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      1. 科目三考試路口右轉彎過關技巧

        時間:2024-10-21 18:43:33 駕駛操作 我要投稿
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        2016年科目三考試路口右轉彎過關技巧

          路口右轉彎是一項考察駕駛員應變能力的考試,要求駕駛員具備在通過交叉路口時處理各種交通狀況的能力。以下由yjbys小編為大家介紹一下科目三考試中路口右轉彎的考試技巧。

        2016年科目三考試路口右轉彎過關技巧

          一、科目三考試路口右轉彎評分標準

          1.遇有路口交通阻塞時進入路口,將車輛停在路口內等候的,扣100分;

          2.右轉通過路口時,未靠路口中心點右側轉彎的,扣10分。

          3.不觀察左、右方交通情況,轉彎通過路口時,未觀察側前方交通情況的,扣100分;

          4.不按規定減速或停車瞭望的,扣100分;

          二、科目三考試路口右轉彎考試技巧

          1.通過路口前約120米左右,先開啟右轉向燈3秒后再轉彎。

          2.考生應按車道導向箭頭指示,選擇合適的車道行駛,并按照交通信號燈的指示行駛。

          3.右轉通過路口時,應靠路口中心點右側轉彎。

          4.在路口轉彎時,應提前3秒開啟轉向燈。

          5.通過路口停車線前,應有減速動作或將車速控制在35千米/小時以下。

          6.不得將車輛停在路口內。

          三、科目三考試路口右轉彎注意事項

          1.在交叉路口右轉彎時,應提前減速進入右轉彎車道或靠道路右側行駛,注意通過后視鏡觀察側、后方及右轉彎方向道路交通動態,同時注意觀察對面是否有左轉彎的車輛。

          2.加油進三檔,又一路逐條變道至右二道,過一個加油站后變至最右道,二檔轉彎,打右燈,看右鏡,注意等肩過右邊豎著的黃牌時再打方向,避免壓實線。因右轉是個下坡路段,所以帶點剎車轉彎,穩住速度。

          科目三路口右轉彎考試的扣分項是考生需要放在第一位的注意事項,如果在考試中在這些地方犯錯,會導致直接不合格?荚嚰记墒墙⒃隈{駛技能基礎上的,考生在考試前應盡可能讓自己的駕駛技能熟練,再配合考試技巧,就比較容易通過考試了。

          【不同路段轉彎技巧】

          大街或出入大門的轉彎

          駕駛員應特別注重路旁堆積的雜物,在50—100米內減速、鳴號,用轉向燈或手勢表明行進方向。夜間用小燈火,做到“一慢、二看、三經過”,密切注重汽車轉彎內側,謹防靠路邊并行又不明汽車行進方向的行人、自行車、摩托車爭道搶行;一起,還要注重前輪外側和后輪內側及汽車尾、貨箱與障礙物碰撞、相擦。

          狹隘路途上的轉彎

          駕駛員應視路途狀況在開始轉彎前50—100米處鳴喇叭,減速慢行。當汽車行至彎道視線不方便時,應把汽車迅速駛向路途右側,以免妨礙其他車輛的正常行駛。

          交叉路口的轉彎

          左轉彎時,駕駛員要提早發出轉向信號,轉向時盡可能靠路途中間,為后車和右轉彎的車提供方便;右轉彎時,相同要先發出轉向信號,轉彎要緩慢,一起注重轉向時內輪差的影響,防止右后輪駛出路外擦碰行人和障礙物。

          濃霧、風沙天的轉彎

          駕駛員在這種氣候下駕車轉彎,一定要心中有數,及早翻開前小燈和防霧燈,勤按喇叭,以導致行人及其他車輛的注重,緩慢行進,并隨時做好制動停車的預備。

          雨雪泥道上的轉彎

          駕駛員應提早利用發動機牽引阻力作用來降低車速、緩慢行進,并盡量防止猛打方向和急剎車。轉上坡彎時,如遇其他車輛因打滑上不去坡而形成彎道堵塞的狀況,應將車提早靠右停穩,待前方車經往后再行進;遇轉彎下坡路打滑時,要注重防止汽車滑溜而發作碰撞事故。

          陡坡處的轉彎

          臨近彎道時,要減速、鳴號慢行,在陡坡處轉彎預先換入低速擋,以求足夠的爬坡動力,防止在轉彎中換擋,以防意外。轉向時機要挑選恰當,應做到一次性轉彎,防止因轉向不當形成不能一次轉過而需倒一次車后再轉彎,增加了危險性。

          傍山險路上的轉彎

          因此種路況地勢復雜,視距較短、行進前方狀況不明,應操控車速、勤按喇叭,并隨時挑選前方路基堅實、路面較寬的地址預備會車。如彎道前方發現對方來車信號而車尚未見面時,應提早挑選恰當地址自動禮讓,使對方來車方便經過。

          總歸,車輛在轉彎前首要有必要操控車速,并隨時做好停車的預備,盡量防止使用緊急制動與彎路中會車。在轉彎時,操縱方向盤要與車速相配合,應當令轉、及時回,轉向視點要視實情而定,防止意外事故發作。

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