技師技術工作總結15篇
總結就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的回顧和分析的書面材料，通過它可以正確認識以往學習和工作中的優缺點，讓我們一起認真地寫一份總結吧。那么我們該怎么去寫總結呢？以下是小編為大家收集的技師技術工作總結，希望對大家有所幫助。
技師技術工作總結1
時光荏苒，日月如梭，轉眼間一年的時間已經過去了，自進入型棒廠型材車間工作參與了型材熱軋生產線的投產以來。通過近一年來工作中不斷的學習摸索現對熱軋型材生產有以下工作總結：作為一名合格軋鋼工就要對自己操作的設備相當熟悉，通過不斷提高自己操作水平不斷學習總結，不斷摸索以減少事故的發生。型材生產線自投以來所需要注意的問題一定要分析學習：
1滾動導衛導輪的調整：
作為一名精軋調整工，對于導衛再熟悉不過，在生產中對于導輪的調整至關重要，導輪的作用主要是扶住料，穩定準確的進入孔型，因此對于它的松緊就有了嚴格的要求，兩輪之間間隙太大就會扶不住料，使料扭轉，易軋成廢品甚至跑鋼，太緊了使輪的負荷太大，軸承易損壞或者輪面掉塊，甚至來料進不去，頂在進口造成跑鋼。
2導衛的調整：
導衛對于型材生產有著舉足輕重的作用，進出口導衛都要準確的對準孔型，這才能使軋制穩定，導衛要垂直的對準孔型，否則輕者造成刮鐵，磨損導板，使軋制不穩定，重則跑鋼。
3料型的控制：
在軋鋼生產中，各架次料型尺寸的控制直接影響到成品負差的控制，導衛及軋輥的使用壽命，軋制的穩定性等各個方面，導衛及軋機的調整都屬于基本功，料型的調整才是重中之重。料既不能大也不能小，大了對導衛軋輥的磨損嚴重，甚至不能咬入，能咬入有時會影響的成品負差的`控制。太小了可能會使滾動導衛扶不住料，造成扭轉，或者使孔型不能充滿，單靠后幾架次的調整很難消除，這就要求前面來料尺寸一定要準確。怎樣消
除波浪彎，怎樣使成品穩定的上冷床而不跑鋼，怎樣提高成材率，怎樣降本增效，這些都是我們目前亟待解決的問題。
保質保量完成公司下達的生產任務，早日達產達效，圓滿完成降本增效任務，是我們工作的目標。我要在以后的工作中繼續努力，貢獻自己的一份力量。我相信在領導的正確領導下，一定會早日完成。
技師技術工作總結2
本人xx，男，1970年11月生于江西xxx，1993年7月于江西xx技工學校機電一體化專業中專畢業,20xx年7月于南方冶金學院機電一體化專業函授班大專畢業。我于1993年9月參加xx站工作,1994年4月到xx供電公司工作。先后在公司35kvxx變電站、35kvxx變電站、35kvxx變電站以及20xx年公司成立的操作大隊，先后由變電站值班員、值班長、操作隊長及xxxx年4月通過競爭上崗,現為變電工區安全專責。現將個人技術工作總結如下：
一、自參加工作來，在變電運行崗位上工作了20年，工作中，遵守公司的各項制度，愛崗敬業，積極向上，不斷吸收新知識、新業務，不斷學習提高自身的技能。在變電站運行管理崗位上成長，從一名普通值班員成為安全專責。有較為豐富的的變電運行工作經驗和相關知識。
1、熟悉變電站日常運行管理及變電站創建工作。我從事變電運行二十年，經歷從少油開關到真空開關，從常規變電站到綜合自動化變電站，參與了20xx年公司第一座四星級梅林變電站創建，主要參與了20xx年xx變電站成為市公司安全班組稱號的創建等等，作為梅林變電站負責人期間悟出了一些方法，我將變電站日常運行管理與變電站創建工作有機的集合起來，將變電運行安全管理、運行管理、設備管理、技術管理規范化要求與農電pms實用化有機的集合起來，不僅在變電站安全運行中得到保證，也在檢查和創建中做到最好，這種方法，在20xx年市公司星際競賽中梅林變電站獲得“優勝變電站”的榮譽中得到肯定。
2、熟悉變電運行維護操作與事故處理。
我在四座35kv變電站工作過，知道經驗不是與生俱有的，是在踏實工作中總結出來的，主要參與了xx變電站35kv、10kv設備改造期間的維護操作；主持了10kv雙龍開關站、35kvxx變電站新投運的操作,主要參與了110kvxx變電站新投運的操作；我從xx變電站主變進線油開關冒煙、梅林變電站10kvxx線9183刀閘瓷瓶爆炸、10kvxx開關站投運時，10kvxx線913手車開關合閘線圈冒煙故障等等，主持過一次次重大操作和處理事故，都能做到正確地進行操作和故障處理。
3、熟悉變電站規程和制度，善于總結經驗。
我在變電運行中的各級崗位都工作過，剛參加工作為了盡快轉變角色，適應變電運行崗位做好一名合格的變電值班員，在老師傅的教育指導和同事們的幫助及自己的努力，迅速掌握了變電運行的.生產程序及變電站內各種
一、二次設備的規范、參數，了解系統及本站接線方式，能熟練填寫各種運行方式下的倒閘操作票及
一、二種工作票，能完成變電站的日常運行工作，能進行較復雜的事故處理和設備異常情況處理。根據自己多年工作經驗的積累，我自己摸索出一些工作上的捷徑，提高了工作效率，可以較快的掌握設備運行情況，初步判斷設備故障，避免故障查找進入誤區而延長停電時間，縮小事故范圍：
通過用肉眼可以直接發現設備的異常。比如：瓷瓶破裂、變形、漏油、變色等不正�，F象。 聽通過用耳朵也可以判斷：變壓器、油開關等。正常運行和帶故障運行的聲音有很大區別。 聞
通過用鼻子聞也可以初步判斷故障：變壓器，戶外高壓互感器等不正常氣味都有所不同。
通過測量方法,掌握確切的數據。例如根據設備負荷變化情況，及時用紅外線測溫儀測試設備溫度異常，有無超過正常溫度。
二、xxxx年4月通過競爭上崗,現為變電工區安全專責，隨著角色的轉變，我的工作內容及本身的技術水平也要有更高的要求。
1、編制了《變電工區年度培訓計劃書》、《變電工區新人員、轉崗人員年度培訓計劃》，并根據計劃逐步完成人員培訓。年度培訓內容主要包括變電工區工作票簽發人、工作負責人、工作許可人三種人培訓；《江西省電力公司電氣兩票管理規定》、《電力工作安全規程》培訓；變電運行人員“倒閘操作、巡視設備、事故處理”運行三大基本功培訓、農電pms應用、觸電急救，開展好季節性安全檢查、安全性評價、安全例行工作相關安全類等培訓。
2、加強了防誤閉鎖裝置的管理，定期對變電站防誤裝置進行了檢修維護、深刻熟悉優特20xxⅳ型、襄樊、山東魯能等裝置原理、五防邏輯、使用注意事項、基本故障處理及要關要求。能根據各變電站在五防裝置應用中發現的問題進行判斷與處理，如修改接線圖、操作程序出錯、鎖具失靈、閉鎖失靈等等。參加了江西省電力公司柘林培訓基地舉辦了電氣防誤及安規兩票管理培訓班，對電氣防誤的維護水平又提高了。
3、經過了江西省電力公司技師培訓中心安全風險辨識及防范措施培訓班的學習，充分利用所學知識，將風險控制工作與已有的兩票有機的結合起來，形成自己的培訓教材，在實踐中，特別在倒閘操作中，將安全風險辨識應用到具體的每一項操作中，保證操作安全。
4、參與施工現場的安全檢查，加強“兩票”管理，違章管理：定期對新建變電站施工現場和變電站、開關站檢修或試驗現場進行了督查，杜絕不安全行為；完成了35kv信江變電站更換xx312開關和35kv保護裝置改造、35kvxx變電站更換主變和1#避雷針接地網改造,35kvxx變電站更換#1主變導電桿和1#、3#避雷針接地網改造、重大調整運行方式及事故應急處理等等重大施工、操作現場，擔任安全員，對施工、操作現場進行安全監督,杜絕無票作業，無票操作的行為，保證了施工現場安全無事故。
三、解決運行中的實際技術難題 在變電運行崗位工作19年的過程中，遇到了較多的生產技術難題，在主持或參與解決這些難題的同時，也鍛煉出了自己較高的業務技能，得到了上級領導及管理部門的認同。
1、1999年6月18號xx變電站35kv3150kva主變因受雷擊，瓦斯差動保護拒動。為確保五云鎮，自來水線、石門線、水口線正常供電。我建議將xx變電站所有10kv用電負荷分割，通過xx變電站中轉到開發一線，啟用開發二線并換線為lgj-185m㎡，正安拔叉旁500mt接處，并聯到開發一線到贛江變電站10kv母線側。我們利用10小時搶修把工程完工，減少了停電時間，得到了鎮領導對我們工作的肯定和廣大企業對我們工作的認可。取得了一定的社會效益和減少經濟損失。
2、xxxx年4月，35千伏xx變電站10千伏xx線915開關cal201線路測控保護裝置在開關運行狀態下出現合位燈與跳位燈同時亮的現象,經檢查直流回路,開關輔助開關接點均無故障,從10千伏出線柜斷路器電氣控制原理接線圖分析出,可能是整流塊出現問題,斷開操作電源,檢查出整流塊擊穿故障,從備用柜整流塊更換后,從而解決了合位燈與跳位燈同時亮的現象、提高了自己處理問題的能力,提高了供電可靠性。
xxxx年06月，我從一名運行人員轉變為運維部操作班成員。作為一名操作員，責任重大，要負責9座變電站的操作，巡視、維護工作，完成領導布置的各項工作任務。在任操作班成員期間，能夠經常檢查巡視各變電站的設備運行情況，及時查出設備隱患和缺陷并及時消除，參與各變電站的重大停送、技改工作。
通過多年的工作經歷，要成為一名合格的員工應該做到：
一、勤奮學習。
1、要向老師傅學習。向老師傅學習經驗，經驗是寶貴的財富，是多年工作的積累，是書本上學不到的。
2、要向說明書、技術書籍學習。變電站每臺設備都有說明書，說明書對設備的各種情況注意事項有詳細的說明，是運行維護上必須注意的。各種技術書籍是提高自身理論知識最好的材料，只有將本站設備說明書看懂，就能全面了解本站設備情況。
3、要向事故通報學習。每起事故通報都是血和淚的教訓，通過事故通報的學習要清楚事故發生的原因，防范措施，進行舉一反三，杜絕類似事故在自己和身邊發生。
4、要向施工班組學習。在站內有施工人員到變電站工作時，運行人員應主動上前配合，了解施工工作步驟，施工工藝，工作注意事項，并通過詢問施工人員為什么這樣做，達到提高自身業務水平的目的。
二、熟悉規章制度、規程規定。
沒有規矩，不成方圓。各種規章制度、規程規定是我們開展工作的依據和指南。我們必須清楚本崗位有當些規章制度、規程規定，并盡快熟悉掌握，并應用到日常工作當中。比如，我們必須清楚哪些行為屬于ⅰ類違章、ⅱ類違章、三類違章，只有知道這些內容，才能避免自己在工作中違章。
作為一名電網企業員工，保證安全運行是每位員工應盡的責任，成為一名合格的電網企業員工要有“以人為本、忠誠企業、奉獻社會”的理念，要有“誠信、責任、創新、奉獻”的核心價值觀。不斷學習、不斷提高，努力提高自身的業務水平，在平凡的崗位上奉獻自己的力量，為企業、為社會貢獻力量。
技師技術工作總結3
我于1983年8月畢業于湖北職業學院經濟管理專業，于1997年8月取得湖北省頒發的《電師技工證書》。自參加工作以來我一直在不斷地加強自身修養，努力地提高思想道德水平，認真地進行各項文化和專業知識的深化學習，不斷地探求新知，銳意進取，積極地開展智能范圍內的各項工作，完整履行好一個技師的工作職責，起好模范帶頭作用。積極參與技術交流和科技創新活動，大大地做好了傳、幫、帶的作用，并全面完成了上級下達的各項任務及指標，在公司的的生產發展中發揮了應有的作用。現將本人任職以來的專業技術工作總結如下：
一、自覺加強理論學習，努力提高個人素質 沒有堅定正確的政治方向，就不會有積極向上的指導思想。為了不斷提高自己的政治思想素質，這幾
年來我一直非常關心國家大事，關注國內外形勢，結合形勢變化對企業的影響進行分析，并把這種思想付諸實際行動到生產過程中去，保證自己在思想和行動上始終與黨和企業保持一致。同時，也把這種思想帶入工作和學習中，不斷追求自身進步。特別是干我們這項技術性很強的工作的，看事要用心、做事要專心、學習要虛心。容不得有半點馬虎和出錯。所有首先工作態度要端正，要有良好地職業素養，對工作要認真負責，服從領導安排，虛心聽取別人的指點和建議，要團結同事、禮貌待人，服務熱情。
二、 端正工作態度，做好工作的每一個細節 我深知機電管理工作在建設期間的重要性，特別是含有大部分隱形的電器基礎設施與工程，要隨時監督檢查，發現問題就必須解決問題，決不能草草了事，否則后患無窮且再無法根除，這就是擺在我們作機電
管理的面前是一種考驗和責任作為一位電工技師，我深知身上的責任和重擔。因此，在平時的工作中，我時刻要求自己要認真仔細，做到一絲不茍，而且自己還深知打鐵還須自身硬的道理。我對我自己做出了這樣一些嚴格要求：要在遇到技術性難題是挺身而出，盡自己最大的努力攻克技術難關；一是我始終堅持以盡我最大努力做好每件事，以公司的利益為重。二是我要求自己能勇于承擔責任；我認為既然自己是一名技師，那么在業務水平等諸多方面就要比一般工人要強一些。在遇到一般員工完成起來比較困難的任務時，自己要主動踴躍承擔，不能與同事們推諉扯皮，要勇挑重擔。平時我不僅是這樣要求自己的，在實踐中，我也是按這些要求去做的。所以我的這些表現也深深受到了領導和同事的一致好評，發揮了我作為一名技師應有的作用，樹立了一名技師應有的良好形象。
三、加強業務學習，提高技術水平
“活到老，學到老�！边@句話是我的座右銘。在科學技術不斷發展的今天，一天不學，就會落后。特別是電氣自動化這一塊，沒有誰能百分百的`什么都精通完了，它是不斷地在開發在更新。一年來，我搜集了大量的新的專業書籍資料，不斷地充實自己，不斷地掌握新知。例如《電氣設計制圖》、《電子技術》、《現代變頻技術》、《直流在工業中的應用》等等，在學習這些知識的過程中，不僅拓寬了我的知識面，還在很大程度上提高了我的技術水平，也使我對更高層次的理論及技術知識的學習產生了濃厚的興趣。
四、發展技藝互傳，實現社會服務
在平時的工作中，我經常與其他同事進行技術探討與交流，把自己所學到的知識與大家共享，并從別人身上學習自己所不了解的知識，實現共同進步。
技師技術工作總結4
本人1996年7月畢業于華北石油技校瓦木專業，11月參加工作，20xx年1月獲高級鉗工資格，目前已申報鉗工初級技師，現將自己的工作情況匯報如下：
一、近幾年自己的主要技術工作成績
1996年11月，我于華油技校畢業后，分配到運輸機械廠，當了一名鉗工，剛來到單位，技術不對口，我就認真的跟師傅學習，要搞好鉗工本職技術工作，就需要不斷地學習新知識，解決新問題，我根據崗位要求水平，于20xx年7月，參加了石油機械廠組織的第一局青工比賽，并獲得第四名的好成績；20xx年7月，我又參加了石油機械廠組織的第三屆青工比賽，也獲得了優秀的成績。我在20xx年度“比安全、比質量、比進度、比管理，創一流績效”的勞動競賽獲先進個人；并在20xx年度，獲得“先進生產（工作）者稱號”
為了加強自己對產品質量理論知識的認識，我認真學習各項技術，我平時十分注重自己的綜合素質，一方面利用報刊網絡，書籍等平臺系統的學習各方面知識，通過各種形式，各種層面的學習，我博采眾長，開闊了視野，切實提高了自身的專業水平和自身的素質修養。
二、幾點工作中的體會
1.關于打深長孔的體會：活一定要裝卡得當，在劃完線的位置上打上洋沖，用頂尖找正，打上中心孔后，再上一個短鉆頭，打到一定深度后，再換上長鉆頭，鉆得時候水要加足，看鉆頭的排屑情況，細聽鉆頭切屑的聲音，打上十來毫米就排一次屑，直到打通為止。
2.關于立體劃線時基準的選擇，對于大型的畸形工件，首次劃線要選擇最大的面，最主要的是不加工面為基準，盡量在一個面上劃出所有的線，其次選擇已經加工的面為基準，盡量和圖紙的`設計基準一致，可以減少尺寸換算，減少誤差，提高劃線的質量和效率。
3.從螺孔中取出斷絲錐的幾個方法：
�。�1）在斷絲錐上焊上一個六角螺母，然后用扳手扳出斷絲錐。
�。�2）用電火花加工設備將斷絲錐熔掉。
�。�3）要是通孔上下穿上鐵絲將斷絲錐取出。
（4）用狹鏨或沖頭抵在斷絲錐的容屑槽中，順著退出的切線方向，輕輕敲擊，必要時再順著旋進方向輕輕敲擊，使絲錐再多次正反方向的敲擊下產生松動，則退出就容易了。
�。�5）用加大栽絲的工藝。
三、今后的打算：
本人在工作中，忠于職守，忠誠積極，鉆研業務，反對和抵制弄虛作假，以業謀私等思想和行為，具有良好的職業道德。在工作中，我堅決反對和克服形式主義，不求創新、弄虛作假的不良作風，以高度的責任感，和強烈的事業心，在工作中兢兢業業，恪盡職守，辛勤工作，努力為單位辦實事，辦好事，深受領導和同事們的信任與好評。今后我一定不辜負黨和人民對我的關心和愛護，與時俱進，盡職盡力，不斷進德修業，努力做好一名稱職的專業技術人員。
技師技術工作總結5
我叫王xx，在中選機械設備有限公司從事焊接作業。于20xx年12月份獲得高級技師職業資格證書。20xx年，在不斷的自我學習和虛心向老師傅請教取得了較好的成績。
在改革創新方面：
1、與工友自主研發了螺旋葉片成型裝置。其優點主要體現在螺旋葉片成型容易，工作效率高，用人少�？山o公司取得較高的經濟效益。在20xx年協莊煤礦組織的改革創新比賽中獲得二等獎。
2、對各種型號的掘進機軸銷脫離工藝進行升級改造。其工藝方式為：將難以脫離的軸銷在軸銷中心位置利用火焰切割割出一條環形割縫，然后進行灑水急冷，使軸銷快速冷卻，利用金屬熱脹冷縮的特性使軸銷直徑縮小，然后將螺栓旋入軸銷，用拉錘就能輕松地與軸套脫離。僅這一項工藝可給我公司節約近20余萬的`開支。
在技術業務傳授方面，我積極的向新工人傳授我所掌握的基礎知識及各種焊接操作技能。并在公司組織的技能培訓課堂上給員工傳授焊接工藝及鉚工工藝的理論知識和實踐經驗。通過一年的努力我公司在20xx年取得了不菲的驕人成績。
1、在泰安市舉行的企業職工技能大賽中獲得了一等獎兩個，二等獎兩個，三等獎三個。
2、在新泰市勞動局舉行的技能大賽中獲得了一等獎一個，二等獎三個，三等獎三個。
3、在新礦集團舉辦的職工技能大賽中柏貞松獲得第四名，宋相營獲得第九名的驕人成績，為公司及協莊煤礦爭得了榮譽。
在以后的工作中，我將更加的加倍努力，利用自己的優勢給公司創造更多的效益，培養更多的優秀的技能人才。為我公司的超越發展獻出自己的綿薄之力。
技師技術工作總結6
20xx年我按照段、車間對技師的要求，不斷加強技術業務學習，努力提高自己的技術水平，積極開展職能范圍以內的工作，認真履行一個技師的工作職責，積極參與技術交流和科技創新活動，大力做好傳、幫、帶的工作，在提高機車配件檢修質量，完成各項生產任務中發揮了應有的作用�，F將本人20xx年的專業技術工作總結如下：
我在蘭西機務段整備車間制動備品組從事工長工作，制動備品組的主要任務是JZ-7型、DK-1型空氣制動機其附件的車下檢修和內燃機車輔助傳動部件的車下檢修工作。要保證配件的檢修質量、保證機車制動系統不發生質量事故，對我這個工長壓力很大。在20xx年,我本著"把工作做的更好"這樣一個目標,開拓創新意識,積極工作，我與班組其他師傅一道主要對故障高發配件進行技術攻關。在提高職工素質、增強責任意識、提高班組文明化和保證配件檢修質量方面取得了比較滿意的效果。保證了機車的運用安全。
一、對故障高發配件進行技術攻關。
根據車間一級修反饋的制動配件故障信息對DK-1空氣制動機的單閥、分配閥、中繼閥、遮斷閥、緊急閥JZ-7空氣制動機的單閥、中繼閥的故障易發部位進行重點檢查，發現問題組織檢修者進行對標，分析問題究竟出在哪，二月至十一月間發現中繼閥卡環未完全卡在卡環槽的隱形故障6件，卡環斷裂一件，中繼閥縮堵脫落一件，JZ-7型制動機單閥打吐嚕11件�？ōh未完全卡在卡環槽里一是檢修者在檢修時粗心，二是由于卡環質量問題從卡環槽中脫離，小閘打吐嚕是由于調壓彈簧在安裝時裝的不正或彈簧本身歪斜，中繼閥縮堵脫落的問題我們通過檢查或在松曠螺紋上涂螺紋膠的方法得以解決，通過發現問題、分析解決問題以吸取經驗教訓作為班組職工的技術積累，作為技師要有責任心帶好頭，同時要求班組職工嚴格按照工藝標準檢修配件,從配件的清洗、外觀檢查、解體、檢修、組裝每一步都要做到精細化，更不能有漏檢漏修的情況。作為技師更應該養成良好的工作習慣以影響班組的職工，我要努力做到這一點，帶好班組帶好職工。
二、身先士卒帶好班組，完成好車間交給的任務。
無論是完成生產任務還是處理疑難故障作為一名技師和工班長我處處走在最前面，無論班組的那一位職工在檢修配件中出現疑難問題都積極主動的幫助解決，做好幫、傳、帶的工作。根據車間一級修反饋的信息，積極按照車間要求對調壓閥、204油水分離器、輪噴器進行整治，作為制動備品組要保證配件的供給，不能影響車間的整治進度，為此班組打破了工位界限及時按照車間要求對調壓閥、204油水分離器、輪噴器進行整治，我主動承擔了204油水分離器的檢修任務，十月到十一月間共檢修308件。保證整治配件的及時配件的供給。
三、按照車間安排設計自制了輪噴器及制動附件試驗臺
整備車間成立以來制動附件、輪噴器的試驗問題一直未能解決，在進行輪噴器及附件試驗時只接了一根風管臨時湊和，場地雜亂很不規范且試驗的配件很難保證質量，給附件及輪噴器的檢修工作帶來了困難。輪噴器的試驗沒辦法解決，借了一個輪噴器廠家的`簡易試驗臺且不好用，為此我建議車間制作輪噴器及制動附件試驗臺，并主動承擔了試驗臺的設計制作任務，我利用工余時間和中午休息時間一鋸一銼，與其它車間職工聯系機加工管接頭等，用時將近兩月終于完成了試驗臺的設計制作工作，試驗臺做工比較精致，目前試驗臺以投入使用，效果良好。解決了輪噴器及制動附件的試驗難題。我認為作為一名技師就應該解決生產中遇到的問題，我覺得很值得，我也在設計制作中學到了很多的東西。
總結一年的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在某些方面還存在著不足.比如，有創造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠細致,好的工作方法還不能影響到班組的每一位職工，這有待于在今后的工作中加以改進.以上是我在檢修配件方面理論聯系實際，改進工作方法的總結，總之，在新的一年里,我更要發揮技師的作用，在工作中不但自己要刻苦鉆研技術而且要帶動周圍職工圍繞機車制動配件檢修質量形成學習業務技能的工作氛圍。
技師技術工作總結7
本人于20xx年被評定為磨工技師，至今一直工作在生產一線，從事磨機的*作與管理工作。由于企業改制等原因造成企業磨*作人員流動巨大，為了保*企業生產的順利進行，我帶了多批徒弟，先后培養出多名合格的磨機*作人員。目前，這些徒弟也成為業務能手和技術骨干。
20xx年我所在的2#風掃磨機系統進行技術改造，在此次技術改造中，我結合生產經驗和存在的問題，提出建議包括:
一、原煤倉容積過小，容易造成磨斷料，影響磨機的 安全 運轉，建議加大原煤倉容積。
二、煤磨系統漏風量大，影響磨機的熱效率和安全運行，應該封堵漏點。
三、入磨下料溜子角度小，當煤水分高時經常堵料應加大角度等建議，思想匯報 專題都得到了主管技改工作領導的'認可和重視，并逐一消除，為磨機安全運行和降低生產成本起到一定作用。
20xx年牡丹*北方水泥公司成立后，又對2#風掃磨進行技術改造。我主要工作和建議:
一、主持重建煤磨熱風爐，確保窯系統停產期間煤粉水分能夠合格。
二、提出改變出磨煤粉取樣點的位置，解決了化驗室出磨樣品代表*差問題。我還先后提出調整磨級配，增加原煤提升機收塵管道、增加磨潤滑站與主機聯鎖等多項技術建議，并在生產實踐中解決問題，真正發揮自己專長為企業帶來效益。
20xx年在公司領導的安排下，我參與了8#水泥磨的選粉機塌料、堵料的工藝難題的攻關工作。我所提出的提高入選粉機溫度的基本思路，最終成為攻克這一技術難關的關鍵。
目前，工作中我已成長為公司磨*作與管理的技術骨干。在處理各種磨機系統問題和解決生產難題等方面能夠提出自己獨到的見解，為公司的發展壯大做出應有的貢獻。
技師技術工作總結8
現在新鄉電務段高鐵車間集中修工區。自20xx年12月參加工作以來，能夠嚴格按照電務段和車間要求，不斷加強自身修養，努力提高思想道德水平，認真專研技術知識，積極開展職能范圍內的工作，完整履行一名職工的工作職責，大力做好傳、幫、帶。不畏艱難，苦干實干，拼搏奉獻，保證安全生產有序可控基本穩定的同時，圓滿的，保質保量的完成日常的各項任務和上級交給的各項臨時性工作，為車間安全生產打下堅實的基礎，得到了職工及上級領導的高度認可。
20xx年任工人技師以來，能夠嚴格要求自己，服從領導安排。近一年來，在車間領導和工區同事的親切關懷下，按時完成了領導交辦的各項任務和本職工作，下面我把去年一年來的工作、學習等情況，向各位領導匯報一下。
一、生產方面
能夠協助工長按時組織生產實施，按計劃對管內的設備進行檢修，對發現的設備缺點能夠及時進行克服，克服不了的能夠及時上報車間，對工區的'臨時、重點工作任務，能夠協助工長組織落實，對工作遇到中的一些技術難題，能夠積極主動的去解決，并實際解決了如電纜絕緣不良、軌道電纜曲線異常波動等一系列技術難題，在工區的各項重要工作中都參與并起到了積極應有的作用。發揮自身技術骨干的帶頭作用，自己認真執行各項規章制度和標準作業，值班中嚴格把安全設備質量關，積極配合設備的日常養護和設備質量鑒定工作。在處理設備故障時，嚴格按照故障處理程序辦理。
20xx年9月至20xx年10月份參加了區間換電容配合施工作業，驗收作業中，嚴把質量關，認真測試、復查，查找缺點，克服不了的上報施工方限期克服整改，起到了帶頭作用，并比較好的完成了施工配合任務，確保設備運用正常。
二、安全方面
認真落實段安全風險點，嚴格執行安全“紅線”紀律的落實，在天窗作業過程中堅持3-5分鐘通話和三清點一確認制度并牢記“三二一”工作法，并將其運用到日常工作當中。
三、技術學習方面
利用班組的技術業務學習時間，認真學習維規、技規知識，遇到解決不了的難題向領導請教，理論聯系實際，不斷提高自己的業務水平，學習掌握，做到“四懂”“四會”。并在20xx年間通過自己堅持不懈的努力完成了高級技師的通過考試。
在已經過去的20xx年，技師、高級技師審批工作開展之際，深知自己是一名高級技師，要處處起到帶頭作用，給大家做出表率和榜樣，帶動大家對設備精剪細修，提高設備質量，做好本職工作，按時完成領導交辦的各項任務，確保行車設備和人身安全。
技師技術工作總結9
本人XXX,男,35歲,文化程度大專,職稱為車站值班員，技術等級為高級工，現任車務段XXX站車站值班員。本人于1998年12月自部隊復員，分配到XXX站歷任扳道員、扳道長、信號員，自20xx年任車站值班員至今。
回顧入路以來十五年的工作經歷，我一直都在運輸生產一線工作，從入路的第一天起我就認識到安全是鐵路運輸生產永恒的主題，“安全責任重于泰山”，確保安全是鐵路職工職業道德規范的基本內容，也是義不容辭的法律責任，在任何時候都要以“如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈”的憂患意識，以警鐘長鳴、永不松懈的工作態度積極投身到運輸安全工作中去．安全要靠人來保障，而業務水平的高低直接決定著保障安全能力的強弱，所以我從參加工作開始，一刻也沒有放松過技術業務知識以及安全生產有關的規章的學習，通過學習使我掌握了本崗位所需的業務知識和實際操作能力。 車站值班員是一個極為重要的崗位，其業務素質的高低，直接影響到鐵路運輸安全暢通和運輸任務的完成。車站值班員肩負著車站行車工作的重任，是車站行車工作中的組織者和指揮者，我通過多年來行車工作積累的經驗和規章業務學習的體會，特別是對設備臨時發生故障的`應急處理和非正常情況下接發列車安全措施的親歷實踐，使自己逐步鍛煉成為一名行車知識全面、技術業務精、工作責任心強的行車工作者。岳陽北站地處廣州鐵路集團公司北大門，與武漢局相鄰，日接發列車百余對，運能緊張，對蒲圻分界口交車及確保株洲樞紐暢通起著重要的作用。因此對值班員處理突發情況的能力提出了更高的要求，對行車工作中出現的設備臨時故障等突發事件，能做到沉著應對、程序不亂、嚴格執標、不受外界干擾、冷靜處理，積累了一些經驗。下面就如何保證非正常情況下接發列車安全工作談幾點體會：
非正常情況下的接發列車，大致可分為兩類，
一是有計劃施工；
二是設備臨時發生故障；根據不同的類型，在作業中有不同的方法：
一、設備有計劃施工時，因為是有計劃的施工作業，許多工作都預先做好了準備，車站值班員在作業中就有了許多計劃性、針對性，同時各崗位都派了雙崗及把關人員，所以車站值班員的思路比較清晰，但在作業中仍應做到以下幾點：
1、作業前要認真參加施工預想會，學習并熟知施工項目及施工時間、地點、影響行車的范圍及重點注意事項。
2、有計劃施工時，車站運轉室內有把關人員、施工人員、防護人員等各單位人員，由于人員多，比平時作業要忙，此時，作為一名車站值班員，一定不能受到外界的干擾和影響，應沉著冷靜，頭腦清晰，逐項完成作業。
3、施工開始前要認真核對施工部門的登記內容，起止時間，施工地點，停用設備的范圍等，并向列車調度員匯報，根據列車調度員下達的施工命令和施工開始時間，及時通知施工部門開始施工，嚴禁未得到列車調度員的命令或不按調度命令的要求，盲目同意施工部門提前施工，否則必將造成嚴重后果。
技師技術工作總結10
一、主要工作情況：
我是一名普通的農電工，19xx年8月至19xx年10月在九龍鎮大屯村任村電工；19xx年10月至20xx年10月在市供電公司九龍供電所任農電工；20xx年10月至今在光明電力服務有限責任公司任營業員。從19xx年至今我從事農電工作已有31年了，多年來，有6名新到崗的員工跟隨我實習、學習，我總是熱心、細致的對他們進行技術指導，使他們很快成長為公司的業務骨干。就這樣，我在平凡的工作崗位上兢兢業業，任勞任怨，愛崗敬業，甘于奉獻，為農電事業貢獻了的青春和力量。
二、實際工作示例：
實際工作示例一1、示例敘述
20xx年2月電工組上報供電所線損分析表，發現朱家埠臺區線損超標，高達12%，組長找到分管臺區管理員，要求查明原因。
2、分析原因
因為該臺區管理員剛參加工作，對線損工作業務不熟悉，后來電工組安排我到該臺區查明原因，于是我用一兩天時間到臺區，從配電變壓器到村外線路，進行了認真、細致的檢查，我仔細查看了村東、村西兩條線路，原因一：主線路采用LGJ-50導線，對線損影響不大，然后在用電高峰時，用鉗型電流表測試A相電流35A,B相電流76A，C相電流30A，零線電流43A，出現該臺區嚴重偏相，導致了線損增高；原因二：由于村西線離配電變壓器600m，超出了供電半徑，村西線共有5家動力用戶，照明用戶22戶，動力用戶和照明用戶共約20千瓦負荷，末端沒有無功補償器，加上采用的是LGJ-50導線，所以導致了線損增高。
3、解決的措施和方法及手段
我采取了以下措施：我先協調供電所更換了LGJ-70導線，對村西線安裝了無功補償器，又通過查看電流三相不平衡，我進行了仔細的計算，然后把電表箱進行了調整，把B相電表箱的用戶調到A相兩表箱，又調到C相三個表箱，在用電高峰時又用鉗型電流表進行了測試，使A相的`電流達到47A，B相電流達到51A，C相電流達到53A，零線電流現在為5A，最終使三相電流基本保持平衡，降低了線損。4、結論、實際效果
通過我以上措施和工作方法后，該臺區的線損由12%降至7%，基本恢復到正常水平，為供電公司減少了損失。實際工作示例二
1、示例敘述
20xx年6月我們電工組接到電話，電話內容是：挪莊臺區18號電表箱突然著火。
2、分析原因
當時我分管這個臺區，電工組接到電話后立即派我去查明原因，我到達后立即進行了斷電，當時是桿式不銹鋼電表箱，然后到現場進行了仔細的觀察，經過分析后，我找到了燒毀電表箱的原因。原因是：因為接線排零線、火線并排且之間的距離太近，肯定是某一用戶在用電中發生了短路現象，就造成了接線排發熱、變形，接線排變形后，就會造成接線排線路短路打火，塑料接線排容易融化變形，導致短路起火，導致整個電表箱燒毀。
3、解決的措施和方法及手段
我采取了以下措施：我把接線排同相線分開，也就是零線、火線不在同一接線排上，所有零線單獨一個接線排，所有火線單獨在一接線排，這樣接線，不會形成短路現象，即使有短路現象，燒毀的至多是一塊電表。當時全鎮有12個臺區都是這樣的塑料接線排電表箱，這一事故發生后，我向供電所領導提建議：更換了這樣的接線排。
4、結論、實際效果
我的措施、方法和建議不僅使挪莊臺區以后沒有電表箱電起火事故的發生，而且也在其他12個臺區避免了類似電表箱電起火事故的發生。實際工作示例三
1、案例敘述
20xx年5月的一個周二，我在匡家莊電工組值班，接到了保修電話，村東線無電，我立即趕到匡家莊臺區配電室，發現了電流動作保護器跳閘。
2、分析原因
試送后成功，大約10多分鐘后，又跳閘，經過拉開B路熔斷器后，試送成功，說明B相有漏電現象。我進行了原因分析:因為照明戶每戶都有漏電保護，只有動力用電戶多數沒安裝漏電保護。所以我集中精力查找動力用電戶。3、解決的措施和方法及手段
因為以上原因，我首先把村東線12戶動力電表箱刀閘拉開，然后逐戶試送，試送到第七戶時，發現試送不成功，把該戶電閘停送后，發現村東線恢復供電。然后我對第七號使用了搖表，逐相測試，發現其中有一相有漏電現象，因為該戶使用的地埋電纜漏電，我跟客戶說明原因后，讓客戶把地埋電纜線挖出，經查，發現該段電纜線不能使用，我讓客戶進行了更換。4、結論、實際效果
該臺區村東線恢復正常供電，再沒出現停電現象。
三、工作感悟
回顧過去，感慨萬千，從工作開始，無論春夏秋冬，始終嚴格要求自己，吃苦在前，積極工作，用真心、誠心換客戶滿意，圓滿完成上級和領導交給我的工作任務。俗話說有付出才能有收獲，正是因為在工作崗位上的認真、負責態度，我于20xx-20xx年連續二年被評為“先進個人”。
通過多年的基層工作鍛煉，本人對配電線路工作有了更深刻的認識，作為農村供電所的一名臺區管理人員，不僅要有扎實的理論功底，更要有扎根一線工作的堅強決心，還要有不怕吃苦，敢于奉獻，大膽創新實踐的精神，業精于勤，荒于嬉，我覺得平日還應該多向有經驗的同事、領導學習，積累經驗，增強服務的本領，進而提升自身業務素質和管理水平。
隨著電力科技的飛速發展，對于從事配電線路的員工而言，由于大量的新設備、新技術投入到電網建設中來，需要我們不斷學習，踏實進取，在實踐中不斷提高理論技術水平和業務能力，以適應農電發展的新形勢，為地方發展、服務企業、服務客戶，力爭兌現“讓領導放心，讓客戶滿意”的諾言，為供電事業增光添彩。自從擔任臺區管理員以后，我用實際行動做好自己的本職工作，遵守規章制度，仔細抄表，做好日常維修、維護，沒給公司造成經濟損失，贏得了客戶的信賴和贊揚。
以上是我在實際工作中的一些見解，尚不成熟，敬請各位專家和領導給予審核和指導。
四、結束語：
通過多年的農電工作，經歷了一、二次農網改造，我深深的感到農電工作的艱辛，在工作上離不開領導、同事的幫助，工作中要注意揚長避短，虛心學習，增長技能，才能適應當前供電企業的管理要求，我要充分利用本次技師鑒定的機會，好好學習理論和技能，提高專業素質，
增強責任感，今后要更加嚴格要求自己，為廣大客戶真誠服務。感謝專家和老師的指導！
技師技術工作總結11
電氣化鐵路接觸網弓網故障，直接導致接觸網設備及受電弓破壞而造成行車事故。由于弓網故障，中斷供電時間較長，而事故搶修所需投入的人力、物力相對較大，所以預防弓網故障是當前電氣化鐵路的運輸生產的需要。也是確保安全生產和促進電氣化鐵路發展的需要，我們把受電弓和接觸網在相互作用過程中出現的接觸網和受電弓的破損統稱弓網故障，下面我們把接觸網造成弓網故障的原因進行分析。
一、接觸網方面分析導致弓網故障的原因：
1、接觸網零部件的質量問題造成弓網故障
�。�1）接觸網定位線夾由于質量問題在運行中造成破損、斷裂導致定位線夾脫離接觸線，定位器直接懸掛在線路中，電力機車通過時造成弓網故障，中斷行車供電。如江蘇江興有限責任公司出廠的鋁青銅定位線夾由于材質問題定位線夾在運行中斷裂。造成兩起弓網故障。
�。�2）接觸網反定位定位管卡子的材質問題，20xx年在京包線辛莊子沙嶺子區間進行腕臂更換的施工中，定位管卡子緊固后不能充分抱緊反定位主管，如在設備運行中的向上抬升力、溫度變化、風力等影響，極易造成反定位主管在定位管卡子中滑脫低頭，導致導高、拉出值失格，由于在施工后及時補裝了反定位V型拉線，消除了次零件造成的隱患。
�。�3）套管絞環、定位環等零件由于質量問題在運行中斷裂，當電力機車通過時，接觸網塌架，直接造成弓網故障。
�。�4）接觸線材質不良，在運行中造成短線。
2、未按標準施工后的遺留問題。
（1）支柱設立后未按規定下設橫臥版，或橫臥版沒有貼緊，支柱缺少底板，未按規定回填或回填不實等，經時間推移，特別是防洪期間造成支柱下沉或嚴重傾斜。
�。�2）錨柱拉線質量低下在運行中斷裂，失去拉線作用，造成錨柱折斷。
（3）棒式絕緣子鐵錨壓板制造粗糙，螺栓緊固后壓不死腕臂，運行中造成腕臂抽脫。
�。�4）懸式絕緣子M銷的彈性不符合標準，在運行中M銷從絕緣子中脫落，水平拉桿與絕緣子分離。
3、大修設備施工過程中，新舊設備過度同時受停電時間限制、受行車條件的限制，時間緊，任務重，極易在此間發生弓網故障。
�。�1）導線處零件安裝偏斜過大，碰撞受電弓。
�。�2）縱向電連接安裝不及時或安裝有誤，造成承力索導流燒斷線索。
（3）錨段關節處非支抬高不夠造成刮弓。
�。�4）軟橫跨下部固定繩距接觸線的距離不夠，嚴重超標，造成鉆弓。
目前張家口車間正進行軟橫跨的更換工作，由于車間領導和技術人員的精心策劃，細致計算，合理制定安排施工計劃，采取修前測量，修后復測的原則，加之嚴格的標準化作業，保證了人身安全和設備穩定。
4、日常檢修工作不執行標準化作業。
日常的檢修工作看似簡單，不能認為只在現有的設備上緊固螺栓、測量即可，其實不然，標準化作業是非常主要的，如何體現標準化，我認為在檢修中的標準就是嚴格按照檢修工藝，嚴格執行標準，要切實把標準中的每一個數據體現在設備上，反之則給弓網故障留下隱患。
�。�1）各種線夾螺栓的緊固不按力矩進行，太緊或太松在運行中溫度變化時造成斷裂或脫落。
�。�2）曲線處拉出值未按標準進行檢修測量，忽略了跨中偏移，造成受電弓在跨中偏移，造成受電弓在跨中脫弓。
�。�3）接觸線硬點，定位器坡度過大或過小。
�。�4）關鍵處所的檢修不到位。如：
4、1線岔處限制管沒有活動間隙，造成接觸線卡滯或傾斜
4、2交叉點位置嚴重超標。
4、3正線線岔兩支相距500處，兩支接觸線均為工作支時，正線接觸線高于側線接觸線（側線接觸線應高于正線接觸線1030毫米）
4、4在線岔始觸區內裝設線夾。
二、電力機車方面，造成弓網故障原因。
�。�1）弓壓嚴重超標，加大了動態抬升量，加劇了導線的磨耗，造成接觸線斷裂。
�。�2）受電弓在運行中失去平衡，在線岔、錨段關節處極易導致刮弓。
（3）受電弓支持絕緣子擊穿，燒斷接觸線。
�。�4）電力機車過分相不斷電，致使電弧燒損分相處的零部件。
三、工務方面可能造成的弓網故障的原因。
�。�1）工務的`大機搗固施工，導致接觸網的導高拉出值發生變化，尤其始曲線區段，一旦變化超標，勢必造成脫弓危險。
�。�2）工務施工時，改變了線路的軌面超高，在定位點或跨中可能造成脫弓。
四、天氣影響自然災害造成的弓網故障的原因。
�。�1）遇有洪澇災害，沖到沖斜支柱。
�。�2）塌方落石山體滑坡砸斷接觸網線索、支柱，或改變接觸網的狀態。
�。�3）暴風刮倒大樹，倒靠與接觸網上或砸斷線索。
可能造成弓網故障的原因多種多樣，這就需要我們在日常巡視檢修測量等方面嚴把關，及時發現設備存在的隱患，及時進行調整。保證設備良好運行，消除一切可能出現的弓網故障。
技師技術工作總結12
我是***供電公司職工***，現任220kV***變電站安全員。我于19**年考取***校，19**年畢業被分配到***供電局。20xx年取得高級工證書。***供電公司工作已有13年了，一直從事變電運行工作。 在工作中我一直努力學習專業知識和變電站的一、二次設備的運行方式、作用、原理，熟知倒閘操作的注意事項以及現場事故處理的方法。始終堅持“安全第一，預防為主”的思想。積極發現設備隱患，將事故消滅在萌芽狀態，防患于未然。我將理論與實踐相結合，在工作中學習，學習中工作。在平凡的變電運行工作崗位上曾多次榮獲年度優秀值班員稱號。“20xx年度優秀安全員” 220KV變電運行倒閘操作競賽”三等獎的好成績�；仡櫠嗄甑墓ぷ鲗嵺`，特總結如下：
一、踏實工作，努力提高工作技能
參加工作以來，本人始終熱愛變電運行本職工作，認真履行崗位職責，嚴格遵守各項管理工作制度，標準化、規范化地執行運行工作“兩票”、“三制”及倒閘操作“七個條件、八個步驟”，加強設備巡視工作，及時發現并匯報消除各類缺陷，加強安全綜合管理，確保了安全生產無事故。
肩負著變電站的一、二、三次電氣設備運行監控、倒閘操作、事故處理、設備巡視、安全檢查、資料管理、環境衛生、日常維護、施工監護等任務，自從***變電站由終端變改造為連絡變后對***電網的安全穩定運行有著巨大作用。工作任務多，勞動強度大，相比于以前工作量增大了許多倍，這對于我是個很大的挑戰，我全身心地投入到工作之中。參與了20xx年二次改造后的`設備驗收工作的大型操作任
務；20xx年還參與創四星變電站的創建工作和110kV系統設備更換停送電任務；20xx年參與了綜合自動化改造工作、設備驗收工作和沖擊運行操作任務；經過這樣緊張有序的煅練，我感覺自已工作技能上了一個新臺階，做每一項工作都有了明確的計劃和步驟，行動有了方向，工作有了目標，心中真正有了底！基本做到了忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，從根本上擺脫了過去只顧埋頭苦干，不知總結經驗的現象。
二、及時編制、修訂變電站典型倒閘操作票，為杜絕誤操作及人為責任事故奠定基礎。
作為運行人員，通過日常巡視工作發現設備缺陷并及時準確處理是一項基本功，我在值班期間能認真監盤，按時巡視設備，對設備異常狀況做到及時發現、認真分析、準確處理。而倒閘操作是變電運行一項重要工作，其正確與否直接影響著人身、設備及電網的安全。多年的運行經驗告訴我，指導運行人員正確、規范地填寫倒閘操作步驟，是防止發生誤操作的重要措施之一。作為班組安全員，我緊緊結合變電站設備、接線情況及運行方式安排，按照《變電站管理規范》的要求及時編制、修訂各種方式下的典型倒閘操作票，讓倒閘操作步驟更趨合理、更加符合現場安全操作要求，在得到上級的審批后投入現場使用，使運行人員的倒閘操作理論水平進一步提高，從技術方面杜絕了各類誤操作及人為責任事故的發生，保證了變電站安全生產無事故。
三、編制變電站檢修、試驗工作許可、驗收卡。
設備檢修、試驗是變電站的一項重要工作，為確保檢修試驗工作
環節的正確性，我結合多年的運行經驗參與編制了《變電站設備檢修、試驗許可驗收卡》，將變電站可能遇到的各類工作進行分類，使運行人員在設備檢修、試驗等工作的許可、驗收工作環節中按照步驟實施，有效地規范了變電站設備檢修、試驗工作許可、驗收流程，收到了良好的效果，保障了變電站的可靠運行。
四、簽發各類工作票，完成各類工作報表。
日常工作中，本人根據工作需要，配合工作負責人勘察工作現場，為班組簽發各類工作票（單），編制危險點分析與預控措施；認真編制班組月度工作計劃，分析總結月度工作，完成電能平衡計算及安全工作報表并及時上報。
五、認真學習新知識，努力提高業務技術水平
在工作中，我深刻認識到知識的重要性，因此我利用業余時間，努力學習，取得了�？�、本科文憑，隨著新設備、新技術的不斷應用，運行人員的業務技術水平如果不參加經常性的培訓學習，將會越來越跟不上電網發展和建設一流企業的要求，長期以來我一直和同事們一起相互學習、討論各種規程制度、理論知識和現場實踐技能，相互取長補短。
在提高自身素質的同時，本人一直重視安全培訓工作，充分利用良好的安全知識與運行業務技能，通過組織安全活動會、現場安全講解、反事故演習等不同形式，認真做好安全培訓工作，進一步提高了運行人員的安全業務水平，營造了和諧的團隊學習氛圍。團隊榮獲“青年文明號”稱號、20xx年度QC成果發布三等獎。
六、提高安全意識，確保安全運行
企業以效益為中心，安全為基礎，“安全第一、預防為主”是電力生產的基本方針，要堅持“安全第一”必須全面落實安全生產責任制，不斷增強安全意識；本人在班長的帶領下認真學習貫徹上級下達的各類安全文件、通報，同時加強勞動紀律、法制法規、職業道德教育以及安全生產先進經驗和典型事故案例教育。接受全方位安全技術教育培訓，嚴格履行崗位安全職責，掌握本崗位應知應會的業務知識。如：安全規程、兩票三制的執行標準、倒閘操作和事故處理的原則，以及對異常、危險點的分析和預控等，并嚴格遵守。
隨著新設備、新技術的大力推廣應用，為了適應電網發展要求，我將繼續不斷地加強新知識的學習，只有通過不斷地學習，才能夠不斷實現內心深處最想實現的愿望，使我在今后的工作中能夠更上一個臺階。只有通過自己不斷地學習，努力提高自身業務水平才能夠不斷地超越自我，更好地適應企業發展的需要。
技師技術工作總結13
我叫何淼鑫，19xx年8月4日出生，19xx年12月加入中國共產黨。19xx年5月進入大興安嶺地區塔河供電所工作，自參加工作以來，先后在運行班、抄表班工作。自20xx年12月取得裝表接電工技師資格以來，自己的工作性質和從事的專業雖沒有改變，但不同崗位職責的轉變，使自己的專業知識有了一個更大的實踐和拓展空間，進一步錘煉和充實了自己，增長了知識和才干，提高了自己的專業技術水平，在多個方面都得到了長足的進步。現將近期的專業技術工作情況總結如下：
一、思想上更成熟，信念上更堅定，學習勁頭更充足，努力實現自身價值再度提升。
從自已取得技師資格的那一天起，我就始終保持一個信念：不論以前有多大成就，都要把自己放空，今天一切都要從零開始。因為我知道，信念是人在奮斗目標的集中反映。有了這個始終不渝的信念，堅定不移的立場，所以，我才能在實際工作中保持銳意改革，勇于進取的勇氣，保持鍥而不舍、頑強奮斗、拼搏到底的作風。一方面我重點抓好理論知識學習，始終用正確的理論來指導工作。在學習中，自己一方面積極參加集體學習，記好學習筆記和心得體會，還利用工作和業余時間抓好自學，大力拓寬學習面，提高自己的綜合知識水平。在工作上，與客服服務中心的統一布署保持步調一致。在日常工作中，自己堅持堅守基層，始終在第一線調查了解管理中存在的問題，進一步改進工作，提高自己能力。與同事們一起有針對性地學習探討，研討工作學習方法和體會，用正確的理論武裝思想，指導工作，不斷改造自己的世界觀。通過不斷的學習，在各個階段的領悟，使我更加堅定了全身心工作，把遠大目標與現實努力結合起來，把為人民作好服務的決心同過硬的本領有機地統一起來，把全心全意為人民服務的良好愿望同本職工作統一起來。
二、勤奮工作，鉆研業務，發揮自身本能，實現社會價值。
從參加工作尤其是取得技師資格以來，自己的技術水平和業務能力得到很大的提升和加強，如果說前幾年的專業技術學習奠定了自己的理論基礎，那么，多年的工作實踐更使這些理論得以鞏固和提高。
(一）擴展專業知識，編制作業標準。
自從參加工作以來，主要系統學習了計量專業知識。但僅僅單憑某一科的專業知識是不能滿足今后工作的需求。所以在日常的業余時間，也對于用電其他專業進行了認真細致的學習，從不放過每一個學習和提高的`機會，使自己的各專業技術水平和能力不斷加強。由于始終爭取保持自身業務能力的突出，所以在做好本身計量專業工作的同時，又承擔了用電信息采集等方面的工作。20xx年5月份在全省開展網絡升級戶表改造重點工程之際，我作為客服服務中心智能表改造采集系統建設專業責任人，與各個技術骨干工作小組一起，在認真學習分公司總體工程建設方案基礎上，結合客服服務中心實際情況，制定了《用電采集系統戶表改造工程指導書》，從工程建設機構設立、小組的分工、工程建設施工、圖紙資料收集、后勤保障和宣傳報道等方面進行詳細的明確，使得這項工程得以安全有序按進度進行。
�。ǘ┦冀K秉持“你用電我用心”的信念，為完成各項經營指標盡職盡責。
我始終認為，作為一名電力工作者，一定要用行動來踐行“你用電我用心”。在自己任職的近幾年時間里，充分發揮自己的專業所長，為客服服務中心的經營指標完成而盡職盡責。尤其是在近兩年來，自己與客服服務中心領導及其他營銷人員認真分析市場，貫徹上級的營銷方針，并不斷完善用電營業抄、核、收制度，規范經營行為。特別對于關鍵性的線損率等經營指標下大力氣進行技術指導管理。在平時的工作中，我始終要求認真仔細，做到一絲不茍，而且自己還深知打鐵還須自身硬的道理。我對我自己做出了這樣一些嚴格要求：一要在遇到臟累苦險的工作時搶在工人前頭干，而且要比工人干的多、下得力;二要在遇到技術性難題是挺身而出，盡自己最大的努力攻克技術難關;我始終堅持以盡我最大努力做好每件事，以公司利益為重。近年來，為了徹底解決高損線路和高損臺區整治老大難問題，我作為線損管理的前端技術人員，義不容辭挑起重擔，首先從計量裝臵入手。為此多次與抄表員深入線路和各個臺區現場了解配電設備的運行情況，制定重點整改計劃，對存在嚴重安全隱患缺陷的線路及臺區進行整治，重點解決超期運行表計的輪換和二次接線的檢查。通過兩年多來的努力，對原先兩條10KV高壓線損高壓線損從原來的16%、15%分別降到10%、9.7%，8個高損臺區的低壓線損降低至目標值。完成了客服服務中心制定的線損率整治計劃，實現了指標完成連創本局最好記錄。
�。ㄈ├米陨韮瀯�，做好培訓工作，實現傳幫帶。通過近年的不斷學習，在自己專業技能水平得到提高的同時，充分利用自身技術優勢，積極配合做好客服服務中心技術培訓工作，努力實現傳幫帶。20xx年5月，開始負責本單位裝表接電專業初、中、高級工專業培訓工作。在培訓中，結合自己工作實際，按技術規程要求認真對學員進行培訓。利用自己所學知識，在客服服務中心舉辦的各種培訓中多次授課。先后主講過包括計量專業基礎、營銷管理、計算機應用程序管理等多門課程，為基層技術力量的提高貢獻了自己最大的力量，得到廣大員工的認同。20xx年8月，負責本單位第x屆裝表接電職工技能比武教練和裁判員工作。通過組織此次的技術比武，極大提高了員工比學趕超的學習積極性，真正起到傳幫帶作用，收到了良好的效果。
三、一絲不茍的態度，不懈的努力,永遠的追求。
作為一名擁有近三十年黨齡的老黨員，我深知，如果一個人，沒有堅定正確的政治方向，就不會有積極向上的指導思想。為了不斷提高自己的政治思想素質，這幾年來我一直非常關心國家大事，關注國內外形勢，結合形勢變化對企業的影響進行分析，并把這種思想付諸實際行動到生產過程中去，保證自己在思想和行動上始終與黨和企業保持一致。同時，也把這種思想帶入工作和學習中，不斷追求自身進步。有人說：一個人要成才，必須得先做人，此話有理。這也就是說：一個人的事業要想得到成功，必須先要學會怎樣做人!特別是干我們這項技術性很強的工作的，看事要用心、做事要專心、學習要虛心。容不得有半點馬虎和出錯。所有首先工作態度要端正，要有良好地職業素養，對工作要認真負責，服從領導安排，虛心聽取別人的指點和建議，要團結同事、禮貌待人，服務熱情。為公司贏取了寶貴的生產時間，為公司的發展打下了堅實的基礎，為公司創造經濟利益和社會效益提供了堅強的后盾和強有力的保障。三是我要求自己能勇于承擔責任：我認為，既然自己是一名技師，那么在業務水平等諸多方面就要比一般工人要強一些。在公司分配任務時，在一般工人完成起來比較困難的任務時，自己要必須主動踴躍承擔，絕對不能與工人推諉扯皮，要做出師者風范，勇挑重擔。平時我不僅是這樣要求自己的，在實踐中，我也是按這些要求去做的。所以我的這些表現也深深受到了公司領導和職工的一致好評，發揮了我作為一名技師應有的作用，樹立了一名技師應有的良好形象。
在我取得些許成績的時候，我明白，沒有領導們的培養、信任和同事門的幫助、支持，單憑我個人，是難以取得這樣的成績的。我個人的貢獻畢竟是有限的，但是在這些成績中能有自己的一份辛勤的汗水和付出以及收獲的幸�？鞓�，那么自己是欣慰的，是自豪的。在今后的工作中，我將繼續保持銳氣，不斷拓寬視野，繼續追求進步，并一如既往地努力學習新知識、新技術，活到老學到老，爭取更高進步，將繼續以奮發的姿態干好工作，不斷地努力拼搏，為電力事業的蓬勃發展而貢獻我這一名基層電力工作者的一份力量！
技師技術工作總結14
20xx年畢業于xx理工大學電信工程學院電氣自動化專業，現為我校講師、骨干教師。自從事本職工作以來，我一直在不斷地加強自身修養，努力地提高思想道德水平，認真地進行各項文化和專業知識的深化學習，不斷地探求新知、銳意進取，積極地開展各項工作，完整履行好了一個技師的工作職責，起到了模范帶頭的作用。積極參與技術交流和科技創新活動，做好了傳、幫、帶的作用，并全面完成了領導下達的各項任務及指標，在學校的教學和發展中發揮了應有的作用�，F將本人任職以來的專業技術工作總結如下：
一、具有一定水平的學習能力和培養能力。
1、學習能力。
“活到老，學到老”，這句話是我的座右銘。科學技術不斷發展的今天，一天不學，就會落后。特別是電氣自動化，沒有誰能百分百的什么都精通，說不定你昨天還認識它，過兩天它就變了樣，就有更先進的東西出現。所以我平時只要有時間就多看看專業書籍，也搜集了大量的新的專業書籍資料，不斷地充實自己，不斷地掌握新知。例如《電氣設計制圖》、《MCGS組態》、《現代變頻技術》、《PLC在工業中的應用》等等，在學習這些知識的過程中，不僅拓寬了我的知識面，還在很大程度上提高了我的技術水平，也使我對更高層次的理論和技術知識的學習產生了濃厚的興趣，也為我論文的書寫、發表提供了強有力的理論保障。
從20xx年至今，在雜志上發表專業技術論文6篇，其中北大核心1篇；參加了國家級精品課程2門和省級精品課程1門，開發了2門校本教材；在校級的技術比武中獲得第一名4次，省級教師組的比武中獲一等獎2次，全國教師組的比武中獲一等獎1次，二等獎2次。
2、培養能力。
近5年來，我一直擔任“機電一體化”和“電機維修”兩大賽項的輔導任務。20xx年，在全市技能大賽中，所指導的學生分別榮獲一獎和二等獎；20xx年在全省職業技能大賽中，所指導的.學生獲省級一等獎；20xx年，在全省職業技能大賽中，所指導的學生獲省級一等獎，全國技能大賽中獲三等獎；20xx年，在全省職業技能大賽中，所指導的學生獲省級二等獎；20xx年，在全省職業技能大賽中，所指導的學生獲省級一等獎。
從20xx年開始，維修電工高級的培訓是我的一項基本工作。3年中，我培訓的學生和學員470多人，3人已成為本廠二級專家，38人成為企業技術能手，58人成為車間技術員，201人成為班組班長或班組技術員。 班主任工作的成功與否也是評判一個老師是否是一體化教師的一項指標。在多年的班主任工作中，我所帶的班級沒有發生過1次重大事故，曾2次評為校級優秀班主任，有1次評為全省優秀班主任。 20xx年，在全國“精神文明風采”大賽中所指導的學生獲一等獎。 20xx年，全國“精神文明風采”大賽中所指導的學生獲二等獎，本人獲優秀輔導教師獎。
二、具有一定解決技術難題的能力。
1、解決學校技術難題。
在平時的工作中，我任勞任怨，在遇到技術性難題是挺身而出， 盡自己最大的努力攻克技術難關；我始終堅持以盡我最大努力做好每件事，以學校利益為重。在學校分配任務時，在一般老師完成起來比較困難的任務時，自己主動踴躍承擔，勇挑重擔，發揮了作為一名技師應有的作用，樹立了一名技師應有的良好形象。在示范校建設過程中我常常承擔一些比較難攻克的任務，并且能夠盡善盡美的完成好，有時為了攻克一個難題我常常熬到后半夜。在此期間我還擔任了“一體化教學”的課改工作和教學成果的撰寫工作，并取得了豐碩的成果，得到了領導的肯定和表揚。
2、解決企業技術難題。 在平時的工作中，我經常與同行（包括老師、技術工人）進行技術探討與交流，把自己所學到的知識與大家共享，并從別人身上學習自己所不了解的知識，實現共同進步。另外，我經常在利用業余時間里會被邀請到其他單位幫助解決技術難題，涉及范圍遠至幾百公里外 （例如甘肅榆鋼軋鋼生產線的改造）。這與我平時業余鉆研自動化技術分不開的，我充分地把理論與實踐相結合，不斷地積累經驗，不斷地鉆研新業務，才使得我的技能水平達到了熟練精湛、運用自如的地步。具體表現在以下幾方面：1、現在能夠掌握一系列機電一體化的安裝與調試技術，而且能夠獨立承擔。2、能夠進行所有變頻器的參數設定。3、能夠進行工廠自動化線的設計和施工。下面就以青海百通公司上料機的改造為例，說明與企業的合作以及給企業解決的技術難題。
高爐上料的形式主要有料車卷揚上料和傳送帶上料。青海百通公司目前共有10座高爐，高爐上料方式采用料車卷揚上料。料車卷揚上料結構緊湊、占地面積小、有足夠的上料能力，能實現半自動控制，但該系統的傳動調速控制方式是采用繞線式異步電動機串電阻啟動或正反轉直接啟動。這種啟動的缺點是線路復雜、能耗高、機械損耗大，電網電壓對速度的影響很大，可靠性差，用到的行程開關多，維護人員不便于檢查和維護。于是我將變頻器和編碼器引入高爐上料系統，替代老式系統，簡化了線路，提高了系統的可靠性，改善了起動、制動及加減速的性能，用到的行程開關大大減少，減輕了維護人員的工作量。 料車卷揚上料系統主要由斜橋、小車、卷揚機、鋼絲繩及電器設備組成。卷揚上料小車系統主要工作過程：各種原料經過槽下配料放入料倉，料車到料坑后，料倉門自動打開，把原料放入料車，料倉閘門關到位，料車起動，經過加速、勻速、減速、到達爐頂停止，然后利用卸料曲軌使小車后輪抬高自動傾斜至一定角度進行卸料，卸料后小車返回。小車返回時，將勢能轉化為電能，電動機處于發電狀態，利用制動模塊將發出來的電能消耗掉。另一種情況：在工作過程中，2個料車交替上料，當裝滿爐料的料車上行時空料車下行，空車質量相當于一個平衡錘，平衡了重料車的車箱自重，這樣當上行或下行2個料車用一個卷揚機拖動。
技師技術工作總結15
本人于1996年畢業于江西省電力學校，所學專業為發電廠及電力系統專業。1996年7月畢業分配至九江供電局(后改為九江供電公司)，安排在湖口分局(后改為湖口分公司)檢修班從事變電檢修一直工作至今，現為湖口分公司變電檢修專職。十幾年來，在各位領導和同事的支持和幫助下，自己的思想、工作、學習等各方面都在不斷進步，個人綜合素質也得到了一定的提高，從剛來時的見習員工，逐步成長為工作負責人、工作票簽發人、變電檢修專職。下面就從專業技術角度對我這十幾年來的工作做一次總結：
我們供電企業是一個特殊行業，它需要從業者具有良好的自身能力和心理素質，這就要求我們應不斷的加強學習專業技能，努力學習和掌握電力系統運行方式及其特點，了解我們所管轄及負責維護的變電站主、配網運行情況，同時能根據各類電氣設備的需要，掌握相關的如電工基礎、電工材料、電力設備及安裝等專業知識，能根據現場電氣設備運行情況，正確處理電氣系統的設備故障以及系列突發性事故，初步了解班組管理和生產技術管理的基本常識，進一步加強自己的業務水平。
從1996年參加工作，我便一直從事變電檢修專業工作，工作剛開始期間，我發現學校里學到的專業知識同生產實際有很大的不同和差距。為了迅速融入實際的工作當中去，能和老師傅們一道解決實際的技術問題，我努力學習變電檢修專業知識，努力提高自己的崗位勞動技能，并且虛心向老師傅請教工作中的技術問題，并結合自身所學的專業知識，運用到實際的變電檢修工作中去。
在參加工作從事變電檢修的十幾年中，經歷了很多大大小小的變電設備維護、大小修，變電站技術改造、綜自改造，以及新建變電站等等，從剛開始的跟師學習，從事簡單的維護消缺工作；之后逐漸的能獨立完成上級分配的各項工作，作為工作負責人參與各項重大的技術改造工作，而今作為變電檢修專職成為各項重大技術改造工作的專業負責。這便是我的專業技術工作學習、鞏固、提高的一個過程。
第一次進行變電檢修工作是跟師傅到湖口變電站10KV高壓室給某10KV開關加油，當時湖口分局所轄湖口、新橋、彭澤三個站內的10KV開關均為SN10型少油斷路器，我一見到這種開關，馬上聯想了在江西電力學校學習期間，在實習工廠里對此SN10型開關進行了拆解、安裝、調試(調行程、測接觸電阻)，所以對SN10型開關有些了解，知道這種開關易滲油，開關頻繁操作后里面變電器油易變黑(滅弧時油內存在積炭)，配備的電磁型操作機構操作時需要很大的起動電流才能動作。
1996年12月，110KV彭澤2#主變大修，我作為見習，全程參與了2#主變大修工作，雖然只從事些簡單的輔助性工作，但是通過師傅們的言傳身教，結合學校里學習到的專業知識，我對110KV主變的大修工作有了一定的了解，為今后的變電檢修工作積累了一些工作經驗。
1997年初，湖口分局根據工作需要對生產班組進行改組，將原來的檢修班、試驗繼保班合并成修試班。合并后我由從事原來單一的變電檢修，逐步還要學習高壓試驗，繼電保護方面的專業技能。雖然工作難度加大了，但是對于我來說，學習的機會更多了。不但我的.變電檢修專業技術得到提高，而且對高壓試驗、繼電保護也從之前的模糊認識，慢慢地也能參與高壓試驗、繼保工作當中去。多工種的綜合工作也讓我明白了團隊協作的重要性。1999年，分局任命我為修試班付班長，協助班長進行工作。這既是對我幾年來工作的肯定，也是對我今后工作最大的鞭策。
20xx年7月至20xx年9月，湖口分局修試班先后進行了110KV彭澤、湖口、新橋變電站的技術改造和綜自化改造，我不但全程參與這幾個站的技改和綜自改造，還協助班長負責變電檢修工作，配合高壓試驗、繼電保護圓滿完成了110KV彭澤、湖口、新橋變電站的技術改造和綜自化改造工作任務。通過對當時湖口分局主要負責的彭澤、湖口、新橋變進行的技術改造和綜自化改造，從中我雖然學習到了新設備、新技術相關的知識，變電檢修專業技能得到提高，但還是感覺到了自身水平的不足，體會到了只有不斷加強專業技能的學習、鞏固和提高，才能適應電力行業發展的新形勢。
20xx年3月至9月，我全程參與了110KV金砂灣變電站的新建工作。我作為專業負責，協助班長，完成了新建變電站一、二次的安裝及調試工作。這是我們修試班第一次獨立完成新建變電站的工作，說明這是上級部門對我們班工作的肯定，也是對我們班各個專業人員能力水平的肯定。通過全程參與金砂灣變電站的新建工作，我的變電檢修專業技能得到了提高，并積累了一定的新建變電站的工作經驗。之后，我作為專業負責，全程參與了20xx年6月至10月的110KV蘭豐變電站的新建、20xx年8月至10月的35KV均橋變電站新建、20xx年7月至11月110KV萬里變2#主變新增等等工作。從這些變電站的新建、間隔的新增工作中，我能充分感受到電力建設發展的迅速，社會主義經濟建設的快速。經濟要發展，電力要先行，從側面來講，這也是我們為企業創造效益、為國家經濟建設增磚添瓦的真實寫照。
做變電檢修這一行，光做是永遠不夠的，還要結合工作實際，不斷加強學習，時時刻刻進行充電�，F在公司提倡雙師型人才，為我今后的學習、發展提供了方向。我20xx年12月取得了助理工程師資格，20xx年12月取得變電檢修高級工資格。接下來我還要朝工程師、變電檢修技師這一目標前進。
總的說來，在這十幾年來的變電檢修工作中，自已利用所學的專業技術知識應用到生產實踐中去，并取得了一些成效，具備了一定的技術工作能力，但是仍然存在著許多不足，還有待提高。在今后的工作中，自已要加強學習、克服缺點，力爭自己的專業技術水平能夠不斷提高。更能適應現代化電力建設的需求。 以上就是我從事變電檢修工作十多年以來的專業小結。總結是為了去弊存精，一方面通過技術總結，在肯定自己工作的同時又可以看到自己的不足和缺點，在以后的生產和工作中加以改進和提高，精益求精，不斷創造自身的專業技術價值，另一方面，通過這次資格評審，從另一側面看到別人對自已的專業技術水平的評價，從而促使自己更加從嚴要求自己，不斷提升知識水平和勞動技能水平。三人
行必有我師，我堅信在日常的工作中相互學習、相互請教，自已的業務水平必定能更上一層樓。活到老，學到老，知識無限的，學習是不可停止的。在今后的工作中，我將以飽滿的熱情投入到本職工作之中去，更好在電力行業中發揮自己的技術專長，為企業創造更高的經濟效益，為企業、為國家做出更大的貢獻。
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