【必備】方案策劃集錦七篇
為了確定工作或事情順利開展，往往需要預先進行方案制定工作，方案是在案前得出的方法計劃。那要怎么制定科學的方案呢？下面是小編為大家整理的方案策劃7篇，希望對大家有所幫助。
方案策劃 篇1
一、老年人協會組建背景：
xx村老年人問題是極為突出的問題之一，是當地村委非常重視，在前期調研發現當地勞動骨干基本都外出打工，留有孤寡老人和婦女在家里，引發許多問題；我們同時也發現村中有一個五保新村，有10個老人，有辦公室，活動場所，有民政局定期下發的報紙和書刊，電視機，其中有一個老人比較有文化可以為當地老年人做許多事情。經我們結合當地的優勢條件和當地村委商討，決定策劃組建老年人協會。這次老年人協會的創建我們已經和當地村委正式商討過，并且得到他們的大力支持。協會的創建由村委組織，我們從旁協助，村民自發維持的。
現在農村中的老年人，每天除了勞動就沒有其它的娛樂活動，而且住在農村養老觀念也不是很好；所以組建一個老年人協會，為當地的老年人組建一個屬于自己的空間，維護他們的權利，并開展各種與老年人相符的活動，豐富他們的業余生活，真正做到“老有所養，老有所樂，老有所為”實現農村的和諧社會。
二、組建老年協會的步驟：
1、宣傳動員
為創建老年人協會成立調研小組，該個小組在村里專門就老年人的情況展開調研。了解老人的生活情況與愛好，同時給他們講述成立老年人協會的目的與意義，并鼓勵他們積極加入協會。
2、發現、動員骨干
在調研的過程中，我們要把退休在家的老人列為重點調研對象。并在他們之中發現骨干，動員他們組建老年人協會。
3、召開骨干成員會議
召集骨干開會，討論成立老年人協會的具體事情。在充分了解老年人的情況后，擬定相關的條例條約，起草章程。整個會議要達到人人參與討論的效果，討論得到的結果必須能夠代表大部分老年人的利益。
4、召開成立大會
在召開成立大會之前，張貼海報并爭取通知到村里的每一個老年人，邀請他們參加大會，同時為這次老年人協會的成立編排文藝晚會。邀請鄉鎮政府及村委領導出席成立大會。具體流程如下：
�。�1）邀請相關領導宣布老年人協會成立并致辭。
�。�2）對老年人協會的章程，到場的人員進行舉手表決。
（3）選舉老年人協會的協會會長，副會長及相關負責人。
�。�4）到場的人員進行交流。
三、創建工作安排：
1、前期宣傳
下鄉期間走訪該村老人，更深入了解當地老人的生活情況，將我們的計劃與思想帶到每家每戶，并向他們講述成立老年人協會的好處，使他們充分而全面的了解老年人的權利與義務。并仔細尋訪，挖掘有能力的老人，發展他們成為骨干。
預期效果：取得了當地村委與老年人的支持，鼓勵老年人加入此協會，從中發現協會骨干，進而讓骨干動員更多老年人的加入。給當地老年人及村民留下好的印象，為下一階段的工作做好鋪墊。
2、期間的準備工作
在這一時期，我們按時的召開骨干會議，并能針對他們的興趣愛好設計一些合適的娛樂活動，并促進活動形成品牌、形成傳統。同時起草成立該協會的章程、條約等。能為老年人協會的成立做好充分的準備。
3、后期跟蹤、宣傳
老年人協會成立后，能得到有效的反饋意見，及時改進。促使村委為老年人協會做好后期的服務，取得鎮團委及村委的承諾，以保證協會的經費、運作及活動的順利開展。當地的廣播電臺以承諾為創建老年人協會做一個專題訪談。我們還會到鎮上為協會宣傳，與此同時，通過媒體的宣傳報道，逐步擴大協會在社會上的影響力，吸引更多的老年人加入，吸引更多的社會關注，使協會能真正讓老年人 “老有所養、老有所樂、老有所為”。
方案策劃 篇2
一、雜志主題
雜志主題：涵蓋全方位生活元素，倡導潮流生活方式，指導高端時尚消費。
二、雜志內容
雜志內容：以用專題形式推薦優質商家、為雜志用戶提供商家優惠為主要內容，輔以符合目標讀者閱讀興趣的生活方式、精神享受及生活需求等內容，并配以精美圖片。商家方面，重點選載符合雜志定位的美食類、娛樂類、休閑生活類等潮流時尚的商家。
三、雜志目標及定位
（一）雜志目標：悠樂生活倡導者、美食娛樂引領者、時尚消費指導者。
�。ǘ╇s志定位：打造成首個具有消費指導性、時尚性、實用性、趣味性的都市消費類手機雜志，力求以一種輕松、時尚的閱讀感受，把最新最熱最潮的本土時尚生活消費優惠信息，以及獨具個性與潮流的生活方式和愉悅的精神享受傳達給用戶，讓用戶從雜志中獲得實惠，獲得新知與愉悅。
�。ㄈ┠繕俗x者定位：主要目標群體為18-35歲，向往時尚生活方式，注重自由與精神享受，喜歡新鮮事物、充滿活力的年輕時尚群體（包括：高校及中學學生、城市年輕白領、自由職業者等）。喜愛品嘗美食、熱愛各種娛樂、追求潮流時尚，喜歡第一時間去體驗最新最好的的餐飲娛樂休閑類商家，對好吃的、好喝的、好玩的沒有抵抗力，同時享受商家給予的實惠等。
四、雜志策劃
(一)雜志名稱 《XXXXX》
（二）雜志欄目規劃
�。ㄈ┤陔s志的欄目設置
每周三期，暫定一、三、五發刊，每期約14-16幀，根據側重內容不同做出各期欄目設置：
方案策劃 篇3
一、頂板管理
1.職能界定
�。�1）技術部負責巷道支護設計及技術管理工作，負責采掘工作面地質構造的預測預報、頂板巖性分析工作。結合礦井實際，指導施工單位作業規程、技術措施的編制工作，協調解決執行中的支護問題。
�。�2）安監部負責監督檢查頂板管理措施的貫徹執行，并組織各業務部門定期進行檢查，對頂板事故進行分析和責任認定。
�。�3）生產單位負責施工范圍內的頂板巡查、管理工作。
�。�4）技術部、安監部負責礦井除回風巷外所有巷道頂板巡查、管理工作。
�。�5）通風部負責采區回風巷與總回風巷的頂板巡查、管理工作。
2.一般規定
�。�1）技術部在巷道支護設計時采用工程類比法。根據相鄰巷道的情況、巷道的斷面以及服務年限等進行初步設計，按照初步設計進行施工。在施工中觀測巷道的變形情況、進行巷道的圍巖穩定性分類、探測巷道頂板的分層情況等，根據觀測情況對初步設計及時進行修改。
�。�2）加強采、掘工作面地質構造區域的頂板監測和管理。施工單位要及時制定預防頂板事故方案及相關措施，安監部負責檢查落實執行情況。
�。�3）技術部每月組織四次（3日、9日、19日、29日）對井下所有巷道、采掘工作面頂板管理、工程質量安全大檢查，對檢查過程中查出的隱患進行考核、通報，并要求相關隊組限期整改。
�。�4）各采掘隊隊長是采掘工作面頂板管理第一責任人。跟班班長、班組長負責本班頂板管理方面的安全隱患排查，發現頂板事故隱患，必須立即采取相應措施，預防事態擴大；出現頂板事故預兆時，及時發出預警信號，并向調度監控中心、相關職能部室匯報，組織現場人員撤離。
�。�5）各采掘工作面要配備足夠數量的備用料，以備應急之用。
（6）對主要回風巷道支護情況的檢查必須由兩人以上組成，并且事先聯系好通風部門，由瓦檢員協同。
3.掘進工作面頂板管理
�。�1）巷道遇斷層、陷落柱等地質構造及巷道開口、巷修、處理較大范圍的冒頂以及其它特殊情況時，必須制定專項安全技術措施，并嚴格檢查監督執行情況。
（2）巷道壓力大，煤層松軟、頂板破碎時，應及時編制加強支護措施。
�。�3）掘進工作面嚴禁空頂作業，嚴格執行敲幫問頂制度，迎頭控頂距離在作業規程中必須明確規定。
�。�4）掘進工作面臨時停工時，巷道支護必須支設到迎頭，保持正常通風，并隨時對巷道支護變化情況進行檢查。恢復開工時，施工單位必須向技術部提交開工申請報告。
�。�5）掘進工作面在掘進過程中，割煤后，先架設前探梁臨時支護，后進行永久支護，相關內容嚴格按照作業規程執行。
4.巷道修護的頂板管理
�。�1）巷道修護前必須制定施工安全措施。在制定措施前應進行現場頂板鑒定，確定施工方法，采取針對性措施并向修護人員貫徹，施工中明確頂板監護人員。
�。�2）獨頭巷道修護必須檢查瓦斯濃度，并對后路加強維護。
5.回采工作面頂板管理
�。�1）綜采工作面頂板管理。綜采工作面頂板管理的重點是要抓好兩端頭、工作面及兩巷道超前的頂板管理工作。
�、俟ぷ髅骓敯骞芾恚汗ぷ髅姹仨毐ＷC上下坡度一致，頂、底板平直，遇頂板破碎時必須帶壓擦頂移架，防止出現支架漏支、虛支現象，工作面支架移置后必須保證排成一條直線，其偏差不得超過50㎜，支架中心距保持一致，偏差不得超過100㎜，支架頂梁與頂板平行支設，其最大仰俯角不大于7°，相鄰支架間不得出現明顯錯茬(不超過頂梁側護板高的2/3)，支架不擠、不咬，架間空隙不超過規定(小于200㎜);端面距不得大于340mm，不得出現空頂、漏頂現象，保證隨機移架，有效支護頂板。
�、趦啥祟^頂板管理：兩端頭是工作面頂板管理的重點，必須嚴格按《回采作業規程》規定的方法支護，杜絕漏頂、冒頂事故的發生。工作面上、下端頭處的支護必須完好，上、下出口保持暢通，其高度不低于1.8m，寬度不小于0.8m。
�、酃ぷ髅鎯上锏辣仨氈гO長度不小于20m的超前支護，并保證支護質量，以防止巷道變形。兩巷道支護完整，無斷梁折柱，無空幫空頂，錨網支護完整有效，無空載、失效支柱。單體柱有防倒措施。
�。�2）采煤工作面兩巷，必須保證設計的斷面和高度。
�。�3）兩巷壓力大且底軟時，要加大支護強度、長度、密度。
�。�4）應經常檢查采煤工作面上下兩安全出口的支護情況，支護方式、支護密度必須符合作業規程的規定，皮帶機機頭部位必須采取加強支護措施。
（5）加強回采工作面兩端頭退錨管理工作，特別是初采期間的退錨管理，確保端頭采空側頂板及時垮落。每一回采工作面必須配備4臺安全高效的退錨機（運輸、回風順槽各一臺，一臺備用），損壞的退錨機必須及時更換。
�。�6）回采工作面兩端頭及兩巷超前支護必須符合作業規程要求，確保安全出口及20m范圍內巷道高度符合規定。底軟時，單體液壓支柱必須穿鞋。支護材料必須符合作業規程規定，損壞的支護材料必須及時更換。
�。�7）工作面進、回風巷必須與采煤工作面切頂線齊，切頂線密集柱打設一排。柱距不得大于300mm，排距與滾筒截深相一致，戴帽點柱迎山有力，迎山角靠采空區3°，并用楔子打實，支柱成一直線。為了防止煤桿傷人，需將錨網鋪設在切頂柱后。切頂線密集柱回撤時必須先支后回，不得超前或拖后回撤；礦壓顯現劇烈時，須加密切頂柱。
（8）回采工作面必須按作業規程規定及時支護，嚴禁空頂作業，嚴格執行敲幫問頂制度。
�。�9）加強工作面液壓支架及單體液壓支柱的管理。液壓支架及單體液壓支柱支設必須符合相關要求，初撐力達到規定值（柱徑100mm，90kN），并有可靠的檢測手段和記錄。單體液壓支柱嚴禁在浮煤、浮矸上支設，必須采取有效的防倒措施。單體柱打設時三用閥注液口方向必須與巷道平行。
�。�10）回采工作面處理液壓支架上方冒頂時，必須制定專項安全技術措施。工作面發生冒頂事故時，必須先停止生產，待頂板維護好后，方可恢復生產。處理過程中必須明確負責人，現場指揮，現場監督，閉鎖工作面刮板輸送機，確保退路暢通。嚴禁人員進入支架上方勾頂。
�。�11）工作面遇到斷層、頂板破碎、冒落等情況時，必須采取措施提前處理。同時要根據構造區情況，及時對措施進行修改補充。
（12）綜采工作面拆除、安裝，必須制定專項安全措施。明確頂板控制方法，加強頂板管理。
（13）回采工作面過地質構造、過空巷必須根據現場實際情況，制定針對性的安全技術措施。積極采取有效的主動支護形式，如煤體加固、打錨桿、錨索等，控制片幫冒頂事故的發生。同時，要根據構造區或空巷壓力變化情況，及時對措施進行修改補充。
�。�14）回采工作面因故停產前，必須將液壓支架移至最小控頂距，并采取有效的防止支架自降措施。端面距超規定時，要支設貼幫柱，停產期間安排專人巡回檢查，發現頂板隱患及時處理。
二、運輸管理
絞車的安裝、使用、檢修要符合《煤礦安全規程》、《煤礦安全生產標準化基本要求及評分方法》、《煤礦礦井機電設備完好標準》、《煤礦機電設備檢修技術規范》及絞車說明書的相關要求。
1.責任劃分
�。�1）在生產礦長的領導下，調度監控中心對輔助運輸系統的安全運行進行全面監督管理。
�。�2）機電部負責輔助運輸系統設備、設施的完好檢查、技術支持。
�。�3）各使用絞車的隊組必須配有專職或兼職的絞車檢查維修人員，負責日常檢查維修工作。
�。�4）井下在用絞車使用管理原則是“誰使用、誰管理、誰維護”。
2.系統設計及要求
�。�1）絞車道及硐室
�、傩毕锝g車道（軌道巷）必須符合《煤礦安全規程》的規定和設計要求，巷道支護不得有片幫、冒頂等現象。
�、谛毕锝g車道（上下山、聯絡巷）必須有水溝，流水不得沖刷道床；巷道內無矸石、浮煤等雜物，達到暢通、清潔、整齊。
③主要軌道運輸巷，必須在軌道中心線的延伸線上開挖絞車安裝硐室。
�、芙g車硐室應符合設計要求，其凈高度不得小于1.8m，絞車兩側外緣距硐室壁之間的距離不得小于0.5m，絞車后側外緣距硐室壁之間的距離不得小于1.0m，硐室支護合格。
⑤斜巷（軌道巷）下部車場，均須設躲避硐室，其規格應不小于1.8×1.4×1.4m（高×寬×深）；下部車場躲避硐室，距起坡點不得小于2m。
�。�2）車場
�、俳g車道（軌道巷）的上車場位置必須至少有不小于5m的過卷安全距離，現場條件難以達到5m時，必須設置牢固的阻車裝置。
�、诮g車道上下車場的長度不得小于一次提升串車總長度的3倍，車場的軌道要水平，上車場不得有向下山的斜度，以免礦車自溜下滑。
�。�3）軌道
①絞車運輸軌道設計應滿足《煤礦窄軌鐵道維護質量標準》、《煤礦井下輔助運輸設計規范》相關規定，符合《煤礦安全規程》和《煤礦安全生產標準化標準》的要求。坡度變化平緩，豎曲率半徑不小于15m，平曲率半徑不小于9m。變坡點處不準有鋼軌接頭和氣割縫彎曲鋼軌。
�、卺數罆r施工隊組必須按地測部設計的巷道中線進行施工；道軌上平面距巷道的頂板不得小于巷道的設計高度。
�、圮壍乐行木�距皮帶架的間距不得小于800mm，巷道的行人側巷幫距道軌不得小于1m。
�、芡痪�路必須使用同一軌道型號，道岔軌型不得低于線路軌型。
（4）釘道標準：
�、佘壘酁�600mm，允許偏差±5mm；軌道接頭間隙不得大于5mm，軌面高低內側錯差不大于2mm。
②軌枕規格及數量應符合標準要求；軌枕間距不得大于0.8m，間距偏差不超過50mm；道軌接頭必須鋪設兩根軌枕，行人側軌枕端要做到平齊一致，軌枕必須采用4個道釘呈“八”字型固定。
�、圮壍揽奂R全，不松動，每處接頭一付道夾板，四條螺栓，螺栓緊固。
�、苘壵硐乱獡v實，不得出現懸空現象，道床要經常清理，以露出軌枕的上平面為準，確保無雜物、無浮煤、無積水。
�、菰谇�段內應設置軌距拉桿，間距不得超過0.8m，曲線段的道軌軌距允許偏差-2mm～5mm。
(5)設備選型
�、俳g車選型應滿足《煤礦礦井機電設備完好標準》、《煤礦井下輔助運輸設計規范》相關規定。
②選型的總原則是技術先進、生產適用、經濟合理。
�、墼O備的技術性能包括：
⑴設備的生產效率；
⑵設備質量的保證程度；
�、窃O備能否節省能源和原材料；
�、仍O備的使用壽命；
�、懿僮靼踩浴Ｒ邪踩b置，能避免操作不當時發生重大事故；
⑤設備符合環保要求。
�、拊O備選型以機電部為主，選購設備應在機電礦長主持下，由機電部會同采供部進行技術、經濟論證，做出選型、購置的決策。
�、咴O備選型應注意標準化、系列化，應具有通用性，設備應先經過鑒定，“三證、一標志”齊全（生產許可證、產品合格證、防爆合格證、煤礦礦用產品安全標志）
�。�6）根據運輸斜巷傾角及運輸物料、礦車等物件的重量，計算所需絞車牽引力，確定所選絞車、鋼絲繩的規格型號和串車數量。
�。�7）無極繩絞車要具有專用的無極繩絞車綜合保護裝置。
①要實時顯示牽引車的運行狀態，監控畫面上要有無極繩絞車運行剖面圖。
�、谝性轿弧⒊�、張緊力下降、定位、急停等保護功能，出現故障有報警提示。
③具有移動通訊功能，可以實現跟車人員和信號工隨時隨地與絞車司機進行通話、打點、緊急停止絞車的運行。
�、茈娍匦问絻炏冗x用變頻調速或軟啟動。
�。�8）無極繩絞車要有正規的操作臺，操作臺上要有正向運行、反向運行、急停、正向點動、反向點動等按鈕，操作臺和綜合保護裝置要合二為一。
3.無極繩絞車安裝要求及調試
�。�1）絞車和張緊裝置安裝
無極繩絞車和張緊裝置必須打混凝土地基固定，各基礎應獨立，不可與其它基礎相連。遇到硬巖施工困難時可適當減少基礎深度，但必須按作業規程打足夠的錨桿生根。各基礎必須有引水、排水設施，確保無積水。張緊裝置兩端導向輪的方向應與鋼絲繩的走向保持一致。張緊裝置上方必須留有檢修空間。必須掌握好絞車基礎與張緊裝置基礎的中心線和高差，確保不磨繩、不咬繩。
�。�2）尾輪安裝
尾輪固定須澆灌水泥基礎。尾輪安裝可適當調整角度，確保順利導繩，無咬繩現象發生。尾輪必須安裝安全罩，防止煤矸等雜物影響尾輪正常運轉。尾輪處必須有引水、排水設施，確保無積水。
�。�3）輪組安裝
輪組安裝數量根據現場情況確定，要符合平緩過渡、均衡受力的要求，以不磨軌枕、底板為宜。安裝前清理干凈浮煤矸石，輪組與軌道間固定螺栓、壓板必須齊全。輪組安裝下井前，應核對是否與主副繩布置方式一致。拱彎道處輪組安裝組數視彎道長短而定，且不少于5組，間距不大于1.4m。直線段安裝間距不得超過20m。低洼段壓繩輪之間的間距不超過0.7 m，低洼段兩端到直線段之后要再各加兩組壓繩輪，以不飄繩為原則。壓繩輪應采取軌枕夾靠等措施固定牢靠，躺腰道處壓繩輪應有錨桿生根。對巷道起伏變化劇烈確實壓不住主繩時，要采取對行人通道和繩道用隔離柵欄進行隔離、設置警示牌等措施。
�。�4）彎道護軌裝置安裝
首先應起吊需安裝彎道護軌裝置處的原軌道，再把適合于巷道轉彎方向的彎道護軌裝置放置于該處，之后把軌道放置于彎道護軌裝置的橫梁上，最后用連接板、壓板、螺栓分別固定護軌和軌道，當水平彎道角度較大時，可打一些錨桿固定護軌裝置。
�。�5）鋼絲繩插接、穿繩與布置
無極繩絞車盡可能選用一根鋼絲繩牽引，當一根鋼絲繩不能滿足要求時，鋼絲繩之間要進行插接。布置鋼絲繩時，先把鋼絲繩放置在梭車附近（梭車盡可能靠近無極繩絞車），鋼絲繩應放在特制的轉盤上，以便拉繩時易轉動，然后拉鋼絲繩（軌道中間繩）至尾輪，穿過尾輪后再拉到絞車處，鋼絲繩頭穿過張緊裝置及無極繩絞車后，經梭車牽引板到固定裝置固定，另一個繩頭經梭車牽引板至固定裝置固定。鋼絲繩布置完畢后應預緊，根據實際運行情況再進一步調整張緊力。為適應無極繩鋼絲繩運行，沿途道岔需提前改造處理。傾斜井巷運輸時，無極繩絞車必須掛保險繩，保險繩的長度以運行中不脫落為宜，繩徑應與主繩相同。
�。�6）軌道調整
（7）電氣通訊系統安裝及運行信號具體規定
電控系統各部件應放置于開關臺上并良好接地，擺放整齊并留有足夠的檢修空間。操作臺方向和位置選擇必須便于司機觀察絞車運行情況。在驅動部、機尾、各車場及中間通道口安裝聲光行車報警裝置，在驅動部、機尾、各車場和巷道中間每隔100m必須安裝應急信號裝置。按規定安裝越位、超速、張緊力下降等安全保護裝置。接線完成后應按照接線圖進行查線，確保接線正確、牢固。芯線與端子接觸良好，無松動現象，接線螺栓、墊圈齊全緊固等。電控系統安裝完畢后應按防爆標準進行自檢。
�、贌o極繩絞車運行時，跟車工應隨身攜帶泄漏式通訊手持機，隨時觀察車輛的運行情況，出現異常情況及時發送停車信號，絞車司機聽到信號后立即停車。待故障處理好后，跟車工利用手持機與絞車司機進行通話，經確認故障排除后，再由跟車工用手持機發送開車信號，絞車司機方可開車運行。
②若在運行中出現特殊緊急情況時，跟車工可用手持機發送急停信號，切斷絞車電源停止絞車運行，并與絞車司機通話說明故障情況，故障排除后經再一次核實后，方可解除閉鎖，再次發送正常運行信號開車運行。
�、蹮o極繩絞車運行執行“一聲停、兩聲前進、三聲后退”的信號規定，前進方向為梭車向尾輪側運行，后退方向為梭車向絞車方向運行。
�、芨嚬S時檢查手持機是否完好，如出現通訊故障或電量不足的情況嚴禁發信號開車。
�、菰隍寗硬�、機尾、各車場及中間通道口安裝聲光行車報警裝置，在驅動部、機尾、各車場安裝語音急停信號裝置。
�。�8）在軌道終端安設阻車器。
�。�9）調試
⑴試運行前的準備
�、僮兯傧浒匆幎ㄐ吞柤佑�，油量適當，油面超過大齒輪直徑約1/3。絞車開式齒輪、配重導桿等應加注黃油；
②檢查信號是否正常；
③檢查電器連接是否正常；
④線路檢查，軌道上是否有影響車輛運行的雜物；
�、轁L筒上和張緊裝置的鋼絲繩是否纏繞、理順；
�、奘珠l是否處于松閘狀態；擋車器、道岔是否處于打開位置；
⑦設備各機件是否安裝齊全。
�、圃囘\行
�、偈紫冉油娫�，按啟動按鈕，點動絞車，判斷運行方向，試驗二次；通訊各功能試驗不少于五次，一切正常后，進行下一步。
�、陂_始先試驗低速運行，行駛一段距離，在沒有問題的情況下，繼續沿線路運行到尾部，然后返回，如在試運行時發現異常情況要及時停車處理，之后反復運行二次。
③試驗高速運行同②。
4.小絞車安裝標準及要求
（1）小絞車安裝在軌道的正前方時，滾筒中線應與軌道中線重合，絞車安裝要平穩牢固，操作方便，鋼絲繩排列整齊、不爬繩、不咬繩，鋼絲繩與礦車連接裝置處還應加保險繩（對拉方式絞車除外）。
（2）小絞車安裝在軌道的一側時，絞車突出部分與軌道的最近距離不得小于0.5m。絞車滾筒中線應在距絞車運行總長度的25-35%處與軌道中線相交，同時在絞車的前方適當處設一組立滾，以盡量減少鋼絲繩的跑偏量。
�。�3）安裝的小絞車其滾筒中線應與軌道提升中線重合，安裝平穩、牢固、方便操作，不爬繩、咬繩、跳繩。
（4）地滾輪
�、俳g車運輸道必須裝設地滾。地滾必須平正、穩固，不得被煤、矸石埋沒，保證運轉靈活；車場邊坡點必須加設地滾輪，嚴禁鋼絲繩在巷道底板上拖行。
�、谝蛳锏榔鸱摻z繩磨頂棚（板）時，要裝設天滾，其裝設數量和位置，以不磨鋼絲繩為準。
③軌道中間車場、下車場甩車道的側幫處以及軌道一側絞車前方，要裝設立滾；立滾安裝要牢固、靈活，輪高不小于800mm，并且與軌道的最近距離不得小于0.5m。
（5）導向輪
�、偈褂脤蜉啎r，輪額定載荷能力不得小于絞車額定牽引力的3倍。
�、诨刂g車使用導向輪時，輪額定載荷能力應與絞車額定牽引力相匹配。
�、蹖蜉喌闹睆健２坏眯∮诮g車鋼絲繩繩徑的20倍。
（6）電氣信號系統安裝
電氣系統各部件應放置于開關臺上并良好接地，擺放整齊并留有足夠的檢修空間。操作按鈕位置選擇必須便于司機觀察絞車運行情況。在硐室、各車場及中間通道口安裝聲光行車報警裝置。安裝完畢后應按防爆標準進行自檢。
�。�7）防跑車安全設施
根據《煤安規程》第三百八十七條（一）至（五）項規定：
①在傾斜井巷內安設能夠將運行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的跑車防護裝置。
�、谠诟鬈噲霭苍O能夠防止帶繩車輛誤入非運行車場或區段的阻車器。
�、墼谏喜寇噲鋈肟诎苍O能夠控制車輛進入摘掛鉤地點的阻車器
�、茉谏喜科杰噲鼋咏兤曼c處，安設能夠阻止未連掛的車輛滑入斜巷的阻車器。
�、菰谧兤曼c下方略大于1列車長度的地點，設置能夠防止未連掛的車輛繼續往下跑車的擋車欄。
⒌絞車驗收
�。�1）絞車安裝并試運行后，由調度室監控中心、機電部、技術部等專業部門和安裝、使用單位聯合現場驗收。
（2）驗收要嚴格按照《煤礦安全規程》、《煤礦安全生產標準化》、《機電設備完好標準》和安裝設計圖紙的相關要求進行。
�。�3）驗收要有驗收單，參加人員要簽字，對查出的問題要復驗，驗收合格的絞車交由使用單位接收。
⒍絞車的使用
（1）絞車由使用單位全面負責管理，第一責任人為使用隊組的隊長。
�。�2）各隊絞車司機、信號把鉤工必須經過培訓持有上崗操作合格證方可上崗操作絞車，并報機電部備案，不得隨意換人操作，司機必須了解巷道的基本情況。
�。�3）使用單位必須嚴格執行設備包機制，責任落實到人，組成包機小組并掛牌管理。每班由跟班隊長、班長、電鉗維修工各一人和絞車司機、信號把鉤工共同組成當班包機組，包機組由當班跟班隊長負責，要嚴格執行設備交接班制度和班檢制度。
�。�4）其它單位若需在絞車運行范圍內提升或運行車輛時，必須與使用單位取得聯系，嚴禁私自操作。
�。�5）絞車必須做到“三好、四有、二落實”三好：絞車完好、基礎固定和支護好、軌道質量好；三有：有防跑車裝置、有地滾、有聯絡信號；二落實：管理責任落實、檢查維修制度落實。
�。�6）絞車司機要做到“五不開”即：安全設施不齊全，不可靠不掛;信號聯系不通不掛;重車裝的不標準不掛;超車數不掛;斜巷有行人不掛。
（7）絞車提升嚴禁蹬鉤，嚴格執行“行人不行車，行車不行人”的規定。
�。�8）絞車采用對拉方式運行時，應制定專門措施，兩頭必須設專人負責信號聯系，并且必須使用同型號絞車；對拉絞車中線與軌道中線不重合時，必須在絞車的前方適當處設立滾，以控制鋼絲繩的跑偏量；使用對拉絞車的巷道坡度一般不得超過5°，局部地段最大不得超過10°。
（9）斜巷運送物料如果超長、超寬、超高必須編制安全技術措施，運送支架等重物及長料時只允許掛一輛車，必須由相關人員審批，方可運輸。
�。�10）絞車硐室應具備煤礦安全生產標準化中要求的所有制度、圖紙和記錄。
�。�11）絞車使用前應做如下檢查：
�、贆z查操作臺、起動器等電控設備是否正常。
�、谕ㄓ嵭盘柺欠裾�。
�、圮壍乐杏袩o影響車輛運行的雜物。
�、芨鬈囕v之間的連接是否可靠。
�、葺d重車是否過載和偏載。
（12）司機在開車后不允許離開崗位并時刻觀察絞車和張緊裝置配重的運行情況，出現特殊變化應立即停機。
（13）閑雜人員不得在絞車房內逗留，更不允許私自開車或在運行過程中與司機交談。
�。�14）運行期間無論低速或高速運行，須逐漸加速或減速，保持運行平穩。
�。�15）絞車機械變速時必須是停車后換檔，在運行中嚴禁換檔。換檔手柄必須在慢速位置或快速位置，嚴禁掛空檔開車。
（16）梭車在上、下山車場、張緊器前方30米范圍內、尾輪附近30米范圍內、巷道內轉彎區段處運行時，絞車嚴禁在高速檔運行。
�。�17）若停車時出現剎不住閘的情況，應及時采用手閘制動。手閘的使用必須是在關閉電機電源后方可進行，一般不允許在電機通電期間進行剎車，以免損壞絞車機件和電機。
�。�18）每次運行前必須檢查梭車固定鋼絲繩的兩只楔塊，如有松動情況應立即加以緊固。
�。�19）鋼絲繩收放時梭車必須在平巷并固定后方能進行。梭車收放鋼絲繩后,應將定位銷插入儲繩筒孔內，防止儲繩筒在運行中轉動，使鋼絲繩逸出。
�。�20）跟車工應在車輛運行前方行走，并與車輛保持不小于5m的距離，時刻注意車輛行走前方軌道是否正常，軌道中有無影響車輛運行的雜物。
�。�21）梭車掉道復位時，必須將絞車停電閉鎖，嚴禁人員站在梭車前后，必須在梭車掉道的同側用手拉葫蘆拉住梭車，防止鋼絲繩回彈傷人。
�。�22）彎道處臥道、輪組維修、更換或拆除等作業時，必須先松繩后施工。
�。�23）每次移動尾輪后，在重車運行時設專人對尾輪的固定情況進行觀察，發現異常立即通知司機停機，并進行加固或檢修。
�。�24）絞車運行時，非操作人員不準在絞車附近作業或休息，下班時必須將鋼絲繩盤起，開關打零位并閉鎖。
7.絞車檢查與維護：
（1）使用絞車的單位要指定專人對絞車進行檢查、檢修、保養發現問題及時處理。
�。�2）絞車司機在每班運輸前，對絞車的固定情況、信號、鋼絲繩、連接裝置、安全設施進行檢查，并將檢查結果填寫在《絞車運行日志》中。
（3）絞車鋼絲繩和保險繩出現斷股或斷絲，磨損超過規程規定值時，必須停止使用，鋼絲繩受到猛烈沖擊時，必須立即停車檢查。
8.無極繩絞車的檢修
（1）使用單位維修工必須熟悉無極繩絞車的結構性能、技術特征和技術要求，按設備完好標準進行維護保養并進行詳細記錄。
（2）無極繩絞車按檢修周期進行檢修。
�、湃諜z項目
①絞車各部件連接是否完好，緊固是否有效；
�、陔妱訖C聲音、溫度是否正常；
③減速器是否發熱，有無漏油現象；
�、茏詣觿x車、手剎是否靈敏可靠；
�、菡Z音信號傳遞系統是否靈敏可靠；
⑥操作臺控制按鈕是否靈敏可靠；
⑦梭車對講機急停打點功能是否靈敏可靠；
�、噤摻z繩松緊程度是否合宜；
�、釓埦o器工作是否正常；
⑩牽引車鋼絲繩固定楔塊是否牢固；
?鋼絲繩有無斷絲、銹蝕、直徑縮小現象；
?各輪組是否完好，根據磨損情況調換方向使用或更換，輪組內有無妨礙運行的異物；
?尾輪固定裝置是否完好；
?電氣設備防爆性能外部檢查是否完好；
?電氣設備保護接地是否完好；
?各部道岔、扳道器、阻車器、擋車器是否靈敏可靠。
�、浦軝z修項目
�、傺鼐�各輪組是否處于干摩擦狀態，需要加油潤滑；
�、诮g車滾筒軸承座、開式大小齒輪每周注油一次；
�、蹖蜉啞埦o繩輪、滑輪、配重導桿、改向輪、尾輪每周注油一次；
�、軓埦o裝置配重鋼絲繩磨損是否超過限度，需要更換；
�、蓦姎庠O備三大保護功能是否正常；
�、藿g車尾輪基礎有無松動現象。
⑶月檢修項目
�、僮詣觿x車、手剎閘皮磨損是否超過限度；
�、陔姍C靠背輪傳動銷磨損是否超過限度；
③減速器油位是否正常；
�、茈姍C及絞車滾筒軸承座有無異常響聲；
�、萁g車滾筒繩襯磨損是否超過限度；
�、迯埦o傳動繩輪聲音是否正常；
⑦電氣設備防爆性能開蓋檢查是否完好；
�、饶甓葯z修項目
①鋼絲繩磨損是否超過限度；
�、跍p速器是否需要更換新油；
�、劢g車機械各重要部位軸承磨損是否超過限度；
�、茈娍叵到y接線有無松動。
�。�3）使用單位應配專人負責無極繩絞車鋼絲繩檢查工作，每天必須詳細檢查鋼絲繩的完好情況，并規范填寫鋼絲繩檢查記錄，鋼絲繩不符合《煤礦安全規程》規定時，應立即停止無極繩絞車運行，進行處理或更換鋼絲繩，否則嚴禁絞車運行。
�。�4）使用單位要做好絞車日常易損、易壞備配件的管理工作。損壞的配件及時回收檢修，損壞的手持機、五小電器交舊領新。
9.小絞車的檢修
�。�1）滾筒裝置
①滾筒不得有裂紋和變形。
②滾筒表面的固定螺栓和油堵，不得高出滾筒外表面。
�、垆摻z繩的出口處不得有棱角和毛刺。
�、芄潭ㄔ跐L筒上的繩頭不得成銳角折曲，繩端的固定應符合規定。
�、輧三X輪與滾筒邊之間應保持1+0.4mm的間隙。電機與滾筒，檔盤與滑圈之間均應保持0.5mm的間隙。
�、拮笥覂芍Ъ艿闹行母咂畈坏么笥�0.1mm。
�。�2）閘與閘輪
①閘帶與閘皮應用銅或鋁鉚釘鉚接，鉚釘埋入閘帶深度不得少于閘帶厚度的30％，閘帶與閘皮鉚接后應緊貼，不得有間隙。
�、陂l帶與閘輪的接觸面積不少于閘帶面積的70%。
�、坶l皮不得斷裂，閘帶磨損的厚度不得大于1.5mm。
④閘輪磨損不得大于2mm，閘輪表面無油跡。
�、堇瓧U螺栓、叉頭、閘把、銷軸不得有損傷或變形。拉桿螺栓應用背帽背緊。
�、揲l把及杠桿系統動作靈活可靠，施閘后閘把位置不得達到水平位置，應比水平位置略有上翹30～40°。
�。�3）底座
�、俚鬃坏糜辛鸭y，基礎螺栓必須雙帽緊固。
�、谧o繩板應完整、齊全，上、下都與閘把拉桿及底座連接牢固。
�。�4）鋼絲繩、保險繩及鉤頭
⑴牽引鋼絲繩、保險繩規格要與絞車提升能力相匹配，保險繩直 2、鋼絲繩的安全系數不得小于6
⑵鋼絲繩的受到猛烈拉力后，有以下情況之一的，必須更換鋼絲繩：
�、黉摻z繩產生嚴重扭曲或變形；
②鋼絲繩在1個捻距內斷絲面積與鋼絲繩總斷面積之比達到10%；
�、垆摻z繩直徑減小量達到10％；
�、茕摻z繩遭受猛烈拉力的一段長度伸長0.5％以上。鋼絲繩在使用期間，斷絲數突然增加或伸長突然加快，必須立即更換。
⑶傾斜井巷中使用有接頭的鋼絲繩，其插接長度不得小于鋼絲繩直徑的1000倍。
�、茹^頭必須使用繩皮，且外露毛刺不得大于30mm。
�、摄^頭采用插接法固定繩皮時，插接長度應大于15倍鋼絲繩直徑，并不得小于300。
�、输摻z繩公稱直徑dr≤19mm，繩卡的數量不得少于3個，且繩卡方向一致，隨時保持緊固。繩卡間距為6-7倍鋼絲繩直徑。繩卡的U形環必須壓在活繩上。
�。�5）其它
①信號裝置及電機運行操作按鈕必須完好，無失爆現象。信號裝置必須是雙向對打、聲光齊備，且聲音清楚、明亮。
�、谄饎娱_關等電氣設備必須符合防爆和完好要求。
�、圯S承，閘帶、電機等升溫不得超過規定。
�、馨惭b必須穩固可靠，滾筒應與礦車掛鉤中心對正，正常運轉時不得有明顯振動。運轉無異響，無甩油現象。
�、輵洺２潦茫謇砀m和雜物，保持周圍環境干凈衛生。
10.絞車的地面管理
�。�1）出井后進車間檢修的絞車應嚴格按《煤礦機電運輸設備檢修質量標準》中的要求進行檢修。
�。�2）檢修后的絞車由機修車間、井上機電隊負責人、驗收員驗收，應至少試運行15分鐘，運行應平穩、無異響，電動機電流正常后，并做好記錄。
�。�3）驗收后的絞車，應按類型序號編號管理并填寫設備型號、檢修人、設備驗收人、維修狀況、檢修日期的完好管理牌，方可入庫。
�。�4）機修車間技術員及時把檢修完好的絞車編號記錄、所更換配件的規格、數量、主要技術參數記錄單，報送機電部設備管理員存檔管理。
�。�5）所有設備下井前，應由機電設備管理員和領用單位再次檢查驗收，簽字后方可下井安裝使用。
11.車輛串掛規定
�。�1）無極繩絞車運行時，梭車只允許前頂或后拉車輛，嚴禁梭車前方和后方同時串掛車輛，串掛車輛時必須使用合格的斜巷提升串車專用三環鏈。
（2）串掛礦車時可串掛1～4輛，串掛超長、超重、超高及各類設備大件時，只允許串掛1輛。串掛超長物料材料車輛時，必須使用運輸隊制作的專用串車連接裝置進行串掛車輛。無法進行正常串車的設備大件，必須制定專門的安全措施。
�。�3）在上山串車提升時，一般采用梭車在前，其它車輛在后的聯接方式，若確需在梭車前方串掛車輛時，應盡量減少掛車數量，低速運行。
12、其它有關規定（管理牌、照明、信號、警示等）
（1）絞車必須做到掛牌使用，牌板上注明：絞車型號、用途、使用地點、使用單位、鋼絲繩規格、坡度、長度、提車數量、包機人等內容。牌板規格、內容、格式由機電部制定，全礦統一標準。
（2）各種牌版懸掛整齊、潔凈、字跡清晰。
�。�3）絞車操作按扭要固定在容易操作的地方。
�。�4）所有設備上架，硐室內清潔無雜物。
�。�5）絞車安裝硐室、車場及絞車道應按規定設置充足的照明。
（6）絞車的控制設備按《煤礦電氣設備完好標準》中的要求檢查。
�。�7）絞車開車前，使用單位必須派專人在絞車運行的范圍內巡視一遍，擋車裝置是否正常使用，是否有行人；開車時在各個人員出入口設專人把守，否則不準開車；運輸停止，方可撤離。
�。�8）在人員可能出入的地方，必須設置響鈴和紅燈俱全的信號裝置，有警示牌、警示箱。
�。�9）每一臺絞車運輸范圍內末端的擋車器必須常閉，切實保證全封閉作用。
�。�10）各臺絞車提升重車的數量，必須根據絞車、鋼絲繩、巷道坡度具體而定，由各單位技術人員驗算，報機電部審批備案，在每臺絞車處現場明示，以備檢查。
�。�11）絞車牌板、絞車由使用單位管理，絞車有機電部統一編號、統一管理。
�。�12）機電部要建立健全絞車使用管理制度，做到帳、卡、物、牌板四對口。
附1:《煤礦機電設備檢修技術規范》
1、《無極繩絞車檢修技術規范》
2、《礦車檢修技術規范》
3、《運輸絞車檢修技術規范》
附2：《煤礦礦井機電設備完好標準》
1、《小絞車的'完好標準》
2、《礦車的完好標準》
3、《調度絞車、回柱絞車的完好標準》
方案策劃 篇4
尊敬的贊助商：
**于XX年x月x日舉辦一個全校性的綜合型運動會，歷時一周。期間包括三個部分：開幕式文藝演出、運動會和閉幕式頒發獎項(兩天)。我們校學生會外聯部是此類校園活動指定宣傳策劃單位，對商家贊助大學生活動的可行性，特別是贊助我校運動會活動的可行性有較深入的了解�，F在就讓我們為貴公司作此贊助可行性報告。
行性分析
1、本次運動會得到了學院團委和學校相關部門的大力支持，規模大、參與者多，能吸引更多師生及其家屬來觀看，深受同學歡迎,并推動學校體育事業的發展，必引起全校性的轟動。
2、在校大學生達xxxx余人，人流量大達到運動會每天入場觀看人次為xxxx左右。人口密集，而且本校的消費能力較高，為貴公司宣傳的成效更明顯。
3、本次活動得到師生關注，貴公司的產品也將得到大力的宣傳。
宣傳方式
1、橫幅:為期一周的大橫幅宣傳,在學校內懸掛橫幅,(橫幅內容為運動會的內容和公司的相關宣傳--贊助商名稱)活動前三天粘貼在運動場等人流量最多的位置。懸掛時間是一天24小時不間斷性。
2、我們將在運動會的宣傳海報中點明貴公司為贊助單位。(前期宣傳)
3、立式廣告牌。在運動會期間作為獨立的宣傳方式在學校內進行宣傳。(由貴公司提供)
4、在運動會舉行期間，向裁判員和保安志愿者分發有贊助商標志的帽子，加大宣傳力度。
5、校廣播站為期七天做有關貴公司的廣播宣傳
6、運動會期間(一周)由貴公司在運動會賽區附近進行一定規模的產品銷售活動
7、運動會前后在校學生會網頁上宣傳并且發放傳單。
8、宣傳棋方陣。在運動會期間在會場主干道，主席臺等顯眼位置放置彩旗進行宣傳。
9、氣球方陣。在運動會期間在一些重要位置利用氫氣球懸掛宣傳。
10、調查問卷：活動結束后，幫貴公司進行一次校園市場調查(調查問卷由公司準備并提供)
11、在運動會期間在校內設立咨詢臺
宣傳效應:
希望本次活動的吸引性能幫貴公司的產品吸引更多的關注,互惠互利
1.海報和宣傳單會注明本次活動由***公司贊助舉辦。傳單背面有公司簡介(由公司提供)
2.本次活動還可以幫貴公司在學校內派發傳單
4.優秀運動員的獎品由公司提供.
5.橫幅有標明贊助商
備注：
贊助費達XX元的，商家可參與頒獎
活動經費預算
場地租用費 500元
拉贊助策劃書范文策劃書 策劃方案
宣傳展板 300元
后勤、志愿者服務隊、禮儀隊 400元
保安工作人員、秩序維護員， 0.00元
宣傳人員 200元
設備：運動會所用器材使用費。 600元
宣傳材料管理及維護費用 0.00元
預計贊助費用總計： XX元
贊助活動意義
增加校企間的交流與合作，共同學習，共同發展。
擴大公司在各高校影響，通過全面的宣傳，提高公司產品在高校的市場占有率。
通過贊助相關活動樹立企業形象，提高公司的社會效益。
我們真心的希望能夠以此次活動為契機，和貴公司建立更長久的合作關系，幫助貴公司不僅在校內，而且在社會上的最大的利益的實現。我們將在以后的工作為貴公司提供更大支持。
活動地點：
xx體育場
涉外事宜：
校團委(具體由校團委學生會xx負責)
希望貴公司能慎重考慮我們的建議,給我們提出寶貴的意見.所有在校內的宣傳活動由我們負責,公司可以派人監督.希望能和貴公司通力合作,共同搞好這次運動會,期望貴公司盡快回復.期待您的加入!合作愉快!
方案策劃 篇5
一、活動目的：
本次辯論賽旨在幫助鍛煉同學們的口才、豐富同學們的課余生活，活躍校園氣氛，同時提高同學們學以致用的能力，促進學生間合作互動，使同學們更好的融入大學生活，舉辦本次辯論賽還能提高工商系在全院的知名度。
二、活動時間、地點：
時間：20xx年3月19號上午
地點：東院教四15樓
三、主辦：管理學院秦遠建教授
承辦：工商0902班、工商0903班
四、活動具體安排：
(1)3月12日上午，秦遠建教授將在課堂上向班級發布此次辯論賽通知。通知如下：
《關于舉辦工商管理系第一屆“遠見杯”辯論賽的通知》
工商管理專業是一門實用性較強的學科，本專業學生必須具有較強的語言與文字表達、人際溝通以及分析和解決企業管理工作和問題的基本能力，為了提高大家的表達能力，提高大家的思辨能力，挖掘和培養優秀辯論和管理人才，培養團隊精神，促進系學生間互動，管理學院秦遠建教授特決定舉辦工商管理系第一屆“遠見杯”辯論賽，現將具體事宜通知如下：
一、參賽對象：
工商管理系09級全體學生
二、參賽要求：
1、每人自備一份關于“愚公應該移山還是應該搬家”的資料或稿件;
2、表達流暢、說理透徹，有一定的辯駁能力;
3、普通話標準，吐字清晰，音質、音色較好 ;
4、懂得辯論賽的基本常識和辯論的基本技巧;
5、注意禮貌和措辭，不得進行人身攻擊。
三、活動方式：
1、辯論賽將以班級為單位進行集體辯論;
2、比賽以“愚公應該移山還是應該搬家”為主題進行辯論;
3、準備期為一周，以抽簽方式決定正、反方;
4、比賽分為三個階段：第一階段為立論階段，由每班派出1名同學進行立論;第二階段為陳述階段，每班派出2位同學進行補充觀點;第三階段為自由辯論階段，所有同學都需要參與，正反雙方相互進行提問、解答;第四階段為總結階段，由每班派出一位同學進行總結陳述。
四、獎項設置：
(暫缺)
五、報名方式：
無法參加本次辯論賽的同學一律向秦遠建老師請教，并寫好請假條。
六、其他：
具體活動安排請登錄武漢理工大學網絡教學綜合平臺查看。
(2)3月18日，由徐文杰、李方同學負責場地借用，并安排同學進行場地布置;
(3)3月19日上午10點，東院教四15樓，由秦遠建教授主持本次辯論賽!評委主要校外嘉賓、研究生等，由各班班長組織參賽選手抽簽、簽到及現場紀律維護，其他各部門負責人協調配合此次工作。
辯論結束后，秦遠建老師等將進行點評、總結，最后將進行頒獎儀式。
注：1、比賽時間可能會根據各參賽選手辯論內容和熟練程度進行調整。
2、在4月19日左右將在武漢理工大學網絡教學綜合平臺上發布慶祝比賽圓滿成功。
五、活動注意事項：
1、整個活動必須在學校有關法律法規，在學院規章制度下進行，不得違反相關規定。
2、整個活動不得擾亂正常教學順序，不得干擾學生正常學習生活。
3、比賽場地需由各班班長安排相關人員進行布置、打掃。
以上安排可能會根據實際情況略有調整!具體流程及相關工作人員分配均會有更詳盡的策劃書，本次活動最終解釋權歸管理學院秦遠建教授。
方案策劃 篇6
一、前言
此策劃案主要基于目前XX電視臺缺少一檔具有地方特色的文藝節目寫就的。本策劃案主要解決《XXXX》的定位、播出前的宣傳、推廣及播出中的合作、節目深化等戰略。
二、情況環境分析
根據近段時間走訪調查及往年我臺播出節目情況反饋，以新聞為主的XX電視臺節目多是配合縣委縣政府重點、中心工作，以經濟建設為主，很少有文藝類節目出現。即使以前曾經搞過一些文藝類節目，也因種種原因沒有長期堅持下來�，F在的XX，無論縣城鄉村，群眾自發的文化活動此起彼伏，花樣翻新。不要說每天活躍在鄉村紅白大事上的各類藝術團體，也不要說逢年過節各鄉鎮、村里豐富多彩的街頭、舞臺文藝節目，單單每天晚上的廣場文化，就足夠讓人深思。群眾需要自己的文化生活，但他們的舞臺局限于本鄉本村，不能夠與更多的人共享自己的快樂，也不能夠分享別人的快樂。在這種情況下，作為縣一級電視臺，我們理應為他們提供一個平臺，提供一個XX人展示自己精神面貌、展示自己才華的舞臺。 電視欄目的確立，首先在于辦出自己的特色、優勢，這樣才能有較好的收視率，才能有穩固的收視群體。要做到這一點，我們就需要來分析一下目前XX電視臺節目的觀眾收視群。
經常收視《XX新聞》的觀眾除了報道涉及的部門和縣里的領導之外，大部分是農村的老百姓。他們對于領導的活動不是太感興趣，他們較為關心的是跟他們自身利益密切相關的事情：例如：今年的種子、化肥價格；農副產品收購價格；農業技術的服務信息??除此之外，勞作一天之后，他們最想看的還是自己身邊的人和事。
受眾分析
《XXXX》主要針對的就是身處基層的廣大的干部群眾，針對我縣基層群眾文化活躍的單位、企業、鄉鎮、村。
注意問題
1、 必須適應“地方文藝節目以地方觀眾為主體”的節目思路。
2、 突出XX地域文化特征。
3、 編排手法一定要推陳出新，必須在堅持娛樂、教育、社會功能并重的同時，特別注重開發能刺激觀眾興奮點的功能。吸引更多的觀眾關注《XXXX》。
三、欄目設定
1、 錄播。錄播時間不固定，根據節目編排情況而定。
2、 一個具有親和力的活潑的主持人。要求主持人能很好地與觀眾進行溝通和交流。
3、 節目內容：以反映當地新人新事新風尚為主要內容的地方文藝為主，中間可以穿插當地新農村建設、企業文化、企業形象宣傳短片、通過現場采訪等手段讓當地主要領導出鏡，做簡短講話。初步設計這樣幾個版塊：
A：《上黨梆子名家名段》（可以請我縣知名人士現場演唱，也可以讓當地群眾翻唱名家唱段。此版塊要和過去從劇團退下來至今仍然活躍在我縣文藝界的同志緊密聯系，也要和現在劇團的青年演員互相溝通，通過我們的平臺提高他們的知名度，提高現在劇團的知名度；通過讓名家演唱，讓群眾翻唱，弘揚上黨梆子傳統的戲劇藝術）；
B：《企業文化》（主要通過企業自主構思創作，用不同文藝形式宣傳企業文化，展示企業形象）；
C：《藝苑秀場》（以主持人現場介紹、主人公現場表演、展示才藝為主。這里主要指本鄉本土的文化名人，可以是一個剪紙藝人、也可以是一個面塑家、還可以是一個嗩吶吹奏家、刺繡藝術家；主要發現本鄉本土的藝術新秀，年齡段在30歲以下，可以是傳統的藝術、也可以是新文化藝術，可以是名人相聲小品、流行歌曲翻唱，也可以是自編自演的舞蹈等節目）；
D：《健身廣場》（邀請專業健身俱樂部資深教練，現場表演、講解動作要領）。
E：《地方小調》（以流傳在民間的小調為主，象中莊秧歌、XX鼓書、XX道情??）
每期節目可以同時出2——3個版塊，也可以每次只出一個版塊，具體根據實際操作情況決定。
4、節目內容來源：群眾的智慧是無窮的，XX有著深厚的文化底蘊，許多的民間藝人象星星一樣散落在全縣的各個角落，我們應當和當地政府聯手，通過他們，按照節目的要求選拔當地優秀的文藝人才和能工巧匠，選擇當地出色的企業、產品、旅游景點到現場做廣告宣傳（如有可能，還可為我臺拉取贊助）�；蛘呶覀兒臀幕致撌�，通過他們對下面一些文化團體的掌握和了解，為他們提供一個宣傳自我的平臺，這樣，對于他們有了一個更廣闊的舞臺，對于我們也豐富了節目內容。
5、節目預期：重在倡導基層積極健康的文化生活。主題突出、內容健康，題材廣泛、寓教于樂。通過節目的互動，讓廣大的觀眾了解
自己身邊的文化名人，加深對本鄉鎮、村了解，提高觀眾對政府的認知度。做成一個基層干部、群眾都喜歡的綜藝類的節目。
6、節目賣點：
熱點：激發群眾熱情，倡導健康文明的休閑娛樂生活方式。 賣點：通過群眾互動參與，展示他們自己真實的文化生活。 視點：給城市人提供了一個觀察鄉村人文化生活的窗口;給外地人提供一個觀察XX人文化生活的窗口。
7、節目安排：
每周日晚首播，周一重播。時長為30分鐘左右。
四、整合目標
1、 問題分析
�。�1）、知名度低�！禭XXX》尚屬剛剛創辦的欄目，故知名度低是個很大的問題，需要進行節目品牌和知名度建設。
�。�2）、缺乏運作經驗。由于我臺以前還沒有做過類似節目，故運作起來一定有不小難度。
�。�3）、自身隊伍建設方面還有所欠缺。
2、潛在優勢
�。�1）、我們有自己的宣傳陣地；
�。�2）、臺里有一批經驗豐富的已經退休的、過去從事過文藝節目的老同志（XXX），我們可以重新聘請她們做節目顧問，甚至可以邀請她們做節目嘉賓主持；
4、人員配置
介于目前我臺人手緊張，任務壓頭的現狀，可以考慮優化組合一些有熱情、有經驗的同志參與節目的策劃、導演和錄制。平時各
自還有自己的工作，一旦節目需要，就能馬上投入節目的配合工作。
5、勞動報酬
除臺里發放稿費外，欄目通過為企業做形象宣傳，收取費用，參與人員給予適當補助（待考慮）。
方案策劃 篇7
一招新目的：
為宣傳部注入新鮮血液，為宣傳部培養后備人才，培養擴大宣傳部隊伍，實現宣傳部精神的連續性。為了更好開展宣傳部工作，實現宣傳部新老更替，發揮學生的主體作用。輔助學生會開展工作。提高學生的素質教育，培養學生的實踐能力，擴展見識。
二宣傳部簡介：
作為學校學生工作的窗口，起著對內宣傳旅游系動態和對外展示旅游系風貌的職責，秉承學生會“全心全意為同學服務”的宗旨，我部通過建立和發揮各種宣傳陣地和海報、展板、噴繪等宣傳方式的作用，有效宣傳學生會內各項活動，做到宣傳報道的時效性和創意性，樹立旅游系的良好形象。
招新細則：
1招新對象：xx級新生
２招新人數：５—10人（兩個設計，兩個寫字，兩個畫畫，男生占2/3）
3招新要求：工作積極熱情，辦事嚴謹負責，虛心好學，有良好的團隊合作能力；
有一定的美學基礎，有一定的設計功底，有一定的文字功底，對平面構圖、排版設計感興趣；
熟練電子制作軟件（ps，ai）、會毛筆字的優先
4招新形式：
報名
面試
一個月試用考察；
5招新時間地點：待定
四招新流程：
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1準備宣傳部相關文字資料
2利用海報展板形式告知招新消息
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1在規定時間將報名表交到報名處，并接受面試
2兩名部長面試，一名負責答疑
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1自我介紹
2回答面試者的問題
3部長就面試的的能力進行現場測試（學寫pop，仿畫，設計）
�。ㄋ模⿲徍舜_定人員名單
1審核新干事名單并上報人數
2紅榜公布新干事名單
五經費預算：待定
希望此次學生會、宣傳部招新能圓滿結束，讓我們一起為迎接新的挑戰而努力，為學生會、宣傳部美好的明天而加油，為精彩的大學生活而奮斗。
策劃書：旅游系學生會宣傳部
xx年6月20日
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