（必備）個人學習總結
總結是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析，從而做出帶有規律性的結論，他能夠提升我們的書面表達能力，讓我們一起來學習寫總結吧。總結怎么寫才不會流于形式呢？下面是小編收集整理的個人學習總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。
個人學習總結 篇1
20xx年11月26日至20xx年11月30日，根據區教育局的要求，我來到了青年巷小學掛職學習一周時間，在過去的五天時間里，我充滿著感恩之心，洋溢著感激之情，感謝教育局領導為我們提供寶貴的學習機會，感謝青年巷小學為我們搭建學習的平臺，也感謝青年巷小學的領導和老師們對我學習的支持。在青年巷小學這座文化氛圍濃厚、學習風氣醇厚的美麗校園，我感動于青年巷小學領導和老師的忙碌，感動于青年巷小學老師強烈的主人翁意識，感動于學生們的多才多藝，感動于青年巷小學深厚的文化精神，有很多收獲，也有很多的思考。現將掛職以來的學習情況和體會、感受匯報如下：
在掛職期間，我時刻牢記學校領導的叮嚀：“多看、多學、多思、多問”，通過聽、看、議、談，我深深地領略了領導們精湛的管理藝術，目睹了老師們忘我的敬業精神，體驗到了青年巷小學和諧進取爭優的氛圍，可以說是受益匪淺，感觸頗深。在掛職培訓學習期間,我嚴格遵守培訓時間,認真學習領會青年巷小學的辦學理念、辦學思想以及校園文化特色,積極參與學校的各項活動和各種會議,經常和學校老師溝通交流。堅持多聽、多看、多學、多思，做到了邊學習，邊交流，邊思考,邊總結。認真學習青年巷小學的各種資料、活動方案，始終不忘和自己過去的工作實際進行對照比較，進行深度思考，從中吸取精華，探尋教育教學的良計妙策。把在青年巷小學的所見所聞和我的收獲、思考、體會及時記錄,并歸納總結,形成文字材料，從中感悟教育的真諦和管理的境界。
首先，走進青年巷小學，從校園環境、處室布局、班級布置到班級管理、無不詮釋著這所學校的規范。青年巷小學的整套管理制度可謂全面而細致，從中可以體現青年巷小學的學校領導、教師和其他管理人員所付出的辛勞和智慧。
留意觀察學校正常運轉中各項規范的執行情況，發現在細微處，都體現了“規矩”的存在。比如：早操路隊行進按照音樂行進，上下樓梯也是井然有序。每周一升國旗儀式后是對上一周值周情況匯報，值周學生表揚前一周涌現的優秀中隊，再指出學生學習活動的細節處反應出來的問題，提出改進意見，最后公布優勝中隊，值周教師深入到學校的每一個角落、學生的每一處細節。周一升旗儀式全體師生一起到操場排隊參加升旗儀式，除班主任外，其他教師和學校領導都整齊列隊參加，無一例外。
正如一句話說的好：學校管理就好像走路一樣，你不能要求路上沒有石子，要走得穩健，就要穿上一雙鞋子。就讓“規范”成為你行走的一雙鞋子，也許剛穿上這雙鞋子的時候，你會覺得磨腳，但唯有借助這雙鞋子，你才能走的更遠。
確實，青年巷小學的全體教師和學生都穿上了“規范之鞋”，大家自覺維護這雙合腳的鞋子，相信青年巷小學的道路一定能夠越走越寬廣！
其次，青年巷小學濃郁的現代教育氣息也讓我感觸頗深。學校現代化，硬件建設和配備現代化固然重要，但這僅是一方面，還有非常重要的一個方面是學校文化建設。而學校文化建設應根基于學校，立足于學校，來自于學校，營造一種氛圍，切合實際，能調節師生情緒，陶冶師生情操，讓師生愿意而且快樂地在學校工作、學習和生活。走進青年巷小學，撲面而來的是那濃郁的現代教育氣息，這兒的一草一木、一磚一瓦，都在告訴您：這是一個多么美麗的校園！
通過這次掛職學習，我反思自己的教育教學實踐，使我對教育本質有了更為深刻地認識，獲得了新的'啟迪，對老師的角色定位有了新的感悟。老師應該博學多聞，具備比較深厚的專業素養，從傳統教育理論到新課改理念，老師應該了解的知識太多了，因此學習尤為重要。
總之，這次學習感悟很多，收獲頗豐，使我開闊了眼界，學習到不少新的知識，好的經驗，填補了平時工作上的缺陷，也使自己對今后的工作有也更加明確的思路。時代呼喚優質教育，時代期待著教育的快速發展，作為一名教育工作者要負擔起教書育人的重大責任，為基礎教育的振興貢獻自己的一份力量。
個人學習總結 篇2
一、6天的自主管理、自我服務、自覺學習培訓模式，使我真正做到了從領導到學員、從工作到學習、從個人到集體的轉變，徹底融入到“站段中層管理人員安全風險管理培訓班”這一大家庭。
二、內容詳實的課程安排以及老師們的博文廣識、生動講解、精彩案例，使我受益匪淺，感觸頗深。
三、這次培訓對我來說猶如一場及時雨，所有的知識在日常工作中均能用上。通過仔細聆聽老師們的'精辟講解，羞愧的發現了以往工作中許多理解不到位甚至錯誤的地方。此次培訓拓寬了我的思路、修正了認識，使自己充分認識到：只有通過學習，才能不斷創新思維，才能以創新的思維應對工作和挑戰；只有通過學習，才能取他人之長補己之短。
四、經過反思，發現了自身素養亟待提高，明白了容納、包涵、寬容及忍讓在工作中的重要性。
通過幾天的學習，在獲得知識的同時，也認識到了自己在知識儲備、工作水平、思想觀念中存在的差距和不足，今后，我會把握住各種學習的機會，通過多種渠道、采取多種方法豐富自己的知識，努力鍛造自己，提高自己，使自己成為無愧于本職崗位的合格的干部。
個人學習總結 篇3
我的任務是了解發動機的結構。汽車發動機可以分很多類。按使用燃油分，它們可分為汽油機和柴油機兩種；按工作過程分，可分為四沖程和二沖程兩種；按冷卻方式分，可分為風冷和水冷兩種。大部分現代汽車使用的是四沖程水冷汽油發動機。汽車發動機——汽車發動機是汽車的心臟部件，汽車發動機是由多個機構和系統組成的復雜機器，汽油機主要是由“兩大機構”和“五大系統”組成。
（1）曲柄連桿機構由汽缸體、汽缸蓋、活塞、連桿曲軸和飛輪等機件組成。曲柄連桿機構是發動機實現工作循環，完成能量轉換的主要運動零件。它由機體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組等組成。在作功行程中，活塞承受燃氣壓力在氣缸內作直線運動，通過連桿轉換成曲軸的旋轉運動，并從曲軸對外輸出動力。而在進氣、壓縮和排氣行程中，飛輪釋放能量又把曲軸的旋轉運動轉化成活塞的直線運動。
（2）配氣機構由氣門、氣門彈簧、凸輪軸、挺桿、凸輪軸傳動機構等組件等組成。曲柄連桿機構是發動機實現工作循環，完成能量轉換的主要運動零件。它由機體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組等組成。在作功行程中，活塞承受燃氣壓力在氣缸內作直線運動，通過連桿轉換成曲軸的旋轉運動，并從曲軸對外輸出動力。而在進氣、壓縮和排氣行程中，飛輪釋放能量又把曲軸的旋轉運動轉化成活塞的直線運動。
（3）燃料供給系統化油器式由汽油箱、汽油泵、汽油濾清器等組成。曲柄連桿機構是發動機實現工作循環，完成能量轉換的主要運動零件。它由機體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組等組成。在作功行程中，活塞承受燃氣壓力在氣缸內作直線運動，通過連桿轉換成曲軸的`旋轉運動，并從曲軸對外輸出動力。而在進氣、壓縮和排氣行程中，飛輪釋放能量又把曲軸的旋轉運動轉化成活塞的直線運動。電控燃油噴射式由空氣供給系統、燃油供給系統和電子控制系統組成。
（4）點火系統傳統式由蓄電池、發電機、點火線圈、斷電器、火花塞等組成。普通式和傳統式點火系統類似，只是用電子元件取代了斷電器。電子點火式全部是全電子點火系統，完全取消了機械裝置，由電子系統控制點火時刻，包括蓄電池、發電機、點火線圈、火花塞和電子控制系統等。曲柄連桿機構是發動機實現工作循環，完成能量轉換的主要運動零件。它由機體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組等組成。在作功行程中，活塞承受燃氣壓力在氣缸內作直線運動，通過連桿轉換成曲軸的旋轉運動，并從曲軸對外輸出動力。而在進氣、壓縮和排氣行程中，飛輪釋放能量又把曲軸的旋轉運動轉化成活塞的直線運動。
（5）冷卻系統水冷式由水套、水泵、散熱器、風扇、節溫器等組成。風冷式由風扇和散熱片等組成。（冷卻系的功用是將受熱零件吸收的部分熱量及時散發出去，保證發動機在最適宜的溫度狀態下工作。水冷發動機的冷卻系通常由冷卻水套、水泵、風扇、水箱、節溫器等組成。
（6）潤滑系統由機油泵、集濾器、限壓閥、油道、機油濾清器等組成在汽油機中，氣缸內的可燃混合氣是靠電火花點燃的，為此在汽油機的氣缸蓋上裝有火花塞，火花塞頭部伸入燃燒室內。能夠按時在火花塞電極間產生電火花的全部設備稱為點火系，點火系通常由蓄電池、發電機、分電器、點火線圈和火花塞等組成。
（7）起動系統由起動機機器附屬裝置組成。要使發動機由靜止狀態過渡到工作狀態，必須先用外力轉動發動機的曲軸，使活塞作往復運動，氣缸內的可燃混合氣燃燒膨脹作功，推動活塞向下運動使曲軸旋轉。發動機才能自行運轉，工作循環才能自動進行。因此，曲軸在外力作用下開始轉動到發動機開始自動地怠速運轉的全過程，稱為發動機的起動。完成起動過程所需的裝置，稱為發動機的起動系。
我了解了發動結構以及工作原理，發動機也分了許多分支，雖然復雜但其作用很大。汽車讓時代加快發展。汽車是時代發展的心臟但汽車發動機又是汽車的心臟部件。我應該多致力于汽車發動機向更好的方向發展。汽車發動機將向更好的方向發展。汽車發動機將逐步優化。作為一名朝著這方面學習的學習者。現在我們應學會如何去了解它。解決它所出現的問題。
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