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機關駕駛員年終總結
機關駕駛員年終總結的進行是對過去一定時期的工作情況進行回顧。下面就隨小編一起去閱讀機關駕駛員年終總結,相信能帶給大家啟發。
第一篇:機關駕駛員年終總結
參加工作以來,我熱衷于本職工作,嚴格要求自己,擺正工作位置,時刻保持“謙虛”、“謹慎”、“律己”的態度,在領導的關心栽培和同事們的幫助支持下,始終勤奮學習、積極進取,努力提高自我,始終勤奮工作,認真完成任務,履行好崗位職責,各方面表現優異,得到了領導和群眾的肯定,F將三個月來的學習、工作情況簡要總結如下:
一、嚴于律己,自覺加強黨性鍛煉,政治思想覺悟得到提高。
始終堅持運用馬克思列寧主義的立場、觀點和方法論,堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀,并用以指導自己的學習、工作和生活實踐。熱愛祖國、熱愛黨、熱愛社會主義,堅定共產主義信念,與黨組織保持高度一致。認真貫徹執行黨的路線、方針、政策,工作積極主動,勤奮努力,不畏艱難,盡職盡責,任勞任怨,在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻。
二、強化理論和業務學習,不斷提高自身綜合素質。
作為一名剛步入運政的新人,我清醒地看到人生舞臺已發生轉變,自己又缺乏工作經驗,所以只有不斷加強學習,積累充實自我,才能鍛煉好為人民服務的本領。工作以來,始終堅持一邊工作一邊學習,不斷提高了自身綜合素質水平。
一是認真學習黨的各種重要思想,深刻領會其科學內涵,認真學習“創先爭優”,進一步夯實了理論基礎,提高了黨性認識和思想道德素質。
二是認真學習業務知識,始終保持虛心好學的態度對待業務知識的學習。學習到了許多工作方法,與群眾直接接觸,真正做到深入到群眾中去。平時,多看、多問、多想,主動向領導、向群眾請教問題,機關學習會、各種工作會議都是我學習的好機會。此外,認真參加各類培訓、會議,通過執法培訓,熟練掌握了業務技能。業務知識的學習使我在工作上迅速成長起來。
三是認真學習法律知識。
作為辦公室人員需要負責處理各種文件,另外作為運政執法人員,更是直接涉及到許多法律法規的運用問題。結合自己的工作實際特點,利用業余時間,自覺加強了對法律法規知識的學習,進一步增強了法律意識和法律觀念。
三、努力工作,認真完成工作任務。
我始終堅持嚴格要求自己,勤奮努力,時刻牢記全心全意為人民服務的宗旨,努力作好本職工作。不管是在辦公室,還是在違規處理室,工作盡職盡責、任勞任怨,努力做好服務工作,當好參謀助手。
(一)辦公室工作?梢哉f辦公室工作是完全服務性質的'工作,既要對外服務,也對內服務,工作中要做到“三勤”即嘴勤、手勤、腳勤:在接待群眾來訪辦事時,都能主動詢問是否有需要辦理的事,遇到辦理不了的案件時能耐心(法制宣傳活動總結)向其解釋清楚,或幫助其聯系他人,使群眾能盡快辦好手續,樹立好運政的形象。同時在組織會務、后勤管理、打字復印等工作上也盡職盡責,不留下任何紕漏。
(二)違章處罰室工作。在違章處罰室,先是認真學習《中華人民共和國道路運輸條例》、《云南省道路運輸條例》,了解法律法規,并解讀大理州交通運政管理處下發的行政處罰自由裁量權基準執行標準;然后向有經驗的同事請教相關問題,向他們學習操行、處理問題的的方法方式。在遇到駕駛員有疑問時,認真向他們解釋相關的法律法規,使他們回顧三個月的來的工作,我在思想上、學習上、工作上都取得了很大的進步,成長了不少,但也清醒地認識到自己的不足之處:
首先,在理論學習上遠不夠深入,尤其是將理論運用到實際工作中去的能力還比較欠缺;其次,在工作上,工作經驗尚淺,法律知識不足,情況了解不細,給工作帶來一定的影響,也不利于盡快成長;
再次,在工作中主動向領導匯報、請示的多,相對來說,為領導出主意、想辦法的時候少。
在以后的工作中,我一定會揚長避短,克服不足、認真學習、發奮工作、積極進取、盡快成長,把工作做的更好,為人民群眾做的更多,貢獻做的最大。
第二篇:機關駕駛員年終總結
在局班子的正確領導下,結合崗位實際,樹立為領導服務、為機關服務,為發改事業發展服務的思想,較好地完成了領導交給自己的各項工作任務。下面將我一年來的工作情況總結如下:
一、 立足本職,干好工作
回顧20xx年年的工作,自己能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加局機關組織的'各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。自己作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,“十次事故九次快,思想麻痹事故來”,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為機關服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里。行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶匯,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓“三先”,牢記自己的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生和人身安全。 愛護車輛,勤儉節約。在20xx年年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低費用,保證完成出車任務,全年安全行駛8萬多公里。 平時能夠保持車輛整潔,衛生、干凈,讓領導有舒適感和親切感。能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日。因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立司機形象,文明做人,老實辦事,優質服務,不怕吃苦,兢兢業業干好工作。
二、加強團結,服從管理
在做好本職工作的同時,積極參加局機關組織的各項集體活動,加強團結,服從管理,樂于助人,平時要能夠團結同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。平時緊跟形勢,愛崗敬業,求真務實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規章制度,從我做起,不圖名,不圖利,加強學習,努力提高自己的文化素質,多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,圓滿完成各項工作任務。
回想20xx年年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。在以后的工作中,我將不斷加強學習,提高自己身心修養,努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和局里同志搞好團結,協調工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業,一絲不茍,盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工 。
第三篇:機關駕駛員年終總結
一、工作時間情況
我于20xx年3月16日進入公司,根據公司安排,首先我在采購部擔任大車駕駛員,負責生產的原血運輸。同年4月26日調到辦公室擔任小車司機工作至今。
二、工作基本情況
1、認真負責,自覺加強自身素質的提高,利用空余時間學習車輛維修和簡單的故障排除。剛來公司的那段時間,我對車輛、采血點、行駛路線都不熟悉,后來在車隊老同志的帶領下,我從隨行跟車到自己單獨駕駛,用了整整半月的時間,從中學習他們過硬的駕駛技術和良好的心理素質。
2、虛心學習,時刻請教,保證了安全行車和公司生產用血的運輸。三個月來,我先后從開大貨車小貨車到開小車。駕駛的技能技巧發生了一個質的`轉變,在開大車的那段時間,由于車輛核定載重和公司的實際運載原因,導致本人和交通警察發生了幾次摩擦。后來在幾位老師傅的指點下,我采取了;一是躲等設卡交警離開。二是以問路為由主動上前找他交談避免交警盤查。三是在不影響公司血質的情況下改變行駛路線避開有交警路段。
3、根據工作的問題,提出合理化建議。長安車在我駕駛期間發生了幾次故障,不是斷鋼板就是掛底盤,經我檢查發現是路面較差和嚴重超載的原因造成,針對這一現象,我及時向采購部領導匯報,請求采血點每次裝罐都少裝幾桶,我多跑幾趟。
三、工作感想
四月底,在公司領導的信任和關心下,我從采購部調到辦公室工作,任小車司機,從事采購、生產、生活和后勤運輸保障,全面服務于公司各級領導。作為一名小車司機,不但要保障日常的運輸任務,還要全力做好每一位用車人的服務工作。自進入辦公室以來,我覺得壓在自己身上的擔子比開大車時還重,辦公室,既是一個管理部門,更是一個服務于公司員工的后勤保障平臺,你所做的每一件事,說的每一句話,都有可能影響公司形象。近段時間,公司生產擴大規模,增加部分員工,發展新的采血點,組織員工對設備的改進維修和保養。不斷提高員工的技術水平和專業知識水平,在辦公室主任的領導下,我也投身其中,學習這方面的知識,抓住時機,尋找差距;針對自身所處位置,認識到在提高自身專業技術的同時還應了解學習和掌握所從事行業的專業知識,為今后更好地服務于公司打下雜實的基矗
四、存在的問題
在取得這些成績的同時,也存在一些不足:
1、留廠住宿制度堅持得不夠好。
2、克服困難和單獨執行任務的能力有待提高。
3、工作的主動性、積極性不夠。
以上不足之處,我堅決改正,在以后的工作中我將更加努力,不斷提高自身素質,為公司的蓬勃發展添磚加瓦。
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