土建技術員工作總結（經典）
總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料，它可以使我們更有效率，讓我們好好寫一份總結吧�？偨Y怎么寫才不會千篇一律呢？下面是小編為大家收集的土建技術員工作總結，希望能夠幫助到大家。
土建技術員工作總結1
時光荏苒，歲月如梭！轉眼間加入ｘｘ項目已經一年半有余了，回顧這段時間來的工作歷程，感慨良多，體會頗深。閑暇之余，總結了工作中的經驗、收獲，有利于在以后的工作中揚長避短，更好的做好本職工作。
我是20ｘｘ年7月加入華僑項目部的，可以說從最早臨建的搭設到今年1月主體結構封頂，一直見證著我們工程的一點一滴。期間我一直擔任項目部土建技術員，通過現場實踐工作的鍛煉和學習，在項目部領導的關心培養和同事們的熱心幫助下，我的工作有了快速的提升，在此感謝公司對我的信任及同事們的支持。通過團隊的共同努力，我摸索出了一定的工作經驗，在此對我個人的工作情況進行總結，請領導指導與糾正：
一、工作思想
在這一年多的實踐工作中，我從現場施工員轉變為技術員，思想上有了巨大的轉變。在之前施工員的工作中，由于大環境過分強調進度，曾將工作重心放在進度的控制上，忽視了理論知識的學習及對規范圖集的加深理解，雖然原本的專業素養使我對質量的重視程度相對較強，但仍在一些細節問題上沒有吃透規范，在之前工作中出現了錯誤。
新項目，我端正了思想，以宏觀、發展的眼光看待問題，從細節入手，從質量、安全的角度出發，通過各類項目施工方案的編制，加深了對規范的理解，結合之前對施工的認識，指導日常的施工工作，取得了很好的效果。
二、崗位職責
1、在總工程師的領導下開展各項技術工作。
2、負責編制各類施工方案，初審其他專業分包單位報來的施工方案，施工過程中協助質檢部門負責有關工程的施工檢查驗收，直到竣工驗收合格交付使用。
3、編制各類施工技術交底，指導現場施工工作。
4、掌握熟悉施工圖紙、施工規范和質量檢查驗收評定標準，編制總施工進度計劃，協助控制施工進度。
5、及時發現不按圖紙施工、不按規范施工的行為，減少返工、消除安全、質量隱患。
6、提出構件加工單，產品訂貨單及相關質量標準。
7、協助資料員、試驗員解決在取樣、送檢、資料中的問題，保證各類資料無缺失，相互交圈。
三、具體工作
我工作的重心是項目的方案編制，由于本工程地處市中心，場地狹窄，周邊環境復雜，工程本身難度大，技術要求高，基坑深度深，各層構造差異大，涉及專業繁復，裝修類型多且復雜，種種難點要求做技術工作的人員必須做到技術先行，將工作做細致，將可能遇到的'問題提前解決，為第一線的施工人員排憂解難。
由于特點鮮明、難點多，很難使用常規的技術措施或方案來處理本工程遇到的技術問題，如高壓線防護的搭設，由于場地狹小，高壓線既不能占用場外過多的道路，影響交通；又不能占用場內僅有的堆放材料、澆筑混凝土的位置，采用常規的門式硬頂防護很難達到應有的效果，所以經過現場實地考察，對圍墻及場地的測量，改進了方案，起到了很好的效果。所以說想做好技術工作，做出切實可靠、方便易用的方案，必須密切結合現場，理論聯系實際。
由于本工程的層高變化多，形式不規則，因此在一些方案的編制中，很難用以往模式化的算例，需根據工程的特點，重新計算模板支撐、外腳手架、卸料平臺、基坑防護等，計算繁復，需根據現場情況重新設計、繪制施工詳圖。之前工作積累的經驗，使我能熟練掌握cad的制圖，為這項工作提供了便利；通過對規范的細致學習，重新梳理了各類的計算的程序，掌握了各方案的計算，在技術工作上取得了長足的進步。
工作中，我養成了一個好習慣，在編制施工方案時，在方案中標記容易出錯和忽視的部位，切實指導施工，平時多去施工現場，結合方案、施工規范，發現現場施工的問題，也為自己積累了不少經驗。
在這一年半的工作中，我平時做到多看、多問、多聽，認真仔細的工作，牢記自己的崗位職責！堅持做工作筆記，將自己工作遇到的一些難點及易錯點進行總結，將一些工作時的心得和經驗記錄下來作為以后的工作參考！逐漸總結出自己的工作方法，提高了工作效率，降低了出錯的幾率！
總體說來，比較順利的完成了領導交給的各項任務。使個人的專業知識得到了加深，工作能力，包括組織協作能力、管理能力和應變能力都得到了很大的提高，更重要的是獲得了寶貴的工作經驗的積累。展望20ｘｘ年，工作中將會有更多的新的挑戰，我一定會竭盡全力更加積極的工作，以百倍的熱情迎接新的挑戰。
土建技術員工作總結2
感嘆時間的飛逝，轉眼間已經過去一年，也是自己工作的一年。自從來到公司工作至今，本人一直在項目部擔任施工技術員，在這些天里既有酸甜又有苦辣，更重要的是收獲�？偨Y一年來的工作，站在個人角度談談對技術工作的認識。
一、工程概況及重要性
工程的一個重要專項工程，是連接樞紐與x市的交通要道，是利用舊x鐵路x支線的路基改建而成，全長13.791公里，參照三級公路標準設計，砼路面寬6.5米為雙車道。左岸道路的建成通車將為整個x峽水利樞紐主體工程原材料運輸、機電設備運輸創造了良好的交通條件，為工程建設目標的實現提供了有力的交通保障，為確保工程今年10月大壩到達164米高程、確保今年年底具備蓄水條件邁上了“快車道”。
二、工程質量管理
技術人員是工作在施工一線的，對施工過程中的質量、安全、進度等要負起責任，要及時匯報施工中需要解決和改進的問題，并向領導提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監理業主的關系，一切以保證進度和質量安全為前提。從事技術工作，還要有善于學習和鉆研的態度，只靠書本上學來的知識是遠遠不夠的，必須要有豐富的現場經驗，這就需要提前對施工圖紙進行詳細的了解，在腦海中形成一個針對性的施工過程。
作為一名工程技術人員，其工作也是比較辛苦的，既要做好計劃，提前準備后續工作，確保在后續工作實施時，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響工期，又要做好施工過程中的監督工作，對工程質量作全面的檢查，對施工過程中潛在的、出現的問題及時提出、糾正，對特殊工序的施工工藝的施工進行全過程跟蹤檢查，確保每道工序合格，配合監理技術人員巡查并解決發現的各種問題，及時加以整改，確保每個環節的施工質量達標。同時白天還要在現場跑來跑去指導施工，晚上要對當天的內業資料進行整理，并對第二天的工作進行安排。尤其是在趕工期，更加辛苦，這就需要有吃苦耐勞的精神，及時完成當天的工作。
作為一個企業，盈利是最終目的，所以在保證工程質量的前提下，應當追求利益化。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序，盡量降低工程成本。同時在施工過程中注意節約人力和材料。對于能增加的變更要及時向監理和業主爭取。
三、工程資料整理
在施工過程中形成的各種內業資料及數量確認資料要及時找監理工程師簽認，以免影響到后期計量。在這一年中，本人一直擔任x峽水利樞紐左岸道路工程技術人員，負責第五工段的施工驗收、質量監督，質量評定、竣工驗收等資料的整理工作。由于對現場施工比較熟悉，還要幫助內業組將產生的變更內容及時整理并上報，為日后結算和竣工提供資料依據。
四、經驗與教訓
施工不僅需要技術理論支持，還要有豐富的現場經驗。在這一年里，自己也增長了一些經驗：例如，防滲墻施工工序：放線—引孔—灌漿，其中在引孔工序中，我們需要注意的`是防止已經引好的孔發生塌孔堵塞，一般的方法是采用泥漿護壁，但是更好的方法是采用PVC管護壁，還要采用管壁較薄的PVC管，這樣做不僅起到很好的護壁作用，而且進行下一道灌漿工序時，更容易壓破PVC管，達到良好的防滲效果。當然施工中也會不可避免的出現錯誤：例如，北鄉水交通箱涵涵身與箱涵搭板連接處，由于自己的大意，此處沒有預留搭接槽，這樣搭板就全部放在了用毛石填筑的剛性基礎上。
久而久之，搭板就會下沉，與箱涵就會產生高度差，對箱涵極易造成損壞。后經多位高級工程師的現場決定，此處在箱涵上增做鋼筋砼“牛腿”作為柔性基礎，頂部搭接搭板，作為補救。工程中不可避免的會出現錯誤，每一次錯誤就是一次深刻的教訓，有教訓就會豐富經驗，有經驗就能避免錯誤的發生。但隨著工作內容的增加，慢慢的感覺到知識的匱乏，必將影響日后的工作效率，限制個人空間的發展，所以自己還利用業余時間，閱讀大量的專業書籍，探討學習新的知識新的技術，與此同時，還要結合實際，把學習的專業知識，加以應用。在現場自己不懂的，有必要和班組工人進行交流，通過交流不僅提高了他們的專業素質，還增長了自己的經驗，使本公司的施工力量與技術力量一同發展壯大。
五、不足與改進
盡管我在這一年中，向自己的目標邁進了一大步，可是我仍然看到自己還有許多不足。發展的不穩定，理論水平的欠缺，思考過于草率，經驗的不足都是我需要努力的方面，在未來的一年里，我相信只要我找到了方向，一定會有所突破，有所成功！
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