556臺，不包括成套安裝。比12年的2166臺少了610臺。另外，還積極做好裝配部的配套服務工作，及時完成各類安裝件的加工制作，以及配合裝配部的裝配工作。這一年來，鈑金車間總的生產量，工作量還是比較充足的。從13年完成產品統計來看，鈑金車間完成的主要產品：AT雙電源箱563臺；比去年增加了130臺。AP綜合配電箱957臺，比去年增加了260臺。AW電表箱36臺，比去年增加了20臺。這些都是鈑金車間的傳統產品，每年的產量也基本比較穩定。13年產量增幅比較大的是AT雙電源箱箱563臺，AP低壓配電箱957臺，從全年統計來看，7月份和9月份相對較空。因此，今后應考慮根據全年的產品需求情況，盡可能在閑暇時期做好常規產品的備庫工作，以防止接到單子而來不及生產的情況發生，這是因為鈑金車間的設備，人員所限，不可能幾個項目同時生產，所以，必須要提前做好備庫。
2、安全管理，現場管理：
鈑金車間機械設備較多，特種設備，特殊工種也較多，因此，是公司安全管理的重點部門。車間也將安全生產作為車間管理的重點工作來抓，堅持每月的安全檢查。重要設備責任到人，實行“誰操作，誰負責”的安全責任制度；生產區域的現場管理責任到位，確保車間材料和零部件堆放整齊，場地，設備整潔，確保了安全有序的生產。但是，鈑金車間的設備普遍比較陳舊，故障頻繁，因此加強了設備的日常維護和保養工作。對存在故障小毛病要及時修理，確保了設備的安全運行。
車間每周的清潔工作，對原來放在地上零料，廢料進行了清理，存放在貨架。通過現場整治，現在鈑金車間生產現場比較整潔有序寬敞，極大地提高了場地的利用率。也為6S（整理+整頓+清掃+清潔+素養+安全）現場管理工作的進一步推行打好了基礎。
3、產品質量及體系運行：
20xx年鈑金車間進一步完善了責任制考核，加強了對工藝文件的貫徹執行力，以及對生產過程的監督和最終產品的質量檢查力度。產品合格率達到99%。
車間以“三標一體”（即：三標一體化是指方針、目標統一化；管理職能一體化；體系文件一體化；過程控制協調化；
績效監控同步化；持續改進綜合化，簡稱“三標一體化”。）標準體系為依據，對原有的制度管理進行了認真梳理和完善，制定了車間的年度管理目標，并在此基礎上進行分解落實，明確了各崗位的要求，職責。公司的各類體系在鈑金車間得到有效運行，并充分發揮作用，使車間的綜合管理水平有了明顯提高，工作責任得到了全面落實。
4、車間管理工作：
鈑金車間也及時根據實際情況對各項管理工作進行了分工落實，由車間主任全面負責車間各項管理工作及生產總體調度。由生產負責人具體安排每天生產任務及質量控制，現場管理；由車間安全負責人負責車間安全生產，設備及工器/具管理：由車間技術員負責車間材料的統計，核算，上報工作及臺賬資料的收集整理工作。
二、存在問題
1、基于鈑金車間目前人員及設備情況，只能完成戶內箱，戶外箱類產品及非標GGD，XL—21的生產，以及做好裝配部的配套服務工作。
2、鈑金車間目前對材料利用率的控制不夠規范。板材，型材的領用較粗放，不能核算到每個項目工程。每個月的材料利用率還不能較準確地統計出來。
3、新進員工入職手續不齊全，個人身份信息，健康狀態欠缺，導致公司或員工財產受損。
三、14年主要工作思路
1、進一步加強績效考核力度，體現多勞多得原則，提高員工的工作積極性。
2、探索一種合適的方式。以規范原材料的管理，理順材料的領用。統計。核算工作。將真實的材料利用率統計出來；
3、按照“三標一體”要求。繼續做好“6S”現場管理工作，使“三標一體”工作制度化，常態化。特別是板材的規范存放作為重點。
4、進一步完善安全生產責任制，堅持以人為本，繼續抓好安全生產，把安全生產工作做細做實。確保全年安全生產無事故。
5、完善明確企業用工合同及員工的薪資待遇，獎懲制度。
鈑金車間年度工作總結三
20xx年過去了，我們即將迎來挑戰性的20xx年，回顧20xx年的工作，首先感謝各位領導對鈑金車間工作的支持與幫助，感謝所有員工在這坎坷的一年里勤勤懇懇，兢兢業業，共同努力圓滿的完成了公司下達的各項工作指標。現將具體工作匯報如下：
一、主要工作情況
1、按照公司的生產經營計劃，生產了件某某產品及其他配件若干。
2、按玻璃鋼車間的生產計劃要求完成了各類小件的生產，主要有某某產品件、某某產品件、某某產品件及若干其他小型件，并積極配合了玻璃鋼車間新產品中的鐵件的開發。
3、按注塑車間的生產計劃要求完成了各類小件的生產，主要有某某產品件、某某產品件、某某產品件及若干其他小型件。
4、協助公司大倉庫的成立。在大倉庫籌備期間，在不耽誤生產的同時為大倉庫清理場地；在大倉庫成立之初，為大倉庫制作了各類貨架共XX個；在大倉庫規劃期間，按大倉庫要求為大倉庫制作了各類吊牌、標識牌、材料托盤以及衛生小車。
5、按各車間的生產需求，為各車間配備設計制作了烤箱、平板車、貨架車、廢料車、鐵架、標識牌及工作平臺等共XX余件。為各車間的生產周轉等工作提供了便利。
6、按綜合管理部的要求，為了滿足宿舍員工物品放置整齊及安全的需要，合理利用邊角料設計并制作了宿舍櫥柜，現已制作完成2件并投入使用。
7、完成了公司的各項工程項目。主要包括完成了玻璃鋼修割車間的房梁構架焊接以及搭棚工作、各種設備的修理工作、各車間大門的修理工作、各車間部門及宿舍暖氣片的修理工作以及解決房屋漏水、電路安全等問題。
8、完成了公司安排的其他工作。
二、未來發展方向
20xx年對于鈑金車間來說是比較動蕩的一年，不管是工作環境還是工作內容都發生了很大的轉變，工作內容由外供件的生產逐漸轉變為內供件的生產。在這個轉變過程中，我車間積極調整工作人員，并在忙季到來之際及時調動鈑金車間人員到發泡車間工作，合理配置了我們現有人員的工作，達到了雙贏的局面。
鑒于鈑金車間目前的情況，對于鈑金車間未來的發展方向的問題，我經過深思熟慮心中也有一個方案。建議將鈑金車間跟模具車間合并成立一個新的車間，主要負責模具的開發、內供件的生產及設備的維修等后備支援工作，這樣就可以充分利用我們現有人員的力量，既留住了人才又能保證生產。這只是我個人的一個想法，請領導及各位同事予以考量。
車間工作總結8
20xx年，電訊車間全面貫徹分公司20xx年工作會精神，緊緊圍繞服務生產為中心，擴大通訊市場規模，克服管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，各項工作走向正軌。
�。ㄒ唬┥a經營穩步提升
產品產量車間累計完成電話使用量臺月，完成電話費收入xx萬元，完成上半年度欠費回收額xx元。
（二）嚴抓重點工程，發展態勢平穩
在20xx年底完成銅纜用戶光纖改造后，20xx年基本實現了xx地區三網合一改造。目前現有寬帶用戶戶，其中今年凈增寬帶臺。20xx年上半年車間完成了xxx工業園環保至電訊車間外部光纜施工，完成了xxx新辦公樓外部光纜及電話遷移，完成營改增稅制變動收費系統軟硬件升級工作。
（三）安全工作表現平穩
面對公司復雜的安全生產形勢，車間各級組織按照年初分公司安全工作會的部署，緊盯“七為零”的安全目標，不斷強化“紅線意識”和“底線思維”，車間與班組班組與個人簽訂責任書，嚴格落實安全生產責任制。積極開展“安全活動月”活動，狠抓安全教育工作，組織職工學習《分公司安全事故案例》，為車間安全運行夯實了基礎。
車間工作總結9
時光荏苒，xx年度轉瞬之間又到了歲末。回顧過去一年的工作歷程，在公司及分廠的正確領導下，在化工、包裝工段的支持下，我們檢修班組全體員工齊心協力，奮勇拼搏，圓滿的完成了公司及分廠交給的各項檢修工作。實現了技改項目完成率xx%，日常檢修工作完成率xx%，為公司的奮斗目標做出了顯著的貢獻。
硝銨分廠檢修班現有員工x名，x歲以下青年x名，青工比例占x%，其中具有本科學歷x人，大專學歷x名，高級技工x人，技師x人。整個班組主要以年輕化、學歷化、多面化為基礎構成，始終充滿朝氣和青春活力！
在即將過去的一年里，我們主要做了以下幾個方面的工作：
一、安全方面
我們檢修人員除了嚴格遵守公司及分廠的各項規章制度，并且認真學習公司的安全報，始終堅持“安全第一，預防我為主”的方針，搞好員工的安全知識培訓。在安全生產方面做到了以下幾點：第一，從思想上認識到安全生產的重要性；第二，提高檢修技術能力，熟悉各種設備的安全操作規程；第三，發揚良好的團結協作和相互監督的精神。所以只有端正了自己的思想作風，樹立起了“安全重于泰山”的責任意識，熟練掌握了安全專業知識。我們才能做好各方面的安全防范措施。我們檢修人員作業的場合是處在易燃、易爆、高溫、腐蝕的場所，因而時時刻刻都存在著危險，所以我們在作業不但需要團結協作，而且需要同事支持和監督。
xx年里，在我們檢修人員的共同努力下，化工、包裝工段的監護下，x班組的安全形勢取得了有目共睹的成績，班組實現了全年“零事故”，沒有發生過一起人身輕傷以上安全事故。
二、生產方面
巡檢工作：我們檢修班組制定了詳細的巡檢制度，推行“人人都是設備的主人”的管理理念，在大型設備及易損設備上實行分片負責，做到了設備到人，責任到人。在巡檢工作中，對發現設備故障的員工，我們檢修班組給予一定的獎勵，因而在早上巡檢中，我們檢修人員用耳朵去聽設備是否異常響動或噪音大，用眼睛去觀察設備是否損壞、松動，用手去感觸設備是否高溫缺油或震動。所以我們檢修人員用自己的慧眼、聰耳、巧手為設備正常運行提供了強有力的保障。
日常檢修工作：在設備廠長及檢修班長的帶領下，我們檢修班組發揚實干加巧干的精神，使得日常檢修工作有條不紊的開展著，并且出色的完成各項檢修任務。我們檢修人員在炎熱的夏季，鉆進多孔工段溫度高達x℃滾筒干燥器里面焊接隔板和筒體裂痕，每一次焊接完成出來，我們檢修人員都像洗過一次“桑拿浴”一樣，全身濕完。我們檢修人員在易燃、易爆、腐蝕等惡劣的環境中，克服重重困難，按質按量的拆檢粉硝工段的中和器。我們檢修人員在時間緊，工作量大的情況下，發揚艱苦奮斗、團結的精神和爭著干、搶著干的作風，僅用x天的時間獨立完成包裹機拆卸和回裝工作，為設備的長期運行提供了強有力的保障。我們檢修人員不但有過硬的技術，而且有能吃苦，能戰斗的優良作風，讓硝銨分廠各項工作跨上新的臺階。
技改項目工作：我們檢修人員緊圍繞著公司的發展大計，根據公司及分廠的要求，制定了周密的技改計劃，并保質保量的完成任務，使分廠的技改緊張、有序的進行。在公司的領導下，我們檢修人員獨立完成了多孔工段1#離心式抽風機和4#鼓風機，使得多孔的產量由原來的xx噸/班到現在的x噸/班。在包裝工段，我們檢修人員新安裝了新庫水平皮帶，使得庫房堆保量增加，利于轉包。在粉硝工段，我們多增加安裝了x臺真空泵和完成改進結晶機鍋門等技改項目，使得粉硝的產量由原來的xxh/m3到現在的xxh/m3。我們檢修人員本著愛崗敬業，干一行愛一行的精神，為公司的發展做出了自己的貢獻。
三、節能降耗及現場衛生管理方面
我們檢修班組深刻領會公司的節能降耗精神，積極響應公司的口號，從“節約一個螺栓a，一個螺帽，一個墊片”做起，努力降低成本，為分廠降低能耗，節約材料。我們檢修班組在強化班組管理，提倡不鋪張，不浪費的節約方針。在滿足生產及安全要求的前提下，使用廢舊的鋼管、閥門、彎頭等，為公司和分廠節約材料，提高了公司的能源使用率，降低了企業運行成本。檢修班組在現場做工完成之后，做到了“工完，料盡，場地清”的要求，及時的清理現場，使現場看起來清潔，美觀。在檢修班組，我們以高標準來要求自己，堅持天天打掃衛生，不亂扔垃圾及廢料，讓我們檢修人員時刻處于一個整潔，溫馨的環境中。
四、班組活動方面
我們檢修班組積極，主動的參與公司及分廠的各項集體活動，并在檢修班組開展相互學習的熱潮，提高員工的技術能力和綜合素質。我們檢修班組積極的參加了公司舉行的職工氣排球比賽，并助分廠取得了“第三名”優異成績。我們檢修班組樂觀，主動的參加分廠舉行的“慶國慶，迎中秋”的燒烤活動，與化工，包裝工段密切交談，搞好關系，為以后的檢修工作，打好堅實的基礎。同時，我們檢修班組自己也開展相互學習，相互促進的學習活動，使我們檢修人員的技術上一個新的臺階。
五、未來展望方面
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰，我們檢修班組端正作風，發揚團結互助、艱苦奮斗、頑強拼搏的精神，以樂觀、積極的精神面貌迎接新的檢修和技改項目，并以過硬的本領來完滿的完成工作，為公司及分廠做出自己最大的貢獻。
車間工作總結10
伴著新年歡快的氣氛，20xx年在緊張和忙碌中過去了。回首過去的一年，或許沒有轟轟烈烈的戰果，但也確實經歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，對本部門一年來的工作做以總結，同時祈愿我們公司明年會更好。
20xx年生產車間全體員工齊心合力，克服了種種不利因素，在相關部門的協助下，按照年初制定工作計劃展開工作，總體上完成了公司下達的工作目標：
一、生產計劃完成率100%，供貨及時率95%以上
截止12月27日本年度共生產公司產品779862↑極，其中xx品（包括xx件）共生產375215極↑，xx包括xx件）產品共生產107888極↓，xx品共生產20xx8臺↑，xx品共生產28254臺↑，xx品共生產40400極↓。外購xx品共入庫34107臺↑，xx品共入庫1645臺↑，xx品共入庫331臺↑，xx品共入庫2475↑臺，xx品共入庫1748臺↑，xx品共入庫12043臺↓、xx品共入庫20321臺↓。
8月份以后，長沙、沈陽、鄭州、北京、四川等地陸續訂貨，而且訂單大且供貨期短，為了保證按期交貨，生產車間克服了人員不充足，設備模具故障頻出，外購部件供應不及時等困難，調整工作時間，周日不休息，晚上經常加班到6：00～8：00，合理調配人員，打破班組界限，積極與外協及庫房溝通，充分利現有的人、機、料、法、環，盡可能以最短的時間發貨。
本年度車間能按年度保養計劃進行設備的月保養，并能按設備周期檢測計劃進行關鍵檢測設備的周期校準。設備出現問題做到早準備，早發現，早解決。生產設備基本可滿足公司的生產需求。車間天天不忘安全，不管什么情況，都嚴格遵守安全守則，按操作規程工作。全年度未發生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。生產人員事故為0。
年初按設備維護保養計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗設備的校準工作，保證了產品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設備送料氣缸的修復，解決了風壓不足0。7mpa設備不能工作的問題，現在0。5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺注射機的控制系統，并通過幾次集中維修，更換密封圈及易損、老化部件，解決了設備漏油的問題，同時也基本消除注射機的現有其它隱患。
另外，車間組織利用不常用的焊機改造成焊接xx品靜觸頭的設備，避免了以往xxxx品在某些焊接工序上存在著人員設備上的沖突，現在二種產品可以由不同人員在二臺設備上同步加工，大大提高了生產效率。
二、按5s進行現場管理
經過查找相關資料補充、細化了原來的5s管理規定、工位器具管理規定、周轉搬運管理規定。對車間現場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規定。并組織班組長及其成員學習，將5s管理深入傳播到員工當中。對生產現場以車間班組為單位劃分5s區域及責任人，每個班組的每臺設備，工作臺都有專人負責，做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對責任人、責任班組的考核監督制度，堅持對各班組的5s運行情況進行監督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現場時行檢查，將檢查結果進行匯總分析，對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規定處理。并根據個人德（敬業精神、責任感及道德行為規范）、勤（工作態度）、能（技術能力，完成任務的效率和質量、出差錯率的高低）、績（工作成果、能否開展創造性的工作）進行評選，將優秀員工上報到公司給予一定的獎勵。
三、制定并實施車間各項工作流程
年初按公司要求制定了各班組班組（零件班，預裝配班，裝配班，成品班，維修班）、退回產品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產品檢測等工作流程，并下發各班組進行消化吸收，逐步按照已制定的工作流程進行每項工作，使之成為一種工作習慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結，提高工作流程的適用性和有效性。經過近一年的運行，對生產管理，提高工作效率，避免質量問題起到了積極的作用。
四、減少不必要返修工序，控制返修工時
制定完善了新的工資管理規定，每批次零部件、產品完成后，由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產品所完成工作及數量，確認無誤后在工票上簽章，并連同本批次零部件、產品的臨時計劃單、入庫票、成品轉序卡/交檢單一起交到車間統計上賬。取消原來與返修相關的計件工序，工票上只能反映出所做的返修工作及數量，返修工時由車間給出。同時，根據實際情況對車間計件工資的基數提高了1～5%，如有加班，除計件工資外，每小時還有一定的加班工資。
按新的工資統計方法計算工資后，返修工時減少了，員工工資收入也有了一定程度的改善，充分體現了多勞多得的原則，員工的工作積極性有了顯著的提高，對員工的穩定性也起到了很大作用。
生產部門在過去的一年里，在公司領導的正確領導下，基本順利的完成了公司下達的各項生產任務。雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但是也還存在較多的問題：
1、補充配備一線工人迫在眉睫。
目前車間五個班組共36人，其中新員工達到1/3，而且大部分入廠時間在1～3個月，一年中平均每個月有2人離職。按今年的產量來看現有人員和素質略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷，現有人員的不穩定性仍然極大，我公司一線工人幾乎都是熟練工種，人的因素對生產非常重要。
2、車間新員工缺乏必要的培訓。
公司產品型號的多樣化，公司新招聘員工增多，多批次的新員工進入到車間的各生產崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產品，而且我公司很多產品缺少工藝文件，即使老員工的操作方法也并非完全正確，生產時只是機械地將產品裝上，并不知道怎樣是對的，有利于下工序的調試，怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓對新老員工同樣重要。
2、外購部件的供應問題應盡早解決。
下半年生產一度陷入被動，除了人的因素以外，外購部件不及時也是一個重要原因。到目前為止，鐵芯的供應問題已基本解決，但xx圈的供應問題仍然沒有徹底解決，這些產品的庫存儲備工作很難進行下去。
4、加強部件（產品）的自入廠檢測，及時解決生產過程中的工藝技術問題。
很多外購件（xx沒有入廠檢測標準，入廠檢驗工作不到位，在車間使時暴露出很多問題，整型，去刺，挑選，返修時有發生，影響生產效率，浪費工時，浪費原料。
應按公司程序文件實行評審制度，參見附件：不合格品處理流程。以便及時總結、解決日常工作中發生的問題。運行中重要的是質檢、技術、生產、采購部門傳遞連貫，有始有終，發現問題就要徹底解決問題。
20xx年對生產部門來說是極具挑戰性的一年，補充配備車間班組人員、保證生產設備正常運行、儲備材料、部件及常規型號成品的庫存，為迎接公司銷售上升到一個新的臺階，尤其是即將進行的搬遷工作做好充分的準備，是本年度工作的重中之重。
新的一年已經開始，生產部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產任務和挑戰，團結協作，再接再厲，克服存在不足之處，提高工作質量，抓好安全生產，為公司的發展做出應有的貢獻！
車間工作總結11
這半年在工作，有好有壞，有成功也有失敗。作為一名班長，我在思想上嚴于律己，熱愛自己的事業，以班長的要求嚴格要求自己，鞭策自己，力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動，我服從和配合領導做好生產部門各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。使自己真正成為一個經受得起任何考驗的班長。
一、安全工作
總結上半年年的工作，班組也出現了不少的問題，在這些事故中有個人原因也有客觀原因。認真吸取事故的經驗教訓我將帶領全班人員認真學習及總結出適合自己班組的管理。之前的問題大多出現在新員工身上，由于新員工的經驗不足和在學車的時候帶教的責任心不強，導致新員工的基礎沒有學好。自己頂崗以后，生產節奏加快新員工跟不上節奏，手忙腳亂。是導致這些事故發生的重要原因。作為班長對現場的巡檢力度不夠大，對班組存在的問題沒有及時發現和整改也是今年的事故原因。
在下半年的工作中，我將把培訓新員工作為班組的重點工作來進行，要求并監督帶教必須把自己的所學所會認真的傳授給新員工。要求帶教必須有責任心！不能存在打馬虎眼的現象發生！在班中加大現場的巡檢力度，發現問題第一時間解決及整改，今天的事情絕不推到明天。
二、操作管理工作
從事行車工作就是我們的飯碗，我們應該對它有崇高的敬意，不能對它有半點不在乎。行車工操作是我們的重中之重也是我們的基本技能，作為班長應該從每一名員工抓起，規范員工操作不能出現在操作時對設備造成傷害的現象發生，杜絕野蠻操作！
三、設備點檢
對員工設備點檢能力進行時常的檢查和測驗，特別是新員工在他上崗之前要認真對其進行設備點檢的學習和培訓，在設備點檢方面絕對不能麻痹大意，行車就是我們的飯碗是我們工作的保障！在交接班時要嚴格按照設備點檢流程及標準進行點檢，嚴禁走馬觀花糊弄事。嚴禁因設備點檢不到位導致發生事故的現象發生，讓自己開一個放心車！
車間工作總結12
20xx年，我作為供熱化學水處理車間的班長，在過去的一個月里，認真履責，積極工作;帶領班組全體成員保質保量地完成了車間下達的各項目標任務：
1、按生產計畫和工藝技術檔，科學、合理地組織生產，及時解決生產中突出問題;
2、配合職能部門開展好過程式控制制和其他有關品質活動;
3、加強班組管理，以班組標準化建設內容為重點，建立、健全班組各項管理制度，不斷提高班組管理水準;
4、組織員工按照車間的統一部署積極開展各種節能降耗，人人做品管的品質觀念：
5、搞好安全教育，精心維護保養設備，認真招待勞動保護法規和操作規程，堅持做到安全文明生產;
6、做好思想政治工作，教育職工堅持四項基本原則，遵守社會公德和職業道德等;
19xx年是xxx公司成立的第一個月，我們擠壓努力適應環境和參與車間的規劃，以“力制精品鋁型材，打造百年xxx”為工作主線，在車間領導的正確領導和指引下，在全班員工緊密團結和奮斗下，以“發展依靠大家，發展為了大家，發展的成果與大家共用”為追求目標，以人本管理為突破口，切實轉變思想觀念，牢固樹立發展意識、競爭意識和創新意識，大力推動班組基礎管理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產任務;并能積極有序地開展各項工作，班組建設也得到提高�，F將一個月來主要工作述職：
有許許多多需要我們思考的問題，如何有效歸范生產中各種細小環節是我們當前的基本任務，需要我們首先將所預料的各種環節進行規范和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數;使員工們的危機感進一步增強，進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前，必須選擇一套較為符合新線的運行模式，來適應我班的經營活動，以便提高班組的各項工作。我們幾個班長經過幾個月的不斷探索和實踐，總結出一套較為適合我班的運行模式。
首先要讓員工有一個“省”的觀念、建議推行八大浪費：
1、不良、修理的浪費
2、加工的浪費，
3、動作的浪費，
4、搬運的浪費，
5、庫存的浪費，
6、制造過多、過早的浪費，
7、等待的浪費，
8、管理的浪費。
其次“產品品質的體現在現場”，我們車間一向注重車間形象，現在我們車間設備在明年又有增加，搞好現場管理和設備保養是新線管理工作的重要組成部分，也是產品品質得以保證的前提和基礎。所以如何搞好設備維修和保養是新的一個月工作的重點。班組根據實際情況制定了一套維護現場管理和設備保養的規章制度來規范現場管理，設備的保養細化到個人。
嚴格執行生產調度指令，認真組織生產，一個企業的生產是否能夠正常進行，取決於生產調度的合理調度，我們生產班堅決服從生產調度指令，為全面完成全年的生產任務打下基礎。首先，在實際生產過程中班組能夠很好的協調各方面的工作，能從培養員工素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作，并且能有效運用人力資源進行合理安排，認真組織生產;其次，班組為提高班組員工的綜合素質，逐步將員工崗位進行輪換，讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機會，使員工們的綜合素質得到進一步提高。
強化班組管理，搞好班組和諧建設，提升班組凝聚力。今年因為各項還需努力規范，加上“訂單和人員”因素的影響，沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動，但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發揮好整體作戰能力的關鍵，同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相關知識瞭解了多少，這樣是使大家感覺到一種自重感，和成就感，對以后的工作有很大幫助。其次，班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡，班組將很多工作讓班員來完成，讓班員們既感到壓力又感到他們對於班組的重要性，使他們主動為班組出謀劃策。通過這一個月的磨合，班組已經成為一個完整的整體，大家處於這個整體之中，相互配合、相互理解，為將來的工作打下了基礎。
總之，這一個月通過全班員工的共同努力，在車間領導的正確領導下，能夠完成各項工作指標來之不易，但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠，我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結一心，扎扎實實干好每一項工作，為明年的工作打好堅實基礎，我們相信在我們大家的共同努力下，xxx的明天會更加美好。
車間工作總結13
一、態度認真，工作勤懇
對于這份工作我也是慢慢在適應，慢慢在學習，從一些細小的事情開始逐漸了解這份工作，了解整個車間。在工作上我一直都是飽有百分百的心力，將自己所有的精神都都拿來完成工作，并且認真地去學習，一步一步去上手。就現在的這份工作而言，其實還算是相當的簡單，并且在這些日子里所有的東西我都能夠在較短時間就掌握，所以越是在這份工作上做下去，就越是感到十分的開心，因為自己在工作中找到了極大的成就感。不管怎么說，在這份工作上，我都是找到了我自己十分喜歡和向往的感覺，并且我相當的希望自己可以在這份工作中收獲到更多的成長。
二、主動求教，成長迅猛
由于自己是第一次展開這樣的車間工作，對任何的設備或是紀律方面都是完全不明白的，所以我也是盡量的在工作中去慢慢感受，當遇到些較為困惑的事情都會主動去請教，希望能從同事或是領導那里學習到更多的東西，同時也避免自己在工作中出現差錯。也正是這樣的工作態度，使我在工作中相對而言還是較為簡單和舒適，對于我個人而言，我基本上已經將我的工作都完成得比較好，更是能夠自主的做好很多的事情，這是讓我感覺到十分開心的地方。
三、未來的工作
接下來我將要轉正成車間的正式員工，所以在自己不懈的努力之下我定是能夠完成好自己應該要完成的事情，做好我應該完成的那部分，并且讓自己在工作期間收獲到非常多的快樂與幸�！，F在的我差不多是應完全的熟知了自己的工作流程等，那我便是需要在工作上對自己進行嚴格的管理，針對于產品的質量都需要好好的把關，希望我十分嚴格、端正的態度可以讓整個車間都能夠將整個流程都進行了非常的完整。當然在自己的工作上還是需要去不斷地學習，不管是哪一方面都可以下功夫，人生及時在不斷學習中才慢慢有更多的進步，所以時時刻刻保持一顆學習的心是非常重要的。當然領導的話語就是命令，不過還是要有一個明辨是非的能力，對待事情要懂得分辨，這樣才能夠真真正意義上完成最好的工作，我相信在轉正之后，我的工作更是會再上一層樓。
車間工作總結14
自從年月進入xx公司制造部擔任車間主任一職，回首也有四個月了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下，機器設備的增加；人員的穩定；在質量體系iso9000認證的試行推動下，產量、質量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面：
一、產量方面
產量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs，oem335353pcs，短短三四個月，產量翻了一倍多，這組數據正說明了在張總、陳工的正確帶領下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創造出xx公司制造部產量有史以來最高、最好水平。
二、質量方面
1。各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率由10月份83。xxxx到12月份達到84。xxxx，提高了1。xxxx，直通率也創下了xx公司制造部產量有史以來最高、最好水平。
2�？蛻舻耐对V比以前有明顯的下降，成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3。從9月到12月生產制程重大質量事故共發生了兩起，14。7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。
三、人員管理方面
9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產型企業，員工的素質參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
四、物耗方面
1。主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在xx年中加強管制。
五、數據報表方面產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好
隨著iso9000質量體系試行的推動下，產品批量卡等數據報表也能準確的統計好，方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
六、工藝方面
1。為了確保產品的品質的穩定性，人工上架在10月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規定為三點膠，在張總的指點及班組的監控下，人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。
2。在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質量保證，公司多方面的增加或改造設備。如對x些樣品增加溫特等工藝。
七、5s管理
在iso9000質量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。
八、安全方面
在沒有任何安全設施防護的情況下，這四個月中沒有發生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對xx公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望xx年中我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。
車間工作總結15
“以人為本”開創政治思想工作的良好局面年初，由于集團公司整體虧損，且原油價格居高不下，在這種情況下，要確保完成公司今年的各項任務目標，對我車間的生產提出了更高的要求，在這嚴峻的形勢下，車間認真做好職工的政治思想工作，狠抓安全生產，降低成本，注重提高效益，從而圓滿的完成了今年公司下達的各項任務，回顧這一年來的工作，我們主要從以下幾個方面做好車間的思想政治工作：
一、統一思想，認清形勢，這是一切工作的出發點統一思想，就是要全體職工團結一心，為了一個共同的目標--生產任務的最終完成，而努力奮斗;認清形勢，就是要我們看清當前生產過程中的嚴峻形勢，如公司加工原油成本高，設備運行時間長、問題多等情況，不要盲目樂觀，注意加大力度，節能降耗，提高效益，加強安全生產意識，確保裝置平穩運行。只有做好職工的思想工作，凝聚人心，才能確保今年各項任務的完成，因為思想是一切工作的源頭。為了做好這項源頭的工作，我們首先分析了影響職工思想的原因，主要有兩點：一是大家都希望公司有良好的效益，誰也不愿意自己所處的單位是個虧損大戶，這是面子問題;二是收益問題，也就是個人問題，舉個簡單的例子，如果現在因公司效益不好，發不出工資獎金，職工必然有情緒，更別談好好工作了，因此，我們針對這一原因，把統一思想與認清形勢結合起來，向職工們講明了公司的效益與我們大家息息相關，如果公司效益上不去，別談年終兌現獎，就是每個月的工資獎金都成問題，職工生活上必然要下降，因而只有確保公司的效益，才能有我們自身的利益，所以當前我們應把重點放在搞好平穩生產上，努力降低成本，提高效益，做到了這些，就能確保公司的效益，從而確保了我們自身的利益，可以說，我們只有這條路可走，別無選擇，通過思想政治工作教育，使職工明白了道理，把思想統一到認真做好工作上，搞好裝置的安穩運行，于是，困擾職工的心結解開了，車間上下自然團結一致，從而為一切工作開辟了道路。路有了，就能繼續往下走了。
二、把思想工作和安全生產相聯系，確保安穩生產“安全第一”，這是對所有工作的嚴格要求，任何事情都應該以安全為前提，特別對于我們煉油企業來講，我們的特點就是具有危險性。所以，在做職工思想工作時，我們注意把其與安全生產緊密聯系在一起。因此，車間充分利用班組的安全活動時間，在思想上極力灌輸安全知識，用事故匯編中一些血淋淋的實例向他們敲響警鐘，讓他們明白，安全生產不僅是對國家、社會、集體的負責，同時也是對自己、對家人的負責，讓他們從思想這一源頭上高度重視安全，絕不能出一起安全事故，從而保證了今年車間的安全生產。在實際實施過程中，我們主要針對了裝置運行時間長、設備腐蝕嚴重，泄漏點多等問題，著重抓緊落實巡回檢查制度。由于思想上的高度重視，一年來，我們班組操作員認真落實好巡回檢查制度，避免了多起事故的發生。如在今年8月份，由于我們操作員認真巡檢，及時發現反應器提升管五層平臺上的一個熱偶被高溫催化劑磨穿，隨時都可能引發特大火災事故，就是因為操作員發現的及時，才避免了即將造成的重大損失;又如，今年裝置的分離油漿系統返塔閥fi-2220的漏點及油漿泵漏點等危險情況，都是我們的操作員認真巡檢才得以避免的。這是幾起特別大的事故隱患處理，而另外如ec230
1、e5002等較小的漏點，舉不勝舉，總而言之，通過巡檢，及時發現和消除了許多不安全因素。這些情況若不發現，尚不知要造成多少裝置停工的事件，也就沒法保證順利完成公司的任務，對公司效益的完成將帶來巨大的沖擊，因此，從這些實例中我們可以看出，由于車間重視思想與安全的有機結合，將廣大職工的思想提高到一個新認識高度上來，因此，應該說這是我們政治思想工作中的一個成功典型。
三、從思想上出發，重視增強職工的效益觀念效益是衡量一個公司實力的一項重要指標，公司生產的最終目的就是要實現利潤，而催化車間是公司的核心裝置，在公司效益的實現過程中有著舉足輕重的地位，因此，我們重視逐步增強職工的效益觀念，將提高效益擺在了重要的位置上，實行高標準、嚴要求，一年來，我們主要做了以下幾項工作：
1、在實際生產過程中，讓職工親身體驗效益就在自己身邊，使他們端正思想，精心調整操作，努力改善產品分布，提高效益x同樣加工原油，不同的操作條件和方法，將產生不同的效果，這在實際操作過程中體現的尤為突出，職工們天天對著操作，因此，他們是最明白這種道理的，因而，我們緊緊抓住這一最有說服力的方法，鼓勵職工多為公司創造效益。同時，我們也相應的制定了一系列的獎懲辦法，對于精心調整操作，努力改善產品分布，多產液化氣、汽油、柴油等主要產品，也就是對提高輕質油收率有功的班組和崗位人員，通過設立輕收獎，鼓勵他們再接再厲，最大力度的創造效益。一年來，通過車間上下的共同努力，取得了較好的成績，今年輕收達x%，比公司下達的指標超出了x%。特別一提的是在多產液化氣的過程中，我們注意跟蹤市場行情，及時調整操作方案，除車間制定一系列多產液化氣的調整方法外，認真做好廣大職工的思想工作，因為只有通過他們的精心操作，才能實現最終的目的。為此，我們除制定嚴格的條例外，對于生產中完成任務好的班組和操作員，將給予一定的獎勵，通過激勵和要求，雙管齊下，收到了良好的效果，今年，我們液化氣收率創下了歷史較高水平，累計達x%，比公司目標增加了x%，光這一項，就可為公司多創效益x萬元。
2、堅定質量信念，嚴把質量關，獎罰分明“質量第一”是我們福煉人的共同追求，而作為生產單位，只有出合格的產品，才能創效益。雖然這已為廣大職工所認同，但我們在這方面仍不敢放松，在平常的工作中，重視教育他們堅定質量信念，為此車間還以班組為單位成立了質量攻關小組。因為質量是我們企業的命根子，來不得半點馬虎，所以車間對質量的考核工作也是十分嚴格的，通過獎懲條例，嚴格規定。如分離崗位質量達98%，兩脫達x%以上，綜合獎上給予一定的獎勵，如低于這一指標，則相應扣綜合獎，因而使得操作員克服種種困難(如e2310內漏的影響)，認真調整操作，取得了明顯的成效，全年質量合格率前后部分別高達x%和x%，確保了公司加工原油的有效率。
3、向成本要效益，我們注重抓好這方面的工作，車間上下同心協力，在降低成本中增加效益通過努力降低成本，可以間接的提高效益，為了發動全車間職工共同完成節能降耗工作，車間制定了一系列的方案措施。首先在催化劑單耗上下功夫，因為這車間成本中占有很大的比重，我們通過技術組的分析材料，與崗位操作員一起，具體分析了幾年來造成催化劑跑損的原因和實例，總結出經驗：一是要穩定再生器的操作條件，因為再生器主風的波動能引起旋分器入口線速的變化，從而影響其效率，造成催化劑跑損，因而要盡量控制主風量的穩定，并且要將各料位嚴格控制在料腿上方，避免引起較大量的跑劑。二是嚴格控制各工藝參數，絕不允許超溫超壓操作，避免造成催化劑破損面跑劑，通過以上手段，今年我們實現了催化劑單耗僅為
4、認真做好傳達工作，增強職工的效益觀念都說要提高效益，但究竟效益結果如何呢?雖然職工都很關心公司效益，但以往我們總是忽視了這項工作，只是讓他們知道公司盈利了，而沒有具體的數據，為了使廣大職工也做到心中有數，今年，我們充分利用班組付班時間，認真向職工傳達公司效益的詳細情況，讓他們了解公司目前效益怎樣，有什么困難，什么產品更適應市場要求，使得職工明確自己今后工作中應努力加強哪方面的工作，注意多產適銷對路的產品，從而，增強了職工的效益觀念，確保公司效益目標的實現。著名的手機制造商諾基亞公司的成功經驗另世人矚目，而其最主要的思想就是“科技以人為本”，作為企業，這是值得我們學習和借鑒的，所以這一年來，我們正是注重做好人的工作，充分發揮廣大職工的聰明才智，同心協力，努力拼搏，從而圓滿完成公司目標任務。
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