1. <tt id="5hhch"><source id="5hhch"></source></tt>
    1. <xmp id="5hhch"></xmp>

  2. <xmp id="5hhch"><rt id="5hhch"></rt></xmp>

    <rp id="5hhch"></rp>
        <dfn id="5hhch"></dfn>

      1. 車間技術員工作總結

        時間:2024-07-03 08:56:12 工作總結 我要投稿

        車間技術員工作總結(15篇)

          總結是對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究的書面材料,他能夠提升我們的書面表達能力,因此我們需要回頭歸納,寫一份總結了?偨Y怎么寫才能發揮它的作用呢?以下是小編精心整理的車間技術員工作總結,歡迎閱讀與收藏。

        車間技術員工作總結(15篇)

        車間技術員工作總結1

          緊張的20××年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為車間的一名技術人員,我在車間領導和同志們的關心和支持下,通過努力工作,為企業做出了應有的貢獻。在過去的一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現將一年來的工作總結如下:

          一、加強政治理論和技術知識學習

          我緊跟時代的步伐,加強理論知識方面的學習,努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲,達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的,在工作中不斷的學習新技術新工藝,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術水平,來指導自己的工作。

          二、工作中發揚團隊合作精神

          在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術員既有分工又有合作,堅持經常和其他技術員進行工作交流,充分發揚民主,杜絕獨斷專行,統一思想統一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產任務。由于××車間長期紡木槳,導絲輪廢絲多,可紡性差,我經常和原液車間的技術員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術員多聯系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。

          根據行業協會的精神,公司要求××車間××區停車,我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作,并把在工作中遇到的`問題及時向車間領導匯報,安排相關人員解決!痢羺^開車,做好開車前期的準備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝參數調整到位,確保開車成功,保證產品質量。

          三、認真安排好職工培訓工作

          搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓,開展形式多樣的職工培訓,對于新工轉崗工要求有師帶徒合同,由技術員鑒定合格后方可獨立上崗。平時很注重紡絲工工藝知識的學習,對影響產品質量的主要工藝要讓職工明白,反復的給職工講,尤其是總經理走訪客戶后,帶回來的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失,讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產生,始終給職工敲響警鐘,增強職工在工作中的責任感。

        車間技術員工作總結2

          緊張的上半年過去了,作為車間的一名技術人員,我在車間領導和同志們的關心和支持下,通過努力工作,為企業做出了應有的貢獻。在這半年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現將上半年工作總結如下:

          一、加強政治理論和技術知識學習

          在上半年工作中,我緊跟時代的步伐,加強理論知識方面的學習,努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲,達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的,在工作中不斷的學習新技術新工藝,不斷的'充實自己,不斷的提高自己的技術水平,來指導自己的工作。

          二、工作中發揚團隊合作精神

          在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術員既有分工又有合作,堅持經常和其他技術員進行工作交流,充分發揚民主,杜絕獨斷專行,統一思想統一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產任務。

          由于xx車間長期紡木槳,導絲輪廢絲多,可紡性差,我經常和原液車間的技術員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術員多聯系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年上半年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現的85%左右。

          三、認真安排好職工培訓工作

          搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓,開展形式多樣的職工培訓,對于新工轉崗工要求有師帶徒合同,由技術員鑒定合格后方可獨立上崗。上半年組織職工做三合一體系知識答卷,加強了職工對三合一體系知識的了解。

          又利用業余時間組織職工進行三合一體系知識的學習,使職工對公司的方針目標有更好理解等,為公司內審和外審打下良好基礎配合各工段班組搞好青工技術比賽,提高職工實際操作技能。加強新版作業指導書的學習,組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。

          回顧上半年的工作,雖然自己盡力的努力工作,但工作成績與領導的要求還相差很遠,在下半年自己將更加努力的工作,認真完成領導安排的各項任務。

        車間技術員工作總結3

          緊張而又繁忙的20xx年即將過去了。過去的一年是不平凡的一年,對公司來說也是不平凡的一年,也是我個人專業技能全面進步的一年。在過去的一年之中作為一名技術員,在公司領導和工友們的關心和支持下,通過努力工作,為企業做出了應有的貢獻,也有許多做得不足的一面,F將一年來的工作總結如下:

          一、工作概況

          我主要負責xx產品的相關技術工作。包括新圖紙的畫圖、審核、工藝、產品的重量計算;生產中的一線操作、現場的技術指導,有時材料零件的準備,到后期的跟蹤檢驗,零部件的請購等。面對一系列繁忙的日常工作任務及生產任務、有時的檢驗任務;面對在理論和生產實踐中遇到的種種陌生和難解決的技術工作。我和技術部的全體同事以及生產工人一起共同探討,在工作中找方法,從資料中找答案,以慎重的態度,完成了一項又一項的任務。雖然在工作中犯了些錯誤,但是從這些工作實踐當中,這些工作細節當中積累和汲取了大量的寶貴的經驗。對我以后的工作提供了寶貴的經驗參考。

          二、加強理論知識學習

          我緊跟公司的步伐,加強理論知識方面的學習,努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲,達到理論能指導實踐、促進工作、提高工作水平的目的,不斷的提高自己的技術水平,來指導自己的工作。對公司的相關的技術文件,工藝,資料的管理,設備保養文件等進行了完善,并參與了車間的整理,整改工作,對車間的危險源和環境因素,進行了重新完善,對相關的法律法規的適宜性進行評估。

          三、工作中發揚團隊合作精神

          在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他員工既有分工又有合,堅持經常和其他技術人員進行工作交流,充分發揚民主,從不主張個人主義,因為個人能力是有限的,團隊的能力才大。油箱一直是我們對xx的輸出產品,也是我們的一個需以解決和完善的技術問題。從我們接到xx油箱的第一張訂單起,我們就開始為“做好每一臺油箱”的理念而努力著。

          剛開始時我們對做油箱特別是柴油箱和液壓油箱都沒有什么經驗和技術,但是我們發揮了不怕苦,多動手,多試驗,多討論,與主機廠多溝通的理念;從實驗中得到經驗,從失敗中得到教訓,終于把柴油箱做穩了下來,并從生產實踐中得到了許多寶貴的經驗,把工裝,工藝基本上完善了,形成了小規模的生產。

          四、工作認真仔細

          在過去的一年里,感謝公司領導的支持理解,無論是在施工監理過程中,還是在項目竣工驗收、零配件的.質量驗收過程中,我都做到認真仔細,堅持原則,嚴格按照規范和要求進行。在監理外協項目過程中,親力親為,認真負責,對每個關鍵工序嚴格把關,發現問題即立要求返工,并向相關主管及時溝通、匯報,使整個施工過程完全處于受控狀態,使每個工程項目都能順利驗收。

          在xx的一年,使我在工作上思想上都有了很大的進步。當然成績只代表過去,在以后的工作中我會加倍努力,爭取做的更好。因為技術在不斷進步更新,只有通過不斷地學習,輔以求精務實,腳踏實地的作風,方能勝任自己的工作崗位。要使工程施工,技術和質檢工作能貫穿始終,還須在工作經驗的積累中,逐步培養自己的預見性;不斷在現場檢查、監督中隨時發現問題,解決問題;使自己的現場綜合處理能力不斷的得到鍛煉和提高。

          自20xx年x月我來到xx一園區工作現今,已有一年多的時間了。在這一年中,我一直在項目部工作,負責電氣施工的現場管理及技術指導工作,憑借自己的努力和領導的提攜,從一名普通的電氣監理,進而又被提拔到兼任電儀車間技術員一職。在這期間,我除負責對南北廠區所屬的車間進行電氣施工監理的工作之外,還承擔電儀車間技術員應盡的職責。雖然工作量比以前要繁重的多,但給我提供了一個全面了解公司整個電氣系統的機會,加強了我對公司電氣系統的認知和掌握,并提高了我對一些系統發生各類事故時獨立分析和處理問題的能力,為我進一步從事電氣技術工作打下良好的基礎。

          下面我對20xx年承擔車間技術員工作進行總結。

          一、日常工作內容

          (1)、xxx口服無菌車間離心機,在料滿的情況下,無法啟動。我去檢查后,發現離心機在啟動前,負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩,造成離心機無法啟動。了解工作原因以后,我對變頻器的啟動扭矩重新設置并投入直流制動電阻,延長了啟動時間,保證了該離心機的正常使用。

         。2)、鍋爐車間1#引風機變頻器在正常停車時,總報“停車時過電流”,經我分析,發現停車時,操作人員停車太快,沒有在逐步減小頻率的情況下,就迅速停車。為徹底解決本問題,我為該變頻器安裝了直流電抗器,并設置直流電抗器的投用參數,從技術層面解決了此問題。另外為保證設備的正常運行,我還給鍋爐車間的操作工講解了設備正常的啟動程序和注意事項。

         。3)、xxx提煉一車間薄膜蒸發器,在使用過程中,壓力一直處于高位,無法保證生產的正常運行,對此我與xx協商后,建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設備的壓力,確保生產的穩定性。最終,我們為8臺薄膜蒸發器安裝了變頻器,通過一個時期的運行,確定效果達到預期要求。

          (4)、xxx發酵一車間3#反滲透高壓泵,在試用行時,變頻器無法正常工作,我檢查后,發現變頻器的參數人為改動過,造成變頻器運行參數沖突。為解決本問題,我重新設定參數,確保了該設備的正式使用。

          (5)、污水站脫水機房離心機,在運行中,報過電流故障,我在現場檢查后,確認該變頻器所帶電機有問題。經進一步檢查電機,發現電機匝間短路。對電機維修后,設備恢復正常。

         。6)、鍋爐車間主熱水電磁閥,電路板經常被擊穿,我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設備的污染,導致電壓疊加,形成高電壓,造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩壓器,單獨為儀表類設備供電,以保證儀表設備的使用安全和運行穩定。

          這些只是我日常工作的很小一部分,這樣的突發事故常有發生,當需要我去處理是我總會第一個來到現場,盡自己所能盡快為車間排除故障,恢復設備的正常運行。

          二、技術改造

          (1)、七月對xxx發酵304#大罐變頻控制柜主回路進行技術改造,由4#變壓器負載回路變更為1#變壓器負載回路。減少4#變壓器所帶負荷。4#變壓器在未進行改造前,負荷最高時可到達4000a以上,高出變壓器額定電流的15%以上,嚴重威脅4#變壓器的安全運行,給車間的正常生產留下重大隱患。對此,我們在車間的統一領導下,提出方案,并進行可行性論證后,進行了上述改造。通過改造,使4#變壓器的負荷在生產高分期都能維持在3200a已下,確保了設備的安全,達到改造的預期效果。

          (2)、八月份對鍋爐車間1-4#爐的鼓、引風電氣控制回路進行連鎖改造。鍋爐車間1-4#爐為大藥拆過來的舊設備。舊鼓引風電氣未有電氣控制連鎖,在生產中,引風機因突發事故停車,鼓風機在繼續運行,就可造成鍋爐回火現象,從而可能導致設備和人員的傷害。對此,在沒有圖紙的情況下,我對鍋爐車間的鼓、引風電機控制變頻柜的電氣回路進行實測,并最終找到連鎖控制的方式,在電氣維修一組的配合下,完成了此項改造,達到改造目的。

         。3)、10月份對xxx發酵一車間反滲透的電儀連鎖控制方式進行改造。以前該系統只對高壓和高溫進行速斷保護,對壓力低未進行停車保護,這就容易造成高壓泵的燒毀,但我在回復低壓保護的過程中,又出現了清洗泵在低壓狀態下無法啟車的故障。經過與車間的溝通,發現原廠家圖紙設計存在缺陷,我在對圖紙進行改變后,按新方式,接連鎖線后,設備恢復正常。

          (4)、在工程施工過程中,因為設計和新舊設備銜接等方面原因,導致部分車間的回路未安裝計量表,對此我在車間的安排下,為這部分回路安裝了電度表。具體安裝位置有7-aca提煉一樓東和三樓東;南區食堂給三十米馬路路燈送電的回路;北區成品庫兩臺制冷電源回路等。

          三、員工培訓工作

          對員工培訓工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術的高低關系著車間維護設備的效率。對此我也做了大量的工作。

          首先我編寫了《電工基礎培訓教材》、《變頻器常見故障及排除方法》、《軟啟動常見故障的排除方法》三部基本教案。

          其次我在六、八、九、十一月對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓。培訓的主要內容有電氣基本知識、變頻器的參數設定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行考核,考核合格率達97%以上,達到培訓的預期目標。

          四、北廠區7-aca發酵車間停車檢修

          在北廠區7月中旬到8月中旬,7-aca發酵車間停產檢修初期,我們根據公司的停產計劃結合車間電氣日常維護中發現的問題,制定可行的電氣檢修計劃,并提出更換的備品備件申請計劃。經車間審核后,進一步完善檢修計劃,確定每一項檢修工作的任務點、工作目標、檢修時間、檢修負責人、安全注意事項、檢修質量標準及具體檢修人員。明確了車間技術員提供技術支持和現場質量抽查的職責,車間助理負責二次抽檢和檢修質量的審定。

          在進行期間,我嚴格履行工作職責,每天都深入檢修現場,在為電氣維修和電氣運行人員提供技術支持的前提下,切實把好檢修質量關,確保檢修工作達到質量標準。

          在檢修后,我們對本次檢修工作進行匯總,總結出本次檢修工作的優勢和不足之處,并向全車間進行推廣,為今后從事此類工作提供經驗積累。

          五、設備資料的收集和整理

          我在工程管理中注意對各種電氣設備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進入尾聲,但施工方因人員少的原因,對竣工資料的制作和完善上,存在著許多問題,造成竣工資料不能盡快上報我方。對此,我與施工方進行協商。xxx發酵一車間,xxx提煉一車間,口服無菌及鉀口服二車間的竣工資料已基本完善;110kv變電站資料已完善;污水站的竣工資料正在完善中;7-aca發酵、提煉;動力車間及制水站;鍋爐車間;等竣工資料正在制作中。

          六、工作中存在的不足和下步工作目標

          在今年的工作中,我經過自己的努力,雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優秀的技術員標準還有很大差距。這主要表現在:

         、僭谕话l事故中,有些新設備我對它們的性能還不是特別熟悉,還需查找資料,影響了設備故障排除的及時性;

         、谠O備檔案的建立還未開展,主要是竣工資料未完善,負責工程又占用了我的很大精力,在這項工作中,有點力不從心的感覺;

          ③培訓工作還未納入規范化的系統,現在培訓工作雖然開展起來,但因缺乏協調性,容易正常培訓的效果降低;

         、軟]有把班組的設備標準化管理工作抓起來,導致班組工作效率的沒有進一步提升。

          針對這些不足,我計劃下一步要繼續加強自身的學習力度,盡快將新設備吃通吃透,并將這些新知識盡快傳授給員工,提高公司整體電儀設備故障排除的精度和效率。盡快完善全公司電氣設備的檔案建立工作,使紙質文檔和電子文檔同步,提高公司電氣設備的管理水平。協調與其他技術員的關系,統一制定一個統一的培訓目標,將培訓工作納入員工的績效工作中,建立員工與技術員的一個互動平臺,力爭把車間營造成“幫、學、比、趕、超”這樣一個具有活力的集體。另為,逐漸規范班組的設備管理,對每項工作制定一個標準范本,使每項工作有據可依,在標準化的基礎上提高班組的工作效率。

        車間技術員工作總結4

          轉眼間20xx年的工作已經結束,作為一名技術人員,我將工作定位為協助好車間生產工作,理論聯系實際,在實踐中驗證理論,用理論指導生產、服務生產,在實踐和生產過程中不斷的自我學習充實,F將這一年里,我的工作內容與取得的一些成績作以下簡要總結。

          一、在生產過程中堅持理論聯系實際

          對現有工藝人員及鍍膜工序員工進行培訓,用理論武裝生產,培訓內容涵蓋工藝知識、操作規程、崗位安全制度等。其中大規模的培訓四次,利用班前、班后會針對生產過程中出現的問題加以糾正式的培訓若干,現工藝人員已經初步掌握了真空管膜層的基礎知識,能夠熟練的針對膜層顏色、性能、換靶周期等作以調整。

          在生產的同時,我還不間斷的積累實驗數據,協助技術實驗室抽檢、送檢真空管,根據實驗數據,調整膜層工藝,使車間生產的真空管合格率屢創新高。

          針對年初市場反應的膜層顏色雜亂等現象,每天要求工藝人員針對所開啟鍍膜機做樣管對比,出爐不達標的限時調整,并編制了各工序控制膜層顏色的暫行辦法,半年來成績顯著,側面了解市場反應良好。

          二、根據市場需要開發研究新產品

          根據市場需要,一年來,多次開發研究了具有xx特色的真空管,如xx紫墨金真空管、黑膜真空管、偏心真空管外鍍膜技術,有效的拓寬了市場,其中紫墨金真空管年銷售量累計達x萬支,黑膜真空管僅一次性供貨就達x萬支。

          根據實驗數據多次研究,開發了xx金三角真空管,有效的降低了真空管對于熱水器熱損的影響,產品將拓寬并服務于xx的市場,現此產品已經定型為xx市場產品。

          自今年以來,許多先進、自動化程度較高的設備不斷落戶真空管車間,作為車間工藝主管的我,只有不斷向人學習,了解先進技術,才能勝任此職務。一年來我不斷學習,并修改、制定了車間操作工藝,崗位安全操作規程等。

          三、工作中存在的不足

          工作成績的取得離不開領導的'關心與幫助,成績斐然,總結過去的工作,自己覺著有許多方面還存在不足,通過自己的反思和查找,我認為主要由于思想解放的不夠,日常工作中求穩的成份占的多一些,還有些放不開,對待工作還是不那么靈活。對待問題的探索和實踐步子還不夠大。在加強學習方面自己還存在一定的差距,特別是工作實踐中才發現,自己所了解的才是一知半解,今后應加強理論方面的學習,做到不恥下問。

          明年,面對我的將是更嚴峻的挑戰!我將一如既往地發揚不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻、勇于創新”的精神,熟練地掌握先進的生產工藝,培養優秀的工藝人員,與之掌握并學習領先的工藝知識,用精益求精的工作態度,嚴謹細致的工作方法,科學求實的工作作風,規范系統的工作成效,制造出高品質,高標準的產品,回報公司!在xx的大舞臺上實現自己的人生價值!

        車間技術員工作總結5

          崗前培訓中用心對待技術員的相關知識并將其與實踐進行結合,實際上我所在的車間能夠展開崗前培訓也是讓我感到有些難以置信與竊喜的,但是明白這個機會來之不易以后自然需要認真進行記錄才不會浪費領導的好意,如果說我在試用期間的車間工作中有何亮點的話或許便是在崗前培訓中格外認真,領導為了讓我們這批新員工盡快熟悉車間內的工作安排了許多優秀員工進行講課,而我也在這個過程中逐漸了解身為預備技術員的自己在正式工作中應該做些什么,可以說有了這次的鋪墊以后便可以幫助自己在后續的技術員工作中有所準備。

          審核產品時檢驗好質量并在師傅的講解中記錄好重要的地方,由于自己作為新晉技術員在工作中不夠熟練的緣故需要配備老員工進行講解,因此在這名師傅的講解下我開始記錄技術員在車間工作中的要點,而且自己在審核產品的時候師傅也會在一旁觀察手法并指出不足,擁有著這樣的人員配備仍出現錯誤的話只能說自己有些爛泥扶不上墻了,所幸的是在試用期間的磨礪中自己學到了很多技術員工作的實用經驗,而且能夠通過和師傅的相處在車間建立相應的人脈也是自己的意外收獲。

          生產安全的學習中尊重車間的宣傳成果并將其記在腦海中,由于自己試用期間剛好趕上車間展開生產安全的.宣傳工作自然要給予配合,我對技術員需要注意的部分做好了重點記錄并在結束工作以后進行復習,而且在白天工作的時候為了將其進行檢驗還做好了設施維護方面的事務,畢竟作為試用期技術員卻不重視車間統一安排的話未免有些太沒眼力勁了,而且車間展開這方面的宣傳工作也是為了讓我們這些員工能夠從中獲得體會,這樣的話今后車間的生產工作也能夠因此而變得安全許多。

          試用期間的艱辛在轉正的成果面前無疑是值得肯定的,正是因為前段時間的積累才能讓我在車間工作中獲得同事們的認可,只不過作為新晉技術員應當在今后的車間工作中注意尊敬老員工并團結同事,在團結一致的車間之中不斷獲得成長才是作為技術員應當去努力實現的事情。

        車間技術員工作總結6

          春離夏至,有是半年的時光過去了。半年的工作給我們帶來了許多的收獲,讓我也成長了不少,我的能力正在穩步的逐漸提高!但是同時,和我的成績一樣慢慢升高的還有這夏天的溫度,F在走在外面就是三十多度的高溫,在這悶熱的車間里就更是不用說了。要不是車間那幾臺大換氣扇以及各崗位的風扇在不停的轉,我想光是進了這里就會覺得進了蒸籠?删退闶沁@樣,走在沒有風扇的過道上久了也是會很快熱出一聲汗。但這就能阻止我們工作的熱情嗎?并不會,我心中的激情可是比太陽更加熱烈。

          話雖如此,現在的工作環境下如果沒有好好的做好準備,我想我很快就會暈頭轉向,變得毫無動力。針對這種情況,我特在此記下自己在上半年的工作,既可以回顧上半年的涼爽,又能讓我總結在上半年所累積的經驗。我的上半年工作總結如下:

          一、在為人處世方面

          作為一名車間的技術員,我認為在為人處世上是非常重要的,畢竟在車間的人際關系中我們是特殊的。我們班有很多的員工,但是車間這么大,大家能相遇的時間就只有早會以及中午吃飯了。這導致大家雖然都認識,都是能互相幫助的好同事,但是卻又有自己的小圈子,會和圈子里的朋友更聊得來。但是作為技術,我們卻不僅僅是負責一臺機器,在車間中,有一半的地方都屬于我的管轄區。這就意味這我需要頻繁的在車間走動,去檢查、去調整。所以為了自己的工作更順利,在車間我也致力于和車間的大家都打好關系,讓人人都能在有需要的'時候能親切的喊出我的名字,而不是一句:“技術小哥,來一下”。

          二、在工作上

          在車間里,我作為技術員需要檢查和調整自己負責的機器。以我在這里工作了這么久的經驗,目前一般來說出現的問題我都能輕松解決。但是不得不說因為一些原因,有些機器出現不良的情況實在有些頻繁。簡單的問題很好解決,但是容易頻繁出現,而像麻煩到需要拆機器的問題,又不是一時半會能處理的了的。所以當出現一些簡單的錯誤頻繁出現的時候,我會給那些經驗老道的員工講解改怎么處理這些問題。那些老員工都經驗豐富,能自己判斷一些常見的狀況是出現了什么問題,所以上級也認同這樣的做法。這樣工作下來,雖然一開始有點忙,但是之后再來找我解決這些小問題的人也少了很多,也讓車間的工作效率提升了不少。

          三、總結

          作為技術員,雖然我已經了解了車間的機器,但是時代還在不斷發展,說不定什么時候車間就會引進新的機器,或者我調掉到其他的工作地點。所以我要提前先做好準備,多在空閑時間學習那些我沒怎么接觸過的機器,我相信這些知識在將來一定會用的上!

        車間技術員工作總結7

          隨著我在試用期的工作一天天過去,以及我在工作中的突飛猛進。工作變得越來越忙碌,而時間也趁著這個機會悄悄溜走。在不知不覺間,試用期的工作已經走到了尾聲。

          作為一名試用期的員工,能順利的通過試用期的工作我是非常開心的。作為一名新人技術,我真的害怕自己不能順利的完成自己的工作任務。但是,在這次的試用期中我深刻的感受到了同事們的熱情,感受到了他們溫暖的幫助!現在,我已經順利的度了試用期的工作,我將自己這段時期的工作總結如下:

          一、工作方面

          作為一名技術員,我在這段時間的工作中有了很大的進步。尤其是在實際的操作上,過去因為總是在理論上學習,我的動手能力其實有很大的不足。但是通過這次和前輩的學習和參考,我領會了很多同事們累積的經驗和技巧。不得不說這真的'讓我大開眼界,不僅大大的提升了我的知識面,也讓我掌握了很多從其他方面思考的技巧。

          而且,通過實踐,我對企業的所用的技術和器材有了更深刻的了解,盡管在熟練度上還需要努力,但是我已經有了很大的進步!其次,我也對未來發展的方向有了方向,知道自己該向著什么方向去前進。未來的學習中,我還需要從前輩們身上學習很多的知識,但是不能僅限于此。對于工作經驗尚淺的我來說,我還要盡可能廣的去吸取經驗,提升自己的能力。

          二、思想方面

          通過這么幾次的思想學習,我對公司的企業文化有了比較詳細的了解。并且通過前輩的引導,我也更加適應了這樣的公司氛圍。在不知不覺間,自己也收到了很深的影響。這不僅僅讓我的工作變的更加積極,也促進了我融入團隊,加強團隊交流的能力,讓我們的隊伍更加的團結,更加的強大。

          三、個人問題

          對于這份試用期的工作,我在短時間內學會了太多,盡管我撐了過來,但是還是有太多的知識和經驗累積在腦海里。為了在今后的工作中不會留下問題和阻礙。我要后面的一段時間里吸收和消化這些經驗知識,管理好自己的人際關系,和同事們加強交流,讓自己能更流暢的加入到這個大集體當中。

          我明白,我現在在工作中的問題遠比掌握的知識多,但是我會努力的改進,一步步的讓自己成為出色的技術員。

        車間技術員工作總結8

          緊張的20xx年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為車間的一名技術人員,我在車間領導和同志們的關心和支持下,通過努力工作,為企業做出了應有的貢獻。在過去的一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現將一年來的工作總結如下:

          一、加強政治理論和技術知識學習,全面提高自己的政治文化素質和業務水平

          在20xx年度工作中,我緊跟時代的步伐,加強理論知識方面的學習,通過閱讀》,進一步學習重要思想的和精髓,努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲,達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的,同時學習了,并按照要求來做人做事,并及時寫入黨思想匯報,積極向黨組織靠攏,爭取早日成為一名共產黨員。在工作中不斷的學習新技術新工藝,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術水平,來指導自己的工作。

          二、工作中發揚團隊合作精神,努務完成車間的生產任務

          1、在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術員既有分工又有合作,堅持經常和其他技術員進行工作交流,充分發揚民主,杜絕獨斷專行,統一思想統一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產任務。20xx年配合其他技術員根據車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺,累計改紡413臺,十幾個品種。

          2、根據行業協會的精神,20xx年7月份公司要求xx車間北區停車,我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作,并把在工作中遇到的問題及時向車間領導匯報,安排相關人員解決。9月份北區開車,做好開車前期的準備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝參數調整到位,確保開車成功,保證產品質量。

          3、由于xx車間長期紡木槳,導絲輪廢絲多,可紡性差,我經常和原液車間的技術員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術員多聯系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80上升到了現的85左右。

          4、每月將車間的生產情況進行一次總結,及時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結,及時上交計劃處。做好統計技術分析工作,將車間生產中出現的異常情況,進行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報告。

          三、完成xx車間作業指導書的編寫和印刷工作

          20xx年根據企管處的安排,要求各個車間完成作業指導書的換版工作,新的作業要求按照三合一體系的要求編寫,我和其他技術員明確分工,使新的`作業指導書包含環境和職業健康方面的內容,更適用于實際操作。3月份將作業指導書及時發放到了職工手中,圓滿完成了作業指導書的換版工作。

          四、認真安排好職工培訓工作提高職工的理論水平和操作水平

          搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓,開展形式多樣的職工培訓,對于新工轉崗工要求有師帶徒合同,由技術員鑒定合格后方可獨立上崗。

          今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷,加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業余時間組織職工進行三合一體系知識的學習,使職工對公司的方針目標有更好理解等,為公司內審和外審打下良好基礎。配合各工段班組搞好青工技術比賽,提高職工實際操作技能。加強新版作業指導書的學習,今年10月份,組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。

          四班職工堅持第二個早班學習,由于四班紡絲工是控制車間產品質量的關鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習,對影響產品質量的主要工藝要讓職工明白,反復的給職工講,尤其是六月份總經理走訪客戶后,帶回來的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失,讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產生,始終給職工敲響警鐘,增強職工在工作中的責任感。

          五、按照三合一體系的要求搞好車間的認證工作,推進三合一體系在車間的有效運行

          在過去的一年中積極推進三個體系在本部門的有效運行,認真學習相關的管理和技術知識,加強《程序文件》和《管理手冊》的學習,加強對標準的理解,按照《內部審核程序》的要求,編制本部門的年度審核計劃,并按照計劃組織部門的內審工作,今年三月份,組織車間有關人員對車間的危險源和環境因素進行了重新辨識和完善,對車間的法律法規清單等相關文件進行更新,規范各種報表記錄。

          5月份邀請其他兄弟部門和相關職能處室內審員對本部門進行內部審核,對審核中別人提出的問題,提出改進的議建和建議,推進三合一管理體系在本部門的不斷完善和改進,來迎接公司一年一度的內審和外審工作。與認證辦的同志多聯系、多溝通、發揮橋梁和紐帶作用,對我車間的職工和來我們車間參觀的相關人員,傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質量/環境/職業健康安全管理方面的有關要求。并對公司的目標、指標進行分解,制定本部門的目標、指標和管理方案,并及時向職工傳達。

        車間技術員工作總結9

          我自20xx年開始參加工作,至今一直在**農藥化工有限公司上班,在電器維修班任職前6年,從事電氣維修工作,在上班期間和老師傅一共探討技術上的問題,遇到難解問題查閱資料,按照相關的經驗來處理疑難問題,參加工作第二年任電器維修班班長一直到20xx年,在這期間我帶領全班人員努力工作,經常在思想上加強教育,從理論上帶領大家學習電氣知識和處理問題的解決方法,由于公司的人員變動較大,剛剛畢業的學生太多,但由于他們的知識基礎好,學得快,所以全班技術提升比較快。

          在日常上班期間,我主要是帶領大家對公司的電氣設備進行巡檢,及時處理流程上的問題,保證車間的正常生產,每年根據年度生產中的記錄和根據公司檢修方案的擬定,對公司的設備和線路經行整改,合理有序的作業,以安全有效的成績來服務于公司。在這期間我帶出來的學徒10多人,處理故障很多次,年度檢修中維護設備幾千臺,給員工上教育課多次,思想教育和技術培訓共同開展,把電器維修班的服務質量提到一個新的臺階。

          20xx任車間技術員,從那時起我就加強了對其他崗位的進一步的學習,制冷、鍋爐、機修、污水處理,這些崗位的流程和技術要點,已經是我的發展新的落腳點,不斷地加強理論學習和實踐操作,以最快的速度掌握這些知識,為進一步能夠把動力車間的技術管理工作做好,我不懈的努力,特別在檢修期間是最為關鍵的時候,堅持在崗位上鍛煉求教,從事技術員至今我不斷的.提醒自己,社會在變革,技術在發展,管理在發展,所以車間的培訓工作一定要抓緊要及時,每年進行兩次培訓,并且在培訓過后進行勞動活動知識技能競賽,形成比學趕幫的勢態,從而使車間各班組的技術力量都有了較大的提高。

          化工企業是一個安全要求比較嚴的企業,強烈要各部門各車間嚴格管理,同樣我們車間也是倍加關注,每天的工作當中我首要的職責就是安全檢查,把每個班組的作業地點和工作流程現狀都進行檢查,杜絕有絲毫的安全隱患存在,在我任職期間沒有出現一起因流程和工作失誤造成的安全事故,保證了公司的正常運行。創新性工作是公司一個繼續發展和節能降耗的重要工作,每次的教育培訓大會上,我都把創新理念和重要性向大家貫通和宣傳,每個班組也都緊張有序的進行,這幾年的創新工作包括:鍋爐的余熱再利用,真空泵的改裝和使用,污水處理的流程改造,還有電氣線網的并接減少電容費的做法等,現在我的目標是在車間的成本大戶上下功夫,比如制冷的電量消耗和鍋爐的煤的使用上,能夠抓住根本的、用量大的關鍵處,就能夠在這方面上把創新做好,也就能夠有效的解決降低成本核心。社會發展迅速,科技不斷出現新的技術產物,比如現在的自動化程度越來越高,在PLC,變頻的普遍運用等已經是社會上技術的主流,我們也應該大步前進。

          總之,我在努力工作,堅持不懈的學習,時刻想著公司的發展,把自己學到的先進知識運用于公司,使自己的技術和管理能力進一步的提高,為公司獻計獻策能夠更好地服務于公司。

        車間技術員工作總結10

          轉眼間20zz年的工作已經結束,作為一名技術人員,我將工作定位為協助好車間生產工作,理論聯系實際,在實踐中驗證理論,用理論指導生產、服務生產。在實踐和生產過程中不斷的自我學習充實,F將這一年里我的工作內容進行以下總結:

          一、在生產過程中堅持理論聯系實際

          對現有工藝人員及鍍膜工序員工進行培訓,用理論武裝生產,培訓內容涵蓋工藝知識、操作規程、崗位安全制度等。利用班前、班后會針對生產過程中出現的問題加以糾正式的培訓若干,現工藝人員已經初步掌握了真空管膜層的基礎知識,能夠熟練的針對膜層顏色、性能、換靶周期等作以調整。在生產的同時,我還不間斷的積累實驗數據,協助技術實驗室zz抽檢、送檢真空管,根據實驗數據,調整膜層工藝,使車間生產的真空管合格率屢創新高。

          二、編制工序控制膜層顏色

          針對年初市場反應的膜層顏色雜亂等現象,每天要求工藝人員針對所開啟鍍膜機做樣管對比,出爐不達標的限時調整,并編制了各工序控制膜層顏色的.暫行辦法,一年來成績顯著,側面了解市場反應良好。根據市場需要,一年來,多次開發研究了具有zz特色的真空管,如zz紫墨金真空管、黑膜真空管、偏心真空管外鍍膜技術,有效的拓寬了市場。根據實驗數據多次研究,開發了zz金三角真空管,有效的降低了真空管對于熱水器熱損的影響,產品將拓寬并服務于zz的市場。

          三、對于車間設備進行小改小革

          許多先進、自動化程度較高的設備不斷落戶真空管車間,作為車間工藝主管的我,只有不斷向人學習,了解先進技術,才能勝任此職務。一年來我不斷學習,并修改、制定了車間操作工藝,崗位安全操作規程等。

          四、工作存在不足

          思想解放的不夠,日常工作中求穩的成份占的多一些,還有些放不開,對待工作還是不那么靈活。對待問題的探索和實踐步子還不夠大。在加強學習方面自己還存在一定的差距,特別是工作實踐中才發現,自己所了解的才是一知半解,今后應加強理論方面的學習,做到不恥下問。

          我將一如既往地發揚不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻、勇于創新”的精神,熟練地掌握先進的生產工藝,培養優秀的工藝人員,與之掌握并學習領先的工藝知識,用精益求精的工作態度,嚴謹細致的工作方法,科學求實的工作作風,規范系統的工作成效,制造出高品質,高標準的產品,回報公司!在zz的大舞臺上實現自己的人生價值!

        車間技術員工作總結11

          對于車間工作的完成而言自然要具備著認真負責的態度,自我入職以來便能夠認識到職業規劃的重要性并努力做好自身的工作,得益于領導的支持從而讓我在短時間內適應了車間的工作環境,而且即便在工作中遇到技術性難題也能夠通過向同事請教從而使其到解決,回顧工作期間的表現著實應該對自身的得失加以總結才行。

          定期對車間設備進行維護從而確保工作日期間能正常使用,為了保障車間的生產流程不受影響自然得要做好設備的維護才行,所以我在不影響自身工作的情況下參與到對生產設備的檢修之中,由于部分設備的確存在著老化嚴重的狀況從而需要做好維護,另外我在修理的過程中也能夠從中學到不少關于維修的技巧,因此這項工作的完成既是自己的職責也是種有意義的鍛煉,尤其是在我缺乏經驗的情況下自然要鞏固好自身的基礎才行,也正因為這種較好的學習態度從而讓我在工作中獲得了同事們的認可。

          對生產完的產品進行質量檢查從而保障車間的合格率,對于車間的發展而言生產線出現次品是難以避免的事情,但關鍵是不能讓次品流出車間從而造成聲譽方面的損失,所以我便需要對產品質量進行檢驗從而找出不合格的產品,而且質檢工作的完成也是鞭策生產線員工盡量不出現差錯的`保障,雖然通過我的檢驗使得車間的產品有著質量上的保障卻存在著效率低的問題,這類問題的出現主要還是源于我對質檢工作的熟悉程度還存在不足,因此我得將更多的精力放在質檢工作之中以便于盡快提升自身的效率。

          通過培訓與學習從而做好生產安全方面的工作,由于領導經常在車間工作中強調這類問題從而讓我十分重視,畢竟生產安全的管理對于自身工作的完成也是十分重要,因此我能夠嚴格遵守這方面的規定從而提升工作中的自律性,另外我在車間組織會議的時候也能夠針對工作中的問題發表見解,這種相互間的討論對于車間的整體發展而言無疑具備著促進的作用,而我也能夠不斷學習其他同事在工作中的優勢從而改進自身的不足,在長時間的磨礪之中也讓我在工作能力方面得到了很大提升。

          往后的職場發展中還有不少挑戰自然得繼續做好自身的本職工作才行,而且回顧這段時間在工作中的表現也讓我意識到自身存在的不足,因此我會盡快加以改善并確保今后的車間工作中能夠做得更好。

        車間技術員工作總結12

          緊張的20xx年年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為車間的一名技術人員,我在車間領導和同志們的關心和支持下,通過努力工作,為企業做出了應有的貢獻。在過去的一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現將一年來的工作總結如下:

          一、工作中發揚團隊合作精神,努務完成車間的生產任務

          1、在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術員既有分工又有合作,堅持經常和其他技術員進行工作交流,充分發揚民主,杜絕獨斷專行,統一思想統一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產任務。20xx年年配合其他技術員根據車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺,累計改紡xx臺,十幾個品種。

          2、根據行業協會的精神,20xx年7月份公司要求xxx車間北區停車,我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作,并把在工作中遇到的問題及時向車間領導匯報,安排相關人員解決。9月份北區開車,做好開車前期的準備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝參數調整到位,確保開車成功,保證產品質量。

          3、由于xxx車間長期紡木槳,導絲輪廢絲多,可紡性差,我經常和原液車間的技術員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術員多聯系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現的85%左右。

          4、每月將車間的生產情況進行一次總結,及時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結,及時上交計劃處。做好統計技術分析工作,將車間生產中出現的異常情況,進行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報告。

          二、完成第xx車間作業指導書的編寫和印刷工作

          20xx年年根據企管處的安排,要求各個車間完成作業指導書的換版工作,新的作業要求按照三合一體系的要求編寫,我和其他技術員明確分工,使新的作業指導書包含環境和職業健康方面的內容,更適用于實際操作。3月份將作業指導書及時發放到了職工手中,圓滿完成了作業指導書的換版工作。

          三、認真安排好職工培訓工作提高職工的理論水平和操作水平

          搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓,開展形式多樣的職工培訓,對于新工轉崗工要求有師帶徒合同,由技術員鑒定合格后方可獨立上崗。今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷,加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業余時間組織職工進行三合一體系知識的學習,使職工對公司的方針目標有更好理解等,為公司內審和外審打下良好基礎。配合各工段班組搞好青工技術比賽,提高職工實際操作技能。加強新版作業指導書的學習,今年10月份,組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學習,由于四班紡絲工是控制車間產品質量的關鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習,對影響產品質量的主要工藝要讓職工明白,反復的給職工講,尤其是六月份總經理走訪客戶后,帶回來的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失,讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產生,始終給職工敲響警鐘,增強職工在工作中的責任感。

          四、按照三合一體系的'要求搞好車間的認證工作,推進三合一體系在車間的有效運行

          在過去的一年中積極推進三個體系在本部門的有效運行,認真學習相關的管理和技術知識,加強《程序文件》和《管理手冊》的學習,加強對標準的理解,按照《內部審核程序》的要求,編制本部門的年度審核計劃,并按照計劃組織部門的內審工作,今年三月份,組織車間有關人員對車間的危險源和環境因素進行了重新辨識和完善,對車間的法律法規清單等相關文件進行更新,規范各種報表記錄。5月份邀請其他兄弟部門和相關職能處室內審員對本部門進行內部審核,對審核中別人提出的問題,提出改進的議建和建議,推進三合一管理體系在本部門的不斷完善和改進,來迎接公司一年一度的內審和外審工作。與認證辦的同志多聯系、多溝通、發揮橋梁和紐帶作用,對我車間的職工和來我們車間參觀的相關人員,傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質量/環境/職業健康安全管理方面的有關要求。并對公司的目標、指標進行分解,制定本部門的目標、指標和管理方案,并及時向職工傳達。

          20xx年工作計劃:新的一年對自己要有新的目標和要求在今后的工作中,我會更加努力,不辜負領導對我的信任。

        車間技術員工作總結13

          時光荏苒,回顧這一年多來的工作歷程內心不禁感慨萬千。對剛踏出校園的我們來說回顧和總結這一年來工作中的經驗和教訓,有利于在以后的工作中揚長避短,更好的做好技術工作。以下是我今年的工作總結。

          一、現場實際操作方面

          作為一名技術員,不僅要有過硬的專業理論文化知識,還應當具備豐富的現場實際操作經驗。對于剛走出校門的大學生來說后者是相當的欠缺,這就要求我們在平時的工作中掌握專業理論知識的同時多到施工現場去學習和積累一些基本的操作技能,勤動手多動腦。這樣在學校學的`理論知識和施工現場相結合就會成長的特別快。在現場的每個人都有可能是你的老師,雖然他們也許沒有一定的專業文化知識,但是他們的施工經驗卻比我豐富。這就要求我們多問多想,不要覺得自己是個大學生就不懂裝懂。

          二、盤點倉庫方面

          在此期間,由于我的實踐經驗不足,于是領導特意安排我在工作初期先從盤點倉庫開始入手,這是一項比較單一而枯燥的工作。一開始的時候,我覺得這只不過是數數而已,有什么可學的。但當我拿著材料表,走進倉庫的剎那,便意識到這項工作的艱巨性。那些元件大大小小,各式各樣。完全不像我在書本上看到的一樣。同一功能的元件,竟然有那么多的種類、型號、等級。我只能一件件的辨認、記錄。最終,我在老師傅的幫助下,終于完成了這項工作,為我以后的工作打下了一個堅實的基礎。除了整理倉庫,我還盤點了我廠所有的電機,一臺一臺的確認,并做好了詳細的記錄,為以后的工作做好了充分的準備。

          三、參與總變電柜的設計

          此外,我在老師傅的帶領下,還參與了總變電柜的設計。由最初的設計圖紙,到定案,再到制作配電箱,最后投入使用。雖然這份圖紙比較簡單,但是我通過和老師傅一起工作,我學會了對工作認真、謹慎的態度。我知道就算這項工作不論多么簡單,都需要一再的審查,親自去現場確認,避免一切的失誤。為了這份簡單的圖紙,我翻閱了大量的資料,將在大學所學的知識重新溫習一遍才開始下筆,這個時候我對自己充滿了自信。當圖紙完成的時候,我充滿了成就感,它就像是我的孩子一樣,從我的手中誕生了,這種喜悅是無法用語言表達的。我發現我深深地愛上了這份充滿趣味的工作。所以我要更加努力學習理論知識,結合實踐,做好這份具有挑戰性的工作。

          總之,在今后的工作中,我將不斷的總結與反省,以百倍的熱情迎接新的挑戰,在學習中進步和成熟起來,不斷地鞭策自己并充實能量,提高自身素質與業務水平,以適應時代和企業的發展,與公司共同進步、共同成長。

        車間技術員工作總結14

          實習階段工作的選取對于自己畢業以后的職業發展而言無疑是很重要的,所以我選擇從事車間技術員工作并通過自身的努力獲得不小的成長,雖然并不能夠獨立解決工作強度較大的任務卻比實習初期進步了許多,當實習階段快結束的時候也應當對已經完成的車間工作進行總結才行。

          作為處于實習期的技術員應當對車間的生產流程有著詳細的了解才行,所以我在觀摩學習的同時也注重聆聽車間師傅在工作中的教導,無論是原材料的采購還是產品的質檢與包裝都要參與其中才能夠明白車間工作的不易,雖然車間工作很容易令人感到疲憊卻不能否認自己學到的技巧是很實用的,再加上初次參加實習的`自己對車間設備很感興趣從而能夠虛心接受車間師傅的建議。由于心態比較浮躁的緣故導致我在進行車間工作的時候往往急于表現自己,無論是偶爾的自作主張還是急于求成的做法都給自己的車間工作造成了不少困擾,后來在車間師傅的教導下才讓我明白保持穩重的心態才能夠較好地完成車間工作。

          通過實習期的努力既讓我明白了工作的不易也對目前的待遇十分珍惜,至少在工作中保持專注往往能夠令自身獲得較好的發展,若是因為些許的不滿便對工作產生反感自然難以通過實習有所成長,須知缺乏實踐經驗的自己所需要的正是對職場生活的基本認知,若是在正式畢業以后依舊如此浮躁的話則很難在工作中取得成就,我也明白以往體會不到工作艱辛的自己缺乏對職業的虔誠與專注,得益于在校所學的知識讓我能夠認真服從領導并較好地完成車間工作。

          即將結束的實習工作也讓我對自己在車間經歷的一切感到不舍,這段時間無論是車間領導的栽培還是逐漸適應的工作環境都讓我得到了許多鍛煉,在積累經驗的過程中能夠結識這么多工作伙伴也是令人感到幸運的事情,也許我曾因為心態方面的問題與同事間產生過矛盾卻也是職場生活中的一環,隨著時間的流逝更加讓人體會到工作的不易以及自身成長的喜悅,尤其是初次在車間工作中領到屬于自己的工資之時難以掩飾內心喜悅而激動的心情。

          擁有實習的經歷以后再來進行職業規劃無疑顯得方便許多,畢竟我已經通過這次實習提前接觸了社會生活與職場環境自然要有所準備才行,無論是畢業以后的職業方向還是自己在工作中的心態都要認真對待才能擁有更好的發展。

        車間技術員工作總結15

          時光的流逝讓我順利通過車間領導的考驗并成為正式的技術員,但我也明白過去在車間技術工作中的努力了并沒有太多值得稱贊的地方,無論是同事間的競爭還是日益提升的工作要求都意味著滿足現狀是不正確的做法,所以我在回顧以往在車間工作中的得失以外還注重于向員工進行請教并期待能夠獲得較大的提升,現階段應當先對轉正前完成的車間技術工作進行總結從而更好地分析自身的優劣。

          盡管前期的技術工作中秉承著小心謹慎的作風卻因此耽誤了自身的效率,為此我特地查看了其他同事的做法才明白自己當前的工作態度是存在問題的,所以我在改正工作方式的同事常常在車間調試生產設備,畢竟自身的工作職能與這方面息息相關自然不能夠在工作日期間因為設備故障出現差錯,實際上在平時的車間工作中多進行積累便能明白技術方面值得自己學習的地方還有很多,除了基礎性的技術工作以外還需要協助后勤部門做好重要設備的檢修工作從而排除導致故障的隱患。

          由于有時技術員需要兼任質檢工作的緣故導致自己對產品質量問題格外關注,實際上自己負責初期的質檢工作主要是為了進行大范圍的篩選從而對生產中存在的問題進行解決,再加上質檢工作與車間的信譽息息相關自然不會因為這方面的疏忽導致客戶的不滿,盡管自己對這方面的知識不夠專業卻也能在質檢員的指導中明白工作的要點,因此對我而言妥善處理好質檢工作對于自身綜合性的提升也能夠起到相應的幫助。

          在包裝環節中則需要按照車間的制度對生產完畢的產品進行組裝與打包,這類工作雖然不存在技術性的單獨卻因為數量較多的緣故往往存在著較大的誤差率,所以我在進行檢驗的同時也會參與到產品的包裝中以便于對生產流程有著更多的了解,畢竟對于自身技術水平的提升而言不同工作的`積累可以讓我有著全面的提升,關鍵是自己有著愿意學習的態度從而在車間工作得到了許多同事的指點,但我也清楚只有早些轉正才能夠獲得職位方面的提升以便于更好地開展技術工作,所幸的是自己的努力成果能夠獲得車間領導的成果從而成為了正式的技術員。

          對待車間技術工作不能僅僅滿足于當前的水平才能夠獲得更多的進步契機,所以我會珍惜領導給予的認可并投入更多的精力在技術工作中去,除此之外還會學習更多與自身技術工作相關的知識以便于在后續的發展中創造更多的效益。

        【車間技術員工作總結】相關文章:

        車間技術員工作總結12-14

        車間技術員工作總結范文03-31

        車間技術員工作總結(精選15篇)11-28

        車間技術員個人工作總結01-13

        車間技術員工作總結15篇12-31

        車間技術員工作總結(集合15篇)05-15

        車間技術員的工作總結(通用21篇)12-16

        車間技術員工作總結(集錦15篇)05-04

        車間技術員崗位職責03-05

        国产高潮无套免费视频_久久九九兔免费精品6_99精品热6080YY久久_国产91久久久久久无码

        1. <tt id="5hhch"><source id="5hhch"></source></tt>
          1. <xmp id="5hhch"></xmp>

        2. <xmp id="5hhch"><rt id="5hhch"></rt></xmp>

          <rp id="5hhch"></rp>
              <dfn id="5hhch"></dfn>