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      1. 雨天行車的有哪些要素-雨天行車七大要素

        時間:2020-10-31 11:02:55 駕駛操作 我要投稿

        雨天行車的有哪些要素-雨天行車七大要素

          雨天如何才能安全駕駛呢?有什么方法呢?下面,小編為大家講講雨天行車七大要素,快來看看吧!

        雨天行車的有哪些要素-雨天行車七大要素

          避免車輪側滑

          雨中駕駛時,路面上的雨水與輪胎之間會形成所謂的“潤滑劑”,這會影響汽車的制動性,容易產生側滑。因此,駕駛員應雙手平衡握住方向盤,保持直線和低速行駛,需要轉彎時,應當緩慢踩剎車,以防輪胎抱死而造成車輛側滑。如果是前輪發生側滑,應當將方向朝側滑的相反方向糾正;如果是后輪發生側滑,要將方向朝側滑的一側糾正,不能打反方向。

          低速擋緩慢行駛

          有經驗的司機都知道,無論道路的寬窄、路面狀況好壞,雨中開車盡量使用二或三擋、不超過30公里或40公里的.時速,隨時注意觀察前后車輛與自己車的距離,提前做好采取各種應急措施的心理準備。如需停車時,盡量提前100米左右減速、輕點剎車,使后面來車有足夠的應急準備時間,避免由于剎車過急造成碰撞或者追尾。

          保證良好的視野

          雨天駕駛上路除了小心駕駛以外,要及時打開雨刷器,如果光線昏暗時還應開啟近光燈和防霧燈。如果前擋風玻璃有霜氣,則需開冷氣,讓冷氣吹向前擋風玻璃;如果后擋風玻璃有霜氣,則要打開后擋風玻璃加熱器,盡快消除霜氣,避免看不清后面的車輛而在變道時釀成事故。

          防止行車中撞人

          由于雨中的行人撐傘,騎車人穿雨披,他們的視線、聽覺、反應等受到限制,有時還為了趕路、爭搶換車橫穿猛拐,往往是車輛臨近時驚慌失措而滑倒,使司機措手不及。遇到這種情況時,司機應減速慢行多鳴笛,耐心避讓,必要時可選擇安全地點停車,切不可急躁地與行人和自行車搶行,防止撞倒行人。

          車陷泥坑的自救方法

          下雨天或在鄉間土路上行車時,經常遇到車輪陷入泥坑的情況。一旦發生這種情況,可以掛上一擋或倒擋,試探性地緩踩油門,當汽車能前行或者后退時,要保持加速踏板位置不變,低速開出泥濘路段。如果汽車無法前后移動,可以在驅動輪前后墊石塊、磚頭、木板或樹枝等,以增加車輪與地面的附著力,使汽車平穩開出泥坑。

          在雨天駕駛時,不僅要保證車輛機械正常之外,還要降低車速,打開防霧燈,隨時感覺和觀察雨刷器、剎車系統、大小燈光及輪胎氣壓等。

          防止涉水陷車

          當車經過有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時,首先是停車查看積水的深度,最簡單的方法是水深不能超過排氣管的高度,如果超了,應選擇其他路線繞行;如水深只淹沒少半個輪胎,可以掛一擋,穩住油門,低速直行,一氣通過,切不可中途停車、換擋或急轉方向,防止因操作失誤而導致車輛熄火、發動機損壞。

          不宜加速超車

          雨中行車,要隨時注意前車的行駛速度和方向,絕不可因前車速度慢而加速超車。尤其是在高速公路上,由于各車道的車速相較高,司機的視角變窄,加上路面濕滑,強行越線超車時,稍動方向就很容易造成車輪打滑,極易造成與其他車輛發生刮蹭,引發車輛側翻等意外事故。

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