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      1. 航空電子產品維修靜電防護措施論文

        時間:2024-06-18 01:49:08 電子信息工程畢業論文 我要投稿
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        航空電子產品維修靜電防護措施論文

          摘要:本文主要以航空電子產品維修中的靜電防護為重點進行闡述,結合航空電子產品維修中靜電的來源為主要依據,從創建完善的靜電防護管理體系、注重對維修人員進行技能與素質方面的培訓、對相關設備材料與設備進行優化和升級這幾方面進行深入探索與研究,其目的在于加強靜電防護工作,保證機務人員的人身安全。

        航空電子產品維修靜電防護措施論文

          關鍵詞:航空電子產品;維修;靜電防護

          1引言

          隨著我國社會經濟與科學技術的不斷進步,大規模的集成電路與高分子材料在航空設備中得到了廣泛的應用,從而提升了航空設備的科技水準,但是同時也被靜電所影響。在航空電子產品維修過程中,需要進行靜電防護工作,如果沒有做好靜電防護工作可能會發生不必要的損失,甚至是事故。在對航空電子產品維修時,經常出現電子設備損壞或者是電子儀表損壞的情況,在維修油箱時,需要機務人員進入到油箱中進行維修,如果在這個過程中沒有注重靜電防護,容易發生爆炸。因此,需要在航空電子產品維修中進行靜電防護,從而保證機務人員的人身安全。本文針對航空電子產品維修中靜電防護進行深入研究。

          2航空電子產品維修中靜電的來源

          大部分航空電子產品都是采用阻電率較高的原材料與金屬制造的,從客觀來講,這些材料給靜電起電與集聚奠定了良好的基礎[1]。在對航空電子產品維修過程中,容易出現流動、摩擦、飛沫等運動形式,這些運動形式也為產生靜電提供了條件?傮w來講,航空電子產品維修中靜電來源主要有以下幾種途徑:其一,在對電子產品維修中互相摩擦而產生的靜電。維修工作人員是維修的主體,在維修過程中可能會出現衣物的摩擦、電子設備的摩擦、人和維修工具之間的摩擦,這些摩擦都會產生靜電。并且,在航空器上進行清潔、噴漆、加油、擦拭等工作也會產生靜電。其二,工具和設備以及檢測儀器之間產生的靜電,這些儀器不僅自身可以產生靜電,并且和其他設備之間也會產生靜電。其三,航空設備自身可以集聚靜電。航空器在進行飛行時,其和空氣進行摩擦;在降落時,其和地面進行摩擦,這些摩擦也會產生靜電。如果這些靜電沒有辦法得到充分釋放,那么會在機身集聚,并把靜電傳給構成部件。

          3航空電子產品維修中產生靜電的危害

          靜電過程主要分為兩個部分,其一是靜電起電,其二是靜電放電。靜電起電是靜電產生和集聚的初級階段,危害性較小[2]。靜電放電的過程是把設備本身的電荷進行釋放或者是進行傳導,在這個過程中,對于航空電子產品具有較大的危害性。靜電放電使航空電子產品立即失效的概率為10%,剩下的90%會在電子產品本身中潛伏下來。等到某一個時刻,全部爆發出來,從而會對電子產品本身具有較大的影響,嚴重可能會給機務人員帶來生命危險。航空電子產品維修中產生靜電危害主要有以下幾個表現:其一,因為靜電具有較強的吸附功能,其使電子產品本身覆蓋一層塵土,從而影響到了部件的絕緣電阻,減少了部件的使用壽命。其二,在靜電放電過程中,會產生熱能,這個熱能會給電子產品的元件造成較大的損害。其三,靜電放電過程中,會產生較強的磁場,從而會給電子產品造成較大的損害。其四,靜電放電過程中,會使電子產品元件的原有功能受損,無法發揮出自身的效能。

          4航空電子產品維修中靜電防護的措施

          4.1創建完善的靜電防護管理體系

          目前,在維修航空電子產品時,進行靜電防護的管理依據較多,并且內容較為復雜和繁瑣,沒有固定的管理體系,以至于在執行上存在較大的難度。因此,在航空電子產品維修中進行靜電防護,可以多借鑒一些外國的先進經驗,并積極引進國外優秀的管理思想,然后根據自身設備的實際情況和我國的國情,從組織、策劃、文件、靜電防護工作區等管理要素入手,對航空電子產品生產的各個環節進行認真把關,在最大程度上降低靜電產生的概率,創建有效的靜電防護措施,從而使在進行靜電防護工作時可以有據可依。并且,需要把監控環節加入到管理體系中,通過體系內審、監視與測量、管理評審等形式,監督靜電防護體系中的每個環節,從而保證靜電防護工作順利有效的進行。

          4.2注重對維修人員進行技能與素質方面的培訓

          航空電子產品維修具有較強的技術性與專業性,維修工作人員需要接受過專業的培訓和學習,但是在實際生活中,只有少部分院校設有靜電防護類的課程[3]。并且,目前大部分航空電子產品維修人員對于靜電防護知識只停留在表面上,不具備豐富的實踐經驗,而且其對于靜電帶來的危害認識不夠,沒有較強的防范意識,以至于航空電子產品維修人員在進行維修時,沒有給予靜電防護足夠的重視。在實際工作中,需要挑選具有豐富專業知識和經驗的維修工作人員,并且,在正式上崗前,需要對其進行靜電知識的教育和普及,使其具備較強的靜電防護意識。此外,還需要維修工作人員對工作流程足夠熟練,并且還可以熟練運用維護設備,從而使維修工作人員可以積極主動的在維修中做好靜電防護工作。

          4.3對相關設備材料與設備進行優化和升級

          航空電子產品對高分子材料與金屬的運用,使其容易產生靜電。在對航空電子產品進行維修時,需要盡量避免使用有關質地的設備,可以對國外先進的設備進行引進,來進行靜電防護,例如,防靜電包裝、離子風機、防靜電腕帶等等。并且,在維修過程中,可以多運用一些防靜電材料。此外,需要給維修工作人員配備一些防靜電的服裝,以防其在維修過程中因為衣物摩擦而產生靜電。

          5結束語

          總而言之,在航空電子產品維修中,進行靜電防護工作是非常重要的。在這個過程中,如果出現疏漏或失誤,很容易導致靜電防護工作失敗,從而給航空電子產品帶來一定的安全隱患。而且因為靜電放電形成的威脅無法在初期被發現,只能是出現明顯故障以后才能被發現,從而給飛行安全帶來了較大的影響。因此,需要創建完善的靜電防護管理體系,注重對維修人員進行技能與素質方面的培訓,對相關設備材料與設備進行優化和升級,注重對航空電子產品靜電防護的管理,從而保證飛行的安全。

          參考文獻

          [1]楊遠東.航空電子設備維修的靜電防護措施初探[J].軍民兩用技術與產品,2017(16):25-27.

          [2]陳偉紅.航空維護中靜電的產生及防護[J].科技風,2012(13):45-46.

          [3]郭以恒.電子產品的靜電防護技術[J].電子技術與軟件工程,2018(4):203-79

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