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設備車間主任年終總結范文通用
總結是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價，從而得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，為此要我們寫一份總結。那么我們該怎么去寫總結呢？以下是小編幫大家整理的設備車間主任年終總結范文通用，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
設備車間主任年終總結范文通用1
20xx年一連鑄車間圍繞降本增效的工作方針，根據公司和廠里的要求，顧全大局，勇挑重擔，把加強設備管理，提高產品實物質量作為工作的重中之重。在管理上遵循“管好、用好、維護好”的原則，從嚴從細抓工作、充分保障設備能力，提高鑄機使用壽命。生產過程中推行“標準化操作、精確化組裝、精細化檢修”的工作理念，完善以點檢定修為核心的TPM管理體系，面向生產現場，以6S管理活動為基礎，建設自主維修體系為重點，改善提案動力，實現設備效率最大化。修訂和完善了《點檢作業標準》、《一連鑄設備操作規程》等管理制度，抓好關鍵設備的精度管理和功能管理，保證了鑄機的正常運轉，為車間全年各項指標的完成奠定了良好的基礎。
一、精確化組裝、精細化檢修，確保設備精度
為了提高設備性能，車間在設備組裝的精細和精度方面下功夫。特別是對鑄機的結晶器、二冷段等關鍵設備，嚴把尺寸驗收關，抓好對弧精度的控制，確保對弧精度始終保持在0.5mm以內。
1-11月份設備組裝及上機情況統計如下：
組裝（臺）上機（臺）1-11月份車間結晶器的上機使用臺數為23臺，比20xx年減少了6臺；結晶器的單臺最高過鋼爐數由20xx年的2332爐提高到2447爐，延長拉矯機、扇形段的使用周期。降低了設備返修次數，節約設備維修費用35萬元。
結晶器2323二冷段1515拉矯機1615扇形段2525在設備檢修方面，1-11月份車間共計劃檢修了22次，檢修了238小時，檢修了265項內容。車間嚴格執行精細化檢修制度，提高設備驗收標準，對檢修實行全方位、全過程進行跟蹤管理，嚴格執行弧度、精度的考核制度，強化檢修過程控制，保證了檢修的高質量、高標準，提高了設備使用周期。防止了設備的過檢修和欠檢修，節約了成本。
在設備操作和維護方面，要結合本單位實際，全面推行對員工的TPM知識、技能培訓和教育。圍繞生產作業現場，重點抓好生產操作崗位人員自主維修的管理知識、標準規范、作業技能的培訓。使廣大員工轉換觀念、理解理念、掌握技能、取得了顯著實效。在操作方面提倡標準化操作，杜絕違章、野蠻操作；在維護方面充分發揮操作人員的連續工作性，提倡對設備的精心呵護，嚴格點檢制度和停機檢查制度，
二、全面加強點檢定修工作，加速TPM管理推進
20xx年我車間在設備上推行TPM管理工作，加速全員生產維護管理工作。重新修訂了《日常設備點檢標準》，《一連鑄設備操作規程》等多項設備管理制度和點檢定修管理辦法，重新修訂了設備的點檢、維修工、崗位操作工三方分工協議。
在點檢過程中，嚴格依據點檢標準和根據工作計劃進行點檢，定期通過點檢實績分析來修正改善點檢的目標，找出設備薄弱環節，提出改進意見；做好重點設備的劣化傾向分析與管理；做好關鍵設備的功能、精度管理，提高了設備點檢作業的效率。最大限度的將設備故障消除在萌芽狀態，減少了設備非計劃停機時間。
完善點檢設備的包機管理，明確職工檢修和維護職責。做到了設備“臺臺有人管，人人有職責”，提高操作工人的技術素質和業務水平，推行了操作工人對簡單問題的自主維修。嚴格控制備件、材料計劃的申報工作，對超儲物資的消耗實行跟蹤管理，對關鍵設備的狀態穩定、功能投入、
精度保持實施重點管理，確保設備功精度的達標率為100%。車間備件由年初的'5.4元/噸降到年初3.8元/噸，進入四季度又降到了3元/噸；材料由年初的4.0元/噸降到年初3.08元/噸，進入四季度又降到了2.3元/噸。保證了車間各項指標的完成。
三、設備創新和技術改造工作
通過多項科技創新和技術攻關活動，提高了職工素質，增強了職工協作意識，創新意識，解決了生產難題，降低車間生產成本。
1、電磁攪拌水系統改造：在生產過程中系統斷電，電磁攪拌系統需要啟用應急事故水閥來冷卻電磁攪拌輥，但啟用事故冷卻水，會造成1#板坯電磁攪拌水箱內純水電導率超標，造成電磁攪拌系統不及時投入使用。
車間重新設計，施工一條軟水管道，解決了水箱內純水超標的難題，保證電磁攪拌系統的正常使用。減少了濾芯耗量，每年為車間節約成本120xx元。
2、二切對中裝置改造：在連鑄生產過程中，當鑄坯進入二次切割區域，需要使用導向對中裝置，以避免鑄坯在輥道運行時跑偏，影響鑄坯的切割質量。但啟動對中裝置會使液壓站壓力產生較大波動，嚴重時甚至會影響了整個鑄機線的生產，存在較大的安全設備隱患。
設計、新增設一個小型液壓站，把對中裝置的液壓控制系統從總液壓站中分離出來。整個設備采用廠里原來淘汰報廢的備件，節約成本30000元。
3、扇形段噴淋系統改造：原扇形段噴淋架的固定方式采用的是用鐵絲捆綁固定，生產過程中容易松動，造成鑄坯冷卻不均勻，影響鑄坯質量。
將扇形段噴淋架的固定方式改為斜鐵固定式，加工了專用的叉架，斜鐵，確保了噴嘴位置的準確性，提高了鑄坯質量。
4、二冷段噴淋系統改造：為了適應品種鋼的需求，車間對二冷段噴淋
系統進行了改造，自行，設計在鑄機上增設了一趟壓空管道，把原來二冷段噴淋系統由水冷卻嘴改為汽水冷卻，提高了品種鋼質量。
5、PLC系統的優化：由于CPU316-2DP存在設計缺陷，在瞬間掉電恢復送電后，CPU系統內部原因程序加載不上，PLC無法正常運行，造成生產停機。此外檢修電源插座與PLC電源未分開，在檢修設備外部故障時影響PLC供電。
車間對PLC系統進行了優化：為了PLC系統穩定運行，防止失壓，
車間使用不間斷電源對PLC系統供電；并且對PLC供電電源進行改造，采用單獨供電系統。檢修電源、照明、風機等設備則用其他外部電源。PLC系統的優化，降低了設備故障。
6、運輸輥道的改造：原來的運輸輥道混凝土基礎部分損壞，造成底座松動，輥子使用壽命短。
車間采用連接固定的方式，先用斜鐵找平輥道的基礎，再把一部分輥道底座焊接在一起。利用淘汰報廢的備件加工，設計加工了3套輥道的導向裝置。為了減少三合一減速機的損壞，在輥道底座上焊裝減速機固定支撐架。提高了輥子壽命減短，降低了車間維修成本，每年可為車間節約成本12萬元。
四、積極開展修舊利廢、節能降耗
為了降低成本，車間積極開展修舊利廢，節能降耗活動，凡是車間內部能修理的決不讓外委單位修理，能夠自己制做的決不委托他人，能夠修復使用的決不報廢，全年共節約成本83萬元。
1、修舊利廢方面：
實行“小修自主、減少返修”的原則，提倡職工自主維修，全年修理油缸、鉤頭、中包蓋、大包蓋、減速機等各類大小備件，共計80余件，全年節約維修費用68萬元。
2、備件制作
車間自行設計、制作了各類工具、備件，如：中包烘烤架、溢流槽、中包蓋、小渣盤等各類備件。累計節約成本15萬元。
3、在節能降耗方面
車間杜絕了跑、冒、滴、漏現象，發現問題及時處理，加強點檢巡檢工作，對各類管道及一些薄弱部位執行定期更換，保證了各項能耗指標的完成。1-11月份比去年同期節省液壓油40桶，節約了成本36000元。
五、存在的不足
今年，雖然我們在設備上取得了一些成績，但還存在許多不足之處，
1、在點檢定修方面，還需要不斷修改和完善點檢作業標準、檢修標準等多項點檢作業文件，以適應不斷變化的生產需求。在備件組裝檢修質量上，需要進一步提高開口度和對弧精度。
2、加強在崗職工的技術培訓，進一步提高他們的業務素質和專業水平。
六、明年的工作和打算
1、開展多種形式技能培訓，提高人員素質及責任，增強企業發展后勁。通過技術比武等形式，開展互幫互學，共同提高。不斷提高職工的實際操作能力和技術水平。
2、積極開展開源節流工作，轉變職工觀念。堅持修舊利廢，對有修復價值備件進行修復，開展技術攻關和節能降耗活動，嚴格控制備件、材料計劃的申報，降低車間各項成本。
3、設備是連鑄車間生產和質量的保障，在新的一年里我們繼續遵循“管好、用好、維護好”設備的原則，嚴格執行標準化操作、精確化組裝、精細化檢修的工作理念，做好計劃檢修，節約檢修時間，提高檢修質量。
4、繼續實施好設備功能精度管理，爭取精度達標率和功能投入率實現100%。在降低設備故障的同時，降低設備的運行成本和檢修維護費用。
設備車間主任年終總結范文通用2
一年的時間不算長也不算短，做過的事好像還發生在昨天，20xx年就一晃而又成為歷史。經歷工作，經歷生活，經歷事件對思想的磨礪，經歷時間對身體的打磨，為了更好的工作，達到“寫我所做，做我所寫”，對20xx年的工作進行總結：
一、基本工作總結：
1 初進白馬山，進入配料站工作一個月。這段時間精神和身體得到充分的鍛煉，天將降大任與斯人也，必先勞其筋骨。在三個學員的相互鼓勵下，我們一同渡過艱苦難忘的時光。剩下一個月在白馬山熟悉了水泥廠的生產設備與生產環境。
2 有幸成為第一批回到華塑的學員，起初的一個月熟悉了華塑水泥廠的新工藝、新設備。在領導的指引下逐漸找到工作的目標和想做好工作的切入點�！皩Ｈ藢ｍ棥惫ぷ鞯拈_展，通過現場問題的發現讓我對華塑水泥廠的`每個工段、每個設備、每個環節有了更清楚的認識，鍛煉了心細的能力，走到現場對每個細節都不放過。在領導的督促下，逐漸形成一種意識，就是干什么事一定要干好，包括問題的上報、總結、反饋。對待問題跟管理一樣，有始有終，形成閉環。
3 出現問題就要整改，領導又給了我一次鍛煉的機會，讓我做變更聯系單。通過這次機會讓我了解到一項整改措施從制定到落實的整個流程。
4 對領導深切感謝，讓我擔任起制造車間安全管理員這一重要崗位。在這個崗位上讓我深知安全這兩個字的意義，為做到安全生產，大家在背后付出無數的心血。在胡主任的指點下，編寫了車間安全工作開展流程，年前時間緊迫，只進行了一次安全檢查。設計了一張安全檢查表，每次檢查的內容、整改落實情況在表中都詳細記錄。
5 在年前最后一次車間工作總結會議上，周主任又給我次機會，讓我記錄會議。通過這次鍛煉，讓我掌握了會議記錄的方法、注意事項以及語言的組織能力。
6 個人的能力畢竟是有限的，這些工作的成就得益于每個同事間的配合，團體之間的相互幫助。最簡單的例子來說，在我最后實在發現不到問題的時候，領導開展了晚會，在晚會上大家積極發言，從中獲得大量信息，擴大了視野。晚會的開展更好的督促每個人的責任心。
7 雖然上下班的開門、鎖門只是一件小事，在這里不值得一提，但我想說的是一件平凡的小事堅持下來就是一件不平凡的大事。自從接過鑰匙的瞬間，我就知道身上將多一份責任。在我拿鑰匙期間，做到了沒有一次讓別人在門外等過，沒有一次比最后一個人早走過。在這里我很高興的說我做到了。
二、縱觀之前工作，客觀自我剖析，也存在不足之處，需要在今后的工作中進一步加強和改正：
1 工作中有松懈、疏忽。比如一些問題的文字描述要更加完善細節，在一次處理幾個工作時，要分清主次、先后。
2 公司流程相關管理知識和工作經驗還需進一步加強學習和積累。一個好的管理內控體系要達到上下的一致性，盡可能的避免中間傳遞失誤，以后還需緊跟領導的步伐，思想上、意識上努力提升到新高度。
3 有些問題溝通不全面。需要加強問題的刨根能力，做到不了解的問題絕不放過，并加強向領導反映的及時性。
三、20xx年工作計劃：
1 在3月中旬投料試車之前，跟著周主任認真學習實戰演練，把全廠的開機前準備事項全部理順、記清楚，做好試車前的準備工作。
2 在胡主任的帶領下把車間安全工作開展好，嚴格執行車間安全工作流程，在車間形成一定的影響力，讓大家時刻警鐘長鳴，做到生產中重安全，安全中促生產。
3 與“三查四定”成員共同完成問題的發現、完善、追蹤以及與“修配改”成員配合，共同完成問題的整改。在“修配改”過程中切實履行好安全管理員的職責。
設備車間主任年終總結范文通用3
時光荏苒，白駒過隙，20xx已成歷史，進入我廠也一年有余，回首20xx既有收獲的踏實和歡欣，也有因不足之處帶來的遺憾和愧疚。20xx年以來，我認真貫徹落實分廠下達的各項工作任務，破難攻堅，有序開展各項工作，全面推進生產設備高效運轉和技術改造創新工作。
一、現將有關工作總結如下
1、逐步完善設備管理，落實設備管理責任
設備管理方面，時刻與公司的發展目標保持一致，把安全、環保以及節能減排作為設備管理的首要條件開展各項管理工作。主抓設備管理中出現的問題，把解決問題作為設備管理的重中之重。部門重新整理和完善了分廠設備技術臺賬、設備運行記錄、維修保養及設備檢查記錄。同時規范和統一了設備相關記錄和表格（設備運行記錄、設備日常保養記錄、設備巡查記錄、設備維修記錄），扭轉了先前因設備填寫表格種類多，表格設計不規范和員工填寫工作量大趨于應付的不良局面。
管理制度方面，本著一切服務于生產，把提高產量和質量作為前提條件，根據集團公司設備管理制度和程序的要求以及公司的其他相關文件，部門根據生產實際情況積極建立健全了我廠設備維護保養管理制度，將設備管理責任落實到人，使我廠的每臺設備做到定人操作、定人維護保養。使設備工作的開展向著更科學、有組織、有計劃、有標準和有規程的方向發展邁進了一步。
2、設備技術力量加強，快速提高業務技能水平
20xx年是集團公司高速發展的一年，我們知道企業的發展既要有強有力的管理團隊的帶領，也離不開技術力量軟實力的大力支持。只有將兩者有效的結合起來才能使公司的各項工作順利的開展。我們我廠的技術力量在整個集團公司來說都是相對薄弱的，沒有設備管理工程師、沒有機械設計工程師和電器工程師。這給我廠的各項設備工作的開展帶來了很大的困難。我們知道開展設備工作需要機械、電器、儀表、給排水等各個行業的專業技術人才，面對這種局面，在分廠領導的帶領，各工段積極配合下，結合我廠的.實際情況，我們將設備管理和技術工作同機修班的各項工作相結合，積極參與到設備維修過程中去，通過和維修人員的交流溝通，形成優勢互補，從而使我的業務水平得到了很好的提升。同時，我更多地進入一線，深入了解生產工藝，更加準確的掌握前沿信息，了解那些方面需要改進才能使工作做得更好，更切合實際、更實用，為生產設備管理，工藝技術改造奠定基礎。
3、主要工作完成情況
今年我廠設備管理工作在萬總及車間主任和所有工友的共同努力下緊張有序的開展，并取得了可喜可賀的成績，這給了我們很大的信心和鼓舞。
主要體現在以下幾個方面：
�。�1）設備管理方面
①編制設備大中修計劃一份，編制設備計劃性檢修計劃1份；
②會同機電工程公司設備管理部編制設備操作規程x份；
�、蹍⑴c公司組織的設備檢查x次；
④報廢設備2臺次，調撥設備1臺次，轉移設備2臺次； ⑤相對集團公司其他設備檢查評比單位，我廠區域大，設備多，前工段工況條件較差，但是在全體職工的共同努力下，我廠在集團公司設備檢查評比中名列前茅，根據集團公司設備管理文件規定，8月份給予每位員工當月工資2%的獎勵。這說明只要我們轉變思想，敢于面對困難，發揮員工主人翁的精神，齊心協力解決問題，方法總比困難多，總會取得意想不到的收獲。
（2）節能環保和職業健康方面
根據公司發展的要求車間在節能減排、環保和職業健康方面做了大量的工作，其中技術改造7項，技術創新2項。具體體現在：
�、俸娓绍囬g南北方向擋風抑塵墻的設計與制作安裝；
②1#烘干機燃燒室工藝和安裝基礎的技術改造；
�、叟P式焙燒車間破碎線的搬遷；
�、芎娓闪吓飪仁諌m室的設計制作；
⑤我廠料棚內兩條破碎線除塵系統的安裝；
�、藓娓绍囬g6臺煙囪除塵及污水回收利用技術創新方案的設計；
�、弑簾⑹杰囬g內一氧化碳和灰塵清除技術創新方案的設計。通過技術改造，切切實實改善了一線職工的工作環境，降低了生產勞動強度。
�、噼T造車間鉛蒸汽收集處理；
⑨立式焙燒車間一樓灰塵較大，申請制作大型料倉，目前工藝方案已通過會審，項目施工圖設計院正在繪制中，根據公司安排在2月份春節過后開始動工，截止20xx年6月交付車間投入生產。
�。�3）設備維修方面
繪制機械維修設備圖紙共30余份；協調機電工程公司設備部組織公司技術人員討論烘干機輪帶斷裂和托輪磨損維修方案；6#烘干機開式傳動齒輪的磨損維修方案的制定；1#烘干機托輪維修等難度大技術含量較高的機械維修和其他一些常規設備的檢修工作。
二、不足之處
過去的一年里，通過大量工作的實踐，是我清晰的認識到還存在很多的不足，在許多工作面前顯得有些力不存心。因此給我們設備工作的順利開展帶來了很大的困難，也使我感到很大的壓力。
主要表現在以下幾個方面：
1、設備管理與技術工作所投入的人力不足。我們焙燒車間只有一個專職設備人員，這給一些需要幾個人相互配合協作才能開展的工作帶來很多的困難，也造成了很多工作的滯后；
2、技術力量不足。我們知道設備工作的開展需要多學科的專業技術人員和較強的工作經驗才行，而我只是單純的機械專業人員，明顯感覺自己技術水平不足，根據現狀這要求我本人要加強學習力度，提高自我學習的能力，不僅僅提高機械專業知識水平，還要盡快深入了解土建、給排水、鋼結構、化工和電器等多個學科領域的專業知識。每當看到自己本部門的同事一個個晉級比我高好幾個級別，而我還是原地打轉，使我清晰的認識到自己落伍了，我需要比他們付出更多的努力才行。
3、設備管理經驗少、方法陳舊、管理思路缺乏創新。管理就是生產力，沒有先進的管理，在好的設備、再先進的技術也不能發揮應有的效益。思路決定出路，好的管理理念和方法可已將一個企業帶到更高的層次。由于我的經驗少，接觸設備工作時間短，所以在設備管理方面還比較老舊沒有大的突破。使一些參與保養人員因內容繁多而產生消極情緒，設備保養工作的組織落實在具體操作時往往難以落實，保養工作達不到預期效果。
4、缺少溝通。由于日常工作較繁忙，再加上自己性格的原因，每天只知道埋頭苦干，缺少和領導、工友的溝通，造成工作中走了很多彎路，既浪費了時間，也使得工作的開展缺乏準確性和實用性，從而導致事半功倍的不良局面。
三、明年重點工作安排
1、設備管理制度：以創新的思維和一切服務于生產、服務于職工，以安全環保為基礎的原則，立足于焙燒車間本身設備裝備水平，建立健全具有科學性、技術型的設備管理制度。
2、設備內頁資料：
�。�1）更新和完善設備操作規程、設備檢修規程、設備技術臺賬；
�。�2）更新和完善設備運行記錄、設備日常保養記錄（設備潤滑記錄）、設備檢修記錄、設備巡查維修記錄、四大基礎表格；
�。�3）更新和完善設備檔案。
3、技術水平及業務能力：為了滿足企業高速的發展以及車間的需要，從焙燒車間實際出發，找準方向，堅持培養復合型技術員工、一人多崗一人多能的目標。加強培訓力度、提高學習能力，以公司所創建的平臺快速提高專業技術水平和業務能力。為焙燒車間設備更好的服務于生產而全力以赴。
4、設備培訓：對崗位設備操作工、維修人員和設備技術員進行月培訓，以季度為單位進行測試，保證培訓質量。培訓內容主要包括：
�、俟鞠掳l的關于設備方面的文件。
�、谠O備管理程序。
�、墼O備記錄表格的規范填寫。
�、茉O備安全操作規程。
⑤設備檢修規程。
�、蘅缧袠I，多學科設備專業知識。
5、積極配合集團公司組織的設備檢查工作，本著學習的態度將兄弟企業好的管理和技術經驗，來服務于焙燒車間。 本著互相交流，互相學習的態度來提高理論知識、提高實踐經驗，由淺入深的方式快速增強技術力量。同時將發現的問題及時提出整改措施，力爭在保持xx年所取得成績的基礎上設備管理有質的飛躍。
6、技術改造、技術創新：根據公司20xx年文件的規定，完成20xx年2項技術改造，2項技術創新的目標。
7、日常工作。
●編制《年度設備計劃性檢修》表；
●根據年度計劃表和生產實際情況編制月《設備計劃性檢修》表，并做好《設備計劃性檢修驗收報告》工作；
●做好設備日常檢修工作；
●跟進備品備件、維修材料計劃的申報；
●非標件圖紙繪制，技術創新、技術改造項目方案設計；
●設備事故調查與處理工作；
●負責本崗位環境因素、危險因素的識別和控制；
●做好儲料倉、擋風抑塵墻等興建項目、、等工作；
（2）配合新項目投資管理中心和設計院，負責好技術工作，按照預定目標在20xx年6月份將焙燒立式車間的四個散裝儲料倉建立完畢，順利通過驗收工作，并交付生產使用。
（3）與公司溝通，盡快落實焙燒立式車間東門擋風抑塵墻的籌建工作；
�。�4）根據公司發展的部署，盡快落實烘干車間除塵料倉的籌建工作；
�。�5）完成領導交給的零時任務、周二中基層管理人員及技術人員培訓會、班組建設、開展群眾路線實踐教育等活動。
�。�6）根據公司20xx年11月23日下發文件xxx號文件要求每個從事管理和技術工作人員必須持證上崗的精神要求參加20xx年6月份中的兩天國家職稱考試。拓展知識層面，提高設備工作業務能力。
20xx年已匆匆離去，充滿希望的新的一年正向我們走來。路之長，求索之路漫漫，公司20xx年的宏偉目標已擺在我們面前，我將抖擻精神，開拓進取，做好工作計劃，為公司的發展和個人價值而不懈努力。在過去的一年，我們所做的工作既有一定的成績，也存在一定的不足，這就要求我們在新的一年再接再勵，在設備技術管理方面創造更大的經濟效益，為早日實現“天元夢”貢獻更大的力量。作為21世紀的青年人我們要敢于面對挑戰，不要被眼前的困難所嚇倒，要敢于拼搏。再過若干年，當我們回首往事的時候，我們會為自己今天的努力而感到驕傲！
設備車間主任年終總結范文通用4
在20xx年的工作中，堅持以設備點檢為中心，加強設備管理，使設備運行有了一個“穩定、高效”的環境。本年度，在完成了大量設備基礎管理工作的同時，加強了制度落實和考核，促進了設備點檢、巡檢、備件選型、質量把關、技術改造等工作的全面開展，并通過推行預知性和計劃性設備定修，扭轉了以前事故影響時間長、生產損失大、設備維護靠“搶修”的被動局面。針對20xx年的工作情況作出以下總結：
一、設備零故障管理
設備零故障運行是設備運行最優秀的模式，是設備管理所追求的最高境界。應在以下方面下功夫：
1、定期對車間設備進行日常保養檢查，隨時監督操作工嚴格按照操作規程進行設備操作，杜絕違章操作，發現隱患要求現場整改，要求車間做好設備日常點檢記錄。
2、設備的保養、維修工作
�。�1）重視保養，減少維修
按照制定的設備保養計劃，對公司行車、連鑄電氣、AOD爐、中頻柜、制氧站、電氣設施等設備全面進行保養維護，做到了及時發現并徹底排除故障隱患，做到及時保養。
�。�2）對重點設備維修做到搶修及時
要求維修人員在針對煉鋼車間設備維修時必須5分鐘到現場，并協調生產車間，安排操作工配合維修人員在最短的時間內搶修好設備，并現場進行監督，確保維修質量，順利完成了各項搶修、維修工作。
�。�3）特種設備管理
對于特種設備，如二次閥門站、行車等，加強管理，點檢到位，維護及時。
對于二次閥門站，定期檢查，排除安全隱患，使顯示和調節完全對應，響應靈敏，排除安全隱患。
行車具備特有的電氣特性和機械特性，行車也是車間最易出故障的設備，是最大的安全設備，性能的好壞對生產的順利進行、地面人員的安全有重要的意義。車間制定完整的行車點檢與保養標準，要求維修人員嚴格按照規章制度，對行車鉤頭、大小車輪、主副鉤定滑輪、鋼絲繩進行潤滑，大型減速機齒輪油定期更換，鋼絲繩按照標準進行報廢。對于行車維修人員，車間對其進行責任分布，明確各個車輛的負責人，并抽出專業且負責任的人員，每天進行點檢工作，培養出一支專業化、年輕化的行車維修隊伍，能夠快速的處理行車運行的各種問題，將行車本身造成的安全隱患下降為零。
�。�4）重點設備的管理
完善了AOD爐，混鐵爐日常保養制度，進一步規范了爐前操作工的安全操作和日常保養。通過定期的檢查，督促爐前工必須每天對AOD爐進行保養和潤滑，對違反操作規程的人員進行相應的處罰，做到有章可循。對于AOD爐配套設備，車間安排專職人員，每個班次進行點檢，對于出現的問題及時匯報并積極維修。
對于高壓站、變壓器和電氣柜的重要性，車間專門成立了高壓運行班，專職負責公司發電機和變壓器日常的運行和維護，制定嚴格的規章制度和操作規程，每班次必須對變壓器的運行情況進行點檢，發現問題及時處理。
3、積極對設備合理化改造，排除安全隱患
按照日常點檢和維修中發現的隱患進行了相應的整改，對于AOD爐頂吹氧槍提升裝置的改造，中頻柜連接銅排改造，F爐高壓電柜改造，中頻變壓器油水冷卻改造，鋼絲繩加油的選型，行車制動系統的改造、行車電纜的選用等等，使設備整改后更加合理，節約了能耗，提高了安全系數，有力的保障了生產的順利進行。
4、配件管理
對全車間的設備配件進行清理和統計，了解設備配件最低庫存量，并與倉庫溝通協調，隨時保證配件的庫存，保證生產維修及時性。嚴把備品備件質量關，每批回來的備件必須經過專業檢測后方可入庫，不合格的產品拒不使用。
5、不斷總結經驗，吸取教訓，及時調整工作方法，制定更加合理的設備維護
由于電工人員較少，維修任務龐大復雜。由于我公司用電特性，是以整流逆變為主的煉鋼負荷，其特有的伏安特性，引起巨大的波形畸變，諧波電壓和諧波電流遠遠超過國家標準，是威脅電氣設備的主要隱患。諧波治理裝置投資大，周期長，除一方面積極向公司領導反映要求治理外，特成立高壓運行班組，專人專職管理，對變壓器每天進行檢查維護，并定期做分析實驗，對每臺變壓器跟蹤維護，力求每臺變壓器運行在最佳狀態，及時調整我公司的電氣功率因數，每月電業局對我公司功率因數獎勵在8萬元左右。
二、6S管理與績效考核
通過制定規章制度和員工的考核制度，規范了員工行為。在日常工作中，強調班組清潔衛生管理，并制定了每天清潔值班人員安排表，落實責任人，做到事事有人管，充分調動起每一位員工的責任心。
為了充分調動車間員工的積極性，我車間本年度進行全面的績效考核。本次績效考核包括理論考試、實操考試和民主評議等方面，充分反映每一位員工在日常工作的表現，并且根據績效考核成績制定了新的工資標準，各方面反映均良好，員工的積極性得到極大的提高。績效考核將每年進行一次，表現優異的員工有了新的薪資提升渠道，車間工作開展更加順利。
三、降低維修費用
維修費用的高低直接影響到車間的降成本情況，維修費用的控制主要來自備品備件、材料的更換及委外維修費用。只要設備運行就會有備件磨損、消耗，車間通過各種方法制度降低維修費用。
首先，提高備件在線使用壽命：車間嚴把備件質量關，制定確實可行的'裝配工藝、方法，并且不斷對職工進行職能培訓，能夠在最短的時間內掌握零部件的結構及裝備原理，使備件運行能夠達到最佳狀態。
其次，大力提倡修舊利廢：比如行車的鉤頭，有的鉤頭壞掉一個輪片，或者鉤頭的護照壞掉，我車間利用閑散時間，把壞掉的鉤頭拼湊成一個可用的鉤頭，有效降低了生產成本。
四、設備安全運行
安全是一切運行生產的保障，只有搞好設備安全生產，才能夠保證車間各個指標的順利完成。車間設備安全運行細化到個人，誰承包的設備誰就是安全運行的第一責任者，安全問題否定一切。維修工現場處理問題時不允許一人單獨行動，需兩人或者兩人以上，互助互保，確保人身安全。在車間大力倡導、控制下，本年度生產過程中，無一起設備事故因我車間維修、保養設備不及時、不到位而發生，無一名車間員工因不遵守維修規程而受傷。
五、存在的問題
1、在20xx年，由于煙罩漏水問題影響了生產的正常進行，為此公司采購了專業廠家生產的水冷煙罩，專業的水冷煙罩在安裝后反應良好，到目前為止，尚無出現漏水情況。煙罩漏水而影響生產的情況得以遏制。
2、由于生產任務繁重，行車運行頻繁，又增加兩輛100T冶金吊，又經過6年的運行，行車軌道及屋架承受能力接近甚至超過極限，有行車大梁上面的連接撐脫落現象，E跨行車兩根立柱向南彎曲5公分，造成安全隱患�，F已建議公司組織專業的評估機構對車間屋架及行車大梁進行評估并制定加固方案。
3、AOD爐爐殼經常開裂對生產造成影響：第一個新爐殼于20xx年12月18號交工，使用4個月開裂；第三個AOD爐爐殼于20xx年2月18日交工，4月26日開裂，5月14日開裂，開裂情況：筋板開裂、爐底和爐體結合處開裂。建議采購專業廠家生產的產品以作對比研究，提高自身制作水平。
六、工作思路：
在20xx年工作中，我車間還需堅持以設備點檢為中心，加強設備管理，增強員工素質，促進設備點檢、巡檢、備件選型、質量把關、技術改造等工作的全面開展，使設備運行有了一個“穩定、高效”的環境，努力實現設備運行零故障！
七、總結
設備管理工作首先來自人的因素，要用心、細心，盡心盡力的去干好每一件事，不放過任何細節，事無巨細，無“小”事可言；其次是物的因素，要有好的設備和確實可行的維護保養制度規程。通過大家多年來的努力，車間在設備管理中出現不少亮點，但也存在著不足，設備管理是一個長期管理的過程，在過程中需要不斷學習新的設備管理思路，20xx年設備管理上有成績也有缺陷，通過車間內部的不斷摸索，意識到公司生產設備現狀，積極推行設備點檢管理模式，依據此目標，在20xx年的工作中，不斷提高本車間員工的業務水平，提高員工的管理能力、提高員工的應變能力、提高員工的創新能力，為20xx年公司完成生產任務，提升設備管理水平做積極準備。
設備車間主任年終總結范文通用5
20xx年即將過去，在過去的一年里，車間設備專業嚴格按照既定年度設備管理計劃，結合公司專業管理，以公司HSE體系建設為基礎，通過區域安全管理，作業許可程序等工具的使用，逐步理清思路，優化流程，完善管理，以管理促效益，以管理降故障，通過工作計劃的梳理和技術創新等手段，通過預防檢修和設備點檢降低設備故障率，通過現場管理的改善和管理降低裝置泄漏率，車間設備管理水平登上了一個較高的臺階。裝置反應器運行率R-801達到95.419%、2R-801達到了95.542%，裝置整體運行良好，面對20xx年良好的市場機遇，車間產量每月連創新高，在裝置超高負荷運行的情況下，設備使用問題凸現多數瓶頸，但是，車間的設備專業經受住了考驗，保證了每臺設備的完好運行，在提高設備運轉率，降低故障，提高現場管理等各方面均出色的完成了計劃任務，年度第一、第二、第三、第四季度均獲得公司流動紅旗競賽第一名的好成績，現就20xx年車間設備管理工作做一個總結：
一、車間運行情況
20xx年車間兩套裝置整體運行穩定，總共經歷了2月12日總管蒸汽帶水兩套裝置停車等8次非計劃停車，7月10 日、8月6日兩次的計劃停車，車間及時恢復了裝置生產，在7月、8月兩個月間完成了車間既定的年度大修計劃，反應器運行率達到95.419%、95.542%，負荷率達到133.2%，裝置產量連創新高，裝置靜密封點泄漏率0.042%，動密封點泄漏率0.39%，全部設備完好率99.8%，主要設備完好率97.42%。
二、車間檢修管理
20xx年度，車間設備專業嚴格控制計劃檢修，與工藝專業互相配合，根據裝置的特點，制定出有指導意義的月度檢修計劃，周檢修計劃，通過每日的現場檢查和設備點檢，結合周工作計劃，制定每日檢修計劃，合理的分配檢修人員，使車間檢修績效登上了一個臺階，車間設備工作在裝置的保駕護航上整體來說做的不錯，但在檢修細節管理及基礎管理上尚有較多工作要做：
1、在關鍵設備的檢修方面
液氯輸送泵汽蝕問題得到了較好的解決，P-更新為大連帝國多級屏蔽泵并調整了安裝參數后運行穩定、沒有出現一次故障，P-自20xx年11月更新為雙殼體磁力泵后運行穩定，未出現任何故障�？諌簷C系統改造已完成，排水系統已改為電動定時排水，大大降低了員工操作強度，冰機運行穩定。
不足之處有：循環水泵運行工況不佳的問題仍未能徹底解決，反應器結垢原因不明，R-801內部仍然存在盤管泄漏（已隔離），上述問題需要下年度繼續攻關，保障關鍵設備運行穩定性。
2、在日常檢修工作方面
截至11月中旬，車間完成檢修項目1484項，計劃檢修1035項，臨時搶修449項；動設備合計檢修116次，其中臨時計劃52次，計劃檢修64次；保證了車間設備的穩定完好運行，為裝置高負荷維穩工作立下了汗馬功勞，在計劃檢修的同時，一如既往的開展缺陷的嚴查嚴消，推廣帶壓堵漏技術，在檢修計劃性上嚴格月周檢修計劃的申報實施，在缺陷檢修質量，文明檢修上有了明顯的改善。
車間本年度以狠抓設備檢修計劃落實為契機，通過合理安排每月檢修計劃，每周五開會討論制定周檢修計劃，在此基礎上，根據周檢修計劃和設備運行情況，與工藝生產專業一起制定每日檢修計劃和工作計劃，努力做到非計劃檢修為計劃檢修讓路，用計劃工作理清工作思路，用工作計劃指導每位員工的`工作，從而達到車間作業有條不紊，降低了突發事件的幾率，年度車間周計劃執行率達到85%以上，較上年度有了較大改進。
美中不足的是，車間在部分施工單位和部分項目的工完場地清管理上不夠到位，需要下年度尤其加強改進。
3、大修管理方面
20xx年7月10日至7月19日、20xx年8月7日至8月16日這兩個時間段，車間先后完成了年度第一、二輪計劃停車檢修，年度大修共完成檢修項目397項，前后完成了xxxx系統停車檢修等大規模檢修項目，車間設備專業克服了人手不足，天氣炎熱等種種不利因素，圓滿完成了年度大修計劃，兩輪大修均提前一天一次開車成功，達到了停好、修好、開好的大修目標。
三、設備基礎管理
本年度，車間設備基礎管理從車間動設備包機到人的狠抓落實開始，以設備維護檢查“每日維護、每周檢查、每周評比、每周公告”為手段，通過切實有效的激勵措施，將設備包機到人的維護作為每月重點激勵考核內容，從而調動員工設備維護的積極性，車間設備面貌也較去年有了較大改善。
基礎臺賬管理工作有序在開展，車間結合設備管理手冊的完善和應用，通過設備臺帳的記錄，關鍵設備的運行檢測等充實了車間設備管理網絡。車間本年度著力在關鍵設備點檢以及關鍵管線測厚方面下功夫，通過定期的點檢，降低裝置設備故障發生率。
但在設備管理手冊相關內容的執行上需要加強力度，設備管理手冊的內容也需根據車間實際情況做相應調整，車間在線檢測工作已落實專人管理，但是仍然存在檢測不夠連續的問題，下年度工作中需要特意加強。
四、現場管理
在動設備包機到人維護的基礎上，設備專業承擔了車間的現場管理，本年初，設備專業根據車間實際情況，制定了切實可操作的年度車間現場管理整頓計劃，并通過引入車間防腐隊的政策組織實施，車間通過每日持續改進，現場面貌做到及時跟進和維護，設備管道、防護欄桿以及裝置樓板等大面積做到了整頓清掃和防腐改善，具體內容有：
1、冰機房內的改善：冰機房內設備面貌的更新，保溫管道的統一，管道色標的統一，空壓機自動排水系統的安裝，地坪的處理等；
2、1CM、2CM裝置目視化管理：巡檢牌（每個巡檢點的巡檢內容、簽名確認）、設備運行指數表（設備運行參數比對）的目視化管理，比如管道標識的統一標準，管道色標的統一；閥門統一對比色，防止誤操作；現場管道保溫的彩鋼板、鋁皮顏色統一等；
3、地坪的整改，裝置一樓地坪重新制作，利用大理石找平；裝置內巡檢通道的劃分等；
4、三級過濾房內的綜合整改，通過成套三級過濾器材的采購，使三級過濾房面貌煥然一新；
5、工具管理的優化，使車間工具管理目視化；
6、認真做好三室衛生和整理整頓，保持三室衛生；
7、車間倉庫和工段倉庫的目視化管理，倉庫內部6S管理。
通過定置管理的檢查以及公司全員督查等工具的應用，車間現場管理相對去年有了較大的改善，但是我們仍然存在較大的不足，比如現場的6S管理理念沒有深入人心、員工現場良好的作業習慣尚未養成等。
五、設備專業員工教育
本年度由于項目管理需要，車間人員調動凸顯員工教育的緊迫，車間在經過仔細研究和討論，制定了詳細可行的員工人才梯隊建設方案，結合任職資格管理體系的推行，通過崗位工作分解表的編制，任職資格標準的編寫和員工上崗考試的摸排工作，在車間范圍內形成了良好的學習氛圍。
車間設備專業在配合車間整體教育計劃的過程中，先后參與了通用類崗位工作分解表的編制，大修各崗位任職資格標準的編制以及員工的教育工作，在本專業內組織每周技術分享，針對機械類通用基礎知識，車間關鍵設備結構和作用原理等知識的菩提，提高專業技術人員的自身技能，相互學習，達到了互相提高的目的。
六、車間材料管理
材料管理方面，本年度的材料供應基本保證了車間的生產穩定，車間小倉庫管理落實專人專項管理，倉庫內通過各類材料的分類擺放，設備、缺陷材料單獨存放以及定置擺放等措施進行了逐步的整改，通過每日的專人維護，倉庫面貌有了較大的改善。
但是，車間材料管理仍存在一些問題，比如盲法蘭、臨時管管理不善；部分材料的到貨周期不能嚴密跟蹤；工具管理不到位等等。
為此，車間引入先進管理理念，采購了占地面積小、可以因地制宜的集裝箱式活動倉庫，作為工段管理倉庫，提高設備檢修和現場作業的工作效率，但是也暴露出管理上沒有跟進的缺點，工段管理倉庫的面貌相對較差，下年度需要改正。
七、技術創新及四新應用
20xx年年度，在維護好裝置的高負荷運行的情況下，車間積極推進技術創新與改造，完成車間設備變更16項，有效果的“四新”應用14項，一項申請實用新型專利。
在不斷更新設備、提高裝置運行穩定性和降低檢修頻次的同時，也暴露出來了公司一些管理上的漏洞，比如設備閑置、報廢審批制度沒有貫徹落實，出現設備報廢不及時、設備閑置無手續和更換下來的設備部分沒有清洗檢修等問題，需要下年度認真梳理和整理，及時更新設備資料。
八、委外工作管理
車間牽涉到的委外工作主要指土建、防腐、保溫、架子、吊機等一些自有檢修力量無法完成的工作，年度，根據公司的統一部署，各職能部門針對車間的服務意識和服務體系相對有所改進，各項外委項目作業效率逐步有所提升，外委項目的施工管理也進入正軌，承包商安全管理制度和安全風險金制度很好的促進了各承包商的安全意識，整體公司安全形勢也有所改善，上年度實現了作業的零事故、零排放和零傷害，然而，委外工作由于牽涉人員雜、施工隊伍良莠不齊、工作計劃不連續等各方面原因，仍然存在較多問題，比如土建響應速度慢、保溫竹架施工現場面貌差、施工人員安全意識不到位等一些問題，需要在今后的工作中認真分析總結、落實到人。
九、下年度工作計劃
1、運行方面：計劃檢修安排dd系統堵塞的故障問題解決，繼續致力于降低車間泄漏率，提高設備完好率等基礎工作，通過每日巡檢、每日計劃和每周計劃的科學排布和落實保障裝置的穩定運行；
2、員工教育方面：結合任職資格管理體系建設需要，做好設備專業實踐教育，形成車間設備專業特色教育文化；
3、檢修方面：做好大修工作，做到裝置下年度停車檢修的“停好、修好、開好”；做好日常的計劃檢修工作，通過計劃檢修來降低設備故障率、降低員工勞動強度；
4、基礎管理方面：以現場管理和缺陷管理為重點，同時做好潤滑及在線監測管理、標準化管理等工作，進一步完善車間的設備管理制度體系，改善車間設備面貌，強化設備基礎管理的執行力，完成車間各項臺帳記錄和及時更新，著重推行關鍵設備和管道的點檢工作；
5、管理創新：結合公司任職資格管理，繼續優化設備專業作業流程，提高檢修績效，降低部門摩擦，提高專業員工的綜合能力；結合公司HSE體系的創建，做好相關程序標準課件的開發，員工的教育，落實檢修安全和作業安全；組織公司6S管理的推進，實施車間三個工序的現場面貌6S管理推行工作，20xx年底建成車間特色現場管理模板；
6、材料管理：以頑固缺陷材料管理為切入點，通過車間工段倉庫集裝箱的應用，落實材料點對點管理，做好材料的保供工作
7、項目方面：做好車間范圍內技改和工藝變更項目實施的配合；
8、技術方面：繼續做好xx使用摸索改造和技術推廣；做好關鍵設備節能運行改造，裝置瓶頸問題的攻關，做好設備的優化改型工作；
9、目標成本管理方面：嚴格控制運行成本，特別是對能耗影響較大的循環水系統、空壓冷凍系統設備的節能運行，通過空壓機變頻等，降低輔助生產費用；嚴格控制檢修成本，降低中小修費用及設備運行費用；落實修舊利廢工作，嚴格控制委外工作成本；減少非生產性成本開支；
10、計劃總結方面：做好年度計劃的實施總結工作及年度各項計劃的申報工作，做好年、月、周、日各項計劃總結工作；
11、特種設備：做好20xx年度安全閥的校驗工作，做好關鍵管道和關鍵設備的在線檢驗工作，做好新員工壓力容器作業證的取證工作等。
12、其他方面：配合車間努力推進零事故和落實區域安全責任制，狠抓安全工作，通過6S管理工具，大力提升現場管理水平，提升設備管理的目視化水平，通過車間設備專業管理的經驗提煉，理清思路，細化流程，形成車間特色設備管理體系，提高車間的整體設備管理水平。
設備車間主任年終總結范文通用6
20xx年以來，煉焦車間在公司領導的大力支持和正確領導下，車間黨支部和車間行政班子對設備管理工作及節能降耗工作高度重視，用科學的管理方法和先進的管理經驗指導工作，車間的設備管理工作及節能降耗工作取得了很大的進步。
一、領導重視，職工參與，強化制度管理，煉焦車間領導班子在設備管理工作及節能降耗工作中非常重視以人為本的管理理念。
從這一理念出發，結合車間的生產和設備狀況，制定了20xx年煉焦車間設備管理和節能管理工作計劃，認真落實車間的各項管理規章制度。繼續實行并優化檢修工段模擬小承包實施辦法。主要內容是：
1、在檢修工段按10人定員定崗，按勞取酬，實行責權利相結合。
2、今年三月，有三名老職工辭職，車間積極想辦法，及時補充了三名臨時工，以老帶新。根據工段人員情況重新制定檢修工段工作制度，實行包機巡檢，并成立兩個檢修作業小組，分片包干，明確責任，加強檢修質量考核辦法。同時，加強宣傳，樹立全體職工參與設備管理的重要思想。車間規定，對各生產工段每周一上報的設備隱患，經車間綜合后，交相關工段和部門進行整改。對隱患的整改和合理化建議在每周一的車間生產會議上逐一落實，不能完成的必須說明原因。通過以上措施，設備運行的可靠性得到了很大提高，設備狀況有了很大的改善，降低了工人的勞動強度，保證了生產的正常進行。
二、樹立設備為生產服務的理念，加強生產設備的技術改造
樹立設備為生產服務的思想。要保證生產的正常進行，設備必須運行可靠。這不僅需要檢修工段的職工加倍努力，更需要車間全體職工的積極參與，才能保證設備管理和節能降耗工作真正落到實處。我們從提高設備運行的可靠性、降低備品備件的消耗、減輕工人的勞動強度和提高焦炭產品質量的要求出發，鼓勵廣大職工開動腦筋、積極提出合理化建議。自20xx年以來，我們對設備進行了多項技術性整改。
第一，針對80推焦車在推焦過程中出現跑偏現象，我們在推焦桿前端增設了兩組側壓輪進行限制，使用效果較好。
第二，為防止意外停電后，上升管無水，我們在循環氨水與新水管道間安裝一個消防水接頭，以方便給上升管供水。
第三，為防止電機車頭意外斷電無走行，我們在焦側爐門修理站新水管道上安裝一個消防水接頭，以保證紅焦快速熄滅、熄焦車箱不被燒損。
第四，58型推焦車提門減速機因設計缺限，限位失效后，容易過位，軸端底座扁冒滑絲、脫落。我們增設機械檔，解決了提門減速機經常大修的問題。
第五，根據生產需要，改善焦炭篩分效果，我們對破焦系統進行了改造，新增了一條皮帶機，并將原單層篩分改為雙層篩分，取得了很好的經濟效益。
第六，煤車在裝煤過程中冒煙冒火，容易給職工造成意外燒傷，我們在58型煤車上安裝了三臺Φ500的排風扇，極大的改善了操作環境，受到了職工的好評。
第七，根據生產需要，火車馬口2#、3#、4#經常用作給汽車發焦，崗位衛生較多，操作工的勞動強度大。我們將2#、3#、4#火車馬口由原氣動改為電液壓推動，極大的改善了操作環境。
第八、在括板放焦機大修的過程中，我們將原單壓緊輪限位改為雙壓緊輪，以防止拉條被焦炭沖擊變形。還有很多小的技改，不勝枚舉。這些都是我們廣泛收集職工的建議，進行分析整理后實施的結果。這些項目實施后，確保了設備的安全運行，降低了事故的發生率，減輕了操作工人的勞動強度和檢南修工的勞動強度，改善了操作環境，受到了車間廣大職工的好評。
三、加強設備的基礎管理工作，提高設備的檢修維護效率
由于歷史原因，車間設備普遍使用時間較長，設備老化，設備的整體狀況不是很好，帶病運行，各種技術資料、檢修資料不齊全，給檢修工作帶來不便。為了改變這種被動狀況，合理降低檢修費用，我們加強了設備的基礎管理工作，實行包機巡檢，包機潤滑，責任明確，效果顯著。收集統計各種檢修數據，合理安排設備的檢修周期。根據設備的不同檢修情況，我們設計了三份表格。
1、將焦1和可逆皮帶的每一段皮帶和皮帶的接頭進行編號統計，按皮帶質量情況和皮帶粘接后的使用時間，實行檢修質量的跟蹤檢查，明確責任。
2、將不能直觀的反映設備各種零件的完好情況的.部位，（如油缸、汽缸的密封、各種主體設備的內部零件），按零件的名稱、規格型號、上次檢修時間、下次檢修時間、檢修周期進行登記，根據不同的使用情況合理安排檢修時間，避免了憑經驗安排檢修同期的盲目性，有效地降低檢修費用。
3、我們為了使點巡檢人員高效、周到細致的工作，收集整理以前的點巡檢經驗，按每天每周每月細化每臺設備每個部位的點巡檢周期，避免了點巡檢工作的盲目性。
四、采取激勵措施，有效降低檢修費用
為了降低檢修維護費用，車間采取激勵措施，充分調動職工的積極性，加強設備備件修舊利廢的力度。全年累計修配爐門刀邊8套，修配絲頂、絲座13套，修理廢氣盤支架6套，修理上升管水封蓋2利用舊螺栓70080套。自主更換42#、13#上長管和橋管。并先后承擔了：熄焦車的整車制作；大修一臺備用電機車頭；大修熄焦車一臺；大修更換80型推焦車余煤斗及溜槽；破焦系統四條皮帶機、溜槽及檔焦板整體大修更新；大修更換焦5機尾、機頭的機架，可逆皮帶機尾的機架；大修平煤鋼絲繩回轉輪；括板放焦機整體大修更新；80頭部更換；大修更換機側余煤溜槽；以及公司和車間安排的各項技改工作等，為公司節約了大筆維修費用。
五、加強爐體的維護，提高焦爐的熱效率
焦爐是我廠的核心設備，為了確保完成全年的焦炭生產任務，確保焦炭生產質量，我們加強了對爐體的檢修維護。特別是加強了對2#、3#、4#、5#、6#、7#炭化室的維護力度，先后50多次對其進行噴補。全年大修爐門24個，小修爐門80個次，更換爐門刀邊26套，更換絲頂、絲座80更換鉤頭螺栓100套，更換大蓋底座、看火孔底座等130個次，全面清掃橫次，清掃地下室煤氣主管5次，先后3次清掃蓄熱室格子磚，全面噴補磚煤氣道2遍。積極探索，成功解決了“長結焦時間爐頂空間溫度偏高”的技術難題。這些措施的實施，確保了焦爐的正常運行，使焦爐的橫墻系數一直穩居0.95以上，直行系數達到0.90以上，為完成全年的焦炭生產任務，提高焦炭質量，提供了堅強的保證。
一年來，車間的設備管理和節能降耗工作取得了很大的進步。11月份，用電405026度，噸焦耗電量1.98度，每爐耗電26.99度。全年累計意外搶修加班次以下的綜合考評目標。末發生一起設備事故和其他人生傷害事故。這是公司領導和各職能部門正確領導的結果，是車間領導班子高度重視、扎實工作的結果，是車間全體職工積極參與無私奉獻的結果。
回顧過去的一年，車間的設備管理和節能降耗工作雖然取得了很大的進步，但也還存在一些不足，在今后的工作中，還需從以下幾個方面去努力：
一是要進一步加強領導，提高認識，細化工作，不僅要抓大的節能降耗項目，還要抓細微的工作，節約每一份資源。
二是要進一步加強經濟技術創新和設備的技術改造工作，從如何提高設備運行的可靠性、降低維修成本等方面多下功夫。
三是要進一步發動車間職工積極參與到“節能降耗創效益”這個關系到企業生成與發展的熱潮中來。
設備車間主任年終總結范文通用7
根據公司安全生產的需要，在總結20xx年度設備管理工作的基礎上，我作為設備員制定出20xx年本車間設備管理工作計劃，創造一個安全的工作環境，保證設備安全有效運行。
一、工作思路
通過做好設備日常維護和一級保養記錄，減少設備事故發生，改善設備技術狀況，確保設備正常運行。全面提升設備管理水平，發揮設備的.最大管理經濟效益。
二、具體工作目標
�。�1）設備的完好率達到96%以上。
�。�2）機修停工率小于1.0%。
�。�3）杜絕特大、重大設備責任事故；
大型設備責任事故低于0.1%。
�。�4）設備修理費用率符合公司規定要求，防止設備失修。
（5）加強資料的管理，確保其真實性、準確性和實用性。
�。�6）各項設備管理活動取得優異成績。
（7）加大培訓力度，確保人員素質不斷提高。
三、主要工作內容和措施
1、轉變設備管理思路，由被動事后維修轉變為主動的預防性維修，加大公司設備管理力度，保證公司正常生產。加大設備保養和維修力度，通過統籌規劃，合理安排，保障公司設備安全正常的運行。
2、整理設備日常維護記錄，確保記錄完整率達到100%。
3、整理設備一級維護記錄，確保記錄完整率達到100%。
4、整理設備臺賬記錄，確保記錄完整率達到100%。
5、整理設備使用說明書，確保記錄完整率達到100%。
6、整理設備操作規程，確保記錄完整率達到100%。
7、做好年度設備設施預修計劃表、設備管理方案、公司設施設備檢維修方案、設備設施拆除、報廢管理方案、設備設施檢修計劃、設備檢修通知單、設備月檢修計劃完成情況、設備點檢表、設備運行記錄。
8、每周做好設備安全檢查，要求做到設備安全率100%。
9、負責收集，整理設備資料和設備檔案
10、負責設備維護保養工作的組織和實施
11、參與車間設備管理的日常檢查和設備事故的調查處理
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