湖北三峽大壩的導游詞（精選10篇）
作為一名可信賴的導游人員，有必要進行細致的導游詞準備工作，借助導游詞可以更好地宣傳景點，引導游客觀光游覽。那么導游詞應該怎么寫呢？下面是小編為大家整理的湖北三峽大壩的導游詞，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
湖北三峽大壩的導游詞 1
你們好！我是你們的導游小劉。歡迎你們來到美麗的三峽觀光。今天能為大家服務，我感到十分高興和榮幸，希望三峽之旅和我的服務都能給大家留下深刻的印象。
長江三峽是萬里長江一段山水壯麗的大峽谷，為中國十大風景名勝之一。它西起重慶奉節縣的白帝城，東至湖北宜昌市的南津關，由瞿塘峽、巫峽、西陵峽組成，全長191公里。它是長江風光的精華，神州山水的瑰寶，古往今來，閃爍著迷人的光彩。長江三段峽谷中的大寧河，香溪，神農溪的神奇與古樸，使這馳名世界的`山水畫廊氣象萬千。三峽的一山一水，一景一物，無不如詩如畫，并伴隨著許多美麗動人的傳說。
長江三峽，人杰地靈：這兒，是中國古文化的發源地之一；著名的大溪文化，在歷史的長河中閃爍著奇光異彩。大峽深谷，曾是三國古戰場，是無數英雄豪杰用武之地；這兒有許多名勝古跡：白帝城、黃陵、南津關等。他們同旖旎的山水風光交相輝映，名揚四海。長江三峽是世界大峽谷之一，以壯麗河山的天然勝景聞名中外。請大家趕快進去看一看吧！
湖北三峽大壩的導游詞 2
各位朋友，我們今天參觀舉世文明的長江三峽水利樞紐工程，既我們通常簡稱的三峽大壩。三峽大壩位于長江三峽西陵峽中段，湖北省宜昌市境內的三斗坪。古往今來，地球上發生頻率最高，危害最大的自然災害莫過于洪水。
人類與洪水抗掙的歷史久遠，并在抗掙中催生了人類的早期文明。華夏民族尤重治水，且在治水中表現了無與倫比的膽量和智慧。治水者名垂千古，水利工程福澤萬代，古代大禹和李冰父子及古都江堰工程就是很好的例證。世界第三長河長江，源于世界屋脊，上經天府之國，中貫魚米之鄉，下串人間天堂，給兩岸以灌溉之利和舟楫之便。然而，它一旦暴怒，便為浩劫，沃野成為澤國，民眾或為魚鱉，是中華民族一大心腹之患。尤其在險段荊江，每至汛期，千余萬人頭枕懸河，夜不成寐。所以，解決長江中下游地區，特別昌荊江河段的防洪問題是興建三峽工程的首要出發點。
1942年4月3日，全國人民代表大會第七屆五次會議(即七屆全國人大第五次會議)通過了《關于興建長江三峽工程的決議》，自此，中國歷史上最大的水利工程進入具體實施階段。1994年12月14日，時任國務院總理的李鵬向全世界正式宣布三峽工程開工。三峽大壩為鋼筋混凝土重力壩，全長2335 米，壩頂高185米，正常蓄水位175米，總庫容393億立方米，防洪庫容221.5億立方米，相當于4個分洪區的庫容。電站裝機26臺，單機熱量70萬千瓦，總容量1820萬千瓦，年均發電量847億千瓦時。電廠一年上交的利稅可以建一座葛洲壩樞紐工程。大壩通航建筑物年單向一級垂直升船機可快速通過 3000噸級客貨輪。三峽大壩建成后形成的三峽水庫將淹沒陸地面積632平方公里，范圍涉及湖北的四個縣，重慶市的16個縣市區，共計20個縣(市、區)。須遷移的總人口將達113.18萬人，稱為百萬大移民，任務十分繁重。
長江三峽工程采用一級開發、一次建成、分期蓄水、連續移民的方案。主體工程總工期17年，分3個階段進行，一期工程5年，二期工程和三期工程均為6年。1997年實現大江截流，20xx年啟用永久通航建筑物和首批機組發電，20xx年工程竣工。大家或許會問：如此宏偉的工程需要多資金投入呢?這么多錢又是如何去籌集呢?1993年7月，國務院三峽工程建設委員會批準的樞紐工程概算為500.9億元(按1993年5月末價格水平)，庫區移民安置概算400億元，兩項合計，三峽工程按1993年5月末水平的靜態投資總額為900.9億元�；I集這些資金有以下主要途徑：
一、三峽工程建設基金。全國除西藏自治區、貧困地區農業排灌用電外，每度電征收厘錢;從1996年起，直接受益地區和經濟發達地區每度電加征到7厘錢，其余地區仍征收4厘。由此看來，我們每個人都對三峽工程建設作出了貢獻。
二、葛洲壩水電站利潤，在每度電上網價格4.2分的基礎上，從1993年起每度電提升1分，到1996年提高到8.2分后不再提高。
三、三峽水電站利潤，20xx年首批機組發電所得到的利潤。此外，還需要從國家開發銀行貸款、國外商業借貸、發行債券、用賣方出口信貸等方式籌集資金。那么，興建長江三峽工程究竟有哪些好處呢?
概括起來有以下幾個方面：
一、防洪。前面已講過，防洪是興建三峽工程的首要出發點。三峽工程正常蓄水位175米，有防洪庫容221.5億立方米，防洪效率十分顯著，可使荊江河段防洪標準從十年一遇提高到百年一遇;若配合運用荊江分洪工程和其他分、蓄洪區，可將防洪標準提高到千年一遇，基本上可消除洪澇災害的'影響。調查資料顯示，三峽工程平均每年的直接經濟效益為25億元。若遇1870年那樣的特大洪水時，經三峽工程調節可產生的直接經濟效益為：可減少農村淹沒損失510 億元，減少城鎮淹沒損失240億元，減少江漢油田淹沒損失9億元，以上各項合計達769億元。此外還可避免大堤、垸堤潰決而造成的大量人口傷亡;避免洪水對武漢市的嚴重威脅，避免京廣、漢丹等鐵路干縣中斷或不能正常運行;避免災區疾病流行，傳染病蔓延;避免洪災帶來的饑荒、救災、災民安置等一系列社會問題，這些效益是很難用經濟指標來具體表示的。
二、發電。長江滾滾向東流，流的都是煤和油。流經長江三峽的江水，如不加以利用，就相當于每年有5000萬噸原煤或2500萬噸原油白白流入了大海。三峽水電站建成后，無論是裝機容量還是年平均發電量，在一定時期內都將是世界上第一大水電站。其裝機總容量達1820萬千瓦，平均年發電量達到 847億度，相當于我國1992年全年發電量的七分之一，每年信電收入達181億元，除在幾年時間內還清貸款本息外，還可成為國家繳納利稅的大戶。
三、巨大的環境效益。與燃煤發電相比，每年可少排放1億噸氮氧化合物，以及大量灰塵、廢渣，將減輕環境污染和因有害氣體的排放而引起的酸雨等危害。同時，三峽工程還可以使長江中下游枯水季節的流量顯著增大，有利于珍稀動物白鰭豚和其他魚類安全越冬，減免因水淺而發生的意外死亡事故，還有利于減少長江口鹽水上溯長度和入侵時間。有此可見，三峽工程的環境效益是巨大的。
四、航運。三峽水庫將改善航運里程660公里，使萬噸級船隊可以從重慶直達漢口。經三峽水庫調節，每年枯水季節可使中游航道水深平均約增加0.5米，保證3萬噸級船隊的通行。然而，世上的任何事物都具有兩面性，興建三峽工程也有其不利因素，主要表現在以下幾個方面：
第一，三峽工程對水生珍稀動物的影響。
(一)對白鰭豚的影響。白鰭豚為國家一級保護動物，為我國特有珍稀水生哺乳動物，有水中熊貓之稱，已被列入世界瀕危物種名錄中。分布在長江中下游干流的湖北枝城到長江口約1600公里的江段內�？傤^數已下降到200頭左右，其中50%分布在湖北石首縣至武漢江段。三峽工程建成后，中上游段航運事業將發達起來，輪船密度增大，白鰭豚被輪船螺旋槳擊斃事件將會增加;白鰭豚的分布范圍將縮短200公里。為保護白鰭豚，政府擬建立嚴格管理、設備先進的自然保護區。
(二)對中華鱘的影響。中華鱘也是國家一級保護動物，是一種大型洄游魚類;是一億四千萬年前和恐龍同時代的生物，素有活化石之稱，最大可達 500公斤以上。中華鱘主要生活在海區，只是到性腺發育成熟后即從東每進入長江口，一直上溯到金沙江下游交尾產卵，然后再游回大海。葛洲壩工程1981年 1月大江截流后，阻斷了中華鱘的洄游路線。國家為了保護中華鱘物種，除明令禁止商業性捕撈外，還在宜昌建立了中華鱘人工繁殖研究所，1983年人工繁殖成攻，并將幼鱘放流入長江中。1985年又研究成攻采用人工合成激素代替雄鱘腦垂體給雌鱘催產。自1984年至1987年，共放流入長江的幼鱘達77萬尾。三峽工程位于葛洲壩上游，不再存在阻隔中華鱘洄游路線問題。但三峽工程在每年10月份開始蓄水將使下游泄流量比天然流量有所減少，這就有可能干擾中華鱘在葛洲壩工程下游的棲息和產卵活動。此外，三峽工程還將對其他的動物和庫區氣候產生不同程度的影響。
第二，三峽工程對三峽地區名勝古跡和自然風光的影響。
這也是包括在座的所有旅游者所關心的問題。大家都很擔心：大壩建好蓄水后，三峽那雄偉秀麗的自然風光會不會被淹沒呢?是不是就要告別三峽 呢?其實不然，三峽工程位于西陵峽的中上段，三峽工程實際上只影響兩個半峽，即瞿塘峽、巫峽和西陵峽的上半段。而三峽兩岸的山峰峰頂海拔高度都在1000 米~1500米，神女峰上秀麗婀娜的神女的海拔高度為922米，而江面寬僅150米~200米。
三峽水庫蓄水后，即使在冬季枯水季節蓄水水位升高難70米~80米，水位最高也不會超過175米海拔高程，三峽的峽谷感絲毫不會減弱，游客仍要引頸仰視，才能一睹神女峰的風采。瞿塘峽雄偉險峻、巫峽幽深秀麗的自然風光依然存在。但有些景觀如粉壁墻、孟良梯、古棧道以及涪陵白鶴梁石刻群和云陽張飛廟等將被淹沒，國家將組織有關專家將它們照原樣或移刻在175米高程以上，或建水下石刻博物館、或整體搬遷等方法加以保護，仍可供游人觀賞。
綜上所述，三峽水庫蓄水后，瞿塘雄、巫峽幽、西陵秀的自然風光總格局不會改變，雄偉壯麗的三峽仍然會以迷人的風采使游人流連忘返。隨著三峽工程的興建，庫區旅游資源的開發，三峽江段庫區兩岸幽谷深澗中的一批新景觀將相繼出現，現在有些交通不便的奇山秀水，那時可乘坐游艇前去游覽。三峽水利樞紐建成后，它那多種現代化的巨型建筑物，大壩泄流時形成的氣勢磅礴的人工瀑布，必將成為三峽旅游線上游人必看的宏偉景觀。
好了，各位嘉賓，宏偉的三峽工程建筑工地就要到了，我將帶大家登上整個壩區的最高點壇子嶺，讓大家和我一起去感受一番那氣勢恢宏、熱火朝天的建筑場面吧!謝謝大家!
湖北三峽大壩的導游詞 3
各位游客朋友們：
大家好！歡迎來到湖北三峽大壩。
三峽大壩是當今世界上最大的水利樞紐工程，它位于中國湖北省宜昌市三斗坪鎮。當我們站在這里，無不為這一宏偉的工程而感到震撼。
三峽大壩全長約 2309 米，壩高 185 米。它具有防洪、發電、航運等巨大效益。在防洪方面，它有效地控制了長江中下游的洪水，保護了人民的生命財產安全。發電方面，三峽水電站裝機容量達到 2250 萬千瓦，為國家的經濟發展提供了強大的電力支持。在航運上，改善了長江的通航條件，使得萬噸級船隊可以直達重慶。
我們可以看到，大壩的主體建筑由攔河大壩、水電站和通航建筑物等部分組成。攔河大壩雄偉壯觀，如同一條巨龍橫臥在長江之上。水電站內部，巨大的`水輪機不停地運轉，發出強大的電流。而通航建筑物則為船舶提供了安全便捷的通道。
來到三峽大壩，大家還可以參觀三峽截流紀念園。在這里，通過各種展示和模型，我們可以了解到三峽工程的建設歷程和截流的壯觀場面。
三峽大壩不僅是一項偉大的工程，也是一道美麗的風景線。周邊的山水風光與大壩相得益彰，構成了一幅壯麗的畫卷。
希望大家在這里度過一段美好的時光，留下難忘的回憶。謝謝大家！
湖北三峽大壩的導游詞 4
各位游客朋友們：
大家好！歡迎來到湖北三峽大壩。
三峽大壩是當今世界上最大的水利樞紐工程。它位于西陵峽中段的湖北省宜昌市境內，壩址在三峽之珠——中堡島。三峽大壩工程包括主體建筑物及導流工程兩部分，全長約 2309 米，壩高 185 米。
當我們站在三峽大壩的觀景臺上，眼前的景象無比壯觀。巨大的壩體猶如一條巨龍橫臥在長江之上，將洶涌澎湃的江水攔腰截斷。從這里俯瞰，長江之水變得溫順而平靜，形成了高峽出平湖的壯美景觀。
三峽大壩具有防洪、發電、航運等巨大的綜合效益。在防洪方面，它有效地控制了長江中下游地區的洪水災害，保護了人民的`生命財產安全。在發電方面，三峽水電站裝機容量達到 2250 萬千瓦，年發電量約 1000 億千瓦時，為國家的經濟發展提供了強大的動力支持。在航運方面，三峽大壩改善了長江的通航條件，使萬噸級船隊可以直達重慶，促進了區域經濟的交流與發展。
走進三峽大壩的內部，我們可以看到各種先進的設備和技術。這里有巨大的水輪發電機組，它們日夜不停地運轉，將水能轉化為電能。還有精密的控制系統，確保大壩的安全穩定運行。
三峽大壩不僅是一項偉大的工程，更是人類智慧的結晶。它見證了中國人民的勤勞與勇敢，也展示了中國在水利工程領域的卓越成就。希望大家在這里能夠感受到三峽大壩的雄偉與壯麗，留下美好的回憶。謝謝大家！
湖北三峽大壩的導游詞 5
各位游客朋友們：
大家好！歡迎來到舉世聞名的湖北三峽大壩。
三峽大壩位于中國湖北省宜昌市三斗坪鎮境內，距下游葛洲壩水利樞紐工程 38 公里。三峽大壩是當今世界上最大的水利樞紐工程，它的建成凝聚了無數人的智慧和汗水。
當我們站在三峽大壩的觀景臺上，眼前的景象無比壯觀。大壩就像一條巨龍橫臥在長江之上，攔截著滔滔江水。三峽大壩全長約 2309 米，壩高 185 米，工程總投資為 954.6 億元人民幣。它由攔河大壩、水電站和通航建筑物等部分組成。
三峽大壩的建設有著重大的意義。它具有防洪、發電、航運等巨大的綜合效益。在防洪方面，三峽大壩可以有效地攔截洪水，保護中下游地區億萬人民的生命財產安全。在發電方面，三峽水電站裝機容量達到 2250 萬千瓦，年發電量約 1000 億千瓦時，為國家的經濟建設提供了強大的動力支持。在航運方面，三峽大壩改善了長江的通航條件，使萬噸級船隊可以直達重慶，促進了長江流域的經濟發展。
我們先來看看三峽大壩的防洪功能。長江是中國的第一大河，洪水災害一直是中下游地區的心腹大患。三峽大壩的建成，使得長江中下游地區的防洪標準從十年一遇提高到百年一遇。當洪水來臨時，三峽大壩可以通過調節庫容，有效地削減洪峰，減輕中下游地區的防洪壓力。
接著說說三峽大壩的發電效益。三峽水電站是世界上最大的水電站之一，它的發電量相當于每年燃燒 5000 萬噸原煤所產生的電量。三峽水電的清潔環保，為減少大氣污染、保護環境做出了巨大貢獻。同時，三峽水電站的電力輸送到全國各地，為國家的經濟發展提供了可靠的能源保障。
再來說說三峽大壩的航運作用。在三峽大壩建成之前，長江上游的航運條件十分惡劣，險灘密布，水流湍急。三峽大壩建成后，庫區水位上升，航道拓寬加深，萬噸級船隊可以順利通航。這大大提高了長江的航運能力，降低了運輸成本，促進了沿江地區的經濟交流與合作。
除了這些主要功能外，三峽大壩還是一個旅游勝地。游客們可以在這里欣賞到壯麗的大壩景觀、美麗的三峽風光。在三峽大壩景區內，有壇子嶺、185 平臺、截流紀念園等多個景點。壇子嶺是三峽大壩的最高點，在這里可以俯瞰整個三峽大壩的全貌，感受工程的宏偉壯觀。185 平臺與三峽大壩壩頂齊高，在這里可以近距離地觀察大壩，領略大壩的雄偉氣勢。截流紀念園則展示了三峽工程的截流過程，讓游客們了解到工程建設的.艱辛與偉大。
在游覽三峽大壩的過程中，我們不僅可以欣賞到美麗的自然風光，還可以感受到人類的智慧和力量。三峽大壩的建設是中國人民征服自然、改造自然的偉大壯舉，它將永遠銘刻在中國水利史上。
最后，希望大家在游覽三峽大壩的過程中，能夠愛護環境，文明旅游。讓我們共同珍惜這一偉大的工程，為保護我們的地球家園貢獻自己的一份力量。
謝謝大家！
湖北三峽大壩的導游詞 6
各位游客朋友們：
大家好！歡迎來到舉世聞名的湖北三峽大壩。
三峽大壩位于中國湖北省宜昌市三斗坪鎮境內，是當今世界上最大的水利樞紐工程。它擁有防洪、發電、航運、水資源利用等巨大綜合效益，是中華民族的世紀工程。
當我們站在三峽大壩的觀景臺上，首先映入眼簾的是那宏偉壯觀的大壩主體。它猶如一條巨龍橫臥在長江之上，攔截住滔滔江水。大壩全長約 2309 米，壩頂高程 185 米，這樣的規模讓人不禁感嘆人類的偉大創造力。
三峽大壩的防洪功能至關重要。長江流域水患頻繁，而三峽大壩的建成，有效地控制了洪水，保護了中下游地區億萬人民的生命財產安全。它可以抵御百年一遇的特大洪水，為人們帶來了安寧與穩定。
在發電方面，三峽大壩更是發揮著巨大的作用。它安裝了 32 臺單機容量為 70 萬千瓦的水輪發電機組，總裝機容量達到 2250 萬千瓦。這些強大的發電機組源源不斷地為國家輸送著清潔的電能，有力地支持了國家的經濟建設。
航運也是三峽大壩的一大亮點。大壩建成后，改善了長江的通航條件，使萬噸級船隊可以直達重慶。這不僅促進了沿江地區的經濟發展，也加強了東西部地區的交流與合作。
除了這些主要功能外，三峽大壩還是一個旅游勝地。這里有壯觀的大壩景觀、美麗的自然風光和豐富的人文歷史。游客們可以在這里欣賞到高峽出平湖的壯麗景色，感受到大自然的神奇與偉大。同時，還可以了解到三峽工程的建設歷程和偉大意義，領略到中國人民的智慧和勇氣。
在游覽三峽大壩時，大家可以參觀三峽大壩展覽館，了解三峽工程的`規劃、設計和建設過程。還可以乘坐觀光車，近距離觀賞大壩的各個部位，感受它的雄偉氣勢。此外，還可以登上壇子嶺觀景臺，俯瞰整個三峽大壩和長江的美景，拍照留念。
朋友們，三峽大壩是中國的驕傲，也是世界的奇跡。它不僅為我們帶來了巨大的經濟效益和社會效益，也為我們留下了寶貴的精神財富。讓我們一起珍惜這一偉大的工程，共同為保護我們的地球家園而努力。
希望大家在三峽大壩度過一個愉快的時光，留下美好的回憶。謝謝大家！
湖北三峽大壩的導游詞 7
各位朋友，大家好！歡迎來到舉世聞名的長江三峽水利樞紐工程，也就是我們通常所說的“三峽大壩”。我是今天的導游，非常榮幸能與大家一起探訪這一人類工程的奇跡。
三峽大壩位于長江三峽西陵峽中段，湖北省宜昌市境內的三斗坪。這里，是長江中下游防洪體系的重要屏障，也是全球最大的水電站之一。
說到三峽大壩，就不得不提長江三峽。長江三峽西起重慶市奉節縣的白帝城，東至湖北省宜昌市的南津關，全長192千米，沿途包括瞿塘峽、巫峽和西陵峽三段大峽，自然風光壯麗，山水如畫。而三峽大壩，正是矗立在這西陵峽的中段，宛如一條巨龍橫臥江面，氣勢恢宏。
當我們登上壇子嶺觀景臺，極目遠眺，三峽大壩工程的壯麗景觀盡收眼底。大壩全長2335米，壩頂高185米，正常蓄水位175米，總庫容393億立方米，防洪庫容更是達到了221.5億立方米，相當于4個分洪區的庫容。它的建成，極大地提高了長江中下游的防洪能力，讓曾經的洪水之患得以有效控制。
除了防洪，三峽大壩還有發電、航運、養殖、旅游等多重功能。三峽水電站裝機26臺，總容量達1820萬千瓦，年均發電量847億千瓦時，每年為國家貢獻巨額的稅收和利潤。同時，大壩的通航建筑物可以讓萬噸級船隊順利通行，大大改善了長江的航運條件。
三峽大壩的`建設，不僅僅是一項水利工程，更是一部人類與自然和諧共生的史詩。它的建成，既解決了長江中下游的防洪問題，又促進了區域的經濟發展，同時也為我們提供了一個絕佳的旅游勝地。在這里，你可以感受到大自然的壯麗與人類的智慧，也可以體驗到人與自然和諧共生的美好。
在游覽的過程中，不妨停下腳步，靜靜聆聽江水滔滔的聲音，欣賞大壩與周圍山水融為一體的美景。你會發現，每一處風景，每一塊石頭，都在訴說著這個偉大工程的故事。
各位朋友，今天我們的三峽大壩之旅就要告一段落了。希望大家在旅途中有所收獲，也希望大家能繼續關注和支持我們偉大的水利工程事業。謝謝大家！
湖北三峽大壩的導游詞 8
各位朋友，歡迎大家來到舉世聞名的長江三峽水利樞紐工程，也就是我們通常所說的三峽大壩。
三峽大壩位于長江三峽西陵峽中段，湖北省宜昌市境內的三斗坪。這里自古以來就是人類與洪水抗爭的重要戰場，而三峽大壩的建成，正是我們華夏民族智慧和勇氣的結晶。
三峽大壩是一座鋼筋混凝土重力壩，全長2335米，壩頂高185米，正常蓄水位175米，總庫容達到了驚人的393億立方米。它不僅是中國歷史上最大的水利工程，也是當今世界上最大的.水利工程之一。大壩的建成，使得長江中下游地區的防洪能力得到了顯著提升，同時也為我國的電力供應和航運事業做出了巨大貢獻。
站在壇子嶺觀景臺上，我們可以一覽三峽大壩的壯麗景色。極目遠眺，大壩宛如一條巨龍橫臥在長江之上，將滾滾江水馴服得服服帖帖。每當洪水季節來臨，三峽大壩就像一位英勇的戰士，守護著長江兩岸的安寧。
三峽大壩的建成，不僅帶來了防洪、發電、航運等多重效益，還為我們創造了一個美麗的旅游景點。在這里，你可以感受到大自然的鬼斧神工和人類的智慧力量相結合所創造出的奇跡。你可以漫步在壩頂，欣賞長江的壯麗景色；也可以參觀大壩內部的發電機組，了解它的工作原理和發電過程。
當然，三峽大壩的建成也面臨著許多挑戰和爭議。但是，無論如何，它都是一項偉大的工程，是我們中華民族的驕傲。它見證了人類與自然和諧共生的美好愿景，也為我們提供了一個學習和探索的寶貴機會。
希望大家在游覽三峽大壩的同時，能夠感受到它的魅力和價值，也希望大家能夠珍惜這份來之不易的寶貴財富，共同守護我們的美好家園。
湖北三峽大壩的導游詞 9
各位游客朋友們：
大家好！
歡迎來到舉世聞名的湖北三峽大壩，我是你們今天的導游。在這里，我們將一同見證人類工程史上的奇跡，感受自然與人文交織的壯麗畫卷。
三峽大壩，位于湖北省宜昌市夷陵區三斗坪鎮，坐落在長江干流西陵峽河段，是三峽水電站的主體工程，也是三峽大壩旅游區的核心景觀。它不僅是當今世界上最大的水利樞紐建筑之一，更是集防洪、發電、航運、水資源利用等多功能于一體的超級工程。
當我們踏入這片神奇的土地，映入眼簾的是三峽大壩那雄偉壯觀的身姿。大壩全長2335米，壩頂高程達到185米，最大壩高181米，宛如一條巨龍橫臥在長江之上，氣勢磅礴。大壩由混凝土重力壩構成，總庫容達到393億立方米，其中防洪庫容為221.5億立方米，相當于4個分洪區的庫容。這樣的規模，在世界水利史上都是空前的。
站在壇子嶺觀景臺上，我們可以俯瞰整個三峽大壩的壯麗景色。這里是三峽大壩工程旅游觀光的制高點，極目遠眺，三峽大壩工程的景觀盡收眼底。滾滾的長江水在這里被馴服，滔滔的濤聲與轟鳴的機器聲交織在一起，匯成了一首人類與自然和諧共生的壯麗樂章。
接下來，我們將前往185平臺，這里是近距離感受大壩震撼之美的絕佳位置。站在平臺上，你可以感受到大壩的巍峨與力量，仿佛能夠聽到它跳動的心臟。沿途，你還可以通過望遠鏡觀察江景，感受長江的浩渺與壯闊。
三峽大壩的建設背景可以追溯到上世紀80年代。為了解決長江流域的洪水災害和水資源短缺問題，中國政府決定建設三峽工程。經過多年的論證與準備，三峽大壩于1994年正式開工，歷經17年的艱苦奮戰，終于在2003年開始蓄水發電。這座大壩的建設不僅是一項偉大的工程壯舉，更是中國人民智慧和勇氣的結晶。
三峽大壩的建成，不僅極大地提高了長江中下游地區的防洪能力，還改善了長江航運條件。它使長江年單向通航能力由1000萬噸提高到5000萬噸，運輸成本降低了35%—37%。同時，三峽水電站的總裝機容量達到了2250萬千瓦，年發電量超過1000億千瓦時，為國家的經濟發展提供了強大的能源支持。
在游覽的過程中，我們還將參觀三峽工程博物館和截流紀念園等地。三峽工程博物館通過豐富的歷史資料和珍貴的實物展示，讓我們深入了解三峽工程的`歷史背景、建設歷程和偉大成就。而截流紀念園則以其獨特的景觀和深厚的文化內涵，讓我們感受到大壩建設的艱辛與輝煌。
最后，我們還將前往微縮景觀園，這里以精致細膩的模型展現了三峽大壩的壯觀景象。漫步其中，你可以仿佛置身于大壩之上，俯瞰整個長江的壯麗風光。
各位游客朋友們，三峽大壩不僅是一項偉大的工程，更是一部生動的歷史教科書和一部壯麗的自然畫卷。在這里，我們將感受到人類與自然的和諧共生，體會到科技與自然的完美融合。讓我們帶著敬畏之心和感恩之情，共同見證這一人類工程史上的奇跡吧！
感謝大家的聆聽與參與，希望這次三峽大壩之旅能夠給你們留下美好的回憶。祝愿大家在未來的日子里，繼續探索世界的奧秘，享受旅行的樂趣！
湖北三峽大壩的導游詞 10
各位游客朋友們：
大家好！歡迎來到湖北三峽大壩，我是你們的導游。今天，我將帶領大家一同領略這座世界著名的水利工程奇觀。
三峽大壩位于中國湖北省宜昌市夷陵區三斗坪鎮，地處長江干流西陵峽河段，三峽水庫東端。大壩始建于1994年，是當今世界最大的水利發電工程，集防洪、發電、航運、水資源利用等為一體，是三峽水電站的主體工程，也是三峽大壩旅游區的核心景觀。
三峽大壩主要由擋水泄洪主壩體、發電建筑物、通航建筑物等建筑組成。壩體為混凝土重力壩，壩軸線長2309.47米，全長2335米；壩頂高程185米，最大壩高181米；正常蓄水位175米，總庫容393億立方米，其中防洪庫容221.5億立方米。發電總裝機容量達到了驚人的2250萬千瓦，年發電量超過1000億千瓦時。
我們現在站在壇子嶺觀景臺上，這里是俯瞰三峽大壩全景的最佳位置。壇子嶺因其頂端觀景臺形似一個倒扣的壇子而得名。從這里望去，可以看到三峽大壩的'雄偉身姿，五級船閘的繁忙景象，以及高峽平湖的壯麗景色。
接下來，我們將前往185平臺。185平臺因與三峽大壩壩頂齊高，同為海拔185米而得名。在這里，大家可以近距離觀看三峽大壩，感受大壩的雄偉氣勢，還可以欣賞到高峽平湖的美麗風光。
除了壇子嶺和185平臺，截流紀念園也是必游之地。截流紀念園以三峽工程截流為主題，展示了三峽工程截流的歷史瞬間和建設過程。在這里，大家可以看到大型的截流石、施工機械等實物展示，深入了解三峽工程的建設歷程和偉大成就。
三峽大壩的建設不僅是一項偉大的水利工程，更是一項利國利民的民生工程。它改善了長江航運條件，使長江年單向通航能力由1000萬噸提高到5000萬噸，運輸成本降低了35%—37%。同時，三峽大壩還具有巨大的防洪效益，可使荊江河段防洪標準從十年一遇提高到百年一遇，甚至千年一遇，為長江中下游地區的防洪安全提供了有力保障。
在游覽過程中，大家不僅可以領略到三峽大壩的雄偉壯觀，還可以感受到中國人民的智慧和力量。希望大家在旅途中玩得開心，留下美好的回憶。如果有任何問題或需要幫助，請隨時聯系我。接下來，讓我們繼續探索三峽大壩的奇妙之處吧！
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