車間工作總結(jié)
總結(jié)是對(duì)過(guò)去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析，并做出客觀評(píng)價(jià)的書面材料，它能幫我們理順知識(shí)結(jié)構(gòu)，突出重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，因此，讓我們寫一份總結(jié)吧。我們?cè)撛趺磳懣偨Y(jié)呢？以下是小編為大家整理的車間工作總結(jié)，希望能夠幫助到大家。
車間工作總結(jié)1
20xx年7月1號(hào)，因大路生產(chǎn)基地的吳工出差山東日照，我受命前往大路代管生產(chǎn)，期間許許多多的管理方面的問(wèn)題值得我們深思，就這些問(wèn)題發(fā)表幾點(diǎn)個(gè)人意見、
一、安全。
管生產(chǎn)必須管安全，這是勿容置疑的，安全生產(chǎn)是企業(yè)的生存根本之一，代管期間發(fā)現(xiàn)工人的安全意識(shí)淡薄，對(duì)工作中潛在的危險(xiǎn)視而不見，存在一定的僥幸心理，而且車間也存在一些安全隱患：
1、行車未定期做隱患排查和保養(yǎng)，工人無(wú)證操作行車，鋼絲繩達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)未報(bào)廢。
2、車間未按規(guī)范布置滅火器等消防器材，而且安全消防通道不暢通。
3、用電接線不規(guī)范，而且電線互相纏繞作業(yè)，且跨區(qū)接電。
4、佩戴線織類手套鉆孔。
5、車間物料無(wú)序堆放，超過(guò)規(guī)定的安全高度。
以上種種，可做以下安排：
1、安全第一，預(yù)防為主。工人可通過(guò)系統(tǒng)全面的培訓(xùn)來(lái)提高他們的安全意識(shí)和覺悟性，上崗前通過(guò)安全考試來(lái)強(qiáng)化。
2、安全隱患逐項(xiàng)排查，行車由專人操作（必須有市級(jí)以上認(rèn)可的操作證），用電要規(guī)范化。
二、質(zhì)量。
質(zhì)量是企業(yè)的生命，是一個(gè)企業(yè)能夠長(zhǎng)久生存的大計(jì)。目前工人可以說(shuō)毫無(wú)質(zhì)量意識(shí)，標(biāo)準(zhǔn)不明確，放任不合格品流轉(zhuǎn)到下道工序，抽檢、自檢、巡檢無(wú)從談起。飛濺、焊瘤、焊縫成型、產(chǎn)品外觀觸目驚心，裝配尺寸不容樂(lè)觀，鍍鋅質(zhì)量也比較差、鋅瘤、鍍層脫落、銹水等。成品的保護(hù)也從未得到重視。面對(duì)以上幾點(diǎn)要采取以下方法：
1、通過(guò)培訓(xùn)提高工人的質(zhì)量意識(shí)。
2、安排專業(yè)的質(zhì)檢人員嚴(yán)格把關(guān)，杜絕不合格品，同時(shí)協(xié)助和要求外協(xié)廠家制定合理的鍍鋅工藝，加強(qiáng)對(duì)鍍鋅廠的檢查力度，保證產(chǎn)品質(zhì)量。制定合理的運(yùn)輸方案，加強(qiáng)對(duì)成品的保護(hù)，同時(shí)也達(dá)到節(jié)省成本的目的。
三、效率。
效率是單位時(shí)間里的與產(chǎn)出合格品數(shù)量的比值，通過(guò)精細(xì)的管理可以獲得效率，而有了效率就有了價(jià)格優(yōu)勢(shì)，增加了與同類企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的砝碼。目前車間的生產(chǎn)等同于90年代的小作坊生產(chǎn)模式，根本談不上什么效率。舉例說(shuō)明、未制定合理的生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)流程，增加了重復(fù)的搬運(yùn)工作。如：
1、前架的制作，先裝配，暫存，然后焊工又搬過(guò)來(lái)焊接，焊完搬到旁邊又暫存，最后普工又搬過(guò)來(lái)打磨一次，期間最少重復(fù)了3次以上的搬運(yùn)工作，效率從何而來(lái)？
2、車間物料擺放雜亂、重疊，增加了物料的多次流轉(zhuǎn)、人員重復(fù)走動(dòng)尋找的時(shí)間，大大的影響了效率。
3、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況不理想，如行車時(shí)好時(shí)壞，維修的時(shí)間較長(zhǎng)，直接影響到生產(chǎn)效率。
4、電動(dòng)工具和風(fēng)扇等的接線頭不合理，也增加了重復(fù)接線的工作。
5、最重要的一點(diǎn)就是生產(chǎn)無(wú)計(jì)劃性，安排不合理等等。
四、文明生產(chǎn)。
車間目前的`文明生產(chǎn)可以用三個(gè)字來(lái)形容、臟、亂、差。文明生產(chǎn)的好處就不用多說(shuō)、往小處講可以提升工人工作士氣，影響產(chǎn)品質(zhì)量和效率。往大處講可以提升企業(yè)形象等等而最大的壞處則會(huì)產(chǎn)生安全隱患，易生危險(xiǎn)，其他種種就不多說(shuō)了。代管前車間的設(shè)備和材料毫無(wú)規(guī)范和計(jì)劃的擺放，成品半成品不規(guī)則的重疊堆放，紙皮雜物到處可見，這樣的車間是極易滋生安全隱患的。
五、圖紙問(wèn)題。
圖紙?jiān)O(shè)計(jì)也存在許多不規(guī)范的地方、圖紙無(wú)圖號(hào)、無(wú)主管設(shè)計(jì)師簽名、無(wú)人校對(duì)、以及未加蓋生產(chǎn)工號(hào)公章等等，一旦出現(xiàn)誤差，將造成巨大的損失，例如工程師上午剛出圖，下午就修改尺寸和數(shù)量，最離譜的是前后數(shù)量相差3000多，而一些鍍鋅工藝孔和包裝運(yùn)輸方案技術(shù)部也未制定。
六、轉(zhuǎn)序交接。
材料的轉(zhuǎn)序交接記錄不詳細(xì)直觀和全面，如果產(chǎn)品一旦丟失則無(wú)從追溯，責(zé)任也無(wú)從追究和承擔(dān)。
七、信息的溝通不及時(shí)。
現(xiàn)實(shí)的情況是、現(xiàn)場(chǎng)明天需要什么物料今天才打電話通知生產(chǎn)基地，臨時(shí)聯(lián)系貨車和裝車人員，鍍鋅廠也急急忙忙的鍍出現(xiàn)場(chǎng)需要的材料，搞的手忙腳亂。這就是信息溝通不及時(shí)的后果。如果能夠提前三天通知現(xiàn)場(chǎng)所需物料，給生產(chǎn)基地一個(gè)周旋準(zhǔn)備的周期，及時(shí)的做出反應(yīng)和調(diào)整，就不會(huì)這么被動(dòng)了。
管理是一種藝術(shù)，以上的問(wèn)題都可以通過(guò)精細(xì)的管理和安排部署來(lái)解決。而好的管理可以給公司節(jié)省成本、創(chuàng)造更大的利潤(rùn)空間。我希望通過(guò)我們長(zhǎng)期不懈的精細(xì)管理，一起共創(chuàng)浩博美好的明天。
車間工作總結(jié)2
一、工作概述：
根據(jù)審計(jì)室要求完成生產(chǎn)車間相關(guān)核算工作；根據(jù)人員工資情況對(duì)勞動(dòng)工時(shí)定額進(jìn)行核定；月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計(jì)及產(chǎn)值核算；對(duì)車間設(shè)備、物品狀況統(tǒng)計(jì)、損耗核算；登記車間固定資產(chǎn)明細(xì)賬及低值易耗品臺(tái)賬，并與相關(guān)部門核對(duì)；按時(shí)編制車間成本預(yù)算和產(chǎn)品成本計(jì)算單。
二、本月工作內(nèi)容：
核算電器工序定額和收集整理車間成本核算所要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)
三、本月存在的問(wèn)題：
1、工時(shí)定額與計(jì)件單價(jià)的矛盾：計(jì)時(shí)工資大于計(jì)件工資（經(jīng)過(guò)2個(gè)月的核算都存在如此問(wèn)題）
2、成本核算項(xiàng)目公司安排上的問(wèn)題：工作關(guān)系和工作職責(zé)沒有明確，其他部門不知道這個(gè)部門是做什么的。
3、組織機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定性存在問(wèn)題：組織機(jī)構(gòu)人員和崗位的調(diào)整沒有及時(shí)的通知相關(guān)工作責(zé)任人或工作關(guān)系人。
4、人員的工作崗位關(guān)系存在跨級(jí)任命和跨級(jí)匯報(bào)的問(wèn)題。
5、工作目標(biāo)和項(xiàng)目時(shí)間、優(yōu)先順序沒有告知，直接責(zé)任人不清楚。
四、本月工作心得：
現(xiàn)在面臨的問(wèn)題：各生產(chǎn)部門不知道我是干什么的，不知道需要提供什么支持，也不知道這種工作的重要性，更不知道公司這個(gè)部門的存在，在我下發(fā)《關(guān)于成本核算中相關(guān)統(tǒng)計(jì)工作的通知》給各生產(chǎn)部負(fù)責(zé)人和統(tǒng)計(jì)人員：（內(nèi)容如下：為了便于公司審計(jì)和生產(chǎn)成本核算的要求，特對(duì)各部門的生產(chǎn)報(bào)表作如下要求：
1、各生產(chǎn)部門或工序的生產(chǎn)報(bào)表至少要體現(xiàn)如下內(nèi)容，產(chǎn)量，以能了解生產(chǎn)進(jìn)度；工時(shí)，以能了解實(shí)際工時(shí)的耗用；效率，以能運(yùn)用績(jī)效管理，提高工效；成本方面必須的基礎(chǔ)資料，以能準(zhǔn)確核算成本。
2、個(gè)人日?qǐng)?bào)表由車間負(fù)責(zé)人指定人員或車間統(tǒng)計(jì)員進(jìn)行錄入，并按工序、設(shè)備、產(chǎn)品種類、消耗進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。
a、日?qǐng)?bào)：工序產(chǎn)量，工序工時(shí)，工序消耗（原料消耗，低值易耗品）。
b、旬報(bào)：設(shè)備產(chǎn)量，設(shè)備使用工時(shí)（在通電狀態(tài)的時(shí)間），有效利用工時(shí)（在生產(chǎn)作業(yè)狀態(tài)下的作業(yè)時(shí)間）。
c、月報(bào)產(chǎn)品類別產(chǎn)量，產(chǎn)品類別工時(shí)，原料消耗，工序低值易耗品，設(shè)備、模具維修費(fèi)用的統(tǒng)計(jì)，工資核算報(bào)表，異常工時(shí)的統(tǒng)計(jì)按計(jì)劃異常、物料異常、設(shè)備異常、制程品質(zhì)異常、設(shè)計(jì)工藝異常、水電異常、其它異常等七個(gè)方面進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。
3、本《通知》通知事項(xiàng)和統(tǒng)計(jì)報(bào)表從xx年6月1日起開始實(shí)施收集，并作為部門績(jī)效考核的基本條件和審核的依據(jù)。）
在此過(guò)程中，有個(gè)別部門說(shuō)，你就干點(diǎn)實(shí)事或讓我們干點(diǎn)實(shí)事好不好，（我也不知道什么是實(shí)事）。有的部門沒有統(tǒng)計(jì)員（我叫他們先收集交到我這里來(lái)，我抽時(shí)間給他們統(tǒng)計(jì)）當(dāng)我發(fā)完通知后在辦公室了解到又成立了生產(chǎn)部（向辦公室人員了解），實(shí)際上就減少了我們直接與生產(chǎn)部門的直接聯(lián)系，所有的統(tǒng)計(jì)都應(yīng)該由生產(chǎn)部提供，而最后我又知道車間統(tǒng)計(jì)人員歸我調(diào)度，但配置還是屬于車間部門（姚總經(jīng)理單獨(dú)告知）。
而車間和部門以及統(tǒng)計(jì)員也不知道有這種工作關(guān)系。任何一個(gè)部門或部門人員和職權(quán)的變動(dòng)，上級(jí)和人力資源部都應(yīng)該有告知相應(yīng)工作部門或工作關(guān)系的義務(wù)，以利工作關(guān)系的建立和工作關(guān)系的暢通，而不是局限幾個(gè)人知道，也給這個(gè)項(xiàng)目的建立和完成設(shè)置了無(wú)形的障礙。設(shè)置一個(gè)部門和項(xiàng)目組都應(yīng)該有一個(gè)職權(quán)而不是僅僅的一個(gè)工作內(nèi)容，工作內(nèi)容也不是一個(gè)人能完成的（說(shuō)是部門工作內(nèi)容，而部門僅僅只有一個(gè)人），什么事情或責(zé)任都落在一個(gè)人的身上，直接上級(jí)有幾個(gè)，工作目標(biāo)有幾個(gè)，工作關(guān)系有幾個(gè)等等。
直接上級(jí)是否告知這個(gè)項(xiàng)目該如何開展，優(yōu)先順序是什么，時(shí)間段呢？我感觸最深還是以始為終，多從自己身上找原因這個(gè)觀點(diǎn)，養(yǎng)成主動(dòng)溝通的習(xí)慣是我必須要改變的，然而我還在人際關(guān)系這一點(diǎn)上，我認(rèn)為在公司人際關(guān)系主要還是工作關(guān)系，實(shí)際上我們?cè)诠ぷ魃系腵關(guān)系還是都沒有處理好——就是工作職責(zé)和工作關(guān)系。所有業(yè)務(wù)處理必須程序化、制度化，任用人員必須經(jīng)過(guò)慎重挑選和訓(xùn)練，任用品德不良人員則容易發(fā)生舞弊，任用業(yè)務(wù)不熟練人員則容易發(fā)生錯(cuò)誤。培訓(xùn)的全員參與是目前解決基礎(chǔ)責(zé)權(quán)范圍最好的措施。
五、本月建議：
明確劃分權(quán)責(zé)，建立崗位責(zé)任制，實(shí)行購(gòu)、產(chǎn)、銷、賬、錢、物分管的原則；所有實(shí)物財(cái)產(chǎn)要有專人負(fù)責(zé)保管、保養(yǎng)、維修以提高使用效率，保證財(cái)物安全；所有業(yè)務(wù)處理必須程序化、制度化，任用人員必須經(jīng)過(guò)慎重挑選和訓(xùn)練，任用品德不良人員則容易發(fā)生舞弊，任用業(yè)務(wù)不熟練人員則容易發(fā)生錯(cuò)誤。
在成本統(tǒng)計(jì)方面首先要解決的是一線員工對(duì)異常情況的認(rèn)識(shí)和報(bào)表的填制工作，一線員工認(rèn)為異常情況消耗的工時(shí)填制就意味著他們得到的工資就會(huì)降低，這樣造成生產(chǎn)工時(shí)和工資有沖突，我想用車間主管和統(tǒng)計(jì)人員實(shí)行考核，對(duì)異常情況要求必須從生產(chǎn)計(jì)劃異常、物料異常、設(shè)備異常、制程品質(zhì)異常、設(shè)計(jì)工藝異常、水電異常、其它異常等七個(gè)方面進(jìn)行人員和工時(shí)的統(tǒng)計(jì)來(lái)解決生產(chǎn)部門與生產(chǎn)服務(wù)部門的關(guān)系。
因?yàn)閺恼麄�(gè)生產(chǎn)流程來(lái)看解決和確認(rèn)部門的責(zé)權(quán)才是解決生產(chǎn)管理混亂的根本所在。比如我們?cè)诠ば蛏献魇�，必然牽扯到一線員工工資的問(wèn)題，如果我們能在異常情況下有所突破，就有充分的理由說(shuō)服員工。
如此在通過(guò)廣州和深圳的相關(guān)工序和工種的工資水平指導(dǎo)價(jià)格來(lái)確定工資水平，來(lái)平衡生產(chǎn)成本。在基礎(chǔ)數(shù)據(jù)（設(shè)備產(chǎn)量、工時(shí)、消耗等初步匯總統(tǒng)計(jì)）和異常情況的雙重統(tǒng)計(jì)下來(lái)完善成本核算工作和工資的核算。
車間工作總結(jié)3
20xx年的工作已圓滿結(jié)束，這一年是準(zhǔn)備車間穩(wěn)定提高的一年；回顧過(guò)去的一年，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)和車間全體干部職工的共同努力下，以公司的方針為指導(dǎo)，以公司的生產(chǎn)目標(biāo)努力奮斗，準(zhǔn)備車間生產(chǎn)各方面逐步從正規(guī)走向穩(wěn)定，借此年終之際，對(duì)我車間20xx年的工作情況向領(lǐng)導(dǎo)做匯報(bào)如下：
一、生產(chǎn)方面
1、生產(chǎn)情況匯總（部分主要指標(biāo)）
A、好軸率對(duì)比曲線圖
B、疵布率對(duì)比曲線圖
備注：1、本年度主要疵布率集中在1月份2月份和3月份因紗線棉結(jié)擋起經(jīng)向起結(jié)疵點(diǎn)，上圖看出自3月份以后經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)與車間技術(shù)人員探討并采取措施后明顯改進(jìn)；且全年疵布率一直保持較穩(wěn)定的狀態(tài)。
2、生產(chǎn)過(guò)程開展的主要工作
2.1人員方面：20xx年市場(chǎng)主導(dǎo)生產(chǎn)，織造由低緯密轉(zhuǎn)向高緯密，公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)生產(chǎn)品種一系列更換對(duì)車間的生產(chǎn)造成一定的沖擊，加上車間個(gè)別各工序人員變化較大、流動(dòng)頻繁，人員的穩(wěn)定和快速培養(yǎng)亦成為重要工作之一；同時(shí)人員穩(wěn)定即意味著生產(chǎn)的穩(wěn)定。20xx年準(zhǔn)備車間一直將人員問(wèn)題上放在首要課程。一年來(lái)在車間領(lǐng)導(dǎo)班子的共同努力下，針對(duì)人員緊張情況做出種種措施。如：1）車間不定期與各班、組長(zhǎng)進(jìn)行人員分析，及時(shí)了解員工的思想動(dòng)態(tài)，及時(shí)與員工交流，為員工解決提出的各種生產(chǎn)、生活問(wèn)題；利用班前班后會(huì)對(duì)各員工做思想工作，穩(wěn)定現(xiàn)有老職工加緊培養(yǎng)新入職員工的操作，盡早頂崗。2）充分發(fā)揮各班、組長(zhǎng)的作用，將各崗位根據(jù)實(shí)際情況有目的的合崗、并崗、兼崗，如：自動(dòng)穿幫車工由穿筘組長(zhǎng)兼職，整經(jīng)插紗工由組長(zhǎng)兼職，并將各工序計(jì)劃產(chǎn)量與班長(zhǎng)直接掛鉤，各工序如有人員休班則由班長(zhǎng)直接頂崗操作，此措施有效地緩解了車間人員緊張的情況，相應(yīng)的員工產(chǎn)量有所增加且全年無(wú)一例因人員而影響生產(chǎn)的現(xiàn)象。3）準(zhǔn)備車間工序多、工種多，每個(gè)工序輔助工種較多且單一，如整經(jīng)工序插紗工，此工種勞動(dòng)強(qiáng)度較大、工種人員單一極易出現(xiàn)因缺少輔助工而造成影響計(jì)劃，為此車間動(dòng)員一切可以調(diào)動(dòng)人員班長(zhǎng)、操作員、常白保全全部頂崗、動(dòng)員內(nèi)部人員自帶熟練工等等良好的保證了生產(chǎn)的正常運(yùn)行。
2.2ISO9000管理制度的完善和補(bǔ)充：
根據(jù)20xx年全年實(shí)際情況，20xx年車間重抓各管理制度的檢查和來(lái)執(zhí)行情況，并且根據(jù)實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)情況，以質(zhì)量、效率為中心加大檢查執(zhí)行情況，雖然有一定的進(jìn)步但很多地方仍存在不足之處，需要進(jìn)一步高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，實(shí)事求是地做好此項(xiàng)工作。
2.320xx年車間繼續(xù)保持了20xx年好的操作方法，如：漿紗干區(qū)分絞棒分層方法并加以改進(jìn)、班后會(huì)制度的堅(jiān)持即每天班后及時(shí)分析當(dāng)班產(chǎn)生的各種質(zhì)量問(wèn)題、操作問(wèn)題，如何去解決等等以及近期出現(xiàn)的各種織軸波動(dòng)，以便出現(xiàn)問(wèn)題第一時(shí)間著手處理；將每天每月每人的質(zhì)量情況進(jìn)行上墻公布。吸取以前的種種經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，加大力度對(duì)高支高密高難品種進(jìn)行攻關(guān)，20xx年車間成功漿紗80支、100支1/1品種和緞紋品種，新開發(fā)天絲、莫代爾等品種并且良好的保證了漿紗、穿筘的好軸率。
2.4隨著生產(chǎn)的穩(wěn)定，保證成品、半成品質(zhì)量，一直是車間工作的重中之重，根據(jù)車間實(shí)際生產(chǎn)情況，車間領(lǐng)導(dǎo)班子“保優(yōu)除差”，及時(shí)總結(jié)各種經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，采取各種有效措施來(lái)控制好軸率的穩(wěn)定提升，主要有：1）保證整經(jīng)好軸率達(dá)到98%以上。2）漿紗工序保證開車過(guò)程中A、B軸車速、壓力等工藝參數(shù)一致。3）嚴(yán)格執(zhí)行車間內(nèi)部《疵軸及低效考核獎(jiǎng)勵(lì)規(guī)定》，加大對(duì)不良織軸的考核獎(jiǎng)勵(lì)，切實(shí)落實(shí)好以質(zhì)量為基礎(chǔ)。4）保證穿筘質(zhì)量，杜絕小絞現(xiàn)象的產(chǎn)生，減少意外掉頭，全年極好的將斷頭控制在280織軸40S60S﹤4根，80S﹤6根，100S﹤10根；340織軸40S60S﹤6根，80S﹤10根，100S﹤12根。
在落實(shí)好以上措施的同時(shí)車間好軸率由20xx年初90%上升到20xx年底92%，提高2個(gè)點(diǎn)，全年好軸率平均在92%以上。（上圖A好軸率對(duì)比曲線圖）
2.5產(chǎn)品質(zhì)量控制車間及時(shí)吸取前兩年的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、總結(jié)，有目的的去控制，如定期清掃排氣罩防止?jié){紗油的產(chǎn)生，分季度掌握回潮上漿情況以減少棉球，并繼續(xù)保持原措施如：針對(duì)軸一旦發(fā)現(xiàn)立即組織人員更換漿輥，對(duì)清漿問(wèn)題做到開車起機(jī)時(shí)適量增加濃度、粘度；正常開車時(shí)上漿率偏上限掌握；及時(shí)對(duì)各漿輥壓力、硬度進(jìn)行測(cè)量、更換，以保證正常的壓窄寬度。棉球現(xiàn)象現(xiàn)已基本杜絕。漿紗油問(wèn)題也通過(guò)及時(shí)對(duì)風(fēng)機(jī)、風(fēng)桶進(jìn)行清潔、更換棍子等等，相信在以后的工作中能徹底杜絕此種現(xiàn)象的大規(guī)模出現(xiàn)。（上圖B及布率對(duì)比曲線圖）
2.6節(jié)能降耗方面：a、在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上，車間對(duì)回絲節(jié)約的提高也采取了一系列顯有成效的措施，嚴(yán)格規(guī)定好各絞線之間的距離，減少起機(jī)浪費(fèi)的回絲。工作中，我們做到不開車就不開燈、不開汽等等，能省則省。在公司領(lǐng)導(dǎo)的不斷激勵(lì)下，好軸、上漿、回潮、疵布都有好的發(fā)展趨勢(shì)。b、原有的打包繩、幫困鋼筘時(shí)均用絞線，現(xiàn)改成用漿紗回絲，絞線的二次、三次利用，都做到了節(jié)能降耗。
2.620xx年在嚴(yán)峻的條件下，煉就了我們一支堅(jiān)強(qiáng)的善于拼搏的有力隊(duì)伍；對(duì)于新品種上機(jī)時(shí)，從頭到尾都有專人承包跟蹤，直到效率穩(wěn)定；對(duì)于出現(xiàn)問(wèn)題我們做到所有人員隨叫隨到，無(wú)論什么問(wèn)題及時(shí)分析并采取措施預(yù)防。
二、設(shè)備管理方面
俗話說(shuō)“設(shè)備是基礎(chǔ)”，但當(dāng)真正深刻意識(shí)到它基礎(chǔ)作用的時(shí)候，往往是在它發(fā)生負(fù)面影響的時(shí)侯，做為使用部門永遠(yuǎn)不希望品嘗它的苦澀，如何維護(hù)保養(yǎng)好“基礎(chǔ)”，讓其發(fā)揮出最大的潛能，這是全年各項(xiàng)指標(biāo)完成與否的先決條件。
2.1制度方面：理順各項(xiàng)設(shè)備方面制度并不斷補(bǔ)充、完善，建立起設(shè)備檢查機(jī)制，堅(jiān)持每周將車間設(shè)備檢查一遍，隔天將檢查情況進(jìn)行復(fù)查一遍，然后重點(diǎn)抓落實(shí)情況。
2.2設(shè)備維護(hù)：重視設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作，從原來(lái)的“搶修設(shè)備”真正做到以“預(yù)防為主”，來(lái)有目的的'控制設(shè)備故障，提高設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)率，一方面嚴(yán)格按照計(jì)劃對(duì)設(shè)備進(jìn)行周期潤(rùn)滑保養(yǎng)工作；另一方面對(duì)設(shè)備了機(jī)后除做好清潔工作外，全年制定車間大修計(jì)劃表安排專人負(fù)責(zé)進(jìn)行徹底整機(jī)檢修，確保每6個(gè)月覆蓋全部設(shè)備一遍，將問(wèn)題控制在萌芽狀態(tài)。另車間每月自定設(shè)備維護(hù)檢修計(jì)劃并報(bào)生產(chǎn)部審核，后公司查、車間查，查必落實(shí)，落實(shí)必考核，好則獎(jiǎng)、壞則罰，大大提高了設(shè)備的保養(yǎng)力度，本年度設(shè)備未出現(xiàn)一例因設(shè)備原因造成的質(zhì)量波動(dòng)和影響待機(jī)，且全年設(shè)備完好率一直良好的控制在平均96%的良好水平。
2.3在實(shí)踐的過(guò)程中，我們不斷地進(jìn)行探索、改進(jìn)，對(duì)于設(shè)備設(shè)計(jì)過(guò)程中出現(xiàn)的缺陷，我們及時(shí)召開“分析會(huì)議”，先后完成多項(xiàng)改造工作，由于祖克漿紗機(jī)漿槽下側(cè)蒸汽管頻繁排氣，造成下側(cè)指針、護(hù)罩等多出生銹、腐蝕，為此車間及時(shí)將此處用織布廢吸塵管做成連接管，將此處蒸汽引致下水道良好的解決了這一問(wèn)題；錫林軸承潤(rùn)滑油原用美孚航空油，此油價(jià)格昂貴車間在不影響設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的前提下將此處換成普通632#油，每月僅此處便節(jié)省油價(jià)1500元左右、
年節(jié)約18000元左右；由于各壓漿輥均在漿鍋上方，加油后極易使油掉入漿鍋，造成大規(guī)模油污疵布，車間及時(shí)將此處外加防護(hù)皮，有效防止了油往漿鍋內(nèi)掉，以及在避免絞棒在開車過(guò)程的脫落將絞棒改裝等等都取得了良好的效果。
2.5為更好的適應(yīng)市場(chǎng)的多變性、競(jìng)爭(zhēng)性，于20xx年x月份底公司引進(jìn)史陶比爾DELTA110自動(dòng)穿經(jīng)機(jī)一臺(tái)，近3年多的使用車間良好的控制了操作、設(shè)備等方面的問(wèn)題，根據(jù)計(jì)劃及時(shí)檢修、保養(yǎng)，良好的發(fā)揮了該設(shè)備的先進(jìn)性能。
三、創(chuàng)新、管理方面
基礎(chǔ)管理是企業(yè)管理的永恒主題，沒有嚴(yán)、細(xì)、實(shí)、恒的工作作風(fēng)，就做不好管理工作，沒有好的基礎(chǔ)管理，就不會(huì)生產(chǎn)出好的產(chǎn)品，企業(yè)就不會(huì)有好的效益，所以我們從基礎(chǔ)管理入手；3.1車間的基層管理人員，多數(shù)都是生產(chǎn)過(guò)程中以直接任命方式上崗的，工作經(jīng)驗(yàn)有但學(xué)歷往往較低，通過(guò)4年的工作，出現(xiàn)了一系列不利于進(jìn)一步提高生產(chǎn)管理的問(wèn)題。針對(duì)這一情況，車間一方面重點(diǎn)培養(yǎng)應(yīng)屆大學(xué)生，一方面對(duì)管理人員加大培訓(xùn)，實(shí)行全車間“公開競(jìng)聘上崗制”及將具有相關(guān)技術(shù)的人員全部充實(shí)到一線崗位，崗位的公開競(jìng)聘活動(dòng)，不但使在位的所有管理人員有了危機(jī)感和壓力感，提高了工作積極性，改變了工作態(tài)度和思想，而且還使一大部分有管理能力的人才走上了管理崗位，更重要的是極大地鼓舞了職工的工作干勁和學(xué)習(xí)熱潮，為以后的人才梯隊(duì)建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。3.2抓好操作管理：俗話說(shuō)：“操作半邊天”，高的操作水平是產(chǎn)品質(zhì)量的保證，車間針對(duì)本年度人員流動(dòng)頻繁、新工比較多、多面手培養(yǎng)這一特點(diǎn)，采取利用班前班后加強(qiáng)操作培訓(xùn)、強(qiáng)化練兵意識(shí)，以達(dá)到有效提高操作水平，車間優(yōu)一級(jí)率從85.7%上升到89.2%，提高3.5個(gè)點(diǎn)。3.3針對(duì)本年度由于種種原因在工資分配過(guò)程中存有一定的缺陷，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)督促下，車間重新制訂了各崗位績(jī)效考核方案，使工資分配走向正規(guī)化、制度化；經(jīng)過(guò)近期的試行，在年底針對(duì)試行期間績(jī)效考核方面出現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)的進(jìn)行了修改，其更加的趨于合理高效，并且打破了職能人員的“大鍋飯”現(xiàn)象，對(duì)于疵布率、好軸率、設(shè)備完好率等都進(jìn)行了職能管理人員分區(qū)承包責(zé)任制，并與工資進(jìn)行直接的掛鉤，提高了工作干勁。3.4眾所周知“無(wú)規(guī)矩不成方圓”，根據(jù)車間的實(shí)際情況，針對(duì)原先的管理制度，經(jīng)過(guò)3年的運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)相互之間沖突之處較多，本年度生產(chǎn)部安全科牽頭對(duì)所有的管理制度進(jìn)行了理順、評(píng)價(jià)，通過(guò)對(duì)不適用的地方進(jìn)行了修改、合并，建立健全了一系列的符合公司程序文件要求的內(nèi)部管理制度。
3.5為提高運(yùn)轉(zhuǎn)各工序之間的工作積極性，對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)班實(shí)行“產(chǎn)、質(zhì)量上墻”，在車間黑板上采取每天公布一次的方法，涉及到各班的質(zhì)量、產(chǎn)量和相應(yīng)扣分等，鼓舞了職工的士氣，增加了班組內(nèi)每個(gè)成員的集體榮譽(yù)感。
四、培訓(xùn)工作
4.1為提高培訓(xùn)的效率，降低因人員的頻繁流動(dòng)造成工作被動(dòng)，車間克服培訓(xùn)場(chǎng)所、職工素質(zhì)參差不齊等不利因素，充分利用班前班后會(huì)和職工的業(yè)余時(shí)間進(jìn)行加班加點(diǎn)，對(duì)全車間職工以小組為單位進(jìn)行了從理論到實(shí)踐操作的整體培訓(xùn)，對(duì)培訓(xùn)方式及時(shí)進(jìn)行更新，使比較抽象的文字變的通俗易懂，使職工真正能掌握“一專多能”的技術(shù)，此項(xiàng)工作不但提高了職工學(xué)習(xí)的氣氛，而且使在崗職工之間明顯感覺到了競(jìng)爭(zhēng)和危機(jī)意識(shí)，工作積極性明顯上升。
4.2為充分提高職工的操作技術(shù)水平，對(duì)操作工的培訓(xùn)，除一方面組織操作老師進(jìn)行理論基礎(chǔ)知識(shí)授課外，還實(shí)行操作老師分組承包培訓(xùn)責(zé)任制，有操作員負(fù)責(zé)對(duì)所包小組成員的實(shí)際情況，進(jìn)行實(shí)踐培訓(xùn)、輔導(dǎo)，組織人員到下一工序?qū)W習(xí)、查看疵布、疵軸標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)實(shí)物進(jìn)行分析等措施，使車間形成了“比、學(xué)、趕、幫、超”的學(xué)習(xí)氛圍。
五、工作中出現(xiàn)的失誤和不足
在取得上述驕人成績(jī)的同時(shí)，工作過(guò)程中也出現(xiàn)了一系列的失誤和不足：
5.1個(gè)別工種人員流失現(xiàn)象比較大新引進(jìn)人員不及時(shí)，雖然職工流失的原因是多方面的，但每一個(gè)職工從進(jìn)廠開始，到熟練的頂崗位，公司為此而付出的代價(jià)是昂貴的，操作員們傾入的心血是無(wú)法用數(shù)字衡量。可想而知，一個(gè)熟練操作工的流失會(huì)給企業(yè)帶來(lái)的損失有多大。人員的不穩(wěn)定勢(shì)必會(huì)造成生產(chǎn)始終不能處于穩(wěn)定狀態(tài)，那么公司信譽(yù)、產(chǎn)品質(zhì)量等更無(wú)從談起。
5.2職工的整體操作技術(shù)仍處于中低的水平，效果提升緩慢，作為“操作半邊天”的紡織行業(yè)，沒有一支技術(shù)過(guò)硬的操作隊(duì)伍，怎能在激烈的市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟。
5.3設(shè)備的管理仍處于比較被動(dòng)的局面，隨著設(shè)備的老化，如何進(jìn)行修舊利廢，降低生產(chǎn)制造成本，避免無(wú)謂的消耗是當(dāng)前面臨的又一個(gè)大問(wèn)題。5.4工資分配方案尚需進(jìn)一步完善，特別因品種原因、半成品質(zhì)量等非擋車工人為因素造成的工作效率下降時(shí)，出現(xiàn)職工勞動(dòng)強(qiáng)度增加，而收入減少的不均衡局面，對(duì)管理人員的績(jī)效考核指標(biāo)不夠具體等方面。
5.5個(gè)別的管理人員不能正確地履行自己的崗位職責(zé)，工作方法方面存有一定的缺陷。
5.6有制度但檢查落實(shí)執(zhí)行效果差；出現(xiàn)問(wèn)題反映緩慢，并且不能拿出有效的預(yù)防措施；對(duì)于生產(chǎn)過(guò)程的數(shù)據(jù)匯總以后，未能及時(shí)進(jìn)行對(duì)比分析找出問(wèn)題的根源所在，進(jìn)一步制訂改進(jìn)措施等等。
六、20xx年工作計(jì)劃
首先針對(duì)職工流失的原因，采取相應(yīng)的預(yù)防改進(jìn)措施，提高管理的水平，在穩(wěn)定職工隊(duì)伍的基礎(chǔ)上，從以下幾個(gè)方面入手，開展工作：6.1加大各方面的培訓(xùn)力度，重點(diǎn)是操作工的操作水平和管理人員的管理水平方面，在全面提高全員素質(zhì)的基礎(chǔ)上，提高車間的管理質(zhì)量。
6.2進(jìn)一步健全完善各項(xiàng)規(guī)章考核制度，特別是設(shè)備管理考核制度和工資績(jī)效分配，加大制度的檢查落實(shí)執(zhí)行力度，杜絕拖拉、扯皮現(xiàn)象。
6.3制定相關(guān)降低原輔料、機(jī)物料消耗的措施，對(duì)消耗指標(biāo)分解落實(shí)到班組甚至個(gè)人，進(jìn)一步對(duì)設(shè)備根據(jù)生產(chǎn)需求進(jìn)行小改小革，對(duì)配件做到修舊利廢。
6.4加強(qiáng)對(duì)新品種上機(jī)前的預(yù)測(cè)分析，提高突發(fā)事件的預(yù)防能力和應(yīng)對(duì)能力。
6.5對(duì)于生產(chǎn)過(guò)程出現(xiàn)的問(wèn)題加大分析力度，及時(shí)查根溯源，舉一反三進(jìn)行糾正。6.6相應(yīng)公司號(hào)召、配合分管領(lǐng)導(dǎo)的腳步提高車間的整體管理標(biāo)準(zhǔn)�；仡欉^(guò)去的20xx年，有“失”也有“得”。面對(duì)新的20xx年，我車間將在認(rèn)真總結(jié)20xx年經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，全面提高各方面的工作效率和工作質(zhì)量，力爭(zhēng)取得新的突破！
以上系本人本年度工作總結(jié)，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)審核！
車間工作總結(jié)4
轉(zhuǎn)眼間xx年很快就過(guò)去了，回首過(guò)去的一年，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門的密切配合下，我始終堅(jiān)持以科學(xué)指導(dǎo)，落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以“想干事、會(huì)干事、干成事”為目標(biāo)，認(rèn)真履行職責(zé)，圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)，為了今后更好地做好生產(chǎn)工作，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高工作方法和效率，克服不足�，F(xiàn)將xx年工作完成匯報(bào)如下：
一、注重理論學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)，努力提升工作能力
提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí)，提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí)。在去年的一年中，由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺，我在實(shí)踐中暴露出了一些問(wèn)題，有了這些欠缺的經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在的我工作起來(lái)明顯會(huì)感覺比以往更加的順手，其實(shí)所謂事倍功半，就是每天都要盡可能地累積進(jìn)步，哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié)，天長(zhǎng)日久下來(lái)也是一筆可以極大助力工作的財(cái)富。
我堅(jiān)持把學(xué)習(xí)擺在重要位置，不斷提高管理水平和理論水平。時(shí)刻做到自重、自身品質(zhì)不斷提高，更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅(jiān)持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，時(shí)刻以“科學(xué)發(fā)展觀”思想來(lái)審視自己的工作態(tài)度，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司各項(xiàng)工作精神，以一位合格的管理人員標(biāo)準(zhǔn)來(lái)時(shí)刻嚴(yán)格要求自己，保證工作任務(wù)和思想與公司保持高度一致，堅(jiān)定不移，樹立全心全意為生產(chǎn)服務(wù)的思想，牢記“知識(shí)就是生產(chǎn)力”，通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)來(lái)吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應(yīng)用在實(shí)際工作之中。在開拓了眼界的同時(shí)也使自己的管理水平有很大的提高。認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)方針政策，全面貫徹公司的工作目標(biāo)和任務(wù)，在管理中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，在工作中不斷進(jìn)步。牢固樹立服從組織管理的正確思想意識(shí)。
二、愛崗敬業(yè)，認(rèn)真履行工作職責(zé)，努力提升工作質(zhì)量
繼續(xù)發(fā)揚(yáng)干一行，愛一行的工作作風(fēng)，以高度的責(zé)任感、使命感和工作熱情，積極負(fù)責(zé)地開展工作。努力熟悉各生產(chǎn)課的各項(xiàng)工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項(xiàng)培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時(shí)提高員工的整體技能，便于更好的完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，完善加強(qiáng)車間的日常管理制度，并進(jìn)行不定期的.檢查。我始終堅(jiān)持以認(rèn)真、負(fù)責(zé)、一絲不茍為工作宗旨，認(rèn)真完成好上級(jí)交給的各項(xiàng)工作，做到不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)信任，不愧對(duì)同事的支持尊重。
俗話說(shuō)“火車跑的快，全靠車頭帶”。在生產(chǎn)時(shí)，經(jīng)常在車間、現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，我并極時(shí)搶修外理，放假前，我?guī)ьI(lǐng)全課人員認(rèn)真做好工廠交給的各項(xiàng)工作，無(wú)論是清理現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生還是在機(jī)器保養(yǎng)，我都身先士卒，積極參加，與員工同甘共苦。
三、強(qiáng)化管理，加強(qiáng)思想教育，不斷提高員工思想素質(zhì)
員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí)，教育大家樹立主人翁責(zé)任感，把個(gè)人的命運(yùn)和工廠緊密的聯(lián)系起來(lái)，同時(shí)把員工的工作表現(xiàn)和獎(jiǎng)懲制度有機(jī)的結(jié)合起來(lái)，獎(jiǎng)勤罰懶，讓大家認(rèn)識(shí)到只有通過(guò)自己不斷的努力學(xué)xx步才能與企業(yè)共同發(fā)展，從而調(diào)動(dòng)了員工的工作熱情，促進(jìn)了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的困難當(dāng)做自己的事情來(lái)辦，在工作和生活上不斷關(guān)心他們。
車間工作總結(jié)5
我單位把學(xué)習(xí)黨的十八大精神與兩會(huì)精神、形勢(shì)任務(wù)教育、艱苦奮斗教育、革命傳統(tǒng)教育、企業(yè)文化建設(shè)等緊密結(jié)合；學(xué)習(xí)、教育、引導(dǎo)、約束結(jié)合；堅(jiān)持標(biāo)本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預(yù)防的方針；以提高個(gè)人綜合素質(zhì)和部門的整體素質(zhì)和協(xié)作能力、全面完成教學(xué)、管理等各項(xiàng)任務(wù)為目的；夯實(shí)基礎(chǔ)確保全體黨員干部清正、工作清廉、作風(fēng)清明，為中心跨越發(fā)展作出了貢獻(xiàn)。
一、主要做法：
1、堅(jiān)持學(xué)習(xí)
始終以馬列主義、毛澤東思想、以鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想和黨的十八大精神為指針，深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀。開展了學(xué)習(xí)十八大報(bào)告、新黨章、八項(xiàng)規(guī)定及公司和中心的有關(guān)規(guī)定和文件。把學(xué)習(xí)黨的十八大精神與兩會(huì)精神、形勢(shì)任務(wù)教育、艱苦奮斗教育、革命傳統(tǒng)教育、企業(yè)文化建設(shè)等緊密結(jié)合，做到了以正確的思想引導(dǎo)人、教育人、管理人。確保了思想認(rèn)識(shí)明確、工作目標(biāo)清晰、行為規(guī)范準(zhǔn)確。
2、提升素質(zhì)
黨員干部認(rèn)真學(xué)習(xí)、努力實(shí)踐，將黨和上級(jí)的要求變?yōu)樽约旱膶?shí)際行動(dòng)。將要我做，變成了我要做。嚴(yán)格要求自己，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)廣大職工學(xué)政治、鉆業(yè)務(wù)，不斷提高每個(gè)人的綜合素質(zhì)和本部門的整體素質(zhì)，為各項(xiàng)工作的順利完成奠定了良好的基礎(chǔ)。在加強(qiáng)黨的.思想、組織、作風(fēng)、廉政建設(shè)的同時(shí)，促進(jìn)了黨員隊(duì)伍和職工隊(duì)伍建設(shè)。
廉政建設(shè):人的素質(zhì)是根本，制度建設(shè)是保障，相互監(jiān)督很重要，個(gè)人自覺真清廉。
3、班子建設(shè)
班子成員認(rèn)識(shí)到位、率先垂范、嚴(yán)以律己,學(xué)習(xí)認(rèn)真、態(tài)度端正、目的明確，不說(shuō)空話、以身作則、身體力行。切實(shí)做到立黨為公、執(zhí)政為民。著力提高實(shí)踐能力、強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，切實(shí)把人民利益放在首位。堅(jiān)持以人為本，多辦實(shí)事，努力把為群眾排憂解難的工作落到實(shí)處。積極應(yīng)對(duì)當(dāng)前嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，領(lǐng)導(dǎo)帶頭并教育職工精細(xì)管理、節(jié)支降耗、艱苦奮斗。把黨風(fēng)廉政建設(shè)作為衡量自身思想覺悟高不高、黨性強(qiáng)不強(qiáng)、自身正不正、工作到位不到位的重要標(biāo)準(zhǔn)。收到了良好效果。
4、做好工作
充分發(fā)揮每個(gè)工作人員的聰明才智、調(diào)動(dòng)廣大黨員、干部和職工的工作積極性。群策群力、齊心協(xié)力以教學(xué)為中心，很好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。尤其是在當(dāng)前公司經(jīng)濟(jì)形勢(shì)很不樂(lè)觀的情況下，由于各項(xiàng)教育、學(xué)習(xí)到位，本部門人員的思想、工作穩(wěn)定。充分證明了信息部全體教師能夠顧大局識(shí)整體，黨員隊(duì)伍的模范帶頭作用、班子工作有力。
通過(guò)以上工作深深地認(rèn)識(shí)到：廉政建設(shè)可以用四句話概括，素質(zhì)提升是根本，制度建設(shè)是保障，相互監(jiān)督很重要，個(gè)人自覺真清廉。
二、存在的問(wèn)題及不足
1、對(duì)廉政建設(shè)的重要性認(rèn)識(shí)有待進(jìn)一步提高。
2、少數(shù)人存在廉政建設(shè)與己關(guān)系不密切的想法。
3、少數(shù)群眾認(rèn)為人微言輕，忽視自身在黨風(fēng)廉政建設(shè)中的作用。
三、措施及打算
1、進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)十八大精神、上級(jí)文件、領(lǐng)導(dǎo)講話的學(xué)習(xí)，提高對(duì)黨風(fēng)廉政建設(shè)重要性的認(rèn)識(shí)。
2、進(jìn)一步樹立大局觀念，教育每一個(gè)人明確：人人不僅要自身廉潔，還有監(jiān)督他人廉潔的責(zé)任和義務(wù)。
3、教育和引導(dǎo)群眾從愛黨、愛國(guó)、愛單位、愛自己的基本做起。正確認(rèn)識(shí)自己在廉政建設(shè)中的作用，積極參與反腐倡廉和監(jiān)督工作中來(lái)，每個(gè)人都有著不可替代的作用。
今后將深入開展學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)十八大精神活動(dòng)，結(jié)合本部門的工作實(shí)際，努力發(fā)揮支部的戰(zhàn)斗堡壘和黨員的先鋒模范作用。努力提升本部門的個(gè)人和綜合素質(zhì)，努力增強(qiáng)全面完成各項(xiàng)工作的能力。踏實(shí)工作、團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、開拓創(chuàng)新、厲行節(jié)約、艱苦奮斗、遵守紀(jì)律、踐行諾言在保證完成各項(xiàng)任務(wù)的同時(shí)，努力做好黨風(fēng)廉政建設(shè)工作。實(shí)現(xiàn)教學(xué)工作和廉政建設(shè)的雙豐收。
車間工作總結(jié)6
工作總結(jié)在過(guò)去的一年里，**選礦車間在公司黨政的領(lǐng)導(dǎo)下，在有關(guān)科室的`大力支持下，立足車間實(shí)際，堅(jiān)持繼承和創(chuàng)新相結(jié)合，帶領(lǐng)全體職工共同努力，強(qiáng)化管理，奮力拼搏，真抓實(shí)干，趕超先進(jìn)，各項(xiàng)工作有了明顯的提高。在上一年工作的基礎(chǔ)上體現(xiàn)了“調(diào)整、鞏固、充實(shí)、提高”的思路，使整個(gè)車間的各項(xiàng)工作有序推進(jìn)，應(yīng)該說(shuō)，整個(gè)車間的發(fā)展勢(shì)頭繼續(xù)向好，為公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)做出了積極貢獻(xiàn)。主要指標(biāo)完成情況（1-11月份）1—11月份以來(lái)，處理原礦??噸，進(jìn)廠原礦品位??%，因原礦品位較低，原礦性質(zhì)發(fā)生了變化，褐鐵礦含量較高，可選度差，還經(jīng)常供應(yīng)不足，共生產(chǎn)??礦??噸，完成了年初公司下達(dá)的任務(wù)的??%，其他中，??礦品位59.38%，碎礦品位11.65%，選礦比7.98倍，產(chǎn)率14.34%，回收率48.05%�；仡櫲�，我們始終圍繞公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)扎扎實(shí)實(shí)地抓好了以下幾方面工作：一、狠抓學(xué)習(xí)，促進(jìn)車間的思想建設(shè)（一）結(jié)合選礦車間實(shí)際情況，狠抓制度建設(shè)。為了保證車間的各項(xiàng)工作做到責(zé)任分明、運(yùn)轉(zhuǎn)有序、管理高效，我們結(jié)合自身實(shí)際，以引領(lǐng)科學(xué)發(fā)展、促進(jìn)和諧、夯實(shí)基層組織為主要目標(biāo)，**年初制定了各班組管理制度。（二）加強(qiáng)選礦員工教育培養(yǎng)，提升員工整體素質(zhì)。要增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，就必須提高職工隊(duì)伍凝聚力的建設(shè)。
車間工作總結(jié)7
在過(guò)去的20xx年，治污車間全體員工在公司黨委、董事會(huì)的英明決策和正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各車間、科室的大力支持協(xié)助下，通過(guò)車間全體員工團(tuán)結(jié)拼搏，奮勇爭(zhēng)先，自加壓力、真抓實(shí)干，克服了在生產(chǎn)運(yùn)行中出現(xiàn)的各種困難，耗水、耗電、產(chǎn)沼氣基本完成了公司下達(dá)目標(biāo)任務(wù)、排污口未完全達(dá)標(biāo)排放，為總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，克服不足，現(xiàn)將有關(guān)工作總結(jié)如下：
一、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況：（數(shù)據(jù)截止至20xx年12月28）
1、20xx年全廠共生產(chǎn)41310.606噸木薯酒精、87651.530噸玉米酒精，車間處理淡液16.8149萬(wàn)立方，產(chǎn)氣2542.3750萬(wàn)立方，耗電337.1930萬(wàn)度，耗水36.20xx萬(wàn)立方。
2、①噸木薯酒精糟液產(chǎn)沼氣達(dá)419.95立方
�、诿苛⒎降寒a(chǎn)沼氣達(dá)48.025立方；
�、厶幚韲嵞臼砭凭碾�39.19度、處理噸玉米酒精耗電19.99度；
�、芴幚韲嵞臼砭凭阋汉乃疄�3.88噸、處理噸玉米酒精糟液耗水為2.3噸。
二、技改創(chuàng)新又有新進(jìn)展
創(chuàng)新是國(guó)家民族的靈魂，是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的源泉和永久的動(dòng)力，也是保持企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中永立于不敗之地的方式，20xx年我們治污車間對(duì)除磷做了以下技改工作：
我廠從去年11月份正式開啟DDGS，在全廠生產(chǎn)玉米的時(shí)候治
污車間將處理大量的蒸發(fā)廢水和淡液，蒸發(fā)廢水和淡液中含有大量的磷。使用厭氧和好氧結(jié)合進(jìn)行生化除磷，雖然能除去大部分的磷但污水中還含有一部分，這不僅對(duì)水質(zhì)有較大的影響而且還容易在設(shè)備內(nèi)結(jié)垢，增加了設(shè)備的負(fù)荷。帶著這些問(wèn)題，我們查閱大量的技術(shù)資料，同時(shí)也根據(jù)車間設(shè)備情況、工藝流程，具體我們做了以下幾方面的工作：
1、技改前期，在車間主任的帶領(lǐng)下，查閱了大量的相關(guān)資料，同時(shí)也把所有關(guān)于除磷的技術(shù)進(jìn)行篩選、對(duì)比，最終確定使用加生石灰除磷和使用聚合氯化鋁除磷進(jìn)行對(duì)比。在進(jìn)行大量的小試后發(fā)現(xiàn)用生石灰除磷效果較好，而且經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。但同時(shí)也出現(xiàn)了另外的一個(gè)問(wèn)題，用聚合氯化鋁除磷可以把聚合氯化鋁稀釋成液體加入?yún)捬醭鏊牡胤�，而用生石灰除磷就沒有辦法釋成液體直接加入水中。經(jīng)過(guò)大量的試驗(yàn)論證，最終根據(jù)車間具體設(shè)施情況確定把生石灰加在厭氧進(jìn)水池內(nèi)。
2、在確定使用生石灰除磷和投加位置后，車間的試驗(yàn)小組全程跟蹤處理效果，從加生石灰量和化驗(yàn)結(jié)果每一項(xiàng)都親力親為。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的試運(yùn)行，除磷效果明顯，去年使用聚合氯化鋁除磷排污口總磷含量達(dá)到6070mg/L，今年使用生石灰除磷確保了排污口總磷在10mg/L以內(nèi)。
3、使用生石灰除磷不僅效果明顯，而且經(jīng)濟(jì)效益較好。聚合氯化鋁1400元左右/噸，生石灰310元左右/噸，用聚合氯化鋁除磷一般要按2.5‰左右投加、生石灰則按0.5‰投加，用生石灰除磷期間車
間共處理淡液29793立方，僅不到兩個(gè)月的時(shí)間為公司節(jié)省了10多萬(wàn)元。
三、全年主要工作
1、更換東西兩廠5個(gè)SBR曝氣裝置
原SBR內(nèi)曝氣裝置為直筒式曝氣裝置，由于長(zhǎng)時(shí)間使用導(dǎo)致曝氣裝
置老化，曝氣量不足、不均勻，達(dá)不到預(yù)期處理效果，SBR達(dá)不到正常曝氣效果影響整個(gè)污水處理效果。車間根據(jù)實(shí)際情況，為了保證能正常處理污水，決定更換曝氣頭。在更換曝氣頭時(shí)車間根據(jù)男職工少女職工多的情況交叉作業(yè)、克服困難，在炎熱的夏季冒雨作業(yè)，以最短的時(shí)間更換了SBR的曝氣頭。
更換曝氣頭后，SBR內(nèi)曝氣效果明顯見好，SBR內(nèi)溶解氧也達(dá)到了理想范圍，SBR的污水處理能力顯著增強(qiáng)，其他各項(xiàng)指標(biāo)都能合格。
2、修復(fù)四臺(tái)臥螺機(jī)
車間發(fā)現(xiàn)五龍430打泥臥螺機(jī)負(fù)荷提不起來(lái)且車間污泥量大，制約整個(gè)車間系統(tǒng)的正常運(yùn)行，在廠家多次派來(lái)的技術(shù)人員和維修人員對(duì)臥螺機(jī)檢修，未能解決問(wèn)題，六月份車間組織維修人員仔細(xì)檢查，經(jīng)過(guò)多次論證和討論，判斷出是臥螺機(jī)內(nèi)軸承問(wèn)題。經(jīng)過(guò)周密的計(jì)劃，精心更換臥螺機(jī)內(nèi)軸承，修復(fù)了430臥螺機(jī)。性能達(dá)到新機(jī)水平，解決了廠家未解決的問(wèn)題，得到了廠家的贊賞和好評(píng)。
二月份車間修復(fù)一臺(tái)530臥螺機(jī)，530臥螺機(jī)由新灌酒業(yè)轉(zhuǎn)運(yùn)回來(lái)后破損嚴(yán)重，無(wú)法正常使用，車間組織現(xiàn)有維修人員進(jìn)行大修，經(jīng)過(guò)維修后臥螺機(jī)使用正常，可以滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。車間另外兩臺(tái)臥螺機(jī)由
于長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，臥螺機(jī)轉(zhuǎn)轱磨損嚴(yán)重。七月份車間把一臺(tái)臥螺機(jī)（630）返廠維修，八月上旬車間將另外一臺(tái)臥螺機(jī)進(jìn)行返廠維修。臥螺機(jī)修復(fù)后，從打泥的效果來(lái)看，維修后的臥螺機(jī)負(fù)荷基本恢復(fù)，運(yùn)行基本正常。
3、復(fù)修好氧羅茨風(fēng)機(jī)
針對(duì)好氧池內(nèi)溶解氧不足，車間決定對(duì)一臺(tái)多年未使用的37KW羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行復(fù)修。為了更好的復(fù)修號(hào)羅茨風(fēng)機(jī)，車間查資料、詢問(wèn)廠家，精心計(jì)劃、細(xì)心操作，完成對(duì)設(shè)備的修復(fù)。使用后性能良好，多年閑置的設(shè)備重新運(yùn)行，保證好氧池內(nèi)溶解氧（DO）含量和污水處理效果。
四、一年來(lái)車間內(nèi)部管理主要抓以下幾個(gè)方面工作
1、加強(qiáng)班組管理，利用車間的例會(huì)、班前、班后會(huì)及時(shí)傳達(dá)公司的例會(huì)精神，讓車間的全體員工及時(shí)有效的了解公司當(dāng)前各方面的工作安排和生產(chǎn)、安全管理等方面具體要求，使公司的計(jì)劃能及時(shí)得到落實(shí)和完善。
2、管理上“堅(jiān)持以人為本，動(dòng)態(tài)管理的”的方針，車間為強(qiáng)化班組管理，要求班長(zhǎng)必須做到懂管理，懂生產(chǎn)工藝，懂設(shè)備使用和簡(jiǎn)單的維修，會(huì)做員工的思想工作。今年以來(lái)車間為了增強(qiáng)班長(zhǎng)管理水平和責(zé)任感，出臺(tái)了一系列管理、考核措施，有效的激發(fā)班長(zhǎng)管理、節(jié)約的責(zé)任心，從而更有效的確保車間全年工作持續(xù)穩(wěn)步的開展。
3、在確保生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行的同時(shí)，車間更注重生產(chǎn)運(yùn)行質(zhì)量和工作
現(xiàn)場(chǎng)的管理，為了確保這兩項(xiàng)工作能得到有效的完善，車間制定考核細(xì)則，設(shè)立獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)，由于能夠做到獎(jiǎng)罰分明，員工也都能認(rèn)真對(duì)待各方面工作，車間各方面工作都能按照公司的要求給予完善和落實(shí)。
五、20xx年工作中存在的.問(wèn)題
成績(jī)只能代表過(guò)去，但問(wèn)題不查找、不解決不能正確的去面對(duì)，必然要影響當(dāng)前和今后的工作。11年即將過(guò)去，在這一年中我們發(fā)現(xiàn)一些職工安全意識(shí)淡薄，工作中圖省事，怕麻煩，做工作特別在安全上存在僥幸心理，由于在職工中存在這種意識(shí)，所以在日常工作中經(jīng)常出現(xiàn)一些不安全的隱患，為此車間也采取了相對(duì)應(yīng)的安全措施，對(duì)班長(zhǎng)和員工進(jìn)行安全教育，在工藝流程上進(jìn)一步細(xì)化，杜絕類似事情的再次發(fā)生，車間要求全體員工要進(jìn)一步提高安全意識(shí)，確保各項(xiàng)工作真正做到安全無(wú)事故。
在工藝執(zhí)行方面，有些工藝執(zhí)行不到位，設(shè)備運(yùn)行不正常致使排污口COD超標(biāo)，車間將重點(diǎn)抓好現(xiàn)場(chǎng)管理、設(shè)備管理，保證工藝執(zhí)行到位，確保污水處理全面穩(wěn)定達(dá)標(biāo)。
六、20xx年的工作計(jì)劃
20xx年，車間將加強(qiáng)管理，認(rèn)真組織車間全體員工同心協(xié)力節(jié)能降耗、節(jié)能減排，增收節(jié)支，開展好各方面工作，具體做好以下幾方面工作：
1.加強(qiáng)崗位技能學(xué)習(xí)，在我們已取得的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，進(jìn)一步摸索，盡快掌握車間設(shè)備的所有使用方法和要領(lǐng)。多向成功的使用廠家學(xué)習(xí)，了解別人使用的方式方法，吸取別人的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，盡快提高污水處理運(yùn)行質(zhì)量。
2.UASB改造，由于UASB內(nèi)的布水器和三相分離器以及氣室存在技術(shù)上的缺陷，已有的設(shè)備技術(shù)已不能完成現(xiàn)階段的工作需要。明年車間打算對(duì)UASB進(jìn)行徹底的清理和改造，確保厭氧處理效果，和整體系統(tǒng)的運(yùn)行穩(wěn)定。
3.大修沼氣壓縮機(jī)，東廠沼氣壓縮機(jī)時(shí)20xx年投入使用，按技術(shù)要求，三年進(jìn)行一次大修。20xx年車間將組織人員對(duì)沼氣壓縮機(jī)進(jìn)行全面維修，確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
4.進(jìn)一步增強(qiáng)員工的安全意識(shí)，在工作中要杜絕違章指揮，違章作業(yè)，推委扯皮現(xiàn)象，要建立相互關(guān)心，團(tuán)結(jié)和諧的工作氛圍，確保全年生產(chǎn)安全無(wú)事故。
5.在生產(chǎn)運(yùn)行上做到工作質(zhì)量第一，節(jié)能減排、挖潛創(chuàng)新、降低生產(chǎn)成本，以最小的投入取得最大的效益。
6.不斷探索淺層氣浮最佳運(yùn)行工藝，使氣浮運(yùn)行大達(dá)到最優(yōu)化。7.進(jìn)一步做好節(jié)能減排，清潔生產(chǎn)，使所有污水都能達(dá)標(biāo)排放。
車間工作總結(jié)8
電儀車間多次組織車間班組長(zhǎng)以上人員對(duì)車間現(xiàn)狀進(jìn)行分析，查找不足，為使車間各項(xiàng)工作更進(jìn)一步，計(jì)劃20xx年工作車間將會(huì)從以下幾方面進(jìn)行開展如下工作：
一、基礎(chǔ)。
車間以三化考核為基礎(chǔ)，著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)扎實(shí)做好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作，在績(jī)效考核、成本控制、企業(yè)文化、修舊利廢、技改技措等方面干出實(shí)績(jī)，干出特色。
①20xx年車間重新梳理績(jī)效考核基礎(chǔ)制度，提高車間對(duì)班組、班組對(duì)個(gè)人考核的公平性，以提高車間基礎(chǔ)管理工作。
�、谝云髽I(yè)文化建設(shè)為標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)車間班組建設(shè)工作，給予班組更大的自主權(quán)，開展班組自主管理工作。
�、劭刂颇芎姆矫妫很囬g計(jì)劃結(jié)合濃相輸送廠家技術(shù)人員對(duì)濃相輸送工序進(jìn)行全面改造，降低輸送的瞬時(shí)用風(fēng)量和總風(fēng)量，平穩(wěn)風(fēng)壓降低風(fēng)耗，降低車間能耗。
二、設(shè)備。
車間管轄設(shè)備區(qū)域廣、數(shù)量多，致使車間隱患數(shù)量大幅增加，隱患排查死角增多，所以車間將持續(xù)開展“人人參與查隱患查，分分秒秒保安全”的全員隱患排查活動(dòng)即每月抽出一周時(shí)間每人每天查一條隱患整改一條隱患，要求員工認(rèn)真點(diǎn)巡檢，對(duì)自己管轄的設(shè)備每班都進(jìn)行認(rèn)真排查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改，將事故消滅在萌芽狀態(tài)。
�、僮龊�20xx年全年設(shè)備檢修計(jì)劃，根據(jù)設(shè)備特點(diǎn)、季節(jié)變化等制定出詳細(xì)的設(shè)備檢修內(nèi)容和周期，針對(duì)瓶頸設(shè)備，摸索合理檢修周期，實(shí)現(xiàn)周檢與狀態(tài)檢修的相結(jié)合，保障主體設(shè)備完好率。
�、谧龊么笮驮O(shè)備檢修工作。車間計(jì)劃20xx年對(duì)4#空壓機(jī)進(jìn)行返廠大保養(yǎng)，確�？諌簷C(jī)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。
�、蹆x表設(shè)備尤其DCS控制系統(tǒng)在入夏前進(jìn)行全面維護(hù)，提高設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性。由于儀表設(shè)備更新?lián)Q代較快，20xx年車間計(jì)劃試用新設(shè)備，引進(jìn)新技術(shù)，來(lái)提高儀表設(shè)備的測(cè)量準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性，為生產(chǎn)保駕護(hù)航。
�、芗訌�(qiáng)連鎖設(shè)備尤其是安全聯(lián)鎖設(shè)備的維護(hù)和檢驗(yàn)工作。
三、嚴(yán)格控制材料備件消耗，加大修舊利廢力度。
電儀車間所使用的儀表設(shè)備大多為精密儀器儀表類，價(jià)格昂貴，更換一次將直接影響車間的單耗指標(biāo)的控制，為此車間通過(guò)多種方式來(lái)控制材料備件的消耗：
1、加強(qiáng)設(shè)備的技術(shù)改造工作，降低設(shè)備損壞率。
2、對(duì)于不同設(shè)備制定不同的維護(hù)方法，實(shí)現(xiàn)設(shè)備維護(hù)精細(xì)化，確保設(shè)備完好率。
3、加大修舊利廢考核力度，使修舊利廢工作變成員工的.日常工作。充分利用車間個(gè)別員工的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，加大對(duì)精密儀器儀表的修復(fù)工作。
四、嚴(yán)格執(zhí)行科技創(chuàng)新制度，確保科技創(chuàng)新項(xiàng)目順利完成。
20xx年組織車間員工多寫論文，保證公司下達(dá)任務(wù)量的基礎(chǔ)上多發(fā)表。將以連鎖設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行為根本出發(fā)點(diǎn)對(duì)其進(jìn)行全面排查，對(duì)于存在缺陷進(jìn)行改造保證連鎖設(shè)備的安全可靠運(yùn)行。另外配合各車間做好設(shè)備的節(jié)能改造工作，為公司降成本做出貢獻(xiàn)。
車間工作總結(jié)9
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
大家好，我叫徐曉剛，現(xiàn)任甲醇分廠合成車間副主任，32歲，大專學(xué)歷，來(lái)到陜西黑貓焦化股份責(zé)任有限公司已經(jīng)有6年時(shí)間了，在這幾年工作的時(shí)間里，通過(guò)自己的不懈努力，積極奮斗與學(xué)習(xí)在工作上取得了一定的成果，但也發(fā)現(xiàn)了諸多不足。現(xiàn)將這幾年工作總結(jié)如下：
一、工作簡(jiǎn)歷：
20xx.9.3進(jìn)入陜西黑貓焦化責(zé)任有限公司，進(jìn)入陜西石油化工學(xué)校進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn)，在學(xué)習(xí)期間，以優(yōu)異的學(xué)習(xí)成績(jī)和認(rèn)真的辦事態(tài)度被分配擔(dān)任班干部，又在榆林市天然氣化工有限公司為期三個(gè)月的實(shí)習(xí)期被分到調(diào)度崗位，進(jìn)行全廠工藝的學(xué)習(xí)，并以優(yōu)異的成績(jī)結(jié)束了學(xué)習(xí)過(guò)程。
20xx.7.25——20xx.9月進(jìn)入黑貓甲醇項(xiàng)目部進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)工作，從事調(diào)度職務(wù)，負(fù)責(zé)全廠的工藝生產(chǎn)及其生產(chǎn)負(fù)荷的平衡。工作（開車）初期，經(jīng)驗(yàn)不足，把學(xué)習(xí)的理論與現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際生產(chǎn)很難聯(lián)系起來(lái)，工作處處顯得力不從心，這就激發(fā)了我的學(xué)習(xí)（經(jīng)驗(yàn)）興趣，不懂的就找領(lǐng)導(dǎo)、同事、老的工人師傅進(jìn)行咨詢探討，有時(shí)間時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地學(xué)習(xí)，通過(guò)一年多的'開停車與學(xué)習(xí)，對(duì)甲醇分廠的各種工藝，都有了很好的認(rèn)知，再后來(lái)的工作中，能夠很好的平衡好生產(chǎn)負(fù)荷，科學(xué)合理的分配好水、電、氣、汽等出色地完成本班生產(chǎn)任務(wù)，在
大橫班進(jìn)行的產(chǎn)量評(píng)比中多次以最高的產(chǎn)量穩(wěn)居榜首，就是以這種不怕困難、不服輸?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，在20xx年度工作中被評(píng)為工作先進(jìn)個(gè)人。
20xx.9至今在甲醇分廠合成車間擔(dān)任副主任一職。隨著工作內(nèi)容的變化，許多新的問(wèn)題又出現(xiàn)在前，工作重心下移，還有設(shè)備上的許多問(wèn)題，都是以前從沒接觸過(guò)的，但是我相信，總有辦法解決的。在工作閑暇中，認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)備、材料相關(guān)知識(shí)，用來(lái)充實(shí)自己，并積極參與車間各項(xiàng)技術(shù)改造工作，特別是20xx年底，對(duì)綜合灌區(qū)噴淋水的技術(shù)改造，從投運(yùn)以來(lái)運(yùn)行情況看，不論是運(yùn)行安全還是節(jié)能環(huán)保方面都效果明顯；在20xx年，代表車間出外對(duì)甲醇合成催化劑的選型進(jìn)行考察，積累了寶貴的第一手資料，從考察中也學(xué)到許多新的生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)，并應(yīng)用于實(shí)踐，現(xiàn)在車間各項(xiàng)工作都能安全順利穩(wěn)步開展。
二、工作心得
1、在工作實(shí)踐中，我參與了許多集體完成的工作，和同事的相處非常緊密和睦，在這個(gè)過(guò)程中我強(qiáng)化了最珍貴也是最重要的團(tuán)隊(duì)意識(shí)。在信任自己和他人的基礎(chǔ)上，思想統(tǒng)一，行動(dòng)一致，這樣的團(tuán)隊(duì)一定會(huì)攻無(wú)不克、戰(zhàn)無(wú)不勝。在工作中，大家互相提醒和補(bǔ)充、溝通，大大提高了工作效率，所有的工作中溝通是最重要的，一定要把信息處理的及時(shí)、有效和清晰。才能達(dá)到預(yù)期的效果。
2、工作的每一步都要精準(zhǔn)細(xì)致，力求精細(xì)化，在這種心態(tài)的指導(dǎo)下，我在平時(shí)工作中取得了令自己滿意的成績(jī)。能夠積極自信的行動(dòng)起來(lái)是這幾年我在心態(tài)方面最大的進(jìn)步。
現(xiàn)在的我經(jīng)常冷靜的分析自己，認(rèn)清自己的位置，問(wèn)問(wèn)自己付出了多少；時(shí)刻記得工作內(nèi)容要精細(xì)化精確化，個(gè)人得失要模糊計(jì)算；遇到風(fēng)險(xiǎn)要及時(shí)規(guī)避，出了問(wèn)題要勇于擔(dān)當(dāng)。
3、在工作中，我學(xué)到了很多技術(shù)上和業(yè)務(wù)上的知識(shí)，也強(qiáng)化了生產(chǎn)的質(zhì)量、成本、安全意識(shí)；與身邊同事的合作更加的默契，都是我的師傅，從他們身上學(xué)到了很多知識(shí)技能和做人的道理，也非常慶幸在剛上路的時(shí)候能有他們?cè)谏磉叀Ｎ乙欢〞?huì)和他們凝聚成一個(gè)優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)，為甲醇生產(chǎn)做出更好的成績(jī)。
在以后的工作中，我時(shí)時(shí)刻刻注意修正自己不足的地方，繼續(xù)以“辦法總比困難多”為信條，以一絲不茍的工作態(tài)度，爭(zhēng)取成長(zhǎng)為一名公司優(yōu)秀的管理人才，為黑貓美好的明天奉獻(xiàn)自己的青春。
車間工作總結(jié)10
在20xx年的工作中，車間本著“一心一意抓好內(nèi)部工作，全心全意為高爐服務(wù)”的工作思路，以“生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)燒結(jié)礦”為目標(biāo)，以生產(chǎn)為中心，落實(shí)和完善各項(xiàng)制度，加強(qiáng)內(nèi)部管理，嚴(yán)抓工藝操作，推行設(shè)備全員化管理，使得各項(xiàng)工作扎實(shí)并進(jìn)，穩(wěn)中求得發(fā)展。
一、切實(shí)做好基礎(chǔ)工作，加強(qiáng)內(nèi)部管理
堅(jiān)持車間例會(huì)制度。每周一組織召開車間安全生產(chǎn)例會(huì)，分析上周的生產(chǎn)情況，反映生產(chǎn)過(guò)程中存在的問(wèn)題，傳達(dá)公司與廠部的有關(guān)指示、精神，布置下一階段的工作，旨在加強(qiáng)車間內(nèi)部溝通與保證文件指令上傳下達(dá)的及時(shí)性。
積極配合各職能科室做好貫標(biāo)檢查工作，認(rèn)真落實(shí)不合格項(xiàng)的整改；同時(shí)車間內(nèi)部也通過(guò)自查自糾確保體系文件的執(zhí)行，每?jī)芍荛_展一次自查，主要檢查員工對(duì)崗位職責(zé)與三大規(guī)程的熟練程度以及崗位記錄的規(guī)范性。
加強(qiáng)人事管理，建立班長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，注重班組建設(shè)。員工思想穩(wěn)定，并表現(xiàn)出一定積極性，業(yè)余時(shí)間踴躍參與企業(yè)文體活動(dòng)，例如梭式布料工蘭舟在公司“請(qǐng)給我結(jié)果”講比賽中勇奪桂冠。員工流動(dòng)性大的現(xiàn)象得到有效的控制，全年流動(dòng)員工17人次；老員工班子比較穩(wěn)定，已發(fā)展成為車間的中流砥柱。
配合各職能科室做好員工培訓(xùn)工作，全年平均每名員工接受安全、工藝、設(shè)備方面的培訓(xùn)10余場(chǎng)，員工自身素質(zhì)及操作技能都得到進(jìn)一步提高。
二、嚴(yán)抓工藝技術(shù)操作，提高產(chǎn)質(zhì)量
首先，加強(qiáng)對(duì)水分的控制。要求看水崗位嚴(yán)格執(zhí)行“三勤，一準(zhǔn)”的操作方針，經(jīng)常觀察混合料的水分粒度波動(dòng)情況，與燒結(jié)、制粒、混合室加強(qiáng)聯(lián)系，根據(jù)來(lái)料與生產(chǎn)情況及時(shí)調(diào)節(jié)水份，強(qiáng)化混合制粒效果，改善料層的透氣性與穩(wěn)定燒結(jié)過(guò)程中水分。
其次，看火崗位嚴(yán)格執(zhí)行“低碳、厚鋪、慢轉(zhuǎn)、平穩(wěn)”的操作方針，強(qiáng)化鋪料、點(diǎn)火、終點(diǎn)控制等操作，保證燒結(jié)過(guò)程水碳穩(wěn)定，使班產(chǎn)量穩(wěn)定在一個(gè)相對(duì)較高的水平。
其三，平衡內(nèi)部循環(huán)返礦的使用。生產(chǎn)過(guò)程中密切關(guān)注返礦量，生產(chǎn)穩(wěn)定時(shí)，每個(gè)班不得隨意加大或減小返礦下料量大�。划�(dāng)生產(chǎn)波動(dòng)時(shí)，做到對(duì)返礦量變化有預(yù)見性，及時(shí)采取調(diào)整措施。
其四，嚴(yán)格控制漏風(fēng)。要求崗位工加強(qiáng)對(duì)漏風(fēng)點(diǎn)的檢查，采取堵、補(bǔ)、調(diào)等有效措施及時(shí)處理。每次檢修之前都要對(duì)整個(gè)抽風(fēng)進(jìn)行全面的`檢查，每次檢修都將漏風(fēng)問(wèn)題作為重點(diǎn)問(wèn)題來(lái)處理。
在各科室與車間的共同努力下，20xx年全廠各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)再創(chuàng)新高。截至11月，我廠已生產(chǎn)燒結(jié)礦1804194.43噸。燒結(jié)機(jī)利用系數(shù)1.83t/m2h，與去年同期相比提高了0.05t/m2h，繼續(xù)領(lǐng)先國(guó)內(nèi)同行平均水平。FeO穩(wěn)定率為95.33%，與去年同期相比降低了1.34%；轉(zhuǎn)鼓指數(shù)74.86%，與去年同期相比提高了0.37%；在能耗方面，燃料單耗60.66Kg/t（非標(biāo)煤），與去年同期相比降低了4.46Kg/t，電單耗34.11Kwh/t，與去年同期相比降低了4.70Kwh/t�？梢姡拒囬g主要負(fù)責(zé)的經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)，除了FeO穩(wěn)定率之外，都取得了不同程度大的進(jìn)步。
三、推行設(shè)備全員化管理，確保作業(yè)率
首先，結(jié)合車間實(shí)際情況，制定與完善相關(guān)制度，彌補(bǔ)管理漏洞。實(shí)施《燒結(jié)車間設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)分班負(fù)責(zé)制度》，將車間所屬設(shè)備劃分到班組，將設(shè)備管理責(zé)任落實(shí)到班組與個(gè)人；實(shí)施《燒結(jié)車間設(shè)備點(diǎn)檢制度》，詳細(xì)規(guī)定了設(shè)備點(diǎn)檢時(shí)間點(diǎn)檢內(nèi)容與考核細(xì)節(jié)，進(jìn)一步細(xì)化設(shè)備點(diǎn)檢工作，并幫助員工提高設(shè)備點(diǎn)檢水平。
其次，做好計(jì)劃?rùn)z修的工作安排。在每次檢修前積極與點(diǎn)檢站聯(lián)系，提出需要檢修的項(xiàng)目及相關(guān)要求。抓住這一有利的停機(jī)時(shí)間解決設(shè)備存在的問(wèn)題，并組織員工更換皮帶護(hù)皮、托輥，排爐篦條；對(duì)減速機(jī)、電動(dòng)滾筒、軸承座等部位潤(rùn)滑加油；對(duì)混合機(jī)、制粒機(jī)、下料斗、環(huán)冷機(jī)的積礦或粘料進(jìn)行清理。
其三，做好皮帶監(jiān)管、處理及更換工作。隨著燒結(jié)產(chǎn)量壓力的加大及環(huán)冷機(jī)冷卻效果變差，成品系統(tǒng)的膠帶機(jī)頻發(fā)故障，使用周期縮短，這也是我車間今年工作的一大重點(diǎn)與難點(diǎn)。首先，要求值班工長(zhǎng)在當(dāng)班過(guò)程中密切關(guān)注所管轄皮帶的運(yùn)行情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)與匯報(bào)問(wèn)題。Z8-1、LS-1、LS-2等重點(diǎn)皮帶由車間主任每天親自檢查。做到對(duì)皮帶壽命有預(yù)見性，提前與點(diǎn)檢站協(xié)商，妥善地有計(jì)劃性地安排檢修，盡量避免臨時(shí)停機(jī)處理皮帶現(xiàn)象。
在各科室與車間的共同努力下，各類設(shè)備故障停機(jī)時(shí)間與工藝停機(jī)時(shí)間得到一定的控制，截至11月全廠作業(yè)率為93.99%，基本完成指標(biāo)。針對(duì)燒結(jié)車間來(lái)說(shuō)，截至11月，由于更換臺(tái)車與爐篦條引起的系統(tǒng)停機(jī)14小時(shí)42分鐘，平均每月80分鐘，占日歷臺(tái)時(shí)的0.18%；臨時(shí)停機(jī)補(bǔ)皮帶或更換皮帶34次，平均每月3.1次，由此引起的系統(tǒng)停機(jī)時(shí)間為42小時(shí)16分鐘，占日歷臺(tái)時(shí)的0.53%；下料斗或圓筒布料機(jī)堵料、卡物造成停機(jī)27次，平均每月2.5次，由此引起的系統(tǒng)停機(jī)為8小時(shí)40分鐘，占日歷臺(tái)時(shí)間0.11%；皮帶卡死、壓死、打滑等故障造成系統(tǒng)停機(jī)20次，平均每月1.8次，由此引起的系統(tǒng)停機(jī)時(shí)間為7小時(shí)4分鐘，占日歷臺(tái)時(shí)的0.10%。
四、落實(shí)安全環(huán)保工作，為生產(chǎn)護(hù)航
在安全方面，首先做好新進(jìn)員工的安全教育，特別是現(xiàn)場(chǎng)安全操作的教育。其次認(rèn)真落實(shí)每周安全日活動(dòng)教育，做到人員時(shí)間地點(diǎn)內(nèi)容四落實(shí)。其三班前會(huì)必須做安全生產(chǎn)動(dòng)員，讓員工時(shí)刻保持高度的安全警惕。其四扎實(shí)做好安全檢查與隱患整改工作，每周組織一次安全檢查，檢查面覆蓋全車間管轄區(qū)域，涉及全部當(dāng)班人員。每一隱患整改項(xiàng)目落實(shí)到班組或?qū)Ｈ�，不拖沓，講求實(shí)效。全年全車間隱患整改項(xiàng)目30余項(xiàng)，安全事故“六為零”。
在環(huán)保方面，全面推進(jìn)清潔文明工廠工作。組織員工向全車間死角“宣戰(zhàn)”，清理車間管轄范圍內(nèi)的所有墻角、皮帶通廊、休息室等臟亂地方；認(rèn)真落實(shí)公司或生產(chǎn)安環(huán)科的整改項(xiàng)目，能當(dāng)班解決的問(wèn)題盡量當(dāng)班解決，當(dāng)班解決不了的問(wèn)題安排副班處理；注重員工清潔文明意識(shí)的培養(yǎng)，幫助員工樹立良好的衛(wèi)生習(xí)慣，杜絕亂丟煙頭或游煙現(xiàn)象；嚴(yán)抓崗位衛(wèi)生，保證地面干凈、設(shè)備表面無(wú)灰塵、物品擺放整齊。經(jīng)過(guò)一年的努力，清潔工廠的工作取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，清理了廠房彩板、皮帶通廊、環(huán)冷機(jī)內(nèi)外環(huán)、雙預(yù)熱爐等多個(gè)歷史衛(wèi)生盲點(diǎn)，全車間的面貌煥然一新。
五、20xx年工作展望
回顧這一年來(lái)的工作，總的來(lái)說(shuō)各項(xiàng)工作落實(shí)比較到位，也取得了一定的成績(jī)，但仍然存在一些問(wèn)題，例如班產(chǎn)量不穩(wěn)定、返礦率大、環(huán)冷效果差、成品系統(tǒng)皮帶故障多。尤其隨著主體設(shè)備老化，在備件跟不上的情況下如何確保作業(yè)率；隨著高爐用料的壓力加大與公司指標(biāo)的提高，如何做好到持續(xù)穩(wěn)產(chǎn)、保質(zhì)降耗，這些都將是我車間20xx年的工作重點(diǎn)。我們期待20xx年又將是一個(gè)豐收年。
車間工作總結(jié)11
自從20xx年xx月進(jìn)入某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職，回首也有四個(gè)月了，飽嘗過(guò)酸甜苦辣百味瓶。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，機(jī)器設(shè)備的增加。人員的穩(wěn)定。在質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的試行推動(dòng)下，產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下八方面：
一、產(chǎn)量方面
產(chǎn)量從8月份入庫(kù)量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達(dá)到1503353pcs，oem335353pcs，短短三四個(gè)月，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說(shuō)明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會(huì)創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來(lái)、水平。
二、質(zhì)量方面
1、各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來(lái)、水平。
2、客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。
3、從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起，14、7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯(cuò)字。
三、人員管理方面
9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補(bǔ)充，但人員的流動(dòng)性比較大。11月、12月這兩個(gè)月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚�(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對(duì)員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。
四、物耗方面
1、主要原材料車間每月對(duì)返基和返修晶片等及時(shí)回收利用，但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在20xx年中加強(qiáng)管制。
五、數(shù)據(jù)報(bào)表方面
產(chǎn)量日?qǐng)?bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無(wú)誤、及時(shí)的統(tǒng)計(jì)好，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動(dòng)下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好，方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的'原因。
六、工藝方面
1、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在10月底對(duì)操作工藝進(jìn)行了修改，由原來(lái)的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠，在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。
2、在日益競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實(shí)的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對(duì)某些樣品增加溫特等工藝。
七、5s管理
在iso9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。
八、安全方面
在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下，這四個(gè)月中沒有發(fā)生過(guò)一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說(shuō)20xx年對(duì)某某公司制造部是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段，那我更希望20xx年中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣，擁有一片更廣闊的天地。
車間工作總結(jié)12
根據(jù)公司關(guān)于鈑噴車間安全生產(chǎn)管理方針和目標(biāo)的要求，為全面提升我車間的安全生產(chǎn)水平，加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作的監(jiān)督管理，促進(jìn)自我約束，建立持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制，我車間專門成立了以車間主任為組長(zhǎng)、各班組組長(zhǎng)為組員的安全生產(chǎn)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組”，專門負(fù)責(zé)車間安全生產(chǎn)的落實(shí)、監(jiān)察等工作。領(lǐng)導(dǎo)小組認(rèn)真學(xué)習(xí)了國(guó)家關(guān)于安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和規(guī)章等相關(guān)文件，深刻理解和掌握了車間安全生產(chǎn)的內(nèi)容和要求，認(rèn)真扎實(shí)地對(duì)公司的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理工作、設(shè)備設(shè)施的安全狀況、作業(yè)環(huán)境與職業(yè)健康等工作按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了全面詳細(xì)的整治和自評(píng)，現(xiàn)將自評(píng)情況匯報(bào)如下：
一、鈑噴車間概況
鈑噴車間主要包括鈑金車間及噴漆車間，鈑金共四組人員，噴漆分為傳統(tǒng)組共三組、快修組共一組，事故機(jī)電組一組。
二、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)及人員設(shè)置情況
接到辦公室通知后，車間立即成立了由車間主任馬紅任組長(zhǎng)，主管安全生產(chǎn)的設(shè)備安全總監(jiān)張吾德任副組長(zhǎng)，耶偉光、劉峰、楊養(yǎng)民、李建強(qiáng)等各班組組長(zhǎng)為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)車間安全生產(chǎn)工作過(guò)程的監(jiān)督管理，領(lǐng)導(dǎo)組成員根據(jù)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)及要求，各車間、各班組都設(shè)有生產(chǎn)設(shè)備負(fù)責(zé)人、消防器材負(fù)責(zé)人，實(shí)行“一崗雙責(zé)”，各班組長(zhǎng)、維修人員都是安全生產(chǎn)管理員，形成了一整套的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)體系，有力地保障了職工的人身安全、公司的財(cái)產(chǎn)安全，使公司的安全生產(chǎn)活動(dòng)穩(wěn)步發(fā)展。
三、車間安全生產(chǎn)環(huán)境和職業(yè)健康安全方針及目標(biāo)
�。ㄒ唬h(huán)境和職業(yè)健康安全方針
1.以人為本：堅(jiān)持以人為本，關(guān)愛員工及其相關(guān)方，股息員工積極參與環(huán)境和職業(yè)健康安全活動(dòng)。
2.追求本質(zhì)安全：促進(jìn)清潔生產(chǎn)，強(qiáng)化安全第一的思想，努力實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全。
3.預(yù)防為主：預(yù)防為主，防治結(jié)合，對(duì)環(huán)境問(wèn)題應(yīng)污染預(yù)防，而不是末端治理。
4.降低運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)：加強(qiáng)職業(yè)病防治及危險(xiǎn)源的識(shí)別、評(píng)價(jià)與控制工作，將員工所面臨的風(fēng)險(xiǎn)降到最低。
5.遵守法規(guī)：嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)的法律，法規(guī)和其他應(yīng)遵守德要求，防止違規(guī)違章行為的發(fā)生
6.確保持續(xù)發(fā)展:以科技為手段，以安全為保障，通過(guò)運(yùn)用PDCA管理方法不斷完善環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系，持續(xù)提高環(huán)境和職業(yè)健康安全的總體績(jī)效
（二）環(huán)境和職業(yè)健康安全目標(biāo)
安全生產(chǎn)的環(huán)境目標(biāo)
1、噪聲，污染物排放符合國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)；
2、無(wú)化學(xué)品泄漏事故發(fā)生
3、管理方案完成率100%
4、對(duì)危險(xiǎn)固體廢棄物，進(jìn)行分類收集，生產(chǎn)及辦公有害固體廢棄物處置率100%
5、能源消耗逐年下降，努力實(shí)現(xiàn)資源和能源消耗最小化：
安全生產(chǎn)的職業(yè)健康安全目標(biāo)
1、事故控制指標(biāo)： 死亡事故為0、重傷事故為0、 情商是事故小于等于千分之1.5
2、特種設(shè)備：特種設(shè)備事故為0、特種設(shè)備定期檢查、檢測(cè)率100%
3、交通安全：控制一般交通事故的發(fā)生，杜絕重、特大交通事故。
4、消防安全：控制一般火災(zāi)事故的發(fā)生，杜絕重、特大火災(zāi)事故
5、職業(yè)�。憾沤^職業(yè)病發(fā)生
四、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)情況
根據(jù)公司的“安全培訓(xùn)計(jì)劃”，結(jié)合公司安全生產(chǎn)的實(shí)際情況，對(duì)公司全體人員進(jìn)行了安全標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)教育、生產(chǎn)崗位職工的安全培訓(xùn)教育。做到了車間組織統(tǒng)一授課，統(tǒng)一考試，并對(duì)試卷統(tǒng)一評(píng)分存檔。對(duì)特種作業(yè)人員培訓(xùn)根據(jù)《特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核管理辦法》由上級(jí)相關(guān)部門培訓(xùn)、考核、發(fā)證。對(duì)新入廠或新調(diào)動(dòng)工作的員工，車間即時(shí)進(jìn)行了車間生產(chǎn)設(shè)備工具使用安全教育。在分配到車間前由公司辦公室組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，講解安全生產(chǎn)的重大意義。介紹公司概況及布局、設(shè)備的狀況、危險(xiǎn)場(chǎng)所、所用的安全技術(shù)、消防知識(shí)、勞動(dòng)衛(wèi)生防護(hù)基本企業(yè)安全規(guī)章制度和勞動(dòng)紀(jì)律，安全教育考試合格后分配到車間。車間級(jí)安全教育由車間各班組組長(zhǎng)負(fù)責(zé)，介紹車間的概況、生產(chǎn)工藝流程、主要設(shè)備的特點(diǎn)、安全生產(chǎn)狀況和規(guī)章制度、本車間的危險(xiǎn)區(qū)域，粉塵噪音的安全預(yù)防，消防兩個(gè)能力的教育等，同時(shí)介紹本班組的安全生產(chǎn)情況，遵章守紀(jì)和崗位安全操作規(guī)程，崗位設(shè)備的危險(xiǎn)點(diǎn)、安全操作技能，安全防護(hù)，勞動(dòng)防護(hù)用品的使用，消防知識(shí)及應(yīng)急措施等，安排專人帶領(lǐng)進(jìn)行實(shí)際操
作。車間的安全管理、檢查監(jiān)督、事故隱患排查等工作要進(jìn)行不定期的學(xué)習(xí)，并在車間召開會(huì)議中都進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，使每位工作人員深刻的認(rèn)識(shí)到“抓生產(chǎn)，首先抓安全”。安全教育培訓(xùn)、安全檢查的開展進(jìn)行，提高了全員的安全生產(chǎn)意識(shí)，保持歷年來(lái)無(wú)重大安全事故發(fā)生，達(dá)到了安全生產(chǎn)的目標(biāo)。
五、設(shè)備設(shè)施安全運(yùn)轉(zhuǎn)情況
（一）設(shè)施：漆工車間建有四個(gè)烤漆房作為生產(chǎn)場(chǎng)所（三間在車間內(nèi)，另一間在車間外），鈑金工位劃分明確，還有相應(yīng)班組的`配件工間用以存儲(chǔ)待用配件以及正在維修車身配件，設(shè)施較為齊全。
�。ǘ┰O(shè)備：公司現(xiàn)有介子機(jī)、打磨機(jī)、舉升機(jī)、等車輛維修設(shè)備；所有設(shè)備在這次安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)檢查活動(dòng)中都經(jīng)過(guò)了逐一排查，且一一得到了整改和完善，使其運(yùn)行更為安全可靠，有力地保障了生產(chǎn)的安全。
�。ㄈ┕窘∪恕对O(shè)備管理制度》《設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程》等各項(xiàng)設(shè)備管理制度，責(zé)任落實(shí)到人，做到了設(shè)備的日常維修、保養(yǎng)有計(jì)劃，加強(qiáng)設(shè)備使用全過(guò)程中的自查工作，消除隱患，保證了安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
六、安全生產(chǎn)事故及應(yīng)急管理情況
車間為應(yīng)對(duì)突發(fā)事故的發(fā)生，對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的人、機(jī)、物、料做了合理安排，保障安全有序的工作環(huán)境，車間的安全通道寬敞，多處設(shè)有安全出口，標(biāo)志明顯，對(duì)突發(fā)事故的人員疏散，由車間各班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)，保證職工的安全。應(yīng)急設(shè)施配備情況：公司在車間根據(jù)消防要求配置了大量滅火器、制定了《消防安全管理制度》，職責(zé)明確，確保應(yīng)急器材的性能良好。每年由上級(jí)部門進(jìn)行檢查，不斷改進(jìn)，確保了安全生產(chǎn)，防止了重大事故的發(fā)
生。
七、安全隱患檢查、整改情況
車間通過(guò)拉網(wǎng)式安全檢查，第一輪查出問(wèn)題8項(xiàng)，第二輪查出問(wèn)題1項(xiàng)，逐一按班組下發(fā)了安全隱患整改通知，明確整改責(zé)任班組，限期整改。并對(duì)車間的整改進(jìn)展情況，在車間每周的晨例會(huì)上通報(bào)。對(duì)整改不達(dá)標(biāo)的班組再次下達(dá)整改通知，二次整改不達(dá)標(biāo)的班組，將按規(guī)章制度處以罰款。車間班組每月在車間、生產(chǎn)場(chǎng)所對(duì)機(jī)器設(shè)備設(shè)施、勞動(dòng)環(huán)境、勞動(dòng)防護(hù)、電力配電、消防設(shè)施等方面進(jìn)行隱患自查，發(fā)現(xiàn)隱患立即整改，通過(guò)層層檢查，層層篩查，確保了安全生產(chǎn)。一年來(lái)，公司主管安全部門給我們檢查出的問(wèn)題，公司責(zé)令限期內(nèi)整改完畢。如：更新改造漆工車間塌陷地面、改造事故機(jī)電組專用工間、規(guī)劃各班組維修工位，制作各種安全警示標(biāo)牌，增設(shè)車間放杠支架等設(shè)施。
八、安全生產(chǎn)責(zé)任制獎(jiǎng)懲考核情況
為達(dá)到車間安全生產(chǎn)環(huán)境和職業(yè)健康安全目標(biāo)，切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的責(zé)任落實(shí)。車間嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)的方針及目標(biāo)，車間主任與各班組長(zhǎng)、操作工人認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的內(nèi)容及要求，真正把安全生產(chǎn)工作責(zé)任到人。工作中嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任追究制，對(duì)于因失責(zé)而引發(fā)的安全生產(chǎn)事故，從嚴(yán)從重處理，年底由公司辦公室對(duì)安全生產(chǎn)管理責(zé)任執(zhí)行情況進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)和通報(bào)批評(píng)或處罰，由于制度嚴(yán)格，措施到位，責(zé)任落實(shí)，未發(fā)生安全責(zé)任事故。
車間工作總結(jié)13
20xx年11月份在車間各員工的共同努力下，電石產(chǎn)量突破了歷史新高，雙爐月產(chǎn)高達(dá)7668.99噸，取得了較好的成績(jī)。車間在實(shí)際的生產(chǎn)過(guò)程中取得了一定的成績(jī)，但仍然存在著一些不足，現(xiàn)將20xx年11月份本人的工作情況總結(jié)如下：
一、20xx年11月份工作完成情況
(一)安全工作完成情況
1、本月原料車間發(fā)生一起輕微傷安全事故，車間對(duì)發(fā)生的事故嚴(yán)格按照“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行認(rèn)真查處，并嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任人責(zé)任，同時(shí)組織各班組學(xué)習(xí)事故教訓(xùn)，并對(duì)崗位工進(jìn)行了技能培訓(xùn)。
2、本月原料車間自查發(fā)現(xiàn)安全隱患共計(jì)9處，車間及時(shí)對(duì)查出的各項(xiàng)隱患逐處進(jìn)行整改。
3、20xx年11月份原料車間共查處違章違紀(jì)27起、35人次，扣三級(jí)市場(chǎng)化績(jī)效及設(shè)備包機(jī)考核分共計(jì)185.9分。
4、根據(jù)分廠安辦要求認(rèn)真開展百日安全無(wú)事故及反“三違”行為專項(xiàng)治理活動(dòng)，并針對(duì)車間實(shí)際情況制定了相應(yīng)的月活動(dòng)計(jì)劃及實(shí)施方案，并于11月20日活動(dòng)結(jié)束后做好活動(dòng)期間的總結(jié)工作。
(二)設(shè)備工作完成情況
1、本月車間能夠按照檢修計(jì)劃完成各項(xiàng)檢修任務(wù)，特別是針對(duì)前期行車出現(xiàn)的問(wèn)題，車間組織了一次對(duì)行車工的技能培訓(xùn)，由檢修班行車包機(jī)組長(zhǎng)親自講解示范如何做好行車的日常維護(hù)保養(yǎng)工作，以提高行車工的技能水平；但部分設(shè)備突發(fā)故障較多。
2、20xx年11月10日、12日四臺(tái)烘干塔因塔內(nèi)碳素自燃著火造成水平風(fēng)管、支管不同程度損壞，檢修工加班加點(diǎn)檢修烘干塔。
3、20xx年11月24日、26日因蘭炭皮帶秤變頻器故障造成兩次斷料。
二、20xx年11月份工作亮點(diǎn)
1、20xx年11月12日檢修工加班加點(diǎn)檢修烘干塔水平風(fēng)管、支管，為確保入爐碳素烘干水分達(dá)標(biāo)以及電石爐正常生產(chǎn)貢獻(xiàn)出自己的一份力量。
2、作為車間副主任積極配合主任搞好車間各項(xiàng)管理工作，特別是針對(duì)檢修工技能水平參差不齊的情況親自帶領(lǐng)檢修工認(rèn)真、按時(shí)完成各項(xiàng)檢修任務(wù)，為電石爐正常、連續(xù)、穩(wěn)定生產(chǎn)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
三、20xx年11月份工作中存在的`問(wèn)題及改進(jìn)措施
(一)存在的問(wèn)題
1、近期部分設(shè)備故障率較高，特別是設(shè)備突發(fā)故障較多。
2、特殊工種員工業(yè)務(wù)技能水平參差不齊。
(二)改進(jìn)措施
1、針對(duì)近期設(shè)備出現(xiàn)的問(wèn)題，要求包機(jī)人員及各崗位工加強(qiáng)巡檢力度，要有預(yù)見性，設(shè)備檢修計(jì)劃要齊全，特別是要根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)情況做好設(shè)備的備品備件工作。
2、原料車間由于點(diǎn)多面廣，管理人員少，基層管理人員理論素質(zhì)還有待進(jìn)一步加強(qiáng)和提高，特別是今后應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)特殊工種員工的技能培訓(xùn)，提高其業(yè)務(wù)水平。
四、今后工作思路及工作計(jì)劃
1、全力以赴地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)消耗指標(biāo)，努力完成奮斗目標(biāo)，根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)情況制定好各項(xiàng)檢修計(jì)劃并及時(shí)完成其它臨時(shí)檢修任務(wù)，確保電石爐正常、穩(wěn)定生產(chǎn)。
2、做好車間各項(xiàng)設(shè)備技改工作，為明年開四臺(tái)電石爐生產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
3、繼續(xù)做好車間機(jī)電設(shè)備包機(jī)等基礎(chǔ)管理及考核工作，并準(zhǔn)確、及時(shí)向分廠傳遞績(jī)效考核結(jié)果和相關(guān)信息。
5、根據(jù)實(shí)際情況對(duì)車間各崗位的安全操作規(guī)程細(xì)則、崗位操作規(guī)程等進(jìn)行修訂，進(jìn)一步讓員工學(xué)習(xí)掌握崗位操作中的安全、生產(chǎn)操作技能，并繼續(xù)做好新進(jìn)廠員工的二、三級(jí)安全教育培訓(xùn)工作。
6、對(duì)車間各項(xiàng)安全、設(shè)備檢修工作進(jìn)行總結(jié)，分析、固化成功經(jīng)驗(yàn)，查找缺陷與不足，并及時(shí)作出相應(yīng)改進(jìn)。
車間工作總結(jié)14
高壓班工作亮點(diǎn)：
一、日常工作突出表現(xiàn)：
根據(jù)公司安排學(xué)習(xí)相關(guān)文件，領(lǐng)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)意圖，保持班組成員思想穩(wěn)定。
降本增效工作重點(diǎn)，開展深挖節(jié)能點(diǎn)，杜絕浪費(fèi)點(diǎn)，提出合理化建議，逐步付諸實(shí)施。
3.召開班務(wù)會(huì)每旬一次，動(dòng)員班組成員思想穩(wěn)定。
4.結(jié)合“百日安全”活動(dòng)，準(zhǔn)備總結(jié)。
5.進(jìn)行線路一次巡檢，保證安全供電。
6.關(guān)心班組人員思想波動(dòng)，協(xié)調(diào)關(guān)系。
7.協(xié)調(diào)調(diào)整班組成員，滿足運(yùn)行值班人員要求，保證設(shè)備安全運(yùn)行。
8.安排班組人員采寫稿件，完成車間要求。
9.全員考試本刊組6人參加，每人得分在90以上。
10.突發(fā)事件處理，做到快速。準(zhǔn)確。
二、企業(yè)文化安全背誦抽查，優(yōu)秀
存在不足之處：班組成員對(duì)采寫稿件，整理資料。準(zhǔn)備演講比賽不夠積極。低壓班四型班組建設(shè)工作成績(jī)：
本月為保證"四型"班組開展得扎實(shí)有效，我們主要采取"三勤"（即勤學(xué)習(xí)、勤指導(dǎo)、勤檢查）、"三重點(diǎn)"（安全、和諧、節(jié)約）方法。
"三勤"：
一是勤學(xué)習(xí)。10月份，班組安排邊學(xué)習(xí)邊總結(jié)，結(jié)合各自的工作實(shí)際，開展了為期2天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)班和每日一題的學(xué)習(xí)提問(wèn)。
二是勤指導(dǎo)。在班組內(nèi)部組建師徒對(duì)子相互學(xué)習(xí)幫助，對(duì)存在的困難，積極協(xié)調(diào)和解決，并配備必要的活動(dòng)條件，比如去電工實(shí)操基地練習(xí)。
三是勤檢查。我們對(duì)典型師徒對(duì)子多次檢查，并且嚴(yán)格要求。對(duì)存在問(wèn)題及時(shí)糾正，以便及時(shí)找差距，彌補(bǔ)自身不足之處；員工間開展互學(xué)、互助，相互交流活動(dòng)，掀起一股"比、學(xué)、趕、幫、超"熱潮。
三重點(diǎn)：
一是安全工作作為創(chuàng)建重點(diǎn)。因?yàn)橹挥性诎踩那疤嵯�，才能有效的開展多項(xiàng)工作，所以首創(chuàng)"安全型班組"；
二是重點(diǎn)抓好"和諧型"即和諧穩(wěn)定工作，在爭(zhēng)創(chuàng)工作中，要保障"和諧型"的順利達(dá)標(biāo)；
三是重點(diǎn)抓好修舊利廢，企業(yè)經(jīng)營(yíng)目的就是要降低成本、開源節(jié)流、多創(chuàng)效益，及時(shí)核算運(yùn)行成本，每周對(duì)成本構(gòu)成進(jìn)行分析，以此有效降低消耗。
儀表班四型班組亮點(diǎn)：班組舉行了設(shè)備競(jìng)賽（利用每周二車間安全檢查的時(shí)間進(jìn)行檢查評(píng)比）
主要針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)儀表設(shè)備的隱患和設(shè)備維護(hù)情況及衛(wèi)生進(jìn)行綜合性的檢查和評(píng)比，全月取得了很顯著的成績(jī)，隱患大大的下降了，設(shè)備的.故障率也下降了。同時(shí)也提高了員工的自覺性和主動(dòng)性。
班組存在的不足：
1、大型設(shè)備維護(hù)比較困難，主要原因無(wú)法停車或停電。
2、設(shè)備庫(kù)存較多，很多的設(shè)備無(wú)法重復(fù)利用，下步班組進(jìn)行改造和創(chuàng)新對(duì)庫(kù)存的設(shè)備進(jìn)行利用。
車間工作總結(jié)15
根據(jù)燒結(jié)廠xx年質(zhì)量月活動(dòng)的通知精神，車間認(rèn)真組織開展質(zhì)量月活動(dòng)，積極開展質(zhì)量攻關(guān)，狠抓現(xiàn)場(chǎng)管理和技術(shù)改進(jìn)，上下一心，努力提高燒結(jié)礦的質(zhì)量。車間“xx年質(zhì)量月”活動(dòng)確定的質(zhì)量攻關(guān)目標(biāo)為：
1、轉(zhuǎn)鼓強(qiáng)度月平均≥76.75%;
2、燒結(jié)礦R一級(jí)品率≧96.5%;
3、燒結(jié)礦TFe一級(jí)品率≧90%;
為完成此質(zhì)量攻關(guān)目標(biāo)，四燒車間在質(zhì)量月中主要做了如下工作：
1、車間積極響應(yīng)廠質(zhì)量月活動(dòng)精神，成立了“質(zhì)量月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，活動(dòng)小組由車間領(lǐng)導(dǎo)和骨干組成，根據(jù)廠活動(dòng)計(jì)劃和自身情況，制定本次活動(dòng)的計(jì)劃、目標(biāo)和基本措施。建立混合料水分工序控制點(diǎn)，認(rèn)真組織QC活動(dòng)，進(jìn)一步調(diào)動(dòng)了員工參與質(zhì)量改進(jìn)的積極性。
2、活動(dòng)小組對(duì)全車間員工進(jìn)行了廣泛的宣傳，認(rèn)真組織了學(xué)習(xí)活動(dòng)。大力宣傳和樹立“質(zhì)量第一，用戶至上”的理念，形成一種“全員重視質(zhì)量，全員提高質(zhì)量”的意識(shí)氛圍，使生產(chǎn)高質(zhì)量的產(chǎn)品成為一種自覺行動(dòng)，不斷提高四燒車間燒結(jié)礦的質(zhì)量。采取多種形式學(xué)習(xí)《燒結(jié)生產(chǎn)工藝規(guī)程》《崗位作業(yè)指導(dǎo)書》及《全面質(zhì)量管理基礎(chǔ)知識(shí)》，提高各崗位員工的生產(chǎn)技術(shù)操作水平。
3、狠抓生產(chǎn)管理，嚴(yán)格執(zhí)行工藝紀(jì)律，加強(qiáng)反違章作業(yè)的檢查力度，減少或杜絕各類違規(guī)現(xiàn)象的發(fā)生，加大對(duì)違章作業(yè)的考核力度。根據(jù)360㎡燒結(jié)機(jī)設(shè)計(jì)特點(diǎn)，完善檢查考核制度，加大工藝紀(jì)律的考核力度。實(shí)行質(zhì)量指標(biāo)獎(jiǎng)懲制度，未完成即扣獎(jiǎng)，完成較好的給予加獎(jiǎng)鼓勵(lì)。
4、建立先進(jìn)的燒結(jié)專家系統(tǒng)控制方式
燒結(jié)專家系統(tǒng)有效解決了工藝流程長(zhǎng)、大滯后、大時(shí)延、原料因素不確定等長(zhǎng)期困擾燒結(jié)生產(chǎn)過(guò)程控制的難題，燒結(jié)機(jī)操作基本實(shí)現(xiàn)了燒結(jié)過(guò)程控制自動(dòng)化、智能化、勞動(dòng)生產(chǎn)率大大提高，人員減少，員工工作強(qiáng)度大大降低。生產(chǎn)的燒結(jié)礦合格品率、一級(jí)品率提高，提高了燒結(jié)礦產(chǎn)量。
5、針對(duì)大型燒結(jié)機(jī)設(shè)計(jì)特點(diǎn)及生產(chǎn)情況，進(jìn)一步積極摸索適應(yīng)大型燒結(jié)機(jī)生產(chǎn)的操作方法，對(duì)工藝過(guò)程中遇到的技術(shù)難題組織攻關(guān)，為更好完成質(zhì)量目標(biāo)創(chuàng)造良好條件。所作的工作如下：
a)進(jìn)一步改進(jìn)九輥下的平料裝置和松料器，提高料層，執(zhí)行厚料層燒結(jié)制度。通過(guò)進(jìn)一步提高九輥布料器的平料裝置，消除料層提高的'瓶頸，在生產(chǎn)中嚴(yán)格執(zhí)行低水低碳厚料慢轉(zhuǎn)的制度。根據(jù)原料狀況，對(duì)松料器進(jìn)行改造，使其插入料層的長(zhǎng)度和松料面積能適應(yīng)的原料情況，且避免拉溝，以保證料層透氣性的均一、穩(wěn)定。提高燒結(jié)礦的強(qiáng)度，改善燒結(jié)礦粒級(jí)，減少準(zhǔn)粉末，降低篩粉。
b)進(jìn)一步提高混合料料溫和使用熱風(fēng)爐進(jìn)行熱風(fēng)燒結(jié)。車間在執(zhí)行充分消化石灰，提高混合料溫度措施的基礎(chǔ)上，利用環(huán)冷高溫段產(chǎn)生的余熱通入點(diǎn)火爐后的熱風(fēng)爐進(jìn)行熱風(fēng)燒結(jié)，減少過(guò)濕層的形成，改善燒結(jié)過(guò)程透氣性，提高燒結(jié)礦產(chǎn)、質(zhì)量。量在混合料槽和松料器通入蒸汽進(jìn)行蒸汽預(yù)熱混合料，進(jìn)一步提高混合料料溫減少過(guò)濕帶。
c)堅(jiān)持“厚料、慢轉(zhuǎn)、低水、低碳、燒好、燒透”的操作原則，堅(jiān)持“勤觀察、勤聯(lián)系、及時(shí)分析調(diào)整”的指導(dǎo)思想，確保燒結(jié)生產(chǎn)過(guò)程的穩(wěn)定，為高爐提供優(yōu)質(zhì)的燒結(jié)礦。
6、加強(qiáng)重點(diǎn)工序的控制，積極開展質(zhì)量技術(shù)攻關(guān)。針對(duì)混合料水分波動(dòng)引起燒結(jié)礦質(zhì)量波動(dòng)的問(wèn)題，開展了提高混合料水分合格率攻關(guān)，取得較好效果，穩(wěn)定了燒結(jié)過(guò)程，減少了燒生料現(xiàn)象，穩(wěn)定了燒結(jié)礦轉(zhuǎn)鼓指數(shù)。完善主控操作工序控制點(diǎn)，及時(shí)統(tǒng)計(jì)分析燒結(jié)過(guò)程工藝參數(shù)的變化狀況，對(duì)異常參數(shù)及時(shí)給予正確解決。
7、持續(xù)做好綜合管理體系運(yùn)行工作，確保了綜合管理體系復(fù)評(píng)認(rèn)證審核通過(guò)。組織做好綜合管理體系復(fù)評(píng)認(rèn)證審核的迎審工作，針對(duì)綜合管理體系內(nèi)審開具的整改項(xiàng)，做到舉一反三實(shí)施整改，并根據(jù)外審結(jié)果對(duì)提出的問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)有效整改，持續(xù)提高體系運(yùn)行的規(guī)范和有效性，確保了綜合管理體系復(fù)評(píng)認(rèn)證審核順利通過(guò)。
8、組織開展“質(zhì)量事故學(xué)習(xí)”活動(dòng)。選擇2個(gè)發(fā)生的質(zhì)量事故典型案例，對(duì)事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)、原因分析、措施制訂、措施實(shí)施及效果跟蹤等過(guò)程進(jìn)行分析并形成案例分析材料，以培訓(xùn)方式分層次進(jìn)行宣講和研討，引導(dǎo)和調(diào)動(dòng)各級(jí)人員采用正確、有效方法對(duì)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行控制和參與管理、改進(jìn)質(zhì)量的積極性。
9、開展“卓越績(jī)效在新鋼”深入推進(jìn)活動(dòng)。根據(jù)“燒結(jié)廠卓越績(jī)效模式推進(jìn)工作安排”的要求實(shí)施深入推進(jìn)，在“質(zhì)量月”期間基本達(dá)到：愿景、使命、價(jià)值觀等企業(yè)文化可視化、績(jī)效指標(biāo)體系系統(tǒng)化、方法規(guī)范系統(tǒng)文件化、展開實(shí)施規(guī)范化。
通過(guò)以上了工作，四燒車間在xx年質(zhì)量月活動(dòng)中取得了可喜的成績(jī)，員工在質(zhì)量月活動(dòng)中樹立了良好的質(zhì)量觀，員工知識(shí)技能也得到了很大的提高，產(chǎn)品質(zhì)量讓用戶更加滿意。
由于車間認(rèn)真組織質(zhì)量月活動(dòng)，狠抓現(xiàn)場(chǎng)管理和技術(shù)質(zhì)量指標(biāo)的提高，車間完全達(dá)到了燒結(jié)廠“xx年質(zhì)量月”活動(dòng)質(zhì)量攻關(guān)目標(biāo)，并且轉(zhuǎn)鼓強(qiáng)度指標(biāo)大大超過(guò)的燒機(jī)廠制定的攻關(guān)目標(biāo)，TFe一級(jí)品率也明顯優(yōu)于攻關(guān)目標(biāo)由此可見，車間在質(zhì)量月中開展的工作是富有成效的。
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