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      1. 機電車間年終工作總結

        時間:2023-01-27 14:04:37 年終工作總結 我要投稿

        機電車間年終工作總結

          一.設備管理方面:天7:30收集設備臺帳以及每天9:00中的生產例會,從生產協調會和臺帳上及時全面掌握設備運行狀態,同時制定或安排相應的技改,維修和保養計劃;

        機電車間年終工作總結

          XX 年機電人員是車間比較穩定的一支隊伍,作為中層領導,應該秉公辦事,公道正派,不刁難下屬,對員工的考核做到實事求是,公平,公開,公正,平常多與下屬溝通,對員工提出的意見或合理化建議要虛心接受,并加以改正,對表現好的的員工,要激勵員工進取,正確引導提高員工的積極性;

          及時正確處理設備突發事件(重大設備故障),部門協調,人員調度,組織搶修,在現場督促搶修進度,提供必需的后勤保障服務(所需備品備件,工具等);同時要分析原因,總結經驗,目的是使他們的維修技能與素質不斷提高;

          按照公司年初下達的指標,組織全廠新老員工培訓,學習,同時有些崗位的員工(如銅上引操作工)對循環水泵的操作,冷卻水的應急處理,真正做到了手把手的教,使他們每一個員工都會操作,從而使設備的故障率降低。保證了銅上引的銅套不被燒壞。對機電員工也經常組織培訓學習,從理論上講道理,從實踐中講經驗,電氣原理,機械制圖,從易到難,從點到面,一點點剖析;同時讓機電員工相互交流,相互提高。

          二.設備維修方面:

          1)對設備出現故障能夠快速的作出反應,認真分析故障,迅速排除故障,不出現拖修的現象;對設備出現重大故障隱患與車間協商,安排生產空閑時間組織大修;如:2月份橡纜車間1250成纜機停機一星期大修,絞體部件送外加工;10月份交聯車間1250成纜機送廠家大修;老廠化學交聯單螺桿下垂,開挖基礎,校準水平位置,齒輪箱更換磨損件;交聯兩臺測偏儀一臺是射線掃描故障,另外一臺是高壓故障,更換配件修復;另外:配合生產部門提出的47項以往累積的老毛病,老大難問題,一一落實整改到位,以滿足工藝生產要求,提高設備的使用效益。等等日常工作在此不再加以細述。

          (2)對一些維修設備無圖紙的急缺零件,測量繪圖或者是樣品,配合金加工人員按質按時完成,對一些常用的備品備件倉庫要有儲備;

          (3)對設備管理工作出謀劃策,團結同事,群策群力,共同完成領導下達的每一項工作任務。

          三.保養方面

          (4)確保維修安全的前提下,提高維修質量、維修態度、維修效率、努力使工作讓每一位服務對象滿意。按照年初制定的保養計劃,三月份銅上引的管道閥門全面檢查,檢修;6,11六月份全廠的直流電機進行保養,更換無紡布,碳刷,碳刷架,軸承加注黃油;9月份3150盤絞機收線升降平臺油缸漏油,旋轉牽引氣包漏氣,進行檢修;10月份全廠的設備防護罩全面整修,制作;3,10月份對120機,84/630框絞機,高速銅,鋁大拉機,3150盤絞機,150機電柜做一次整修保養;

          另外對全廠的“跑,冒,滴,漏”,“捆,綁,扎”進行了整治,分區保養,監督實施。效果大為改觀。

          (5)安全、優質、快速地搞好65擠出機設備搬遷工作,確保設備搬遷至橡纜車間安全無事故。裸線車間:2號高速銅大拉,12盤高速管絞,兩臺高速鋁大拉,安裝調試;橡纜車間:90+65機安裝調試;

          (6)遵守各項規章制度,工作認真,以公司利益為重,努力學習專業技能,不謀私利,認真履行崗位職責。在工作中,有時候會出現這樣的情況,在遇到一時難以解決的問題時,不是積極主動的分析問題,不努力學習鉆研專業技能,而是被動的敷衍了事,實際上,這樣的工作態度直接導致了工作效率的降低。一個問題不解決,那么就會一直被這個問題阻擋,不可能有任何進展。而且設備一直帶病運行,對產品質量帶來隱患;相反,如果在處理事情上,積極主動,群策群力,那么在工作中必然積累大量的經驗,對工作環境和對象也越來越爛熟于心,經驗和技能也相應提高,一切都在把握之中。我堅信,只有后面這種工作方式才會給企業帶來活力和財富。 "至誠無息,博厚悠遠"是圣安企業文化的核心,作為圣安員工應當時時刻刻牢記對企業的忠誠,一榮俱榮,一損俱損!將身心徹底的融入公司,盡職盡責,遵守各項規章制度,工作認真,才能實現自我,對事業的熱愛。四.技改方面:

          交聯車間54/500型框絞機齒輪箱之間的連接,原來是靠花鍵套連接,連接軸頭總是磨損,損壞后造成維修工作量大,針對這種情況孫總相出了辦法改進;齒輪箱的連接處改用鏈輪連接,有緩沖的扭轉力矩,避免軸頭磨損,用到現在一直完好!

          裸線車間兩臺九模鋁大拉機收線原來是鏈輪,鏈輪易磨損,電機易燒,力矩電機控制器經常損壞,故障率高;經改裝成三角皮帶輪傳動,五月份改造至今,使用效果很好,以上這些問題都已解決;

          高速鋁大拉,銅大拉,交聯2.3號線,交聯車間150使用的590+控制器內部散熱風機出力不夠,總是出現過熱故障報警停機,更換風機價格昂貴,而且市場上也買不到,必須到歐陸公司購買原裝的,經改裝,增加一個1uf的電容來增加風機啟動的出力,這樣問題就得以徹底解決;

          交聯2號生產線,出來的產品有膠料,從人,料,機,環,法每一環節來進行排除,最后從設備的溫控方面,溫控冷卻循環系統方面來考慮,終于找出測量溫度與實際溫度的差異,清理,疏通循環管道,溫控表校準。到現在為止,產品一直很好,也沒有出現膠料問題;

          橡纜車間65機,多次出現速度不穩,產品粗細不勻,經改造加工主電機皮帶輪,更換牽引傳動軸承問題解決。

          銅上引使用的熱電偶,經自己購買熱電偶外護套來組裝維修,也為公司節省不少費用。

          五.員工培訓方面:

          今年培訓累積30課時,2月份進行全廠員工培訓,《設備維護與保養》,《設備安全操作》,以及三月份進行員工應知應會晉級考試;五月份機電維修工《電氣故障診斷與技能》培訓,孫總培訓《機械測繪與制圖》,以及機電維修工的月度總結,勞動紀律,考核制度等等。

          六.工作中的不足:

          機械使用壽命在于“潤滑良好”,在生產中許多設備操作者還沒有完全建立自覺的設備潤滑維護意識,這樣給設備維護人員帶來很多難題是一方面,更多的是造成設備老化和生產效率降低。只有大家共同提高設備維護觀念和素質,才能規避這個負面的瓶頸效應,從而延長設備的使用壽命,降低生產維護成本,最終最大限度地提高企業效益。

          1. 還要加強設備日常巡檢,設備保養和現場管理的力度。

          2.要提倡生產操作人員與設備維護人員良好互動,力求做到設備缺陷早期發現、及時檢修,充分摸透每一臺設備的‘脾氣’和‘病灶’,以利于快速、有預見的開展設備維護工作。

          3.建立完善的用油制度,使設備潤滑工作成為重點。加油工要建立設備加油臺帳,這樣就不會因為缺油而使設備磨損。

          4.還要加強機電工知識的學習,努力使每一位機電工在機械,電氣維修領域能夠獨當一面。

          本人認為" 工欲善其事,必先利其器,君若利其器,首當順其治"。我們每一位設備維修人員只有嚴格加強設備管理和保養工作,改變設備維修的被動局面,才能使生產正常運營,我一定從提高自身的業務素養做起,學習周圍先進同事,強化主人翁意識,以更大的干勁投入到XX年的工作中去。作為公司中層管理人員,自己有責任,也有信心,不斷加強學習,提高自身管理水平,圍繞公司制定的年度目標,求真務實,積極工作,全力支持配合生產部門的工作,在新的一年里,我們懷著積極、健康的心態,在今后的工作中,我本人相信自己有能力、有信心繼續帶領設備處的全體機修人員正視困難,迎接挑戰,不斷設定新的目標,并在目標中一步步提高,在追求中不斷前進。

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