機電設備維護管理系統(tǒng)分析與設計的論文
高速公路是否能夠正常運行，整體的運營管理水平是否提升，與其機電設備的基礎作用有著很大的關連，一般情況下機電設備所包含的內容非常復雜，對于消防系統(tǒng)以及供配電系統(tǒng)或者是通信系統(tǒng)等等都是重要組成部分，這些系統(tǒng)之間有著很大的區(qū)別，但是又相互起到聯(lián)系和作用，因此對于各個環(huán)節(jié)要去進行維護和管理的工作量就很大，為了更好地提升維護管理水平，需要采用相應的系統(tǒng)去進行更加高效率的維護。
1高速公路機電設備維護與管理的重要性
如今我國經濟獲得了快速的發(fā)展，對于高速公路工程的建設和發(fā)展來說更加關注，高速公路建設范圍不斷增加，其中一個重要特點就是對于機電設備應用更加廣泛，在高速公路中機電設備所發(fā)揮的作用和重要性相應提升，近年來高速公路的發(fā)展帶動了對于機電設備的資金投入力度，同時機電設備自身發(fā)展的系統(tǒng)也在不斷更新和完善當中，因此如何對機電設備系統(tǒng)進行更好的維護和管理具有著重要的作用，高速公路機電設備的正常運行對于高速公路有著重要的保障作用，同時對機電系統(tǒng)進行維護和管理能夠避免發(fā)生故障導致高速公路無法運行的情況，同時及時地發(fā)現(xiàn)故障進行維護能夠減少后期設備檢修所需要投入的成本，對設備使用壽命也能夠有所延長。
2系統(tǒng)的分析與設計
2.1系統(tǒng)總體需求
對高速公路運營過程機電設備進行維護和管理工作，主要是為了提供更加完善的技術基礎和準備，提升管理工作的效率，保證設備運行過程優(yōu)化，為車輛安全運行提供保障，因此對維護管理系統(tǒng)進行開發(fā)和探索是首要內容。
2.1.1維護管理內容
機電系統(tǒng)當中包含非常多內容，通信系統(tǒng)以及供配電系統(tǒng)和照明系統(tǒng)都需要保證其正常運行，對于機電設備中的各項運行模式要進行實時的檢查和檢驗，對運行情況及時掌握，一旦發(fā)現(xiàn)問題要及時進行處理，如果機電設備發(fā)生故障，根據(jù)故障類型和損壞程度確定之后的檢修方式，如果損壞嚴重可以對系統(tǒng)進行改造。
2.1.2維護管理原則
首先保證技術的先進性，通過科學的系統(tǒng)對設備進行支撐，其次遵循經濟性原則，對系統(tǒng)開發(fā)中所形成的成本最大限度地進行節(jié)約和控制，最后就是要保證運營和維護原則，只有有效地對機電設備進行維護才能夠保證高速公路正常的運行。
2.1.3系統(tǒng)總體需求
根據(jù)上文中所介紹的機電設備維護管理原則出發(fā)，選擇質量優(yōu)秀，成本較低的設備，運用技術要保證先進性，對機電設備及時進行日常的維護和管理工作，保證高速公路系統(tǒng)維持正常的運行秩序，在保證對成本進行控制的前提下，讓各項技術能力滿足實際工作需要，對于機電設備進行改造中，進一步提升設備性能，從各個方向和角度去考慮綜合提升技術水平和效益，促進整個高速公路安全順利運營。
2.2系統(tǒng)體系結構設計
如今互聯(lián)網技術飛速發(fā)展，對于各種瀏覽器以及服務器應用范圍不斷加大，因此這種建立在計算機基礎之上的網絡架構，通過在數(shù)據(jù)庫中對數(shù)據(jù)進行儲存的方式，在服務器上進行業(yè)務上的查詢，而客戶端應用中通過瀏覽器安裝就可以進行查詢功能，對于整個流程進行簡單化，其計算機環(huán)境更優(yōu)優(yōu)化，應用的這種客戶端結構，在對其進行后期的維護工作中相對比較簡單，系統(tǒng)想要升級也方便操作，同時所形成的成本也很低，只需要對服務器端進行開發(fā)，如果想要進行后期維護中可以通過服務器直接進行，這種系統(tǒng)結構屬于模塊化管理方式，后期功能想要進行拓展也更加方便。
2.3系統(tǒng)功能模塊功能設計
2.3.1故障維修
故障上報：上報程序當中主要是包含對于設備發(fā)生故障了進行報修的單位、日期、工作人員姓名、地址等情況進行描述，同時對于故障所存在的等級進行明確，故障檢修完成之后功能是否恢復，恢復的情況和時間要進行明確。故障處理登記：登記中對于維修的日期、故障系統(tǒng)情況、修復內容、相關工作人員的姓名和報修時間等要進行詳細的記錄和描述，故障處理滿意度調查：滿意度取決于相關人員對于維修時期相關工作的評價，主要是通過觀察其工作態(tài)度以及處理故障是否及時和故障處理科學性提出相關意見。
2.3.2維護管理
業(yè)務輸入：主要是對于整個設備故障進行維護的計劃制定相關內容，對于維護的部門以及日期和設備地址，進行維護的時間和類型進行詳細的描述。（2）維護登記：登記設備進行維護的時間以及設備狀態(tài)的進行記錄，通過制定相應的維護計劃表來對各項工作安排進行明確。
2.4數(shù)據(jù)庫設計
高速公路機電設備運行的整體效率與數(shù)據(jù)庫有著直接的聯(lián)系，數(shù)據(jù)庫屬于系統(tǒng)中軟件的開發(fā)和利用環(huán)節(jié)，對于數(shù)據(jù)庫進行規(guī)劃和設計中要進行綜合的考慮和分析，首先對于數(shù)據(jù)庫進行設計中，數(shù)據(jù)要盡量避免出現(xiàn)復雜情況，同時保證數(shù)據(jù)庫中的各項數(shù)據(jù)正確，同時儲存要滿足技術要求，數(shù)據(jù)庫中的相關數(shù)據(jù)是為了滿足用戶的'訪問和需要，因此對于數(shù)據(jù)庫要避免出現(xiàn)需要維護的情況，保證數(shù)據(jù)能夠實時查詢，最后要保證數(shù)據(jù)庫的安全性，保障系統(tǒng)后期進行維護和擴展時順利進行，提升相關人員的工作效率。
2.5系統(tǒng)的實現(xiàn)
通過將Windows平臺引入其中，對于體系結構所應用模式主要是建立在Web的B/S基礎上，通過后臺進行SQLServer2008運行，系統(tǒng)通過Model層、服務層等，對模塊進行嵌入式發(fā)展和組合，提升整個效率。系統(tǒng)運行中對于操作界面的實現(xiàn)要求主要是從登陸以及設置的用戶權限以及設備維護基礎數(shù)據(jù)等內容上去操作，應用中要嚴格按照相關要求，對機電系統(tǒng)實時進行監(jiān)督和維護。
3結語
綜上所述，高速公路是否能夠正常的運行與機電設備的維護管理工作有著重要的聯(lián)系和影響作用，因此相關部門要針對其中存在的問題制定相應的管理措施，并將管理落實到每個運行環(huán)節(jié)當中，保證高速公路運行的安全和穩(wěn)定性。
參考文獻
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