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中科大車停哪兒智慧停車項目奪全國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽金獎
中國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽是由科技部、財政部、教育部、國家網(wǎng)信辦和中華全國工商業(yè)聯(lián)合會共同指導(dǎo)舉辦的一項以“科技創(chuàng)新，成就大業(yè)”為主題的全國性創(chuàng)業(yè)比賽。以下是小編為大家整理的中科大車停哪兒智慧停車項目奪全國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽金獎，僅供參考，希望能夠幫助大家。
日前，在首屆中國“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽上，中科大“車停哪兒”智慧停車項目奪得全國總決賽金獎。
上下班時間，合肥各大高架橋上車輛川流不息。據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，我國平均每10人就擁有一輛汽車，中國正在成為車輪上的國家。面對有限的停車位，很多“有車一族”可能都遇到過這樣的問題：停車難！問題如何解決？中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)博士生丁超領(lǐng)銜的技術(shù)團(tuán)隊給出了解決方案。日前，首屆中國“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽總決賽在吉林省舉行，這項大賽由教育部、國家發(fā)改委、工信部、共青團(tuán)中央、吉林省政府聯(lián)合主辦，中科大原力科技團(tuán)隊作品“車停哪兒”智慧停車項目一舉奪得全國總決賽金獎。
中科大“車停哪兒”智慧停車項目團(tuán)隊
妙手偶得破解停車難
“車停哪兒”智慧停車項目領(lǐng)隊丁超，是中科大火災(zāi)科學(xué)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的一名博士生。2014年10月，丁超團(tuán)隊在與安徽省消防總隊的一次業(yè)務(wù)溝通中，對方向團(tuán)隊提出研制高層、超高層建筑和超市大型空間火災(zāi)避難智能疏散指揮系統(tǒng)的要求。經(jīng)過團(tuán)隊成員的深入討論，大家一致認(rèn)為，要完成這個課題，首先需要高精度的室內(nèi)地圖。
“一開始，我們希望找到合適的地圖供應(yīng)商合作，可是遍尋無果。 ”經(jīng)過調(diào)研，丁超發(fā)現(xiàn)，目前國內(nèi)還沒有專業(yè)的室內(nèi)高精度地圖供應(yīng)商。于是，團(tuán)隊決定自己做！短短5個月時間，成員們就完成了室內(nèi)或局部區(qū)域高精度地圖開發(fā)項目。在高精度室內(nèi)地圖開發(fā)過程中，丁超和他的伙伴們意外地發(fā)現(xiàn)了問題背后的新課題。
“我們發(fā)現(xiàn)了更大的需求，現(xiàn)代城市停車難的問題�！倍〕硎荆瑹o論是對于“有車一族”還是停車場，停車難都是目前城市管理中普遍存在的問題，可能變不出更多的停車位，但是通過精確位置的信息共享機(jī)制，能夠讓停車這件事容易點(diǎn)。于是，“車停哪兒”項目應(yīng)運(yùn)而生。
丁超介紹，項目通過收集相關(guān)車輛進(jìn)出停車場的數(shù)據(jù)，以及臨時卡收費(fèi)數(shù)據(jù)等，傳輸?shù)竭\(yùn)營管理中心，中心管理軟件將數(shù)據(jù)解密并入庫，就可以向車主和停車場提供相關(guān)數(shù)據(jù)查詢。目前，團(tuán)隊研發(fā)出的產(chǎn)品主要包括“車停哪兒”App軟件、室內(nèi)車庫管理系統(tǒng)和室外車庫管理系統(tǒng)。
簡單地說，“車停哪兒”項目就是通過數(shù)據(jù)收集實(shí)現(xiàn)找車位、預(yù)約停車和反向找車，主要是為提高停車效率和停車場使用率，提升停車場業(yè)主經(jīng)濟(jì)效益以及改善城市交通狀況。 “只要通過手機(jī)下載個APP，問題就可以解決了�！倍〕f。
“車停哪兒”項目，“點(diǎn)子”的確不錯，但項目開發(fā)過程中，困難重重。
有一次，隊員們發(fā)現(xiàn)定位導(dǎo)航系統(tǒng)突然失靈，整整一周時間，隊員們苦苦尋找原因而不得。周末，丁超將軟硬件團(tuán)隊召集起來，大家共同找問題。最終發(fā)現(xiàn)，原來是硬件部一名隊員粗心大意，導(dǎo)致焊接工藝失誤。從那以后，丁超作了一個小小處罰規(guī)定，“此后再也沒出現(xiàn)過類似問題”。
在項目施工的過程中，由于現(xiàn)場施工工人操作不熟練，導(dǎo)致部分硬件設(shè)備損壞，耽誤了施工進(jìn)度。 “幸好及時發(fā)現(xiàn)了問題，我們抓緊時間對工人進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，后期項目比較順利，沒有受到太大影響”。在丁超的團(tuán)隊中，成員平均年齡只有23歲，8名博士、 15名碩士以及數(shù)十名名牌大學(xué)本科畢業(yè)生，組成了一支高端的專業(yè)技術(shù)人才隊伍。
“都是一群懷抱夢想的年輕人。 ”丁超說，“從最初組隊到后期不斷創(chuàng)新的團(tuán)隊協(xié)作，我們始終牢記自己是科大人，‘踏實(shí)、勤奮，做點(diǎn)實(shí)事’也是團(tuán)隊始終堅持的準(zhǔn)則”。值得一提的是，該團(tuán)隊已開發(fā)出包括車庫復(fù)雜大空間室內(nèi)定位和導(dǎo)航技術(shù)在內(nèi)的6項專利技術(shù)。目前，“車停哪兒”項目已在合肥市綠地藍(lán)海大廈驗(yàn)證使用，功能基本滿足市場需求�！皩�(chuàng)新血液融入生命，可以激發(fā)更多創(chuàng)新靈感，讓生活更加便捷�！倍〕寡�，互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)業(yè)態(tài)結(jié)合，可以激發(fā)多種可能性，他們努力將這些靈感變成更多的創(chuàng)新產(chǎn)品。
推廣應(yīng)用尚需多給力
“停車難已經(jīng)快到非得解決不可的地步了，此項目很好地解決了痛點(diǎn)，并且項目是來自中科大的技術(shù)團(tuán)隊，相信他們能做好技術(shù)。 ”首屆中國“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽評委、來自天使100的投資人這樣評價“車停哪兒”項目。
然而，在招商引資和市場推廣方面，丁超團(tuán)隊卻遭遇“滑鐵盧”。出于成本考量，很多停車場不愿意投入資金進(jìn)行硬件配套；而屬于公共交通區(qū)域的停車位，需要政府“買單”；團(tuán)隊在尋找資金上，也遭遇重重困難。
對此，中科大管理學(xué)院教授劉志迎認(rèn)為，面對推廣應(yīng)用難題，“車停哪兒”項目團(tuán)隊首先可以通過眾籌方式融資，當(dāng)APP下載量、安裝量達(dá)到一定規(guī)模和活躍度時，采取股權(quán)籌資方式推廣。大型房地產(chǎn)開發(fā)商項目多，團(tuán)隊可以考慮與他們合作，采取批量采購安裝的方式推廣。從另一個角度來說，對于房地產(chǎn)商而言，新建房屋擁有“車停哪兒”智慧停車項目，也是一個很好的“賣點(diǎn)”。停車難，逐步成為一種社會問題。劉志迎表示，在這方面政府理應(yīng)加大投入，城區(qū)公共設(shè)施改造時，“車停哪兒”項目硬件配套可以作為政府公共產(chǎn)品供給加以安裝，以緩解城市停車難和因停車造成的馬路堵塞等問題。此外，團(tuán)隊還可以與地方設(shè)計院合作，在寫字樓或住宅樓設(shè)計時，就將該產(chǎn)品設(shè)計進(jìn)去，以便于業(yè)主接受，從而也有利于產(chǎn)品推廣。
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