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事故責任結清的保證書（精選12篇）
在不斷進步的時代，越來越多人會去使用保證書，保證書是保證者提出保證時使用的專用書信信或文字材料。那么什么樣的保證書才是有效的呢？下面是小編精心整理的事故責任結清的保證書，歡迎閱讀與收藏。
事故責任結清的保證書 1
尊敬的`__：
由于本人騎車不慎，于____年__月__日晚將家住湖南____________老人撞倒。當晚經醫院檢查有肢體軟組織出血性挫傷，但無肢體骨折與腦內傷出血。根據醫院急診醫生意見，三個月內有后發性腦內傷的可能性。為此，本人保證：三個月內若________，老人出現與此次交通事故有關聯的后發性腦內傷（需經二甲以上醫院診斷證明）。本人愿意承擔此次事故的全部經濟責任。
__
____年__月__日
事故責任結清的保證書 2
尊敬的__：
本人___，前幾天駕駛一臺面包車與一輛橫穿馬路的摩托車發生了交通事故。摩托車駕駛員右手手碗處其中一塊骨頭骨折。本人保證，該事故的'所有責任都在我，摩托車駕駛員的所有治療費用都由本人承擔，之道摩托車駕駛員身體完全恢復。
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____年__月__日
事故責任結清的保證書 3
我公司認真貫徹執行國家、省、市關于安全生產的法律、法規、標準和政策，建立健全安全生產責任制，積極以“安全生產無事故”為安全管理目標，努力監督檢查我公司安全生產工作，徹底杜絕安全生產事故的.發生，現鄭重保證：
一、在___年度的建筑施工生產活動中，我公司未發生任何安全生產事故。
二、嚴格圍繞以“安全生產無事故”為安全管理目標，開展監督檢查工作。
三、嚴格執行安全生產有關法律、法規、規章、制度。深入貫徹落實我公司下發的各項文件、制度。
四、嚴查各類隱患問題，嚴格監督隱患整改全過程，嚴肅查處各類三違現象，堅決做到“有患必整、有違必罰、絕不手軟”。
五、堅持學習培訓制度，認真學習建筑相關安全知識，努力提高自身業務素質。
六、絕不貪圖小恩小惠，堅決做到“不卡、不拿、不要”，秉公處理各類隱患與三違行為。
如以上保證不實或有違反，我公司自愿接受相關處罰決定。
___
20__年__月__日
事故責任結清的保證書 4
20__年_月_日，由于快艇駕駛員的疏忽大意，沒有認真執行規章制度，導致快艇失控，構成重大事故，向本工程每一名員工搞響了安全警鐘。在工程開展的過程里，我們應該怎樣做？怎樣才能保證工程安全進展？值得每一名員工深思。本工程各參加單位也廣泛開展安全生產大反思活動，切實吸取這次險情的教訓。
本人按照工程進展的安排，認真學習了相關安全方面的重要文件，對事故有了一個清醒的認識，同時也對自己在安全工作中的表現進行了深刻的反思。對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有很大的差距。通過對日常工作的分析，我認為自己還存在以下問題：
�。�1）安全第一的思想還沒有牢固樹立，安全意識較薄弱，主動參加安全教育積極性不高，對事關安全的問題不夠敏感。
（2）對規章制度以及相關安全、業務知識還不能完全掌握。每一起事故教訓，都是由一系列的違章造成的.�？v觀近年來發生的一系列事故，客觀的因素少，設備的因素少，絕大部分是人為因素。有的是應知不知、應會不會，在日常工作中，由于沒有自覺地、經常性的學習安全生產的有關規定和作業制度，造成日常作業中對規章制度的掌握還不夠，還不能很好的應用到實際作業中，還沒有完全達到用規章指揮作業的目的，造成了安全問題時有發生。針對以上存在的問題，今后我在安全上要努力做到以下三點：
一是加強理論學習，提高安全意識。安全意識樹立不牢，必然給安全生產造成隱患。因此，在今后的工作中必須加強安全規章、法律法規的學習，進一步提高安全第一的責任意識，對任何事關安全的事情決不大意，加強安全規章、法律法規的學習，進一步提高安全第一的責任意識
二是現場作業時要仔細認真，不能麻痹大意，對一切不安全的因素要做到早發現、早處理，盡量杜絕一切的不安全因素，絕不要嚴格執行各項作業標準，嚴把安全關鍵，努力減少各類問題發生。違章蠻干。進一步提高標準化作業的意識，做好各項工作。今后，在實際作業中，要嚴格按照施工標準執行。
三是加強業務學習，提高安全水平。今后工作中要加強業務知識和各類規章制度的學習，掌握現場安全作業方法，并不斷加以應用，進一步提高自己的安全防范水平。
總之，我要通過這次反思活動，進一步明確當前安全生產面臨的嚴峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認真加以改正，以實際行動為公路的安全生產做出新的貢獻。
__
____年__月__日
事故責任結清的保證書 5
為進一步提高自身的交通安全意識，減少道路交通安全事故的`發生，我與班主任老師簽訂交通安全保證書。
1、認真學習道路交通安全法律法規和安全常識，強化自身交通法制觀念，積極參加學校組織的交通安全教育活動。
2、自覺遵守交通法律法規，騎車時靠右行，不并行，不撒把，不飆車，按學校規定的路線或最安全的路線上下學，放學后按時回家，不乘坐農用車，報廢車，拖拉機和無牌無證無運營手續的車輛，拒絕乘坐超載車輛。
3、對運載學生的可疑車輛及時向班主任及學校領導匯報或向有關部門進行舉報。
4、將在學校學到的交通安全法律法規知識傳達給家長，請他們對自己在遵守交通安全方面的行為進行監督與教育。
以上各項我保證做到，請老師予以監督。
班主任（簽字）：___
學生（簽字）：___
__年_月_日
事故責任結清的保證書 6
尊敬的部隊領導：
我懷著愧疚、難過的心情向大家宣讀我的這篇檢討，以深刻反省我駕車追尾事故的錯誤。在此，我就自身錯誤，因我錯誤給部隊車輛蒙受的損失，以及讓領導為此困擾等諸多不良后果，向大家表示深深的歉意。
細致回顧我之錯誤經過：我于3月23日早上8點30分駕駛單位物資車于滬寧高速路，由于當時車輛周圍有一定的突發狀況，更是因為我自身駕駛操作經驗缺乏，導致我所駕駛的單位物資車與前方奔馳車輛相撞。
錯誤發生以后，領導非常重視，您嚴肅地批評了我，讓我有所覺醒，我也意識到如此追尾事故的`錯誤，豈能是一名部隊人員所犯，這其中暴露的問題甚為嚴重。可是這些天來，我始終沒有達到足夠深刻的認識，在軍人大會上做的上次檢討令您不滿意。對此，我又加深思考與反省，又進一步深入地分析總結我的錯誤：這次錯誤充分暴露出我的勤務工作經驗相當不足，處理突發事件能力欠缺，危機預判覺悟相當匱乏，環境觀察力，警覺性不高等諸多問題。
吃一塹長一智，經過這次的教訓，我會認真反省已經告誡自己同樣的錯誤絕不再犯。我感謝領導的寬容，我會謹記的、
事故責任結清的保證書 7
為進一步規范七臺河寶泰隆礦業有限責任公司安全管理，確保公司安全目標的順利實現，特制定《公司安全事故責任追究制度》，望各單位嚴格遵守。
一、事故發生后，現場有關人員必須立即按程序通知有關領導和部門負責人。
二、接到事故報告后由公司領導、安檢科和業務科室組成，一人輕傷事故由吳忠德帶隊調查，重傷或多人輕傷事故由李巖帶隊調查，機電、運輸事故由李志剛帶隊調查處理。
三、接到事故匯報后，公司領導、安檢科和業務部門應立即組織有關人員對事故現場進行勘查，對事故現場人員及事故當事人進行問詢，并做好調查筆錄，被問詢人簽字畫押。
四、事故報告必須遵照實事求是和“四不放過”的'原則，查清事故發生的過程、原因和損失情況；確定事故責任者；提出對事故責任者處理建議和防范措施。
事故責任結清的保證書 8
第一條為了進一步落實“安全第一，預防為主”的方針，強化現場管理，確保安全生產，特制定本制度。
第二條煤礦企業的法定代表人是安全生產的第一責任人，總經理(礦長)具體負責企業的安全生產工作。對以下事故隱患承擔責任：
(一)安全生產機構不健全，制度不完善。
(二)特工種人員不全。
(三)噸煤不低于10元安全資金未提取或未投入安全設施中。
(四)違反政府或行業主管部門命令，強行組織生產。
(五)因故停電、停風，不撤離井下人員。
(六)超層越界開采或多井口出煤。
(七)不審核瓦斯報表或瓦斯超限時強行組織生產。
第三條生產副經理(礦長)對以下行為承擔責任：
(一)不按審批的采掘計劃作業，計劃外組織生產。
(二)施工或作業無質量標準或不進行質量考核。
(三)不經常研究和解決安全生產中存在問題和薄弱環節。
(四)當安全和生產發生矛盾時，沒有生產服從安全。
第四條安全副經理(副礦長)對下列行為承擔責任：
(一)工人未進行培訓上崗作業；特工種無證上崗作業。
(二)對安全措施、安全規章制度、安全生產責任制制定和實施監督檢查不力。
(三)組織現場安全檢查不到位，監督事故隱患排查沒落實，對不具備
安全生產條件的作業場所沒有提出整改或停產整頓命令。
(四)對事故隱患的責任者不能提出處理意見。
第五條機電副經理(副礦長)對下列行為承擔責任：
(一)沒有組織編制技術操作，安全用電等制度。
(二)設備選型、產品質量不符合安全規程規定。
(三)井下管線混亂、電氣設備失爆嚴重。
(四)監控系統運行不正常。
第六條礦總工程師(技術礦長)對下列行為承擔責任：
(一)采掘工程圖失真，采掘不規范，作業規程雷同。
(二)礦井風量不足，通風設施不全，通風系統不合理，配風不合理，防塵、防火措施不到位。
(三)“一通三防”的重大問題不向礦長報告處理。
(四)不審核瓦斯報表，瓦斯超限不下命令停產處理。
第七條生產技術科長對下列行為承擔責任：
(一)作業規程、操作規程編制不切合實際。
(二)不能及時填繪采掘工程平面圖。
(三)對作業或施工質量考核檢查不嚴。
第八條通風科長(隊長)對下列行為承擔責任：
(一)通風設施質量差、跑漏風嚴重。
(二)局扇時開時停，局部通風管理差。
(三)不能掌握井下各區域風量、瓦斯量情況。
(四)“一通三防”措施得不到落實。
第九條機電隊長對下列行為承擔責任：
(一)不了解井下各種機電設備運轉情況。
(二)不能及時組織處理井下防爆設備的失爆情況。
(三)掘進工作面兩個閉鎖失去作用。
(四)井下供電線路有“雞爪子”“羊尾巴”等情況。
第十條采掘隊長對下列行為承擔責任：
(一)不召開班前會就下井作業。
(二)不深入采掘面掌握安全動態。
(三)不落實作業規程、操作規程，超能力多頭組織生產。
(四)發現異常，不能撤離人員，擅自組織生產。
第十一條瓦斯員對下列行為負責：
(一)不有按照瓦斯檢查循環圖表檢查各地點的瓦斯，并填寫圖表和牌板。
(二)瓦斯檢查儀失真。
(三)有害氣體超限時，不能下令撤退工人，向領導匯報。
第十二條放炮員對下列行為負責：
(一)不能執行“一炮三檢”制度。
(二)不認真執行作業規程中有關放炮的要求。
(三)不認真執行火工品的領退制度。
第十三條檢身員對下列行為負責：
(一)井下有人員沒戴安全帽、沒攜帶礦燈、攜帶煙草和點火物品、喝酒后下井。
第十四條事故隱患排查制度
(一)各煤礦企業都要制定事故排查制度，各法人代表、總經理(礦長)對事故隱患排查全面負責。
(二)由于技術管理、裝備設施可能導致的事故隱患，較易解決的'由科室和隊組解決；有一定難度由礦解決；難度較大的由礦報縣局組織解決。難度大的組織專家解決。解決不了的，關閉礦井。
(三)礦上事故隱患排查情況每月向縣局匯報一次。
第十五條各縣(區、市)局要對事故隱患排查制度監督檢查。第十六條對第二條至第十三條人為的事故隱患給予嚴肅處理。
(一)法人代表總經理(礦長)：對企業罰款20萬元，取消企業礦長資格證。
(二)副礦長：勒令企業撤銷副礦長職務，罰款1-2萬元，不得任用。
(三)科、隊長：勒令企業免去職務，罰款0.5-1萬元，不得任用。
(四)特工種人員：勒令企業開除工作。
事故責任結清的保證書 9
3月_日，海城供電車間接觸網工張景昕在更換支柱絕緣子時發生了人身感電事故。事故發生后，根據段、段黨委的統一安排，車間組織每人進行了反思，這起事故的發生是沒有很好落實“三整頓”的體現，結合本車間存在的問題進行反思匯報。
一、加強人員素質提高迫在眉睫。
1、現在車間有很多技術業務低下而又安全意識不強的人員存在，這樣的人員每個車間都存在，到施工作業時只能安排力所能及的活，為了安全起見根本不敢安排登桿作業。近幾年發生的“329”“526”“818”“38”人身感電死亡和重傷事故的發生都是“人”的原因�，F在沈丹客專和丹大快速鐵路都將于20__年開通，所以車間原有人員和新調入人員的接觸網、牽引變知識培訓希望段給予安排。
2、加強車間技術員、安全員、工長的`培訓�！�38”人身感電事故發生，就是車間從主任、書記到工長等一系列管理干部日常管理不在狀態的體現，施工作業組織混亂、現場不踏勘，不了解情況、施工預備會流于形式、現場工作領導人違章指揮等等，因為我們車間層管理人員的不負責任造成職工的重傷，對供電段安全成績的抹殺，雖然事故發生在海城，但作為兄弟車間也深深的感覺對不起段長和書記�，F在車間的技術、安全和工長都是新提拔的，我有責任盡快把他們帶成安全放心人和忠誠事業的人。也希望段能給車間骨干人員出去學習的機會，開拓視野。
3、加強段相關科室和車間的互動。車間希望每次停電都有段科室人員參加，這樣既能保證安全，又能把新知識、新技能帶到現場。
二、加強施工現場管理。
“38”人身感電事故的發生也是現場管理不到位的反映，職工對施工處所的設備到底熟不熟不知道、作業中的關鍵點和危險點不知道，工作中的自我防范能力極差，工作中自控、互控、他控在這次作業中根本沒有體現。而車間干部在現場的作用根本沒有體現出來，干部現場監控就是擺設，所以現場需要懂業務的干部，只有這樣才能發現問題，解決問題，只有提高干部素質，提高干部責任心，才能切實發揮其監控作用。
三、加強設備整治保障安全可靠供電
雖然發生了“38”人身感電事故，但設備維修、整治不能停止，有的人可能會說不干活不就不出事了嗎？個人認為出事是因為違章，只有把設備缺陷全部處理了，才能不停電和少停電。20__年設備維修率達到百分之百，利用重點修把管內的大部分隔離開關和變壓器臺板進行了更換，利用停電時把侵界樹木能伐的全部砍伐，不能砍伐的盡量更換為絕緣線。20__年管內沒有因為設備問題照成跳閘，所以__年車間準備把所有未更換的隔離開關和變壓器臺板全部進行更換，逐步把管內架空線換成絕緣線，從而最大程度保障人身和設備安全。
事故責任結清的保證書 10
華晉明珠礦安監處全體人員在此保證，將認真貫徹執行國家、省、市關于安全生產的法律、法規、標準和政策，嚴格按照華晉公司要求，積極落實“百日安全生產無事故”活動的`內容與目標，努力監督檢查我礦安全生產工作，徹底杜絕安全生產事故的發生，現鄭重保證：
一、嚴格圍繞“百日安全生產無事故”活動的內容與目標，開展監督檢查工作。
二、嚴格執行安全生產有關法律、法規、規章、制度。深入貫徹落實我礦下發的各項文件、制度。
三、嚴查各類隱患問題，嚴格監督隱患整改全過程，嚴肅查處各類三違現象，堅決做到“有患必整、有違必罰、絕不手軟”。
四、堅持學習培訓制度，認真學習煤礦相關安全知識，努力提高自身業務素質。
五、絕不貪圖小恩小惠，堅決做到“不卡、不拿、不要”，秉公處理各類隱患與三違行為。
我們安監處全體人員在此保證，如有違反上述內容，自愿接受相關處罰決定。
保證人：
20__年10月15日
事故責任結清的保證書 11
"生命屬于我們只有一次"，我們應珍惜和關愛自己的生命。為提高同學們的安全意識，增強自我防護能力，落實"安全第一，預防為主"的方針，杜絕隱患，消除不安全因素，確保人身安全，特制定防溺水、防交通事故安全保證書如下：
1、騎車和步行應嚴格遵守道路交通管理規則，行車時注意交通安全，堅持"寧停三分鐘，不搶一秒鐘"的行路原則。
2、不乘坐農用車、三輪車、拖拉機、敞蓬車和無證、無牌、無照及報廢車輛。
3、不駕駛摩托車、手扶拖拉機、三輪車等機動車。
4、往返學校，不單獨行走，應結伴而行，且要互相幫助。
5、放學后及時回家，不能在路上停留，若到親戚和同學家，須征得家長同意，并在離學校前告知班主任。
6、在規定的'時間內上學、放學、返校、離校，及時回家。
7、橫穿公路時一定要確定兩邊百米內無過往車輛后方可穿過公路。
8、外出要注意乘車、騎車安全，增強交通安全意識，不騎"英雄"車，在公路上不和同學并排而行、不瘋打鬧，不互相追逐，和前面車輛保持車距。
9、雨天霧天、刮風天要靠路右邊慢行。
10、不準私自下水游泳；
11、不擅自與同學結伴游泳；
12、不在無家長或老師帶領的情況下游泳；
13、不到無安全設施、無救護人員的水域游泳；
14、不到不熟悉的水域游泳。
"安全責任，重于泰山"。學生意外傷害已成為當前中小學生的頭號殺手，希望全體同學自覺行動起來，加強安全意識，來不得一絲的馬虎和松懈，不存一點一滴的僥幸和麻痹心理。
事故責任結清的保證書 12
尊敬的__：
由于本人騎車不慎，于____年__月__日晚將家住湖南____________老人撞倒。當晚經醫院檢查有肢體軟組織出血性挫傷，但無肢體骨折與腦內傷出血。根據醫院急診醫生意見，三個月內有后發性腦內傷的可能性。為此，本人保證：三個月內若________，老人出現與此次交通事故有關聯的后發性腦內傷（需經二甲以上醫院診斷證明）。本人愿意承擔此次事故的`全部經濟責任。
此致
敬禮！
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____年__月__日
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