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      2. 司機(jī)年終總結(jié)

        時(shí)間:2022-06-07 00:27:01 年終工作總結(jié) 我要投稿

        司機(jī)年終總結(jié)匯編5篇

          總結(jié)是在某一特定時(shí)間段對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況,包括取得的成績(jī)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)加以回顧和分析的書(shū)面材料,他能夠提升我們的書(shū)面表達(dá)能力,因此我們需要回頭歸納,寫(xiě)一份總結(jié)了。總結(jié)怎么寫(xiě)才是正確的呢?下面是小編為大家整理的司機(jī)年終總結(jié)5篇,希望能夠幫助到大家。

        司機(jī)年終總結(jié)匯編5篇

        司機(jī)年終總結(jié) 篇1

          一、一年來(lái),首先我們明確了今年叉車(chē)班工作任務(wù)和目標(biāo):落實(shí)和加強(qiáng)叉車(chē)日常安全操作及管理,完善叉車(chē)日常管理制度和操作規(guī)程,叉車(chē)工季度安全培訓(xùn)工作計(jì)劃和提高叉車(chē)維修水平與質(zhì)量。

          二、一年中,我們叉車(chē)班全體人員堅(jiān)決執(zhí)行了廠(chǎng)部和部門(mén)提出的:“加強(qiáng)安全意識(shí)教育、提高操作技能和水平,全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過(guò)自身努力,安全意識(shí)、操作技能不斷地提高。并落實(shí)了叉車(chē)班倉(cāng)管員班前會(huì)與及叉車(chē)班組會(huì)。落實(shí)了班組季度現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車(chē)技能競(jìng)賽活動(dòng)與及對(duì)新員工重點(diǎn)安全教育培訓(xùn),有明顯的成效。

          三、通過(guò)這一年,叉車(chē)班按照20xx年制定的工作計(jì)劃和要求;加強(qiáng)對(duì)叉車(chē)和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場(chǎng)巡查、保養(yǎng)與及維修。從而,進(jìn)一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發(fā)生,與及降低車(chē)輛維修成本。叉車(chē)班的全體人員通過(guò)一年的共同努力,勝利地完成了全年工作任務(wù)和計(jì)劃。績(jī)效如下:

          1、全年培訓(xùn)合格率98%。

          2、叉車(chē)安全事故率為0。

          3、人員流動(dòng)率為6%。

          4、叉車(chē)使用率95%以上。

          5、叉車(chē)出入庫(kù)運(yùn)載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬(wàn)箱。五加侖1724.9004萬(wàn)桶。空卡板/架2649.1144萬(wàn)次。

          6、叉車(chē)月度突發(fā)故障率控制在5%以下。

          7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計(jì)劃完成率100%。

          8、叉車(chē)年度費(fèi)用:

          a)林德叉車(chē)未包括(2臺(tái)廣州電瓶車(chē)):14.4萬(wàn)元,比去年下降44%。b)杭州、豐田叉車(chē):17.8萬(wàn)元,比去下降5%。

          c)柴油:20xx年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下;叉車(chē)/發(fā)電機(jī)用油量為6.04萬(wàn)升,比去年下降了4%。節(jié)約費(fèi)用為:3.7萬(wàn)元。

          四、管理與措施:

          1、落實(shí)叉車(chē)司機(jī)每天必須做好日常車(chē)前檢查,例如;車(chē)輛衛(wèi)生清潔、車(chē)輛性能安全檢查與及填寫(xiě)車(chē)前點(diǎn)檢記錄。

          2、完善叉車(chē)操作規(guī)程,杜絕違規(guī)操作,嚴(yán)厲禁止酒后開(kāi)車(chē),疲勞駕駛,患病操作的規(guī)定。

          3、在日常運(yùn)作中,設(shè)備管理員應(yīng)不定時(shí)地巡查,抽檢車(chē)輛,如發(fā)現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)迅速查明原因并及時(shí)排除故障。

          4、叉車(chē)除了日常保養(yǎng)外,我們制定了;車(chē)輛定期保養(yǎng),車(chē)前故障風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè),并對(duì)車(chē)輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。

          5、嚴(yán)格監(jiān)管;禁止無(wú)國(guó)家頒發(fā)的'特種設(shè)備操作證人員和非叉車(chē)司機(jī)駕駛叉車(chē),以免導(dǎo)致不必要的機(jī)械事故和安全事故的發(fā)生。因此,制定了班前車(chē)輛分配責(zé)任人,負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車(chē)使用情況的監(jiān)督并做記錄。

          6、為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車(chē)現(xiàn)場(chǎng)管理,及時(shí)糾正叉車(chē)在日常操作中的亂開(kāi)、亂放問(wèn)題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評(píng)定準(zhǔn)確性。在20xx年中我們已經(jīng)落實(shí)了叉車(chē)隨車(chē)記錄卡,主要確定叉車(chē)使用人和車(chē)輛運(yùn)行時(shí)間。以便領(lǐng)班,維修人員隨時(shí)快速知道設(shè)備運(yùn)行情況和操作人員是否按照要求做到:定人、定崗、定車(chē)操作。

          7、費(fèi)用控制與措施:

          a、車(chē)輛故障判斷,要求準(zhǔn)確性100%。

          b、對(duì)車(chē)輛消耗品質(zhì)量,易損件磨損率的分析和判斷要求達(dá)到95%。

          c、車(chē)輛零件質(zhì)量控制,我們要求做到:有疑點(diǎn)的件不要,材料差的件不用為原則。在使用車(chē)輛配件時(shí),部分配件必須有保養(yǎng)期限,目的:確保配件因質(zhì)量問(wèn)題再次發(fā)生費(fèi)用。

          d、在叉車(chē)配件性?xún)r(jià)比上,盡力配合協(xié)作采購(gòu)員對(duì)配件價(jià)格的評(píng)定。

          e、對(duì)于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達(dá)到100%。

          五、存在問(wèn)題:

          1、20xx年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。

          2、在運(yùn)作中,存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。

          3、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神不盡人意。

        司機(jī)年終總結(jié) 篇2

          時(shí)間如梭,xx激情而去XX澎湃而來(lái),現(xiàn)將總結(jié)與計(jì)劃匯報(bào)如下:

          xx年上半年我在四川xx項(xiàng)目為專(zhuān)職司機(jī),講到四川xx項(xiàng)目,作為援建工程,工期緊任務(wù)重是不言而喻的,公司各位領(lǐng)導(dǎo)為了工期、為了質(zhì)量、為了四川的廣大人民風(fēng)里來(lái)雨里去,時(shí)刻可以看到工地上那一位位忙碌的身影。項(xiàng)目工作的全面開(kāi)花、多工作面的全面施工不能沒(méi)有項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)人員的指導(dǎo),載著領(lǐng)導(dǎo)與技術(shù)人員每天在工地上的來(lái)來(lái)回回更是數(shù)不勝數(shù),疲勞顛簸的苦楚只有自己知道,但是作為一名熱血青年每一次開(kāi)車(chē)我在精神上都要保持高度集中,不論是白天還是黑夜、不論是酷曬還是疾雨只要是工程的需要我都是義不容辭,為工程的勝利做出自己的一份貢獻(xiàn)。

          xx年下半年我來(lái)到江西瑞尋項(xiàng)目,最初同樣為專(zhuān)職司機(jī),作為一項(xiàng)管理型項(xiàng)目工作的很輕松,后期在逐步接手的過(guò)程中項(xiàng)目人員要做的事情開(kāi)始逐步增多,在領(lǐng)導(dǎo)的信任和支持下,作為司機(jī)的同時(shí)任命我為辦公室主任,雖然以前沒(méi)有干過(guò)辦公室主任但是深知自己的責(zé)任與義務(wù)越來(lái)越大。在生活與工作中我要經(jīng)得起工作的考驗(yàn):對(duì)內(nèi)工作上我要全心全意地為大家服務(wù),盡量讓廣大員工生活的舒心、工作的稱(chēng)心;對(duì)外協(xié)調(diào)上我積極配合領(lǐng)導(dǎo)將各項(xiàng)工作做好,為工程的進(jìn)行提供一個(gè)最佳的外部環(huán)境。作為司機(jī)兼辦公室主任工作起來(lái)也是比較方便可以不必專(zhuān)門(mén)出車(chē),許多事情我順路便可以辦好,工作的繁忙讓我的生活充實(shí)而意義!

          XX年我一定會(huì)繼續(xù)立足本崗、履行職責(zé)。司機(jī)這一崗位看似平常舒適,其實(shí)不然,怎樣才能成為一名優(yōu)秀的員工優(yōu)秀的司機(jī)呢?工作中我時(shí)刻問(wèn)自己這個(gè)問(wèn)題,我認(rèn)為最主要的`還是司機(jī)的職業(yè)道德:工作中我要求自己滴酒不沾,既是保證乘車(chē)人員的安全也是保證自身的安全;車(chē)輛的隨時(shí)清洗與定期保養(yǎng)維修,車(chē)輛的外觀便可以看出這個(gè)司機(jī)稱(chēng)職與否;合理安排工作時(shí)間,多出車(chē)少用油為公司為項(xiàng)目創(chuàng)造最大的利益。作為辦公室主任繼續(xù)在生活工作中為大家服務(wù),與項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)共同創(chuàng)造一支最優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì),帶領(lǐng)項(xiàng)目部的小青年發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神提升團(tuán)隊(duì)意識(shí)共同為項(xiàng)目的進(jìn)行與公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

        司機(jī)年終總結(jié) 篇3

          一年即將過(guò)去,回顧一年來(lái)的工作,本人能認(rèn)認(rèn)真真干好自己本職工作,努力完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作及任務(wù)。現(xiàn)將一年來(lái)的思想工作情況匯報(bào)如下:

          一、在思想上,認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)公司、公司、塔運(yùn)司領(lǐng)導(dǎo)的重要講話(huà)精神,學(xué)榜樣,促進(jìn)步,根據(jù)自己的實(shí)際工作理論聯(lián)系實(shí)際,學(xué)以致用。

          二、工作任務(wù)方面。由我承擔(dān)著塔運(yùn)司接送學(xué)生的任務(wù),和到牙哈給甲方值班接送工人上下班,我是一名已經(jīng)有著30多年駕齡的司機(jī),多年的`駕駛經(jīng)驗(yàn)告訴我,要想做到安全,一是要管好自己,集中精力,謹(jǐn)慎駕駛;二是要養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng),強(qiáng)化自身的道德素質(zhì),面對(duì)車(chē)輛使用年限長(zhǎng),維護(hù)保養(yǎng)的工作量大的問(wèn)題,為確保安全行駛,每天提前30分鐘到車(chē)場(chǎng),認(rèn)真檢查輪胎是否完好,查視汽車(chē)的燈光、轉(zhuǎn)向、冷卻、潤(rùn)滑及各部件連接有效情況,確保每天準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)安安全全接送學(xué)生和工人上下班。從我接送學(xué)生和接送甲方工作人員以來(lái),月平均完成安全接送80班次,月安全接送3200人次,全年平均接送560班次,全年安全接送22400人次。接送甲方工作人員,月安全接送210班次,月安全接送4200人次,全年平均接送1680班次,全年安全接送33600人次,有力解決了單位員工的后顧之憂(yōu)。

          三、在生活中,堅(jiān)持勤儉節(jié)約、樂(lè)于助人,做到實(shí)實(shí)在在做人,踏踏實(shí)實(shí)做事,勤看書(shū),多學(xué)習(xí)。愛(ài)車(chē)如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時(shí)維修。定期對(duì)汽車(chē)進(jìn)行保養(yǎng),保持車(chē)身光潔。

          四、不足之處,沒(méi)有學(xué)到的知識(shí)很多,欠缺點(diǎn)刻苦鉆研的精神。

          在今后的工作中,我要立足崗位,踏實(shí)工作,我要向榜樣看齊,找標(biāo)桿、照鏡子,多學(xué)習(xí),常思考,提高自身全面業(yè)務(wù)水平,認(rèn)真查找自身存在的問(wèn)題和不足,發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),彌補(bǔ)缺點(diǎn)。傳遞正能量,以更高的標(biāo)準(zhǔn)要求自己,努力為塔運(yùn)司的發(fā)展壯大做出自己的貢獻(xiàn)。

        司機(jī)年終總結(jié) 篇4

          緊張而繁忙的20xx年,在遺篇?dú)g慶聲中,已經(jīng)成為過(guò)去,而迎來(lái)了飛速發(fā)展騰飛的新的一年,在鐵路事業(yè)進(jìn)入了一個(gè)跨越發(fā)展的新時(shí)代,長(zhǎng)大重載列車(chē)開(kāi)行,高速列車(chē)的多次提速運(yùn)行。標(biāo)志著鐵路行業(yè)正在突飛猛進(jìn)的發(fā)展;做為一名機(jī)務(wù)系統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)車(chē)工人技師,現(xiàn)任東風(fēng)4型、1875號(hào)機(jī)車(chē)司機(jī),擔(dān)當(dāng)齊齊哈爾至三間房小運(yùn)轉(zhuǎn)的乘務(wù)。一年來(lái),自己認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。落實(shí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的工作要求,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,對(duì)各項(xiàng)工作都能盡職盡責(zé),按時(shí)完成各項(xiàng)工作。在自己的努力下,一年來(lái),消滅一切行車(chē)事故及事故苗子、消滅了機(jī)故、責(zé)任晚點(diǎn)及一切不良反映,實(shí)現(xiàn)了行車(chē)安全年。

          在這一年里,自己認(rèn)真學(xué)習(xí)、掌握各項(xiàng)規(guī)章制度,學(xué)習(xí)機(jī)車(chē)新設(shè)備的.使用。如機(jī)車(chē)開(kāi)始安裝使用—20xx年來(lái),自己在乘務(wù)工作中,取得了一些成績(jī),技術(shù)業(yè)務(wù)水平也有很大的提高,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一段距離,還差得很遠(yuǎn),自己在今后的乘務(wù)工作中要加倍努力,并要制定新的進(jìn)行課題進(jìn)行調(diào)研,為安全運(yùn)輸生產(chǎn)、取得更加輝煌成績(jī)而努力奮斗。

        司機(jī)年終總結(jié) 篇5

          20xx年隨著時(shí)間的推移即將離我們而去,20xx邁著矯健的步伐正向我們走來(lái)。回像一年的工作,感慨良多。看到了成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足。我力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作,使明年做的更好。現(xiàn)對(duì)自己今年的工作總結(jié)如下。

          1、作為一名司機(jī),在工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車(chē)?yán)碚撝R(shí),使自己的思想觀念緊跟時(shí)代步伐,加深對(duì)本職工作的正確認(rèn)識(shí),從思想上、行動(dòng)上與公司要求保持一致,嚴(yán)格規(guī)范自己的言行。同時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí),不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì)。

          2、一年來(lái),我緊緊圍繞安全行車(chē),服務(wù)至上,認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)和同事的出車(chē)服務(wù)工作。認(rèn)真做好車(chē)輛的保養(yǎng)和維修工作。幾年的駕駛經(jīng)歷使我認(rèn)識(shí)到做好車(chē)輛的保養(yǎng)和日常維護(hù),是安全駕駛的保證。為此,我堅(jiān)持把功夫下在平時(shí),在沒(méi)出車(chē)任務(wù)時(shí),及時(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)和維修,這樣,一方面使車(chē)輛在平時(shí)始終保持最佳性能,另一方面,通過(guò)對(duì)車(chē)輛的保養(yǎng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問(wèn)題自己修,大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決,做到有病不出車(chē),出車(chē)保安全。

          我在本崗位上,按照公司要求,準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)工作任務(wù),努力做好自己的本職工作,全年出車(chē)500余次,安全行駛10萬(wàn)余公里。在日常行車(chē)中,自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和公司規(guī)章制度,在工作中任勞任怨,在工作需要時(shí)無(wú)論早晚或節(jié)假日都能做到隨叫隨到。認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù),嚴(yán)格遵守公司出車(chē)制度,準(zhǔn)時(shí)出車(chē),按時(shí)返回。熟練掌握每輛車(chē)的駕駛技能,積極參加安全學(xué)習(xí),聽(tīng)從警察指揮,不酒后駕駛。做的文明駕駛,禮讓三先,確保安全行車(chē)無(wú)事故。

          3、一年來(lái),本人愛(ài)崗敬業(yè),取得了一些成績(jī),但也存在一些問(wèn)題和不足,主要表現(xiàn)在:

          (1)作為一名司機(jī),服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高。

          (2)有些工作還不夠過(guò)細(xì),有待加強(qiáng)。

          在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)正確的領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認(rèn)真提高專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平,做到:

          (1)繼續(xù)安全行車(chē),不開(kāi)情緒車(chē),不開(kāi)故障車(chē),不酒后駕車(chē),不讓車(chē)輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

          (2)做到能自己修理的不進(jìn)汽修廠(chǎng),勤檢查,絕不讓小毛病變大故障,做到防患于未然。

          回顧以往的工作,我能夠團(tuán)結(jié)同事,踏實(shí)工作取得了一些成績(jī)。但我深知,取得的`一些成績(jī),是公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在分管領(lǐng)導(dǎo)的精心指導(dǎo)下,在同事們的幫助下取得的。在今后的工作中,我將進(jìn)一步加大工作力度,更加努力地做好工作,使我的工作能在上新臺(tái)階。

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