駕駛員年終總結
總結是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況,包括取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓加以回顧和分析的書面材料,它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規律,為此我們要做好回顧,寫好總結。那么我們該怎么去寫總結呢?以下是小編精心整理的駕駛員年終總結,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
駕駛員年終總結1
一、對建筑施工
工地的管理按照市政府、區政府對施工廢土管理的統一安排和部署,我隊動用全部力量迅速組織執法人員對所分配的12條責任路段和14個建筑施工工地及周邊環境衛生管理工作進行全天監管,明確責任,責任到人。每個責任路段和建筑施工工地都安排具體的執法人員負責,并做好日常檢查記錄,對不達標的施工單位下發責令改正通知書,要求其限期整改,有嚴重的帶泥上路情況時及時向巡查隊報告,由巡查隊視其違規情況進行處理。成立了夜間巡查組,每天都有一位處領導班子成員帶隊,對責任區內的環境衛生情況進行全面檢查。
雨后,全體執法人員全部出動,對各個工地進行全面檢查,對不具備車輛通行條件的施工單位要求其停工,待不影響路面衛生狀況時方可通行;對修路工期緊的施工單位,安排專門的執法人員對每一個出行的車輛進行檢查,對不進行輪胎沖洗的車輛堅決不能通行。在管理過程中,雖然存在一些社會閑散人員的謾罵和恐嚇,給我們的管理工作造成很大的難度,但執法人員始終堅持以理服人,教育為主,爭取讓這些人從思想上配合執法人員的工作,避免了很多不必要的麻煩。
經過為期近三個多月的整治,我隊責任區內的環境衛生情況得到明顯提高,對有違章情況的及時進行糾正,并采取警告、下達責令改正通知書、罰款的形式進行管理,有效地遏制了車輛帶泥上路的發生。到目前為止,我隊負責的12條新修道路和14家建筑工地已全部開工,各工地都已全部進行了硬化。在此期間我隊對責任區內的施工單位共發放責令改正通知書20份,簽定建筑垃圾管理承諾書20份,對6家有帶泥上路現象的施工單位進行了處罰,并責令其將污染路面立即清理干凈,恢復道路原貌。
二、對施工運輸車輛的`管理
我隊的四個機動隊全天在路上對施工運輸車輛進行巡查管理,并嚴格按照以下標準進行管理:1、車輛在運輸過程中必須加蓋密閉或苫布密閉,苫布必須使用帆布材料,裝料不能超過車槽高度,苫布必須超過車槽高度的1/3;2、施工車輛必須按照指定時間、指定路線行駛;3、施工運輸車輛不得沿路拋灑和帶泥上路;4、運輸水泥的車輛在出料口處必須配備防漏袋。
經過這一段時間的管理,現在路上運行的施工車輛基本上達到了標準,不加蓋苫布、超高運輸的車輛很少,拋灑路面的現象基本上得到了有效的遏制,道路的干凈、保潔程度得到了很大的提升。
還有一些運輸商砼水泥的車輛有時防不住就可能拋灑路面,對路面造成很嚴重的污染。對這種情況,只要是機動隊發現的,除讓其責任單位對路面進行清洗外還要進行重罰。在此期間共對志達、浩海、同晟、深特等10余家商品混凝土公司進行了處罰。對300余輛不合要求的施工車輛進行了說服教育,對40余輛違規的車輛進行了處罰。
三、對生活垃圾運輸的管理
按照處領導的指示,我隊對12家大型企業的生活垃圾運輸情況進行了摸底調查,并對其居民區內的日常生活垃圾產生量和社區的人口進行了詳細的調查。其中8家單位的生活垃圾都已運輸到了生活垃圾焚燒發電廠,還有4家單位的生活垃圾沒有運過去,我隊已安排部署對這4家單位進行重點監管,2家單位目前正在和環衛處協商委托清運,爭取盡早讓這些單位將生活垃圾全部運到發電廠。
四、對早點攤點的管理
我隊的四個機動隊按責任區對各自責任區內重點路段的早點攤點進行了規范管理,對嚴重影響道路環境衛生的攤點進行了取締,共規范早點攤點40余家,取締新南站、南三環等重點路段的攤點10余家。以后我隊還將加大執法力度,對嚴重影響道路環境衛生的一些攤點進行集中整治管理,減輕環衛工人的工作壓力,提高道路的干凈程度。
五、對園林綠化、施工修繕的管理
經過我隊摸底,目前我區責任區內共有8家園林綠化單位,已和6家簽定了《大同市園林綠化、施工修善管理承諾書》,要求這些綠化單位一定要嚴格按照承諾書的內容進行管理,及時清理產生的廢棄物。對市政設施維修產生的垃圾,我隊都有管理人員隨時對其監管,要求他們做到隨時產生隨時清理,盡量減少對城市道路的污染。
六、對裝修門店的管理
門店裝修的管理一直是我隊日常管理的一項重要工作,要求這些門店在裝修過程中一定要圍場作業,垃圾不能亂堆亂放、施工物料不能占道堆放。半年內我隊對12家不按規定施工的門店進行了說服教育,并責令其立即改正,對11家嚴重違規的門店進行了處罰。
七、對亂發廣告宣傳單的管理
在日常巡查中經過會碰到一些在交通崗區亂發宣傳單的人員,這些人常常是和執法人員打游擊,使我們的工作非常被動,執法人員只能對這些人員見一次沒收一次宣傳單,并對他們進行宣傳教育。在高、中考其間,我隊出動全部人員對重點校區亂發宣傳單的行為進行了管理,給環衛工作減輕了壓力。其間共沒收廣告宣傳單200余公斤。
下一步,我隊將繼續加大巡查力度,拓展工作業務范圍,合理調配執法人員,總結工作經驗,更好、全面的做好環境衛生的日常監察工作,為城市的優美環境盡職盡責。
駕駛員年終總結2
在同事們的熱情幫助和大力支持下,我尊敬領導、團結同事、努力學習、勤奮工作、嚴格遵守公司的各項規章制度和工作紀律,不斷提高自己的服務質量和工作效率,較好的完成了領導交辦的各項工作任務,F將我這一年的工作情況總結:
一、努力學習,不斷提高自身素質
我認真學習公司的各項規章制度,學習各種交通法律法規和駕駛方面的知識,使自已的自身素質有了很大的提高。
二、鉆研技術,安全行駛
認真學習駕駛知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立安全第一的服務意識,做到了對車輛的及時檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。
三、嚴格自律,努力做好本職工作
嚴格按照各項規章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領導安排,自覺維護公司和個人形象。
四、愛護車輛,勤儉節約
認真做到車輛的三檢、一保制度,堅持保持車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節約。
通過這一年的學習與實踐,使自己有了很大提高,但是與領導和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會謙虛謹慎,努力學習,以此來實現自己的價值,爭取為公司的發展貢獻的力量。
20xx年即將過去,新的一年即將開始,回顧這一年來的工作,取得了一些成績,但也存在不足的地方。我力求認真總結今年的工作,計劃明年的工作,使明年做得更好。在這一年里,盡心盡力,努力工作,現將工作總結匯報如下:
一、在政治思想上。
認真學習馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論,積極學習“南網公司”工作會議精神和局工作會議精神。學習了局里的各項規章制度和日常管理制度,在思想上按黨員標準嚴格要求自己;在工作上勤勤懇懇、任勞任怨;在作風上艱苦樸素、務實求真,較好地完成領導和各級部門安排的各項任務。利用電視、電腦、報紙、雜志等媒體關注國內國際形勢,學習黨的基本知識和有關政治思想文件、書籍,并把它作為思想的綱領,行動的指南。積極參加辦公室組織的各種政治學習及教育活動;積極學習黨的`方針政策和精神;時刻牢記為人民服務的宗旨;明白自己所肩負的責任;在工作中能起到模范帶頭作用。同時認真學習相關業務知識,不斷提高自己的技術水平和綜合素質。
二、在工作上。
20xx年接待頻繁,工作任務相當繁重,但這一年的工作中,發揚了吃苦耐勞的精神,在本崗位上,服從調度,認真完成了局里和業務主管部門安排和要求的出車任務,并準時地、安全地完成。平時注意車輛的維修和保養,能做到不開故障車、帶病車,勤檢查、早發現、早處理,一年下來車輛檢查40余次,平時對車內衛生做到“勤清洗勤打掃”,保持車輛的清潔衛生。讓領導和同志們有一個愉快的心情放心乘車,受到了領導和同志們的好評和歡迎。作為辦公室的一名駕駛員,在做好本職工作的前提下,還積極主動參加配合協助部門搞好接待工作。在這一年里,南網公司《南網公司會議和國家多次會議》在普洱召開;本人也積極投入在接待中,得到政府和各級領導的好評;局領導不分早晚的下變電站進行設備檢查。雖然辦公接待時間緊,任務重的同時,為了大樓停車場規范停車,多次督促檢查,使停車次序逐步好轉,早出晚歸,但從不抱怨,并源滿地完成了每一項工作任務。
其次,為降低生產成本,在日常的行車、保養上,也為節能降耗作了一些工作。一年里能夠自覺遵守交通法規和局里的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在生產需要時,早晚或節假日都能做到隨叫隨到,不計報酬從無怨言。平時,遵守出車制度,按時出車,保養車輛,使車輛性能處于最佳狀態,鉆研技術、熟練日常保養和駕駛車輛的性能,參加安全學習。聽從交通警察指揮,做到文明駕駛行車、安全駕駛,在這一年的行車過程中,做到無事故安全行車長途40余次,短途250余次,行駛35000公里。
三、在學習上和生活上
一年來,參加局組織的交通安全學習12次,班組交通安全學習40余次,局組織活動6次。嚴格遵守單位考勤制度,做到不遲到不早退,不無故曠工,出滿勤、干滿點,遇到加班也積極配合領導和其他科室加班。早上不接領導上班時,提前到局辦公室打掃衛生,業余時間也得到了充分的利用。并能平衡家庭和工作上的責任,做到“讓家人開心,讓領導放心”。
四、存在的問題。
有時容易沖動,還需要在以后的工作中加以改進。在開拓創新方面不夠,在今后的工作中,認真學習理論知識,提高自己的業務技術的同時,我將加強自主管理的意識,學會控制自己的情緒,堅決不把不良情緒帶到工作中,繼續以樂觀積極的態度和飽滿的熱情投入到工作中去,用自己的積極心態去感染身邊的同事,爭取在班組中做到更好。
五、明年的努力方向。
在新的一年里,在各級領導的正確領導下,我決心做到以下幾點:積極配合班組人員完成領導交辦的各項工作任務和搞好優質服務。盡職盡責,挖出新思路,繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時做到的當時做到,今天的事情在今天做好。工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性。有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時匯報。也希望領導能夠及時對我在工作中的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。
駕駛員年終總結3
xxx同事作為x司機班班長,在一年的工作中,始終以牢記一句話:“千重要,萬重要,安全行車最重要!”。從而使在交通安全工作中沒有發生考核事故。在實際工作中他是這樣做的:
一、遵紀守法,安全駕駛
在日常工作中,x認為,要想開好安全車,首先要牢固地樹立安全第一的思想,一定要學習并遵守政府及有關部門的一切法令法規,服從交通管理人員的指揮,真正做到“馬達一響,集中思想!車輪一動,想到群眾”。他重視交通安全學習,他深刻地認識到:安全行車并不是紙上談兵,它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。他一直認為:對待交通事故,一定要“三不放過”(原因不明不放過,整改措施不落實不放過,處罰不到位不放過),只有這樣,才能教育駕駛員,才能分析事故原因,找出根源,牢記教訓,杜絕事故!二、認真保養車輛,不開“帶病車”
俗話說:“磨刀不誤砍柴工!苯鼛啄陙恚肿⒅乇pB車輛,嚴格要求自己隨時保持車況良好,發現問題,及時解決。認真做好車子的換季保養工作,準確、及時地換機油,備足防凍器材,適應季節變化。由于工區負責地區線路,共1100公里,每月的巡視的工作量大,如果沒有好的'車輛作為保障,那工區的工作將無法正常開展。所以他在日常工作中對工區的車輛摸清底數,整理車輛檔案,對每個車輛都建立了保養檔案,并包車到人,不得亂開、亂架。
三、嚴格管理,杜絕事故
他作為工區的車班班長,負責工區安全行車的管理工作。在工作中,首先認真抓好安全教育、技術培訓和職業道德教育,加強本部門司機的敬業精神和責任感,組織本部門司機進行安全學習。其次,狠抓“一個加強,三個堅持”,即加強“日三檢”工作的力度,堅持安全日活動,堅持專業技術培訓,堅持考核制度。做到勤、嚴、細、效。勤:勤管、勤奮;嚴:嚴格檢查,不講情面;細:檢查仔細,一絲不茍;效:注重實效。在他細心的管理下,工區在交通安全工作中,20xx年全年未發生任何考核事故。
駕駛員年終總結4
xxxx年即將過去,又要迎來新的一年,我們黨召開了第十六次代表大會,制定了全面建設小康社會的奮斗目標,黨的事業和國家的各項工作取得巨大成就;仡櫸覀冞@一年來的工作,看到了成績也發現了不足,我們力求認真總結今年的工作,使明年做得更好。對于我們來說,安全生產就是生命;認真貫徹公司及廠里的各項任務,在xx年即將結束之時,在一年的工作中還存在著缺點和不足,如:距領導和同事的要求還有很多的差距,還需要在以后的工作中繼續提高和改進,自己的業務水平還有待提高,這些需要在以后的`工作中,克服自身不足,同時向其他同志學習,取長補短,相互交流好的工作和經驗,共同進步,在新的一年中取得更好的工作成績。
一、努力學習,不斷提高自身素質
我認真學習公司的各項規章制度,學習各種交通法律法規和駕駛方面的知識,使自已的自身素質有了很大的提高。
二、鉆研技術,安全行駛
認真學習駕駛知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立“安全第一”的服務意識,做到了對車輛的及時檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。
三、嚴格自律,努力做好本職工作
嚴格按照各項規章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領導安排,自覺維護公司和個人形象。
四、愛護車輛,勤儉節約
認真做到車輛的“三檢”、“一!敝贫,堅持保持車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節約。
通過這一年的學習與實踐,使自己有了很大提高,但是與領導和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會謙虛謹慎,努力學習,以此來實現自己的價值,爭取為公司的發展貢獻更多的力量。
五、愛崗敬業,盡職盡責。多年在局機關工作,目睹了我市××工作蒸蒸日上,充滿活力,空前繁榮的局面,更加堅定了我為××搞好服務,為××的有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦,做個好司機就更為不易!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。
駕駛員年終總結5
xx年漸漸遠去,我們已經跨步xx;厥诐u遠的xx,我積極參加了醫院組織的學習活動,通過學習,自身素質得到了提高,政治思想上跟隨醫院黨組和黨中央保持高度一致;通過學習,使我深深的體會到一個好的醫院駕駛員也是我醫院對外展示的一個窗口,也讓我領悟到在工作上需要綻放出異樣的耀眼光彩,更讓我體會到安全行車的重要性。
一年來,我能始終如一的嚴格要求自己,嚴格按照醫院里的規章制度,默默工作,積極進取,通過醫院里組織的學習和收看閱讀相關報道和信息資料等,思想得到進一步提高,通過向醫院領導、同事、同行學習,充實了自己,從而提升自我以更好的投入到工作中。
愛崗敬業、扎實工作:在工作中任勞任怨樂于吃苦,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。平時在工作中注重學習掌握交通法,做到依法行車,及時掌握有無違章信息,如有違章及時查找原因立即改正行駛中的錯誤。在行車任務工作之余,安排做好單位到行政服務中心資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯。一年來始終以敬業、熱情、耐心的態度投入到本職工作中。
在一年的工作中還存在著缺點和不足,如:距醫院領導和同事的要求還有很多的差距,還需要在以后的工作中繼續提高和改進,自己的業務水平還有待提高,這些需要在以后的工作中,克服自身不足,同時向其他同志學習,取長補短,相互交流好的工作和經驗,共同進步,在新的一年中取得更好的工作成績。
一、努力學習,不斷提高自身素質
我認真學習醫院的各項規章制度,學習各種交通法律法規和駕駛方面的知識,使自已的自身素質有了很大的提高。
二、鉆研技術,安全行駛
認真學習駕駛知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立“安全第一”的`服務意識,做到了對車輛的及時檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。
三、嚴格自律,努力做好本職工作
嚴格按照各項規章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從醫院領導安排,自覺維護醫院和個人形象。
四、愛護車輛,勤儉節約
認真做到車輛的“三檢”、“一!敝贫,堅持保持車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節約。
通過這一年的學習與實踐,使自己有了很大提高,但是與醫院領導和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會謙虛謹慎,努力學習,以此來實現自己的價值,爭取為醫院的發展貢獻更多的力量。
駕駛員年終總結6
時間過得真快,轉眼到公司已經半年有余了,首先我要感謝領導!對我工作和生活上的褒獎和勝似親人的關愛!我要感謝公司!對我提供工作和社會保障的恩賜和周到服務!
經過半年多來和同事們相處大家在一起象一家人一樣,是那么融洽,那么和諧,那么有人情味,我是幸運的,我也同樣是努力的!半年來我在公司主要負責車輛的保養、清潔、運轉及公司交代的的其它工作,這些看似簡單做起來確不是哪么容易,我主要明的了以下幾點!第一,服務
我們公司是經貿公司,做的'是鋼鐵行業,服務優為關建,用領導的話來講我們是公司的第一張形象牌!半年多來我立足公司形象和利益出發做到想客戶之所想,急客戶之所急!
第二車,輛運行保養方面
半年多來共計出車360多次!行駛13466公里!用時350小時,超出時間98小時,清洗車輛達到108次!維修保養車輛58次!做到有任務分配堅決出車,不曾耽誤過一次客戶接待和單位用車!同樣也得到公司領導的高度贊譽和同事們由衷滿意的評價!第三,完成公司和領導分配的工作方面
本人一直住在公司,由于時間和空間上的方便,本人積極完成一些力所能及的工作,如,公司員工辦公位置改變和裝修需要而進行的咐助桌椅拆裝,運達,調換,如公司魚缸維修清洗方面的輔助工作,這些工作雖說都是力所能及的但從主觀能動性上來說也體現了我積極的方面,這些也得到了公司領導的贊許和肯定!以上是本人的大概總結,有成績同時也有幾點不足需要提高!第一,是學習不足,大家都是高門學府而我還只是一個基本水平這是不行的,滿足就意味著退步,以后我將在認真參加公司培訓之外,加強業務知識學習,多為公司做出貢獻!
第二,繼續努力加強對安全知識學習,對駕駛技能和安全行車進一步提高!
駕駛員年終總結7
作為一名司機,踏踏實實開好自己的車才是永遠最重要的,公司駕駛員工作個人總結。我沒有什么知識,也沒有什么別的特長,有的只是駕駛技術很好,可以做一名合格的駕駛員。因此我只能做到這一點了,做一名最好的駕駛員。我在公司里給領導開車,閑暇時間也公司做一點其他的工作,總之一切都是為了更好的工作。一年的工作結束了,我將會對我一年來的工作做一下個人總結:
作為公司的一名司機,為領導提供周到細心的服務,是我的職責,我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態,保持車內衛生,給領導和同志們提供一個衛生舒適的乘車環境,做好出車前的各項準備工作,隨叫隨到,不誤領導和同志們用車,嚴格按照駕駛員操作要求,搞好車輛的維修和保養,節約車輛的用油,確保車輛的安全。我于xxxx年11月份從部隊轉業后安排到分公司擔任司機工作,現將我20xx年學習、履行崗位職責的情況匯報如下。有不當之處,請批評指正。
一、注重學習,保持共產黨員的先進模范作用
在業務學習方面,認真學習煙草行業知識,了解煙草行業的業務,使自己能夠成為名付其實的煙草公司員工。不斷的提高駕駛技術,苦練基本功,不斷提高自己的駕駛水平和服務水平。
在政治理論學習方面,作為一名和平年代的.共產黨員,堅持學習馬克思列寧主義、毛澤東思想,堅持學習建設有中國特色的社會主義理論,學習“三個代表”重要思想,更要認真學習保持共產黨員先進性的精神和要求,要結合實際,確確實實的不愧于中國共產黨,不給公司的黨組添麻煩,進一步解放思想,轉換觀念,提高思想覺悟和認識水平,增強共產黨員的先進性。
二、對新工作崗位的基本認識
作為一名部隊轉業的戰士,要走上新的工作崗位,我的心情很激動也很高興。首先,在部隊上我學的是駕駛專業,來到分公司機關后,組織上把我安排在司機班,因此我很愿意也樂于接受這份工作。其次,煙草行業無論在行業內還有行業外都有很高的知名度和良好的形象,這對我今后的成長提供了一個很優越的環境,因此我非常熱愛這個企業,我從心靈深處非常珍惜這個崗位,個人總結《公司駕駛員工作個人總結》。同時,能夠跟以前的司機班老同志學一些新的知識和經驗,在我的思想意識里,虛心學習,干好本職工作是我的快樂。
三、嚴格要求自己,遵守紀律,團結同志
在我上班后,自己時時處處都能夠以熱情的態度和黨員的模范帶頭作用,嚴格按照黨員的八項標準來約束自己。能夠遵守公司的各項規章制度,在思想上嚴格要求自己,堅持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,干滿點。工作中服從行政科的具體分工,以嚴謹的工作態度和踏實的工作作風干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或出差中時刻都在提醒自己,把好手中的方向盤,安全回家是關鍵,我這樣想了也這樣做了,去年全年駕車安全無事故,行駛路程5萬多公里。作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。
公司就是我的家,我能夠自覺維護企業形象,不說有損公司形象的話,不做有損公司的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團結,集體榮譽大于個人的成績,積極地參加集體活動,向老同志虛心請教,把在部隊中學到的勤勤懇懇,兢兢業業,任勞任怨的工作作風堅持下來。
一年來,我在分公司黨組正確領導下,和同志們的大力協助支持下,通過自己的努力,業務上有了新的進步,思想作風也有了很大轉變,較好的完成了各項工作,這些成績取得與分公司黨組的關懷、科室的正確領導及同志們的幫助是分不開的。同時我也深深認識到自己工作中存在著一些不容忽視的弱點和缺點,平時出車時間長,還不能有效利用和擠時間去學習,特別是對政治學習主動性不強,汽車專業知識掌握得還不夠,距離精益求精的要求差距還很大,服務質量還有待進一步提高。
在新的一年里,我決心進一步加強自己的思想政治修養和黨性錘煉,向書本學習、向實踐學習、向老同志學習,不斷充實自己,針對自己各方面存在的不足,發揚成績,修正錯誤,在平凡的崗位上,爭取有更好的業績,樂于奉獻,勇于創新,按時完成組織上分配的各項任務,為煙草事業平穩較快發展做出自己的貢獻。
20xx年,我相信我會做的更好,這是我一直以來不斷的努力,不斷的進步得到的最好的啟示。只要努力去工作了,萬事大吉,沒有什么人會來為難你,也不會有人對你說三道四,所以我相信,只要我去努力了,我就一定能夠做好,我相信我的能力和我的毅力。
駕駛員年終總結8
20xx年結合我的崗位實際,樹立為領導服務、為學校服務的思想,較好地完成了領導交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作總結如下,不足之處敬請領導批評指正。
一、立足本職干好工作
回顧20xx年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加學校組織的各項活動,努力學習,不斷提高自身素質。自已作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,認真遵守交通法規,注意安全。平時要有一種責任感和安全感,在駕駛中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,時刻把安全二字放在第一位,愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中為領導做好服務,決不讓領導等車,做到車在哪里人就要在哪里,不酒后駕車、疲勞駕車、不搶超、搶會,集中精力行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生和人身安全。
愛護車輛,勤儉節約。在20xx年的車輛保養方面,自己做到了先請示后保養,不擅自做主,認真聽取領導的意見,保證完成出車任務,全年安全行駛2萬多公里。平時能夠保持車輛整潔,衛生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們邯鄲電大的形象,文明做人,老實辦事,優質服務,不怕吃苦,兢兢業業干好工作。
二、加強團結服從管理
在做好本職工作的同時,我積極參加學校組織的各種公益性活動,在抗震救災愛心救助活動中積極參與貢獻出自己的微薄之力。在科室與同志保持好團結。在今后的工作中我要不斷加強學習,努力提高自己的文化素質,多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,力爭圓滿完成學校交給的各項工作任務。
回想20xx年的工作情況,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,思想認識還有待進一步提高。總之,在這新的.一年里,我要不斷加強學習,提高自己修養,努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意做好本職工作。工作中要強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業,一絲不茍。新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,做好自己的事,為邯鄲電大事業的蓬勃發展做出自己應盡的努力。
駕駛員年終總結9
我是客運分公司第二車隊的駕駛員。我匯報的題目是:在流動的車廂中展示巾幗風采。
我在路工作十年了,我十分熱愛這個大家庭,也熱愛我所從事的工作。多年來我們車組無論人員更替、還是車輛更新,我們都始終牢固樹立一個宗旨,那就是一心為乘客,服務最光榮。堅定一個工作標準,即安全行車、優質服務,立足本職,崗位奉獻。幾年來,車組的姐妹們,以女性特有的熱情和周到的服務,贏得了乘客的滿意和好評,各項工作取得了一定成績。
一、遵章守紀,確保安全行車
安全行車是我們的首要職責,同時也是服務乘客的工作基礎。安全工作重于泰山,不能有絲毫的疏忽大意。多年來,我們車組成員牢固樹立安全第一的思想,把乘客的安全始終放在第一位。我們深刻地認識到,工作中的一個小小的失誤會給企業造成重大損失;一個不經意的事故,會導致一個家庭的破碎。車隊每次召開專業會講解交通事故案例,分析事故原因,我們都認真記錄,結合平時工作不斷向老師傅請教、學習。在行車中,我們牢記崗位職責,認真遵守交通法規,嚴格執行駕駛員操作規程;始終做到不開英雄車、不開冒險車、不開麻痹車、不開斗氣車、不開自由車、不開急躁車、不開疲勞車。我在車隊長期上頭三班,為了保證車輛的正常運營,我堅持每天提前一個小時來到車隊,認真做好出車前的各項檢查工作,確保車輛準時發出;
二、注重學習,不斷提高業務技能。
自車組組建以來,我們注重加強學習,積極參加車隊活動,不斷提高自身素質。車組的成員都是女同志,家務事較多,但大家都能合理安排好工作與家庭的關系,利用業余時間參加文化學習。現在,我們姐妹4人全部取得了英語口語初級證書,1人獲得了大專學歷,這些為我們更好地服務乘客奠定了文化基礎。
隨著社會的變化,乘客對我們的服務提出了更高的要求,如何做到讓乘客滿意,這是作為一名司乘人員永遠要面對的課題。我們在車組會上進行討論,大家一致認為以七項服務規范為準繩,是做好服務工作的根本。因為如果連最基本的出乘標準都做不好,一心為乘客,服務最光榮就是一句空話。為此,在日常工作中我們總結出了四化標準、六個一樣的服務方法,即:車組行為規范化,服裝干凈整齊化,服務過程標準化,環境衛生優美化;冬天夏天一個樣,白天夜晚一個樣,晴天雨天一個樣,有檢查與無檢查一個樣,要求與不要求一個樣,領導在與領導不在一個樣。
一份耕耘,一份收獲,經過車組成員的`共同努力,幾年來,車組做到了無違章、無投訴,車輛衛生在車隊免檢,車組在車隊各項工作中取得了突出成績。特別是在20xx年的工作中,安全檢查合格率達到了100%;車廂標準化服務合格率、車輛衛生檢查合格率、執行票制合格率達到了100%;車組安全行車七萬多公里,節油一千余升,各項指標名列前茅,收到乘客來信、來電表揚18件,被評為集團公司先進車組。
三、適應形勢,探索服務工作新方法
作為服務市民出行的窗口行業,通過我們的優質服務,讓乘客時刻感受到家的溫暖,是我們的職責所在。在平時工作中,通過細心觀察,認真體會,針對線路乘客的特點,我們總結出了四個一的服務準則,即:一心一意為乘客著想,一言一語暖乘客心坎,一舉一動對乘客負責,一點一滴解乘客所難。我們在車廂中配備了方便袋、北京市交通圖、清涼油、十滴水和創可貼等常用和應急的物品,同時制作了方便乘客的換乘卡,讓乘客切實感受到公交人性化的服務。
在運營服務工作中經常遇到一些身體不適、容易暈車的乘客,我們注意勤觀察,做到重點照顧。有一次,一位大姐上了車,乘務員戈x看她面色蠟黃,緊皺雙眉,就關切地問她是不是暈車。這位大姐說:我暈車可厲害了,平時很少坐車,今天是進城給孩子開家長會。聽了她的話,戈x急忙從兜里拿出一塊果丹皮,對她說:您吃塊果丹皮,看看難受勁兒能不能減輕一點兒!吃了果丹皮,大姐果然好受了許多。下車時大姐向戈x說了一句謝謝你,好妹妹。簡簡單單的一句話,體現了乘客對我們工作的肯定。
平時乘坐我們這趟車的乘客大多是退了休的老人,他們不是去買菜、購物,就是去看病或游玩。如何照顧好老年人乘車,確保他們的乘車安全,讓他們乘興而來,滿意而去是我們服務工作的重中之重。工作中我們注重細節,司乘加強配合,通過多說一句,多問一聲,及時找座,攙扶上下這些舉動,為老年人提供周到細致服務。一次,一位六十多歲的大媽提著一大堆菜從首鋼小區站上了車,剛上車,塑料袋兒就漏了,菜滾了一地,大媽急得不知如何是好。乘務員楊xx急忙拿出兩個事先準備好的塑料袋兒遞了過去,并幫大媽把菜裝好,大媽高興地說:姑娘你想得太周到了,可幫了我大忙了!太謝謝了!就這樣我們每天在這平凡的崗位上默默耕耘、熱情服務,雖然沒有驚天動地的豪邁事跡,也沒有蕩氣回腸的豪言壯語,但我們把文明禮儀傳遍了整個車廂,把愛心灑向了千萬乘客。公交職工的巾幗風采就這樣,通過流動的車廂展示給了社會。沒有花香,沒有樹高,我是一棵無人知道的小草這句樸實的歌詞經?M繞在我耳邊。小草之所以被人們傳唱,就是因為它把綠色無私地獻給了大地。我們作為一名普普通通的公交女職工,正像那一棵棵無人知道的小草,那樣平凡,甚至有些柔弱,但我們熱愛這份平凡的工作,因為我們在這平凡的工作中找到了自己的人生價值,那就是:許多微小孕育著博大,許多平凡飽含著真情!
駕駛員年終總結10
回顧這一年的工作,在我的領導的關懷和同事的幫助之下,我順利的完成了自己的任務。作為一名公司的司機,我知道自己身上的責任,知道自己的擔負的責任的重大。在工作中,充分發揮自己的潛能,努力把工作做到最好,提高自己的工作效率,嚴格的要求自己的一言一行。因此,在過去一年的工作里,自己有了很大的提升,F將一年的工作總結如下:
一年來,本人能敬業愛崗、創造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:
。ㄒ唬┱卫碚搶W習,有時沒有從思想深處去認識,領會其精神實質和深刻內涵,下功夫還不夠,用心不足,淺學輒止,筆記體會也不夠認真扎實。
(二)對平時的學習時緊時松,不夠全面扎實,自己工作學習中取得成績后有自滿的心理。
。ㄈ┕ぷ髦羞有放松要求的現象,對新知識的學習鉆研上下的功夫還不夠。
(四)在學習理論和高科技知識上,只求表面的學習,而沒有深入的探索,沒有真正達到學以致用的目的。
在以后的工作中,自己決心認真提高業務、工作水平,為部隊的發展貢獻自己應該貢獻的力量。我想我應努力做到:
。ㄒ唬┘訌娮约旱恼螌W習,為全面建設小康社會新勝利的宏偉藍圖作出新貢獻。
(二)進一步樹立強烈的事業心和責任感。要把本職工作當作事業干,以高度的責任感完成好各項工作,不斷學習新知識,提高自己的業務技能。
。ㄈ└倪M工作作風,扎實履行職責,力爭取得新成績。
(四)不斷提高自己的思想覺悟,提高解決新情況,新問題的能力,爭取把明年的各項工作完成得更圓滿、更徹底。
以上的我一年來工作情況,取得的成績只能代表過去,在以后的工作中,我將吸取經驗教訓,爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。
這一年來,在隊領導及辦公室領導的關懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔的工作任務,全年無責任事故發生,安全行駛四萬多公里,市外出差八十余天。
一、愛崗敬業,干好本職工作
1、遵循職業道德規范,保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責,遵循職業道德規范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,犧牲節假日,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的'正常開展。
2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守各項交通法規,不開快車,不酒后駕車,不私自出車,當天不出車時,立即入庫存。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,杜絕了任何安全事故的發生。
3、愛車如己,注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,保持車身清潔,保持車內衛生。嚴格按照保養日程表的項目,對車輛進行正規的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常,盡量找出故障并及時排除。
4、科學駕駛,節約油料。為了節約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經濟性。
二、腳踏實地,繼續做好今后的各項工作
回顧這一年來的工作,盡管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節約的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。
駕駛員年終總結11
20xx年,我勤奮工作,無怨無悔,服從公司領導安排,順利完成全年工作任務,無事故記錄。除了工作之外,我還努力參加各種學習和培訓,使自己成為一名技術過硬、思想先進的優秀員工。
一、能夠積極參與各種學習活動,不斷提高自身素質
按照公司的統一安排,能夠積極參與公司今年組織的企業文化培訓,關心時事,利用報紙,廣播及時了解國家大事,在政治思想上與黨中央保持高度一致,在行動上符合上級要求和公司決策。他們自身的素質有了顯著提高。在執行任務過程中,能夠禮貌駕駛、禮貌待客、熱情服務,自覺維護單位和個人形象。
二、認真學習自己的業務,確保安全無事故駕駛
一年來,他們始終牢記“千里行,安全第一”的總目標,能夠結合自己的工作要求,在日常工作中認真學習和學習駕駛專業知識。同時愛護車輛,勤儉節約,及時檢查維修車輛,每天清潔車輛,每天更新車輛。平時注意車輛狀況,及時做好保養工作,使車輛處于良好狀態。認真執行“三檢”和“一包”制度,嚴禁超速、酒后駕車、私自駕車。認真做好安全防范工作,消除安全隱患,時刻保持警惕,嚴格遵守規章制度,確保每次出行守法禮貌,確保安全文明駕駛。
三、嚴格執行公司規章制度,做好服務工作作為一名司機,在過去的一年里,我能夠明確自己的工作職責,遵守職業道德規范。在工作中,嚴格遵守各項規章制度,堅持個人利益,服從大局,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到、不早退、不拖延。他工作很努力,工作也很努力。只要有必要,他在早晚或節假日隨時待命。他從不無故抱怨。及時、準確地傳遞了資料和文件,較好地完成了領導和同事交辦的工作任務。
20xx年已經過去,我在安全駕駛和日常工作中取得了必要的.成績,也得到了公司領導和同事的肯定。但是,我也知道,與領導的要求相比,還有一個必要的差距。在新的一年里,我將發揚自己的優勢,克服自己的缺點,努力學習,不斷提高自己,進一步增強自己的服務意識,為公司的發展做出更大的貢獻。
駕駛員年終總結12
我是從xx年開始進入單位從事駕駛工作的,從開x車開始到開,回顧這x年的駕駛工作,我認為自己做到了十六個字“遵守法規、注重安全、鉆研技術、搞好服務”,x年來,我從未出現過一次責任事故。連續x年拿到了x獎。
自覺地遵守交通法規,是體現駕駛員職業素養的一個重要標志,也是行車安全的重要保障。從事駕駛工作以來,我認真學習交通法規知識,特別是新交通法規實施以來,我更注意了解新交通法規與過去的`區別,做到心中有數。使自己在駕駛過程中,不管是在本地還是外地,都能嚴格按照交通法規行車。
在安全行車方面,我做到了“文明駕駛、禮讓三先”。平時,積極參加安全學習,使自己在工作過程中始終有“馬達一響、思想集中,車輪一動,想著群眾”的認識,確保了x年安全行車無事故,真正做到了讓領導放心,讓同志滿意,讓家人安心!
另外,我還認真鉆研駕駛技術。為降低車輛的保養維護成本,我對自己駕駛的汽車摸熟摸透,深入了解汽車的性能,熟練掌握了汽車駕駛、日常保養和維護技術,使車輛性能始終保持最佳狀態,為單位的節省車輛維護經費作了積極的努力,為領導和同志創造安全、舒適的乘車環境創造了良好的條件。同時,我還主動參加了機動車駕駛員業務知識培訓;針對自己的工作特點(運送氫(氦)氣鋼瓶),我還先后參加了x市化學危險物品車輛駕駛上崗培訓、危險物品駕駛管理培訓;20xx年,我順利通過了高級駕駛員的資格考試。
駕駛工作作為單位后勤工作的重要一環,我始終把“服務”兩個字放在心中。x年前,我一方面從事單位的小車駕駛工作,又要承擔防雷所的安全檢測行車工作,還有x服務的工作需要完成,任務繁重,但我依舊做到了任勞任怨,嚴格遵守出車制度,在領導和生產需要時,不論早晚或節假日,隨叫隨到,不計報酬,從無怨言。
由于工作出色,幾年來,我先后獲得了縣級機關優秀工會積極分子、文明建設積極分子、文明職工、氣象局工作積極分子、湖州市氣象局先時個人等等榮譽稱號。
當然,成績只能代表過去,在今后的工作中,我將更加認真學習業務知識、扎實工作,把自己的行車工作做得更好,服務更完善,使自己成為一名優秀的駕駛員。
駕駛員年終總結13
一、注重思想和學習,不斷提高自身素質,努力提升工作能力。
退伍以來自己從部隊轉換成社會,工作環境發生了質的變化,但自己的思想沒有發生質的改變!在過去的一年中,作為一名黨員,我主動加強對政治理論知識的學習,積極參加村支部組織的各項活動,自己深知只有加強理論學習,才能從思想上重視。理論源于實踐,又高于實踐。并且加強對外界時政的了解,通過學習,提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。同時我深刻而清楚地認識到自己的缺點和不足,并在生活中循序漸進地改善,像理論知識的熟記和運用能力,黨員的模范帶頭能力都做的不是很好!這幾點在下階段將進行改正!!
二、恪盡職守,認真對待自己的每一份工作。
一年來,自己總共做過三個職業,第一職業是車床加工主要是加工頂頭,第二職業是駕駛員(卡車,收割機),第三職業手機店老板!從這三個工作來說這一年時間都花費在上面,前兩者工作都比較穩定干工作都是一馬當先!主要總結一下手機店情況!
xx年3月14號興敏手機店在四墩子正式開業到xx年12月31號所有收入只能平個房租!其原因很多主要有三:其一店里管理不行制度不明確不具體,其二店里時間待的少,手機知識性能了解不透徹!其三8月26號前女友帶走店里所有銷售款這三點導致手機店經營的不行,在下階段工作中自己將合理安排好時間,認真管理好店面,多了解手機知識爭取在20xx年手機店經營好!
三、鍛煉身體,保持健康健壯的體魄。
雖說自己已經退伍,沒有了部隊正規化的嚴格訓練,也沒有超負荷的體力工作,一年來自己的體魄還是保持不錯的,就是小腹的肌肉有點退化,體力也有點下降,不如以前!在今年的`生活中自己要注重鍛煉,增強體質保持健康而強健的身體!
四、情有獨鐘,對身邊的人關心照顧。
有人說感情專一是只一輩子只愛一個人,而書上說感情專一是指在愛一個人的時候是一心一意,過去的一年里自己的感情變化幅度有點讓人想不通,8月底在前女友的多次提出分手下,自己斷然同意分手,事情以過不想再提!20xx年1月1日我結束了24年的單身生活!與一位廣西女孩結為連理,有福同享,有難同當!
作為一名保障老首長的駕駛員,也同時保障2號院經濟適用房辦公室的日常工作的運轉和上級賦予的其他職責都能夠如實完成好,但是也有不足之處自己的工作方法及思路不夠清晰,有時在完成任務過程中有打折扣,搞變通的現象。
駕駛員年終總結14
我叫xxx,男,現年47歲,高中畢業,1900年在xxx公司從事汽車駕駛工作至今。
回顧我20多年來的工作,看到了成績也發現了不足,我力求認真總結以前的工作,使今后做得更好。對于我來說,安全就是生命;認真履行崗位職責,做到服從安排聽指揮,圓滿地完成了公司交給自己的各項工作任務。
一、加強學習,強化服務,著力提升思想業務技能
扎實學習政治理論知識、駕駛業務知識,適時更新自己的思想觀念,開拓視野,并注重在學用結合、學以致用上下功夫。在思想上、政治上、行動上始終同公司保持高度一致。在提高自身素質的'同時,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,關注駕駛員的思想政治及業務技能的學習,在心底我始終銘記作為一名汽車駕駛員安全第一的重要性。通過學習本人整體素質和安全駕駛水平有了明顯提高。在領導的關心以及各位同事的熱情幫助和大力支持下,本人立足本職工作,愛崗敬業,恪盡職守,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,積極發揮主觀能動性,配合部門同志,自覺承擔綜合管理部交辦的各項事務,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率。
二、加強團結,服從管理,努力工作
我在本崗位上,按照部門和領導的安排要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。平時能夠保持車輛整潔,衛生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能;能夠在工作中吃苦耐勞,任勞任怨,愛崗敬業,在領導和合行需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言,圓滿完成了各項工作任務。平時做到嚴格遵守出車制度,按時出車,實事求是填報各類費用。根據車輛保養要求分別做好了維修和日常保養工作,使車輛性能保持狀態,全年安全行車20年無事故。
駕駛員年終總結15
20xx年在公司和本部門領導的關心幫助下,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關系,立足駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,全年做到了安全行車萬公里無事故,較好的完成了領導交辦的各項工作任務,F將一年來的工作總結如下:
一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質
根據公司統一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,在政治思想上和黨保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致,自身素質有明顯提高,能在執行任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。
二、認真鉆研本職業務,確保安全行駛無事故
一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業知識。同時愛護車輛,勤儉節約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一保”制度,做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。
三、嚴格公司各項規章制度,全力做好服務工作
作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業道德規范。在工作中嚴格按照各項規章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的`傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。
已經過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會發揚優勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取公司的發展做出更大的貢獻。
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