白車身焊裝的質量控制研究
【摘要】隨著社會經濟的發展和科技水平的提高，汽車行業獲得了廣闊的發展空間，有力地促進了國民經濟和相關產業的發展。在人們的生活有了極大改善的情況下，人們對汽車的觀感、性能、舒適、安全等方面有了更多的個性化、多樣化需求。車身在整車的經濟性、安全性以及裝配性等方面占據著重要的地位，而白車身焊裝是車身制造的重要內容，焊裝質量對車身質量有著深刻的影響。為此，本文將對白車身焊裝質量控制進行一定層次和深度的分析，希望有效的控制并提高車身質量，也為相關人員提高一定意義上的理論參考。
【關鍵詞】焊裝;白車身;質量控制
汽車整車質量、工藝水平以及設計質量能夠通過車身的綜合質量來有效地衡量和確定。焊裝質量、內外飾質量、沖壓成型質量以及涂裝質量是影響車身綜合質量的主要因素，尤其是車身焊接質量，在其中與其他因素的關系為承上啟下，所以，車身焊裝質量的提高有利于為汽車全面質量的提高奠定堅實穩固的基礎，因此，應加強并深入這一方面的研究，以此來促進車身質量的提高和汽車行業的發展。
1、影響白車身焊接質量的原因分析
1.1焊裝夾具定位偏差
由于進行焊接作業時，沖壓薄板件具有較差的剛性，所以比較容易發生變形情況，這就需要通過焊接夾具的應用對零部件進行固定，使其處在正確的搭配間隙或者相對位置。然而在利用夾具固定時，定位單元時常發生偏移、松動以及磨損等狀況，很難準確地把握零部件的空間位置，導致定位發生偏差，最終造成零件受力異常，難以控制裝配尺寸，白車身的質量以及精度等受到嚴重的影響，甚至對焊裝強度造成嚴重的不良后果。
1.2焊接作業人員綜合素質較低
由于焊接工藝對作業人員具有較高的專業性以及素質要求，因此，焊接質量與人員綜合素質息息相關，然而在實際作業時，相關人員綜合素質較低，對操作流程不熟悉，基本知識掌握不牢固。操作技能缺乏，嚴重影響焊接質量，不利于焊裝質量的控制。
1.3現場作業強度大
要提高產品的品質和質量，有效地促進勞動強度的降低，就要改善現場作業，然而在現場作業中，重勞動現象屢禁不止，作業姿勢也比較不自然，作業分工不合理，存在較多的不需要不合理的事物，作業附加值低，造成作業效率不高，對焊裝質量造成極大的影響。
1.4點焊工藝存在缺陷
要切實白車身焊裝質量控制，對產品進行嚴格的把關，就要關注并重視點焊質量控制，以此來有效地提高車身的外觀質量、精度以及強度。然而在點焊過程中，電焊工藝存在較大的缺陷，對點焊質量的檢驗也不夠重視，最終不良產品的流出。
2、加強白車身焊裝質量控制的措施
2.1有效地發揮夾具的夾緊以及定位的基本功能
在白車身的焊裝過程中，應將零件置于夾具的正確位置并保持不變，無論是在焊接過程還是裝配過程，都要努力的發揮夾具的定位以及夾緊功能。因此，要控制零件的定位，就要有效地利用夾具，在空間上對物體進行約束。尤其對于薄板而言，由于其極易發生變形，夾具不僅要能夠切實地對零件進行限制，還要補償以及控制來應對零件的變形。在設計夾具時，要科學合理的確定定位點數以及位置，以有效的對物體進行定位和約束。要根據工件是否具有安裝孔的情況來分析其定位基準點。
2.2提高焊接作業人員的綜合素質
在人員正式參與焊裝生產線前，應嚴格遵循國家統一的標準對作業人員展開有針對性的'培訓，不斷地提高作業人員的操作技能以及職業道德，同時豐富其有關焊接的基本知識，增強其保護環境意識并提高其安全意識，從而提高其工藝水平，加強焊接質量的控制，除此以外，還應不斷地對焊工進行思想教育工作，提高其質量控制意識，從源頭上和根本上嚴格控制質量，減少不良品的制造、接收以及流出，在切實保障質量的同時促進生產成本的降低，有效地提高生產效率，嚴格控制生產周期。
2.3改善現場作業
要改善作業人員的動作問題，就要堅持以動作經濟為原則，通過雙手的相互協調使用來減少不必要的動作，使動作能夠更加輕松、快捷、高效的完成，同時也可以促進時間的節約，提高工作效率。另外，在對工具以及材料進行配置時，兩手應保持動作，減少等待時間。除此以外，還應遵循5S以及5定原則，維持良好的工作環境。在作業分配方面，應減少不必要的貨架、作業臺以及小工位，也盡量減少半成品的積累，將物品放置在恰當的位置，對作業臺、椅子的進行合理的擺放及調整，使姿勢更加自然、輕松，實現人員合理分工、各司其職，物盡其用。通話工具的合理運用來進行貨物的搬運，減少重體力動作。為了有效地省力，可以通過撬板、滑槽、滾輪等工具利用。遇到物品無法通過工具來搬運而需要運用到人力的情況時，應合理的協調動作，實現受力均衡，切實保障人身安全，同時減少貨物發生損壞的情況。為了有效地解決一些姿勢不合理的情況以及由此造成的疲勞影響，應通過電氣、油壓、空氣以及輔助桿等的利用，使人更好地掌握機械和物品，使動作更加省力。在休息時間，應使身心都放松下來，為后續工作奠定堅實的基礎，以有效地提高工作質量。
2.4加強點焊質量檢驗
點焊質量檢驗包括破壞性以及非破壞性兩種檢驗方法，相關操作人員通過兩種方法的有機結合的利用有效地通過多種測量手段、方法以及工具對焊點的數量、尺寸、位置等焊接情況進行確認，保障焊點表面質量、焊接強度以及牢固性達到相關工藝標準以及質量要求，確保焊接達到較高的品質并且具有較強的穩定性，同時，應在實踐中不斷的積累點焊經驗、技術以及方法，嚴格制定并貫徹落實點焊不良的評判標準，在焊接過程中，應利用駕駛試驗和外觀檢查等對不良焊點數進行嚴格的控制，將不良焊接點的數量控制在一定范圍之內，減少不良焊接等情況的發生。除此以外，還應在制造過程中，建立健全并不斷的完善質量管理制度，同時推進制度的貫徹落實，嚴格控制并規范工藝技術、設備以及人員等。
3、總結
總而言之，在焊裝生產過程中，不僅要針對具體的問題研究具體的行之有效的對策，更要積極的運用新技術、新工藝以及新材料，對焊裝工藝進行全面的規劃，通過對人力物力資源的優化配置來促進時間的節約，有效地提高焊裝效率和質量，使生產成本大大降低，同時也有力地促進白車身質量控制的加強，只有這樣，才能使汽車制造企業在激烈的市場競爭中獲得長足穩定的發展。
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