中學生小手拉大手當好東道主有獎征文
從絲綢之路到今天時代的不斷變遷，沿線各國的人文風情，在動態(tài)變幻的沙畫中盡情展現(xiàn)，呈現(xiàn)出歷史與現(xiàn)代的交相輝映、古樸與時尚的完美融合。詩配畫作為開場，拉開了推進會的序幕。下面是小編整理的關于小手拉大手當好東道主有獎征文，希望大家認真閱讀!
【1】小手拉大手當好東道主有獎征文
“中國振臂一呼，幾乎所有人都來了”。對不久前閉幕的“一帶一路”國際合作高峰論壇盛況，一家德國媒體這樣描述。為什么是中國?“一帶一路”何以撥動世界心弦?隨著時間的推移，這樣的問題引發(fā)越來越深的思考。
對這一股方興未艾的“一帶一路”熱，有人將其歸因于實實在在的發(fā)展紅利，有人從中感受世界對中國發(fā)展的深厚信心，有人則在探究更為深層的原因，認為“一帶一路”建設背后包含的價值理念，才是這項倡議為各國歡迎、接受和參與的根本原因。誠如美國《洛杉磯時報》所言，“一帶一路”展現(xiàn)了一個迥異于西方、眼界開闊的“新世界觀”。
人類向何處去?出路在哪里?
用好發(fā)展這把總鑰匙，構建以合作共贏為核心的新型國際關系，深化文明交流互鑒，才能為持久和平筑牢根基;以開放為導向，向創(chuàng)新要動力，才能催生發(fā)展新動力、拓展發(fā)展新空間;建設開放、包容、普惠、平衡、共贏的經(jīng)濟全球化，打造甘苦與共、命運相連的發(fā)展共同體，才能完善全球經(jīng)濟治理，確保所有人公平享有發(fā)展成果。問題是時代的聲音，理念是實踐的指引�！半m有智慧，不如乘勢”，“一帶一路”建設之所以贏得世界共鳴，最根本的就在于它順應和平發(fā)展時代潮流，為處于困境和困惑之中的世界指明了一條陽光大道、希望之路。
一直密切關注中國與世界關系的劍橋大學教授馬丁·雅克說，中國把世界上很多國家都吸引過來，因為它們看到中國提供了一種“新的可能”。幾百年來，從航海冒險到殖民擴張，從兩次世界大戰(zhàn)到美蘇冷戰(zhàn)，人類歷史舞臺上上演了一幕幕興衰治亂的悲喜劇。無數(shù)慘痛教訓警示人們，弱肉強食、叢林法則不是各國共存之道，窮兵黷武、強權獨霸不是世界和平之策，贏者通吃、零和博弈不是人類發(fā)展之路。
“一帶一路”建設所提供的“新的可能”，就是秉持共商、共建、共享的新理念，重構國際關系、各國發(fā)展、全球治理的新格局。“一帶一路”建設不會重復地緣博弈的老套路，而將開創(chuàng)合作共贏的新模式;不會形成破壞穩(wěn)定的小集團，而將建設和諧共存的大家庭。中國有句古話，“德不孤，必有鄰”。“一帶一路”建設承載著人類對和平安寧的期盼、對共同發(fā)展的追求、對美好生活的向往，找到了全人類價值的最大公約數(shù)，為世界發(fā)展進步指引了正確方向。惟其如此，才能激蕩起“志合者，不以山海為遠”的感召力和凝聚力。
正確理念的力量，正在實踐中不斷得以彰顯。2014年至2016年，中國同“一帶一路”沿線國家貿易總額超過3萬億美元，中國對“一帶一路”沿線國家投資累計超過500億美元，中國企業(yè)為有關國家創(chuàng)造近11億美元稅收和18萬個就業(yè)崗位……一系列令人振奮的數(shù)字，折射出“一帶一路”倡議給世界帶來的發(fā)展正能量。在無數(shù)生動的事實面前，國際社會日益感受到中國言必信、行必果的實踐力量，感受到中國與各方共同打造全球公共產(chǎn)品的決心與誠意。這是中國的機遇，更是世界的機遇。
經(jīng)過近40年的改革開放，中國和世界的關系早已發(fā)生翻天覆地的變化。從北京APEC擘畫亞太一體化發(fā)展藍圖，到G20杭州峰會倡導構建“創(chuàng)新、活力、聯(lián)動、包容”的世界經(jīng)濟;從“一帶一路”建設風生水起，到“構建人類命運共同體”寫入聯(lián)合國決議……中國帶給世界的不僅是中國制造，也有促進和平發(fā)展的公共產(chǎn)品;中國不僅有著“為世界作出更大貢獻”的情懷與擔當，更有謀劃人類未來、引領世界發(fā)展的思想力和行動力。
“如果中國做夢的話，許多東西都將變?yōu)楝F(xiàn)實”。高舉絲路精神的思想火炬，走出一條相遇相知、共同發(fā)展之路;邁向人類命運共同體的美好愿景，讓世界文明發(fā)展的道路更加寬廣悠遠。這是中國人民和世界人民的共同夢想，是“一帶一路”倡議之所以撥動世界心弦的奧秘所在。
【2】小手拉大手當好東道主有獎征文
2016年中國企業(yè)在“一帶一路”沿線國家新簽合同額猛增36%至1260億美元，占同期對外承包工程新簽合同額的52%，較上年提高了8個百分點。
“一帶一路”國際合作高峰論壇5月14日至15日在京召開，取得了一系列重大成果�！耙粠б宦贰背h在國際上受關注和歡迎的程度也迅速提升，并開始與沿線國家發(fā)展戰(zhàn)略和相關區(qū)域一體化進程實現(xiàn)對接。
從南海到印度洋，再到地中海，中國企業(yè)參與建設或收購的港口正在形成一條璀璨的珍珠鏈。在遼闊的歐亞大陸上，規(guī)劃中的基礎設施建設和國際產(chǎn)能合作將沿著六大主要經(jīng)濟走廊展開，并開始在中亞、南亞等方向和能源、交通等領域，結出“早期收獲”的碩果。
對外工程承包較好地反映了這方面的最新進展。商務部數(shù)據(jù)顯示，2016年中國企業(yè)在“一帶一路”沿線國家新簽合同額猛增36%至1260億美元，占同期對外承包工程新簽合同額的'52%，較上年提高了8個百分點。
“一帶一路”的推進，意味著中國經(jīng)濟發(fā)展在海外的延伸。一方面，有助于中國克服國內市場增長趨緩、產(chǎn)能過剩等局限，充分利用原有優(yōu)勢持續(xù)發(fā)展;另一方面，意味著資源的共享和經(jīng)驗的交流，從而為沿線國家提供難得的發(fā)展機遇。
如何變“雙贏”潛力為現(xiàn)實利益，取決于各國、各利益相關方的有效合作，也取決于審慎的規(guī)劃和有力的實施。對中國而言，國家利益是根本，經(jīng)濟利益是核心，在具體規(guī)劃和實施中，應將宏觀層面的經(jīng)濟合理性，建立在企業(yè)層面的商務可行性基礎之上。
從世界范圍看，“一帶一路”倡議是目前關于國際經(jīng)濟合作和發(fā)展最為重要的議程，其涉及范圍、實施規(guī)模和潛在影響都是空前的。該倡議將成為推動全球化由弱轉強的關鍵動力。
然而，“一帶一路”也難免受到“逆全球化”的負面影響。除了各種具有民族主義、保護主義色彩的政策主張之外，特別值得注意的是，國際資本和工業(yè)產(chǎn)能從新興市場向發(fā)達國家的逆向流動。
除此之外，依賴美元資金循環(huán)也存在很多問題和局限性。中國已成長為世界第二大經(jīng)濟體，理應讓人民幣在貿易、投資和融資等方面發(fā)揮越來越重要的作用。“一帶一路”可以帶動龐大的本幣資本輸出，從而為人民幣國際化進程注入新的活力。隨著“一帶一路”倡議的持續(xù)深入推進，可以預期，一個人民幣大流動、大配置、大循環(huán)的通道有望建立起來。
要讓經(jīng)濟全球化進程更有活力、更加包容、更可持續(xù)。這也正是中國引領的、“一帶一路”推動的全球化新時代的重要特征。經(jīng)濟方面，這意味著更合理的國際分工格局和利益分配機制。
實際上，很多低收入國家未能從過去的全球化浪潮中充分獲益，一個重要原因就在于基礎設施的落后和產(chǎn)能建設的滯后。顯然，“一帶一路”的推進和國際發(fā)展融資領域的重大變革，有助于改變這種情況。全球化新時代，也意味著不斷增長的國際經(jīng)貿活動對包容性增長和可持續(xù)發(fā)展的貢獻。
“一帶一路”倡議是國際經(jīng)濟領域前所未有的制度創(chuàng)新。展望未來，它必將開拓一條共享繁榮和發(fā)展、共建人類命運共同體的坦途。
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