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團(tuán)委春運(yùn)工作總結(jié)（通用11篇）
團(tuán)委春運(yùn)工作的開展積極發(fā)揮了生力軍和突擊隊(duì)作用，使春運(yùn)更加順利地進(jìn)行。團(tuán)委春運(yùn)工作總結(jié)是小編為大家?guī)淼模Ｍ麑Υ蠹矣兴鶐椭?/p>
團(tuán)委春運(yùn)工作總結(jié) 篇1
按照團(tuán)省、市委的要求，團(tuán)XX區(qū)委結(jié)合XX情況，充分發(fā)揮組織優(yōu)勢，積極與公路、交通、長途客運(yùn)站等相關(guān)部門對接，組織動員170名青年志愿者參與春運(yùn)“暖冬行動”，幫助旅客安全方便出行、平安溫馨回家，積極傳遞青春正能量。
一、打造春運(yùn)志愿服務(wù)“四統(tǒng)一”，營造活動氛圍。
在志愿服務(wù)活動中做到春運(yùn)志愿服務(wù)“理念、主題、標(biāo)識、承諾”四個統(tǒng)一。一是統(tǒng)一制作服務(wù)標(biāo)識，在所屬4個車站交通志愿服務(wù)臺，要求春運(yùn)志愿服務(wù)人員佩戴統(tǒng)一制作的春運(yùn)志愿服務(wù)主題綬帶;二是通過各車站LED顯示屏滾動播放服務(wù)理念、服務(wù)主體、服務(wù)承諾、服務(wù)口號，制作宣傳看板，營造濃厚氛圍。
二、精心組織，周密策劃，積極開展志愿服務(wù)活動。
精心謀劃組織，結(jié)合實(shí)際情況，制定切實(shí)可行的活動方案并對活動開展進(jìn)行詳細(xì)的部署。1、車站利用 “志愿服務(wù)站”平臺，充分發(fā)揮充分發(fā)揮“ “青年文明號”的帶頭作用，志愿者在春運(yùn)期間深入車站，協(xié)助維持現(xiàn)場秩序，開展安全巡防、文明引導(dǎo)、為旅客搬運(yùn)行李、扶老攜幼等志愿服務(wù)，熱心為旅客排憂解難。2、在車站咨詢臺提供多項(xiàng)便民措施，免費(fèi)提供熱水、雨傘、針線、常用藥品、老花眼鏡、手機(jī)充電等服務(wù)，免費(fèi)發(fā)放春運(yùn)手冊、公交地圖等。同時做好防寒防凍準(zhǔn)備，備有相關(guān)生活用品及緊急場所等，為旅客提供信息咨詢、應(yīng)急處置等志愿服務(wù)。3、開展文明勸導(dǎo)工作。為全力支持和車站的正常營運(yùn)，我們在組織志愿者開展工作的同時，如果發(fā)現(xiàn)有旅客在站內(nèi)吸煙、吐痰等不良行為的.時候，會制止與勸導(dǎo)該旅客行為，為車站帶來一個舒適而美好的環(huán)境。
團(tuán)委春運(yùn)工作總結(jié) 篇2
20XX年春節(jié)運(yùn)輸工作，自1月08日開始至2月17日結(jié)束，共40天。春運(yùn)期間，客運(yùn)站積極發(fā)揮交通部門的職能作用，統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化管理、檢查、指導(dǎo)工作，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運(yùn)工作的順利開展。
一、思想重視，組織嚴(yán)密。
客運(yùn)站以全國、省市春運(yùn)工作電話會議精神為指導(dǎo)，進(jìn)一步統(tǒng)一全體人員思想，牢固樹立“安全重于泰山”的意識，把春運(yùn)安全工作作為春節(jié)期間的重要工作來抓。成立了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)立春運(yùn)辦公室，具體監(jiān)督指導(dǎo)全區(qū)的春節(jié)旅客運(yùn)輸工作。在工作中，突出抓領(lǐng)導(dǎo)帶班制，領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制；安全生產(chǎn)責(zé)任制；應(yīng)急救援體系三個落實(shí)，明確各自職責(zé)，細(xì)化工作責(zé)任，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，切塊管理，嚴(yán)格把好，人、車、站、場所四個關(guān)口。為春運(yùn)工作開展起了一個好頭。
二、目標(biāo)明確、工作細(xì)致。
工作中，圍繞以努力實(shí)現(xiàn)不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴(yán)重超員現(xiàn)象，不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故，不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件為總體目標(biāo)，重點(diǎn)做了以下工作：
1、提醒大家在歡歡喜喜過大年的同時，為了自己和他人的安全把好手中的方向盤，塑造良好的春運(yùn)氛圍，并向春節(jié)期間仍辛勤工作在道路旅客運(yùn)輸一線的駕駛員送去最誠摯的祝愿，預(yù)祝他們生意興隆、闔家幸福。
2、積極掌握最新的天氣、車輛運(yùn)行狀況，廣泛利用廣播、小黑板及時快速的將有關(guān)信息反饋每一個車主和廣大乘客，惡劣天氣條件下，下發(fā)書面通知要求廣大駕駛員作好發(fā)車前的各項(xiàng)準(zhǔn)備，建立健全各種防護(hù)、防滑設(shè)施，謹(jǐn)慎慢性，確保春運(yùn)的安全。春運(yùn)期間多次下發(fā)書面通知進(jìn)行督促。
3、把好站門口，督促車站及站場對過往旅客的行包做好“三品”檢查工作，嚴(yán)禁各種危險品進(jìn)出站。另一方面，認(rèn)真簽發(fā)車輛運(yùn)行記錄卡，并充分發(fā)揮記錄卡的`作用，堅(jiān)決杜絕超員車輛出站，對未經(jīng)檢查、未簽發(fā)記錄卡的車輛一律不予出站。經(jīng)過細(xì)致的工作，春運(yùn)期間，未出現(xiàn)一例爆炸等事故，一輛超員車輛出站。
4、春運(yùn)前，客運(yùn)站牽頭由站場運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)人協(xié)助對所有的參運(yùn)車輛的車容車貌及安全技術(shù)狀況做了一遍徹底的檢查，結(jié)合春檢對車容車貌差和未經(jīng)春檢的車輛一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)。經(jīng)檢查有三輛車被停班不予參加春運(yùn)。通過客運(yùn)所積極的努力，春運(yùn)期間未出現(xiàn)一起超員事件，未發(fā)生一例重特大交通事故。
三、措施得力，有力的保障了春運(yùn)期間旅客的返鄉(xiāng)和出行。
針對每年春運(yùn)期間可能發(fā)生的一些情況，為確保雨、雪、霧等惡劣條件下的行車安全，客運(yùn)站特研究出臺了《春節(jié)運(yùn)輸工作方案》、《安全應(yīng)急預(yù)案》等一系列行之有效的措施。并要求站場、運(yùn)輸公司制定相應(yīng)的《緊急疏散方案》和《重特大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理預(yù)案》。通過一系列的措施，使乘客走得了、走得及時。春運(yùn)期間，未出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。
四、紀(jì)律嚴(yán)明，基礎(chǔ)工作抓得牢。“春運(yùn)辦”、各駐站辦公室、堅(jiān)持24小時值班，及時掌握車輛運(yùn)行動態(tài)和客流量，做好上傳下達(dá)和各種統(tǒng)計(jì)工作。及時處理旅客的各種疑難問題，給“老、弱、病、殘”旅客予以關(guān)懷幫助。
團(tuán)委春運(yùn)工作總結(jié) 篇3
根據(jù)國家統(tǒng)一部署，今年的春節(jié)運(yùn)輸工作從1月19日開始至2月27日結(jié)束，共計(jì)40天。按照上級“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運(yùn)指導(dǎo)原則，南皮縣運(yùn)管站認(rèn)真做好春運(yùn)期間的各項(xiàng)道路運(yùn)輸組織工作，結(jié)合實(shí)際做出周密安排，嚴(yán)格發(fā)放春運(yùn)合格證及旅游包車牌，確保了春運(yùn)期間廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意，以及各種生產(chǎn)生活物資的及時運(yùn)輸。
自接到上級關(guān)于春運(yùn)的通知我站立即制定了春運(yùn)方案及春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，籌備了春運(yùn)應(yīng)急車隊(duì)及應(yīng)急人員，成立了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組。春運(yùn)期間南皮縣運(yùn)管站共投入客運(yùn)車輛162輛，截止到本月27日共計(jì)運(yùn)送旅客31.56萬人次，為全縣人民過一個祥和美滿的`春節(jié)創(chuàng)造了良好的交通環(huán)境。
春運(yùn)期間我站開展了道路運(yùn)輸市場專項(xiàng)稽查活動，重點(diǎn)打擊未取得道路運(yùn)輸經(jīng)營許可，擅自從事道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營的車輛；重點(diǎn)查處客運(yùn)班線經(jīng)營者站外組客、攬客、倒客、甩客、宰客和超員等違規(guī)經(jīng)營行為的車輛；重點(diǎn)查處汽車客運(yùn)站違反“三不進(jìn)站、五不出站”制度等經(jīng)營行為。并且與各個車主業(yè)戶、汽車客運(yùn)公司簽訂了春運(yùn)責(zé)任狀，確保了層層有責(zé)任，層層抓落實(shí)的責(zé)任制度。
在春運(yùn)初期，我站利用各種宣傳方式和各類媒體，大力宣傳違法違規(guī)經(jīng)營行為的危害和專項(xiàng)稽查活動中的焦點(diǎn)、難點(diǎn)問題，取得了社會各界的理解和支持。對典型案例公開曝光，增強(qiáng)打擊非法經(jīng)營車輛的威懾力，為專項(xiàng)稽查活動營造了良好的輿論環(huán)境。
在此次春運(yùn)稽查活動中，我站采取教育與處罰相結(jié)合，嚴(yán)格執(zhí)法權(quán)限和執(zhí)法程序，按照法律法規(guī)的規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，公開、公平、公正處理違法案件，提高了處罰的透明度，避免了人情干擾，期間未出現(xiàn)一例公路三亂事件，未出現(xiàn)一例上訪事件，解決客運(yùn)糾紛4起，接聽并處理乘客舉報投訴50余件，滿意度達(dá)100%，此次春運(yùn)互幫互助、助人為樂、拾金不昧事件泯然成風(fēng)。
團(tuán)委春運(yùn)工作總結(jié) 篇4
在車站、車站黨委的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和車間、車間總支的精心指揮下，截止到2月16日，20XX年春運(yùn)任務(wù)已勝利完成。今年春運(yùn)工作，我們堅(jiān)持“突出重點(diǎn)保證安全，搶抓機(jī)遇”的原則，以行車組織和客車出入庫為重點(diǎn)，突出做好春運(yùn)運(yùn)輸安全和暢通工作，確保春運(yùn)安全平穩(wěn)有序、效益良好，實(shí)現(xiàn)第一季度“開門紅”。
我們始終堅(jiān)持把春運(yùn)工作當(dāng)作全年工作的核心之戰(zhàn)、關(guān)鍵之戰(zhàn)、開局之戰(zhàn)，堅(jiān)持提前預(yù)測、提前組織籌劃、提前爭取能力、提前制定方案、提前進(jìn)入狀態(tài)。在前期相關(guān)準(zhǔn)備的基礎(chǔ)上，全面貫徹部、局春運(yùn)電視電話會議精神，按照上級要求對相關(guān)工作進(jìn)行細(xì)化落實(shí)，做好了各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
一、全面動員，營造春運(yùn)會戰(zhàn)氛圍
做好全員發(fā)動。在元月初的學(xué)習(xí)會上，對今年春運(yùn)工作進(jìn)行全面部署和動員，把今年春運(yùn)所面臨的形勢、任務(wù)和要求講清楚，把全力以赴確保春運(yùn)安全的目標(biāo)的壓力傳遞到每一名職工，每一個崗位，迅速形成全員會戰(zhàn)春運(yùn)的濃厚氛圍。并利用班前點(diǎn)名、交班會、集中學(xué)習(xí)等時間，對班組職工進(jìn)行再動員，傳達(dá)貫徹了各級春運(yùn)文件精神、上級部門關(guān)于春運(yùn)工作的通知部署和要求，使他們?nèi)巳耸熘奎h組提出的“三個共識”、“三個重中之重”春運(yùn)目標(biāo)及總體要求，通過廣泛動員，形成合力，群策群力備戰(zhàn)春運(yùn)。二是大力營造氛圍，保證春運(yùn)信息暢通，營造出空前高漲的春運(yùn)會戰(zhàn)氛圍。
二、有針對性的進(jìn)行春運(yùn)安全教育
在春運(yùn)期間組織班組職工進(jìn)行了有針對性的春運(yùn)安全教育，認(rèn)真學(xué)習(xí)傳達(dá)了武漢局“1·23”Z3次機(jī)車著火一般B類事故、沈陽局“1·23”83651次列車沖突造成機(jī)車乘務(wù)員死亡一般B類事故、南寧局“1.20”33001次掛壞行車設(shè)備一般C類事故、武漢局“1·22”G1047次刮壞行車設(shè)備一般C類事故、上海局京滬線“1·25”84463列車冒進(jìn)信號一般C類事故事故教訓(xùn)，學(xué)習(xí)今年春運(yùn)面臨的新形勢和新要求，學(xué)好車站春運(yùn)組織方案。使班組職工充分理解安全是春運(yùn)工作最核心、最重要、最關(guān)鍵的任務(wù)，做到明確安全關(guān)鍵，明確崗位要求，明確應(yīng)對大客流和各類突發(fā)問題的處理措施，全力以赴打贏這場攻堅(jiān)戰(zhàn)。
三、加強(qiáng)行車組織、嚴(yán)把作業(yè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)提出要求
根據(jù)春運(yùn)期間開行臨客多、車間、班組制定了春運(yùn)行車組織方案。要求：
1、車站值班員要加強(qiáng)統(tǒng)一指揮，嚴(yán)格按圖行車，按列車等級組織開行，嚴(yán)格執(zhí)行“旅客列車必須接入固定線路”的規(guī)定，對已準(zhǔn)備妥當(dāng)?shù)慕榆囘M(jìn)路不得任意變更，鄰站開車后嚴(yán)禁變更進(jìn)路。確保旅客列車在站安全正點(diǎn)。
2、在辦理接發(fā)臨客列車時，嚴(yán)格執(zhí)行勾抹制度，對計(jì)劃中的車次、方向要認(rèn)真核對，確保準(zhǔn)確無誤，接發(fā)列車時要再次確認(rèn)車次、方向，嚴(yán)禁盲目辦理，臆測行事，各相關(guān)崗位做好自控、互控、他控工作，避免或開錯方向，杜絕錯辦或延誤列車，確保安全正點(diǎn)。
3、助理值班員發(fā)車前應(yīng)得到客運(yùn)、行裝、郵政等有關(guān)人員作業(yè)完了的匯報，并認(rèn)真確認(rèn)發(fā)車條件具備后方可發(fā)車。
4、對摘開機(jī)車的列車和在站停留的車輛需防溜的，應(yīng)按《站細(xì)》規(guī)定認(rèn)真采取防溜措施，確保安全。
5、對需換掛本務(wù)機(jī)的旅客列車，車站值班員要合理安排到發(fā)線運(yùn)用，及時與列車調(diào)度員和機(jī)務(wù)段調(diào)度員聯(lián)系，并掌握好到達(dá)、出發(fā)機(jī)車的出、入庫時機(jī)，加強(qiáng)組織，盯準(zhǔn)客機(jī)走行以避免列車晚點(diǎn)或影響其他列車。
6、車站值班員要與客運(yùn)廣播員加強(qiáng)聯(lián)系，對有停點(diǎn)的`旅客列車，列車預(yù)告、開來要按照規(guī)定及時通知客運(yùn)人員。嚴(yán)禁因通知遲緩造成接車人員漏、遲上崗，延誤列車，確保旅客列車在站作業(yè)的.安全正點(diǎn)。
7、要求調(diào)車組對始發(fā)、終到的客車及時出入庫確保站場暢通、確保始發(fā)旅客列車絕對安全、正點(diǎn)。
回顧今年春運(yùn)工作的特點(diǎn)一是兩節(jié)相近、臨客增開列數(shù)多、發(fā)送旅客人數(shù)多，同時也創(chuàng)下洛陽車站日開行臨客之最和發(fā)送旅客之最。今年春運(yùn)客流來得早，臨客增開對數(shù)多；至春運(yùn)開始前，部分臨客已開行，給到發(fā)線、客車整備線使用造成巨大壓力，臨客到開高峰是1月28日至2月16日，最高峰達(dá)到每班開行22列。根據(jù)統(tǒng)計(jì)：截止到2月16日，春運(yùn)臨客增開800多列，春運(yùn)期間每班平均接發(fā)旅客列車80多列（圖定旅客列車加臨客），給接發(fā)列車帶來了巨大的壓力。調(diào)車組每班平均出入客車20多列，每天自11點(diǎn)至19點(diǎn)間，是車站接發(fā)列車密集時刻和始發(fā)、終到客車集中到達(dá)、始發(fā)時刻，所有行車、調(diào)車工作人員勞動強(qiáng)度大，但是大家無怨無悔，任勞任怨，在天氣寒冷、作業(yè)難度大、作業(yè)條件差、作業(yè)環(huán)境差、作業(yè)量超負(fù)荷的條件下我們四班圓滿完成了春運(yùn)任務(wù)，確保了春運(yùn)期間的安全和暢通。
團(tuán)委春運(yùn)工作總結(jié) 篇5
為認(rèn)真做好20XX年春運(yùn)工作，按照湖北省交通廳“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運(yùn)指導(dǎo)原則，根據(jù)省運(yùn)管局
《關(guān)于認(rèn)真做好20XX年湖北省道路春運(yùn)工作的通知》（鄂運(yùn)物運(yùn)【20XX】2號）、荊州市道路運(yùn)輸管理處《關(guān)于認(rèn)真做好20XX年道路春運(yùn)工作的通知》（荊運(yùn)運(yùn)安字【20XX】3號）文件精神，結(jié)合湖北省道路運(yùn)輸行業(yè)“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動、“三優(yōu)三化”活動的開展，根據(jù)我市實(shí)際情況，扎實(shí)抓好道路運(yùn)輸安全監(jiān)管工作，規(guī)范客運(yùn)站經(jīng)營行為，嚴(yán)厲打擊超范圍（類別）經(jīng)營和倒、賣、坑、宰、甩客以及亂漲價等違法違規(guī)行為，保障了旅客安全、便利、有序出行，確保運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，春運(yùn)期間投入運(yùn)力385臺、客運(yùn)班次39049次，其中：加班1688班次、包車198車次，共運(yùn)送旅客57.1萬人，圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)，取得較好的成績，主要體現(xiàn)在以下方面：
一、認(rèn)真做好20XX年道路春運(yùn)前期準(zhǔn)備工作
�。ㄒ唬┏闪⒋哼\(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組織召開了春運(yùn)動員及安全生產(chǎn)工作會議。以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、調(diào)查、分析、預(yù)測春運(yùn)旅客的流量、流向、流時，科學(xué)擬定《20XX年春運(yùn)客運(yùn)量預(yù)測表》和《20XX年春運(yùn)可調(diào)配運(yùn)力表》上報市處。
�。ǘ┨崆白龊么哼\(yùn)常規(guī)和應(yīng)急運(yùn)力投放準(zhǔn)備工作，制定切實(shí)可行的客流高峰和雨雪天氣情況下應(yīng)急方案。全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位。做到早謀劃、早預(yù)測、早部署、早檢查、早整改、早落實(shí)。
（三）抓緊做好道路運(yùn)輸安全隱患排查和整改工作，與各企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。重點(diǎn)對汽車客運(yùn)站的安全生產(chǎn)管理制度落實(shí)情況、安全管理人員配備情況、安全生產(chǎn)設(shè)備配置情況進(jìn)行全面徹底檢查。
（四）加強(qiáng)參營車輛技術(shù)狀況及駕駛員從業(yè)資格監(jiān)管，確保車輛技術(shù)狀況良好，駕駛員具備相應(yīng)從業(yè)資格。
�。ㄎ澹┳ズ贸羞\(yùn)人責(zé)任險投保工作，保證所有春運(yùn)運(yùn)輸車輛，保險真實(shí)有效，投保額足額到位。
二、加強(qiáng)監(jiān)管力度強(qiáng)化源頭安全管理
所運(yùn)輸安全科及駐站辦公室工作人員，春運(yùn)40天始終堅(jiān)守春運(yùn)第一線認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”安全管理職責(zé)
�。ㄒ唬┒酱倨嚳瓦\(yùn)站認(rèn)真執(zhí)行《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》、認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站五不出站”制度。充分發(fā)揮GPS系統(tǒng)的動態(tài)監(jiān)管作用對參加春運(yùn)的客車進(jìn)行實(shí)時監(jiān)管。
（二）利用手持行包檢測儀和X光行包檢測儀，嚴(yán)格對易燃、易爆、危險品查堵，會同汽車客運(yùn)站檢查行包共46萬件，查堵煙花鞭炮24個（架），管制刀具3把，全部予以妥善處理。
�。ㄈ┒酱倨嚳瓦\(yùn)站嚴(yán)格按車輛額定載客人數(shù)、發(fā)售客票和檢票，對出站客車嚴(yán)格執(zhí)行載客人數(shù)檢查制度。對春運(yùn)期間客
車超載行為堅(jiān)決實(shí)行“四個一律”。春運(yùn)期間共查處超載客車4臺次，卸載分流旅客85人次。
（四）督促汽車客運(yùn)站安全門檢工作，對門檢檢查出的車輛實(shí)行張榜公布制度，并通知車輛所屬企業(yè)強(qiáng)制進(jìn)行維修，杜絕帶病車輛春運(yùn)。
�。ㄎ澹┎扇《c(diǎn)檢查與不定點(diǎn)檢查相結(jié)合的方式，上路安全檢查客運(yùn)車輛共264臺次，檢查出安全隱患車輛2臺，立即采取下達(dá)整改通知、強(qiáng)制停班、進(jìn)廠維修、上線檢測合格再參加春運(yùn)的安全監(jiān)管處理程序。有效遏制了安全隱患的漫延，較好杜絕交通責(zé)任事故發(fā)生。春運(yùn)期間未發(fā)生一起死亡1人以上的'責(zé)任事故。
三、加強(qiáng)規(guī)范管理，提高服務(wù)質(zhì)量
我所春運(yùn)40天，為切實(shí)規(guī)范客運(yùn)市場經(jīng)營行為，提高服務(wù)質(zhì)量，結(jié)合民主評議行政行風(fēng)活動開展，充分發(fā)揮駐站辦公室工作職能，在客運(yùn)站候車廳懸掛“運(yùn)政服務(wù)監(jiān)督崗”標(biāo)牌，并向社會承諾“有困難找運(yùn)管”，及時解決春運(yùn)期間群眾反映強(qiáng)烈的問題，現(xiàn)場解決糾紛、處理投訴共9次。同時，要求汽車客運(yùn)站搞好“三優(yōu)三化”工作，做好班車晚點(diǎn)和延誤后的服務(wù)補(bǔ)償，要求客運(yùn)企業(yè)要確保車廂內(nèi)衛(wèi)生，根據(jù)班線運(yùn)輸時間為旅客提供就餐、休息服務(wù)。結(jié)合“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動，開展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動，以服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會為宗旨，文明服務(wù)、禮貌待客，涌現(xiàn)出了一批拾金不昧、扶老攜幼的好人好事，使道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量得到了進(jìn)一步升化。
四、認(rèn)真組織開展“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動
為將“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動落到實(shí)處，我所要求各客運(yùn)企業(yè)成立活動專班，拿出具體的實(shí)施方案，及時了解民工返鄉(xiāng)、探親訪友、旅游和學(xué)生出行流量、流向、流時，為各方面旅客提供快捷，優(yōu)質(zhì)、滿意的服務(wù)，積極參加“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)”、“大學(xué)生開心回家”等活動。經(jīng)與汽車客運(yùn)站接洽，在我市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各增設(shè)1個長途客運(yùn)代售票點(diǎn)，開展團(tuán)體預(yù)訂票及提前7天預(yù)售票等便民業(yè)務(wù)，永通公司按春運(yùn)運(yùn)輸組織運(yùn)力調(diào)度方案，及時調(diào)配運(yùn)力，專車接送節(jié)前返鄉(xiāng)、節(jié)后出行農(nóng)民工。開行包車和臨時加班886臺次，運(yùn)送農(nóng)民工3.99萬人。確保了旅客平安返鄉(xiāng)、出行。
五、加強(qiáng)春運(yùn)證牌管理，嚴(yán)格發(fā)放程序
為確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行，加強(qiáng)了春運(yùn)證牌發(fā)放管理工作，按企業(yè)資質(zhì)、車輛技術(shù)狀況以及駕駛員資格等進(jìn)行嚴(yán)格審核，并登記造冊，共發(fā)放春運(yùn)證385張，省內(nèi)加班、包車牌221塊；省際加班、包車67塊；省內(nèi)旅游包車51塊；省際旅游包車15塊；進(jìn)出廣東加班包車14塊，做到填寫規(guī)范、發(fā)放便民、及時，嚴(yán)格執(zhí)行“誰發(fā)放、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”制度。
六、加大稽查力度，維護(hù)客運(yùn)市場秩序
為維護(hù)春運(yùn)客運(yùn)市場秩序，打擊無證經(jīng)營超范圍（類別）經(jīng)營，圍城打轉(zhuǎn)和倒、賣、坑、宰、甩旅客行為以及倒賣車票、亂漲價、剎價等違法違規(guī)行為，尤其是針對峰口作為春運(yùn)期間省城
旅客、學(xué)生等返鄉(xiāng)的主要途徑點(diǎn)和集散地的特殊地理位置和情況，連續(xù)40天進(jìn)行現(xiàn)場管理，加大稽查力度，出動執(zhí)法人員420人次，稽查車90臺次。共檢查車輛680余臺，糾正違規(guī)經(jīng)營行為130余起，查處違反規(guī)定亂漲價3臺（洪湖市運(yùn)通公司鄂D73631、73851；鵬程公司71623），給予停業(yè)整頓、全額退款、當(dāng)事人書面檢討并在客運(yùn)站內(nèi)張貼的處理。做到執(zhí)法文明、使用法律、法規(guī)準(zhǔn)確，程序合法，營造了一個平穩(wěn)有序的春運(yùn)環(huán)境。
七、抓好春運(yùn)期間宣傳報道統(tǒng)計(jì)工作
為營造和諧氛圍，建立和諧環(huán)境，邀請洪湖電視臺、廣播電視臺等新聞媒體記者，對春運(yùn)工作進(jìn)行采訪報道，及時報送各項(xiàng)春運(yùn)統(tǒng)計(jì)信息，特別是春運(yùn)的特點(diǎn)和工作，好人好事的報道，春運(yùn)期間進(jìn)行新聞報道和撰寫運(yùn)管信息共8篇，其中：上荊州報2篇；上湖北運(yùn)政網(wǎng)2篇；上荊州運(yùn)政網(wǎng)2篇；運(yùn)管信息2篇，達(dá)到新聞報道的預(yù)期效果。
以上是我所圍繞“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”春運(yùn)總體目標(biāo)所做的工作，積累了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)，為今后加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理，規(guī)范運(yùn)輸市場秩序，提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平奠定了良好基礎(chǔ)，將為洪湖濟(jì)發(fā)展和構(gòu)建和諧社會起到積極推進(jìn)作用。
團(tuán)委春運(yùn)工作總結(jié) 篇6
為期40天的20XX年春運(yùn)工作已經(jīng)順利結(jié)束，在整個春運(yùn)期間在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，全體職工團(tuán)結(jié)一致、不怕困難、不怕吃苦，安全順利的完成了春運(yùn)工作目標(biāo)，現(xiàn)將今年春運(yùn)工作情況具體總結(jié)如下：
一、提早準(zhǔn)備、認(rèn)真安排。
本次春運(yùn)預(yù)備工作從20XX年12月6日起，長途站部門提前安排春節(jié)加班疏客計(jì)劃和預(yù)售班次排班，與參于加班的車輛公司簽訂《安全承諾書》和《春運(yùn)預(yù)售合同書》，確保運(yùn)力充分。加班班次從20XX年1月1日起開始預(yù)售，共91條線路678個班次，至2月9日共出售預(yù)售票1。2萬張，有效緩解了窗口購票排隊(duì)的情況，同時也方便了乘客購票。主要售票方向：江蘇�。恒痍�、宿遷、徐州、射陽、鹽城、連云港；安徽省：定遠(yuǎn)、蕪湖、宣城、涇縣河南�。厚v馬店、商丘，江西省：萍鄉(xiāng)等地區(qū)。
二、安全平穩(wěn)、完成目標(biāo)。
整個春運(yùn)期間無發(fā)生一例安全行車事故，實(shí)現(xiàn)了安全運(yùn)送旅客12.7萬人次，發(fā)送班次8142班，圓滿地完成了春運(yùn)疏客任務(wù)。由于嘉定客運(yùn)站剛剛搬遷，部分乘客還尚未適應(yīng)新站的具體位，給換乘帶來一定的影響，因此今年春運(yùn)總體客流情況并沒有預(yù)計(jì)中的理想，出行高峰期出現(xiàn)在2月4日至2月7日，達(dá)到日均出行5千人次左右。安徽、河南、重慶省以及江蘇北部地區(qū)等長途線路方向的客流量大幅增加，原本50%實(shí)載率的班線現(xiàn)在基本達(dá)到了實(shí)載率80%以上
三、應(yīng)對措施，保障到位。
2月8日因受外地雨雪天氣影響，部分高速公路封路，為了行車安全考慮，我站立即采取停班措施并啟動應(yīng)急預(yù)案，即時出示安民告示，對已經(jīng)買好預(yù)售票的乘客勸其改乘或者全額退票并做好站內(nèi)滯留乘客的安工作，候車大廳內(nèi)空調(diào)全部啟用不中斷，免費(fèi)提供飲用熱水，加強(qiáng)值班，隨時解決乘客中出現(xiàn)的情況與問題，直至晚上21時所有滯留乘客全部安全疏送完畢，沒有發(fā)生安全事故和有責(zé)投訴事件，總體秩序平穩(wěn)、有序。
四、完善服務(wù)，提高質(zhì)量。
1、為了更好的發(fā)揮各崗位員工的工作效率，合理安排工作計(jì)劃。根據(jù)往年的春運(yùn)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合今年春運(yùn)的特點(diǎn)，站務(wù)管理人員跟班到崗、現(xiàn)場指揮，并對崗位人員即時進(jìn)行了調(diào)整，特別對遠(yuǎn)途客流量較多的檢票通道，設(shè)立了多人負(fù)責(zé)檢票、導(dǎo)乘。春運(yùn)期間組織員工加班，無一人怨言，體現(xiàn)了全體員工愛崗敬業(yè)，以企業(yè)為家的奉獻(xiàn)精神。
2、由于春運(yùn)期間客流量較大，車輛周轉(zhuǎn)速度相對較慢，加之天氣變化因素造成應(yīng)發(fā)班車輛不能按時到站發(fā)班，全體服務(wù)人員共同向旅客做好解釋工作，穩(wěn)定旅客情緒，做到細(xì)心謹(jǐn)慎，忙而不亂，得到了旅客的高度贊揚(yáng)。
3、認(rèn)真接待，及時解決處理旅客投訴2起，投訴處理率達(dá)100%，主要涉及咨詢及建議方面的投訴，無一例有責(zé)投訴，讓旅客走得及時、滿意、安全。
4、按照上級領(lǐng)導(dǎo)部門的安排，公司落實(shí)專人按時向上級報送運(yùn)輸情況及數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)報送，確保了報送資料準(zhǔn)確、及時。
20XX年的'春運(yùn)工作已經(jīng)圓滿結(jié)束，在公司全體干部職工的共同努力下，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)既定目標(biāo)，為我公司的全年經(jīng)營生產(chǎn)工作打下了良好的基礎(chǔ)和開端，針對今年的春運(yùn)工作，我公司將在認(rèn)真管理的基礎(chǔ)上，繼續(xù)抓好安全生產(chǎn)管理，確保全年安全生產(chǎn)工作的有序、穩(wěn)定。
團(tuán)委春運(yùn)工作總結(jié) 篇7
20XX年春運(yùn)從1月26日開始，3月6日結(jié)束，歷時40天。根據(jù)集團(tuán)公司、XX交通局、XX運(yùn)政所關(guān)于做好20XX年春節(jié)運(yùn)輸工作的通知要求，我公司堅(jiān)持“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，突出重點(diǎn)，精心組織、周密安排，把春運(yùn)安全生產(chǎn)工作作為公司今年開局的重要工作之一。在公司全體干部職工的共同努力下，圓滿地完成今年的春運(yùn)任務(wù)�，F(xiàn)將我公司20XX年春運(yùn)工作情況總結(jié)如下：
一、春運(yùn)基本情況
總體來說今年春運(yùn)工作整體繁忙而平穩(wěn)。春運(yùn)四十天，我公司共投放客運(yùn)車輛XX輛，其中加班XX個班次，包車XX次，輸送旅客約XX萬人，客運(yùn)量與去年同期相比增加XX%；客運(yùn)收入約XX萬元，與去年同期相比增長XX%。未發(fā)生交通安全、消防上報事故，未發(fā)生服務(wù)質(zhì)量及投訴事件。
二、春運(yùn)工作組織、實(shí)施情況
1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化安全管理。
為認(rèn)真貫徹落實(shí)公司20XX年春運(yùn)工作安排，春運(yùn)前公司組織召開全體員工春運(yùn)宣傳動員大會，宣傳率達(dá)100%。布置了今年春運(yùn)各崗位的任務(wù)，并且將各項(xiàng)工作細(xì)化到個人，使全體員工充分認(rèn)識到做好春運(yùn)工作的重要性。成立以主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，各部門主要負(fù)責(zé)人組成的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了春運(yùn)安全生產(chǎn)工作應(yīng)急預(yù)案、防范襲擊和突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，為努力實(shí)現(xiàn)“以人為本”的和諧春運(yùn)作了充分的運(yùn)力和安全保障。
2、加強(qiáng)運(yùn)力調(diào)配，運(yùn)力保障到位
為切實(shí)了解民工流情況，做到早準(zhǔn)備、早落實(shí)，公司研究制定了合理有效的運(yùn)輸組織方案，對春運(yùn)前期工作進(jìn)行布置和檢查，以全力保障旅客快捷有序出行。
3、落實(shí)責(zé)任措施，確保運(yùn)行暢通安全
安全生產(chǎn)是春運(yùn)工作首要任務(wù)，也是春運(yùn)工作的重中之重。公司各部門堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)防范措施，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和春運(yùn)工作有序和諧。
一是強(qiáng)化春運(yùn)安全教育，增強(qiáng)遵守法規(guī)制度自覺性。運(yùn)用各種有效形式，大力開展安全生產(chǎn)宣傳教育。向全體職工傳達(dá)貫徹上級和主管部門關(guān)于春運(yùn)工作的'會議精神。同時在車站和候車室等處懸掛橫幅、粘貼安全標(biāo)語，在宣傳窗粘貼宣傳圖片和春運(yùn)宣傳資料。組織召開安全會，教育廣大職工和駕駛員自覺遵守交通法規(guī)和安全操作規(guī)程，增強(qiáng)安全意識和責(zé)任意識，大力營造良好安全氛圍。
二是與駕駛員簽訂了<春運(yùn)安全責(zé)任書>，簽訂率達(dá)100%，加強(qiáng)對營運(yùn)駕駛員安全教育的培訓(xùn)，強(qiáng)化駕駛員安全意識、安全駕駛技能。深入推進(jìn)道路客運(yùn)安全告知制度，完善車內(nèi)公示信息內(nèi)容，以便于旅客了解、監(jiān)督。
三是抓好駕駛員源頭管理，把好駕駛員資質(zhì)關(guān)。對未持有公司上崗證的駕駛員不準(zhǔn)駕駛公司營運(yùn)車輛。同時切實(shí)做好雙班駕駛員及加班駕駛員的簽到工作，對參加春運(yùn)的加班車輛由客運(yùn)站嚴(yán)格把關(guān)管理，提醒駕駛員注意休息，杜絕疲勞駕駛。
四是加強(qiáng)春運(yùn)車輛出站前的檢查力度，堅(jiān)持“誰簽字，誰負(fù)責(zé)”原則，對所有進(jìn)出客運(yùn)站的營運(yùn)車輛進(jìn)行檢查，做到不消除安全隱患決不放行。
五是加強(qiáng)客運(yùn)站的源頭管理，加大對“三品”的查堵力度，著力防范意外事故發(fā)生，派專人負(fù)責(zé)利用安檢機(jī)加強(qiáng)對進(jìn)站旅客及行包進(jìn)行安全檢測；按照“三關(guān)一監(jiān)督”要求，對班車客運(yùn)車輛及駕駛員按照道路客運(yùn)實(shí)時監(jiān)管系統(tǒng)的規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行“派車卡”制度；切實(shí)執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，強(qiáng)化安全監(jiān)督管理；對公司所有參加春運(yùn)的車輛及消防設(shè)施進(jìn)行全面檢查，堅(jiān)決杜絕車輛“帶病”運(yùn)營。
六是抓好消防治安保衛(wèi)工作，確保站場內(nèi)旅客、財(cái)產(chǎn)及車輛設(shè)施安全。加大春運(yùn)期間安全保衛(wèi)和消防工作的監(jiān)督力度，切實(shí)做好防火、防盜、防破壞等安全預(yù)防措施。春運(yùn)前對各部門的電線、電路、滅火器等消防設(shè)施進(jìn)行全面檢查。加強(qiáng)夜間值班，防止人為蓄意破壞和聚眾打架斗毆鬧事。
七是充分發(fā)揮gps監(jiān)控作用，落實(shí)值班制度，加強(qiáng)對停班、加班、包車車輛的重點(diǎn)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)超速等情況及時用短信或電話告知督促糾正，有效地防止了超速、串線經(jīng)營等違法違規(guī)經(jīng)營行為的發(fā)生。
八是加強(qiáng)值班應(yīng)急保障制度，制定完善了道路交通重、特大事故應(yīng)急預(yù)案、防火及緊急疏散應(yīng)急預(yù)案；公司領(lǐng)導(dǎo)干部輪流按時到崗值班，保持24小時通訊暢通，到生產(chǎn)第一線檢查春運(yùn)工作措施的落實(shí)情況，以便及時發(fā)現(xiàn)并解決問題，同時向上級主管部門匯報春運(yùn)安全生產(chǎn)動態(tài)，確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行。
4、突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)，提升企業(yè)新形象
春運(yùn)運(yùn)輸任務(wù)繁重，但也是檢驗(yàn)我們運(yùn)輸企業(yè)服務(wù)水平，打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌和提升企業(yè)新形象的有利時機(jī)。我公司堅(jiān)持“旅客至上、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的服務(wù)宗旨，推出了一系列的便民服務(wù)措施，通過采取提前售票、增設(shè)售票窗口、延長售票時間等多種措施，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、溫馨、滿意的出行服務(wù)。
20XX年春運(yùn)工作，在行業(yè)主管部門和集團(tuán)公司高度重視和關(guān)心、指導(dǎo)下，我公司春運(yùn)工作總體平穩(wěn)安全有序。在今后的工作中我公司全體干部職工將繼續(xù)認(rèn)真地抓好安全生產(chǎn)管理，進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)意識、服務(wù)技能，努力使客運(yùn)工作再上新水平，業(yè)績再上新臺階。
團(tuán)委春運(yùn)工作總結(jié) 篇8
忽如一夜春風(fēng)來，千樹萬樹梨花開，不知道什么時候開始，春天已經(jīng)真真切切的來到了我們的身邊，他的腳步是那樣的輕盈，仿佛就在一夜之間發(fā)生的一樣。伴隨著最后一批學(xué)生的返校，為期一個月多的春運(yùn)工作已經(jīng)接近了尾聲，回首將要結(jié)束的春運(yùn)，就好像消失在了昨天，往事還是那樣的歷歷在目。
今年春運(yùn)我們的服務(wù)更周到了，雖然只有短短的四十多天，發(fā)現(xiàn)科室工作亮點(diǎn)很多，員工們的主動服務(wù)意識也有所增強(qiáng)，同時發(fā)生了很多感人的事跡。步入春運(yùn)的第一天，我們舉辦了春運(yùn)啟動宣誓，增強(qiáng)了個人的服務(wù)意識，主動要求旅客的監(jiān)督，員工責(zé)任心的加強(qiáng)，科室候補(bǔ)乘車幫助了很多旅客能早日回家團(tuán)聚；旅客丟失副卷、找不到車票的比較多，我們幫著旅客找，盡可能減少旅客的損失，學(xué)校的學(xué)生放假主動當(dāng)志愿者來幫助旅客，推行李，雖然是一份簡單的工作，但是他們的精神可佳，還有一些獻(xiàn)血站的大姐：大叔也主動過來幫忙。照顧旅客比我們還細(xì)心，有很多值得我們學(xué)習(xí)的地方，身為客服中心的一名員工，不忘記自己的服務(wù)意識，主動詢問幫助有困難的旅客，主動服務(wù)受到了極大的信任；春運(yùn)愛心活動接力，幫助需要的旅客解決了坐車的困難；工作計(jì)劃性的提高，每個小組按時交計(jì)劃與工作總結(jié)；工作更暢通；加班車輛編排及時合理，沒有大量的旅客滯留等等。
春運(yùn)服務(wù)意識的提高，主動服務(wù)意識的增強(qiáng)，超值服務(wù)的提升，科室的姐妹們第一時間解決旅客遇到的問題，自己跑前跑后弄明白事件的緣由并向旅客解釋說明，也不會讓旅客自己去來回跑，把解決問題的.過程簡潔化、明確化。對待旅客用真心，當(dāng)做是自己的朋友去回答問題，當(dāng)老年人自己來購票時，我們就主動幫老人去買票，把老人送到檢票口，囑咐檢票員記得叫老人上車。等等。
現(xiàn)如今已經(jīng)合站，我們目標(biāo)是一致的，全心全意為旅客服務(wù)，打造良好的服務(wù)品牌，從服務(wù)中找增收點(diǎn)，在競爭激烈、交通便捷的信息化時代，以服務(wù)打動旅客，以便民的超值服務(wù)來贏得旅客的口碑，才能讓更多的旅客選擇汽車出行。我們每天工作在平凡的崗位上，雖然沒有大的事跡，但從細(xì)節(jié)上做好，做好本職工作的同時，盡自己能力權(quán)限滿足旅客的需求，讓旅客舒心的買票，解決旅客乘車的后顧之憂，站在旅客的角度分析問題，怎樣乘車更快捷方便的到達(dá)目的地等。
團(tuán)委春運(yùn)工作總結(jié) 篇9
20XX年春運(yùn)從1月13日開始至2月21日結(jié)束，共計(jì)40天。為深入貫徹落實(shí)黨的十八大和十八屆三中、四中、五中、六中全會精神，全力做好20XX年春運(yùn)工作，優(yōu)化運(yùn)力統(tǒng)籌，強(qiáng)化安全監(jiān)管，提升服務(wù)水平，更好地滿足廣大人民群眾安全便捷出行需要，打造便民惠民的溫馨旅途，從嚴(yán)從實(shí)保障春運(yùn)平安有序�，F(xiàn)將基本情況簡報如下：
一、強(qiáng)化安全管理，嚴(yán)抓安全生產(chǎn)
1、抓重點(diǎn)時段安全監(jiān)管。抓好春節(jié)前后城鄉(xiāng)旅客的重點(diǎn)運(yùn)輸保障；加強(qiáng)對冰凍雨雪及寒潮大風(fēng)期間的安全管理；嚴(yán)格落實(shí)大型載客車輛凌晨2時至5時停止運(yùn)行或?qū)嵭薪玉g運(yùn)輸；通過電視、廣播、互聯(lián)網(wǎng)、報紙等媒體和手機(jī)短信、公共場所電子顯示屏等方式，及時發(fā)布預(yù)警信息，確保重點(diǎn)時段人民群眾出行的安全、便捷。
2、抓重點(diǎn)領(lǐng)域安全監(jiān)管。抓好景區(qū)客運(yùn)、道路中長途客運(yùn)等安全監(jiān)管工作；加強(qiáng)汽車客運(yùn)站車輛出站安全例檢和“三品”查堵；高度關(guān)注城市客運(yùn)的安全運(yùn)行及行業(yè)穩(wěn)定，及時排查和化解行業(yè)矛盾和不穩(wěn)定因素。
3、抓重點(diǎn)對象安全監(jiān)管。抓好行業(yè)重點(diǎn)從業(yè)人員的春運(yùn)安全專項(xiàng)教育培訓(xùn)，加大安全教育培訓(xùn)力度，提高遵章守紀(jì)自覺性，杜絕違法違章行為。
4、抓重點(diǎn)措施安全監(jiān)管。強(qiáng)化車輛動態(tài)監(jiān)管，兩客一�！避囕v上網(wǎng)率必須達(dá)到100%，嚴(yán)格落實(shí)《道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》等重點(diǎn)車輛動態(tài)監(jiān)督管理相關(guān)規(guī)定；嚴(yán)格執(zhí)行道路客運(yùn)安全告知制度，落實(shí)道路客運(yùn)駕駛員的“五不兩確保”安全宣誓內(nèi)容；嚴(yán)格執(zhí)行汽車客運(yùn)站的“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定，加強(qiáng)對應(yīng)班車輛的安全例檢和人員的適駕性排查；規(guī)范旅游包車經(jīng)營，嚴(yán)格網(wǎng)上業(yè)務(wù)申請和規(guī)范包車合同。
5、全面排查安全隱患。組織開展春運(yùn)安全大檢查，對投入春運(yùn)的車輛技術(shù)狀況，以及南岳汽車站、景區(qū)客運(yùn)場站、索道等場地進(jìn)行全面檢查，排查各類安全隱患，制定落實(shí)整改措施，確保不留隱患死角。各級領(lǐng)導(dǎo)深入基層，搞好現(xiàn)場檢查與指揮，對重點(diǎn)單位、重點(diǎn)場站、事故多發(fā)路段及安全隱患突出的地區(qū)，分工負(fù)責(zé)、分片包干、明確責(zé)任、措施到位，確保春運(yùn)安全順利進(jìn)行。
1月13日進(jìn)入春運(yùn)以來，我區(qū)共投入客運(yùn)車輛196輛。為切實(shí)保障春運(yùn)期間全區(qū)道路運(yùn)輸安全，平穩(wěn)，有序進(jìn)行，我所與各客運(yùn)企業(yè)簽訂《春運(yùn)安全責(zé)任狀》并對全區(qū)投入春運(yùn)的客車進(jìn)行全面技術(shù)檢查和檢測，符合條件的將全部投入春運(yùn)。同時，對南岳汽車站及所有營運(yùn)車輛做好“安全帶－生命帶”的宣傳張貼工作。
1月23號下午，區(qū)交通局楊承坤局長牽頭，帶領(lǐng)區(qū)運(yùn)管所陳建軍所長、劉妍利對傳奇旅游投資有限公司的回場檢測中心以及南岳汽車站進(jìn)行“四不兩直”春運(yùn)安全生產(chǎn)工作檢查
二、統(tǒng)籌協(xié)作，做好運(yùn)力保障。
1、努力做好運(yùn)力供應(yīng)。20XX年春運(yùn)，全區(qū)計(jì)劃投放道路客運(yùn)車輛265輛，共投入客運(yùn)車輛196輛。春運(yùn)期間，共發(fā)送旅客152834人。進(jìn)出廣東的省際道路客運(yùn)管理工作繼續(xù)執(zhí)行《進(jìn)出廣東春運(yùn)證》制度。
2、加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域運(yùn)輸保障。確保做好道路旅客運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)力保障，特別是在中長途客運(yùn)方面，運(yùn)輸企業(yè)要在做好春運(yùn)客流調(diào)查與預(yù)測的基礎(chǔ)上，周密部署春運(yùn)保障方案，充分做好運(yùn)力準(zhǔn)備工作，加強(qiáng)運(yùn)輸過程實(shí)時監(jiān)控調(diào)度，保障春運(yùn)組織高效有序。
3、加強(qiáng)應(yīng)急運(yùn)輸組織保障。我所在總結(jié)往年春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)輸工作經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，進(jìn)一步細(xì)化完善春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)輸預(yù)案，對運(yùn)力投放、運(yùn)輸組織、應(yīng)急措施等進(jìn)行統(tǒng)籌安排，切實(shí)做好應(yīng)急運(yùn)力儲備。春運(yùn)期間，如需抽調(diào)非營業(yè)性客車參加省內(nèi)中短途客運(yùn)的，駕駛?cè)藛T應(yīng)接受運(yùn)輸安全知識、技能和客運(yùn)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提前熟悉運(yùn)行線路路況，并持當(dāng)?shù)乜h級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)出具的證明運(yùn)行。認(rèn)真監(jiān)測客流變化情況，如出現(xiàn)大規(guī)模旅客滯留，按有關(guān)規(guī)定及時上報，以便啟動應(yīng)急預(yù)案，使用《春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸通行證》，及時組織運(yùn)力疏運(yùn)旅客。
4、保障重點(diǎn)物資運(yùn)輸。春運(yùn)期間，各道路貨物運(yùn)輸企業(yè)妥善安排好節(jié)日商品和重點(diǎn)物資運(yùn)輸，確保春節(jié)市場供應(yīng)平穩(wěn)有序。
當(dāng)新年的第一聲鐘聲敲響，伴隨著新年的第一縷陽光撒下，我們?nèi)w交通人員放棄休息時間，舍棄了與家人團(tuán)聚的時光，只為了給來南岳祈福的游客創(chuàng)造良好的'旅游交通環(huán)境。從大年三十晚上九點(diǎn)開始直到初一凌晨四點(diǎn)，區(qū)交通局楊承坤局長深入一線親自帶隊(duì)通宵值班。大年初一清晨，區(qū)交通局康健成副局長督察工作，仔細(xì)把關(guān)南岳汽車站出站檢查。
三、以人為本，提升服務(wù)品質(zhì)。
春運(yùn)期間，努力推動購票渠道多元化，積極創(chuàng)新售票方式，充分依托移動互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段，拓展互聯(lián)網(wǎng)售票、電話售票、手機(jī)客戶端售票等便捷售票渠道，不斷提高旅客購票便利性，繼續(xù)提供上門售票、預(yù)訂團(tuán)體票和往返票等便民服務(wù)，方便學(xué)生、務(wù)工人員和農(nóng)村旅客出行；努力推動信息服務(wù)更精準(zhǔn)，我所廣泛利用電視、廣播、短信、微博、微信等渠道，及時發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息，方便旅客提前調(diào)整出行安排。汽車客運(yùn)站、公交首末站等客運(yùn)樞紐規(guī)范引導(dǎo)標(biāo)志，做到內(nèi)容醒目、指示清晰，準(zhǔn)確引導(dǎo)旅客候乘和中轉(zhuǎn)換乘；努力推動候乘環(huán)境更溫馨，進(jìn)一步改善旅客候乘環(huán)境，提高環(huán)境衛(wèi)生水平，做好候乘基本服務(wù)。
四、及時、準(zhǔn)確、規(guī)范報送春運(yùn)信息。
1、明確工作聯(lián)絡(luò)信息。為便于交流，所春運(yùn)辦開通了南岳區(qū)春運(yùn)信息交流工作微信群，邀請各運(yùn)輸企業(yè)春運(yùn)工作具體經(jīng)辦人和新聞宣傳聯(lián)絡(luò)員及時加入。
2、及時報送春運(yùn)工作信息。結(jié)合春運(yùn)工作實(shí)際，及時梳理總結(jié)各地在貫徹落實(shí)國、省春運(yùn)工作部署要求、改進(jìn)提升春運(yùn)服務(wù)、保障運(yùn)輸安全等方面的工作亮點(diǎn)和創(chuàng)新舉措，特別是在強(qiáng)化春運(yùn)安全監(jiān)管、開展安全督查、強(qiáng)化應(yīng)急反應(yīng)等方面的做法和經(jīng)驗(yàn)。區(qū)運(yùn)管所要匯總當(dāng)天運(yùn)力投放、運(yùn)輸量情況，每天下午16：00前將當(dāng)天的有關(guān)工作信息報市春運(yùn)辦。
3、及時報送安全事故信息。規(guī)定各道路運(yùn)輸企業(yè)要按照《交通運(yùn)輸部<關(guān)于印發(fā)道路運(yùn)輸行業(yè)行車事故統(tǒng)計(jì)報表制度>的通知》（交運(yùn)發(fā)〔XX〕95號）的規(guī)定及時報送道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故信息，同時抄送所春運(yùn)辦。
4、強(qiáng)化突發(fā)事件信息報送。要求各運(yùn)輸企業(yè)要按照《交通運(yùn)輸突發(fā)事件信息報告和處理辦法》（交應(yīng)急發(fā)〔XX〕84號）的相關(guān)規(guī)定，及時向所春運(yùn)辦報送春運(yùn)重、特大突發(fā)事件信息。
團(tuán)委春運(yùn)工作總結(jié) 篇10
20XX年春運(yùn)自元月八日起至二月十六日止結(jié)束，共計(jì)四十天。在分公司的正確領(lǐng)導(dǎo)與各部門的密切配合下，依靠分公司全體干部員工的共同努力，今年春運(yùn)工作成績斐然。現(xiàn)總結(jié)匯報如下：
一、基本情況
今年春運(yùn)全站完成招攬收入3983298，同比去年增長17.1%。
安江車站：參運(yùn)車輛70臺，發(fā)班3876次，同比去年上升8.3%。運(yùn)送旅客77034人，同比去年上升16.2%。
其中安懷線快巴發(fā)班1634次，同比去年下降0.8%。運(yùn)送旅客42497人，同比去年上升4.1%。收入925707元，同比去年增長2.1%�？偪臀粩�(shù)62092座，同比去年增長17.7%。實(shí)載率68.4%，同比去年下降9%。普客發(fā)班34次，同比去年下降19%。運(yùn)送旅客212人，同比去年下降40.1%。收入2804元，同比去年下降47.4%�？偪臀粩�(shù)952座，同比去年下降19%�？倢�(shí)載率22%，同比去年下降8%。
公園路車站：參運(yùn)車輛37臺，發(fā)班2359次，同比去年上升15.6%。運(yùn)送旅客35787人，同比去年上升52.4%。
兩站總體情況：參運(yùn)車輛107臺，發(fā)班6235次，同比去年增長11%。運(yùn)送旅客112821人，同比去年增長25.7%。
公車加班：長沙31次，運(yùn)送旅客1117人，同比去年增長42.7%。收入166550元，同比去年增長33.7%。廣東28次，運(yùn)送旅客1052人，同比去年增長14.4%。收入461110元，同比去年增長20.6%。另外今年加班永州2次，運(yùn)送旅客74人，收入10440元。加班邵陽2次，運(yùn)送旅客76人，收入5600元。加班溫州1次，運(yùn)送旅客31人，收入15690元。加班無錫1次，運(yùn)送旅客22人，收入15000元。
包車情況：包車69次，同比去年增加50%。包車收入687248元，同比去年增長46.4%。
安全情況：無行車責(zé)任事故，無站場安全責(zé)任事故和勞動工傷事故。服務(wù)質(zhì)量情況：春運(yùn)期間沒有發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件及新聞媒體負(fù)面曝光事件。
二、主要工作措施
1、做好節(jié)前準(zhǔn)備工作
春運(yùn)前召開站務(wù)會議，讓各個班組長充分理解春運(yùn)的重要性與緊迫性，將分公司精神與工作任務(wù)傳達(dá)給每個班組成員，激勵起員工的積極性，保持警惕做好分內(nèi)工作。同時明確分工，調(diào)整人員安排，按員工能力的不同調(diào)整春運(yùn)期間的.工作崗位，以確保春運(yùn)工作能夠順利有序高效的完成。提前下鄉(xiāng)進(jìn)行宣傳，由專人負(fù)責(zé)到周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)學(xué)校發(fā)宣傳單，張貼廣告海報，同時利用各鄉(xiāng)鎮(zhèn)召開鄉(xiāng)鎮(zhèn)會議時行進(jìn)宣傳，鼓勵旅客來我站乘車，為組織客源發(fā)揮了很好的宣傳作用。與各承包車主聯(lián)系，提前制定好春運(yùn)期間開班預(yù)售計(jì)劃，以避免在高峰期間，因車輛緊張使工作無法正常展開。
2、合理組織運(yùn)輸生產(chǎn)
安懷線是我站的主要線路，是我站所有線路的重中之重。所以搞好安懷線的春運(yùn)工作，才能搞好整個車站的春運(yùn)工作。今年我司新進(jìn)公營車6臺，加上原有的12臺大巴車，與一臺普客車共計(jì)19臺車。如何讓這19臺車能夠充分利用起來，做到運(yùn)力不浪費(fèi)是關(guān)鍵。從春運(yùn)開始前一天我站便主動聯(lián)系，派出車輛外出加班包車。同時我站派專人前往浙江等地車站駐站，組織客源聯(lián)系包車。為了能夠提高運(yùn)行效益，一方面加強(qiáng)安江、黔城、塘灣三站的協(xié)同運(yùn)作，并時刻與各代辦點(diǎn)保持聯(lián)系，通過各站各點(diǎn)的散客收集集中，多點(diǎn)客源聯(lián)為一體進(jìn)行運(yùn)送工作。有效的提高了包括安懷線在內(nèi)的短、中、長途班車的發(fā)班率與實(shí)載率。另一方面，實(shí)行人休車不休制。白天安懷線客源多，所以將車輛盡量放在安懷線上跑，要求在下午四五點(diǎn)以后，安懷線客源開始減少時，再合理安排車輛進(jìn)行長沙、廣東等方向的加班包車。即在完成安懷線運(yùn)輸任務(wù)以后，再利用晚上空閑時間進(jìn)行加班長途，以實(shí)現(xiàn)運(yùn)力利用率最大化。
3、加強(qiáng)站場站務(wù)管理
按照“三優(yōu)”、“三化”的要求，實(shí)行考核制度，將優(yōu)質(zhì)服務(wù)落實(shí)到位。如果說春運(yùn)是一場戰(zhàn)役，那車站便是前線，指揮好前線才能取得戰(zhàn)役的勝利。春運(yùn)期間，售票窗口全部打開，以減少旅客排隊(duì)購票時間，舒緩窗口壓力。為了方便旅客購票，我站開放提前6天內(nèi)預(yù)售車票，并提前進(jìn)行客源預(yù)測和運(yùn)力組織，確保發(fā)班正常運(yùn)行。同時，還采取了電話訂票，24小時全天電話客服等多鐘服務(wù)方式方便旅客。設(shè)立問詢服務(wù)臺，使旅客都能清楚售票動態(tài)，不白白浪費(fèi)時間排隊(duì)，從而大大舒緩售票窗口壓力。同時也在一定程度上留住旅客在站內(nèi)買票，避免了收入流失。在候車室售票廳處安排專人服務(wù)，及時引導(dǎo)旅客“三品”過機(jī)檢查、購票、上車，并提供開水、取暖設(shè)施。
按照“三不進(jìn)站，五不出站”要求，春運(yùn)期間車站落實(shí)封閉式管理，狠抓安全源頭管理，重點(diǎn)搞好安檢合格派班制，“三品”查堵、站內(nèi)反超售反超載、進(jìn)站車輛和駕駛員參運(yùn)資質(zhì)審查等工作。確確實(shí)實(shí)做好，認(rèn)認(rèn)真真貫徹，極大的維護(hù)了春運(yùn)工作的有序進(jìn)行。
三、體會與感受
今年春運(yùn)比相比提前了十一天，提前開始提前結(jié)束。同樣，民工潮也提前開始。我站由于沒有及時做出行動，所以今年前往溫州方向的加班包車相比去年有所減少。在此情況下，我站及時總結(jié)，提前與寶安方向聯(lián)系，組織車輛南下，扭轉(zhuǎn)了剛開始的不利局面，并且順利完成春運(yùn)任務(wù)。今年車輛多，座位多，運(yùn)力足，這是為什么今年安懷線發(fā)班次數(shù)降低，但收入與運(yùn)送旅客數(shù)卻上升的主要原因。也是我們能夠搞好安懷線春運(yùn)工作，又能夠搞好春運(yùn)期間外出包車工作的原因之一。春運(yùn)高峰期，旅客停滯車站不超過三個班次，公營車外出加班包車69次，收入68萬余元。與去年同比增加了23次，21萬余元。
今年是本人第一年組織春運(yùn)工作，這一個春運(yùn)下來，本人覺得要搞好春運(yùn)必須做到“快、準(zhǔn)、狠”三點(diǎn)。所謂快就是要搶占先機(jī)，搶先制定好一切計(jì)劃，在別人還在做手頭工作時，我已經(jīng)開始考慮到接下來的工作如何制定與安排。抓準(zhǔn)客源動態(tài)，找準(zhǔn)目標(biāo)抓住重點(diǎn)，明卻工作方向不動搖。狠狠落實(shí)工作方案與制定目標(biāo)，準(zhǔn)確找出工作隱患并予以修正，確保一切工作有序進(jìn)行。以制度運(yùn)作，以制度管理。只有工作到位，計(jì)劃得以實(shí)施才是重中之重。除去以上三點(diǎn)，還要動員全體車站干部員工共同努力，才能將事情做好。正所謂“眾人一條心，黃土變成金”就是這個道理。
四、存在的問題與下一步工作
1、班次宣傳還有很大空間，周邊還有很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)與學(xué)校沒有宣傳到位。很多旅客因沒有宣傳到位，不清楚春運(yùn)期間車站售票情況，從而沒有選擇來我站乘車�，F(xiàn)在火車票代辦點(diǎn)在安江開設(shè)，這在很大程度上沖擊著安江的客源市場。如何拉回客源，宣傳起著至關(guān)重要的作用。明年春運(yùn)，我們將會將宣傳力度加大，深入到之前沒有宣傳到位的鄉(xiāng)鎮(zhèn)與學(xué)校當(dāng)中。并在一些客源集中的鄉(xiāng)鎮(zhèn)與學(xué)校，實(shí)行上門預(yù)售車票。加強(qiáng)代辦點(diǎn)上工作的管理力度，讓代辦點(diǎn)也參入到宣傳工作當(dāng)中。
2、今年春運(yùn)因?yàn)槭燮惫ぷ鞣止げ幻鞔_，使短途與長途旅客共同排隊(duì)買票，導(dǎo)致短途旅客停滯在站中情況時有發(fā)生。明年春運(yùn)，將各窗口劃開分工售票，并將加大售票廳引導(dǎo)工作，讓旅客都能清楚哪一個窗口賣什么票，部拜拜浪費(fèi)時間。
3、場內(nèi)車輛亂停現(xiàn)在時有發(fā)生，尤其是加班包車車輛，隨意擺放隨意上車。明年將加大力度管理，做到車輛進(jìn)車庫，旅客在站臺上車。
團(tuán)委春運(yùn)工作總結(jié) 篇11
20XX年春節(jié)運(yùn)輸工作從1月8日開始，到2月16日結(jié)束，為期40天。為了確保太舊路春運(yùn)工作順利進(jìn)行，按照“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則和圍繞“安全、暢通、文明、和諧”的春運(yùn)目標(biāo)，為春運(yùn)期間的過往司乘人員提供一個良好的交通運(yùn)輸環(huán)境。春運(yùn)安全直接關(guān)系到人民生命財(cái)產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定，圓滿完成春運(yùn)工作，對保證太舊高速公路的安全暢通，具有重要意義。在今年的春運(yùn)工作中，我站本著以“安全、暢通、文明、和諧”為目標(biāo)，加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，完善政策措施，提高公路安全暢通保障能力和服務(wù)水平，共同打造“和諧春運(yùn)”，各部門按照職能分工，各盡其職，為春運(yùn)的“安全、有序”打下了良好的基礎(chǔ)�，F(xiàn)將今年的春運(yùn)工作情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)工作職責(zé)
按照太舊公司20XX年春運(yùn)工作的總體部署要求，我站站領(lǐng)導(dǎo)首先從思想上高度認(rèn)識春運(yùn)工作的重要性，進(jìn)一步貫徹落實(shí)“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的工作方針，積極響應(yīng)，及早動手，及時制定出了《陽泉收費(fèi)站20XX年春運(yùn)工作方案》，成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)組。并且按職責(zé)將工作再次細(xì)化、分組。堅(jiān)持“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的工作原則，做到了思想到位，領(lǐng)導(dǎo)到位，措施到位，真正做到了“層層把關(guān)，人人負(fù)責(zé)�！辈ぷ髦谐霈F(xiàn)的安全隱患問題，及時發(fā)現(xiàn)，及時分析，及時糾正，及時通報，使我站各項(xiàng)工作在春運(yùn)期間做到了有條不紊，井然有序，從未發(fā)生過堵車和安全責(zé)任事故，維護(hù)了我站的“窗口”形象。
二、重視措施到位，確保春運(yùn)暢通。
在春運(yùn)期間，除了對站內(nèi)所有員工進(jìn)行思想和安全教育之外，我站還大力開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動，強(qiáng)化服務(wù)意識，堅(jiān)持使用文明用語和微笑服務(wù)；保持文明著裝、服務(wù)標(biāo)識規(guī)范，保持站容站貌整潔干凈，保持收費(fèi)現(xiàn)場安全有序。同時在春運(yùn)和迎兩節(jié)期間還增加了春節(jié)前夕問候語并且發(fā)放了200余份春運(yùn)安全提示卡，通過懸掛大幅標(biāo)語和增加運(yùn)用安全用語，來提高駕駛?cè)藛T的安全防范意識，并且保證車道足量開啟，力爭做到了收費(fèi)站站區(qū)滯留車輛不超過3輛。并針對天氣情況，及時收集和全面掌握適時的路況信息，提醒司機(jī)謹(jǐn)慎駕駛，確保了春運(yùn)的安全暢通。此外，我們還嚴(yán)格執(zhí)行24小時值班制度，要求所有值班人員堅(jiān)守崗位。收費(fèi)人員認(rèn)真履行“三項(xiàng)承諾”，值班人員堅(jiān)持每日準(zhǔn)時向公司監(jiān)控中心匯報春運(yùn)情況，保證了信息的追溯性。各項(xiàng)工作都盡可能的做到了細(xì)處，落到了實(shí)處。此外，站領(lǐng)導(dǎo)還對各個崗位進(jìn)行了不定期查崗，保證了工作期間無脫崗、漏崗現(xiàn)象。
三、科學(xué)應(yīng)對，做好應(yīng)急防范工作。
在雨雪天氣期間，我站緊急啟動春運(yùn)雨雪天氣應(yīng)急預(yù)案，并及時清掃收費(fèi)車道積雪，保證收費(fèi)站在雪停后6小時具備開通條件。對重大突發(fā)事件和特殊天氣等情況，迅速上報值班站領(lǐng)導(dǎo)和通訊信息監(jiān)控中心。四、突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)，提升企業(yè)新形象
春運(yùn)運(yùn)輸任務(wù)繁重，但也是檢驗(yàn)我站服務(wù)水平，打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌和提升服務(wù)形象的.有利時機(jī)。站領(lǐng)導(dǎo)要求一線員工堅(jiān)持“以人為本、旅客第一、質(zhì)量至上”的服務(wù)理念，不斷加強(qiáng)對一線員工的教育、監(jiān)督和管理，進(jìn)一步推出優(yōu)質(zhì)服務(wù)措施，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)溫馨舒心滿意的出行服務(wù)�？偟膩碚f，通過我站的精心安排和周密部署及全體員工的共同努力，圓滿的完成了這次春運(yùn)任務(wù)，確保了春運(yùn)安全暢通，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，為我站以后工作的順利開展打下了良好的基礎(chǔ)。
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