精選春運工作總結10篇
辛苦的工作已經告一段落了，這段時間里，相信大家面臨著許多挑戰，也收獲了許多成長，是不是該好好寫一份工作總結記錄一下呢？那么一般工作總結是怎么寫的呢？以下是小編收集整理的精選春運工作總結，僅供參考，大家一起來看看吧。
春運工作總結 1
為期四十天的20xx年春運工作已經如火如茶展開；整個春運期間我站在市局春運領導小組精心組織下，全站干部職工團結一致，秉承不怕困難、不怕吃苦的敬業精神，連續奮戰，順利地完成了上級交予的春運工作任務。
一、加強組織領導，切實保障了春運各階段工作的有序推進。
嚴格貫徹市局有關指導精神，成立了站春運領導小組，結合我站實際，統一部署、科學運作、高度集中，突出組織保障；建立健全了春運工作協調分工流程，使各方力量形成有機合力；召開了春運工作專題研討會，做到早計劃、早布置、早動員、早落實。春運期間嚴格執行崗位值班和領導帶班制度，各值班人員始終堅守崗位、認真負責，有力保障了春運各項工作的協同開展。
二、提供優質服務，切實保障過往貨車安全出行。
我站始終堅持“以人為本、文明執法”的服務理念，緊緊圍繞“平安春運為中心”春運期間認真部署優質服務競賽活動，在全站各崗位積極開展爭先創優工作；不斷深化服務理念、創新服務形式、延伸服務內容，嚴格按照服務規范、標準開展春運服務工作。切實為廣大貨運司機朋友安全出行提供服務。
三、強化安全管理，牢固樹立安全第一的保障理念。
春運期間，全站上下高度重視安全生產工作，認真開展各項安全生產活動，積極開展安全大檢查、隱患大整改活動。積極配合各部門開展安全管理督查工作，確保了春運秩序暢通。
四、強化應急處置，確保春運工作安全平穩發展。
春運前結合新的工作制度，科學制定了各類應急管理制度，嚴格按照責任明晰、反應迅速、處置果斷、應對有效的應急工作要求，做到了提前預防、及時響應、科學組織，確保了春運安全、平穩運行。
五、強化宣傳力度，積極營造和諧春運氛圍。
整合現有宣傳資源，充分發揮橫幅、板報、顯示屏、廣播等載體作用，拓展媒體宣傳。注重公共秩序宣傳引導，廣泛宣傳爭先創優典型和運輸安全事跡。力求春運動態及時、科學、有效，通過多形式全方位進行宣傳，積極營造了濃厚和諧的春運氛圍。
六、下一階段工作思路。
我站將在認真總結和鞏固春運工作成果的基礎上，堅決克服春運時間跨度長的`麻痹放松思想，始終繃緊安全這根弦，確保運輸市場平穩有序。繼續發揚不怕吃苦，樂于奉獻的春運精神，嚴格服務標準、豐富服務內涵、樹立服務品牌，為旅客提供更加溫馨、更加優質的交通運輸服務。
春運工作總結 2
在祖國與我校六十華誕到來之際，我院每位同學都以飽滿的精神迎接我校春季運動會的到來。
為了在這次運動會上更好的展現我院學生的精神風貌，我們提前一個月進入了備戰狀態。在運動會的開展方案上，我們集思廣益，發揮大家的共同的力量，征求各種方案創意。在訓練場上，無論是參加開幕式表演的方隊同學，還是參加比賽的運動員，他們不畏艱辛，刻苦訓練。每天早上，當陽光還未灑向校園，天還未放亮時，我們就能聽到他們嘹亮的口號聲，看到方隊整齊的步伐，運動員矯健的身姿。雖然這樣的訓練很辛苦，但他們從未放棄，依舊認真訓練，努力練習。
盡管我們在開幕式表演中稍有些遜色，但這絲毫沒有影響我們對體育的熱愛，對比賽即將拉開帷幕的熱情，我們翹首期盼運動員在賽場的風姿。
比賽終于開始了。場上，運動健兒馳騁，英姿颯爽；場外，服務人員熱情，無微不至。
比賽中總有我們料想之外的事情，因此才會給我們太多的驚喜與感動。賽場上，總會有人意外的跌倒，總會有人不顧疼痛的爬起，總會有人用堅毅的步伐奔向終點；賽場外，總會有人為了加油扯破嗓子，總會有人在運動場之間來回奔波，總會有人累得滿頭大汗卻笑容依舊燦爛。他們并沒有計較個人的得失，他們用自己一顆真誠，善良，勇敢的心展示了我們經管學院學生的精神與風采。
憑著運動員一個多月來的努力訓練，賽場上的出色發揮，我們取得了總分第三的好成績。由于我們的后勤工保障有力，運動會期間各項事務管理有序，我們又獲得了精神文明獎的榮譽。
無論是運動會前的準備，還是在運動會的舉行中，每位同學都盡心盡責，做好自己分內的工作，同時有效的協助其他同學的工作。在這個拋開學習壓力，放飛心靈展示自我的舞臺上，我看到了我們經管學院同學的激情與活力，看到了我們的團結與奮進，看到了我們的積極與熱情，看到了我們的努力與認真。
在運動會的整個進程中，每位學生會成員都貢獻了自己的`一份力量。從運動會開始的訓練準備工作，到比賽期間的各項瑣碎但十分重要的事情的處理，直至比賽結束后會場的整理，學生會成員都發揮了不可替代的作用。在這次運動會中，雖然我們并不是主角，但我們甘心做綠葉，愿把運動員這朵紅花襯得愈加的嬌艷與動人。
我們實踐部也在運動會開始一個月前就開始為這次運動會的外聯工作忙碌起來，經過我們一個多月來的不懈努力，終于取得了豐碩的成果。雖然工作很辛苦，但我們的臉上始終帶著快樂的微笑，心里透著絲絲甘甜，因為我們所獲得的每一項工作成果都可以為運動員提供更多的便利，為我院運動會的能取得成功盡一份綿薄之力。
盡管這次運動會我們取得了優異的成果，但是由于我們的經驗尚淺，在運動會期間還是不可避免的出現了一些小的狀況。不過在我們的共同努力下，這些小的狀況一個個都“化險為夷”了。在解決問題的過程中，我們得到了寶貴的經驗。運動會的開展過程不僅是運動員展示自我，發揚體育精神的過程，也是我們學習，進步與成長的過程。
作為經濟與管理學院的一份子，我為我們取得這樣的成績而驕傲；作為團委學生會的員，我為我們成功組織了這場運動會而自豪�？吹竭\動員的刻苦訓練我為之感動，看到服務人員的無私的奉獻我為之感謝，看到我們共同努力的成果我為之欣喜。
這次運動會是我大學中一筆寶貴的財富，也將會成為我大學生活中一段美好的回憶。我為我能有機會參與這次運動會而慶幸，我會把在運動會中發生的每一件事珍藏我的記憶中，我會把在運動會中出現的每一個感動的瞬間銘記在我的心間……
春運工作總結 3
忽如一夜春風來，千樹萬樹梨花開，不知道什么時候開始，春天已經真真切切的來到了我們的身邊，他的腳步是那樣的輕盈，仿佛就在一夜之間發生的一樣。伴隨著最后一批學生的返校，為期一個月多的春運工作已經接近了尾聲，回首將要結束的春運，就好像消失在了昨天，往事還是那樣的歷歷在目。
今年春運我們的服務更周到了，雖然只有短短的四十多天，發現科室工作亮點很多，員工們的主動服務意識也有所增強，同時發生了很多感人的事跡。步入春運的第一天，我們舉辦了春運啟動宣誓，增強了個人的服務意識，主動要求旅客的監督，員工責任心的加強，科室候補乘車幫助了很多旅客能早日回家團聚；旅客丟失副卷、找不到車票的比較多，我們幫著旅客找，盡可能減少旅客的損失，學校的學生放假主動當志愿者來幫助旅客，推行李，雖然是一份簡單的工作，但是他們的精神可佳，還有一些獻血站的大姐：大叔也主動過來幫忙。照顧旅客比我們還細心，有很多值得我們學習的地方，身為客服中心的一名員工，不忘記自己的服務意識，主動詢問幫助有困難的旅客，主動服務受到了極大的信任；春運愛心活動接力，幫助需要的旅客解決了坐車的困難；工作計劃性的提高，每個小組按時交計劃與工作總結；工作更暢通；加班車輛編排及時合理，沒有大量的旅客滯留等等。
春運服務意識的提高，主動服務意識的增強，超值服務的提升，科室的姐妹們第一時間解決旅客遇到的問題，自己跑前跑后弄明白事件的.緣由并向旅客解釋說明，也不會讓旅客自己去來回跑，把解決問題的過程簡潔化、明確化。對待旅客用真心，當做是自己的朋友去回答問題，當老年人自己來購票時，我們就主動幫老人去買票，把老人送到檢票口，囑咐檢票員記得叫老人上車。等等。
現如今已經合站，我們目標是一致的，全心全意為旅客服務，打造良好的服務品牌，從服務中找增收點，在競爭激烈、交通便捷的信息化時代，以服務打動旅客，以便民的超值服務來贏得旅客的口碑，才能讓更多的旅客選擇汽車出行。我們每天工作在平凡的崗位上，雖然沒有大的事跡，但從細節上做好，做好本職工作的同時，盡自己能力權限滿足旅客的需求，讓旅客舒心的買票，解決旅客乘車的后顧之憂，站在旅客的角度分析問題，怎樣乘車更快捷方便的到達目的地等。
春運工作總結 4
一、加強組織領導
1月28日，縣政府召開了xx縣xx年春運工作動員大會，安排部署全縣春運工作。成立了以副縣長、縣公安局局長xxx為組長，副縣長xx為副組長，各相關職能部門負責人為成員的春運工作領導小組，全面負責我縣的春運工作。領導小組辦公室設在縣經信局，負責春運工作的統籌協調、情況收集、信息報送、督促檢查，生產要素保障及日常工作�？h經信局（春運辦）、縣交通局、縣公安局等部門提前制定了春運工作應急預案，應對及處理春運中出現的各種不確定情況和突發事件�？h級各相關部門和鄉鎮迅速落實了xx年春運、鐵路護路工作會議精神，建立了相應工作協調機制。
二、加大督促檢查力度
2月4日，春運伊始，副縣長xx帶領縣政府辦、縣春運辦、縣公安局、縣交通運輸局、縣公安交警大隊、縣公安交巡警大隊、縣運管所等部門負責人對我縣春運工作情況進行檢查，仔細查看了各重要路段春運準備、執勤、巡查、道路管養及安保設施等情況，看望了春運工作人員。要求縣春運辦做好統籌協調、督促檢查工作，各相關部門進一步履職盡責，密切協作，共同推進我縣春運工作平安有序進行。
春運期間，縣春運辦協同縣公安局、縣交運局、縣交警大隊、縣交巡警大隊、縣運管所、縣路政大隊等部門多次對xx路、xx路、xx路、xx路、xx路沿線進行了交通運輸安全大檢查。同時對火車站、汽車客運站、北門碼頭等地進行了安全檢查。對檢查中發現的問題，縣春運辦及時和相關部門進行了溝通協調，落實了整改措施。
春運40天來，縣公安部門投入警力2532人次，共查處各類交通違法行為6389起，排查整改道路安全隱患98處，查扣非法營運的各類車輛23輛。縣交運部門一是投入各類營運車輛418輛，有效保障了運力；二是整治各類安全隱患51處，查處超載超限車輛62臺次，強制切割非法改裝改型車輛10余輛，及時消除了隱患。均確保我縣春運工作的正常秩序。
三、強化運力保障
在科學預測需求的基礎上，縣運輸部門加強運輸組織，統籌安排運力，并根據實際客流情況，適時提高車次密度，滿足了旅客出行需要。春運期間，我縣公路客運投入運力4.475萬班次，日均投入車輛1110車次，完成客運總量81.514萬人次，同比增加34.2%。xxx火車站共計開行臨時客運列車48列，其中開行始發去往廣州東10列、上海13列、北京西7列、西安臨時客車18列，發送旅客6.2萬余人次，比去年同期增長4000余人次,有效緩解了客流運輸壓力。xxx縣航務管理處投入機動客船81艘，2731座，完成水路客運量16萬人次。
四、落實安全措施
交通運輸部門及企業對投入春運的運輸設施設備進行了全面的'檢查整治，嚴禁不符合安全條件的運輸設施投入運行。春運開始后，縣春運辦組織相關職能部門對車站、碼頭、重要路段等重要場所進行了專項安全檢查，督促有關部門和單位進一步落實措施，加強巡查，嚴防超載、超速、疲勞駕駛等違法行為；同時，縣公安部門加強了對車站、碼頭的治安秩序整治工作，嚴厲打擊倒票販票和各種違法犯罪行為�？h汽車站嚴格落實“三把關、一監督”及“三不進站、五不出站”規定�？h航務管理處嚴格安全管理，杜絕了無序客運和超員現象。
五、提高服務質量
縣綜治辦、公安、衛生、工商、發改等部門加強了對車站、碼頭等場所的專項整治，確保了旅客購票乘車秩序良好、飲食干凈衛生、車票價格穩定；縣汽車站增設了售票窗口，延長售票時間，并在站容車貌、通行秩序、運輸信息等方面增設服務項目；xxx火車站增設電茶爐、閱報欄、青年志愿者溫馨服務站、客運引導和服務標牌等設施，為旅客營造舒適的候車環境。同時還成立了“黨團員愛心服務隊”、“青年志愿者服務隊”，為老弱病殘孕提供特殊幫助達145余起。
春運工作總結 5
20xx年度春運工作已圓滿結束，我們在市、縣交通局及上級管理部門的領導下，通過公司全體員工的積極努力，出色的完成了各項道路運輸任務，在春運期間實現了無事故、無違章、無違紀、無違法的目標，為春節期間的安全環境做出了貢獻，為20xx年的運輸安全工作開了個好頭。其具體做法是：
一、領導重視：
春運工作按排以后，公司立即召開了班子領導會議，成立了以總經理為組長的領導小組，從宣傳發動到逐項檢查，從人員思想情況到車輛技術狀況，都做到了分工到人，責任到人，逐級落實，領導的以身作則，為春運工作起到了積極帶頭作用。
二、做好宣傳發動：
1、公司在春運期間，召開了職工大會，講了這次春運工作的重要性和必要性，務必使每一位職工思想高度重視，輕裝上陣，打好春運攻堅戰，通過動員，極大地鼓舞了每一個員工的積極性，使每一位員工以極大的工作熱情和責任心投入到春運工作中去。
2、做好宣傳發動，深入到每一個角落，公司春運期間，在顯要的位置張貼宣傳標語，對重要的崗位張貼警示標語，使我們警鐘長鳴，為安全運輸創造了有利氛圍。
三、把好崗位資格關：
對在崗的駕駛員、押運員的.操作證、資格證、和上崗證進行一次清理，確保證件的有效性，杜絕無證上崗現象，同時對多次違章違紀和考核不及格的人員進行清理，確保隊伍的思想純潔、技術精堪，為安全運輸打下堅實的基礎。
四、把好車輛技術關：
春運開始前，對所有車輛進行了一次檢查，特別是對危險品車輛進行了重點檢查，對發現的安全隱患立即排除，確保病車不上路。公司在春運期間的所有車輛均處于一級技術狀態，有力的保證了春運工作的順利進行。
五、做好檢查督導，確保依法運營：
在春運期間，公司的檢查小組經常地對每一個崗位和車輛進行檢查與指導，對發現的違紀違章苗頭立即整改，確保各項制度的落實，是每一個從業人員認識到，只有按制度辦事、按規程操作、依法運行才能保證整個春運工作的順利進行，通過不間斷的監督和教育，取得了較好的成效。
今年的春運工作，給我們留下了寶貴經驗，也是我們今年第一季度的安全工作開了個好頭，我們一定要發揚成績，糾正不足在，在20xx年度的整個運輸安全工作中在做出新的貢獻。
春運工作總結 6
截止3月3日，為其40天的春運工作落下帷幕，xx客運站在春運期間站場秩序井然、無混亂和群體擁擠騷亂現象，未發生重大交通事故和火災事故，無群死群傷事故發生，保證旅客出行安全便捷，無群體性滯留現象，使廣大旅客走的好、走的滿意。春運期間共發送班次1330個，運送旅客12123人，與去年同期比為91%，圓滿完成我站所定的春運工作目標。現將春運工作總結如下：
一、領導重視，組織得力
2月3日，按照xx交通運輸局和農場安全辦《關于認真做好20xx年春運工作的通知》的有關要求，客運站與農場交通科聯合召開的20xx年春運工作啟動會，制定春運工作實施方案，對春運工作進行全面部署安排，重點落實值班和領導帶班制度，馬上掌握春運客流情況、公路暢通情況，馬上發現并協調解決突發事件和重大問題，為圓滿完成春運工作打下良好的基礎。
二、加強源頭管理，確保各項責任落實到位
1、認真落實安全生產責任制。為強化全員安全生產責任，把安全責任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環節，客運站與從業人員層層簽訂責任狀，與經營者、司乘人員簽訂春運安全生產責任狀19份，與站務員、安全員等簽訂春運安全生產責任狀5份。做到安全生產責任橫向到邊、縱向到底、不留死角。
2、加強司乘人員安全教育，提高安全防范意識。春運期間開展司乘人員安全教育2次，發車前安全警示教育1次，與農場交警隊聯合開展安全警示教育會1次，對2月24日喀什客車發生側翻，造成22人遇難、38人受傷的重大交通事故進行了通報，教育廣大司乘人員要杜絕強行超車、超速、超員行駛等違法行為，通過開展春運安全警示教育，提高了駕駛員要遵章行駛的思想意識，保證了旅客運輸安全。
3、加強客運站源頭安全管理。嚴格出站檢查制度、營運客車安全例檢制度和“三品檢查”制度，嚴格執行“三不進站、六不出站”制度，實行“誰檢查、誰簽字、誰負責”責任制，把安全生產各個崗位、各個環節全部落實到人。春運期間檢查行包630個，查出危險品鞭炮1掛，對沒收“鞭炮”并作妥善處理。
三、合理安排運力保障運輸，為旅客提供優質服務
我站根據歷年來春運客流高峰特點，對今年春運旅客運輸情況進行預測，主動掌握客流變化和春運旅客出行需求，合理安排運力，保證了旅客出行需求。開展電話訂票、提前預售票業務，為旅客購票提供方便。春運共加開班次5個，分流旅客166人。
四、積極做好應急準備，應對極端天氣
春運期間容易發生暴雪等惡劣天氣，造成旅客滯留和交通中斷等突發情況，我站不斷完善應急預案提升保障能力，備有省高速公路路況信息平臺聯系電話，北開收費站聯系電話，江口收費站聯系電話。遇有惡劣天氣時，時時關注通往外地市的營運班線的公路通暢情況，以便馬上停開客運班線。對上級要求的停運通知精神，我站馬上做好售出客票的退票及向旅客的宣傳解釋，春運大雪停運期間，我站對長途班線旅客電話退票45人。因電話通知退票馬上，無旅客投訴事件發生。
五、認真做好春運統計報告工作
為保證春運信息報送的準確，我站安排專人負責春運數據統計和動態信息的上報工作，以保證春運各類信息的準確性、馬上性。春運40天xx客運站馬上準確的.上報春運各類信息，無漏報、錯報、謊報現象發生，圓滿完成信息報送工作。
20xx年春運工作，之所以能圓滿完成，是得益于領導的高度重視，把春運工作做為全年的開局之戰。各項工作早準備早打算，職工隊伍有凝聚力，把各項工作完成的到位。但也存在一些問題，安全工作面臨的形式依然很嚴峻。我站會不斷提高安全管理水平，強化服務理念，拓展服務內容，為廣大百姓創造一個更加安全、和諧、有序的交通運輸環境。
春運工作總結 7
今年以來，我縣安全生產工作緊緊圍繞國家和區桂林市的工作部署，以開展“安全發展城市”創建工作為載體，繼續深入開展“安全生產年”活動，全面開展安全生產大檢查和重點整治百日行動，強化責任落實、強化監管執法、強化基層基礎、全縣安全生產形勢繼續保持穩定發展的勢頭�，F將工作情況總結如下：
一、安全應急管理工作情況
�。ㄒ唬┚影菜嘉�，防微杜漸，加強安全應急管理高領導
1、高度重視。我局對安全工作十分重視，始終堅持“安全無小事”，居安思危，防微杜漸，才能實現安全生產的長治久安，務必要保持清醒頭腦，時刻緊繃安全生產這根弦，必須把安全工作擺在日常工作的首要位置，自覺地貫徹執行國家、省、市、區有關安全生產、安全防火和安全保衛方面的法律法規，從保持共產黨員先進性、維護國家財產及人民生命與健康的高度出發，在抓好城鄉建設工作的過程中，緊緊抓住安全工作不放松。
2、組織保障。為切實加強領導，扎扎實實抓好安全應急管理，確保各項措施落到實處，確保人民群眾的生命財產安全，確保我局各項工作的順利、穩定、持續、快速的發展，成立了以局長王飛雄為組長的安全應急管理領導小組，并制定安全生產工作計劃和《灌陽縣住建局安全生產重特大事故應急救援預案》。多次召開專題會議研究部署建筑施工、城鄉建設中的安全工作，局領導親自深入施工現場抓安全生產、抓文明施工，研究解決生產建設中存在的問題，促進全戰線各項工作和安全工作的順利開展，受到縣委、縣政府肯定。
�。ǘ┟鞔_責任，嚴把關口，落實安全應急管理各措施
1、廣泛宣教。為加強安全應急管理的宣傳教育，深刻汲取礦難、火災、工地事故等慘痛教訓，我局積極開展警示教育活動，并組織安全生產學習教育和培訓，施工工地懸掛安全生產橫幅標語營造氛圍，進一步強化業內各級從業人員的安全責任意識。同時，各施工單位積極響應號召，在企業內部加大安全宣傳，切實提高了建筑施工單位全體工作人員的安全意識和安全技能。
2、強化責任。為了居安思危、警鐘常鳴，我局由局長、書記掛帥，分管副局長具體實施，牽頭和配合縣安監局、縣人勞局對區內的建筑工地進行安全監督，發現問題及時整治。進一步健全安全生產的責任體系，強化各級人員的安全生產責任，以“目標責任制度”為核心，把安全生產目標管理責任逐級細化分解到相關科室，將責任落實到人，實行建設項目工程“安全生產風險抵押金制度”,促進施工單位安全生產意識的提高,推進了施工單位安全生產標準化管理，強化企業“一把手”的安全生產第一責任人意識，要求各施工單位制定《安全生產事故應急救援預案》，與施工單位簽訂安全生產目標責任狀，同時監督、指導企業層層落實，并按照工序進行跟蹤檢查考核。
3、嚴查嚴審。認真貫徹落實《安全生產許可條例》等有關規定，做好對建設施工單位的安全生產條件審查，實行開工前安全條件審查一票否決制，條件不合格的不予納入招標范疇。建立信用檔案，對施工單位和三類人員的優良和不良業績進行登記存檔，以備需要施工單位時擇優選用或堅決不用。召開專題會議，研究部署各管線等市政基礎設施和新建、改建、擴建的施工項目，進行同時規劃設計、同步施工、同時竣工驗收投入生產和使用等“三同時”工作，實現建設工程的本質安全。
（三）周密部署，突出重點，開展安全生產工作大檢查
1、安全檢查日�；�。將涉及施工的現場和辦公場所作為我局主要安全檢查范圍，制定日常安全檢查機制。在施工旺季和冬季防火期，積極組織全局人員進行拉網式的安全生產和安全防火大檢查，確保各項工程項目都能順利安全完成；在春節、五一、國慶節等節日期間，由主要領導帶隊組織進行安全生產大檢查，各局科室和施工單位做好節日期間的安全生產工作，安排好專人值班，有信息及時上報，做到有部署、有檢查、有落實、有總結。積極響應聯合檢查，聯合相關職能部門，深入基層一線進行安全隱患排查，做好安全穩定工作。
2、專項檢查深入化。以開展“安全生產月”等活動為契機，調動各方積極性，針對我局工作特點，組織開展文明工地創建活動和安全生產標準化活動，就各施工單位安全生產投入程度、安全設施設備和防護用品的配套情況、施工現場的安全防范狀況等多項內容進行了檢查評比，在施工場地營造了安全生產的良好氛圍。加大值班制度、巡查制度的落實力度，加強管線、閥井、設施、設備的巡檢和維修、保養工作，在施工場所開展了深入細致、疏而不漏、不留死角的專項檢查，杜絕安全隱患，確保施工安全平穩運行。
二、xx年計劃
1、進一步提高對安全生產工作的思想認識，切實加大監管力度，以防為主，建立安全應急管理機制，把安全工作做在前，做扎實。
2、繼續加大對各施工工地安全生產的檢查力度。不定期組織進行安全生產大檢查，消除安全隱患，確保施工場所和周邊居民生活安全穩定。
3、加大對燃氣、供水、供熱、環衛等基礎設施的協調力度，確保涉及多方的工程能夠按時按質、安全順利的完工。
xx年春運，xx圍客運站在市春運指揮部、廣州市交委、廣州交通集團的正確領導和股東單位的支持下，堅持科學發展觀統領全局工作，按照“異地分流、屬地管理、分級預案、綜合協調、有序銜接”的`春運工作指導原則，認真貫徹落實春運工作方案，配合市交委做好 “琶洲”異地候乘運輸組織工作，緊密圍繞“安全、快捷、優質、有序”的工作目標全面開展工作。
在公司黨政領導班子的帶領下，各個部門緊密配合，團結一致，全體員工堅守工作崗位，努力拼搏，出色地完成了春運的各項任務，使廣大返鄉旅客走得安全、走得有序、走得及時、走得滿意，旅客發送量達到453132人次，比去年同期增長0.20%，比xx年同期增長2.18%；發送班車26518班次，比去年同期增長0.81％,比xx年同期減少7.54%；受到了廣大旅客的上級領導的一致好評，被廣州交通集團評為“xx年春運工作先進單位”。具體工作措施如下：
�。ㄒ唬┤ψ龊眠\力的籌措，既要鞏固我站基本運力的正常運作，也要充分挖掘正班運力的疏運潛力，確保正班運力得到充分利用，保證在客流持續高峰的時段里能夠有條不紊的開展工作，及時、安全、快捷、有序地疏運旅客。
�。ǘ┘訌娦麄髁Χ�，及時公布春運信息，第一時間內讓旅客了解春運道路情況，減少旅客對春運票價“不加成”的誤解，并通過廣播、公告欄、顯示屏、設置春運票價咨詢臺等宣傳措施及時公布信息，引導旅客對今年春運的理解，正確引導旅客的乘車。
�。ㄈ﹪腊寻踩珯z查關，嚴格執行“安全第一，預防為主”的方針，貫徹執行國家有關安全管理法律、法規，嚴格執行營運車輛“回場必檢，合格放行”的安檢制度，把好旅客行李“三品”檢查關，保證旅客的運輸安全，確保站場的安全有序。
�。ㄋ模┤嫿ê椭C春運，積極與白云區團委、中國聯通聯合開展了“青春暖流”志愿服務活動，在第一時間內為有需要的旅客提供免費服務。
xx年春運工作已順利完成了，在肯定xx年工作成績的同時，我們也必須清醒認識到存在的問題和不足，一是由于受場地限制，在高峰期間售票廳、候車室、出現人員比較擁擠、秩序不井然的現象，這在今后工作中要好好地進行研究，有效地分流客源，避免過度擁擠；二是站外“野雞車”、“拉客人員”、“小販”較多，影響了旅客和班車進站的秩序。
在今后的工作中，我們將繼續發揚春運的拼搏精神，再接再厲，開拓進取，為廣州市的交通事業貢獻自己應有的力量。
xx年春運期間，全區各有關部門和單位認真貫徹落實國家、自治區相關要求，春運工作部署周密、運力充足、組織有效、監管得力、安全穩定，未發生長時間、大面積旅客滯留現象，也未發生重特大安全生產事故。春運40天（2月1日—3月12日），全區共發送旅客1488.7萬人次，比上年春運減少198.4萬人次，下降11.8%。其中，鐵路完成580.6萬人次，下降2.6%；公路完成693.2萬人次，下降24.3%；民航完成214.9萬人次，增長22.9%。
春運工作總結 8
今年春運，我局根據上級的部署和要求，在認真總結以往交通系統春運安全生產工作經驗的基礎上，按照“以人為本，安全第一，以客為主，優質便捷”的指導原則，積極動員，全面部署，以交通快速、安全、穩定發展為目標，以全面落實安全生產“一崗雙責”為基本，繼續加強交通行業安全生產監督管理工作。現將有關工作情況總結如下：
一、強化組織領導
20xx年春運從1月8日起至2月16日結束，共40天。為了確保春運工作的順利實施，局領導高度重視，將春運工作做為年度階段性頭等大事來抓，成立了以局長為組長、副局長為副組長、相關部門負責人為成員的春運領導小組，建立了24時值班制度。
二、強化宣傳工作
通過各種媒體和宣傳形式進行廣泛宣傳，在站內、各客運企業、主要運營路段張貼標語，條幅20余幅，散發宣傳資料1000余份，接受咨詢1000多人次，汽車站利用廣播設備進行連續廣播。讓每位旅客都能了解春運，配合春運，營造了安全暢通，文明和諧的春運氛圍。
三、強化統籌協調工作
為了保證春運期間每位旅客“走的了、走的`好”，我局根據本縣的客流特點、以及運力現狀，具體做了以下工作。
1、認真提前調查我縣旅客的流時、流量、流向，根據客流變化制定了應急調配運力，完善了包車、加班車的工作預案，確保運力充足，調配合理。
2、加強監督管理力度，防止出現無序競爭，禁止無證、無牌車輛參加春運，公布旅客投訴電話，落實24小時內春運值班制度，有力打擊了各種損害旅客利益，擾亂市場秩序的行為。
3、在汽車站的顯著位置公布客運票價監督舉報電話，便于旅客投訴與監督，并明確規定在春運期間，任何單位和個人不得擅自變更票價，不得以任何理由和借口在班車出站后向旅客收取任何費用，此舉措深得旅客的滿意，也規范了營運經營業戶的行為。
4、建立了應對安全事故和突發事件的應急處理機制。
四、強化運輸安全生產督查工作
（一）認真檢查，促進落實。春運期間組織了三個春運安全檢查組，節前節后由局領導帶隊深入各企業開展春運檢查。檢查的重點是國家、省市縣春運工作會議的貫徹落實情況、春運準備情況、安全生產隱患排查情況，著重檢查春運安全情況。
�。ǘ┘訌娫搭^管理。春運前，要求全縣五家客運企業對參運的車輛和駕駛人員進行一次嚴格技術檢查和從業資格排查，嚴把承運人責任險關，所有參加春運營運客車必須按照省政府文件規定足額投保承運人責任險，每座保額不低于30萬元。
并全面實現“五不發生”目標：
一是科學安排運力，不發生旅客滯留、積壓和嚴重超載現象；
二是確保安全，不發生群死群傷的特大事件；
三是優質服務，不發生旅客投訴的重大服務質量事件；
四是保持秩序，不發生照無證經營和無秩序競爭現象；
五是文明執法，不發生亂設卡、亂罰款、亂收費現象。
�。ㄈ┞鋵嵃踩芾泶胧_保旅客生命財產安全。
1、把好車站源頭，做到“三不進站五不出站”，春運期間增派運管人員進駐車輛站值班。
2、發揮gps監控系統的作用，要求企業對車輛營運當中的運行狀態進行監督，出現超速違章行為，及時糾正，保障運行安全。
3、禁止駕駛員的疲勞駕駛，要求各運輸企業超長途客車采取建立中途臨時客運驛站的方法，為本企業駕駛員提供臨時中途休息場所等，這樣保障駕駛員有一個好的精力狀態來駕駛車輛，避免疲勞駕駛。
4、嚴禁夜行班車（包括旅游客車、包車）在達不到夜間（晚22時至早6時）行車安全通行要求的三級以下（含三級）山區公路路段上運行；
5、督促運輸企業嚴格執行日行程在400公里以上（高速公路600公里以上）的客運汽車必須配備兩名以上駕駛員，教育客車駕駛員注意勞逸結合，謹慎駕駛，嚴禁違章超速、違法超載、酒后開車、疲勞駕駛、遵守連續駕駛時間不超過4個小時，一天連續駕駛時間不得超過8個小時等規定
6、加強對駕駛員的春運安全專題教育和專項管理，對發生亡人同等以上責任事故以及一次超員50%以上等嚴重違法行為的駕駛員，不得從事春運客運駕駛。高速公路客運和800公里以上的客運線路的正班車和加班、包車運輸，必須使用技術等級為一級車的客車。五是針對農村客運、超長途客運和包車客運等春運安全管理的薄弱環節，要求客運企業必須采取有效措施加強安全監管。
五、規范市場秩序，提高服務質量
春運期間，縣運管部門加大市場監管力度，規范市場秩序，打擊各類違法違章行為，維護經營者和廣大旅客的合法權益。
1、加大力度打擊無證經營、超范圍或超類別經營，防止出現無序競爭及防止經營業戶、駕駛員之間為爭搶客源進行惡性競爭。
2、配合物價主管部門，加強對春運票價以及涉及春運經營者的各種價格、收費的監督，督促各有關經營者、收費主體嚴格執行價格、收費政策。
3、設立春運投訴電話，實行24小時值班制度。
總之，在今年春運中，我局做到了全面動員、全面部署、全面完成，實現發車10736班次、安全運送旅客179520人次。
春運工作總結 9
度的春運工作已于昨日結束。在這40天中，我局緊緊圍繞安全優質、平穩有序的春運工作目標，根據市委、市政府、省運管局、市交通局和市安委等有關文件精神，周密部署，精心安排，克服五十年難遇的冰雪災害天氣帶來的困難，確保了春運期間我市城區出租車市場的穩定、安全、優質、有序，圓滿完成了今年度的春運工作任務，實現了我市出租車行業管理的開門紅�，F將春運工作情況總結如下：
一、加強春運組織領導，確保行業穩定
為確保春運工作順利進行和行業穩定，我局和各出租車公司分別成立了一把手任組長的春運工作領導小組，設立24小時值班電話，落實24小時帶班領導和值班人員，負責春運期間的聯絡協調、投訴受理、信訪回復、信息收集和宣傳等各方面的工作。由于工作細致周密，確保了今年春運期間的行業穩定。為確保春運期間的行業穩定，我局主要從以下個方面著手：
�。ㄒ唬┐_保行車安全
1、春運前我局成立專班和各出租車公司管理人員一起對所有出租車輛的安全隱患和車容車貌進行了一次大檢查，對所有發現的問題，做好相關記錄，并立即整改；
2、春運前對所有出租車駕駛員開展了一次全面的安全教育，主要向駕駛員灌輸安全行車常識、道路交通法律規章和冰雪天氣安全行車注意事項，最大程度地強化了駕駛員安全行車技能和安全行車意識；
3、加大上路檢查力度。整個春運期間，我局執法人員在大冰雪的惡劣氣候下，堅持每日上路重點檢查車輛的安全性能和駕駛員營運資格，未發現一起無《從業資格證》人員上路營運。通過嚴格落實以上三個方面的安全監管工作，在遇到50年難遇的惡劣冰雪天氣情況下，今年春運期間，我市中心城區出租車未發生一起重特大死傷事故。
�。ǘ┨岣叻⻊召|量春運開始前，我局召開專題會議，對春運的服務質量和投訴處理工作早部署、早安排、早預防。督促各公司對全體駕駛員開展一次優質服務培訓教育，并通告各駕駛員對春運期間受理的投訴，查實一起，按相關交通法規最上限處罰一起。同時針對今年的特殊天氣造成運力嚴重不足等幾個容易引發投訴的地方，我局組織專班進行了實地勘察，并根據勘察調查結果，及時通知各出租車駕駛員，通過耐心細致的.解釋工作，爭取乘客的理解，提高春運的服務質量，減少投訴的發生。
（三）維護市場秩序春運期間我局共出動執法人員xx人次，上路稽查xx次，檢查車輛xx臺，糾正違規車輛x臺，查處非法營運車輛x臺。在冰雪天氣下，我局執法人員堅持每天到重點路段巡查，基本杜絕了黑的上路營運，確保了我市中心城區春運市場秩序的平穩有序。
二、加大宣傳力度，營造良好的春運氛圍
針對今年春運期間的惡劣天氣情況，我局特別加強了春運的宣傳工作，加大了正面宣傳春運工作的力度。共編寫春運簡報x篇，在省廳、省局發表春運報道x篇，市電視臺新聞報道x篇，報刊登專題報道x篇，引起了較好地社會反應和良好的市場氛圍。春運期間，面對突如其來的冰雪災害性天氣，有近xx輛出租車因道路結冰而停止營運，造成運力嚴重不足，市民反映強烈。為解決這個棘手的突發事件，恢復營運，x月x日xx局長邀請電視臺、電臺、報社等相關媒體，召集各出租車公司負責人親自召開了專題會議，討論布置緊急應對措施，要求各公司對冰雪天氣合法營運車輛進行補償。并將相關激勵措施通過媒體予以通告，會后2天，我市中心城區xx輛出租車全部恢復營運。x月x日，xx局長又親自帶隊，頂風冒雪深入一線了解雪災給出租車市場帶來的負面影響，同時接受市電視臺的專題采訪，通過新聞媒體要求出租車駕駛員確保行車安全，對乘客要服務熱情，解釋工作要耐心細致，確保春運災害性天氣期間，克服困難，服務熱情周到，讓市民滿意，提升行業形象。度的春運工作在市交通局的正確領導下，在我局全體干部職工的共同努力下，克服各種困難，取得了較好的成績。在今后的工作中，我局將及時總結工作經驗，扎扎實實地做好全年的各項工作。
春運工作總結 10
20xx年春運工作已圓滿落下帷幕。在為期40天（1月xx日至2月xx日）的春運中，我市各單位堅持“科學組織、安全第一、以客為主、優質服務”的原則，周密部署，安全順利地完成了春運任務。據統計，春運期間，全市鐵路、公路、水路運輸共完成客運量萬人次，其中：城市（縣城）公交完成客運量余萬人次�，F將情況總結如下：
一、春運形勢整體平穩、出行順暢
20xx年，市春運辦（交通運輸局）繼續抓好大交通春運組織工作，召開全市春運工作會議，組織對各交通窗口單位的檢查，加強部門協調。各交通窗口單位高度重視，我市春運呈現出安全有序、量增質優的良好態勢。
春運第一天，我市及周邊地區普降大雪，給交通運輸造成很大影響，各單位協同應對，采取有效應急措施，組織掃雪，加強營運車輛設備的安檢，密切關注天氣及高速公路通阻情況，適當調整運力配備，化解了危機。在整個春運期間，在各窗口單位努力下，做到了“保暢通、保出行、保安全”。
總體來看，我市春運客流形勢較為平穩。在應對學生流、探親流、務工流等較大客流時，準備充分，平安有序。鐵路運輸發送旅客余萬人次，同比小幅下降；公路運輸方面完成客運量余萬人次，同比小幅增長；水路運輸完成客運量余萬人次，同比下降幅度較大。
二、主要工作措施和做法
�。ㄒ唬┲匾暯M織領導，緊抓工作落實
一年一度春運工作是檢驗交通窗口單位保障能力的一項重頭戲，也是考量政府組織協調能力的重要指標。為切實加大春運工作力度，我市成立了分管副市長為組長，以市委宣傳部、市公安、交通運輸、安監、港航、蕪湖海事、鐵路蕪湖車務段等為成員單位的'春運工作領導小組。各承擔春運工作的單位還成立了以主要領導掛帥，分管領導和各部門、單位行政主要負責人組成的春運工作領導小組，制定春運工作方案，實行24小時值班制度，保持通訊工具暢通，并深入春運工作一線，加強對春運的現場指揮。
�。ǘ┘訌娺\力調配，保障運行暢通
春節前夕，各交通窗口單位充分做好客流預測，制定春運組織方案和應急預案，組織充足運力，確保旅客走得及時、走得有序。
今年，鐵路部門為應對春運期間客流高峰，春運期間臨時增開20對旅客列車。為方便旅客購票，在車站增加了應急窗口，同時，還采取延長售票時間、增加車站服務點和醫療點等方式，改善服務環境。此外，還安排了武警、志愿者協助做好春運安檢和秩序維護。火車站當日最高發送旅客人，創下歷年春運期間新高。
春運期間，全市道路客流較為平穩，客運總量較往年有所上升。市運管部門組織客運企業沉著應對，各大客運站未出現旅客滯留現象，安全形勢良好。市運管處加強多種客運方式銜接換乘，班線車、旅游車與公交車、出租車聯動配合，及時疏散高峰客流。同時，加強運價政策宣傳和管理力度，開通24小時運政熱線96333，做好乘客咨詢、投訴等服務工作。加強出租車的稽查和管理，組織5個稽查隊在市區各重點路段嚴打“黑頭車”和異地經營行為，嚴查駕駛員亂漲價、拼客、挑客、拒載等行為。
運泰集團以總經理為首的公司領導層親自坐鎮市縣各主要車站現場，指揮、協調、調度，全力跟蹤保障客運服務與安全，為春運工作做好充分的應急準備。除夕前后，我市道路客運共出現了兩次客流高峰，其中單日旅客發送量小幅超過去年同期。2月9日，全市道路旅客運輸（班線、旅游客運）量超過xx萬人次，達今年春運期間最高峰。全市道路運輸（班線、旅游客運）平安發送旅客萬人次，其中發送農民工萬人次，發送旅客總量與去年同期相比增長xx%，共投入客運車輛輛次，開行臨時加班車輛次、包車輛次；農村客運投入車輛達輛次，運送萬人，切實保障了廣大群眾的出行需求。副市長在除夕的下午檢查汽車客運南站時，高度贊揚市運管處、集團春運保障有力。
公交公司為滿足市民春節期間的乘車需求，對途經兩站廣場、高校園區、步行街、方特等場所以及大型超市的重點線路增加車輛。在兩站廣場等主要站點安排志愿者，維持乘車秩序，加強導乘，適時觀察客流動態。春運期間，市公交公司共發車3臺次，運送客流萬人次，日均客流萬人次，無重大事故發生。
市港航局密切關注全市各渡口的渡運安全情況及泊港船舶動態，會同各港航企業和業主，認真分析大雪寒潮期間的渡運安全。同時做好客、貨流量調查、分析和預測。
海事局多措并舉，落實渡船現場監管措施，加大巡查，查處違法私渡運行，保障良好通航秩序。
汽車輪渡所對春運期間江北蔬菜運輸、探親往來的車輛和人員進行提前預測，嚴格崗位值班制度，堅持對運送蔬菜等鮮活農產品車輛免費通行，及時掌握天氣預報，始終把安全放在首位。
春運前期，我市經歷了雨雪冰凍惡劣天氣，各單位立即行動，組織好人力物力，及時清掃道路以及車站的站臺、旅客上下車、進出站通道等地段積雪，做好防滑措施，確保安全、暢通。市汽車輪渡所及時清掃渡口積雪，方便車輛人員安全通行。對受大雪惡劣天氣影響的道路客運，市運管處等單位緊急應對，安撫旅客，妥善調整，及時疏導汽車站內滯留的旅客，確保春運有序、平穩。
我市各單位做好應急保障，隨時處理突發事件。元月xx日晚xx時xx分，一輛從開往的車在國道發生交通事故，縣政府及交通運輸局領導親臨現場指揮，縣運管所積極組織運力，安排轉運，確保了將事故車輛上的名乘客安全順利地送達目的地。
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