地鐵安全論文
在我們的生活中,地鐵是息息相關的,那么關于地鐵的安全問題應該如何寫好論文呢?下面就和小編一起來看看吧。
[摘要]城市軌道交通企業是特殊服務性行業,其需要安全管理,而且必須安全管理,只有保證了運營安全,才能進一步提高運營
闡述了安全管理的主要內容以及城市軌道交通企業安全管理的意義所在。效率。本文從車站安全管理和班組安全管理兩方面出發,
[關鍵詞]城市軌道交通安全管理車站班組
一、城市軌道交通安全管理的緊迫性和必要性
(一)城市軌道交通企業需要安全管理
城市軌道交通作為一個特殊服務性行業,在生產過程中除了職工人身安全,還包括乘客的人身安全以及各種設備設施的運行安全,同時存在著許多不可預測的安全隱患,可以說安全責任重于泰山。
城市軌道交通企業是福利性的,安全運輸乘客才是最大的利益。從這個意義上講,安全就是財富、就是資源,就是生產力。所以就城市軌道交通企業而言,安全應置于一切工作的首位,全體職工不能有絲毫的松懈。當安全與運營發生矛盾時,應服從于安全;當安全與日常管理工作發生矛盾時,應服從安全,當安全與個人利益發生矛盾時,更應服從安全。
(二)城市軌道交通企業必須安全管理
以嚴格明確的責任制為保證,建立完善的安全保障體系;提高、增強全員安全意識是前提,強化安全知識學習,注重安全教育,形成“人人講安全,上下抓安全,大家為安全”的良好氛圍。讓每個干部職工都不想違反安全規定、不能違反安全規定、不敢違反安全規定。提高思想認識,加強安全知識教育,增強責任意識,使每個乘客認識安全的重要性,增強防范意識、自我約束能力,自覺遵守安全規定,有效地避免事故的發生。公司也要嚴、細、實,監督要經;、制度化、規范化,考核過后要按規定兌現獎罰,讓安全法律法規、企業規章制度真正落到實處,增強嚴肅性、剛性、懲罰性,從而把安全隱患消滅在萌芽狀態。
二、安全管理內容
(一)車站安全管理
加強車站安全管理的目的是在安全生產過程中,通過對人員、設備、材料、作業過程、環境等因素的有效管理,提高現場自控能力,實現安全管理的目標。
1、車站安全管理原則(1)以人為本的原則
以人為本的安全管理包括兩方面:一是城市軌道交通服務關系千百萬乘客生命安全,確保安全是重中之重;二是要把安全管理的壓力和職工的主人翁地位統一起來,注意關心職工的正當權益和合法訴求,盡可能滿足職工的合理需求。
(2)抓生產必須管安全的原則
抓生產必須同時管安全,體現了生產和安全的辯證關系以及安全生產的重要性。企業要達到安全生產的目的,必須要堅持“五同時”,即在計劃、布置、檢查、總結、評比生產的同時,必須要有安全生產的內容。企業的生產、技術、物資、財務以及黨、政、工、團等部門的工作范圍內,都必須有保證安全生產的工作內容。
(3)堅持教育與懲罰相結合的原則實行獎懲制度,把思想工作同行政、經濟手段結合起來。在獎勵上,堅持精神鼓勵與物質獎勵相結合;在處罰上,堅持以教育為主,懲教結合的原則;行政處分和經濟處罰可以并處。
2、車站安全管理關鍵(1)落實干部逐級負責制
逐級負責制要求除遇緊急、重大、特殊情況外,實行“逐級匯報、越級檢查”的辦法。并實行誰主管誰負責,旨在落實分工負責,是針對領導班子;誰分管誰負責,旨在落實專業負責,是針對車間和機關干部;誰的崗位誰負責,旨在落實崗位負責,是針對廣大職工。對安全問題,按其性質實行分層管理:車站領導班子,主要控制超前性、關鍵性、傾向性和具有全局性的問題;安全室,主要負責前沿性、基礎性、達標性的問題;班組,主要負責崗位性、隨機性問題。
(2)實施安全百日考核
安全百日考核為車站大百日考核、班組百日考核和個人崗位百日考核。實施的目的是要將安全工作的要求落實到每個車站、班組和崗位。
(3)細化干部的工作標準解決干部隊伍中工作標準不高、安全責任落實不到位的癥結。1)著力強化干部的責任意識。重點強化在安全上沒有局外人的責任意識。
2)狠抓干部的管理標準。要求各科室、各班組必須克服工作不細、作風不實、標準不高、管理不狠、責任不明、政令不暢、考核不嚴、獎懲不當的傾向。
3)努力克服形式主義、好人主義及經驗主義。(4)嚴格職工的作業標準化1)深入開展標準化活動。對全站各工種的作業標準進行補充修訂完善后,下發給職工,要求背熟,達到每項作業符合標準要求、并按標準用語進行作業的聯系對話。對職工背標及用標的熟練程度需進行考核。2)規范表格及簿冊的填寫。車站將班組管家賬、調度命令的規范樣式及填寫要求下發到各班組,要求車站值班組每到一崗點必須查看表格及簿冊的填寫并簽字。
(二)班組安全管理1、班組安全管理原則(1)防微杜漸的原則從生產實踐來看,小事故發生的頻率遠遠高于大事故、重大事故、特大事故。“抓小”就是不放過任何小事故和事故苗頭,防患于未然,其目的在于防止大事故的發生。對已發生的事故,要如實匯報,按照“三不放過”的原則(即事故原因分析不清不放過,責任者和群眾沒有受過教育不放過,沒有制定防范措施不放過),組織對大事故及以上和認為必要的事故進行調查分析,制訂防范措施,嚴肅認真處理。
(2)責、權、利的統一對等和規范原則加強班組安全管理,保持班組安全的長期有序可控,首先要保證班組責權利的統一和對等,明確班組在安全生產中的地位和作用;同時,確定統一考核標準,規范工作流程,獎罰分明。
2、班組安全管理內容(1)乘客運輸安全:保證乘客在車站和旅行中不發生人身和財產安全事故。
(2)人身安全:通過改善勞動條件和采取一系列措施,保證職工在生產過程中的健康和安全。
(3)行車安全:是衡量生產和管理水平的重要標志,對城市軌道交通企業具有特殊、重要的意義。行車發生任何差錯和事故,直接關系到乘客安全,影響企業聲譽和城市交通,影響國民經濟發展。
(4)設備安全:是保證運輸安全運行的物質基礎,必須管好、用好、養護好設備。
(5)防火安全:在站內和列車運行途中,不發生任何火災事故。(6)防止路外安全:防止進出站口事故、列車撞人、乘客丟擲物等。
三、城市軌道交通安全管理的意義
(一)城市軌道交通安全管理直接關系乘客安全。它滿足乘客的出行需求,又是城市擁有良好交通秩序的前提和保障。
(二)城市軌道交通安全管理符合交通運輸業可持續發展的要求。過去,由于行車人員工作失職、設備故障、乘客安全意識不強等造成嚴重的城市軌道交通事故。因此,必須從長遠利益出發,實施安全管理條例,加強乘客安全知識教育、增強責任意識等,以保障我國城市軌道交通運輸業的可持續發展。
(三)城市軌道交通安全管理是提高效益的有效途徑。一是無污染、噪聲小,符合社會環保要求;二是安全性好、便捷,符合出行者的需求。
(四)城市軌道交通安全管理有益于新技術在交通運輸業生產中的應用。把質量標準化、管理精細化、安全信息化、裝備機械化作為保障安全、發展生產、強化管理的重要舉措,實現了以安全為軸心、以生產為中心、以管理為重心、以效益為核心的經營方略,促進了安全生產、經濟效益和企業管理的同步提高。
參考文獻
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