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      1. 快遞員工年度工作總結

        時間:2022-10-14 08:43:35 年終工作總結 我要投稿

        關于快遞員工年度工作總結

          總結就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓進行一次全面系統的總結的書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標更加明確,因此十分有必須要寫一份總結哦?偨Y一般是怎么寫的呢?下面是小編整理的關于快遞員工年度工作總結,僅供參考,歡迎大家閱讀。

        關于快遞員工年度工作總結

        關于快遞員工年度工作總結1

          歲月如煙,20xx年已經離去,回顧過去一年的工作,物流部在公司的得力領導及各部門的配合下,部門的各項工作都在有條不紊的開展,并完成了上年度的工作計劃,但在部門日常的各項管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改進與完善,F將本部門崗位職責、20xx年部門主要工作完成情況、存在的問題及20xx年的工作計劃報告如下:

          一、本職工作內容:

          1、負責物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責與相關的管理規定。

          2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環節的管理,確保組織并調動整個團隊充分執行工作任務。

          3、控制物流交付和倉儲管理成本,優化人力,節約公司資源

          4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協助處理各項異常。

          5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統計工作。

          6、接受并完成上級安排的其它工作任務。

          二、物流部20xx年主要工作完成情況總結:

          1、通過流程優化,對倉庫的人力進行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節約了公司成本。

          2、對部門的主要日常工作納于了數據化的管理(如:交貨及時率達成統計、部門的加班狀況統計、延鋒系統料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統計等),使部門與公司能夠及時了解相關的狀況,便于及時糾正與完善相關的管理。

          3、完善了物料出入庫環節的系統管理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進行了分類,便于數據的統計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制,便于物料的先進先出及可追溯性。

          4、在成品發貨及交付環節,對相關的作業流程進行了完善與優化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,送貨人員依供貨明細核對物料裝車,及時發現錯裝、漏裝),通過日常的部門會議宣導與相關人員的定崗管理,使成品發貨錯料的現象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。

          5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協調,將收貨的道口時間適當調整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準時交付。

          6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用,將相關場地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

          7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育,使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高,在人員配置不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運轉。

          三、物流部20xx年工作中存在的問題:

          1、倉庫呆滯物料的增多,新項目的陸續導入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足,物料的定置定位管理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾成品及原料等),不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。

          2、部分人員的責任心不足,工作現場的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現場差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執行力很差,不利于部門的良性發展。

          3、延鋒系統送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環節建立了雙方的簽字手續,但也無法追究在顧客場所丟失的責任,只能對我司物流環節起到監督的作用,不能從根本上解決問題。

          4、在車輛的管理環節存在不足。沒能很好的監督與執行車輛的日常保養與維修管理,存在車輛維修與保養不及時的現象,缺少對司機安全方面的教育,導致有車輛事故的產生。

          四、物流部20xx年工作計劃:

          針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環節,在新的一年里,將努力把本部門的各項工作扎實推進,計劃開展工作如下:

          1、加強部門的團隊意識建設,提高部門的凝聚力,努力創造良好的工作氛圍。通過會議宣導、工作的啟發及淘汰機制,增強員工由被動改為主動關心部門的工作并提出自己的建議,提高個人的組織能力和溝通能力。

          2、加強部門人員的安全教育,尤其對司機的安全教育做到每會必提,定期學習與宣導安全方面的知識與相關案例,提高部門人員的安全意識,做到防患于未然。

          3、制定相關的考核制度,提升部門的服務意識與服務水平。希望在公司許可的范圍內,調整相關人員的工資結構,對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,達到提升員工的工作熱情,約束不良現象的產生。

          4、加強對成品發貨及物流交付環節的管理,嚴格要求司機執行道口時間交貨,將成品發貨準確率及成品的物流交貨準時率達到100%,加強對料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。

          5、加強車輛的維修與保養方面的管理,制定車輛的保養規范,并要求駕駛員填寫車輛維修與保養記錄,做好車輛的清潔與防護。

          6、完善倉庫的各項管理,加強在6S、物料的定置定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現場等方面的管理。

        關于快遞員工年度工作總結2

          自入職以來,我先后在多家快遞公司實習,通過這段時間對快遞工作的'了解,最終成為一名快遞組長。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長,在風雨里的艱辛中也體會到了快遞工作的快樂。每一次領導的鼓勵,以及同事們的關懷就是最大的快樂,以下是我今年的工作總結。

          一、服從方面

          認認真真完成領導交給的每一項任務,這是一個快遞行業員工必須具備的,此項我還有些不足之處,有待改正、進步。需要從一個快遞人員向一個好的快遞組長轉變,把每一天的工作任務當作自己進步的階石,領導的安排就是沖鋒號,第一時間做好班次的跟進。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的時間里不停的在變動工作環境地點,有時候真的很不理解,但還是堅定不渝的完成本職工作。我知道領導這樣安排肯定有領導的理由,在未來的工作中也會更加的服從調動。

          二、工作中的不足

          個人修養、基本素質需要進一步提高。理論水平和工作能力上還略顯不足,需要在學習中成長。和同事之間的溝通還不夠融洽,需要進一步改善。工作細心方面還有待進一步提高,充分認識“處處留心皆學問”的道理。工作的主觀能動性還需要進一步提高。

          三、團隊方面

          三個臭皮匠賽過一個諸葛亮,在領導的帶領下,全體員工營造了一份有活一起干、有困難一起解決、有任務一起執行的良好氛圍,我在這個團隊里是個基層管理者。公司也不斷提供機會給予培訓、鍛煉,先后派遣至多個地方進行學習,使我們的業務水平和專業知識短期內得到迅速提高,對業務有了很大程度的了解。在這個大團隊里我也是自豪的員工,深信全體人員終有一天會得到欣欣向榮的發展。

          四、業務方面

          要善于總結,要善于在成功提高業務水平的實踐中積累經驗;善于在失敗中吸取教訓,努力使之轉化為自己的業務水平。要勤學習、勤動腦、勤動手,加緊業務水平提高的效率,更快的了解基本業務。

          五、時間觀念

          在很多情況下容易出現遲到的現象,雖然大部分情況下,是因為家庭事務的紛擾。但本人非常了解,企業管理的完善程度取決于制度,俗話說“沒有規矩不成方圓”,必須在制度約束的同時,進行自我約束,自我提醒,爭取把握住工作、生活的平衡點。

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