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      1. 維修車間主任年終自我總結

        時間:2020-12-18 15:30:46 年終工作總結 我要投稿

        維修車間主任年終自我總結范文

          時光如水,日月如梭,轉眼間我來到車間工作已經有十個多月的的時間,這十個多月的時間,承蒙車間領導和各位同事的幫助指導,再通過自己的努力,在思想上、業務工作水平上都有了很大的提高,基本上完成了自己的本職工作,并取得了一些較好的成績,F將一年來工作總結如下:

        維修車間主任年終自我總結范文

          一、努力學習、勤奮工作

          日常工作中,我積極向其他人員學習。我覺得,每位同事都是我的老師,他們中有業務高手,有技術尖兵。正是不斷地虛心向他們求教,使我在調入車間后,在最短的時間內熟悉了工作環境,懂得了各種材料的使用、一般問題出現的原因、維修的方法也都基本掌握。在業務上,將以前的`維修工作經驗和車間的實際情況結合起來,使自身的素質和工作能力得以不斷提高。

          二、班組管理

          在六月份,我被任命為維修主任,我深感自己肩上任務的重大。為了不辜負領導的期望,我在嚴格要求自己的同時,還加強了班組管理:

          1.按照班前、后會議程序要求,開好會議,并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達給班組員工,使自己上承下達、承上啟下的作用得以充分發揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神。                                                                      2.加強班組管理。我制定了較為詳細的班組規章制度和考核標準,特別強調從根本的管理入手。

          三、進行設備規劃,縮短維修周期

          我和車間領導一起,對設備進行了規劃、從維修組織(設計、測量)到維修控制(工時、材料、庫存量、費用),都做到有據可查。我認為,做好設備的保養工作,將設備的備品備件預備的充足,是減少在故障發生后縮短維修時間的必要前提。維修的方式有兩種,一是事后維修,二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修,只要設備能用就盡量用,壞了再修。而是應該在設備損壞前將故障排除,降低設備的故障率。

          四、努力做好節資降耗和維修工作本人任維修主任以來,非常重視節資降耗和維修工作。主要如下:

          (1)修舊利廢16噸;

          (2)在對綠皮吉普車的修理過程中,維修班利用舊件,組裝了后傳動軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板;

          (3)對28#鏟斗進行翻新;

          (4)下放并安裝3立方內燃鏟運機、1.5立方電動鏟運機、0.75鏟運機各2臺;

          (5)下放復新鑿巖臺車一臺;

          (6)架設風水管路1000多米;

          (7)安裝鋼溜井30多節;

          (8)新架設格篩、護欄10多個;

          (9)對各種安全防護設施及設備出現的臨時性突發故障,做到及時搶修;

          (10)大修內燃機2次。

          五、工作中的不足:

          1.對設備的了解還不夠深入,有些情況沒有及時地掌握。

          2.服務的深度還不夠,需進一步加強自我和班組管理,應強調意識和態度。

          3.對于隱患的整改有時存在一定的時間差,在今后爭取在第一時間內完成,確保整改率達到100%.

          4.在維修時有影響生產的現象出現。

          六、幾點建議和今后的打算除了完善管理制度。加強巡視外,我有以下幾點建議和打算:

          1、建立點檢制:繼續建立、健全設備點檢制度、準確掌握設備運行情況,重新制定點檢標準。

          2、制定計劃,對設備檢修以時間為基礎,到期必修。

          3、強化員工培訓:加強崗位技能培訓,提高維修工素質,通過培訓逐步轉變原有觀念。

          4、實施全員設備管理:在全車間推廣設備規范化管理,推行設備的規范化生產維護。以設備潤滑為重點,加強潤滑部位的維護,繼續實行設備專人負責,真正落實全員設備管理。

          綜上所述,總結這些日子的工作,我可以說:自己盡了心,努了力,流了汗。在平時的工作中,對領導交辦的工作,保質保量完成;對自己分內的工作也能積極對待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失職。在今后的工作中,我會更加積極、努力的工作,以“服務第一”為準繩,為今后礦上的發展盡自己的綿薄之力。

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