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象棋各棋子的子力分析
象棋，亦作“象碁”、中國象棋，中國傳統棋類益智游戲，在中國有著悠久的歷史，下面梳理了象棋各棋子的子力分析，供大家參考借鑒。
象棋各棋子的子力分析1
棋子乃用以戰斗之戰員。其類凡七：曰車、曰炮、曰馬、曰相、曰士、曰兵、曰將。夫不知兵者不能用兵，理屬自明，不待詞費。茲將各子之特點、實力、用法，分述于下：
(一)車
特點：勇猛迅速，攻、守、進、退，無往不利。
實力：占第一位，可當馬或炮之二倍。
用法：起手布局，應早出以策應各方。否則雖強必弱，雖先必后。橫出直出，或左或右，須視局勢之向背而定，不得隨手。
中局沖殺，應留有余地，以便進退。以車于戰員中，具有主力作用，敵人與其一舉一動，無不注意之消息之，以圖制其死命，此宜謹者也。
殘局殺和，變化綦繁，大抵敵方缺士者，不得輕與兌換，宜配馬、兵;缺相者宜配炮、兵;士、相全者，宜配馬、炮、兵。
(二)炮
特點：行動迅速而易于成勢，遙制對方，聯系諸子，使前、后、左、右如常山之蛇，有擊必應;如布電之網，有觸必發;憑籍士、相，攻守兼施，凡局勢多以之為主。
實力：次于車，一般以為馬、炮相較，各有殊勝，此大不然，馬行緩，炮行速，馬系于一方，炮關乎全局。殘局之中，就攻的'方面言，馬固較優，然守的方面則較為絀;且炮可以籍士、相而攻守兼施，攻不如馬者，特在缺乏士、相之時，尚不得一概而論也。臨局非得先手，萬不可輕以炮換馬。
用法：起手所重在勢，宜深藏以蓄之，輕發則弱而無力，且有全局散渙之虞。宜有余子為之前，則遙制之力大;宜置于橫通之線，則閃擊之用神。敵缺象而有士時，最有利于炮之攻勢，不得輕與兌換。殘局應退守我方，借士、相而為運用。
(三)馬
特點：回環跳躍，盤旋曲折，線的活動較車、炮為遲緩;面的活動活動則較廣泛而靈動;以車、炮之四方指顧，尚不若此之八面玲瓏也。其行曲，其力柔，其神逸，枯澀簡單之局，得之則錯綜變化之致，儒將風流，于馬有之。
實力：僅次于炮。
用法：馬行緩，且有絆腿之限制，故全局宜置于可據之地，為守兵之用。必有較守兵為大之代價，始可進攻。進攻則須輔之以車、炮或二馬連環，以防敵人之扼制。殘局宜攻，如缺相時，須視局勢之強弱而為進退，以與相可互補以為守也。
象棋各棋子的子力分析2
(1)"馬靈活"：
由于"馬"的子力特點，馬與車的出子形式不同，要求也不同。布局階段，馬路要活，但勿輕動。馬是中距離作戰子力，行動不及車和炮靈活、迅速，更由于布局階段的子力尚多，有蹩馬腳的可能，馬的行動要受到一定的限制。所以在布局階段，馬不宜輕進，但馬路要活，隨時保持出擊姿態，待時機成熟，即與其它子力相配合就可出擊。因為兵卒能活己方、制敵馬，所以兵卒對馬的靈活性有著重要的影響，幾乎在所有的布局中，一方都要挺起一個或者兩個兵(卒)，以便自己的馬靈活。在布局階段，馬的靈活程度對局勢的影響很大，有時甚至直接影響到中局或殘局。
(2) "車要通"：
車是三軍主力，行動迅速，威力最大。在布局階段，車具有威脅對方馬炮，橫掃兵卒，兌兵活馬，攻擊對方弱點和支援己方弱點，甚至直接威脅對方主帥等諸多功能。因此，在布局時出動車應該是第一位的。在現代布局中，也處處體現了這一原則。
(3)子力的'協調性：
子力的協調性是指子力要平均發展，子力的分布要不密不疏。太密容易擁塞，子力難以運動，過疏則難以配合作戰和進行戰術組合，降低子力的戰斗力。兩翼子力最好要均衡發展，盡量避免倚輕倚重，這樣才能陣形協調，利于攻守。
(4)"炮的走法"：
"炮"在布局階段大都用來聯系左右，封鎖或壓制對方，有時也能起到遙控牽制的反擊的作用。炮只有在疏密適宜的位置，且有炮架時才易發揮威力，所以在布局階段，炮一般不宜過早出動或發出，如輕發易失掉威力。在有的布局中，炮的出動是為了封鎖對方的子力，打亂對方部署，例如：屏風馬的雙炮過河、中炮直車對左炮封車的黑方8路炮等等。
(5)先手：
在布局階段盡快出動己方大子的同時，要注意抑制對方大子的出動，取得對局勢的控制權和主動權，即所謂"先手"。在布局的發展過程中，始終存在著盡快己方大子與抑制對方大子出動的戰斗，這是布局中的主要矛盾。
(6)子力的的聯絡性：
子力的的聯絡性是指子力要互相保持聯系，左右陣形要互相呼應，子力配置要互相掩護照應，進攻退守行動要統一。聯絡性強可以增強子力的攻守性能，并可避免前后左右脫節，減少對方的威脅與追逐。
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