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      1. 坡道起步需不需要拉手剎

        時間:2024-07-05 17:33:48 駕駛操作 我要投稿
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        坡道起步需不需要拉手剎

          引導語:前段時間有過一則關于女司機未拉手剎就下車打卡的事情,對于坡道起步需不需要拉手剎這個問題,小編為大家精心準備了一些資料來進行解答,希望都能夠幫助到大家!

          坡道起步需要拉手剎嗎?這個問題如果十年前你問我,我一定會告訴你肯定要拉的。但是汽車發展到現在可以說手動擋的汽車都不需要拉手剎的。下面為大家詳細說明!

          前不久教練就不再教使用手剎,用的是左腳松離合器的方法。

          后來經過實戰,用松離合器的方法好過拉手剎坡道起步。因為手剎坡道起步反而容易溜車,如果你離合器沒有控制好的話。

          如果有人不信的話可以用豐田卡羅拉去試試.....用離合器控制比拉手剎好的不要不要的。

          以下為十年前必須拉手剎坡起的原因:

          在坡道上尤其是上坡時,需要將手剎拉好,防止汽車下滑。

          油門和腳剎都是用右腳控制,當上坡起步時因為車輛怠速不會太高,帶動汽車上行比平時需要更多動力就需要加油,那么加油時就無法踩住腳剎,但是不用腳剎也不拉手剎的話車輛就會向下溜車了,所以上坡起步必須拉住手剎,在車輛輕微前行時再慢慢放下手剎行駛。

          開車時沒放手剎后果會怎么樣?首先汽車是肯定可以跑動的。加加網小編也曾經好幾次忘記放手剎,當然這個是最初開車的時候,也就是新手階段,車子有鋼筋拖地的嗚嗚聲....

          帶著手剎開車,帶來的最直接影響就是剎車盤加速磨損和剎車片發熱后變硬,手剎拉線拉長。這會導致剎車性能下降,有時車主聞到的焦味也是由此而來的,嚴重情況下,會出現車尾冒煙的現象。如果長時間拉著手剎開車,還可能導致剎車分泵咬死,剎車油泄漏,制動液溫度過高,導致剎車功能完全喪失。

          應急措施:在行駛中如果遇到帶著手剎行駛,并且出現了嚴重的焦糊味和車尾冒煙的情況,車主應立刻減速,剎車,放下手剎。此時不可再繼續前進,應將車停靠路邊,待車溫降下來,仔細觀察有無其他異樣。千萬不可只是放下手剎,在車還處于高溫的情況下繼續行駛。

          正確方法:養成正確的駕駛習慣,開車時前先看手剎是否已經松開,同時還要多注意儀表盤,相對來說,儀表盤所顯示出的信息最為全面,隨時觀察儀表盤的信息,注意警告提示燈,就可避免帶著手剎行駛的行為。

          1、帶著手剎跑,剎車損耗大

          帶著手剎開車,帶來的最直接影響就是剎車盤加速磨損和剎車片發熱后變硬,手剎拉線拉長。這會導致剎車性能下降,有時車主聞到的焦味也是由此而來的,嚴重情況下,會出現車尾冒煙的現象。如果長時間拉著手剎開車,還可能導致剎車分泵咬死,剎車油泄漏,制動液溫度過高,導致剎車功能完全喪失。了解更多:剎車片多久換一次

          一般來說,帶著手剎行駛,車速越快對剎車件的損耗就越大,同時也會對輪胎有一定損壞。

          應急措施:在行駛中如果遇到帶著手剎行駛,并且出現了嚴重的焦糊味和車尾冒煙的情況,車主應立刻減速,剎車,放下手剎。此時不可再繼續前進,應將車?柯愤,待車溫降下來,仔細觀察有無其他異樣。千萬不可只是放下手剎,在車還處于高溫的情況下繼續行駛。了解更多:新手上路開車技巧

          正確方法:養成正確的駕駛習慣,開車時前先看手剎是否已經松開,同時還要多注意儀表盤,相對來說,儀表盤所顯示出的信息最為全面,隨時觀察儀表盤的信息,注意警告提示燈,就可避免帶著手剎行駛的行為。

          2、坡段堵車,切記莫忘拉手剎

          如果平常停車時忘拉手剎,車輛出現后溜時,緊踩腳剎,也許不會有太大危險。但如果在半坡中遇到堵車,車主忘記拉手剎,那就非常危險了。

          此時車主的精力都用在踩油門和松離合的上,而忽視了腳剎,此時車輛就會下滑,加上身后其他車輛在不斷按喇叭的警示聲,使車主感到更加緊張,慌忙中抬起離合,車就會熄火,然后急速后倒,以至于碰到身后的車輛。

          應急措施:凡是遇到車被堵塞在半坡,出現后溜的現象,車主首先要做的便是鎮定,千萬不能慌亂,迅速踩住腳剎,讓車先停住,然后再輕拉手剎。緩慢松腳剎。此時腳最好不要離開腳剎,確定手剎拉牢后,再將腳剎松開。

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