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      1. 老司機自動擋汽車駕駛技巧「完整」

        時間:2024-08-23 16:43:04 駕駛操作 我要投稿
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        老司機自動擋汽車駕駛技巧「完整」

          自動擋汽車的超車技巧非常重要。如何駕駛省油而且養車,下文yjbys小編就來針對下面生活中經常出現的各種情況說道說道!

        老司機自動擋汽車駕駛技巧「完整」

          1、手動換擋時機

          M擋(手動模式),也就是+、-擋,豪華型的車,從D往右一推,運動款的車,右推至S擋后,再上推或下推一下,即進入M擋(同時運動模式解除),儀表盤由S變為數字;儀表盤。

          2、各擋之間切換

          無論何時何地需要操作自動變速箱時,首先要做的便是將車輛完全停穩,再進行換擋。

          當然對于操作手自一體變速箱的手動模式來說,就無需有這樣的顧慮,再行車途中均可以根據車速來切換合適的擋位。

          3、自動擋轉彎時方法

          比如在汽車轉彎時,特別是前輪驅動的車,在彎道里加油轉彎比減油或滑過更安全更易控。

          【上坡彎道】對于上坡彎道,進入彎道前應該松掉油門,讓車輛以較快的速度靠著彎道外側進入彎道;然后將擋位降低一擋或二擋,接著選擇路線和修正方向,同時輕點油門。在過了彎道弧頂之后,再切回彎道的外側,同時加大油門,最后靠著彎道的外側快速駛出彎道。

          【下坡彎道】在通過下坡彎道時,進入彎道前應該松掉油門踩剎車,讓車輛大幅度地減速,并且將擋位降低一擋或二擋。然后以較慢的車速靠著彎道的外側進入彎道,接著松掉剎車后選擇路線和修正方向。

          4、自動擋省油秘笈

          輕加油,輕剎車,早剎車。

          5、下坡時【宜用S擋或手動模式】

          應該采用制動器和手動模式(低擋)交叉使用,減少制動器的磨損。

          6、市區等擁擠路面時【宜用S擋或手動模式2、3擋】

          在市區擁擠路面行駛時,可將擋位放在手動模式的2/3擋,這樣可使加速更快,且避免積炭的產生。堵車狀態下跟車,如果用D擋的2擋嫌低有點跟不上,上了D擋的3擋跟的又太快需要不時的輕踩剎車,剎車時擋位又回到了D擋2擋。

          7、短距離滑行時

          需要滑行的時候,D擋還尚可,用“手”最能體現我們的優勢!

          8、遇路口紅燈或塞車需短暫停車時【20秒內D不動;30秒以上就N擋】

          當遇到路口紅燈亮或路上堵車或走走停停的塞車需短暫停車時,用D擋還是用N擋,這是開自動擋車最常見的問題,也是最具爭論性的問題。

          9、D擋換擋時機(踩油門升減速時機)

          每款車的變速箱換擋時機都是不一樣的,正常行駛時自動擋換擋時的發動機轉速稱為換擋區間,一般正常行駛下自動擋的換擋區間在2000~2500轉之間。

          10、平穩行駛時

          適當時輕抬油門踏板,變速器會自動升擋。

          11、啟動發動機準備行車時

          先接通電源(不打著發動機)踩剎車、掛擋,不是直接掛入D擋,而是掛到N擋上再點火,之后由N擋掛入D擋 ,松手剎、抬腳剎車、起步。

          等紅燈或短時間停車等待時,正確的方法是:拉手剎、掛N擋、而不是P擋! 更不能踩住剎車,長時間(30秒以上)讓擋位保持在D擋上。

          12、加速技巧

          注意“提前升擋、滯后降擋”特點

          踩一下、松一下的自動擋換擋技巧,當發動機轉速上升到換擋區間后,你只要輕收油門,自動變速箱會自動做出升擋的指令,而在你收油的瞬間發動機轉速會下降一些,正好與剛升擋的齒比銜接,這時再加油前行,你會覺得整個自動擋換擋過程更加平順,乘坐也更加舒適。

          13、超車時【宜用D擋】

          “將踩油門的腳松一下,然后再猛踩下去”

          自動擋汽車超車的技巧也是非常重要的,超車時的急加速僅靠變速箱電腦的能力是很難在短時間內完成的,所以此時應將踩油門的腳松一下,然后再猛踩下去,使發動機轉速迅速提升,達到令車迅速提起速度的效果。

          14、爬坡時【宜用S擋或手動模式】

          若僅僅使用D擋駕駛者會明顯感覺汽車比較“肉”,應使用手動模式(退后一擋),采用爬坡擋(低擋如2擋/3擋等)爬坡,汽車不僅跑起來會非常有力,而且會更加輕快。

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