2017三級物流師考試沖刺練習(xí)及答案
1、如果從生產(chǎn)提前期的角度來看各類生產(chǎn)方式，下面的描述正確的是：(C)
A、備貨生產(chǎn)的提前期時間最長
B、按訂單設(shè)計的提前期最短
C、備貨生產(chǎn)的提前期最短
D、按訂單制造的提前期最長
2、編制主生產(chǎn)計劃(MPS)時要確定每一具體的最終產(chǎn)品在每一具體時間段內(nèi)的生產(chǎn)數(shù)量。其中包括總量計劃和批量計劃，下面的描述是有關(guān)總量計劃約束的內(nèi)容是：(A)
A、每個月某種產(chǎn)品各個型號的產(chǎn)量之和等于總體計劃確定的該種產(chǎn)品的月生產(chǎn)總量
B、經(jīng)濟生產(chǎn)批量限制
C、生產(chǎn)準(zhǔn)備成本
D、存儲變動成本
3、在需求管理內(nèi)容中，我們把需求分為獨立需求和相關(guān)需求兩類，下面對相關(guān)需求的描述正確的是：(D)
A、獨立于人們的主觀控制能力之外
B、其數(shù)量與出現(xiàn)的概率是隨機的、不確定的、模糊的
C、某項物料的需求與對其他物料的需求無關(guān)
D、其需求數(shù)量和需求時間與其他的變量存在一定的相關(guān)關(guān)系，可以通過一定的數(shù)學(xué)關(guān)系推算得出
4、需求特征可分為水平需求、間歇需求、季節(jié)性需求和周期性需求，下面對需求特征描述正確的是：(A)
A、水平需求代表具有穩(wěn)定需求的成熟產(chǎn)品
B、趨勢性需求代表處于其生命周期的很早或很晚期的低需求量物品與大多數(shù)的維修零件
C、間歇需求顯示較為穩(wěn)定的增長或下降而季節(jié)性物品每一日歷年度要經(jīng)歷高峰與低谷
D、趨勢性需求代表具有穩(wěn)定需求的成熟產(chǎn)品
5、在企業(yè)采購的組織階段，采購可采用集中和分散采購兩類，其中分散采購的缺點是：(D)
A、形成供應(yīng)基地
B、集中的數(shù)量優(yōu)勢
C、對市場反映靈敏，補貨及時，購銷迅速
D、部門各自為政，容易出現(xiàn)交叉采購、人員費用較大
6、對于采購的產(chǎn)品我們一般從質(zhì)量、可獲得性、服務(wù)與響應(yīng)、成本等四個方面來考核，以下屬于可獲得性方面的指標(biāo)是：(B)
A、對客戶的技術(shù)支持
B、交貨的可靠性
C、耐用性
D、使用的方便性。
7、能力計劃是生產(chǎn)企業(yè)對產(chǎn)能資源進行計劃的過程，又可分為兩種能力計劃，粗能力計劃和細能力計劃，下面正確的描述是：(C)
A、粗能力計劃關(guān)注流程中的非關(guān)鍵路徑
B、細節(jié)能力計劃關(guān)注流程中的關(guān)鍵路徑活動的方面
C、粗能力計劃關(guān)注流程中的關(guān)鍵路徑
D、細能力計劃又被成為產(chǎn)能負荷分析
8、下面有關(guān)準(zhǔn)時制生產(chǎn)方式和大規(guī)模生產(chǎn)方式特點的描述正確的是：(C)
A、精益生產(chǎn)方式強調(diào)市場導(dǎo)向，優(yōu)化資源配置，每個企業(yè)以財務(wù)關(guān)系為界限，優(yōu)化自身的內(nèi)部管理
B、大批量生產(chǎn)方式以產(chǎn)品生產(chǎn)工序為線索，組織密切相關(guān)的供應(yīng)鏈，一方面降低企業(yè)協(xié)作中的交易成本，另一方面保證穩(wěn)定需求與及時供應(yīng)，以整個大生產(chǎn)系統(tǒng)為優(yōu)化目標(biāo)
C、精益生產(chǎn)方式是以產(chǎn)品生產(chǎn)工序為線索，組織密切相關(guān)的供應(yīng)鏈，一方面降低企業(yè)協(xié)作中的交易成本，另一方面保證穩(wěn)定需求與及時供應(yīng)，以整個大生產(chǎn)系統(tǒng)為優(yōu)化目標(biāo)
D、精益生產(chǎn)方式源于美國
9、在計劃評審技術(shù)理論中，對關(guān)鍵路勁描述錯誤的'是：(C)
A、關(guān)鍵路線上的活動的持續(xù)時間決定項目的工期，關(guān)鍵路線上所有活動的持續(xù)時間加起來就是項目的工期
B、關(guān)鍵路線上的任何一個活動都是關(guān)鍵活動，其中任何一個活動的延遲都會導(dǎo)致整個項目完成時間的延遲
C、關(guān)鍵路線的耗時是可以完成項目的最長的時間量
D、關(guān)鍵路線是從始點到終點的項目錄像中耗時最長的路線
10、OPT管理思想具體體現(xiàn)在生產(chǎn)排序原則上，下面哪一條是其中的原則之一：(A)
A、重要的是平衡物流，不是平衡能力
B、生產(chǎn)同步化
C、生產(chǎn)均衡化
D、彈性地增減各生產(chǎn)線的作業(yè)人數(shù)
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