有關車間年終工作總結4篇
總結就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的回顧和分析的書面材料，它可以使我們更有效率，不如我們來制定一份總結吧。但是總結有什么要求呢？下面是小編整理的車間年終工作總結4篇，歡迎大家分享。
車間年終工作總結 篇1
我于20xx年x月份通過應聘，有幸成為永康電子的一名生產人員、在此，感謝領導和同事們給予我的大力支持、關心和幫助，使我能夠很快地適應了公司的管理與運作程序，努力做好本職工作。
在工作的這半年中，感受頗多，收獲頗多。新環境、新領導、新同事、新崗位，使我得到了一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會，對我來說也是一個良好的發展機遇、回顧半年的工作，主要總結匯報以下三個方面：
首先，工作中的幾點體會：
1、規范生產中各種細小環節是我們當前的基本任務，我們需要將所預料的各種環節進行規范和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數。
2、這一大半年來，雖然通過我們的努力能及時完成各項任務，但也存在一些不足，在一些細節工作中不夠主動，生產產品的產能未能有效的在改善中得到質的提升，以及個別人員的機紀律未得到有效的控制。總之，這一大半年來，做了一定的工作，但距離上級領導的要求還有一定的差距。
3、可以計劃性的進行一些員工的綜合素質培訓，如先系統的崗前培訓，逐步將員工崗位進行輪換，讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機會，但應該有一個考核機制來約束大家，應該有質與量的同步考核，讓員工在一種競爭狀態中來提高自己的綜合素質，而非好玩一樣的來面對。
其次，自身存在的問題及改正措施：
1、個人情緒控制稍差，在遇事時容易沖動，缺乏冷靜，不過不會把負面情緒帶到工作中，仍然會盡全力完成工作。今后工作中，要學會沉穩應對各種突發及各類日常事項，積極向上的與別人溝通問題以達到圓滿的解決；
2、對于本公司的部分產品仍不熟悉，對于各類設備的工藝流程不精通。故要求自己在平時要多看工藝流程及熟練各類設備，避免因不熟悉設備導致報表的數據出現大的誤差以及其它工作方面出現大的失誤。同時也希望公司領導能給我更多的學習機會。
最后，20xx年工作計劃：
新的一年對自己要有新的'目標和要求，在今后的工作中，我會更加努力，不辜負領導對我的信任。
1、認真執行職工培訓工作提高自己的理論水平和操作水平。
2、努力學習技術，不斷的充實自己解決生產中遇到的問題，更好的完成公司和車間交給的各項工作任務。
3、加強工藝事故的處理和預防措施，提高可預見性防范、做好不合格品的控制，采取糾正措施。
隨著公司的不斷發展，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需要掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發展做出應有貢獻！
車間年終工作總結 篇2
在黨的十六大精神鼓舞下，在公司及車間領導的關心幫助下，特別是通過對莊總“向管理要效益，節約每個銅板為自己，也為納愛斯”講話的學習后，經過不斷的實踐，在經驗積累、管理水平和自身素質方面有了一定的提高�，F總結如下：
一、向管理要效益，緊抓安全生產。沒有安全就談不上效益。針對此，我要求員工嚴格按操作規程操作，時時牢記安全注意事項，杜絕睡崗、聚崗、脫崗等違規違紀行為。如反應釜屬于壓力容器，高溫高壓運行；行車操作中重物易擺動；還有吸濾現場易臟易亂，容易發生滑倒、拌倒事件，這都存在著很多安全隱患。所以，我要求員工了解它們的基本情況和性能后再操作，且要不斷提高安全意識，做到“在崗一分鐘，安全六十秒”，把安全隱患消滅在萌芽狀態，防患于未然。
二、向管理要效益，提高員工工作效率和設備利用率。工作中，我時刻注意員工的思想動態，及時做好員工的思想教育工作，積累管理經驗，結合制度科學管理，以提高員工的凝聚力和工作效率。并努力做到知人善用，讓每位員工都在最適合的崗位上工作，“能者發揮所長，健者不遺余力”，低投入，高效率地做出更好的成績。根據車間規定，我還要求員工結合每天生產情況及時調整所用反應釜只數和濾池個數，以減少設備修理次數，充分提高設備利用率，減少物耗能耗，增加效益。
三、向管理要效益，確保產品質量。沒有質量保zheng，產量再高也是徒勞，相反，還可能給企業帶來巨大的損失。為此，我嚴格執行車間分等級的質量管理制度，獎罰分明，以促進員工努力鉆研業務，提高操作水平，確保泡花堿成品的各項指標均在合格范圍內，做到高質穩產。
四、向管理要效益，努力做到同樣的質量成本最低，即物耗最低。為此，我要求員工合理控制配比以降低砂、堿消耗；堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現象，節約用水、用電、用汽以減少浪費；加強設備維護，以確保設備正常運轉；并結合相應制度嚴格考核，嚴禁浪費以做到降低生產成本。
另外，我還加強對現場的管理，把現場管理貫穿于整個管理工作之中，以提高工作效率，確保安全生產，保zheng生產有序進行。
今年10月份，納愛斯益陽有限公司開始試車，泡花堿車間首先投入運行，很榮幸，我被派往益陽主持這次泡花堿車間試車任務。試車初期，因為益陽石英砂與總部相比較為復雜，品種多且顆粒粗細不勻，質量好壞相差甚遠，這給大部分是新員工參與的試車帶來很大的困難。為此，我和公司來人一起，一邊認真分析石英砂目數、水分及SiO2含量，一邊參照總部在試用益陽石英砂時統計的數據，反復試車、摸索，及時記錄新的`數據，不斷總結、研究，終于確定了各種石英砂配方及相應的工藝參數，并將各種石英砂批量試車情況匯總報益陽公司作為石英砂招投標的參考依據。根據益陽泡花堿車間的實際情況，我還在總部泡花堿車間制度標準的基礎上制定出了切實可行的工作標準及崗位考核細則，以促使員工努力工作。期間我還配合項目組完成了對操作規程的修改，使之更加完善，更加切合實際。由于一開始就加強了對質量和物耗的控制，試車成績非常突出：
1、通過對配方中堿投量的合理增加，單釜產量從11月份的14噸左右提高到12月份的14.7噸左右；
2、11月份所試用石英砂品種較多，砂、堿單耗控制困難，但由于一開始就加強了這方面的控制，砂、堿單耗還是達到了公司要求。而且通過試車確定出所投用的石英砂后，12月份砂、堿單耗與11月份相比明顯降低；
3、成品質量一直很理想且穩定，特別是成品色ze控制，清澈透明，外觀感覺很好。在試車期間，我還時刻注意每個益陽新員工的工作表現及綜合能力的好壞，分批挑選可造人才進行培養，經過嚴格要求和耐心的幫教，確定出車間負責人及班組長人選報益陽公司任命�！肮し虿回撚行娜恕�，通過一段時間的努力，車間生產有條不紊，現場整潔明了，管理嚴格規范，受到益陽分公司領導的表揚。
這次益陽之行是我一生中最難得的學習機會，兩個多月下來，我學到了很多以前所不會的東西，管理水平也得到了提高，思考問題更加嚴密更加周到了。試車過程中，我向項目組提出過許多合理化建議，大多被采納，有些已經改過來，有些無法改動的準備在其他三個生產基地的泡花堿車間設計中實施。明年，四川成都很快又將試車，如果還有機會前往，我相信，我會做得更好。在今后的工作中，我將繼續努力學習，不斷實踐，積累經驗，缺什么補什么，以求全面提高自身素質和管理水平。并堅持解放思想、實事求是、與時俱進、持之以恒地做好管理工作，配合車間帶好新人，以確保納愛斯其它三個生產基地能順利投入生產。
xx 車 間
乙班班長：xxx
**.12.30
車間年終工作總結 篇3
一、開發新產品
在這一年里我們根據公司需要研發新的產品，研發的產品會會按照市場需求來制定，消費人群不同制定不同的產品，新產品上市也需要經過市場的檢驗，同時也會根據需要決定是否引進心得產品技術，來提升車間的工作。
二、調整日常工作
對于日常工作我們會更具具體的要求來做好每日的工作保證工作順利，經常檢查工作的進程，根據工作的具體情況做好工作安排，提升工作具體數值，整改一些不合理的地方保證工作能夠按時完成，每天需要工作的地方就是提升工作進度。
三、制定工作計劃
我們要做的是提高生產，需要制定合理的工作計劃，在制定計劃之前需要做好工作調整，每天都要把工作按時規劃好，精確工作方案，保證能夠具體落實到位，通過一部分實驗然后根據實驗記過做好工作計劃，也會更具日常工作任務每次都要加強工作的具體安排，提高工作效率，合理分配人員，減少工作成本，在這過程中不可能只靠想就能夠解決的，還需要經過檢驗，并且經過大量運算，算好工作的具體步驟，保證工作順利完成，沒有任何瑕疵。
制定好工作接話交給上級檢查，上級領導通過了我們就會做好工作任務，上級領導沒有通過就會從新規劃，當然在這事先我們會制定兩份工作計劃，為了保證工作計劃能夠順利實施，需要我們做好工作的各個環節，監督指導工作進行。
四、提升自身
身為技術人員自身的技術必須要提升，只有把自己的技術提升起來才能夠完成工作的任務，這是我們必須要重視的，為此我為了能夠做好工作也安排了很多的學習時間，通過自身學習努力提升自己的知識儲備，同時還會向車間同時做好溝通學習，從他們身上學習到更多的`技巧更多的知識，保證自己能力得到提升，不斷加強自己的工作實力，開拓思路也需要不斷提升自己，我們車間也有競爭對手也會研究競爭對手的產品設計，做好相應的競爭產品生產。
五、不足之處
在工作中經常遇到工作問題，比如設計一款產品但是會由于自身的實力問題導致自己的視野不夠寬闊，做的東西也不夠好，市場情況沒有做好充分的分析，最終沒有實現生產，做了白費工，每次工作時需要經過老員工的指點才能夠做好工作，自己的經驗還有所不足欠缺很多。
對于這一年對我來說是成長的一年，也是我進步最大的一年，工作能力得到了很大的提升能獨立完成工作任務，并且能夠做好自己的本職工作。
車間年終工作總結 篇4
20xx年已接近年終，涂裝車間今年的生產及管理工作即將告一段落。回顧一年來的忙碌與付出，涂裝車間在公司領導的正確帶領下，持續改善, 緊跟公司下達的年度生產任務，努力加強生產管理、安全管理，落實管理責任制，貫徹實施績效考核，較好地完成了全年的各項工作任務，在各個方面都取得了長足的進步。圓滿的完成了公司交給的各項工作任務,各方面取得了較好的成績,在這即將過去的一年里涂裝車間主要做了以下幾方面的工作。
一、 生產方面
在這一年里車間車間根據生產計劃完成了正和船廠47500DWT散貨船分段、57000DWT散貨船分段、3萬噸浮船塢分段以及水下、1#塢門、2#塢門、1#-6# 4048門機、船塢水泵房管道、二期廠區大字描寫、1#船塢水尺字描寫以及吸煙亭、工具箱等工裝件涂裝工程。
調動職工的積極性，在最短的時間生產最多的產品，嚴肅生產計劃，嚴格按生產計劃上線，確保主機廠的生產需求，在生產過程中做到不空線、不空爐，嚴格按生產節拍生產，做到一流的生產標準，最大可能的提高產能。
二、 成本管理方面：
針對車間的原材料與日耗品使用情況，除認真執行公司的規章制定外，還制定本車間原材料與日耗品的制度。根據生產計劃使用多少就領用多少，做到零庫存，嚴格控制領用與使用情況。實行以舊換新，月底對每一個班組進行成本核算，對超出定額的班組按規定進行考核，除此
之外，還有車間的電、汽、水做到人走燈滅，停線時電源、汽源關閉，杜絕跑、冒、滴、漏現象的發生。
三、設備方面：
根據車間設備實際情況，制定本車間設備管理制度，加強對維修工的技能培訓，要求維修工對設備做到會使用，會保養，會維修，設備出現故障后要求維修工在最短的時間內修好。車間設備要定時保養，定時檢修檢查，對車間的設備隨時巡查，消除設備隱患，確保設備安全，保證生產順利進行。
四、產品質量方面：
制定本車間標準，嚴格按工藝要求操作，定期對職工培訓，提高職工的'質量意識，車間對產品定期組織評審，制定質量目標，對各班組的質量問題進行分析，及整改措施與整改期限，對產品質量要嚴格要求，對達不到質量目標的班組要嚴格考核，真正做到下線一件，合格一件，以滿足主機廠的要求。
五、T.P.S管理方面：
為使車間有一個良好的工作環境，要認真學習公司的TPS管理，車間內外的現場及物品擺放一目了然，車間組織不定期檢查，同事要借鑒其它單位好的管理辦法，使車間的管理上進一步，保證物流暢通，確保生產順利進行。
六、安全與勞動紀律管理方面：
認真學習公司的規章制度，制定車間規章制度，特別是新招職工多，對新職工進行培訓，講解勞動紀律，安全知識及安全隱患，并要求職工嚴格遵守公司與車間的每一項勞動紀律，提高全員素質，涂裝車間是重點防火單位，車間內外禁止煙火，對設備技改與維修時，有明暗火作業時要公司領導批示后方可作業，派專人看護，防止以外事故的發生。20xx年既將到來，在新的一年里，隨著公司制度的各項工作的不斷完善，不斷創新為公司的事業奮斗 主要完成的任務
1. 通過了倉庫提前備料的方式，不但了解了欠料信息，同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據欠料信息、訂單數量、客戶的需求，合理地進行排產。確保車間生產的流暢性，也降低了車間半成品的積壓。對于車間上報的異常情況能盡全力進行處理。如有自身處理不了的，能及時的上報領導并跟進到位。對生產計劃是否有序的完成，采取深入員工的方式了解核實生產的進度，以確保訂單的交期
2. 生產現場的工藝查證，是保證規范操作和標準生產貫徹執行的要點，在生產過程中力求對工序關鍵控制點、操作者、工藝設備、物料等進行監督控制，從而實現生產出優質高效產品的目標，單U在過去的一年里，配合品管人員對每批產品的主要工序環節進行工藝查證，建立健全工藝查證記錄，確保在每一批產品的生產過程中嚴格執行操作規程，嚴明工藝紀律，保證產品生產工藝標準，避免不合格產品的出現
3．狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20xx年里也發生了幾起工傷事故，這些事故已經給公司和車間帶來損失�！坝拚哂悯r血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講
工作中的不足
1.班組管理方面
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業情況有待改進，員工的技術水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，就沒有高質量的產品。因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題，充分利用業余時間，多安排一些有關標準化作業知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升
2 ．安全生產方面
安全管理沒有做到位，力度不夠；安全培訓不到位；檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現場的工作中出現忽視的現象，更是有在違規操作的情況從而連續多次發生工傷事故�，F在想來這幾起事故的發生，我有著不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心；其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查；最后：在發生一次事故后沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發生。
3．質量控制方面
質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環節，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，必須把握“嚴、細、實” 的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。
今后努力方向
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰。我會再接再厲，認真提高業務、工作水平，為公司和車間發展，貢獻自己的力量。 我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：
1．加強學習，拓寬知識面。努力學習沖壓專業知識和相關管理知識；
2．本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報；真正做好領導的助手；
3．加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學習，加強管理，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍；
4．全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的單U班組。
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