車隊隊長工作總結15篇
總結是指社會團體、企業單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價,從而肯定成績,得到經驗,找出差距,得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益,為此我們要做好回顧,寫好總結。總結怎么寫才不會千篇一律呢?下面是小編為大家收集的車隊隊長工作總結,希望對大家有所幫助。
車隊隊長工作總結1
20xx年度,車隊在公司領導的關心重視下,突出以安全生產為核心,以抓好車輛技術保障和駕駛員隊伍建設為重點,將車輛管理工作管細、管實、管好。全年完成混凝土運輸量xxx萬多立方,車輛累計行程xxx多萬公里;車隊共有車輛xx部,20xx年全部辦理了車輛年檢手續,全年辦理車輛變更手續xx部,辦理新車入戶掛牌手續xx部(其中小車2部);車隊現有駕駛員xxx名,在抓好駕駛員隊伍建設中,全年共新招駕駛員xx人,辭退xx人,開除x人。全年處理大小xx起,其中,處理重大事故一起。在全隊人員的共同努力下,出色地完成了20xx年度的各項工作任務,現將主要工作情況報告如下:
一、科學安排,合理調度,確保生產任務的完成。
完成混凝土運輸,是公司重要的生產任務,保障生產任務的完成,是車輛管理的核心任務。20xx年,公司業務不斷擴大,車輛也在不斷增加,特別是下半年,公司業務發展迅猛,生產任務不斷增加,但駕駛人員卻缺員嚴重,為保證生產任務的完成,車隊通過科學安排,合理調度車輛運行,并努力發揮駕駛人員的生產積極性,從而全面保證了生產任務的圓滿完成。
二、加強安全管理,抓好駕駛人員隊伍建設
車隊在管理過程中,努力擺正生產與安全的關系,既要保證生產任務的完成,又要防范事故發生。既要反對為了生不顧安全,讓全體駕駛人員明確,安全也出效益;同時也要反對為了安全,降低效率,安全生產零公里的'想法。為此,車隊在抓好生產任務完成的同時,認真抓好駕駛人員隊伍的管理和安全教育:
一是經常對駕駛人員進行安全教育,組織駕駛人員學習《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》,增強司機的安全意識。并經常天氣變化等容易影響車輛安全行駛的實際情況,及時通過黑板寫安全提示、書面發安全提示或電話通知等辦法,提醒駕駛人員注意交通安全,全年向駕駛人員作安全提醒60多次。
二是要求駕駛人員合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車;酒后不駕車;不開英雄車。平常對車輛勤檢查、勤保養維護,發現問題及時解決,做到車輛不帶病上路;駕駛人員不帶情緒開車,確保行車安全。
三是組織駕駛人員認真分析本公司發生的每起的原因,引導駕駛人員從中吸取教訓,做到安全駕駛。
四是加強對新招駕駛員的考核把關,全年共新招駕駛員xx人,對新招駕駛員逐個進行面試面談和技術考核,把好入隊駕駛人員的技術關。
五是嚴肅公司的規章制度和紀律,對嚴重違反公司規章制度的駕駛人員給予開除處理,對技術不夠熟練或行為不能達到公司要求的駕駛人員,及時予以辭退處理,從而不斷提高司機隊伍的素質。
三、認真抓好車輛技術保障管理
車隊能認真按規定對車輛進行保養、年審年檢和二保工作,建立車輛行駛里程記錄及維修檔案,詳細填寫各類報表,全年共年辦理車輛年檢25部。同時,嚴把車輛技術狀況交接制度關,駕駛員在交接車輛時,必須檢查各自的車輛情況,察看車輛車況是否完好,確定無磕碰掛擦和丟損等情況,發現問題及時報告車隊和機修人員,否則發現損壞由當值駕駛員承擔。三是完善車輛管理檔案,新購車輛、過戶車輛及時辦理入戶(變更)手續,全年辦理新車入戶掛牌手續xx部(其中小車2部)辦理車輛變更手續xx部,保證車輛手續合法完整。
四、努力做好處理工作
公司業務發展快,車輛增加快,車輛運輸任務重,難免發生一些,車隊在加強安全管理,努力降低事故發生率的同時,努力做好每個的處理工作。20xx年發生的xx起大小,在全隊人員的共同努力下,都較好地得到處理,特別是對20xx年2月6日駕駛員xxx發生的一起重大的處理,車隊負責人能從維護公司利益出發,處處以公司利益為重,通過努力加強與交警、法院、保險等部門的協調,順利處理了這一事故,最大限度地維護了公司利益,也得到公司領導的肯定。
五、存在問題
一是車輛快速增加的同時,駕駛員增加快,由于各種因素造成駕駛員隊伍的素質參差不齊,20xx年度雖然花費大量精力抓安全管理,但發生的較多,特別是發生了一起重大。
二是管理力量較為薄弱,車隊現有車輛部,駕駛員xx名,且隨著業務的擴大,還將繼續增加,車隊實際現有車輛管理人員只有一人,許多工作做得不夠細,許多工作顯得力不從心。
20xx年度,在公司領導的重視關懷下,較好的完成了各項工作任務,新的一年,我們將再接再厲,認真抓好車隊的各項管理工作,既保障生產的持續發展,也不斷提高安全管理水平,為公司創造更大效益。
車隊隊長工作總結2
接送車事關千家萬戶,關系到社會的穩定,從上到下,各級政府都非常重視,國家、省、無錫市、江陰市、我們顧山鎮政府,學校,都把這項工作作為重點來抓。前幾天,我們接到公安部的一份通報:8月12日,新疆一輛學校的接送車發生側翻事故,有十幾位學生及家長死亡。今天,我們江蘇省公安廳對我市校車進行檢查。所以,這項工作非常重要。你們這些被挑選出來的.車隊長,都是認真負責,有責任心,熱情無私,關心幫助他人的優秀同學。當車隊長,是老師對你們的信任,也是你們的榮耀。下面我講一下你們的工作職責
1、認真負責,早上下午盡量要先于其他同學到達站點和候車點,清點乘車人數,報告給老師。
2、組織同學排好隊伍,不亂穿馬路,不到河邊玩水,不購買零食等。
3、上車后要同學們按照指定位置就坐,要勸阻同學不要將頭手等身體部位伸出窗外,發現要及時阻止并報告老師。
4、乘車時不要大聲講話,以免影響駕駛員開車。
5、到達站點后排好隊伍,等校車離開后各自回家。
6、有同學不乘車要向你請假,車隊長再向地面值勤的老師匯報。
希望車隊長切實負起責任來,共同把乘車這項工作做好。期末我和姚教導要評選優秀車隊長,對表現出色的同學進行表彰。
車隊隊長工作總結3
一、自有車輛管理(10臺)
車輛管理的工作主要包括:車輛出車情況日報、車輛行駛路線的監控、自有車輛的修理與檢查、車輛的急救,每月車輛各項費用報表的制定,制訂自營車管理方案、與各部門的工作配合。
、佘囕v的修理
1.對車輛修理項目的配件、耗材實施確認、監管使用并對修理過程實施全程監督;以及車輛定期保養實施確認、監管。
2.車輛定期維護項目的內容:車輛每半年一次維護(強制保養)、每兩月的機油更換,每月的黃油潤滑。
②車輛的檢查
定期、不定期的對如下項目進行檢查:車輛的傳動系統、轉向系統、制動系統、輪胎、柜腳鎖、車容車貌,以及隨車的安全備品。檢查車輛的適載性能。車輛檢查工作的落實:有問題馬上處理。問題嚴重、處理不了時,請示公司領導或停車處理,直至問題解決,符合出車條件為止。并且,在全公司內通報批評責任人,追究相關責任人的責任。建立車輛維修、保養檔案。
、圮囕v的急救及事故處理
當車輛在運輸工作中發生故障時,必須第一時間了解情況(嚴重的向上級通報、請示),組織車輛救援。
車輛救援的過程中,必須遵循保障運輸任務的完成、節約成本的原則。
發生一般交通事故,通知上級領導后及時趕到事故現場進行事故處理,并隨時向公司領導匯報處理結果。
、芘浜掀渌块T的工作
配合內勤開展各項工作,做好車輛年審前的車輛修理工作,協調調度與司機間關系。協助調度派單,保障車輛合理、正常運行。
、菝吭碌母黜棃蟊
每月5日前將上月修理費用報表,及時上報直接領導及財務部。
每月5日前整理上月的修理、安全檢查等工作的資料,制表入檔。
每月5日前核算車輛油耗,做好司機上月的工資報表。
、拗朴嗆囮爟炔抗芾矸桨
1、掌握司機、修理、及各供應商的情況,擬定并簽定相關合同,以及為了運輸任務的需要,依據節約、控制運輸成本(油、路橋費的控制)、有利于公司的原則。不斷地修正管理方法,制訂新的管理規定。
2、做柜行車路線的劃定、行車監控(GPS)及公里數的核定。
3、嚴把路橋費審核關以及駕駛員作業過程中特殊費用的審批。
4、車輛出勤情況的統計、監控及協助調配。
二、駕駛員管理
加強駕駛員的管理,有以下工作內容:日常工作管理,績效考核,招聘解雇,車輛、證件、工具等交接工作。組織學習、培訓,與駕駛員的溝通,定期總結。 ①日常工作管理:協調、處理司機日常工作中的.問題。確認需駕駛員承擔的相關費用并負責追收跟蹤,若因車隊長跟蹤不利而出現費用漏收,責任由車隊長負責。
、诳冃Э己耍核緳C工作中的各項表現,工作完成的情況,作出考評并作詳細記錄。 對有違反公司管理要求的,依照制度進行處罰,有表現突出的公開表揚,或上報公司給予獎勵。
、壅衅附夤停航浛己吮憩F差的司機上報上級領導后及時辭退并做好善后交接工作,同時嚴把司機入口關,對新司機進行安全培訓,專門進行跟蹤引導。 。
、芙M織學習、培訓
每月分批、分期組織駕駛員(可以連帶掛靠車主及其司機一起)進行安全學習、培訓。
學習的內容:
、偻▓笏緳C前段時間在運輸中存在的問題,并指導改進;
②總結事故經驗教訓,學習在媒介上獲得的交通安全案例。
培訓的內容:
學習車輛的維修、養護常識;
安全教育的培訓,做到安全不離口;
培訓標準的客戶服務規范;
培訓節約成本的有關技能;
培訓司機與其工作鏈之間的協作技能,宣傳全員參與團隊建設的精神
總結大家的工作經驗,并進行表揚和批評。
、萁洺Ec司機溝通:在溝通中掌握有價值信息,并適時進行管理方法的調整。
三、接受并完成公司領導臨時安排的其它工作。
深圳市鵬辰運輸有限公司
車隊長簽字:
車隊隊長工作總結4
20xx年,車隊在后勤服務中心主任的正確領導下,各位駕駛員本著“熱情周到、保障領導、服務部門”的原則,積極開展各項工作,取得了較好的成果,F將一年工作總結如下:
一、加強政治理論學習,提高思想道德素質。
根據聯社關于加強理論學習的計劃要求,著眼于提高個人政治理論素質。通過學習,我轉變了思想觀念和工作作風,提高了政治水平和工作水平,增強了自身思想道德修養。
二、加強安全管理,保障服務用車。
1、安全工作是重中之重,我始終把安全工作放在第一位。xxxx年度車隊23輛車出車總量近一萬五千次,其中區內外長途237次,市內約14775次。全年安全行駛約65萬公里,無責任性事故。
2、車輛調度方面:強化調度指揮職能,合理平衡協調各類公務用車,限度地提高車輛利用率,促進了工作的健康有序開展。xxxx年度不僅保障了日常工作用車,還有力的保障了理事會、社員代表大會等各類大型會議及下鄉調研的服務用車。
3、日常維修和保養:做好出車前、行駛中、收車后的檢查工作,并要求駕駛員定期對自己駕駛的車輛進行自檢,確保車輛正常行駛。
另外做到有計劃地安排車輛維修,及時發現問題,及時排除隱患。
4、車輛保險:篩選保險公司,按時為機關所有車輛辦理保險手續,保證車輛年檢通過,正常使用。
5、:年內聯系消防部門,對機關車輛車載滅火器進行年檢,保障車輛消防安全。
6、油料使用:嚴格執行油料審批制度,定期核算油料使用數據,報備后勤服務中心主任審閱。
7、協助后勤服務中心領導,處理停車場使用問題。機關停車場道閘桿出現故障,影響車輛正行出入,針對這個問題我協調經銷商,貨比三家,經過一周的篩選,最后與本地一家經銷商談妥維修事宜,為單位節省近20000元。為了提高停車場的使用率,針對車位少,新增車輛多的情況,重新規劃停車位,重新發放車輛通行證及藍牙門禁卡,使得機關和員工的車輛停放的更為合理有序。
三、加強駕駛員隊伍建設,完善內部管理措施。
為了不斷提高公務用車的工作效率和服務質量,車隊大力加強了駕駛員隊伍建設。
首先,我利用各種場合、機會,引導大家統一思想觀念、增強服務意識,以改革和發展的眼光為自己定位。
其次,根據《公務用車管理辦法》等規定,結合實際運作中所遇到的新情況、新問題,積極與有關部門溝通聯系,不斷健全完善內部管理措施,認真落實、嚴格兌現,確保了各項工作的有章可循、有據可依。
另外,經常和駕駛員談心,相互交流車輛駕駛維護的實踐經驗,了解駕駛員的思想動態,這樣既增進了同事間的團結合作,也促進了車隊駕駛員業務水平的提高。
四、存在的'不足和努力的方向
一年來,在上級領導的幫助和全體駕駛員的熱情支持下,雖然自己在履行職責方面做了一些工作,取得了一定的成績,但與領導的要求和同志們的希望還有一些差距,存在一些不足,我認為主要體現在以下三點:
一是自己的理論學習水平有待提高;
二是對一些駕駛員的思想動態,掌握不夠準確及時;
三是工作中仍需持之以恒,在工作較累的時候,也要提高思想覺悟。
在今后的工作中,我要客觀評價自己的進步與成績,深刻剖析存在的問題和不足,認真做好職責范圍內和領導交辦的各項工作任務,爭取在工作中取得更大的進步。
車隊隊長工作總結5
在即將步入20___年之際,我懷著真誠的心情就我在20___年以來的思想、工作、學習情況作以總結匯報。
一年來,我在公司領導的親切關心指導下,在中隊全體干部職工的支持幫助下,認真學習貫徹黨的路線、方針、政策和上級的指示決議,緊密圍繞生產經營目標、安全生產、內部治安和綜合治理工作,以思想政治工作為先導,以穩定職工隊伍、充分調動其積極性為出發點,以提高全員整體素質為目的,認真落實公司黨總支的工作部署,抓管理、定措施、堵漏洞,較好地保持了職工隊伍的穩定,保證了中隊各項工作的順利進行。
一、加強學習,掌握政策,不斷提高自己的政治覺悟,增強工作主動性。
當前已進入科學信息時代,科學發展突飛猛進,社會進步日新月異,企業改革不斷深化。要想跟上時代的步伐,只有加強學習。
學習了總公司領導干部會議精神,使自己進一步明確了企業改革的目的和意義,增強了“求生存、圖發展”的緊迫感和責任感。比較系統地學習了工業企業管理知識和市場經濟知識,初步認識了一些科學管理的理論和概念,開闊了自己的眼界,提高了自己在經營決策中,理性思考和理性創新,用“經濟方法,管理經濟”的實際能力。
學習了上級的各項制度規定和《黨風廉政建設責任制》,進一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識,要求別人做到的自己首先做到,要求別人不做的自己帶頭不做,無論是在工作還是在日常生活中都能嚴格要求自己,從不搞以權謀私,在大事面前,始終堅持集體研究決定,認真貫徹民主集中制的原則,注重在日常工作中培養自己在群眾中的公眾形象。認真學習了新頒布試行的《中國共產黨黨內監督條例》和《紀律處分條例》,并精心準備,代表公司參加了處“兩個條例”知識競賽活動,與其他兩名同志團結協作,取得了第2名的好成績,也增強了自己的廉潔自律意識。
二、聯系實際,加強思想政治工作,穩定職工隊伍。
20___年對我們小車中隊來說是極不平凡的一年,經歷了兩隊合并和經營方式的改變,干部職工一時處于茫然,由于缺乏思想準備,一時間影響職工隊伍穩定的各種議論接踵而來,對政策議論紛紛,有的表示擁護,有的表示異議,對公司的前途有的盲目樂觀,有的充滿擔心和疑慮。特別是合并以后,由于種種原因,經營效益一直處于被動,給干部職工的思想造成了很大的壓力。
面對這些情況,自己在反復學習、領會處、公司承包經營方案的基礎上,充分利用上黨課、干部理論學習和各種會議的機會,向全體職工廣泛宣傳上級的政策和單車經營承包的目的.和意義,并利用黑板報、宣傳欄等形式來拱托氣氛,宣揚公司的經營理念和目標,引導大家統一思想、轉變觀念、識大體、顧大局,以改革和發展的眼光重新為自己定位,正確對待新形勢、新變化,從整體上保持了職工隊伍的穩定。
三、做好一人一事的思想政治工作,確保內部治安穩定
做好一人一事的思想政治工作,確保內部治安穩定,是自己義不容辭的責任。一年來,根據我中隊的實際情況,在抓好職工思想教育的基礎上,以“三禁一反”為重點,與職工簽訂了《內部治安綜合治理責任書》,并根據不同情況,按照不同季節,針對性地采取治安防范措施。在對重點人員的幫教上,自己盡心安排,周密布置,定期找其談話,并與1名吸毒人員簽訂了《禁毒責任書》,對于其他重點人員,中隊還專門成立了幫教轉化小組,明確了職責和任務,定期找他們談話,掌握他們的思想狀況,同時還向他們下發了“三禁一反”學習材料,幫助他們認清形勢。從目前來看,我中隊一名涉毒人員兩名重點人員思想都比較穩定,都再次向組織遞交了與違紀違法行為徹底決裂的保證書。一年來,由于大家的共同努力,從整體上來說,基本上保持了內部治安的穩定。
四、加強黨員隊伍管理,努力塑造新的骨干形象。
我中隊現有黨員12名,他們都是我中隊的骨干和財富。多年來為我中隊的建設和發展做出了重要貢獻,為了充分發揮他們的先鋒模范作用,在各項工作中再立新功,為全體職工樹立一種全新形象。今年以來,在黨員隊伍管理方面,我始終結合每周一安全教育會議,定期組織黨員進行政治理論學習,不斷提高黨員的政策觀念、理論水平和解決實際問題的能力。
認真落實黨員干部的廉潔自律教育,四月份,我組織全體黨員學習了《中國共產黨紀律處分條例》《黨內監督條例》,中隊黨員通過“學條例、談心得、講奉獻”,增強了廉潔自律的意識。紛紛表示要從小處著眼,規范自己的言行。在基層黨建和文明單位建設中貢獻力量。增強了全隊黨員的政治思想和組織觀念。
今年我還結合本中隊自身實際,緊緊圍繞生產經營工作,組織多種形式的黨員活動。三月份我們在黨員中開展了以“闖市場,增效益”為主題的勞動競賽活動,涌現出陶文忠、李平生、郭振河等優秀黨員。極大程度的帶動了周圍職工立足崗位做貢獻的積極性,并帶動周圍的同志努力為全隊生產經營服務。為更好地發揮黨員的先鋒模范作用,我們選拔兩名黨員擔任各班班長,把充分發揮黨員和班長的模范帶頭作用當作基層建設的一項重要工作來抓。先后制訂了班長崗位責任制和獎懲細則,推行了班長安全督察模式,使“兩點一線”的安全管理得到了充實和加(強。起到了較好的作用,使得中隊日常管理工作的難度越來越小。班長不但自己任務完成的好,而且還帶領本小隊的其他駕駛員盡可能多地創造單車效益。五月份,公司對我中隊進行調整,無形中增加了我們的工作壓力。
針對現實情況,我帶領支部成員認真分析,結合當前形式和黨的工作任務,采取多種辦法,改進工作中的方式方法,力求實效。比如在抓服務質量方面,采取定期和不定期到用戶單位進行質量回訪等方式,以民主評議與實際考核相結合。為了高速優質地完成全年生產經營任務,我們以提高服務質量為要求,強化生產組織管理,同時將服務質量、市場開拓納入經營考核當中,并制定了嚴格的獎懲制度,增強了職工的市場意識和憂患意識。其次是加強干部的理論學習制度,不斷提高他們的政策觀念和理論水平。為此,支部專門制訂了嚴格的考核制度和規劃,使學習的內容、時間、效果基本落實。
同時,我還十分注重加強黨員的廉潔自律教育,樹立黨員廉潔奉公的良好形象,明確了隊務公開制度,使全體黨員干部自覺接受群眾的監督。結合半年和年終黨員考核,認真組織開展了民主評議黨員干部工作,使每名黨員干部都始終處于職工群眾的監督之中,對個別黨員存在的缺點和不足,自己能夠堅持原則,不徇私情,采取靈活多樣的方法找其談話,開展批評,幫助其克服缺點和不足。一年來,在我支部黨員中沒有出現違法違紀現象,在職工中樹立了良好的共產黨員形象。
在黨員隊伍管理方面,在認真落實各項黨務工作制度的基礎上,注重黨員的“黨性”教育和“模范作用”的發揮,結合公司安排,聯系中隊實際,在全體黨員中開展了“立足崗位做貢獻”活動,在實際工作中真正體現出黨支部的戰斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用。為加強黨性培養,今年“七一”前后,在全體黨員中分別進行了“黨風黨紀”教育錄像片的收看和黨員教育座談會,較好地促進了黨員素質的提高和先鋒模范作用的發揮,增強了全體黨員的黨性觀念,同時也帶動了職工隊伍的整體建設。今年,我支部發展預備黨員一名,入黨積極分子一名,還有兩名駕駛員遞交了入黨申請書,黨員的先進性得到充分體現。
五、充分發揮工會組織的橋梁紐帶作用。
自己作為兼職基層工會小組長,能夠根據上級要求和本單位實際,制訂落實工會工作規劃。今年元月份基層班子調整后,中隊工會組織不健全,根據這一實際情況,中隊及時向公司工會請示批準,并根據《工會章程》,對我中隊工會小組進行了增選和補選,健全了基層工會組織。今年以來工會在全體職工中還組織開展了“大干一季度”及“大干四季度”勞動競賽活動、“創市場、增效益”合理化建議活動、參加了職工技術比武活動,同時,還多次組織開展了諸如撲克、象棋、羽毛球等小型文體活動。
使工會工作始終貼近生產經營、貼近工作崗位、貼近職工生活。調動了廣大職工關心企業、立足崗位作貢獻的積極性。今年,通過大家的共同努力,我中隊工會獲得處“模范職工小家”榮譽稱號,我本人也同時被評為處“工會工作積極分子”。一年來,在上級領導的幫助和全隊職工的熱情支持下,使自己在履行職責方面做了一些工作,但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距,特別是在生產經營方面,形勢仍然嚴峻。年底實現公司下達的經營目標有一定難度;在職工隊伍管理上也存在不少漏洞,涉毒人員還沒有在我中隊徹底絕跡。這給我今后的工作敲響了警鐘。
另外,自己在處理一些問題時還不夠果斷,還需在今后的工作中逐步改進。最后我向一年來給我工作幫助和支持的公司領導和全體干部職工表示忠心的感謝!同時,也希望大家對我工作上的缺點和不足給予批評指正,以便在今后的工作中使我能夠發揚成績、糾正錯誤,為小車中隊乃至公司的建設和發展做出自己應有的貢獻。
車隊隊長工作總結6
20___年,在車隊領導班子的正確領導下,和全隊職工一起,按照領導分工,較好的完成了本職工作。
一、加強政治理論學習,提高思想道德素質。
根據車隊領導班子關于加強理論學習的計劃措施,著眼于提高個人政治理論素質,采取個人自學和支部組織學習相結合的辦法。通過學習,使我轉變了思想觀念和工作作風,提高了政策水平和工作水平,增強了自身思想道德素質。
二、加強安全、修理等分管工作的管理,保證服務用車。
1、經常對職工進行安全防事故教育,對司機進行安全常識、安全法紀法規學習教育,增強了職工安全意識,收到了良好的效果。
2、加強修理管理工作,提高維修質量,確保了車輛技術狀況良好,保證了安全行車。
3、狠抓安全防火工作,定期檢查防火設備、工具,檢查安全防火總體情況,發現問題及時解決,有效的消除了火災的隱患。
4、能夠及時辦理車輛的各種手續,做到車輛各種手續齊全,保證了車輛的正常運行。
5、在工作中嚴格按規章制度辦事,對分管的.工作敢抓敢管,如堅持不開早會罰款、抓私車等。
三、加強黨風廉政建設,提高執政為民意識。
認真學習有關防腐倡廉的理論、文件及指示精神,通過學習,深刻體會到作為一名黨員干部,應致力于學習,善于學習;堅持黨和人民的利益高于一切,吃苦在前、享樂在后;絕不以權謀私,要代表最廣大人民群眾掌好權、用好權。只有這樣才能不斷提高執政水平,增強拒腐防變抵御風險的能力。
嚴格遵守和執行車隊的各項規章制度。我負責的車隊運營業務工作,直接和錢打交道,辦理車輛的各種手續和車輛的外修,從不一個人說了算,都是先請示隊長后,同司機一起到修配廠講價,安排修理,再由財會人員統一安排結帳,這樣就從源頭上杜絕了腐敗的發生。
20___年,我要繼續加強文化理論學習,突出工作重點,完成領導班子交給的各項工作任務。加強安全、修理的管理工作,團結奮進、群策群力,為區委、區政府保證好用車服務。
車隊隊長工作總結7
XX年,是我運輸車隊非常不平凡的一年,也是我隊與時俱進,開拓創新,激情創業,奮力超越,再鑄輝煌的一年。
一年來,我隊在公司黨政的正確領導和關懷下,在辦公室主任的堅強領導和有力支持下,在隊領導的科學管理和以身作則的帶領下,在全隊人員的不懈努力和奮力拼搏下,我隊始終圍繞著“安全發展、節約發展和優質服務”三條主線,竭盡全力,忘我工作,優質、高效、圓滿的'完成了全年任務。
XX年,我隊在交通形勢嚴峻,交通環境極為復雜、出車任務繁忙、行車任務艱巨,新司機多,技術底子相對低的情況下,我隊全年安全短途趟數XX0余趟,安全長途趟數5000余趟,共行駛250萬余公里,全隊全年安全無事故。保證了國家財產和人民生命的安全,維護了企業利益和形象,為社會的和諧和穩定做出了我隊應有的貢獻。
XX年,我隊部分車輛奉上級指令,擔負著支援四川汶川抗震救災的行車保障任務。他們不畏艱險、不懼困難、艱苦奮戰、攻堅克難、協同作戰、抗震救災,圓滿的完成了行車任務。
XX年,在公司建企xx周年期間,我隊適應企業發展要求,嚴格按企業的各項規定辦事,圓滿的完成了各級領導用車的行車保障任務,沒有任何事故和失誤。
XX年,我隊在應對一切突發事件用車中,我隊全體人員都是召之即來、來之能戰、戰之能勝,精心組織,火速行動,及時滿足領導用車要求,都能高水平的完成任務,沒有點滴失誤。
XX年,我隊嚴格消防管理,層層嚴格把關,措施得力,管理到位,我隊全年消防事故為零。
XX年,我隊嚴格操作規程,嚴格作業規程,全隊全年工傷亡事故為零。
XX年,我隊嚴格車輛管理,檢查落實到位,嚴格按規程辦事,全隊全年違規程造成的機械事故為零。
XX年,我隊堅持以人為本,科學有效進行管理,全隊全年一切交通事故為零。
XX年,我隊加強和諧和法律教育,嚴格遵法守紀,全隊全年沒有任何打架斗毆等不團結行為,和觸犯法律行為。
XX年,我隊厲行節約,反對浪費,從儉辦事,嚴格控制,我隊全年費用基本上控制在財務處給我隊下達的全年費用之內,并有節約。
XX年,我隊都能全心全意為領導服務,沒有任何失誤,受到領導的高度好評,全隊全年反饋不良意見為零。
如今,我隊全體人員意氣風發、斗志昂揚、團結奮斗、積極進取、不怕困難、迎接挑戰,向更高更好的目標進軍。
車隊隊長工作總結8
xx年是“xxx”開局之年,能否做好各項工作對運輸公司xx分公司的長遠發展至關重要。今年,我們在集團公司的正確領導下,在各級領導的親切關心、支持和幫助下,在各分公司的團結協作、密切配合下,克服了運輸路線長、運輸任務繁重、路面路況復雜等困難,緊密結合實際開源挖潛、開拓創新,求真務實、團結奮進,通過不懈努力,圓滿完成了年度運輸任務,為保證集團公司各項中心工作落實盡到了份內之責,F將一年來主要工作情況總結如下:
一、公司領導高度重視,狠抓隊伍思想教育,強化精神
運輸作為特種運輸企業,承擔著特殊而艱巨的工作任務,如果政治敏感性弱、思想意識不過硬,就會導致對這項工作的復雜性、艱巨性認識不足,就難于完成各級組織和領導賦予的工作任務,甚至可能出現更大的偏差。因此,公司領導特別重視全體員工的思想政治教育,無論運輸任務多么繁重、業務工作多么繁忙,都堅持采取專題學習、以會代訓、重點幫助等方式,定期不定期組織開展思想政治教育,及時學習時事政治和國家大政方針,結合集團公司各項規章制度,對照現實找差距。我們還通過開展“和革命前輩比奉獻、和先進典型比技能、和下崗工人比待遇,我們還有哪些不足”討論活動等生動活潑的形式,深入扎實開展教育,幫助全體員工澄清了一些模糊認識,自覺樹立起“內強素質、外樹形象”意識,進一步強化了愛崗敬業精神。
二、狠抓行政管理,強化安全意識,確保安全生產
公司今年按照集團安全管理要求,制定并嚴格落實安全生產責任制,切實按照“安全第一,預防為主”的方針,把安全教育放在各項工作重中之重的位置。今年,運輸公司進一步建立健全了《風險金管理辦法》、《事故應急預案》、《安全工作流程》等一系列安全制度,通過同交管部門、駕駛員之間簽定安全責任書,將責任層層落實,細化到具體責任人。平時工作中,我們堅持教育為先、預防為主,提倡警覺性駕駛,堅定了“抓生產從安全入手,抓安全從思想出發”的工作理念,及時規范和完善安全基礎資料,廣泛宣傳交通,加強安全監督檢查,加大考核力度,逐步形成了安全生產穩定發展的良好局面。我們經常利用各種時機開展安全教育,根據天氣情況、行車路線等動態情況適時調整工作安排,定期召開安全例會,組織觀看交通部門發放的安全警示宣傳片。通過行之有效的方式,做到警鐘長鳴,使全體駕駛員都能及時汲取引發事故的'教訓,自覺做到每天出車前、行車休息時、完工收車后都進行安全檢查,徹底杜絕安全隱患,保障行車絕對安全。
三、樹立熱情服務意識,千方百計提高運輸質量
今年在新的民爆條例實施后,公司產品銷量的逐步增長使運輸量也同步增長。經常由于產品生產出來時間較晚,第二天清早又必須要將產品運送到客戶手中,這就要求駕駛員晚上才裝車。由于通常運輸路線長、時間緊、任務重,為了向客戶優質優質服務,又要防止駕駛員疲勞駕駛,運輸公司在人手十分緊張的情況下,及時采取措施配備了機動駕駛員。在日常工作中,盡量做到科學安排、合理統籌,通盤安排車輛和人員調度,調整任務分工。由于每天貨物多,有些車輛需要往返運輸2至3趟短途,就優先安排距離近、用戶催得較急的產品。同時,合理安排機動駕駛員,在保障行車安全的情況下,有效提高了行車效率和運輸質量。今年,我們為xxxx等大型國家水利工程準時正點將產品送達目的地,受到了用戶的好評,也為集團公司贏得了聲譽。
四、存在的不足及明年的奮斗目標
通過一年的努力,我們通過辛苦努力,圓滿完成了工作任務,盡到了應盡的職責,但對照上級要求和其他單位取得的成績,還存在一定的差距。當前面臨工作上的困難主要有以下兩點:
一是運輸公司xx分公司從成立至今,主要的產品運輸車以欄板車為主,按照行業要求,運輸車輛必須是廂式貨車,但如果更換則需要大筆費用。目前公司正處于發展階段,流動資金少,只能立足現有條件,逐步更換車輛。
二是現在車輛逐年增加,但運輸公司現有場地較小,致使部分車輛歸隊后不能有序擺放。
xx年即將結束,雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在上級的正確領導下,這些問題和困難都將逐步得到解決。再過半個月,我們就將迎來嶄新的xx年。新風疾進催戰馬,無需揚鞭自奮蹄!新年度、新平臺、新起點,在新的一年里,運輸公司將不負各級組織、各位領導的厚望,繼續保持和發揚優良傳統作風,進一步開拓創新、與時俱進、求實創新,采取更加有力和有效的措施,努力把運輸公司建設成為一個作風優良、紀律嚴明、技術過硬、效益明顯的團結集體,建設成為集團公司的一面旗幟!
車隊隊長工作總結9
車隊隊長年終工作總結
一年來,堅持學習事業部的各項方針政策,嚴格要求自己,不斷提高管理水平,不斷提高理論知識,不斷加強責任心使命感,帶頭貫徹執行公司的各項指示精神。正確的把握好各項政策水平,不斷提高決策力,把心思放到工作中。保證了車輛的正常運行,始終勤勤懇懇的干好本職工作,為原煤車間的正常運行盡力。
20xx年由于前期的原料煤不足,我們對車輛進行了檢修,為后續的生產打下了基礎,面對車輛多,保養時間不充分的情況,我們對汽車,鏟車開展了包車制,不斷的進行以班組為中心的強調生產的重要性,提高了車輛的出勤率。 安全是工作的重中之重,利用空閑的時間組織全員,請交警開展現場宣傳活動,提高了全員的安全知識,成為遵紀守法的好司機打下堅實的基礎。穩定了原煤車間的員工隊伍,合理的維護了內部紀律。各項考評和獎勵都公開,公正的進行。大力開展學習企業文化,自己出資為公司搞好班組建設活動,把好人好事和違章人員進行對比獎罰,做好老員工對新員工的傳,幫,帶工作,簽訂師徒協議,加強員工克服困難的.信心,把車隊的柴油控制在每噸原煤0.26千克左右,但是總體量多,由于于甲醇轉運副產品有關,相關油耗于甲醇協商。 原煤和車隊一個整體,我們要統一思想,在重大問題上都要經車間統一研究決定,民主決策,堅持集體分工明確,互相支持,發揚集體的力量不斷地增強班組戰斗力,凝聚力和創造力,做到各項任務在下達后有計劃,有條緒,有步奏,有分工的高效落實,我熱愛我的團隊,熱愛我的事業,為能成為團隊一員感到自豪。
在工作中存在的問題是;自身的文化程度不高,要不斷的提高自身素質,在管理上要嚴,要不斷的完善制度,在提高全員素質和工作思想方面多下功夫,只要有統一的思想才能干好工作,不斷改正工作習慣,把班組建設工作抓實效不流于形式。
下一年我要以人為本,抓好安全工作與培訓力度,讓全員都提高安全知識。強化生產意識,統一思想不斷提高全員素質教育,讓隊伍業務精通。大力開展修舊利廢節能降耗,為企業節約成本。
車隊隊長工作總結10
20xx年度個人工作總結
轉眼間加入國利這個大家庭已經快兩年了,在這兩年不到的時間里也讓我在車隊副隊長的工作學習中感觸不少。首先是要感謝公司領導的關心,在工作中給予我及時的指導和幫助。其次感謝各位同事,能給我一個充分發展技能的環境空間,也使我在大家身上學習到不少東西。我也倍感榮幸;厥走@一年來的工作,工作總量要比去年翻倍,人員數和車輛數達到歷年的最高值(貨運車隊、物流設備、總經辦、集團)共計百余臺。在車隊工作中我主要負責車輛保養維護和突發事故的應急處理,下面簡單總結匯報一下:
一、履行職責情況
我始終踏踏實實、兢兢業業,不允許自己有絲毫的懈怠,在工作崗位上,履行了職責、起到了表率作用。今年我狠抓維修人員的操作安全工作,每周一次安全防范工作例會,安全責任落實到每個領班,做到不間斷巡視及時發現、及時提醒、及時糾正。在突發應急的事件處理上我能保持清晰的思路及時地做出相應的對策,確保公司的業務正常發展。在維修方面親自帶領機務團隊維護好車輛的車容車況,堅決的執行不讓問題車上路,降低拋錨次數。嚴格控制維修成本,在確保行車安全的前提下盡量使用修復件。絕不浪費。推動了車隊整體保障工作的扎實開展。
。ㄒ唬┘訌妼W習,不斷提高自身素質。
“打鐵先要自身硬”。一年來,我把堅持學習作為提高自身素質的關鍵措施,做好本職工作的自覺性;廣泛學習了有關車隊管理等方面的知識,和一些科學管理的理論和概念,開闊了自己的眼界;認真學習了上級的各項制度規定。在車輛車型上發現了一些設計制造上的缺陷,問題突出的直接影響到我們的行車安全,東風天龍車的氣管路積水影響剎車效果,一度使東風公司召回問題車輛,但他們經過很多措施都也無法滿足技術要求。我在理論和實際分析出自己的幾套措施法案后決定出一種改變調整氣路法,用很小的成本徹底解決問題。現在正在試用階段,駕駛員實際的反響也很好。如果一旦推廣的話行車的安全不但能得到保障而且保護了掛車上的制動繼動閥不受腐蝕,每年能節省兩到三萬元的配件費。
。ǘ⿲俦M職守,認真做好本職工作。
我始終把服務公司作為工作重點,在有效滿足領導和各部門工作需要的前提下,強化調度指揮職能,合理平衡協調用車,最大限度地提高車輛利用率,促進了工作的健康有序開展。在實際工作中,我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施,更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置,設身處地為單位員工排憂解難、創造條件。同樣的在公司的操作設備維護上我也積極地投入工作。做到第一時間維修,雖然這些特種設備上的維修我們還很缺少技術和經驗,但我不怕。我會帶領團隊做到邊實踐邊學習、努力克服種種困難、發揮百折不撓、活到老學到老精神啃下這塊硬骨頭。
。ㄈ┞撓祵嶋H,全面加強隊伍建設。
為了不斷提高用車的工作效率和服務質量,為各項工作的正常開展創造有利條件,首先,我利用各種場合、機會,引導車隊員工增強服務意識、識大體、顧大局;其次,結合實際運作中所遇到的新情況、新問題,積極與有關部門溝通聯系,不斷健全完善內部管理措施,認真落實、嚴格兌現,確保了各項工作的有章可循、有據可依。
二、工作中存在的問題
一年來,在上級領導的幫助和單位全體員工的熱情支持下,盡管自己在履行職責方面做了一些工作,取得了一定的成績,但與上級的要求和同志們的'希望還有很大差距,我認為主要有:
1.由于車隊車輛數量快速增加,雖然經過認真合理的調配,但當生產任務緊張時,仍然發生停車場地無法滿足停車需求。
2.超過百臺的車輛維修急需有個室內的維修場地,這樣可以提高工作效率,有力保障物流設備的正常運作。
3.由于車輛監控手段存在盲點,導致個別思想作風薄弱駕駛員違規使用車輛,雖然及時發現并果斷處理,但盲點依然存在。
三、今后努力的方向
根據車隊實際情況制定更為嚴格的規章制度。對于駕駛技術不符合要求,服務被投訴,影響公司利益的駕駛員將按照規章制度嚴格處理,確保車隊的正常工作的進行。愛車是責任,優質服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。
另外,我在處理一些問題時有時候會還不夠果斷,還需在今后的工作中逐步改進。最后我向一年來給我工作幫助和支持的公司領導和
全體員工表示忠心的感謝!同時,也希望大家對我工作上的缺點和不足給予批評指正,以便在今后的工作中使我能夠發揚成績、糾正錯誤,為車隊乃至公司的建設和發展做出自己應有的貢獻。
萬黎君 20xx年1月9日
車隊隊長工作總結11
20xx上半年,在礦黨委、礦行政的正確領導下,運輸隊支部圍繞著上級各項安全生產指示精神,進行各項安全生產。為總結工作,彌補不足現就上半年的工作總結匯報如下:
一、隊部建設方面
按照礦井要求和部署結合運輸隊實際情況,為使運輸隊更加有效運作和管理,建立健全運輸隊各項崗位規章管理制度、崗位操作規程、班組建設管理制度、職工個人信息臺賬等各項臺賬,明確職責和義務使各項管理工作有章可依、有章可循。在日常管理中注重加強班組建設,班組安全工作的好壞直接關系到企業的生存與發展。因此加強各班組長的業務培訓和思想教育工作,促進隊部各項管理工作。廉政方面根據礦井布置安排我隊建立“四大員”工作制度,四大員工作例會制度,工資核算中及時召開四大員參與會議研究工資分配方案,合理分配工資、獎金等工資項目,維護好職工各項利益。在日常管理工作中思想上還不夠成熟,工作態度比較生硬,還存在許多不足之處,在今后工作中要多聯系職工群眾,多聽取職工群眾意見和建議,提升自身素質和能力,更好的服務礦井安全生產和各項任務。
二、生產任務方面
上半年運輸隊為了更好地服務于安全生產,確保上半年奮斗目標的順利完成,保證礦井機電運輸設備的回復和安全運行根據礦井要求和部署,分別對暗斜巷風、水管道除銹刷漆1200米、候車巷1300米;協助掘進隊鋪設軌道;對x20運輸巷進行落底,預制地坪鋪設軌道工程;井口工業廣場改造,預制廣場地坪、挖掘道基鋪設軌道、挖砌排洪溝等工程;主井進行軌道檢修穿設工字鋼加固工程480米;在雨季來臨之前,提前做好“三防工作保證各類設備的完好及安全高效運行;對井下各設備硐室電氣設備進行隱患排查和整改工作;12190機巷膠帶輸送設備恢復運轉檢查檢修工程等各項生產任務。
三、現場安全管理方面
現場安全管理工作是礦井安全生產中的重要環節之一,生產任務完成的好壞、各項規章制度的落實都離不開現場管理。上半年井下工作中克服管理人員缺乏任務重的情況下,基本完成各項任務指標,但在上半年二季度工作中連續發生兩起安全事故給全隊各項工作造成嚴重的負面影響,作為隊長我要負主要責任,這充分說明在安全管理中還存在死角,任務安排中還不夠細致,思想教育上還不夠到位,現場施工中安全防護不夠完善。在今后現場安全管理中要嚴格各項規章制度,落實貫徹好礦井安全文件精神,把安全隱患消滅在萌芽狀態。
四、存在問題
1、在日常工作安排不夠細,安全管理不夠嚴,現場管理不到位和現場安全防護不完善。
2、日常工作態度方面比較生硬,工作中缺乏耐心,對職工溝通不到位,態度不夠好,看問題不夠全面。
3、安全思想教育還存在死角,職工安全意識淡薄。
4、設備檢修人員維修技術不夠強,技術檢修人員匱乏,遇到技術問題無法解決,延誤生產任務。
回顧近半年來的工作,雖然做了一些工作,但是還存在很多不足,在今后的工作中,我將以實際行動,從零開始的'決心作為新的起點,下定決心整改自己存在的缺點和不足完善落實好各項規章制度,不斷學習新知識,研究新問題,完善技術管理,以黨的群眾路線實踐教育活動為鍥機深入職工群眾,以實際行動深入一線,努力解決生產中的各類問題,為我們安全和諧的礦區建設貢獻自己的微薄力量。帶領全隊為建設發展好我們礦井各項事業而努力奮斗。
車隊隊長工作總結12
20xx年度個人工作總結
轉眼間20xx年即將過去,坐在電腦前,我感慨萬千。作為公司資歷最老的員工之一,回首這一年來的工作,雖平常單調,但一路走來,仍有不少心得體會。下面簡單總結匯報一下:
一、履行職責情況
我始終踏踏實實、兢兢業業,不允許自己有絲毫的懈怠,在工作崗位上,履行了職責、起到了表率作用,推動了車隊整體工作的扎實開展。
。ㄒ唬┘訌妼W習,不斷提高自身素質。
“打鐵先要自身硬”。一年來,我把堅持學習作為提高自身素質的關鍵措施,做好本職工作的自覺性;廣泛學習了有關車隊管理等方面的知識,初步認識了一些科學管理的理論和概念,開闊了自己的眼界;認真學習了上級的各項制度規定。
。ǘ⿲俦M職守,認真做好本職工作。
我始終把服務公司作為工作重點,在有效滿足領導和各部門工作需要的前提下,強化調度指揮職能,合理平衡協調各類公務用車,最大限度地提高車輛利用率,促進了工作的健康有序開展。在實際工作中,我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施,更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位臵,設身處地為單位員工排憂解難、創造條件。
(三)聯系實際,全面加強隊伍建設。
為了不斷提高公務用車的工作效率和服務質量,為各項工作的正常開展創造有利條件,首先,我利用各種場合、機會,引導車隊員工增強服務意識、識大體、顧大局;其次,根據我《公務用車管理辦法》等規定,結合實際運作中所遇到的`新情況、新問題,積極與有關部門溝通聯系,不斷健全完善內部管理措施,認真落實、嚴格兌現,確保了各項工作的有章可循、有據可依。
二、工作中存在的問題
一年來,在上級領導的幫助和單位全體員工的熱情支持下,盡管自己在履行職責方面做了一些工作,取得了一定的成績,但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距,我認為主要有:
1.由于車隊車輛數量的限制,雖然經過認真合理的調配,但當生產任務緊張時,仍然發生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。
2.由于車輛監控手段存在盲點,導致個別思想作風薄弱駕駛員違規使用車輛,雖然及時發現并果斷處理,但盲點依然存在。
三、今后努力的方向
根據車隊實際情況制定更為嚴格的規章制度。對于駕駛技術不符合要求,服務被投訴,影響公司利益的駕駛員將按照規章制度嚴格處理,確保車隊的正常工作的進行。愛車是責任,優質服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。
另外,我在處理一些問題時有時候會還不夠果斷,還需在今后的工作中逐步改進。最后我向一年來給我工作幫助和支持的公司領導和
全體員工表示忠心的感謝!同時,也希望大家對我工作上的缺點和不足給予批評指正,以便在今后的工作中使我能夠發揚成績、糾正錯誤,為車隊乃至公司的建設和發展做出自己應有的貢獻。
20xx
年12月21日
車隊隊長工作總結13
轉眼間20xx年即將過去,坐在電腦前,我感慨萬千。作為公司資歷最老的員工之一,回首這一年來的工作,雖平常單調,但一路走來,仍有不少心得體會。下面簡單總結匯報一下:
一、履行職責情況
我始終踏踏實實、兢兢業業做好本職工作,絕不允許在工作上出一點問題,不允許自己有絲毫的懈怠,在工作崗位上,履行了職責、起到了表率作用,推動了公司車隊整體工作的扎實開展。
(一)加強學習,不斷提高自身素質。
“打鐵先要自身硬”。一年來,我把堅持學習作為提高自身素質的關鍵措施,做好本職工作的自覺性;廣泛學習了有關車隊管理等方面的知識,初步認識了一些科學管理的理論和概念,開闊了自己的眼界;認真學習了公司的各項安全管理制度規定。
。ǘ⿲俦M職守,認真做好本職工作。
我始終把服務作為工作重點,在有效滿足客服的工作需要的前提下,強化調度指揮職能,合理平衡協調各類上下班、旅游用車,最大限度地提高車輛利用率,促進了工作的健康有序開展。嚴格控制車輛的公里數,做到萬事為公司著想,在實際工作中,我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施,更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位,設身處地為公司員工排憂解難、創造條件。
。ㄈ┞撓祵嶋H,全面加強隊伍建設。
為了不斷提高公司車輛的效率和服務質量,為各項工作的正常開展創造有利條件,首先,我利用各種場合、機會,引導車隊駕駛員增強安全意識、服務意識、識大體、顧大局;其次,結合實際運作中所遇到的新情況、新問題,積極與有關部門溝通聯系,不斷健全完善車隊管理措施,認真落實、嚴格兌現,確保了各項工作的有章可循、有據可依。
二、工作中存在的問題
一年來,在公司領導的幫助和公司全體員工的`大力支持下,盡管自己在履行職責方面做了一些工作,取得了一定的成績,但與公司的要求和同志們的希望還有很大差距,我認為主要有:
1.由于車輛監控手段存在盲點,導致個別思想作風薄弱駕駛員違規使用車輛,雖然及時發現并果斷處理,但盲點依然存在。
2.工作中還存在一定的不耐心,對決絕一些問題還缺一定的耐心。
三、今后努力的方向
根據車隊實際情況制定更為嚴格的規章制度。對于駕駛技術不符合要求,服務被投訴,影響公司利益的駕駛員將按照規章制度嚴格處理,確保車隊的正常工作的進行。愛車是責任,優質服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。
另外,我在處理一些問題時有時候會還不夠果斷,還需在今后的工作中逐步改進。最后我向一年來給我工作幫助和支持的公司領導和全體員工表示忠心的感謝!同時,也希望大家對我工作上的缺點和不足給予批評指正,以便在今后的工作中使我能夠發揚成績、糾正錯誤,為車隊乃至公司的建設和發展做出自己應有的貢獻。
車隊隊長工作總結14
在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩定的良好狀態,總能在車輛發生不良時及早發現,并在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛生、干凈,讓公司領導和同事都有一種舒適感。一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。三、存在的問題和打算
盡管經過一些努力,我的業務水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平,使自己的工作達到一個更高的層次。在20xx年的.工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。存在的問題
一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;第二,有些工作還不夠過細,有待于加強;
今后努力方向
在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:
一、繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
二、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。
三、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性,
四、有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。
車隊隊長工作總結15
20___年度,車隊在公司領導的關心重視下,突出以安全生產為核心,以抓好車輛技術保障和駕駛員隊伍建設為重點,將車輛管理工作管細、管實、管好。全年完成混凝土運輸量xxx萬多立方,車輛累計行程xxx多萬公里;車隊共有車輛xx部,20___年全部辦理了車輛年檢手續,全年辦理車輛變更手續xx部,辦理新車入戶掛牌手續xx部(其中小車2部);車隊現有駕駛員xxx名,在抓好駕駛員隊伍建設中,全年共新招駕駛員xx人,辭退xx人,開除x人。全年處理大小xx起,其中,處理重大事故一起。在全隊人員的共同努力下,出色地完成了20___年度的各項工作任務,現將主要工作情況報告如下:
一、科學安排,合理調度,確保生產任務的完成。
完成混凝土運輸,是公司重要的生產任務,保障生產任務的完成,是車輛管理的核心任務。20___年,公司業務不斷擴大,車輛也在不斷增加,特別是下半年,公司業務發展迅猛,生產任務不斷增加,但駕駛人員卻缺員嚴重,為保證生產任務的完成,車隊通過科學安排,合理調度車輛運行,并努力發揮駕駛人員的生產積極性,從而全面保證了生產任務的圓滿完成。
二、加強安全管理,抓好駕駛人員隊伍建設
車隊在管理過程中,努力擺正生產與安全的關系,既要保證生產任務的完成,又要防范事故發生。既要反對為了生不顧安全,讓全體駕駛人員明確,安全也出效益;同時也要反對為了安全,降低效率,安全生產零公里的想法。為此,車隊在抓好生產任務完成的同時,認真抓好駕駛人員隊伍的管理和安全教育:
一是經常對駕駛人員進行安全教育,組織駕駛人員學習《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》,增強司機的安全意識。并經常天氣變化等容易影響車輛安全行駛的`實際情況,及時通過黑板寫安全提示、書面發安全提示或電話通知等辦法,提醒駕駛人員注意交通安全,全年向駕駛人員作安全提醒60多次。
二是要求駕駛人員合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車;酒后不駕車;不開英雄車。平常對車輛勤檢查、勤保養維護,發現問題及時解決,做到車輛不帶病上路;駕駛人員不帶情緒開車,確保行車安全。
三是組織駕駛人員認真分析本公司發生的每起的原因,引導駕駛人員從中吸取教訓,做到安全駕駛。
四是加強對新招駕駛員的考核把關,全年共新招駕駛員xx人,對新招駕駛員逐個進行面試面談和技術考核,把好入隊駕駛人員的技術關。
五是嚴肅公司的規章制度和紀律,對嚴重違反公司規章制度的駕駛人員給予開除處理,對技術不夠熟練或行為不能達到公司要求的駕駛人員,及時予以辭退處理,從而不斷提高司機隊伍的素質。
三、認真抓好車輛技術保障管理
車隊能認真按規定對車輛進行保養、年審年檢和二保工作,建立車輛行駛里程記錄及維修檔案,詳細填寫各類報表,全年共年辦理車輛年檢25部。同時,嚴把車輛技術狀況交接制度關,駕駛員在交接車輛時,必須檢查各自的車輛情況,察看車輛車況是否完好,確定無磕碰掛擦和丟損等情況,發現問題及時報告車隊和機修人員,否則發現損壞由當值駕駛員承擔。三是完善車輛管理檔案,新購車輛、過戶車輛及時辦理入戶(變更)手續,全年辦理新車入戶掛牌手續xx部(其中小車2部)辦理車輛變更手續xx部,保證車輛手續合法完整。
四、努力做好處理工作
公司業務發展快,車輛增加快,車輛運輸任務重,難免發生一些,車隊在加強安全管理,努力降低事故發生率的同時,努力做好每個的處理工作。20___年發生的xx起大小,在全隊人員的共同努力下,都較好地得到處理,特別是對20___年2月6日駕駛員xxx發生的一起重大的處理,車隊負責人能從維護公司利益出發,處處以公司利益為重,通過努力加強與交警、法院、保險等部門的協調,順利處理了這一事故,最大限度地維護了公司利益,也得到公司領導的肯定。
五、存在問題
一是車輛快速增加的同時,駕駛員增加快,由于各種因素造成駕駛員隊伍的素質參差不齊,20___年度雖然花費大量精力抓安全管理,但發生的較多,特別是發生了一起重大。
二是管理力量較為薄弱,車隊現有車輛部,駕駛員xx名,且隨著業務的擴大,還將繼續增加,車隊實際現有車輛管理人員只有一人,許多工作做得不夠細,許多工作顯得力不從心。
20___年度,在公司領導的重視關懷下,較好的完成了各項工作任務,新的一年,我們將再接再厲,認真抓好車隊的各項管理工作,既保障生產的持續發展,也不斷提高安全管理水平,為公司創造更大效益。
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