交通安全伴我行活動總結6篇
總結是事后對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料，它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導，因此，讓我們寫一份總結吧。那么如何把總結寫出新花樣呢？以下是小編整理的交通安全伴我行活動總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
交通安全伴我行活動總結1
為了普及學生水上交通法律法規知識，加強學生水上交通安全教育，增強學生水上安全意識。近日，廣利硯洲安監會在硯洲小學開展了水上交通安全知識進校園活動，為該校師生宣講了水上交通安全常識。
鼎湖區廣利小學硯洲分教點座落在風景秀麗的硯洲島，四面環水。在日常生活中，學生需要購物和走親訪友時，要乘船過渡。為保證學生過渡的安全，硯洲安監會的工作人員認真向學生們講解了安全乘船和意外落水的應急措施、船舶知識、防溺水知識、逃生技巧等安全知識，現場演示了成人及兒童救生衣的規范穿著，救生圈正確使用方法。師生水上交通法規和水上交通安全常識受教育率達到100%，通過生動形象的講解和演示，學校師生進一步了解了水上交通安全知識，增強了師生們守法保安全的意識，學生的水上交通安全意識和遵章守法和自覺性得到大幅度的提高，營造了良好的水上交通的安全法制氛圍。
學校十分重視安全教育，努力做到未雨綢繆，防患于未然。為確保在校每位學生的安全，進一步增強學生的水上交通安全意識，增長水上交通安全知識，養成良好的水上交通行為習慣，我校結合實際情況，通過升旗儀式、主題班會、主題黑板報、觀看水上交通安全圖展、觀看“珍惜生命，安全第一”安全教育片等系列活動對師生進行安全教育。
通過一系列的活動，師生水上交通安全意識和安全防范的能力增強了，為創建“平安校園”、“和諧校園”構筑了安全防護線。
交通安全伴我行活動總結2
為增強全體師生的交通安全意識，豐富交通安全知識，在第四個“全國交通安全日”到來之際，我校采用多種形式開展全國交通安全日主題教育活動。
教育日期間，學校利用電子屏、校園網，倡導文明交通新風尚，將“全國交通安全日”活動主題、宣傳口號等循環滾動顯示在電子屏與校園網上，增強全體師生的交通安全意識，摒棄交通陋習，做到安全文明出行。
召開主題班會，傳播交通安全知識。各班利用班班通電子設備，展示了一幅幅近年來發生的一些交通事故圖片，明確交通事故的嚴重危害，學習了交通信號、自行車行車安全、安全乘坐交通工具等安全知識，介紹了道路上存在的風險。
開展主題板報、手抄報評比活動，營造班級教育文化氛圍�；顒又校靼鄮熒翰呷毫�，圍繞安全教育主題對黑板報和手抄報進行了精心的設計，內容豐富，圖文并茂，各具特色。孩子們在動手操作的同時，再一次了解了安全知識，增強了安全防范意識，營造了一個積極向上、安全、有序的班級教育文化氛圍。
發放致學生家長的一封信，共搭家校安全教育平臺。通過發放致學生家長的一封信，讓家長認識到交通安全教育的重要性，不可麻痹大意，掌握基本的交通安全知識，要求家長自覺遵守交通法規，加強對孩子的交通安全宣傳教育，營造全民文明交通的氛圍。
此外，學校部分班級還采用了觀影及交通安全知識問答的形式，讓安全知識牢記于每位同學的心中，讓交通安全事故遠離師生。
交通安全伴我行活動總結3
道路交通安全是我公司安全生產工作的一項重要內容，我們結合公司的具體情況，在安全培訓、管理時始終把道路交通安全作為安全專題同時進行道路交通安全知識培訓和管理。
一、加強了員工的道路交通安全知識培訓。春季過后，公司對全體員工進行了三天安全培訓。在培訓期間組織員工學習了《安全交通法》、新的《工傷保險條例》及場內運輸安全知識，提高了員工的道路交通安全意識。
二、完善了公司道路交通安全措施。駕駛汽車及鏟車的人員，必須持有駕駛執照，應經過專門的安全培訓，取得特種作業操作證，杜絕非專職司機開公車；機動車輛在廠內行駛速度，每小時不得超過5公里；鐵路專用線及其安全區域內，嚴禁堆放任何物品，禁止在鐵路專用線上行走，通過鐵路道口，一定要先了望，看清是車輛通過，不得搶道等。規范了公司道路交通安全管理。
三、與給公司運輸原材料、軌枕的車輛簽訂了安全協議，明確了雙方的責任和義務，強化了對運輸原材料、軌枕的車輛在廠內的交通安全管理。
通過員工的道路交通安全教育，加強道路交通安全的管理，有效的預防了各類道路交通安全事故的發生。安全工作是一項長期的工作，我們將繼續把道路交通安全作為公司安全生產工作的一項重要內容，常抓不懈，始終把員工的人身安全作為我公司安全生產工作的重中之重。
交通安全伴我行活動總結4
新安鎮一中創建“交通安全教育達標學�！惫ぷ骺偨Y為了貫徹學校安全教育工作精神，提高中小學生的交通安全意識、安全意識和自我防范能力，我們新安鎮一中把交通安全工作作為學校工作的重中之重，貫徹落實寶坻區教育局“一保平安，二求穩定，三謀發展�！钡墓ぷ魉悸�，，我們根據學校校所處交通要道的實際情況，把交通安全教育活動作為學校德育特色活動，切實加強對學生交通法規教育，增強學生交通安全意識，確保學生交通安全。一年來交通安全工作抓的牢，抓的實，成績顯著。在一年內教師學生的'交通安全事故為零。
一、加強領導，嚴格落實交通安全責任制。
1、為保證活動長期有序地開展，我們成立了“學校交通安全教育領導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。
組長：孫振元。
副組長：阮志剛
成員：杜澤民王靜奇郝述祥李輝劉國慶楊作軍
2、學校副校長阮志剛具體負責學校交通安全工作，并逐層簽定交通安全責任書，實行責任分工，責任到人。
3、各年級主任，全面負責本年級的交通安全工作。
4、各班確定優秀團員干部作為交通安全員，負責本班的交通安全工作的檢查和實施。
5、建立健全學校交通安全管理制度，使學校的交通安全工作有
章可循，我們建立了《新安鎮一中交通安全教育制度》、《新安鎮一中路隊制度》、《新安鎮一中教師路口、道口護送制度》、《新安鎮一中交通安全檢查制度》《新安鎮一中交通安全評比制度》。為學校的交通安全工作奠定了基礎。
6、學校加強對教師乘坐的機動車的管理，對機動車進行嚴格的“三證”檢查。
二、強化交通安全教育
深入扎實地開展學生交通安全知識宣傳活動。
將交通安全教育納入學校教育內容，并固定化、長期化。為了配合上級有關交通安全教育活動的安排，我們請寶坻交警中隊的交警李曉明為我校交通安全輔導員，為學生上了一次交通安全教育課。我們與交警中隊聯系，索取有關交通安全的圖片資料、電影片，有關的道路交通法律、法規、交通標志牌和事故案例圖片等展板，在學校進行展覽。每學期組織一次交通安全主題班會，在本學年我們組織了“珍愛生命，注意交通安全”和“交通安全，從我作起”兩次主題班會。我們在每學期的寒暑假的放假前集中對學生進行交通安全教育，發放《給學生家長的一封信》請求家長配合，搞好假期交通安全教育工作，形成學校、家庭、社會共同預防學生交通事故的聯動機制，在開學后的第一周集中進行交通安全教育。利用各種載體，廣泛開展學習“文通安全法制知識”教育活動。學校黑板報和各年級各班辟出“交通安全專版”，定期出版;在學校校報《新韻報》上開設“交通安全角”學校校園設置了交通安全教育標語和宣傳畫;在學校大門口顯眼的位置設置了“學校路口，減速慢行”和“高高興興上學，平平安安回家”等交通警示牌。向學生家長發出了題為“關愛生命，安全出行”的致家長公開信;學校團支部多次組織“交通安全主題團會”、“交通安全知識比賽”、“交通安全知識問卷”、“交通安全廣播”等活動，學習活動取得顯著成效。我們學校在近幾年的交通安全征文競賽中有三十五人次在區級征文競賽中獲獎。
我們在交通安全問題上實行“四不放過”——問題原因不查清不放過、問題責任不明確不放過、問題處理無結果不放過、整改措施不落實不放過。為使通過宣傳形成人人自覺參與交通安全管理的良好局面，學校利用橫幅標語、校園廣播、班級黑板報等多種形式進行廣泛的宣傳，營造了一個“人人講交通安全，處處講交通安全”的濃厚氛圍。在強化師生交通安全意識的同時，學校更注重對師生進行交通安全知識與法制教育。通過印發、播放安全知識問答、開展交通安全知識競賽等形式提高廣大師生處理突發事件的能力，在事故面前以便能夠有效的實施自我救護與救護他人。
三、建立規范的車輛停放制度。
各班的教師和學生的自行車都有固定的停放地點，有明顯的標志，有專人管理，有人行通道，車輛擺放整齊有序，形成了新安鎮一中的一道靚麗的風景線。學校嚴格門衛管理制度，社會閑雜人員嚴禁進入校園，校園內嚴格禁止社會車輛停放。
四、實行路隊制，嚴格對上、放學路上的交通安全的管理。
為了保證學生的交通安全，我們在中午、晚上放學時安排兩位領導在學校門口值班，在新安鎮各繁華街道的交通路口安排教師值班，疏導過往車輛，疏散回家的學生，消除了安全隱患。實行路隊制，針對我校學生離校較遠的實際情況把學生按回家的路線分成小組，由團員和學生干部任組長負責路上的安全，發現問題及時向值班主任匯報，值班主任不定期到學生流動量大的線路巡視。遇有重大活動，如到二中去參加春季運動會，去大中莊參加中考等我們都提前安排，制定交通安全預案，在行動前進行集中的安全教育，學生回到學校后，我們按學生回家的線路安排學校領導和老師把學生送到家門口確保學生的安全。
由于我們的交通安全工作教育、宣傳、管理嚴密，我們學校的學生認真遵守交通規則，在路上無說笑、打斗、撒把騎車等不良現象，學生違規率為零;學生教師無乘坐三證不齊客運車輛現象。師生交通安全事故率為零。
今后我們一定繼續努力，把交通安全工作抓牢、抓實。繼續完善學校的各項交通安全制度，永遠保持交通安全零記錄。
交通安全伴我行活動總結5
為落實上級“12.2全國交通安全日”宣傳教育活動工作，進一步強化小學生道路交通安全，我校于11月24日至12月4日開展了交通安全宣傳教育系列活動。營造“人人講安全，事事講安全”的校園安全環境，讓廣大師生深刻體會到生命的可貴、安全的重要�，F將活動開展情況總結如下：
一、加強領導，周密部署，精心組織。
針對交通安全宣傳教育活動的指導思想、工作目標、工作要求等，我校在首先研究制定了活動方案，把交通安全工作抓細抓實，使宣傳有計劃、有步驟地展開。
二、廣泛發動，深入學習，宣傳教育
我校積極召開教職工交通安全教育專題會議，切實加強對“交通安全教育宣傳”活動的領導，發揮優勢，周密部署，確定重點，認真組織開展安全宣傳教育活動，提醒校車管理人、學生家長和學生關注校車安全、了解安全乘坐校車知識，不斷提高學生的交通安全意識和自我保護能力。分發告家長書，并要求家長配合學校做好子女的交通安全教育工作。學校扎實進行深入的安全教育，充分利用板報、標語、主題班會等形式，在校內外營造主題宣傳教育活動的濃厚氛圍，提高學生的安全防范意識。
三、形式多樣，內容豐富。
我校于宣傳活動啟動階段，即利用早操時間，召開全體師生參加的宣傳活動動員會，統一部署活動方案，并組織了一系列的活動：
1、學校利用校園LED滾動，“關愛生命、安全出行、從我做起、從小做起”宣傳標語，對全校的學生進行宣傳。
2、全校召開“守法出行，安全自護”主題班會，再次強調安全問題。
3、組織全體學生觀看《關注學生出行》警示教育片。
4、校行政領導對乘坐校車的情況進行了檢查，對個別路隊不注意安全的同學當場進行了教育。
5、開展一期交通安全手抄報比賽。
6、與學生簽訂《交通安全承諾書》、與家長簽訂《交通安全責任書》。
7、在五、六年級開展“交通安全知識競賽”，增強學生交通安全意識。
四、建立機制，鞏固成果。
經過大力宣傳，我校學生的交通安全意識有了明顯的提高，隨意違反交規的現象已經大大減少。
提高學生交通安全意識是一項長期任務，因此我校將一如既往的堅持集中教育與日常教育教學工作相結合，做到交通安全天天講，周周講，真正落實各項措施。
總之，在宣傳周活動中，學校領導高度重視，并進一步加強管理，進一步明確職責，使我校宣傳活動扎實有效地進行。我們將繼續努力，杜絕交通安全事故，使我校的交通安全工作更上一層樓。
交通安全伴我行活動總結6
今年12月2日是第三個全國交通安全日，主題是“抵制七類違法、安全文明出行”，我校組織開展了為期一周的“交通安全”主題宣傳周活動，廣泛發動廣大師生及學生家長共同關注交通安全，大力提升全民交通安全意識、法制意識和文明意識，使家長拒絕“超速、超載、酒駕、毒駕、闖紅燈、占用應急車道、不禮讓斑馬線”這些違法行為;使學生在上、下學和返家時，堅決杜絕乘坐“三無車輛”，使安全文明交通長效機制得到進一步落實，形成安全文明出行的良好風尚�，F把活動總結如下:
一、統一思想，落實交通安全日主題活動責任。
我校成立了“學校交通安全日活動領導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全列入重要的議事日程。孫校長在會上傳達了上級有關文件精神，提出開展活動的方案;強調各聯小(幼兒園)要圍繞“抵制七類違法、安全文明出行”主題，結合“交通安全進校園”，開展交通安全主題系列活動，深入開展遵守道路安全交通法、交通安全文明行為習慣養成教育。
二、強勢宣傳，切實增強交通安全意識。精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。
1、12月1日各聯小(幼兒園)要組織召開了一次“抵制七類違法、安全文明出行”的交通安全主題班會。
2、開展豐富多彩的交通安全教育活動。以“抵制七類違法、安全文明出行”為主題，通過交通安全講座、交通安全小報比賽、交通安全知識競賽、板報比賽、主題班會、征文活動等形式，大力推動交通安全三進活動，即進校園、進課堂、進家庭，使廣大師生、家長知曉與自身密切相關的交通法規知識，自覺守法出行。
3、開展了文明交通“小手拉大手”活動。深入開展家庭交通安全行為倡議活動，通過發校訊通、將《致學生家長的一封信》下發至學生等形式提示家長重視孩子上下學交通安全，呼吁家長擯棄交通陋習，抵制危險駕駛行為，堅決做到不超速、不超載、不酒駕、不毒駕、不闖紅燈、不占用應急車道、禮讓斑馬線，開車不打電話，通過學生“小手牽大手”影響家庭，營造全民文明交通氛圍。
4、深入貫徹《校車安全管理條例》。進一步建立健全校車安全管理工作制度機制，切實加強校車安全監管，堅決避免發生校車安全事故，確保搭乘校車學生(幼兒)的安全。
5、配合交管部門強化校園周邊道路交通秩序整治，大力宣傳學生安全出行常識和文明禮儀，努力為青少年兒童鋪設一條安全保障線。
通過交通安全周活動的開展，“抵制七類違法、安全文明出行”的交通安全意識已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交通法規意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發生交通安全事故。廣大家長對孩子的在校學習感到放心，同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高�？梢哉f，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成為學校德育工作的支點和杠桿。
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