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      1. 汽車廠年終總結

        時間:2020-12-10 18:06:11 年終工作總結 我要投稿

        汽車廠年終總結

        汽車廠年終總結1

          我在設計院工作已經一年了,在這段時間里,在院各級領導的關心培養下,在同事們的支持幫助下,我不斷在工作中實踐,虛心請教,認真工作,較好的完成了自己所能承擔的各項任務。個人思想政治素質和業務工作能力都取得了一定的進步,學到了在學校里學不到的知識和工作能力,為今后的工作和學習打下了良好的基礎,F將工作學習情況分兩部分總結如下:

        汽車廠年終總結

          一、來到設計院的大家庭已經一年了,我在設計一所工作的非常愉快,每個同事對工作都無私的付出,而同事之間相處融洽。在所長的帶領下,我們也做出了許多成績。院領導也時刻關注著我們。為了給我們創造更好的工作環境,在工作的閑暇為我們安裝了卡位。亂堆的書籍和資料不見了,凌亂的座椅擺設消失了。代替而來的是整齊擺放在書柜里的書籍,簡約而干凈的座椅。我們的環境煥然一新,新的環境有著新的氣象。這不得不感謝院領導及所長為我們的工作環境作出的努力。同事們在這些日常的工作和生活中,互相了解,互相幫助,感情更加深厚。其樂融融的氣氛才是工作的催化劑,在這里不得不暗自竊喜,并真誠的尊重和珍惜這片樂土。

          二、我來到設計院已經一年了,這一年中我獨立完成和協助同事做了許多工作任務。在工作實踐中,在許多前輩的指導和幫助下,我的專業水平和工作能力取得了很大進步。表現在以下方面:

          1、俗話說的好,萬事開頭難,萬丈高樓憑地起,萬里之堤潰于蟻穴。說的就是一個工程,最難得就是初步設計,最重要的就是基礎,最不能忽視的就是那些不起眼的細部。而作為行業的新生,一定要打好這些基礎。樓梯的設計看似不起眼,但是卻是危機時逃生和保護生命的重要途徑,它的重要性不言而喻。而從結構上分析,樓梯的構造可以說是建筑的縮影。它的構件受力,構件種類可謂非常典型。從一個樓梯設計可以形成對建筑最基本的設計概念。所以它首當其沖,成為我工作中設計的最多的東西。不管是鍋爐房式的小型框架,一汽高專的重要公共建筑,汽車廠54街區的民用建筑,大眾劇場,部隊綜合樓。在這接觸的這些建筑的樓梯中,可謂形形色色,讓我充分的學習了當中蘊含的知識。從實踐的角度,重新審視了工程實際中對樓梯的設置。在細心研究了前輩們的工作成果后,一些零散的思路便像穿針引線,迎刃而解了。

          2、在這一年里,接觸和設計了一些工程。從年初的一汽高專,這是一個大面積的食堂建筑,對使用功能的要求,其中的部分梁就要做成井字梁。而作為學校這種重點建筑,自然在規范中有一些重點要求。汽車廠54街區,這是一類民用住宅。構件中有許多的異形柱,斜梁,老虎窗的支撐梁等。在開槽階段,我們還進行了現場驗槽。對基坑中的缺陷,土質有了實際了解。而作為改造項目,大眾劇場的改造,無疑是這階段最重要的工作了。由于大眾劇場為老式建筑,有解放前日本人所建。所以,它的日式風格是保留并改造它的重要原因。但正因為老式建筑,它的圖紙,建筑習慣等,都不清楚。所以使這項工程產生了不少的阻力。而首當其沖的就是對這棟建筑圖紙的回復。

          我很幸運的被安排在這項任務的最開始。對現場的觀察,測量,是這項任務的重要準備。在這其中,由于我們對圖紙的逆向操作(由建筑繪圖紙),使我得到了一個從另一個角度思考建筑的機會。這一建筑的年代跨越,新舊建筑規范的沖突,使得改造工程中反復修改,使得我有幸在其中同前輩和同事共勉,學習到很多重要的知識。

          3、在我們諸多工程設計中,我的一個部隊車庫的設計成為我寶貴的工作經驗。車庫說簡單不簡單,說難不難。說簡單因為它的使用功能單一,層數一層不受規范限制。難點確實,這工程由3本分組成,分別有框架結構部分和磚混結構部分。這很好的涉獵了兩個結構,讓我從框架部分的梁柱板設置,到磚混部分的墻梁板設置,有了全面的了解。由于框架柱是受軸壓比的控制,而軸壓比的合適與否需要反復的試算,所以這正是一個需要經驗的地方。梁截面的設計也同樣需要經驗。書本上的取值范圍也正是來源于經驗。而截面尺寸壓的太低,就會對配筋率,鋼筋的放置方面妥協。不合理的設計就會造成材料浪費,鋼筋過多產生超筋等不良問題。所以設計時就需要經驗和計算的雙向慎重。而新舊建筑的連接,和不同結構建筑的連接,對我也是一個新鮮問題。由于不同結構的建筑,他們的基礎不同,沉降也不同。所以,兩種建筑相鄰不能結構連接,需要留出沉降縫或抗震縫。而兩部分建筑的基礎都采用的擴展基礎。正常放置,兩結構基礎有可能相撞,必須避讓。這一點也需在設計最初時被考慮進去。解決辦法就是讓磚混部分的條形基礎,間歇的穿過框架獨立基礎的空隙,由連梁把斷開的條形基礎相連,也同時承擔上部荷載。其實工程中還涉及到很多的細節等待去解決,而事無巨細正式一個合格的工程設計人員應有的素質。只有這樣,才會在安全,經濟,合理,美觀等因素中達到一個完美的平衡點。設計出高水平優質的.設計作品。

          一年的實踐工作,培養了我嚴謹認真、吃苦耐勞、不畏艱難的職業精神與職業責任感。設計院的工作作風也培養了我良好的個人品行與團隊協作精神,這些都是成為一名合格的職業設計人員所不能缺乏的品質。以上工作經歷是我職業生涯的良好開端,今后我將更為堅定踏實的工作,努力進取。為早日成為一個優秀的設計人員不懈的奮斗。

        汽車廠年終總結2

          在這一年里,我從面對個人客戶走向公司客戶,承擔了更多的理賠工作;而且,隨著業務量的增加,我對理賠工作有了更深層次的認識;在業務量增加和認識提升的雙重推力下,我的工作效率和學習能力得到較大的提高。

          一、主要工作表現及成績

          1、承擔了更多的理賠工作。下半年,公司讓我負責汽車廠的理賠工作,既是為我提供更好的鍛煉機會,又是對我工作能力的肯定。雖然很大挑戰,但我不畏懼,更加珍惜和努力地工作,爭取做到盡善盡美。

          2、提高了業務能力、工作能力。在這一年里,通過實踐和思考總結,我不斷提高自身業務操作技能和客戶服務能力,有效提高簽收審核索賠單證、理賠核算的速度。

          3、加深了對理賠工作的認識。通過工作的積累,我漸漸認識到,理賠工作在公司業務流程中處于中間環節,起著承上啟下的作用,其上面環節是查勘定損,下面環節是賠付結案,因此,其上下溝通非常重要;同時,這份工作涉及到計價,必須具備與客戶交流和談判的能力,這直接影響公司品牌的建立。

          4、嚴于律已,嚴格執行公司的八大禁令,自覺做到與公司保持高度一致,不陽奉陰違、自行其是。不接受任何影響公正執行公務的利益;不允許他人利用本人的影響謀取私利

          二、存在問題

          總的來說,雖然這一年我有了較大的進步,但也存在一些不足之處。例如業務量多時易出現急躁情緒,有些客戶服務不及時,考慮問題不夠全面,協調統籌能力有待提高。另外,這些經歷也讓我不斷成熟,力求杜絕類似失誤的發生。在今后的工作中,我會更加積極努力提高自己,不斷總結經驗教訓,讓自己的不懈努力創造應有的價值。同時,在工作中如有不對的地方,還需領導批評指出。

          三、xx年的工作目標

          1、提高服務水平,樹立服務形象。理賠工作必須與客戶溝通,是一個宣傳公司理念的過程,如果做得不好,往往會影響公司的形象。當前,我已具備一定的業務能力,希望往后可以提高服務能力,為公司樹立良好的社會形象。

          2、認真加強學習,提高工作效率。處理汽車廠的理賠工作,其業務量很大,我認為它與個人客戶應有很多不同之處,其工作方式也應有所改變。在往后的工作中,我會邊實踐邊分析邊總結,不斷改善工作方法,提高工作效率。

          3、提高談判能力,實現有效降賠。在理賠計價時,不僅要讓客戶滿意,同時也應具備談判能力,這樣才能實現有效降賠,為公司創造更大的經濟效益。在新的一年里,我會加強這方面的學習。

          回顧一年來的工作,我在工作上、認識上、學習上取得了加大的進步,但也存在不足之處。今后,我一定認真克服缺點,發揚成績,自覺把自己置于公司組織和客戶的監督之下,刻苦學習、勤奮工作,做一名優秀的理賠人員。

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