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汽車企業(yè)技術(shù)部年終工作總結(jié)
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2011 年是中國汽車發(fā)展產(chǎn)業(yè)極不凡的一年，中國的汽車產(chǎn)業(yè)從大發(fā)展回歸到逐漸理性的過程，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整更明顯，具有新技術(shù)、新工藝、新材料的企業(yè)將發(fā)展得更加良性。長城、吉利等自主品牌仍取得了不俗的成績。xx汽車有限公司在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，取得了一定的成績，但離公司的目標(biāo)仍有一定的差距。 2011 年xx汽車有限公司獲得了國家級高新技術(shù)企業(yè)、xx省省級企業(yè)技術(shù)中心。 2011 年在公司領(lǐng)導(dǎo)的準(zhǔn)確引領(lǐng)下，基本完成微面的開發(fā)工作， 1.8MT 的準(zhǔn)備工作， Axxx 二代的升級工作，展望 2012 年，微面上市、 Axxx 二代、 1.8 手動檔上市、 Axxx 三代的開發(fā)實(shí)現(xiàn)，必將給企業(yè)帶來新的希望。 2011 年在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，主要做了以下幾方面的工作：
一、 技術(shù)中心管理工作
xx汽車有限公司技術(shù)中心是企業(yè)產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新、工藝革新的重要力量， 2011 年xx汽車企業(yè)技術(shù)中心通過自身的努力，獲得到了xx省省級企業(yè)技術(shù)中心，標(biāo)志著企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新體制、科研投入體制、人才激勵(lì)機(jī)制、對外合作機(jī)制、創(chuàng)新隊(duì)伍建設(shè)、創(chuàng)新條件建設(shè)、技術(shù)儲備積累、技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)出、創(chuàng)新效益等方面取得了一定的成績。 2011 年技術(shù)中心加強(qiáng)了相關(guān)管理工作，組織技術(shù)中心全體員工制訂了 2011 年企業(yè)技術(shù)中心發(fā)展綱要， 2012 年將進(jìn)一步完善，技術(shù)中心的組織機(jī)構(gòu)更理，崗位職責(zé)更加明確、新產(chǎn)品開發(fā)更加清晰、人才發(fā)展規(guī)劃更加明確，業(yè)務(wù)提升要更加有效，工作效益要得到明顯提升， 2012 年企業(yè)技術(shù)中心發(fā)展綱要通過修改后報(bào)董事會的批準(zhǔn)。 2011 年制訂和摸索試裝程序、試車隊(duì)管理制度、項(xiàng)目管理制度、技術(shù)中心管理、財(cái)務(wù)管理制度、績效考核制度，進(jìn)一步明確技術(shù)中心例會制度，加強(qiáng)部門溝通和交流。 2012 年要對各項(xiàng)管理制度和程序文件加強(qiáng)學(xué)習(xí)和執(zhí)行，使技術(shù)中心的業(yè)務(wù)能力、項(xiàng)目管理能力得以提升，提高工作的效率。
二、 產(chǎn)品管理
第一：公告管理工作
1 、2011 年結(jié)合生產(chǎn)一致性管理工作和公司發(fā)展的需要，對 FDxxFDxxCFDxxFDxxFD6xxFDxx 等車型的擴(kuò)展工作，完成了對 Axxx 二代的公告申報(bào)工作 。
2 、根據(jù)xx省經(jīng)信委浙經(jīng)信機(jī)械〔 2011 〕 536 號和臺經(jīng)信 [2011]131 號文件，關(guān)于開展 2011 年車輛生產(chǎn)企業(yè)現(xiàn)場監(jiān)督檢查工作的通知，將組織各市主管部門對列入國家車輛公告的汽車、改裝車、摩托車、低速貨車生產(chǎn)企業(yè)（含分公司）開展監(jiān)督檢查。公司將結(jié)合 CX-B/x-20xx 《企業(yè)生產(chǎn)一致性保證計(jì)劃》進(jìn)行自查，分析，最后上報(bào)行業(yè)主管部門，生產(chǎn)一致性管理工作得到了專家和行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。
3 、結(jié)合公司發(fā)展的需要就新能源汽車申報(bào)工作從工業(yè)信息部產(chǎn)業(yè)司、中機(jī)車輛服務(wù)中心、xx省經(jīng)信委進(jìn)行了有效的溝通，同意我司申報(bào)新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)，并和中國汽車技術(shù)研究中心簽訂了整車控制器、非標(biāo)設(shè)備開發(fā)事宜。項(xiàng)目根據(jù)杭州新能汽車開發(fā)進(jìn)行之中，目前，新能源汽車準(zhǔn)入工作已經(jīng)緊邏密布地開展工作， 7 號生產(chǎn)廠房生產(chǎn)線改造、辦公區(qū)域、關(guān)健設(shè)備采購、樣車檢測、方案申報(bào)已經(jīng)全面展開。預(yù)計(jì)到 2012 年 5 月份能完成新能源汽車產(chǎn)品的準(zhǔn)入和公告的下達(dá)。
4 、根據(jù)公司發(fā)展的需要，年前在xx集團(tuán)完成了 FDxxFDxxEVxxFDxx 車型的公告網(wǎng)絡(luò)申報(bào)工作，其中 FDxx 產(chǎn)品的定型試驗(yàn)已經(jīng)進(jìn)行，可靠性試驗(yàn)已經(jīng)全面展開，年前先將排放的耐久性試驗(yàn)進(jìn)行，其它強(qiáng)制性檢測等檢測方案獲得中機(jī)中心專家批準(zhǔn)后開始。其中 FDxxFDxx 方案和參數(shù)備案工作已經(jīng)進(jìn)行，樣車和標(biāo)定工作已經(jīng)全面展開，計(jì)劃到 2012 年 10 月份前完成上市前的公告申報(bào)工作；
5 、由于xx飛碟汽車制造有限公司產(chǎn)品管理公告密碼由xx集團(tuán)控制，給xx生產(chǎn)基地上公告帶來了十分不便，希望能得到公司高層領(lǐng)導(dǎo)的重視，協(xié)助產(chǎn)品管理科和五征進(jìn)行溝通，在 2012 年單獨(dú)申請一臺機(jī)器用于申請公告事宜。
6 、xx汽車有限公司汽車生產(chǎn)資質(zhì)的問題嚴(yán)重制約了企業(yè)的發(fā)展，建議公司領(lǐng)導(dǎo)對企業(yè)整車生產(chǎn)資質(zhì)進(jìn)行更多的了解，并找尋到最佳的合作伙伴，為企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展作好準(zhǔn)備。
第二：環(huán)保公告
1 、 VIN 碼的申報(bào)工作：現(xiàn)階段正在進(jìn)行的是每隔 15 天就申報(bào)一次，并且 07 年后所有符合國四要求的車要在 2012 年 2 月底前完成申報(bào)工作。
2 、完成寧波xx的擴(kuò)展申報(bào)工作，為降低生產(chǎn)成本提供服務(wù)。
3 、根據(jù)環(huán)境保護(hù)局要求加強(qiáng)對污染物控制裝置標(biāo)識的要求，對各生產(chǎn)廠家提出了標(biāo)識的要求，通過產(chǎn)品科通知廠家執(zhí)行，目前此項(xiàng)工作仍在進(jìn)行之中。
4 、為了學(xué)習(xí)環(huán)保生產(chǎn)一致性檢查工作的通知精神，產(chǎn)品管理科俞品華、呂新星參加環(huán)保培訓(xùn)會議。
第三：標(biāo)準(zhǔn)化管理
1、對 FDxxx 和 FDxxxC 的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了重新備案工作。
2、完成了飛碟牌 FDxxxEV 純電動汽車系列輕型客車技術(shù)條件備案的準(zhǔn)備工作。
3、協(xié)助xx縣技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督局完成標(biāo)準(zhǔn)調(diào)查工作。
4、接收行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并及時(shí)通知技術(shù)人員了解行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，為提高產(chǎn)品做好準(zhǔn)備。
5、組織學(xué)習(xí)整車定型試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)一次。
建議：技術(shù)中心標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)一直是企業(yè)的弱點(diǎn)，也是企業(yè)技術(shù)中心技術(shù)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)提升的關(guān)鍵， 2012 年一定要加強(qiáng)汽車行業(yè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)的貫徹執(zhí)行，計(jì)劃和上海機(jī)動車檢測中心聯(lián)合進(jìn)行強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的培訓(xùn)工作。
第四：產(chǎn)品強(qiáng)制性認(rèn)證（ 3C 認(rèn)證工作）
1、根據(jù)中國質(zhì)量認(rèn)證中心的規(guī)定于 2011 年 10 月份，完成生產(chǎn)一致性證書的備案工作，此項(xiàng)工作內(nèi)容十分多，任務(wù)十分繁重，技術(shù)中心協(xié)同質(zhì)量部、生產(chǎn)部、采購部進(jìn)行多次評審，形成程序文件，對企業(yè)生產(chǎn)一致性管理起到十分重要的作用。
2、完成 3C 工廠檢查，并順利通過。
三、 純電動汽車公告、準(zhǔn)入工作
1 、生產(chǎn)線建設(shè)：此項(xiàng)工作由葉峰副總經(jīng)理負(fù)責(zé)，生產(chǎn)線已經(jīng)開始在鋪地板鏈，展示區(qū)已經(jīng)基本完成，可以等候驗(yàn)收工作，充電樁已經(jīng)完成一只安裝，還需要增加必要的防護(hù)設(shè)施，倉庫的警示標(biāo)志還需要進(jìn)行規(guī)劃和建設(shè)；
2 、技術(shù)資料的整理， 2011 年 10 月 10 日在xx分公司，由杭州公司及xx分公司技術(shù)中心、采購、質(zhì)量、生產(chǎn)、綜合辦共同對技術(shù)資料的準(zhǔn)備進(jìn)行了分工。目前此工作已經(jīng)分工到各部門，涉及電動汽車的工作由杭州提交，傳統(tǒng)車內(nèi)容由xx公司提供。原計(jì)劃于 2011 年 12 月 10 日進(jìn)行技術(shù)資料的匯總分析，由于各近期工作的沖突，時(shí)間另行通知。
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