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城市商業網點規劃理論框架的構建
摘 要：當前我國城市商業網點規劃編制工作全面展開，新一輪規劃實踐對規劃理論研究提出了新的要求。駕馭城市商業網點發展趨勢，構建城市商業網點規劃的理論框架，對于今后各地區編制城市商業網點規劃有著十分重要的現實意義。關鍵詞：商業網點；商業網點規劃；商業網點規劃理論1 城市商業網點的發展趨勢
我國城市商業網點的發展逐漸呈現出一些新的趨勢和特點：合理化布局，逐漸形成以傳統的繁華區或商業界為中心向外輻射，即同心圓向外擴張的模式；組織化創新，多種業態形式的商業設施，大力開展連鎖化經營，物流業加速整合；人本化服務，堅持先進市場設計理念與本土消費習慣相結合，立足實際，充分體現“以人為本”的精神，利民便民，充分體現為人服務的功能；法制化建設，形成良好的投資環境,推動商貿流通體系的發展；信息化助動，網絡化運行，規�；l展，借助現代網絡技術對傳統商業加以改造，大幅度提高商業服務質量和效率；生態意識，注意維護和改善生態環境，有利于社會經濟的可持續發展；區域協調意識，既要注意到城市內商業網點的空間布局，也要考慮市外尤其是周邊地區商業網點的空間布局，從實際出發，從全局著眼，統籌規劃；適度超前意識，在把握城市經濟和消費發展趨勢的同時，借鑒國內外商貿業發達地區的成功經驗，放眼世界，在網點分布、業態設置、購物環境等方面適度超前，留有發展空間。為了適應這一趨勢，就要求城市的商業網點布局必須要有新的思路，確立新的理念，構建新的模式，真正制定出適合各城市發展的商業網點規劃。
2 城市商業網點規劃的理論基礎
2.1 區位理論
區位理論是關于企業或產業的地理位置及區域分布和變化的理論。主要有：
�。�1）工業區位理論。
關于工業企業空間位置選擇規律的理論。工業企業的空間分布受眾多因素影響，這些因素在特定場所的組合構成區位引力場，工業企業依據一定原則選定其最佳區位，從而實現其經濟目標（最低成本、最大利潤或其它既定目標）。工業區位論即研究這些區位因素對工業企業布局的影響過程，及工業區位選擇的各種原則。它是由德國韋伯于1909年提出，其核心為區位因子決定生產場所。他從運輸成本、勞動力成本和聚集因素等方面說明了工業區位移動的規律。
�。�2）市場競爭區位理論。
市場競爭區位由瑞典經濟學家帕蘭德于1935年提出。他從市場的角度來研究區位形成與變化，認為人口的分布變化和新技術、新產品的引進都可以打破原有的市場平衡，改變市場和產業的分布狀況。
�。�3）貿易邊界理論。
貿易邊界理論由費特于1924年提出。他認為，任何工業或商業企業的競爭力都取決于銷售量，取決于消費者的數量和市場區域的大小。兩個企業的貿易邊界由雙方的價格，成本之比所決定，價格或成本相同，貿易邊界在兩個企業的中央；價格或成本不同，市場邊界偏向價格或成本高的一方。
（4）中心地理論。
中心地理論由德國地理學家沃爾特·克里斯泰勒于1933年提出。他將向周圍區域居住的人口供應物品和勞務的地點稱為中心點，而消費者到中心點購買商品的成本隨離中心點的距離增加而增加。當距離大到一定的限度，消費者就會轉向其他距離較近的中心點購買，這個最大距離就是市場邊界。在單個企業的情況下，生產區域是圓形的，而在有許多企業的情況下，市場變成相鄰的六角形。他還將中心點分為不同的級別，級別由企業維持生存必需的最低收入——門檻所決定。門檻越低，需要的最低光顧人口越少，市場的區域也就越小，中心點的級別也就越低。一定區域的中心點的多少與中心點的級別有關，級別越高，中心點的數量越少，級別越低，中心點的數量就越多。
�。�5）市場區位理論。
市場區位理論由廖什1939年提出。他認為市場完全是經濟力量內部作用的結果，市場區域取決于企業經濟力量的擴大和收縮。由于產品價格隨距離的增加而增加，而消費者的購買數量隨價格的增加而減少，直至為0。廖什的市場區位理論其實質上是對克里斯泰勒的中心位置理論的補充，但它在研究土地利用問題上，加入一個重要的經濟因素，即利潤，以便更密切地結合經濟發展形勢，使得土地的利用更趨合理和高效。
2.2 商圈理論
商圈，是指店鋪以其所在地點為中心，沿著一定的方向和距離擴展，那些優先選擇到該店來消費的顧客所分布的地區范圍，換而言之就是指零售店鋪或商業街吸引顧客的空間范圍，或者來店顧客的地域范圍�？死锼固├盏闹行奈恢美碚摵土问驳氖袌鰠^位理論都論證出了六邊形的市場區域，都認為一個商業企業的服務空間范圍是有一定限度的，由于這個限度的存在，使得在該商業企業周邊存在一個以其為中心的區域，該區域在零售學中，就稱之為商圈。商圈的規劃與定位不僅僅是商業布局的問題，它還直接關系到城市多樣化的產業結構，正確分析現有商圈的發展態勢、合理預見未來商圈范圍的變化，對商業網點布局規劃工作有著十分重要的作用。
2.3 集聚效益理論
俗話說:店多成市。通過商店集聚、人流客流集聚和各種經濟活動的集聚，能夠產生集聚經濟效益。當地理上的緊密接近，能為企業產生外在利益時，就出現了集聚經濟效益。在商業網點規劃方面，集聚經濟效益具體表現為:商店或服務設施的集聚；人群和客流的集聚能夠產生市場規模效應；集聚能夠促進商店的專業化分工提高經營效率；集聚能夠提供更為廣泛的輔助設施和公共服務設施；集聚能夠促進有才能企業家的集聚等；產生吸引和輻射效應等。同時，集聚形態和地理位置的不同組合，形成了特定的城市商業布局形態。
2.4 級差地租理論
20世紀60年代，加納應用級差地租理論，他認為，具有高門檻的商業職能，具有較高的支付地租能力，因而能夠居于城市中高地價的地位。加納模式的要點為:按城市土地級差地租的能級，商業布局分為城市中心區、社區和街區等若干等級；在城市中心區域，具有最高門檻的商業活動，占據了地價最高的土地，并按照門檻遞減的順序，在其周圍依次環繞其它商業職能活動；任何商業中心的核心區，總是被那些能夠顯示該商業中心最高級別的職能部門所占據，其它商業職能則按照門檻大小的系列排列；隨著商業中心級別的提高，低級職能部門占據的位置，將越來越被排斥到商業中心的邊緣，即地價較低的地方。級差地租理論是通過市場土地和商業房屋的供需關系，即土地價格或房租價格的信號，推進商業布局的合理化調整。
2.5 提升生活價值與和諧理論
隨著社會經濟發展，現代商業規劃應包括社會功能、城市文化、城市建筑風格和城市歷史等方面的內在和諧。我們發現，消費者滿意度，不再滿足于消費物品，而是逐漸轉向對提升生活價值的體驗。這就要求商業規劃能夠體現多方面的和諧，如多元化需求與服務功能的和諧；城市商業網絡與等級體系的和諧；消費者偏好與企業特色經營的和諧；個性化建筑與地區文化的和諧等，從而為人們提供優質的綜合消費服務。
3 城市商業網點規劃的主要內容
3.1 商業空間網絡整體框架建設
商業空間網絡整體框架即一個城市的總體結構和布局，可以劃分為宏觀、中觀和微觀三個層次，各個層次具有不同的內容。對于一個城市而言，大的方向性的問題要注重宏觀分析，需要摸清現實的需要和未來的發展契機，同時立求完成下級層次規劃的目標。商業網點的中觀規劃是是指在宏觀規劃結果的指導下，通過分析人口、企業、交通、環境和競爭等因素的分布情況及綜合影響，同時結合城市重點產業、軌道交通等方面的規劃資料，來探討商業規劃與城市體系的發展緊密性。商業網點的微觀規劃著眼于商業流通體系的消費者，從城市文化，居民消費水平和習慣出發，以滿足消費者利益為目標進行布局設計，是商業布局最大限度地滿足消費者的需求。 3.2 商業行業結構優化體系建設
商業網點布局規劃在尊重商業市場規律的基礎上，基于政府對商業網點的建設管理要求，并結合全球與區域商業發展的整體趨勢，提供科學性與彈性相結合、近期相適性與接軌國際貿易規則相結合的規劃指引。在規劃過程中強調與城市發展、經濟發展、旅游業發展、交通發展、居民生活水平、傳承歷史文脈相協調，并吸納現代商業理念中有關大商貿、大流通、大市場以及網絡商業、景觀商業、生態商業、休閑商業的理念，根據城市分區規劃，通過國內外有關資料整理出人口規模與商業網點配置對應關系表，結合交通設施的發展和商業積聚效應，分商業功能區、分級進行規模、空間布局和業態結構規劃。
3.3 政府規制政策措施體系建設
�。�1）法律規制，以法律法規為管控工具。
在立法模式方面，應采取全國性立法與地方立法相結合的模式。在具體的立法內容方面，應該明確立法旨意；加強公眾參與性，可以實行聽證制度和會審程序；在宏觀規劃方面,各地規劃和商務部門等建立聯動機制，負責編制本地商業網點的發展規劃。我國政府對商業行為的宏觀管理，還應該注意利用法律法規，對商業網點的布局、設置、開業進行嚴格的審查，在業態、營業面積等方面進行適當的限制和引導，使政府對商業的發展有所依據。
�。�2）轉變政府職能，充分體現政府調控商業的主導地位。
商業網點布局很大程度是一個政府行為。政府職能由直接干預調配轉變為合理的宏觀調控，其主要職能是：糾正市場失靈，規范市場秩序；挖掘商業文化特色，投資建設商業公共設施；增加信息服務和政策指導，方便市場主體決策；減少對市場機制的干擾，避免過度引導等；更重要的是要在布建商業網點時，用政策、法規等手段引導商業的選址、定位等活動，避免商業行為的短視性。
3.4 城市商業網點選址的地理信息(GIS)系統建設
商業網點的空間選址直接影響到商業網點的運作成本和客戶群，目前商業規劃的工作涉及的信息量大，技術性很強，傳統的調查方法、信息處理技術已遠不能滿足現實管理的需要。而且，商業規劃要宏觀、中觀和微觀分析相結合，不同尺度的視角需要多維數據的整合分析。社會經濟、人文歷史、交通規劃、人口布局等大部分數據和空間數據相關，GIS是處理和分析空間數據的最優工具，具有強大的空間分析功能，可以將多維數據綜合疊加分析，來支持科學的決策�；诖耍斜匾獙⒌乩硇畔⑾到y技術引入到商業規劃之中，并結合城市發展的規劃及經濟發展的特點，優化配置、合理布局、科學地制定出網點建設規劃。
參考文獻
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［2］?陳姚,朱韜,李石華. 基于GIS的零售商業網點選址模型研究［J］. 云南地理環境研究,2005,(11).
�。�3］?賈世冬.我國城市商業網點規劃的必要性分析［J］. 哈爾濱商業大學學報,2005,(4).
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