車間年終個人總結15篇
總結是指社會團體、企業單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料,它可以促使我們思考,快快來寫一份總結吧?偨Y怎么寫才不會千篇一律呢?以下是小編精心整理的車間年終個人總結,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
車間年終個人總結1
馬上便是年底了,在這一年的工作中,我真正的在每天的車間的工作中得到了成長,也在領導的教導之下慢慢地對生活有了更多的認知與感悟。而我更是非常的想要我能夠在日后每天的工作的中去做好所有的工作,也能夠伴隨著車間的成長而收獲到更好的成長。
一、在思想上
一直以來我都是以車間對于員工的各項要求為行動的準則,在車間工作的時候都嚴格的規范好自己,一方面希望這樣的自己可以更好的完成工作,另一方面也是希望能夠在這樣的工作中得到更好的成長。不管是任何的時候我都將個人的行為管理起來,就是希望自己不要在工作中犯下錯誤,更是讓自己沒有辦法去更好的彌補。在自己的工作中我也還是有多多地反思自己,以對自己有更好的認知的方式來促成自己更好的成長與進步。
二、在工作的進行上
面對工作我都是有端正了自己的心態,就期待這樣的自己是能夠收獲到更好的成長,同時也在如此的工作中能夠有更好的成長。這一年的工作我基本都是有非常認真努力的完成,在領導與同事的幫助下,我也漸漸地對這份工作有了更多的認識,同時也漸漸的明白了在工作中認真對待的重要性。我很是慶幸自己能夠進入到車間,更是在自己的`工作中學習到了很多的技能,也是能讓自己在工作中對生活有更多的感悟。
三、下一年的目標
在這一年里,我所收獲到的成長是我這段時間最開心的事情,也是因為如此才讓我的生活變得更加的簡單與充實。雖然每天的生活范圍都在車間中,但是所有的一切都讓我有更棒的成長與改變。對于下一年我還是會保持著我的學習態度,在工作上去做更多的努力,也爭取讓自己能夠收獲到更多的成長,對于以后的工作,我會擺正自己的心態,讓自己能夠有更好的成績在車間中出現,同時也能夠讓我在車間的工作中得到更好的成長,有更多的收獲。
從我個人來看,我更是希望能夠憑借我自己的努力在下一年的工作中有突出的表現,讓領導能夠看到我的成長,并且肯定我的努力。我也很是期待自己能夠在車間中有所提升,希望自己能夠突破自我,更是登上更好的平臺去為自己創造更好的未來。我很是期待下一年更加努力的自己,所以我定是會堅守在自己的崗位上,認真的做好每一件工作,去促成自己的成長,也希望自己能夠學有所獲。
車間年終個人總結2
回首20xx年的工作,有碩果累累的喜悅,也有與同事協同攻關,通宵備戰的艱辛,也遇到了困難和挫折.我個人的工作在這里也得到了充分的發揮,應該說這一年付出了不少,也收獲了很多,也能明顯的感覺到自己的成長,現在就20xx年的工作總結如下:
一:人員培訓管理及成本控制:
自開年以來,為了節約人員工資成本,繡花機員工總人數一直保持在25人至28人這樣的一個狀態,下半年控制在20人左右,今年入職的新員工占總人數的50%。如何提高員工的工作效力,提升員工的操作技能,保證公司產品質量,如何降低生產成本,是擺在我們面前的重要課題。,因此必須建立并執行完善的培訓實施計劃尤其重要,對不同階段入職的新員工要有相對應的培訓計劃,來提高員工的素質、提升員工的操作技能、增強員工的產品質量意識及安全生產的基本常識。讓全體員工積極參與到相關的培訓過程中來,并在培訓過程中不斷地互動,使員工在日常工作中形成了良好的工作習慣。
為了控制工資成本,發揮員工的最大潛力,在人數上比去年壓縮了20%,整體工資下降5%,個人工資反而上漲15%左右。(去年人數28至30人,今年為20至25人),繡花計件工資及工價,一直都是公平公正,透明公開,每個月都是統計好,先讓員工確認簽字,實實在在,沒有苛扣工價、工資及補貼工價、工資等現象。尤其是繡花工價,牽動著每一個員工最敏銳的神經。作為一個主任,一定要知道員工的內心深處想的最敏感的東西是什么,怎么樣去把握好員工的利益和公司的利益,有效的去控制好員工的計件工價,員工工資的高低要有一個準確的工價及計件數據來支撐,對員工自己拿到的工資才有說服力。繡花輔料的合理運用跟往年比,也得到了一個明顯的提升,沒有看到明顯的浪費,倉庫和采購有準確的對比依據。
二:獨立核算,及責任承包:
獨立核算,責任承包對于繡花車間來說已經不是什么新鮮詞了,我來佳豐已經三年多了,從我來的第一天就跟領導談到了獨立核算和責任承包,也磨合和試運了兩年,這兩年也給公司提供了準確的核算數據。繡花車間的房租和機器磨損折舊要占到目標產值的35%,全車間(員工、制版、打樣、組長、主任)的總工資要占到目標產值的40%,繡花輔料機物件(繡花線、紙布、雙面膠、配件)占到目標產值的10%,電費占到目標產值的4.6%,產值稅占到目標產值的17%,目標產值為月/150000元,由于外貿市場的低迷和價格萎縮導致全年有4至5個月達不到目標產值。按照此等核算模式,就算全年產值達到180萬,純利潤也會是負數。為了達到公司和責任人雙贏的基礎上,望公司能合理的核算和調整分配制度。
四:20xx年產值情況:
今年的整體產值要比去年高,去年全年產值為:1542211.6元(154.22萬元),今年全年產值為:2432633.5元,(243.26萬元)。比去年增長57.73%,外發占33%,平均每月產值為22.11萬,去掉外發,本廠平均每月產值為14.64萬,低于目標產值2.4%,綜合產值(包含外發)高出目標產值47.4%。今年繡花跟往年比,沒有明顯的淡季,但今年的繡花報價比往年要低很多,(低20%左右)。希望以后繡花報價,上級相關領導也要參與進來,協助繡花報價,為公司創造更好的利潤空間。
四、工作中存在的不足
我從事繡花也快15年了,搞基礎管理也快XX年,也清楚的.知道自己不足之處。
沖著自己對繡花的專業,很多意見及觀念和業務員、老板、領導有些背道而馳,對繡花的異常預估不全面,導致有些訂單交期受到繡花的影響,對繡花的質量把控不全面,導致今年外接富安娜的一單,因質量問題,賠款1萬多元,本廠也有因質量問題影響下道工序的生產。員工對工藝的滲透和對產品的質量意識不夠重視,明年要在這兩方面下功夫。
在工作與其它部門銜接時,有很多地方沒有銜接到位,導致相應部門在生產時都走了一定的彎路,在溝通協調時執行性不予配合,要多方面做思想工作,很多事情細節方面完善性不足,但整體性不錯。所以對這些事情的規范還要改進。我會力求做到盡善盡美。
5“s”現場沒有做好,大部分員工沒有按要求去做,導致產品的臟污沒有得到有效的控制,為后到工序造成相應的工作難度。
20xx年對我來說是一個嶄新的一年,也是一個新的起點,更是一種跨越性的挑戰,我會加倍的努力,規劃好我明年的工作,完善好我這一塊的工作。盡我的微薄之力為佳豐的發展添磚加瓦。
車間年終個人總結3
時光荏苒,悄然而逝,這一年又在緊張和忙碌當中度過了。今年對于我們整個車間來說都是一次不小的挑戰,我在這個過程當中歷經了很多的困難,也在這樣的經歷中不斷的成長著。時間總是讓我們感到猝不及防,還沒來得及好好去感受過去的余溫,它便已經走向了新的溫度了;仡欉@一年,有很多感動,有很多的反思,在此也為自己做了一次總結,以此來指向一條更新的道路。
這一年,我作為車間的班長感受到了前所未有的壓力,上半年的時候工廠的產品不是很多,那時候大家都很著急,同時公司業務部也在不斷的找合作商。那是一段驚心動魄的日子,也是一段讓人感到極為疲憊的日子。好在最后我們撐過來了,憑借著全公司人們的努力,我們所有人都從那個難關之中走過來了。有時候想一想,那段時間里真的很考驗我們的心態,當時我們車間很多人的心態的確有點往下走了,但是我還是鼓舞大家,一定要把自己手里的事情先做好,只要我們都做好了自己的事情,這條路就一定能往下走。慢慢的,我們終于推開迷霧,見到了所有的光明。
下半年的時候,公司的業務恢復了一半,我們也在各種忙碌之中度過了充實的下半年。走到現在我都有些不敢相信時間過得這么快。其實仔細去想一想,今年一年也沒有很大的波折,下半年恢復到了常態之后,我們就都處于一個穩定的階段了。在這段時間里,我作為我們車間的.班長,其實壓力是很大的,一方面要做一個長期規劃,一方面要管理好這個團隊。
有一段時間車間總是加班,很多同事也感到比較疲憊,但是當時是真的沒有辦法,公司剛剛恢復常態,各方面都是需要努力的,所以我們也馬不停蹄的趕產品。同事們也非常的配合我的工作,并沒有因為自己的一時不快而給我們找麻煩。所以在這里,還是要感謝我的伙伴們一路上的配合,如若不是他們的支持,我想我也沒有辦法做到如今的這個樣子。
這一年,集體在進步,而我也在進步。個人的進步可以推動整個集體的前進,集體的前進也能夠帶動我們個人的成長,所以這是我們互相的一件事情。下一年,我會做好規劃,做好準備去更好的迎接,把車間工作做到更好的一步。
車間年終個人總結4
作為乙炔工段的車間主任,在這個易燃易爆區域,危險系數與勞動強度相對別的工段要大,因此就要求工段上下一心,發揚吃苦耐勞精神,努力把工作做細、做扎實。因此我在完成今年工作的基礎上進行了以下總結。
一、安全環保方面
1、加大了電石庫的卸車管理,從入庫車輛的細致檢查,到破碎的監控,雨雪天氣電石庫與皮帶棧橋的檢查到臨時防雨措施的落實,都做到認真細致,發現隱患及時處理。對于本工段的重大危險源進行定期的巡查,密切關注各電石儲倉的乙炔含量,加大乙炔氣柜的巡查力度,氯氣緩沖罐的密封性等,確保其安全運行。
2、定期對渣漿輸送管線的巡查,做好維護保養與更換填料的詳細記錄,做好定期更換填料,并且有小滴漏及時處理,確保了不發生環保事件。負責各類安全設施的`維護與保養,各類安全臺帳的完善與建立。如工段的滅火器,定期進行更換;應急柜、事故柜的定期保養與衛生清理,都做到細致入微。
二、員工的培訓方面
1、對新進員工進行了三級安全教育與崗前培訓。首先讓他對本工段有一個初步的認知,生產任務與主工藝流程,生產原料與中間產品有什么,主要設備的工作原理是什么,涉及到本工段的危險化學品有哪些,怎樣進行安全防護等都做了詳細地講解。然后再結合自己的崗位展開培訓,從粗到細、由淺入深,循序漸進,逐步提高其操作技能。
2、對轉崗與復工人員進行了上崗前的培訓。鑒于我工段在本年度人員流動較大,因此轉崗的人員較多,針對這一狀況,我工段對其進行了理論與現場操作技能的培訓與考核,并且進行了跟進培訓與考核;對轉崗人員進行了新工藝等培訓,對日常應知應會進行了必要的復習與考核,幫忙其快速進入工作狀態。定期進行崗位練兵,不斷完善崗位練兵臺的知識與題目。崗位練兵臺每月一換,組織各操作工認真進行學習,工段抽查與考核,有很大的促進作用。
三、監督與管理方面
1、對安全指標、質量指標與工藝指標進行了每日必查,并納入班組考核的范圍,確保其操作安全平穩。如鋼倉與水泥料倉的分析結果,次鈉配置的有效氯,乙炔純度關鍵性指標等。
2、負責小指標考核的數據統計與上報工作。技術部一向以來對我工段的發生器溫度進行考核,而相關的許多數據都是工段負責月底向技術部上報,為了提高發生器溫度的合格率,工段盡量地把一些客觀的原因向技術部如實地匯報,有利于比較公正、科學的考核。
3、配合分廠進行內審與外審工作,包括安全認證。為了圓滿完成公司與分廠每年的認證工作,工段完善了各種所需要的內控文件,工藝記錄的整理與上報,培訓記錄的完善等,用心配合,認真準備,做了超多的工作。
四、設備管理方面
1、負責本工段計劃檢修與日常維修的前期準備工作,包括清洗置換,有效切斷,現場監護,各類票證的辦理等,與各種關系的協調與統一安排,為檢修工作盡量創造一個好的外圍環境。
2、加強設備的潤滑管理,對重大設備的減速機,齒輪箱的換油有專門的臺帳記錄,對各皮帶,潤滑脂、潤滑油的各潤滑點都有詳細的記錄。工段有專人進行潤滑,工段根據記錄督促進行適時的潤滑,為設備的良好運行創造了一個好的條件。
3、細致認真地進行二級庫的管理,根據工段實際需要,配合工段長進行月材料計劃的上報工作。每月對工段二級庫進行盤結一次,根據存量與用量適時地領用。
五、班組考評與財務管理
在公司極力倡導進行班組建設的時候,我工段就早動手,早籌劃,率先進行班組建設活動的開展。我工段的財務一向以來都是一人記賬,一人管錢,賬務公開的模式。工段的每一筆收入與開支都記的很清楚,賬本全面開放,每一位員工都能夠去監督。
六、工作中的不足
工段上雖然取得一些成績,但是缺乏創造性的工作。沒有在管理上有新的開拓,在節能降耗方面也是停留在原有的水平上,沒有找到新突破點。這是本年度,我個人包括工段工作存在的不足。對于本年度,工段的各項工作也基本進行正常運轉的軌道,因此做的例行性與程式性的工作較多,因而忽略了對本工段亮點的宣傳工作。
明年我會繼續做好安全環保工作,精心組織開展隱患排查工作,確保安全平穩生產,保質保量地完成公司與分廠下達的各項安全環保指標與任務。集思廣益,群策群力,努力做一些具有開拓性的工作,為安全生產方面,節能降耗方面做出應有的貢獻。
車間年終個人總結5
在過去的一年里,在領導的正確指導和全體員工的支持和幫助下,我立足本職工作,努力學習,團結進取,求真務實,圓滿完成了各項任務。但是也有很多缺點。以下主要分為五個部分進行分析和總結:
一、安全生產
作為班長,負責班級的日常生產安全工作,隨時掌握生產安全動態;重點了解主要設備和系統的'運行情況,及時如實匯報問題,在正常工作中實事求是,從實際出發,以身作則,在工作中講求原則、制度和大局,腳踏實地,全心全意做好本職工作。
二、班組安全管理
1、作為班長,首先要有自律。正確對待自己的錯誤和員工的批評。要求員工為所欲為,杜絕“三違”。
2、班前會強調的生產情況一定要詳細明確,針對上一班的生產情況,針對本班的生產任務做一些臨時指標和注意事項!下班后總結一下本班的安全生產情況!
三、員工培訓
崗位說明書是幫助員工快速了解崗位設置的窗口,所以一定要背熟、了解、掌握崗位操作技能。
四、學習情況
我經常聽到這樣一句話,叫做“學會老,活到老!睙o論是作為學生還是在工作中!學習對一個人來說是一生的事。個人技能方面,我知道個人技能直接影響整個團隊的技術實力。為此,我以認真負責的態度不斷學習和提高自己的專業水平。今年以來,車間領導根據各個崗位的特點為我們定制了嚴格的學習計劃,逐步通過考核,并在工作中得以實施。加強了我們對技術的認識和理解!
五、缺點和工作計劃
雖然在過去的一年里,我的工作取得了很大的進步,但我還有很多工作要做。20xx即將成為歷史!為了提升自己,成為一名合格的班長,我還有很多事情要做。以下是我以后工作的方向!
1、改變精神面貌,遵守勞動紀律,積極履行每一項工作。
2、敢于管理,加強自我管理能力,做到科學人性化。
3、能夠在壓力下工作,避免問題。
車間年終個人總結6
本人所在的xx車間是xx公司主要生產車間,今年xx車間在公司有關領導的正確帶領下,全體工作人員克服困難,團結一心,進一步促進xx車間各項工作健康持續發展,F就xx車間年工作情況進行如下總結:
一、加強思想,建立健全分配制度
xx車間在分配制度上,根據目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況,并為下一步工作順利開展和xx修理工作逐步走向正規化、合理化、制度化,合理分配員工的收入,充分調動廣大員工工作的積極性,為更好地完成公司下達的生產任務這條主線,制定計件工作定額。嚴格按勞取酬,堅持按規章制度落實獎金,加班費用。同時,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創造愉悅的工作氛圍,全身心地投入到安全生產工作中去。
二、統一思想,搶抓機遇
xx車間根據公司下達任務重、工期要求緊的實際情況,多次與班組長進行探討研究,最終形成統一思想,在車間干活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下,車間決定進行兩班工作,即白班和夜班,白班準備所有的零部件的組裝準備工作,夜班進行整體組裝成型,就這樣苦熬一個月的時間,終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務的完成,是在xx中史無前例的,也給集團證明xx的實力,又一次鍛煉了xx在時間上的考驗。
三、加強教育,增強法制和安全意識
xx車間年輕員工的自保和互保意識差,針對出現的的一起輕傷事件,車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產影碟錄像和張貼標語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關法律法規,對存在的社會焦點熱點進行剖析和討論,對不道德及違背社會公德的行為進行大膽的說出自己的觀點和看法,提高了認識,統一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護能力,從而切實保障員工安全和財產不受損失,維護公司及車間正常的生產秩序,使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強,達到了良好的效果。
四、加強精神文明建設,提高廣大員工隊伍素質
在精神文明創建活動中,充分發揮廣大員工的基本道德素質,每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學習,以豐富多彩的載體吸引員工,豐富廣大員工的工余時間。共青團組織形式多樣的、效果明顯的'青年志愿者活動,受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與了如:對車間有病住院員工及家屬進行送溫暖活動,使得他們體會到有一個溫暖的大家庭,有個溫暖的關懷的集體。這些有益員工身心健康活動的開展,增強了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽感,使廣大員工的思想統一起來,充分調動廣大員工的積極性和創造性。
在今后的工作中,我會充分調動一切積極因素,團結并帶領車間全體員工,努力扎實的作好車間各項工作,為公司邁上一個新的臺階做出應有的貢獻。
車間年終個人總結7
一年來,在新的領導集體的帶領下,以“三基”工作為切入點,內抓管理,外塑形象,在“一學六促三整改”的總體要求下,乙烯車間的整體面貌煥然一新,各方面工作扎實推進。我們橫三班作為車間的重要組成部分,對車間的各項工作也做出了我們應有的貢獻,我個人的人生軌跡和工作經歷也書寫了濃墨重彩的一筆,受益匪淺,獲益良多。
在裝置的生產運行上,公司上半年的指導思想是優化各項參數指標,隨著整個市場經濟環境的轉變,下半年則以提高產量為主。具體到我們自己,特別是下半年,生產任務重,在密切注視制約生產的突出問題和隱患的前提下,如gb201段間壓差和熱負荷、裂解爐的運行尤其是1號和2號爐、pv9025調節滯后等,本著前向物流不中斷、安全閥不啟跳的原則,盡可能的提高裝置負荷。綜觀全年,上半年整體尚好,下半年問題集中。如7月20日因系統波動造成丙烯罐污染并導致聚丙烯停車一天,是一次典型的生產事故;而8月27日因pshh5110導致gb501聯鎖停車并波及到整個裝置,留下的后續問題也很嚴重,則是一起典型的操作上的責任事故。通過這兩起極具代表性的案例,充分暴露出了很多我們實際工作中存在的突出問題,日常的工作和生產中,沒有牢記自己的崗位職責,各崗位間溝通不夠,沒有全局觀念,缺少集體意識;缺乏工作熱情,不能以一個更高的層面來對待生產中出現的問題,管理者個人駕馭全局的能力也有待進一步提高;人員結構矛盾突出,中堅力量不足,維持正常生產尚且稍顯稚嫩,何況在非正常情況下,即便有責任心也心有余而力不足。當然這些都不是一朝一夕能解決的事情,在培訓和責任方面還有很多工作要做。09全年共發生四起大范圍的停車事故,其中兩起為責任事故。實際上任何一起事故都是責任事故,都需要有人來承擔責任,只不過有兩起是發生在我們自己人的身上,這也正是我們今后工作中需要著力避免的方面,有能力的問題,有管理的問題,也許還有整個社會客觀現實的影響,積極性不高。
班組的日常管理和建設方面,我個人以及班組的成員一直以來都認為我們橫三班是一個非常優秀的集體。內部團結,氛圍友好,也善打硬仗,如年中的籃球比賽,我們的小伙子敢打敢拼,成績不重要,關鍵是氣勢,是凝聚力,是一種精神。對他們的生活和工作也盡量的能考慮周全一些,如針對目前年輕同志多、住單身同志多的情況,橫班為他們配備了籃球、羽毛球、乒乓球、等文體娛樂用品,豐富他們的業余生活。同時有父母因病住院的、結婚生小孩的等等橫班都會派代表去看望,使他們能感到組織的溫暖。其他如日常生活用品的開銷、集體的活動、夏季防暑降溫飲品、qq群建立等等,我們都盡力在做。管理上,在車間考核細則基礎上,我們也制訂了自己的考核辦法,并根據具體情況會做出一定調整,目的就是獎罰分明,鼓勵典型,充分調動大家的積極性,為安全生產保駕護航。比如張勇這個同志,在5月份的民主生活記錄中我寫道:“…特別是裂解小班,張勇在副職班長調離,班長療養的情況下,在外邊帶領幾個新同志干的有聲有色,很辛苦也很充實,值得我們很多人去學習…”,日常的巡檢中也多次發現隱患,受到了同志們和車間領導的一致好評,的確是我們身邊一位平凡卻高尚的學習榜樣,起到了很好的.帶頭作用。獎金的分配上我們近期也做出了調整,班會上我講道:“…全民職工做獎金的是15個人,其中拿外操獎的只有3人,都是老師傅,都能夠獨當一面,如果再拿外操的獎金對他們不公平,所以從這個月開始取消內外操的差別,都一樣,班長也僅僅多出10塊錢,不過是個體現,當班長要求的是責任。其他的同志以后也參照這個原則,但是一定要互相學習,里邊的學外邊的,外面的也要到室內來學,才能有一個大的提高…”。也有問題和不足之處,這很正常,俗話說十個手指頭伸出來還不一邊齊,何況是人呢,關鍵是正確對待,正確引導。如9月27日的那次勞動紀律,當然這主要是我個人作為一級責任人的管理問題,我也進行了認真的反思,“唯有德者能寬服民,其次莫如猛”,既然做不到德,或者即使你有德人家卻不領情,那也只好重癥下猛藥了,今后在這一點上我會努力加以改進和完善。如何抓住和解決生產上、設備上、人員結構上、思想上的矛盾和問題,是一項長期而繁雜的工作,需要我們認真對待。
對于來年的工作,我想首先要確保產品質量和設備安全。質量是生命,設備是根本,搞生產不是拼設備,設備出現問題一切都無從談起,在優化操作、優化參數、優化產品,在節能、減排、降耗的基礎上,在確保設備安全的前提下,盡力的提高裝置的生產能力要遠比一味的片面追求產量來得實際、有效也有意義的多。同時要繼續嚴抓培訓,前三季度培訓工作抓得嚴,效果也很好,進步都很快,后一季度因為生產的原因有所松懈,今后還要持之以恒的堅持下去,對于有效提高個人的操作能力仍然是一個很好的手段。通過培訓,真正提高他們處理問題的應變能力,豐富經驗,提高責任意識,力爭不發生重大的人為責任事故。還有就是繼續營造班組內部團結上進的良好氛圍,不動堯不松懈、不折騰,做好職工的思想工作,凝心聚力,能夠認識到公司的發展機遇和前景,力保隊伍穩定。
我個人也會加強與各工段、各小組的協作配合,加強與領導的溝通交流,提高工作標準和責任意識,加強執行力和意志力,任勞任怨、盡心盡力的做好自己的工作。
車間年終個人總結8
20xx年在工廠領導下,堅持預防為主、防治結合、加強教育、群防群治的原則,通過安全教育,增強員工的安全意識和自我防護能力;通過齊抓共管,營造員工關心和支持安全工作的局面,從而切實保障員工安全和財產不受損失,維護廠區正常的生產秩序。以下是今年的工作總結。
一、領導重視措施有力
為進一步做好安全教育工作,切實加強對安全教育工作的領導,把安全工作列入重要議事日程,工廠總經理直接抓,分管部門具體抓,辦公室、保衛科具體分工負責組織實施。
二、制度保證措施到位
建立安全保衛工作領導責任制和責任追究制。將安全保衛工作列入各有關處室的目標考核內容,并進行嚴格考核,嚴格執行責任追究制度,對造成重大安全事故的,要嚴肅追究有關領導及直接責任人的責任。簽訂責任書。工廠與科室和車間主任層層簽訂責任書,明確各自的職責。明確了應做的工作和應負的`責任。將安全教育工作作為對員工考核的重要內容,實行一票否決制度。貫徹“誰主管,誰負責”的原則,做到職責明確,責任到人。
不斷完善安全保衛工作規章制度。建立安全保衛工作的各項規章制度,并根據安全保衛工作形勢的發展,不斷完善充實。建立健全定期檢查和日常防范相結合的安全管理制度,以及員工管理、門衛值班、巡邏值班、防火防災、食品衛生管理、防火安全管理、健康體檢等規章制度。嚴禁組織員工從事不符合國家有關規定的危險性工作,對涉及廠區安全保衛的各項工作,都要做到有章可循,違章必究,不留盲點,不出漏洞。建立安全意外事故處置預案制度。建立事故處置領導小組,制定了意外事故處置預案制度。
三、齊抓共管群防群治
安全教育工作是一項社會性的系統工程,需要社會、工廠、家庭的密切配合。我們積極與市公安、衛生、綜合治理等部門通力合作,做好工廠安全保衛工作,xx組織開展一系列道德、法制教育活動,取得了良好的教育效果。
四、加強教育,促進自護
我們以安全教育周為重點,經常性地對員工開展安全教育,特別是抓好交通、大型活動等的安全教育。認真做好安全教育周工作。安全教育周以廠區安全為主題,在安全教育周期間,組織學習安全教育工作文件,對廠區易發事故類型、重點部位保護、工作薄弱環節、各類人員安全意識與安全技能等方面,開展深入全面的大檢查,消除隱患,有針對地扎實地開展教育和防范工作。
五、加強檢查,及時整改
開展常規檢查。把安全教育工作作為重點檢查內容之一。對廠區進行全面的安全檢查。冬季工廠對電線和宿舍區進行防火安全檢查。
車間年終個人總結9
今年,我作為xx車間的班長,在過去的一年里,認真履責,積極工作;帶領班組全體成員保質保量地完成了車間下達的各項目標任務,現對今年工作進行總結。
一、工作方面
按生產計畫和工藝技術檔,科學、合理地組織生產,及時解決生產中突出問題;配合職能部門開展好過程式控制制和其他有關品質活動;加強班組管理,以班組標準化建設內容為重點,建立、健全班組各項管理制度,不斷提高班組管理水準;組織員工按照車間的統一部署積極開展各種節能降耗,人人做品管的品質觀念:搞好安全教育,精心維護保養設備,認真招待勞動保護法規和操作規程,堅持做到安全文明生產;做好思想政治工作,教育職工堅持四項基本原則,遵守社會公德和職業道德等。
二、市場方面
我們擠壓努力適應環境和參與車間的規劃,以“力制精品鋁型材,打造百年xx”為工作主線,在車間領導的正確領導和指引下,在全班員工緊密團結和奮斗下,以“發展依靠大家,發展為了大家,發展的成果與大家共用”為追求目標,以人本管理為突破口,切實轉變思想觀念,牢固樹立發展意識、競爭意識和創新意識,大力推動班組基礎管理更上一個新的.臺階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產任務;并能積極有序地開展各項工作,班組建設也得到提高。
三、反思問題
有許許多多需要我們思考的問題,如何有效歸范生產中各種細小環節是我們當前的基本任務,需要我們首先將所預料的各種環節進行規范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數;使員工們的危機感進一步增強,進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前,必須選擇一套較為符合新線的運行模式,來適應我班的經營活動,以便提高班組的各項工作。我們幾個班長經過幾個月的不斷探索和實踐,總結出一套較為適合我班的運行模式。
“產品品質的體現在現場”,我們車間一向注重車間形象,現在我們車間設備在明年又有增加,搞好現場管理和設備保養是新線管理工作的重要組成部分,也是產品品質得以保證的前提和基礎。所以如何搞好設備維修和保養是新的一年工作的重點。班組根據實際情況制定了一套維護現場管理和設備保養的規章制度來規范現場管理,設備的保養細化到個人。
四、強化管理
產過程中班組能夠很好的協調各方面的工作,能從培養員工素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,并且能有效運用人力資源進行合理安排,認真組織生產;其次,班組為提高班組員工的綜合素質,逐步將員工崗位進行輪換,讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機會,使員工們的綜合素質得到進一步提高。
強化班組管理,搞好班組和諧建設,提升班組凝聚力。今年因為各項還需努力規范,加上“訂單和人員”因素的影響,沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動,但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發揮好整體作戰能力的關鍵,同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相關知識瞭解了多少,這樣是使大家感覺到一種自重感,和成就感,對以后的工作有很大幫助。其次,班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡,班組將很多工作讓班員來完成,讓班員們既感到壓力又感到他們對于班組的重要性,使他們主動為班組出謀劃策。
通過這一年的磨合,班組已經成為一個完整的整體,大家處于這個整體之中,相互配合、相互理解,為將來的工作打下了基礎。
車間年終個人總結10
一年的工作終于就要結束了,咱們這些車間工人總算是能回家好好地休息一段時間了。這一年里面,咱們在車間領導、公司領導的正確引領下,完成了一個又一個的生產任務,按時按量地完成了屬于我們的工作任務,現在眼看著新的一年就要來臨了,我自然是得總結一下全年的個人工作情況。
在車間里面工作,我覺得自己首先要做好的事情就是讓自己每每天都能準時地感到車間里開展工作,并且不出現其它意外情況,這一年里,我只出現過兩次缺勤情況,且都是因為一些無法意料的事情所阻礙,其它的時間里都是正常且認真地待在自己的工位上,像咱們這種車間工人,在工作的時候除了要保證自己的工作效率維持在一個較高的水準之外,我們還得時刻注意好自己的安全,車間里面的器械非常多,一旦在工作中走神的話那么極有可能造成生命財產有所損失,所以我在工作的時候嚴格按照車間的操作流程辦事,杜絕在工作中打鬧嬉戲,也拒絕不必要的閑談,正是由于我的敬業精神,讓我在工作中全年無一起意外事件發生。
雖然我在咱們車間已經工作了幾年了,對于咱們車間也算是比較了解了,但是我在工作的時候還是會保持著一顆學習的心態,我知道自己距離優秀的工人還差了很多,所以我時刻都在向車間里的那些老前輩們看齊,努力地學習他人的優秀經驗,爭取讓自己的個人能力得到提升。這個過程注定是一條漫長且枯燥的路,但是我也沒有心急,除了每天把自己的工作做好以外,我也會在閑暇之際去了解一些和車間工作有關系的資料,另外當上級領導為咱們舉辦一些技能培訓和講座時,我都會積極主動地參加,或許有些人會覺得這挺浪費時間的,但是我覺得成長就是靠著這樣一點點的積累才會有顯著的變化,我們無論是在工作中還是生活中都不能眼高手低,一定要以干實事為主,要是沉不下自己的心氣的話,那么也就沒辦法在工作中取得更大的進展。
新的一年就要來臨了,我在這里提前給大家說一聲新年快樂啦!同時希望大家在新的一年里能爆發出更多的力量,讓自己干起活來越來越有勁,也讓咱們的車間變得更好更完善!
>車間工人年終個人工作總結5
時光飛逝。自xxxx年7月進入xx鐵廠以來。這段時間在這里我學習到了很多東西。在領導的安排下我先是和老師學習電工的知識和熟悉鐵廠的環境。在老師的帶領下,結合值錢在學校學到的理論知識,對我鐵廠的生產理論有了更深層的了解。對生產工藝流程有了更一步的'認識,對設備和基礎電路,也更加熟悉了。
在電工領導的帶領下,我知道電工應做到“嚴、勤、細、實”四點。下面我用粗略的見解談談。
第一點“嚴”就是嚴肅認真,對待工作不能敷衍和馬虎。特別是我們從事電工行業。不嚴格要求自己,危險會隨時都會出現!栋踩僮饕幊獭肥怯脽o數血的教訓寫出來的,只有認真地把書面的知識運用到實踐中去,正所謂理論結合實際,一切安全事故都能避免。
第2點“勤”古人修身治人的方法離不開勤勞。胸懷寬廣的人,哪怕是英雄,也離不開勤字。
第3點“細”主要是細心和細致,我們應細心地分析事故的原因和細致地解決各種問題,努力地工作和改善自己的生活環境,在工作上盡量地做到循規蹈矩。
第4點“實”我覺得對人要實在,不虛偽,用術語講就是“不社會”對待工作,要實事求是,不講假話,是就是,不是就不是。包括領導干部,能辦的就辦,不能辦的就說明原因,這才是君王風度。
車間年終個人總結11
轉眼間,XX年就要過去,一年來,在各位領導的關懷和指導下本班全體成員成功的完成了生產中的各項工作任務。我將本年度的工作總結如下:
一.1至4月中旬在ab線現場d班當班。班組成員均為得力干將,所以工作中也沒有遇到任何困難。
二.4月至11月20日在ab線現場協助和組織現場工作。
1.能完成領導交待的工作任務。
2.我對生產情況也有處理不合理和不及時的情況,但同時也得到了鍛煉。
3.工作中能與設備部、槽窯部、成品部及物流部進行有效溝通,XX年曾做過同樣的工作,所以沒有壓力。
三.11月20日至12月19日在ab線d班和a班倒班。發現和處理批量質量問題三次累計降級超過100包,均處理及時得當,各生產部門對此沒有異議。其中,第一次為11月25日a線改板后取樣發現透射條紋嚴重不達標;第二次為b線空氣面錫點刮除后有0.1~0.3mm的凹坑;第三次為12月15日a線改板后取樣發現發現n邊連續性光畸變。
四.安全:XX年度所在班組內安全工作到位,沒有出現安全事故。
五.人員:
1.重視班組成員工作能力和溝通能力的培養,人的問題是最重要的,所有的.問題都是人的問題。
2.極少出現部門間的生產問題糾紛。
3.對員工工作的積極性以引導為主,每天均按《作業標準書》和《作業指導書》要求完成各項檢測工作。班組成員能積極主動相互協作完成生產任務,產品被投訴情況較少。
4.班組人員能積極參加公司和部門組織的會議和培訓。
5.沒有產生人員流失。
6.按公司培訓要求對品管部和槽窯部各組織了一次培訓。
六.20xx年工作計劃:
1.安全上崗。
2.繼續重視員工作能力和溝通能力的培養。把好產品質量關,按要求作業,重視執行力。
3.制定完善的工作備忘錄和工作計劃,力求做好日常生產工作中的每一步。
4.提升自身修為和能力,完美的團隊需要積極上進的員工。
車間年終個人總結12
一、產量方面
產量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組數據正說明了在張總、陳工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創造出某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。
二、質量方面
1.各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率由10月份83.xxxx到12月份達到84.xxxx,提高了1.xxxx,直通率也創下了某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。
2.客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3.從9月到12月生產制程重大質量事故共發生了兩起,14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。
三、人員管理方面
9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
四、物耗方面
1.主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。
2.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在xx年中加強管制。
五、數據報表方面
產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨著iso9000質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
六、工藝方面
1.為了確保產品的品質的穩定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在張總的指點及班組的監控下,人工上架的.員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。
2.在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、5s管理
在iso9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。
八、安全方面
在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說XX年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望xx年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。
XX年八個方面中存在的不足,在XX年中要加強改進,具體實施以下五方面:
一、產量方面
1.加強員工的穩定性;
2.加強提高員工的操作技能,提高生產效率;
3.有效的安排好生產,減少時間的滯留性。
二、質量方面
1.加強培訓、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;
2.加強對設備的保養;
3.加強對重點工序的管控,減少生產質量事故的發生;
三、物耗方面
1.加大對返基、返修片的有效利用數量,提高一次性合格率;
2.加強對原材料物掉地現象的管制;
3.加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;
四、5s管理方面
1.加強對員工素質教育的培訓;
2.要求領班堅持持之以恒的5s管理,加強在產品工藝中因5s易造成品質事故的進行管控。
車間年終個人總結13
對于生產工作的完成而言做到愛崗敬業是很重要的,至少我能夠嚴格遵從這項原則并以此指導自己的工作,無論能力是否優秀都應該穩重地做好本職工作,而且我能夠根據每月的工作量來安排自己的生產任務,圍繞著年初的計劃來嚴格要求自己從而做好了車間各項工作,現對我在生產車間完成的工作進行簡要總結。
努力達成每月的生產指標并以此提升自身工作能力,我明白工作量的完成是車間員工需要做到的基礎部分,因此我在年初之際便對每月的工作任務進行了安排,一方面要認真完成領導安排的任務從而履行好自身的職責,另一方面則是盡量多完成生產任務并以此證明自身的價值,超額完成任務對于自身的發展來說有著不少益處,所以我能夠積極主動地做好這項工作并創造了更多效益。雖然有時也會因為車間工作中的難題感到困惑,但由于能虛心請教領導和同事從而積累不少經驗,而我也會認真分析自身的不足并運用以往的經驗進行指導。
認真檢驗自身生產產品的質量并確保全部合格,盡管次品的出現是生產過程中難以避免的,但還是應當盡量提升質量從而降低原材料的損耗率才行,而且產品質量有所提升也有利于自身今后的職業發展,所以我在本年度能夠熟練運用所學技術從而做好相應的工作,每當領導下達生產任務的時候都能夠積極投入到車間工作中去,將車間效益當成自身利益并為此而奮斗,至少我在這一年無論是責任心還是集體榮譽感都得到了很大提升,即便如此我也能認清自身定位并勤懇地做好本職工作。
正視車間工作中的不足并對今后進行相應的規劃,盡管能較好地完成本職工作卻在具體做法上比較偏執,即對于復雜的指令無法做到靈活處理從而讓我感到苦惱,尤其是對打亂原本部署的安排會感到不知所措,這種狀況的出現對我而言無疑是需要盡快改正的'。我在下一年度應該多學習生產技術從而熟悉各方面的流程,而且我也應當盡快改變性格上的缺陷從而正式自身的不足,多分析自身的工作對于今后的發展而言也是有著不少益處的。
很感激領導與同事在這一年車間工作中的照顧,我會繼續做好本職工作并為車間發展而努力,用自身的行動來證明自己不會辜負車間領導的栽培。
車間年終個人總結14
公司領導:
半年的時間轉眼就過去了,在過去的半年里,我在各位領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高,新的一年即將到來了,回顧今年來的本人工作情況,現簡述如下:
1、思想政治表現、品德素質修養及職業道德上,能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策,通過報紙、雜志、書籍積極學
習政治理論;遵紀守法,認真學習法律知識;愛崗敬業,具有強烈的責任感和事業心,積極主動認真的學習專業知識,工作態度端正,認真負責。在作風上,能遵章守紀、團結同事、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不茍的工作作風,勤勤懇懇,任勞任怨。
2、專業知識、工作能力和具體工作。
我是七月份作為石油行業的一個新進人士來到車間工作的,(車間當時也是處于起步階段。設備也是在那段時間開始又或者直至將來不短的一段時間內陸續到位。)協助車間主任做好工作,工作瑣碎,但為了搞好工作,我不怕麻煩,向渤海來的前輩請教、向同事學習、借用別人的專業書、及自己上網到處摸索,期望能在短時間內便熟悉各種鉆井方面的工具知識,明確工作的程序、方向。同時為了提高工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作,在下班時間我還努力學習英語,默記專業詞匯。
在這半年,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創新意識,積極圓滿的完成了以下本職工作:(1)順利完成了在天津工具車間為期一個月的短期培訓,初步達到了系統熟悉了解鉆井、鉆井工具知識等相關知識。(2)順利完成了“五小證”的培訓,為以后的出海提供創造了必備的條件。(3)完成了先階段所有的庫存工具的保養及維護。如各種工具的除銹刷漆上黃油,又如擰扣機的拆卸修理。(4)協助車間主任繪制車間設備工具的圖紙,及核算設備制造的.所需成本。如c型臺鉗底架、臺鉗工作案、水泥墩、活動支架等的cad出圖和總耗材重量的估算。(5)裝整了車間辦公室及宿舍區等等。(6)堅持每次的hse安全討論。
盡管半年的時間不算長,盡管這半年來的工作量相對來說不多,總結回顧這半年過去的種種,工作成績、效益和貢獻,也許并不能達到領導所期望的那個程度,也許創造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善。但是,對于在石油行業來說完全是新人的我來說至少算是開了個頭了,既然有了開頭,那么我相信通過自己不懈的努力,以后的路一定會越走越好。
工具車間
xxx
20xx年12月30日
車間年終個人總結15
這一年的工作要比往年辛苦不少的,一是因為車間里的訂單一直都沒停下來過,所以我們這些車間工人就是一直夜以繼日的工作著,二也是因為大家都想多掙點錢,所以都搶著干活,車間里一直都是采取多勞多得的工作模式,于是為了自己的績效更好一點,我也是閑不下來。工作的時候,首先是要考慮安全的,車間里可不像辦公室里面,這里是要與機器為伴的,在工作的時候一旦走神了或者在操作上出現了什么問題,那么很容易造成一些安全事故,本年度里咱們車間的情況還算不錯的,沒有出現什么很嚴重的情況,但是小事情倒也不少,所以這也給我們敲響了一次又一次的警鐘,弄的我在工作時都不敢分神了。為了更好的提高員工們的安全意識,領導也為我們安排了數次安全講座,我每一次都聽的很認真,從中學習到了不少的安全知識,也明白了安全的.重要性,這對于我以后的工作有著很大的幫助。
車間的工作是比較辛苦的,因為我們離機器近,而機器在運轉的時候溫度比較高,而且還會產生一些廢氣,所以一天的工作下來后,后背基本上都是濕了的,隨著天氣變冷后,這種情況才得到了好轉。這種工作條件可不是誰都能堅持下來的,我在車間里工作了這么久,完全是靠個人的意志力和身體素質堅持下來的,想要做到這幾點可不容易,得每天梳理好自己的心情和狀態,不然很快就會失去工作的興趣和積極性,另外還要多多鍛煉一下自己的身體,我看過不少的同事都是因為身體跟不上了才選擇辭職了,所以我在平日的生活里很注重身體鍛煉,這才能讓我在工作的時候不至于掉了鏈子。
對于我來言,車間的工作已經是比較輕車熟路的了,現在追求的是如何進一步提高個人的工作效率,這就得花費一些心思和精力了,我得多多向一些前輩們學習經驗才行,希望在20xx年里,我能讓自己在各方面上都取得較大的進展!
【車間年終個人總結】相關文章:
工廠車間年終個人總結03-02
工廠車間工作年終個人總結04-17
車間班長年終個人總結05-30
車間班長年終個人總結03-30
工廠車間員工年終個人總結02-11
工廠車間年終工作個人總結03-20
車間生產年度個人總結12-22
車間個人年終工作總結06-17
車間班長個人年終總結11-22