掛籃施工開題報告
開題報告是開題者對科研課題的一種文字說明材料，是一種新的應用寫作文體。如下是小編找到的掛籃施工開題報告范文，為大家提供參考。
掛籃施工開題報告
1 項目概況
本項目連續梁為80米懸澆梁，最大節段為4米,重量為124.03T,本工程采用菱形桁架式掛籃，輔以走行軌移動，在灌注混凝土和掛籃走行過程中均無須設平衡重。灌注混凝土時，掛籃后端錨固于箱梁豎向預應力鋼筋上；掛籃走行時，掛籃后端倒掛在滑道上。在這兩種情況下，走行道軌始終錨固于箱梁的豎向預應力鋼筋上。菱形掛籃施工工藝成熟，適合本工程施工。
2 基本要求
掛籃承重部位隨不同施工階段而變化，必須嚴格控制施工程序，以確保掛籃穩定，防止意外，掛籃結構基本上以銷軸連接，在安裝過程中，各銷軸務必按掛籃總圖中的列表進行對號入座，并穿帶好開口銷。掛籃屬臨時結構設計，施工中必須嚴格控制施工荷載，以策安全。同時要加強對幾何位置的控制，以保證箱梁尺寸的準確和掛籃受力狀態準確和結構穩定。
本掛籃系在高空作業使用，必須絕對保證施工安全，每套掛籃必須指定專人負責指揮。
掛籃使用期間，如有設計變更，操作順序變動，施工工序的調整，施工荷載加大等情況，必須經指揮部批準，方可施工。
3 掛藍的制作
菱形掛藍采用工廠制造。為確保安裝時順利，桁架節點板及各桿件的栓孔加工前，先制作樣板，精密鉆孔，保證栓孔位置準確無誤。
外模由大塊鋼板焊接而成，為確保板面的平整度，面板必須先在工作平臺上用夾具夾緊，然后再進行焊接，并對焊縫進行打毛磨光處理。
對底模架前后橫梁上的吊耳等重要部位的焊接，已逐一進行探傷或加載試驗。
4 掛藍的`試驗
為便于現場對懸灌施工過程進行控制，掛藍加工完成后，選擇場地，進行試拼，并做超載試驗，檢驗掛藍受力狀況，測取掛藍自身的彈性變形,消除非彈性變形，供懸灌梁段立模時參考。
5 掛藍的安裝
0#梁段施工完成后，在0#梁段頂安裝掛籃，準備灌筑1#梁段。
Ⅰ.在0#梁段兩頭同時對稱安裝兩套掛籃，向兩個方向對稱施工，保證雙懸灌的平衡。首先在0#段頂面安裝移動導梁，要求兩組導梁要平直。采用短梁、錨桿將移動導梁錨于箱梁預埋螺栓上。
�、�.菱形架的安裝
用汽車吊將前支腿吊放在灌筑1#段的位置處，安裝后支腿，兩者之間的距離為5.6m。安裝菱形架桿件，并用錨桿將菱形架后端錨固于箱梁豎向預應力鋼筋上。安裝菱形架平聯，后上橫桁梁及前、后上橫桁梁平聯。安裝菱形架前、后吊帶及短梁。安裝前工作平臺的三角支架。
�、�.底模平臺的安裝
在滑道和菱形架安裝的同時，可在橋下組裝底模平臺，組裝后進行檢查，然后底模平臺吊裝就位。提升底模平臺。將底模平臺后下橫梁與0#段梁底搭接，穿后錨桿進行錨固。安裝前吊帶及后吊帶，底模吊帶采用液壓千斤頂固定在菱形架下的短梁上。經檢查
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無誤后才可進行下一道工序。
�、�.安裝側模系統
在橋下地面將側模支架，內�；�、墊塊，短梁連接成整體，注意側模的外滑梁比內滑梁短，內滑梁的位置在梗肋處，同時注意側模支架的排列尺寸。將面板焊在側模支架上，提升側模。將前吊桿、后吊桿用螺母固定在菱形架吊下的短梁上，側模的每個短梁有兩個吊桿，注意側模后端的短梁一個吊桿通過箱梁翼緣板，一個吊桿則通過翼緣板外沿。初調側模位置后，可在底模前、后橫梁上固定一根[22a的槽鋼，其作用就是限制側模的擺動及灌注砼時固定側模的下端，防止漏漿。安裝側模工作平臺。
�、�.安裝后下工作平臺和前工作平臺
后下工作平臺安裝好后可固定不動。前工作平臺用倒鏈于菱形架上的三角架連接，以便隨著施工需要而升降。
�、�.掛籃主要部件依次安裝完畢，然后根據2#段的設計位置調整掛籃的位置及各點標高。
注意：立模標高應是設計標高加預拱度和掛籃滿載后自身撓度后的標高。此標高在氣溫較穩定時進行，否則應另計溫度差撓度。
6 掛籃預壓
為確保掛籃安全施工，需消除掛籃的非彈性變形和測定彈性變形量，得出壓重與掛籃本身的變形關系，為掛籃施工和線形控制提供掛籃彈性撓度計算依據，施工前，對掛籃進行試壓。
6.1加載
6.1.1加載總重量
圖紙上最大節段長度為4m，施工荷載包括：模板體系荷載(0.75kpa)、砼施工傾倒荷載(4.0 kpa)、砼施工振搗荷載(2.0kpa)、施工機具人員荷載(2.5kpa )，施工荷載按1.2計。預壓總重為148.9T。
6.1.2加載方式和程序
采用分級加載方式：0→80%→100%→120%。
觀測點分布在主桁架和前桁架端頭及中部，加載試驗前用紅油漆標識各觀測點，并進行編號便于記錄和數據分析比較。
加載前測量各觀測點標高，按編號做好記錄.
用吊車直接將沙袋吊裝到加載位置，人工配合堆碼整齊。完成80%荷載之后開始對加載部分進行測量，持荷12小時，每2小時對所有觀測點測量一次，并按編號作好記錄，測量7次。
繼續加載直至完成100%荷載時進行測量，持荷12小時，每2小時對所有觀測點測量一次，并按編號作好記錄，測量7次。
繼續加載直至完成120%荷載時進行測量，持荷24小時，每2小時對所有觀測點測量一次，并按編號作好記錄，測量13次。
6.2卸載
掛籃卸載時仍采用分級方式進行：120%→100%→80%→0每卸下一級載荷，均對所有測點進行一次測量，并作詳細記錄，在數據分析時與加載時的撓度進行比較。
6.3分析
根據準確掛籃的力學計算可以得出掛籃預壓試驗的彈性變形結果并與實驗結果進行比較。若掛籃各測點的彈性變形值與試驗荷載基本呈線性關系，即構件在材料線彈性范圍內工作，掛籃各部件均滿足結構的設計要求。
掛籃的彈性變形即掛籃撓度是連續梁線性控制的一個重要參數，具體計算將在連續梁線性控制中說明。
6.4掛籃檢查
卸載后對掛籃所有螺栓、銷軸等連接部位進行一次全面檢查，根據實際情況對螺栓進行復擰。檢查模板是否有變形,并進行修整。
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