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      1. 車險部工作總結(jié)

        時間:2023-04-09 13:30:35 工作總結(jié) 我要投稿
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        車險部工作總結(jié)

          總結(jié)在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運用這些規(guī)律,讓我們來為自己寫一份總結(jié)吧。但是總結(jié)有什么要求呢?下面是小編精心整理的車險部工作總結(jié),歡迎閱讀與收藏。

        車險部工作總結(jié)

        車險部工作總結(jié)1

          xx年是理賠中心車險分部各項取得較好成績的一年,總省把今年定為“數(shù)據(jù)年”、“服務年”,理賠中心車險分部充分貫徹落實了此項舉措,制定了高標準、嚴要求的工作,。這一年,我們向兌現(xiàn)了客戶節(jié)“四個一”服務;這一年,我們經(jīng)受住了“7.23”特大暴的考驗;這一年,理賠事業(yè)改革如火如荼的展開;這一年在市公司及理賠中心主任的正確下,全體車險分部員工齊心協(xié)力、通力、崗敬業(yè),較為圓滿地完成了中心交給的各項工作,F(xiàn)將一年來工作如下:

          一、車險分部各崗工作完成情況(數(shù)據(jù)截止11月30日止)

          全年理賠中心車險分部共處理車險案件查勘定損36820件、損失車輛換件報價四萬余件、車險賠案理算37000件(本代外通賠案件231件),占全市案件的70%左右,較去年同比案件處理量上升34%。萬元以下的案件1小時通知賠付達成率在全省第二;萬元以下結(jié)案周期2.4天,萬元以上12.6天。車險案件處理率達107%,車險通賠本帶外案件處理率107.98%,外帶本案件處理率100.14%。受理盜搶險案件28件,與經(jīng)偵合作查處保險欺詐案件8件,為公司換回損失40萬余元。

          (一)查勘定損崗:

          1、為配合在線定、核、報工作的開展,中心專門為查勘定損人員配備上網(wǎng)本,對1萬元以下的單獨車損案件隨定隨錄,在損失確定完畢后的半個工作日內(nèi)完成系統(tǒng)錄入及收集,并確保案件相關(guān)資料的準確性。結(jié)合總公司對車險查勘“四個一”理賠服務的要求,查勘定損員在理賠觀念上都有了較大轉(zhuǎn)變,把理賠服務工作放在了首位。

          2、對非快捷案件的損失確定,定損的繕制、系統(tǒng)錄入嚴格按理賠規(guī)定,大案逐筆登記。案件質(zhì)量由定損崗主管嚴格按查勘定損標準流程,并納入月度及年度考評。增強員工的工作積極性及工作心。

          3、協(xié)助同城三家公司加強與協(xié)、合作修理的合作。續(xù)簽xx年的協(xié)合作修理單位。針對不同保費規(guī)模的協(xié)合作單位制定相應的理賠差異化配置。同時加強落實“誰承保誰承修”的

          原則,對于違規(guī)處理案件的追究辦案人責任。通過對各協(xié)、合作單位送修量統(tǒng)計,對一定保費規(guī)模的4s店做車險理賠的及專職定損員對口服務,《》()。

         。ǘ⒗硭銔

          1、理算人員按流程要求完成當日的案件理算(17:30之前),同時注重資料的完成、準確、規(guī)范。所有理算人員特別是臨柜人員要嚴格按照制度要求,做好儀容、儀表、行為、語言、禮節(jié),體現(xiàn)人保理賠員工的風貌。

          2、為加快案件流轉(zhuǎn),理算崗由以往的8小時工作制改為輪班制,并實行績效量化考核,以提高快捷案件的.結(jié)案周期,提升車險理賠服務質(zhì)量。

          (三)、報價崗

          1、嚴格執(zhí)行總公司與福耀玻璃集團簽訂的玻璃價格協(xié)議,從執(zhí)行的情況來看,4s店及各協(xié)合作修理單位基本支持價格協(xié)議,沒有較大范圍的爭議。

          2、定期維護精友后臺系統(tǒng)德陽市公司下的數(shù)據(jù),包括最新的價與校正系統(tǒng)廠方價(4s價)。

          3、對查勘定損崗提供初報價支持,推動小額快捷案的執(zhí)行。

          二、車險分部其他各項工作開展情況

         。ㄒ唬樘嵘囯U理賠隊伍服務平,除公司統(tǒng)一組織的培訓外,年內(nèi)還多次組織分部員工進行《標準化操作指引》培訓及書面測試、標準話術(shù)場景模擬等形式多樣的培訓。對總省公司下發(fā)的相關(guān)制度、及條文,由車險分部經(jīng)理及時組織集中學習傳達并加以落實。各每月還安排1-2次的業(yè)務技能培訓,由各崗位主管負責。在全國理賠員定級中,分部已有高級理賠員3名,中級理賠員6名,其余除新進人員外的員工已全部通過初級理賠員等級考試。

          (二)、抓內(nèi)控、強,努力實現(xiàn)中心下達的各項指標。

          1、分部各崗位之間積極配合,相互支持,督促形成合力,確保理賠流程的暢通有序。

          2、抓制度的落實,加強理賠管控,嚴禁超賠案件的發(fā)生,嚴格通融案件的管理制度。

          3、未決賠案的清理制度,針對3500條未決賠案逐筆清理并做相應銷案、催辦定損及督促結(jié)案處理;對5832條已結(jié)案及已定損立案估損金額進行修改;對仍未定損無法修改估損金額予以催辦;對立案估損金額為0的案件及時清理及修改準確估損金額。

          (三)、為配合城區(qū)三家公司,從公司業(yè)務出發(fā),管控方式從公司內(nèi)部轉(zhuǎn)移到協(xié)合作單位和,切實落實協(xié)合作單位的管理考核機制,充分調(diào)動一切可以利用的資源,圍繞著公司目標開展工作。特別是在市政兩大班子的招、投標車輛以及重點客戶的疑難處理等方面取得了很好的協(xié)調(diào),在自己工作職責范圍內(nèi),充分發(fā)揮積極性、主動性和創(chuàng)造性,提高預見性、超前性和計劃性,在管理成本相同的前提下,為公司創(chuàng)造出了更多的價值。

          三、XXXX年工作計劃

          回顧一年的工作和學習,在取得上述成績的同時,還有一些在今后的工作中亟待提升的方面:一是要繼續(xù)加強車險理賠管控,有效降低賠付成本。具體采取以下:加大第一現(xiàn)場查勘力度;加大核損的管控力度;做好未決賠案管理工作,嚴格責任追究制度。要提高估損準確率和結(jié)案率。二是要增強防范保險欺詐意識,要進一步與交警、經(jīng)偵等部門做好打假防騙工作。三是開展“雙整一創(chuàng)”。即整肅車險理賠隊伍、整頓車險理賠質(zhì)量和車險理賠數(shù)據(jù)創(chuàng)優(yōu)。顧舊盼新,提升理賠服務質(zhì)量仍然是XXXX年工作重心,理賠服務的好壞將直接關(guān)系到公司形象,影響到公司業(yè)務發(fā)展,車險理賠是需要管控的業(yè)務,如何縮短理賠周期,理賠成本,擠干理賠水分一直是車險分部致力追求的奮斗目標,腳踏實地的干好每一項工作,車險分部全體員工將在理賠中心的領(lǐng)導下與公司共同發(fā)展。

        車險部工作總結(jié)2

          在回顧這半年工作之前,我首先要感謝人保財險,感謝人保財險給我的機會,感謝人保財險江門分公司和支公司各級領(lǐng)導對我工作的支持和生活上的關(guān)照,也很感謝人保財險同事們對我的支持和幫助。

          可以這么說,這半年來我學習到的東西比我之前在學校學習到的知識還要多,我相信生活就是一個大舞臺,只要自己努力去適應,就會在這個舞臺上越走越好!很多的現(xiàn)實的事情都是在不斷的成長進步中慢慢的形成的,這些都是我們一直以來不斷的成長的結(jié)果,相信我會在公司中越做越好!

          自年7月8日,我和中大的兩個同事坐福哥的車來到江門,下午就和支公司車險部經(jīng)理李剛來到支公司。在支公司7-10三個月在意外險部學習。在這期間主要是跟意外險部辦公室里的兩個同事學習,熟悉內(nèi)務。主要學習:承保,保單錄入,理賠,填寫保險單等一系列工作。很多人認為是打雜的工作,這可不是一般的打雜的工作,這可是讓我知道了很多工作中必須了解,必須知道,必須清楚的東西,因為這些工作的處理好壞,直接影響到我們對客戶服務的質(zhì)量。而且,意外險部經(jīng)理卓健雄在工作中也給予了我很大的關(guān)心和支持,也給了我很多去一線承保,查勘,定損等學習的機會。

          轉(zhuǎn)眼間三個月過去了,年10月1日后,我被安排到非車險部學習,一直到現(xiàn)在。在非車險主要也是了解整個部門工作的程序,各種內(nèi)務工作的操作,并也進行了一些簡單的操作:承保,續(xù)保,理賠等。得到了部門同事和非車險經(jīng)理李繼雄經(jīng)理的大力支持和幫助。而且,得到了很多去一線學習查勘,定損,理賠,承保等的學習機會,讓我受益很多,得到很多鍛煉的機會。并且得到李繼雄經(jīng)理一些工作中的指導和處理事情的方法,尤其是工作中我做的不足時,李經(jīng)理的嚴肅指導,使我真正到自己懂得的東西太少了,有待提高的東西太多了。也正是在平常工作中得到了這么多人的關(guān)心和幫助,逐漸地讓我有了一個更加全面的視野,更加專業(yè)的為客戶服務的方式。

          以前,我總以為自己對保險很了解,很懂,但經(jīng)過這半年在意外險和非車險的學習,讓我更加理解到保險這兩個字的內(nèi)涵。感覺到做個真正的保險人真的很不容易,因為他要求我們具備各方面的知識,要有敏銳的市場洞察力,要有一顆敢于面對失敗挫折的心,而且要有堅持學習提升自己的能力等等。

          經(jīng)過這半年的學習后,我感覺我的頭腦更清晰了,目標更明確了,希望自己能充分發(fā)揮自己的能力,為人保,為中國保險貢獻自己的一點力量。再次感謝人保財險各級領(lǐng)導對我工作的支持和幫助,感謝身邊同事的支持,因為是你們讓我更成熟,更專業(yè)。

          始終相信:努力也許會不成功,但放棄肯定失敗;始終相信:我會全力以赴,把握每次學習和提升自己的機會;始終相信:我會用我的成績?nèi)セ貓笠宦飞吓惆槲业娜耍宦飞蠝嘏^我的人。

          每一次在回頭的時候,我總是看到很多人在逐漸的落后,逐漸的脫離隊伍,逐漸的不再適應公司的工作,逐漸的被公司淘汰。競爭就是這樣的,不去努力一定會失敗,我相信我會在不斷的生活中做到最好,我相信我會在不斷的發(fā)展中得到更多的進步,相信自己一定會做好。我一定不會在公司的發(fā)展中迷失自己的方向,逐漸的發(fā)展自己!

          在工作思想方面,積極貫徹省、市公司關(guān)于公司發(fā)展的一系列重要指示,與時俱進,勤奮工作,務實求效,勇爭一流,緊緊圍繞立足改革、加快發(fā)展、真誠服務、提高效益這一中心,進一步轉(zhuǎn)變觀念、改革創(chuàng)新。積極認真參加公司組織的各項學習,并且細心領(lǐng)會,化為自己的思想武器。作為一名展業(yè)人員,自己的一言一行也同時代表了公司的形象,所以更要提高自身的.素質(zhì)水平,高標準的要求自己,加強自己的專業(yè)知識和技能。同時做到遵紀守法,愛崗敬業(yè),具有強烈的責任感和事業(yè)心。

          在業(yè)務發(fā)展方面,我主要負責車商業(yè)務,這需要與各個4s店保持良好的合作業(yè)務關(guān)系及做好及時的溝通工作。無論是年初的車險見費出單還是年底的手續(xù)費統(tǒng)一結(jié)算;無論是核保的政策變動還是理賠系統(tǒng)平臺的正常運行,工作上的每一點點變化,系統(tǒng)上的每一步更新,我都認真參與,嘗試,全力以赴。近幾年保險市場競爭非常激烈,比如平安的電話營銷,在價格上我們可能沒有那么優(yōu)勢,但是我們可以在售后服務方面做到盡可能的讓客戶滿意。同時,大力優(yōu)化車險業(yè)務結(jié)構(gòu),嚴格控制高風險、高賠付的業(yè)務,從承保源頭抓起,增強盈利,使車險真正成為增收保費和創(chuàng)造利潤的骨干險種。

          總結(jié)一年的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里,我將認真學習各項政策規(guī)章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻。

        車險部工作總結(jié)3

          XXXX年是非常繁忙、非常充實的一年。在車險部兩位老總的得力領(lǐng)導和同事的大力支持下,我們按時、保值保量地完成了工作任務。

          一、工作與成績

          結(jié)合本人核保崗崗位工作職能,對德、能、勤、績、廉5方面進行總結(jié):

         。ㄒ唬┎慌时,不浮躁,加強自身素質(zhì)修養(yǎng)。當今社會相互攀比、人心浮躁,加強自身素質(zhì)的錘煉和修養(yǎng)尤為重要。我堅持做事講良心,為人講誠信,力爭格局大一點,境界高一點,心態(tài)好一點,把堅定正確的政治思想放在第一位,扎扎實實地加強自身綜合素質(zhì)的修養(yǎng)。

          (二)不懈怠、不畏難,堅持政治業(yè)務學習。

          核保工作市場變化快,相對應的政策、制度變化也快,因此要不斷加強時事政治、制度和業(yè)務學習。我堅持向內(nèi)行學,向書本學,通過考試拿到了公估證。

         。ㄈ┎贿t到,不早退,堅守崗位堅持滿勤。

          我的家離公司較遠,上班途中需要三個小時,我每天五點半準時起床,晚上堅持做完工作后下班,為了保證每一筆業(yè)務不因核保人的原因流失,經(jīng)常八點鐘后才到家。襄陽開通提車險業(yè)務前期,曾核單到晚上12點。午休時、節(jié)假日時堅持值班制,平時從不無故遲到早退,堅持出滿勤。

          (四)不躲懶,不;,圓滿完成工作任務。

          核保工作是一項工作量大,政策性和原則性都較強的工作,這就要求我在工作中耐心細致,堅持原則,不躲懶,不;。XXXX年車險起保保費達2億,核單量為2萬多筆,我的記名核單量為1萬多筆。在完成本職工作的同時本人也取得了較大的進步,業(yè)務分析從最初的粗而空到最后大家的認同,與領(lǐng)導的耐心指導和同事的幫助密不可分。平時我還兼任了部分車險部綜合事務。本著認真負責的態(tài)度,比較圓滿地完成了領(lǐng)導交給我的各項工作任務。

         。ㄎ澹┎谎,不貪錢,嚴格做到廉潔自律。

          在處理公與私、感情與原則等問題上,做到原則面前不讓步,不含糊,是非分明,立場堅定;在廉潔方面,不貪功,不戀錢,做到自重、自省、自勵,嚴格要求,廉潔自律,樹立公司良好形象。

          二、差距與問題

          回望XXXX年的工作,我積累了知識,拓寬了視野,加強了鍛煉,豐富了閱歷,提高了處理事務的能力。但離公司及領(lǐng)導的要求尚有一些差距,主要差距是固有的.思維方式和工作模式與變化了現(xiàn)實不相適應,具體表現(xiàn)在三個方面:一是缺乏換位思考,二是缺乏主動進取,三是缺乏溝通協(xié)調(diào)。

          三、展望與思路

          展望未來,我將秉承公司“忠誠、專業(yè)、創(chuàng)新、進取”的核心價值觀,弘揚“專業(yè)、專長、專家、專誠、專攻、專注”的企業(yè)精神,突出“履行職責、開拓創(chuàng)新、優(yōu)化服務、溝通協(xié)調(diào)”四大重點,圍繞公司目標奮力工作。

         。ㄒ唬┞男新氊煛@公司目標和公司對本部門的要求,認真制定工作計劃,盡心盡力履行職責。

         。ǘ╅_拓創(chuàng)新。加強市場調(diào)查和市場分析,創(chuàng)新工作方式,適應市場變化要求。

         。ㄈ﹥(yōu)化服務。提高服務質(zhì)量,開展主動服務、微笑服務和耐心服務,樹立長安保險良好口碑。

          (四)溝通協(xié)調(diào)。妥善處理好上級、同級、下級等各種關(guān)系,使其減少摩擦,調(diào)動各方面的工作積極性。

          我相信,有領(lǐng)導的得力指導,有同事的共同努力,未來的工作一定會做得更好。

        車險部工作總結(jié)4

          在回顧這一年工作之前,我首先要感謝人保財險,感謝人保財險給我的機會,感謝人保財險尋XXXX經(jīng)理室對我工作的支持和生活上的關(guān)照,也很感謝人保財險的同事對我的支持和幫助。

          20xx年上半年,我被安排到車險部門工作,主要負責:承保,保單錄入,填寫保,聯(lián)系4001234567,為客戶電銷承保,打印配送等一系列工作。很多人人為是“打雜”的工作,這可不是一般的“打雜”工作,這可是讓我知道了很多工作中必須了解,必須知道,必須清楚的東西,因為這些工作處理的好壞,直接影響到了我們隊客戶服務的質(zhì)量,

          轉(zhuǎn)眼間六個月的過去,在6月1日,我被安排到非車險部門工作至今。在非車險主要是了解整個部門的工作程序,各種業(yè)務工作的操作,后期對:承保,續(xù)保,理賠,和財政部門進行農(nóng)險財政補貼劃款溝通。得到了原非車險部門同事和非車險部門經(jīng)理的大力支持和幫助。并且得到了很多去一線學習農(nóng)險查勘,定損,理賠等的寶貴學習愛機會,讓我受益很多,得到很多鍛煉機會。并且得到瞿副總在一系列工作中的指導和處理事情的方法,尤其是工作中我做的不足時,瞿副總的嚴肅指導,使我真正的體會到自己懂的公司太少了,有待提高的東西太多了,也是正平時工作中得到了這么多人的關(guān)心和幫助,逐漸的讓我有了一個更全面的視野,更加專業(yè)的為客戶服務的'方式。

          以前,我總以為自己對保險很了解,很懂,但進過這半年在非車險部的學習,讓我更加理解到“保險”這兩個字的內(nèi)涵。感覺到做個真正的“保險人”真的很不容易,因為他要求我們具備各方面的知識,要有敏銳的市場洞察力,要有一顆敢于面對失敗挫折的心,并且要有堅持學習提升自己的能力等等。

          經(jīng)過這一年的工作學習后,我感覺我的頭腦更清晰,目標更明確,希望自己能充分發(fā)揮自己的能力,為人保貢獻自己的一點力量。再次感謝公司經(jīng)理室對我工作的支持和幫助,感謝身邊的同事的支持-因為你你們讓我更成熟,更專業(yè)。

          始終相信:努力也許不會成功,但是放棄肯定失。菏冀K相信:我會全力以赴,把握每次學習和提升自己的機會,我會用我的行動去回報一路上陪伴我的人,一路上溫暖我的人。謝謝

        車險部工作總結(jié)5

          按照既定的工作計劃與安排,車險業(yè)務管理部十月份的理賠工作主要圍繞業(yè)務培訓和強化管理等方面做了幾項重點工作。

          一、主要工作及成效

         。ㄒ唬┘哟罅死碣r業(yè)務的培訓力度,采取“定期和集中”的視頻培訓方式對全省理賠客服人員進行了全方位的業(yè)務培訓。

          一是針對詢報價工作中存在的問題,組織了詢報價專項培訓,在規(guī)范詢報價工作的基礎(chǔ)上對實際操作做了重點提示,同時結(jié)合定損工作傳授了部分典型車輛的配臵和配件更換經(jīng)驗;

          二是針對現(xiàn)場查勘工作中的問題和薄弱環(huán)節(jié),結(jié)合總公司的《車險現(xiàn)場查勘環(huán)節(jié)執(zhí)行手冊》和《理賠實務規(guī)程》組織了《車險現(xiàn)場查勘操作規(guī)范與要點》專項視頻培訓,總結(jié)和歸納了現(xiàn)場查勘的九個重要節(jié)點、現(xiàn)場查勘的八項準備工作、現(xiàn)場查勘拍照的五要求和五步曲,并對現(xiàn)場查勘記錄的規(guī)范撰寫、常見事故現(xiàn)場的查勘要點、主要風險點的查勘要點和疑點案件特征及對策進行了詳細地講解;

          三是結(jié)合總公司近期將推出的簡易賠案項目,完成了《車險簡易賠案項目及實務操作簡介》轉(zhuǎn)培訓。

         。ǘ┘哟罅死碣r內(nèi)勤的輪訓力度,采取“面對面、一對一”的現(xiàn)場培訓方式,以系統(tǒng)操作、單證收集、簡易賠案理算、未決賠案清理等為培訓要點,先后對秦皇島、廊坊、唐山、滄州等機構(gòu)的理賠內(nèi)勤進行了較為全面和系統(tǒng)的培訓與指導。本次輪訓將對規(guī)范操作、提高質(zhì)量和效率起到積極的'促進作用。

         。ㄈ┩瓿闪恕1000元以下車險賠案免現(xiàn)場查勘方案”的論證,從不符合保監(jiān)要求并會影響信譽和服務水平、不符合總公司規(guī)定并會影響第一現(xiàn)場查勘率、客戶上傳損失照片缺乏操作性并會導致結(jié)案率指標的惡化、損失1000元以下難以界定并存在一定的道德風險等四個角度做了分析和闡述,得出了暫不宜推行此方案的結(jié)論,并對加強理賠服務、改善服務水平提出了建設(shè)性的意見。

          (四)組織學習、探討了山東省分公司車險業(yè)務的管理經(jīng)驗。

          二、存在的主要問題

          各機構(gòu)理賠客服中心存在的普遍問題集中體現(xiàn)為“責任心差,執(zhí)行力弱”;而省公司車險部存在的突出問題則是“管理薄弱”。

         。ㄒ唬┴熑涡牟。

          概況地講,責任心差就是“三個缺乏”,一是缺乏實事求是和一查到底的精神,二是缺乏對自己負責、對公司負責的精神,三是缺乏深入學習和鉆研理賠業(yè)務的精神。表現(xiàn)在具體工作中就是:對事故現(xiàn)場沒有按照規(guī)范要求仔細查勘,更多的是流于形式、走了過場;對于可疑案件沒有深入調(diào)查和核實;對于現(xiàn)場痕跡不吻合的案件簡單以加免30%處理等。對工作的不負責就是對自己的不負責,就是對公司的不負責。理賠員工走馬觀花和松垮飄浮的理賠工作姿態(tài)折射出公司當前缺乏學習和鉆研業(yè)務的風氣。“魔高一尺,道高一丈”。如果我們的理賠業(yè)務、理賠經(jīng)驗做不到與時俱進,達不到“一丈”,我們就無法有效地控制理賠風險,就無法有效地遏制保險欺詐。

         。ǘ﹫(zhí)行力弱。

          概況地講,執(zhí)行力弱就是“有令不行,有禁不止”,表現(xiàn)在具體工作中就是:規(guī)范培訓之后依然我行我素,對省公司提出的工作要求臵若罔聞。比較典型的是保定中支的一個可疑賠案,車險部發(fā)現(xiàn)問題后及時進行了研究,并于10月10日給保定中支相關(guān)人員下發(fā)了郵件,要求對此案的查勘、定損工作寫出詳細的情況說明。但時至今日,省公司仍然未接到任何反饋的信息,導致賠案長期在系統(tǒng)滯留。公司執(zhí)行力弱的狀況阻礙了公司業(yè)務的正常管理,延緩了精細化理賠管理的進程,不利于公司的長遠發(fā)展;同時,省公司管理力度和手段的長期弱化將會助長不良風氣的蔓延,將會加大日后整改工作的難度。“開好頭,起好步”有必要提到公司重要的議事日程。

         。ㄈ┦」镜睦碣r管理較為薄弱。

          公司當前“人員新、業(yè)務生、經(jīng)驗少、問題多”的現(xiàn)狀亟待加強管理和指導。但省公司車險部當前“人員數(shù)量少、日常事務工作多”的特點分散了管理精力,導致無法深入發(fā)現(xiàn)問題,即使發(fā)現(xiàn)了問題也無法深入和系統(tǒng)地解決問題,從而影響了車險理賠工作的整體進程;同時,管理力量的分散也導致了車險部本身執(zhí)行力的弱化,突出表現(xiàn)為“既定計劃無法如期實施和完成”,部分工作還停留在腦袋中、嘴巴上,沒有落實到手上、腳上(例如:九月份提到的加強員工思想品德和職業(yè)操守教育、制定強化理賠管理舉措、建立查假打假獎勵機制等)。長此以往,將不利于公司的長遠和健康發(fā)展。

          三、下一步的工作舉措及建議

          按照車險部確定的“以規(guī)范培訓為基礎(chǔ),以獎懲制度為保障,以宣傳教育為引導,以落實執(zhí)行為手段,確保管理的效果、賠案的質(zhì)量、風險的管控、效益的提升”的工作思路,我們將在今年最后兩個月全面抓好車險業(yè)務的管理工作。

         。ㄒ唬﹫猿謽I(yè)務培訓不放松,全面加強車險業(yè)務規(guī)范操作的培訓。我們將有效利用工作之余的時間,按照既定的培訓計劃,以車險流程重點環(huán)節(jié)為目標,做好業(yè)務培訓工作,為明年車險理賠的精細化管理打下堅實的基礎(chǔ)。

          (二)以業(yè)務標準化操作為核心,以提高理賠質(zhì)量、理賠效率和客戶滿意度為目標,制定和完善車險理賠業(yè)務的獎懲管理體系,全面加強執(zhí)行力建設(shè),開好頭、起好步,為公司的“二次創(chuàng)業(yè)”掃清障礙。

         。ㄈ┟芮嘘P(guān)注考核指標,確保指標達成率的最大化。距離年終收尾僅有兩個月的時間,我們將密切關(guān)注總公司設(shè)定的考核指標,全面加強指標管理,力爭指標達成率的最大化,特別是加強未決賠案的清理力度,確保結(jié)案率指標的最優(yōu)化。

         。ㄋ模┭芯恐贫髂甑墓芾硭悸、工作計劃。20xx年,公司的車險業(yè)務面臨諸多的不確定因素,商業(yè)車險條款改革勢在必行,對我們的理賠工作提出了嚴峻的挑戰(zhàn);同時,伴隨市場主體的日漸增多,市場競爭將會進一步加劇。我們將結(jié)合公司的實際,對標市場主體,研究制定20xx年車險業(yè)務的管理思路和工作計劃,形成“內(nèi)部管理順暢、外部競爭有力”的良好態(tài)勢,確保公司車險業(yè)務綜合競爭力的全面提升和步步為營。

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