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      1. 駕駛常識

        時間:2024-09-02 17:34:29 駕駛操作 我要投稿

        駕駛常識

          引導語:司機是一個嚴謹的工作。現如今越來越多的人都有了駕駛證這個東西,但是關于駕駛的一些基礎知識,大家是真的都知道了嗎?下面是小編為大家準備的一些關于駕駛的基礎知識,希望能夠幫助到大家!

          一、駕駛過程中如何正確切換檔位?

          1.熟悉檔位通常檔位的位臵分配都會清晰地印在換檔手柄的捏手上,當你坐進自己不熟悉的新車時,熟悉不同的檔位是第一步。

          2.起步階段將檔位放入空擋,踩下離合器,開啟點火開關,切入一檔,慢慢松開離合器,配合油門,起動汽車。

          3.加速過程汽車起步之后,隨著發動機轉速增加,配合不同車速,切入相應檔位。

          4.輕松駕駛即便你是新手,此時也可讓自己的左腳暫時放松一下,從離合器的位臵挪開。

          5.注意事項通常,當轉速提高到一定程度,發動機會有異常聲響,此時就必須進檔。

          6.輕松操作換檔時并不用費很大力氣,如果車型較老,可以在空擋處停留片刻,再切入其它檔位。

          7.控制離合器在汽車行駛中換擋時,操縱離合器踏板應迅速踩下并抬起,不要出現半接合現象,做到“快—慢-快”

          8.減速換檔原理相同,但應注意當車速過快時,先將車速降低到相應范圍內,然后再進行換檔。

          換檔時機:

          根據發動機結構及駕駛經驗,一般市區行駛時,應將發動機轉速保持在3000轉/分左右。這樣,可以充分發揮良好動力和兼顧經濟油耗的駕駛模式。 3000轉時的對應速度如下。

          1檔時為15公里時速、(2000轉換)

          2檔時為30公里時速、

          3檔時為60公里時速、

          4檔時為80公里時速、

          5檔時為110公里時速。

          可根據發動機在上述檔位、時速時的聲音及感覺,合理掌握時機,及時換檔。 說明:

          一、以上不是換檔時機,而是每檔的最佳工作狀態(兼顧油耗與動力)保持。僅供換檔參考,需要降低油耗的適當提前換檔;需要增加動力的可以適當滯后換檔。

          二、 1檔為起步檔,與倒檔齒比性能基本相同,故不宜持續高速運行。一般2000轉即可換入2檔。

          三、換檔時宜干凈利落,不宜拖泥帶水。離合踏板踏下要快,離開要慢。

          四、 避免換檔后發動機轉速變得極低,遇此情況,應再次減檔,甚至跳躍減檔。

          五、 摘檔時,先踩離合再收油門,否則發動機會拖慢行駛速度。

          六、加檔時,先預壓油門再松離合。尤其高速行駛中的換檔。

          七、 新手起步前,可預壓油門少許,至發動機約1500轉/分左右,無須轉速表,只要憑感覺,同時再按照快、停、慢三步曲緩放離合踏板,包你次次成功。

          八、 由于小型車都有齒輪同步器,故加、減檔時理論上無須采用兩腳離合操作。

          但在實際操作中,減檔時使用兩腳離合提高了操控合理性,對車輛是很有好處的(通過兩腳離合操作,將兩個檔位的轉速變得一致,有效延長同步齒輪環的壽命,并將換檔齒輪撞擊聲減至最低。尤其運行中2檔轉換1檔,必須使用兩腳離合)。

          減檔呼空油兩腳離合法

          1. 踩下離合踏板,并摘檔;

          2. 放開離合踏板,補給一腳空油(視換檔前后速度變化大小決定所給空油的大小);

          3. 踩下離合踏板,并掛入新減檔位。

          九、 換檔時機掌握的熟練程度的自我判斷:

          汽車移動后,在不使用離合器踏板的前提下,能夠準確根據車速變化將5個檔位隨意變換,并且聽不到明顯齒輪撞擊聲響。

          找準換擋時機

          很多新手不知道該什么時候換擋,經常會出現低擋位高轉速的情況。正確的換擋應該是在汽車起步之后,隨著發動機轉速增加,配合不同車速,換入相應擋位。

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